【所要時間24時間半】船で東京から大阪まで移動！実用性度外視の浪漫ルート【VOICEROID旅行】
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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#日本の交通を研究する会 #東九フェリー #船旅
東京ビックサイトと言われて皆アレを撮影するせいで、あんなでかい会場があそこに収まってるなんてすげえな…って子供の頃不思議に思ってた。
24歳地方民ワイ、今の今まで思っていた。
あの建物の中どうなってるのか毎回疑問
@@YM-me2uo会議室だったかと！
会場はあそこじゃないんだよね…
今年の春に息子に一人旅をさせた時にこれの逆ルートで東京に行ってました。
どのような旅をしたのかが間接的にでも分かって楽しかったです。ありがとうございました。
滅多にできぬ体験ですね。本人の感想を伺いたいものです。
2:06 そこで改行するセンス好き
ヤッターマンコーヒーライター
無意識風紀違反は取り締まらないとな。
ウーマンコミュニケーション
そのうち、パチンコという言葉をパの後で改行するだろう
［悲報］2:06 リプレイ回数が最も多い部分
12:20 「げせんにむけて」がダブルミーニングになってて好き🎉
船で遠ざかっていく東京の景色を眺めるのも風流でしょうね。
今回もとても楽しい動画をありがとうございました。
0:21 性欲物欲自己顕示欲の語感が良すぎるw
動画一回一回の満足度が高すぎる、
2:27色々なところの県民や団体をディスりまくって敵を作る割には２段ベットに命の危機感じてるの何か好き
9:18「24時間テレビのチャリTシャツを着服」
相変わらず時事ネタも強い
why japanese people? 服を着ない方が犯罪だろうが!
いつも想像を上回る発想力と構成を見せてくれるTH-camr
こんな感じで大丈夫…って旅のお手本になる動画で大好きです
7：06 5秒に１閃光だから、第二海保の灯台で合っていると思う。
白色の閃光がある灯台は、近い場所で同じ光り方をするものは無いように配置する。
近くの観音崎灯台は15秒に二閃光。
やっぱ短すぎず長すぎずこれくらいの長さがちょうどいい
乗船後のシーンで流れるbgmが、昭和らしきものへの架空の懐かしさを掻き立てて良い……
0:21怒涛の毒舌ラッシュワロタ
コミケと3文字で表記出来ることをなんとも回りくどい言い方(褒め言葉)。
最近、鉄道系TH-camrというか旅行系TH-camrの間でフェリーが流行り始めている気がする。
鉄道が良くも悪くもただの交通機関としての役割に徹して旅情が失われつつあるのに対してフェリーは今なお旅情を感じやすい存在だからだろうか。
船旅にも興味が出てきた身としては嬉しい傾向。期待したい。
船マニアでない限り誰も通らないルート
オーシャン東九フェリーって結構運賃が割高なのよ…
そもそも関東→九州なら東京九州フェリーあるし
オーシャン東九はその就航前から貨物主体でほとんど旅客はいない印象でした（コロナ禍前に乗ってる）
徳島→九州も太平洋経由で遅いから旅客の重要はなさげ
東京-徳島の運賃で東京九州フェリー乗れちゃう(お釣りまで返ってくる)のよな...
