Ну что ж такое, 3 дня тому случайно наткнулся на канал, думал гляну пару минут что в видосе, а оказалось я 30 минут посмотрел. Очень интересный контент, Иван не дает заскучать. Пересмотрел уже десятки видосов.
Точно так же в Митсу у меня предыдущий владелец впаивался в блок управления стеклоподъёмниками. Вроде работало, пока я не убрал эти лайфхаки. Ещё как вариант использовать заводской ключ ЦЗ. У него с кнопки всё закрывается и складывается. Либо в Блоке комфорта прописать эту функцию.
Лайк ВАНЯ ТЕБЕ И РЕБЯТАМ ЗА КУЛЬТОВУ ФРАЗУ ДА ЕСТЬ ЖЕЖ. НО ХОТЕЛОСЬ ЭТО СЛЫШАТЬ ОТ ТЕБЯ КАК ВНАЧАЛЕ ТВОЕГО ПУТИ В ЮТУБ ИСКРЕННЕ И ОТ ДУШИ ЛИЧНО ОТ ТЕБЯ. привет из Беларуси.
Владел точно таким же лансером 6 лет. Автодоводчик стекол был штатный, включался с кнопки родного ключа. Кажется двойное нажатие на закр. Единственный ньюанс что мой лансер был ПРАВОРУКИЙ! Берёшь блок управления стеклоподьёмниками с праворукого лансера и подкидываешь себе за 5 мин вместо штатного без пайки, без поокладки проводов и вообще без знаний электрики! Жду комментарий от автора!!!
Ваня, я подключал в водительской двери к проводам от блока стелоподъемников, и не тянул провода к каждой двери. Ты проделал титанический труд, но можно было бы сделать проще. 😉
@@avtoelektrik134ну я ничего не переписывал и работало, может повезло. 😉, Кстати и на митсубиси каризму так же ставил. Кстати как Ваня показал, делают многие, и провода выводят через реле, но тогда нагрузка вырастает если все 4 стекла вместе поднимаются, так что блок необходим для разгрузки, и Ваня правильно сделал что его оставил.👍
Доводчик он восномном окна закрывает поочереди. Но на лансер 9 управление происходит по шим сигналу и чтобы провода не тянуть нужно в блок кнопок на каждое окно впаивать по 2 диода. Иначе ничего не получится.
Вань так и делают, только для экономии ставят не доводчик а рэле задержки на одном транзисторе и конденсаторе, что б развязать время подачи импульса на кнопки и IGN(одновременно не поедут).
провода в каждую дверь думаю зря тянул, т.к. все эти толстые провода заходят в блок комфорта. Вчера только установил на свою машину доводчик с памятью, и когда авто снимаешь с сигнализации окна становятся в то положение, какое были ранее. резал провода прям возле блока комфорта, получилось все просто и компактно.
Красавчик Иван процветай ты лудшии автоэлектрик у тебя все ясно даже переспросить нечего желаю терпения и благополучия в семье передавай всем свойм коллегам от нас привет я бы их смотрел но они на другом языке разговаривают)
Лайк не глядя!!! Прости, но я сразу подумал за второй вариант либо аналогичный! Провода в двери, это ух.... И странно что написано авто на одной кнопке, а есть на всех... Не знал за лансер!!! Спасиб!!!
Есть такие доводчик, который сам выполняет функцию блока комфорта на стекла, что на опускание, что на поднятие автоматически в одно касание кнопки, режим проветривания от доп.канала сигналки и режим откатки стекла при поподании предметов. Вроде falcon его фирма, очень многофункциональный блок, советую.
Я у себя поставил панель приборов оптитрон от лансер цедия японки, смотрится шикарно не то что эта оригинальная туфта, но она для механики не пойдёт там шкала до 180 км/ч.
@@ЮрийХряпин-в6ы а я считаю колхоз это когда работы делаются из некачественного материала и " кривыми руками". Здесь мы видим хороший подход хозяином к автомобилю. P.S. на 100% согласен что при продаже данного автомобиля все "усовершенствования" не будут финансово оценены((
Ну решил так подключить, это твое дело. Единственное, я бы сделал это доводчико через отдельный тумблер, чтоб могло отключатся. И это, если бы сдесь были электрики (не автоэлектрики, электронщики и т. д.) то для них бы шввп это красная тряпка!
@@Horse55 , ну что не такая красная, это понятно. Я спросил без юмора, что не так с ШВВП ? Есть что сказать по делу ? Или так, лишь бы чего ляпнуть ...
За упорство 5, но есть вопрос. С бородатых годов на многих авто стоит эта опция с завода, и я не вижу ни разницы в сечении проводов ни в АКБ, и вопрос таков "Какой удар/нагрузка идет на провода или АКБ? Все 4 окна стартуют одновременно и годами это работает штатно.... Это и ВАГ группа, Форд, Мазда.... Да, в новых авто, как примеру у меня на форде уже новых поколений, на каждой двери уже свой блок (да их количество уже связано с широким опционалом в каждой двери и т.д.) и свой предохранитель в задней распред коробке... Но на старом все было просто как угол дома и работало же :)
Все 4 с/п управляются с водительской двери. Значит на все моторчики идут прямые силовые провода. подключиться к П/П, З/П, З/Л со стороны кузова и не надо ничего через гофры тягать. исключение только водительская дверь. Подключить все одним проводом без всяких задержек. Ибо если эту нагрузку аккум не сдюжит, то место ему в пункте приема М/Л.
Вещь конечно хорошая, но интересно можно без особого гемороя сделать приоткрывание окон допустим по двойному нажатию кнопки брелка, допустим если на солнцепёке машину где нить оставляешь?
А Нельзя ли перепрограмировать блок управления? Если все окна управляются bcm а одно из них авто, может и остальные можно активировать? Кстати на всех машинах штатно сразу 4 окна с заводского брелка стартуют
Когда работал в сервисе,был у нас электрик и