学割か某代理店使ってようやく張り合えるレベル 徒歩客はボーディングブリッジ使わずハイエース1台で収容がデフォ(東京以外)
@@t.m2407
徳島→北九州も10780円
大阪→北九州は7420円～（名門大洋）で
これにネット予約割2～3割引とかあるから同じですねぇ…
所要時間でも東九は太平洋経由で14時間かかる一方、名門大洋や阪九は瀬戸内海を12時間か13時間で走破できるゆえ
（徳島からなら神戸まで出て阪九の方がマシな可能性すら感じる）
九州から車の陸送頼まれたのでこの航路に乗ろうと思ったら、一定額以上の車は保険料だかで数％が乗せられてました。4ケタ万の車だったのでとんでもない額でした。
費用は依頼主持ちとはいえ高すぎるので、名門で大阪まで行ってから自走になりました。九州からだと、走り慣れない大阪まで自走して、走り飽きた大阪からは寝て帰りたい。
毎度毎度的を射ていながら毒極まるウィットに富んだ台詞を、17分ぶっ通しで続けられるにっこーけん氏ヤバすぎる。
確かに、ネットは脳が溶けるのはわかる気がする
葬送のフリーレンと相当のキモイ面で韻踏むのほんま草
フリースタイルダンジョンがお前を待ってるぞ
なんだろう なんかわかんないんだけど この金も時間もかかるルートでの移動に何故か感動しちゃった お疲れ様でした
自動車、バイクのひとご用達
いい旅ができた気分です、同じルートを一度は辿りたいなぁ
2:09 プルマンコ
ーポレーション
懐かしい。3月に東九フェリーのレストランでWBCの決勝を見た。和歌山沖で電波が悪くて、ついたり消えたりするのを皆で固唾をのんで見守ったもんだ。
5:53スキンヘッドはいいぞ、スキンヘッドは(開き直り)
船でも毒舌全開ｗやっぱ好きだわ
浪漫ルートとはよく言ったもんですね。確かに実用性度外視ですけど新幹線では得られない栄養がありそうです。
乗り鉄中心の旅でも船の使いどころって結構あるんですよね。陸路だと大回りになるところをショートカットできたり、長めの休憩時間を取れたり。また、JRや高速バスでは適用外になる種別の障害者手帳でも半値引きができるので、状況により使い分けています。
3:00ここで泣いちゃった
泣け
この動画を観て、今年のGWはこのフェリーとバイクで京都行ってきました。
初めての船旅は何もかもが新鮮でクッソ楽しかったですわよ〜
2:09
わざとここで切りましたよねぇ・・
キミの様な勘のいいガキは大好きだよ(ﾈｯﾄﾘ)
徳島→東京は世界有数の強い海流、黒潮に乗れるからなぁ （東京→徳島は黒潮逆走)
船はすぐには止まれ無い（ブレーキというものがない）ため入出港の際に相当速度を遅くしないといけないので数キロの距離でも港に着くのに１時間ほどはかかります。
ドリフトみたいに無理やり止める…無理か。
字幕があいかわらずキレッキレのシモｎ芸が細かくていいですね、一度くらいは大阪➡東京の優雅（？）なクルージングをしてみたいものです。
2:00
プルマンコーポレーションの変な改行よ
引越しとかで原付を東京から大阪まで持ってく時に重宝する航路
東京大阪間を自走するより楽だし陸送より安い
2:09 改行の位置よww
ウーマンコミュニケーションかよww
11:14
同じ船に乗船した時、GPSトラッキングしたら伊豆半島を抜けてから紀伊半島に差し掛かるまでほぼ一直線に進んでた
1:11 「喧噪が見えます」って表現好き
いまから5年前になりますが、新門司港から東京までオーシャン東九フェリーに乗った事があります。
にっこーけんさんと同じ2人部屋を1人で使いました。
道中外海を通る為船酔いし、横になってる時間が多かったですが、デッキに出て潮風に当たったり、夜景を見たり、広いお風呂に入ったりできて楽しかった思い出があります。
ついに大阪府は隣県の乗っ取りに成功したのか…
舐めとったら鼻に梅干し詰めて口にみかん押し込むぞ？（BY大阪府和歌山市民）
きたきたこれだよこれ！！
毒舌を待ってた。
デッキから海面眺めてたら紀伊半島沖でハンマーベッドシャークとシイラの群れを見た。
1990年から2年間だけでしたが、横浜ー神戸間に定期クルーズ船が運行していました。
その名も「ジャパニーズドリーム」、といっても元は青函連絡船の十和田丸、バリバリに改装して(パーティルームとか)デビューしたもののそんなバブル感満載の船が生き残れるわけもなくあえなく撤退、海外に売り飛ばされてしまいました。
東九フェリー良い感じでしたね。ちょい豪華な客船めいたフェリーもいいけれど、こうした華美なところが何もないフェリーこそ「ザ・フェリーど真ん中」という感じで好き。なんならもっと殺伐としていて欲しいくらい。
やはりこの毒舌よ🤣
フェリーでの折り畳みベットのメーカー紹介字幕は、完全に狙ってる・・・
前回華々しく登場しながら、たった１回で退場したずんだもんが気の毒としか言いようがない。
初手でコミケ民に最大ダメージ叩き込んでくるの草
12:20 ここうますぎて声出た
年に１度はビックサイトへお参りしてる身からすると
性欲だの、物欲だのと、そんなに誉めて貰えると感慨深いぜ
徳島ー難波が２千円ちょいっていう南海は凄いですよね！
昔よく使てました。
12:05 阿南市はホンマに笑うww
得てして顔と承認がしまむら、でクソほど笑った
いつもながら毒選びのセンスが図抜けておる
「顔と所作がしまむら」はパンチラインすぎる
ハイブランド身を包んでも顔と所作がしまむらで大草原
１度はすきっぷ使ってでも徳島へ行ってみたいと思いつつまだイケて無いのでイッてみたいですね
来たな
待ってましたぬ
一昨日に利用したばかりで、紹介されててビックリでしたw
5:34 この画すこ
このフェリーは九州～東北とかの変態帰省ルートとして超優秀ですね。2往復くらいお世話になりました。
似た航路の横須賀行きも就航しましたが、夜の港に放り出されるより早朝の東京を抜けて昼には東北入りできる本航路がコスパいいです。
徳島から鉄道で高松、さらにフェリーで神戸に行くのも旅情があって良い
「あおい」に乗る葵ちゃん😂
オススメにあがってきて
拝見出来ました！
これ自分もやってみたい。
ナレーションが癒しになる自分はもう病気だな。
スカジャンとカレーしかねえ横須賀民なんだけどいつか北九州フェリーのりたいな…ってこの動画見て思えた
05:36 兜合わせって言わなかったの意外だなあ
動画ついでに地元を見れたので良かったです（小並感）
船旅が好きなので、この東京⇒徳島の船旅に行きたいと思い計画はしていましたが、なかなか長期の休みがとれず断念しています。
コロナも落ち着いて来たしそろそろ行きたいところです。
やっぱり...
とてもセンスが良いです。
待ってました😃
意外とちょうどいい尺かもしれない。
船旅いいですよね。お上りでは黒潮に乗れるから早いんだと思う。
フェリーの旅もいいですねえ
和歌山から徳島のフェリーは乗ったことあります。徳島から高松、そこからまたフェリーで直島経由で岡山に抜けて大阪まで戻りました
日本海の暴走特急 新日本海フェリーも是非
新幹線や飛行機での東京~大阪間の旅とはまた異なる趣がある葵ちゃんのロマンスクルーズが素敵でした＾＾機会があれば家族そろって大阪~東京の船旅も体験してみたいですね＾＾
あ、東九フェリーかと開始で感づいてしまった…
私は徳島から神戸は高速バスで移動してしまったけど
（東京→徳島→三宮→大阪と移動）
南海フェリーに乗り継ぐ方がやはり王道の船移動ですかねぇ～
大型フェリーは乗ってみたいんだけど、時化の時に乗ったシーパセオ松山発呉行きくらいで心臓飛び出るくらい怖かったからうらやましいなぁ。
14:35からおもむろにChopito Rallyでよく聴くBGMが流れて来て一人で不安な気分になったｗ
この毒舌と下を聴かなければ生きていけない体になってしまった
「びざん」で有明から新門司まで行きました。やたら長すぎる有明の通路と宮崎県警のパトカーの航送とあの自販機電子レンジスペースと徳島バース停泊中も入れるおフロと階層のない船体がとても印象的でした。とても楽しい動画をありがとうございました。
唐突な毒舌下ネタ芸の供給助かるｗ
いつも動画を楽しんでいます。まさに今年 自家用車を乗せてこのフェリーに乗りました。
乗船代は高速代と燃料代を合わせても少々割高でしたが、睡眠と入浴ができるのでとても良かったです。
性癖博覧会にもう１０年以上サークル参加してますがｗｗｗ
冬もでますｗｗｗ
いつの間に俺の故郷和歌山は大阪の植民地になったんだ・・・
奈良がこっちを見ている・・・
今日あたり出るんじゃ無いかと思ったら本当に出て草
しかも俺の好きな船旅
南海フェリー、値上げしたんよなぁ…徳島すきっぷも2500円になりました…OTL
あと、乗ってた「かつらぎ」ですがグリーン券は破格やけども旧式ゆえ前面展望できないのでグリーン券買うなら前面展望できる新造船「あい」をオススメします。
正月に東京行くから帰りはこのルート真似ようかな
2:09 改行する位置に意図しか感じない
東京から名古屋や鹿児島経由して沖縄に行くフェリーもマイカーは運んでくれるけど、人は乗れなくなりましたね。
船旅は良いですね。時間がかかるほど付加価値を感じるのはリゾート列車や寝台特急と似たものを感じます。
今回は船旅ですね。東京から大阪までこれもありですね。費用もそれなりにかかりますがあまり人がいないから気を使う事なく旅行出来ますね。ベッドメイクも食事もセルフサービスなのも他人に気を使う事無いから好きなタイミングで出来るからいいですね。
2:09 悪意しかない改行
去年のこの時期に同じルートをバイクを積んで近江八幡まで行きました。
楽しかった～
1974年から79年まで東京～松坂間にフェリーがありました。子供でしたけど時刻表で発見して乗ってみたいと思いました。当時は東名完成して何年も経ってたけど、名古屋から四日市伊勢志摩方面の道路事情は国道1号と23号で頼りないからやってみた。ということなんでしょう。結局わずか5年でした。そりゃそうだよねぇ
フジフェリー、実際は１年程で航路休止（運休）となり、５年後に正式に航路廃止となりました。
ありがとうございます。運行ダイヤが記載されているJTB時刻表79年2月号を持っていますが、運休中とは書いてはないのですが実際は運休だったのでしょうか。ちなみに珠洲から佐渡小木の日本海観光フェリー「かもめ」に乗船したことがあります。
@@3poko さん
誤りがあります、セントラルフェリー（川崎〜神戸）と一部混同しておりました。所有船の売却やリースバック、傭船など複雑な航路で、最終時には１隻運航となり当初のダイヤとは違った形で運航をしていたようです。旅客の乗船が少なく、RORO貨物船のようであったと聞いています。
@@ひつまぶし三太夫 ひつまぶし三太夫さん、ありがとうございます。検索したらwikiとXツイッターのフジフェリーファンという方のツイートを見ていったらセントラルフェリーの記述にたどり着きました。川崎～神戸大阪を結ぶ「セントラルフェリー」というのがあったんですね。こちらは全然知りませんでした。
何年も前に似たようなことやったw流石に徳島からはバス使ったけど。
この際二級小型船舶免許でも取ってみたら、多少は灯火類にも興味が湧いてくるかもしれませぬ？私の場合は浮標よりも船灯の方に目が行くようになってしまいましたがw
2:09 他の人も仰っているけど…プルマンコ
ーポレーション、と敢えてそこで改行するスタイル。
船旅はゆったりと時間が流れていく感じで良いですね～自分も船旅一度はしてみたいなぁ
昔は交通の要だった船だけど、やっぱ今だと旅客用は衰退しているな…
新幹線があるから仕方ないかもしれないが、悲しいものよ
新幹線よりフェリーの場合、高速道路と高規格道路の影響が強いです
伊勢湾フェリーや東京湾フェリーなど短距離航路も伊勢湾岸道やアクアライン開通で廃止の危機に瀕した時期があったはず
あと東京発着航路はそもそも東京湾が混雑している＆房総半島と三浦半島があり迂回を強いられるという事情も大きく、東京から北へ行く航路は廃止か短縮に追い込まれましたね…（苫小牧航路も前は東京発着だったのが、大洗まで高速道で行ったほうが早いので短縮）。
同じく紀伊半島の迂回が理由で名古屋から九州への航路…名門フェリーなども、大阪・神戸発着のみに短縮されています。
9:10
夢を見るレム睡眠は浅い睡眠なので、夢の内容を覚えているというのは最後の浅い眠りが長かったという証であまりよくなかったりする
大阪府和歌山市.....
大阪はこんなとこ要らんと言うでしょうね
@@はせがわひろあき-x4m面積は広い方がいい(大阪府民)
船旅も楽しいですよね。
鉄道や飛行機とは違った非日常感は癖になります。
年末に、性癖博覧会に行くけど。帰りは船旅も良いかも。さすがに、24時間以上は厳しいので動画で楽しみます。
ビッグサイトから竹芝桟橋(日の出？)までの船も楽しいですよ
さらにそこから浅草に出たりも出来ますし
今も橋男子(というのかはわかりませんが)のコースター貰えるんですかね？
コミケの年末の時期は東九は運休するんだよねえ
（今年は12月30日発だけ運行）
本来は貨物主体だから貨物がない年末は休むんです
この人の字幕は信用してないので、怪しい所は巻き戻して何回か聞き直すようにしてる
コミケの評価が的確すぎる、、、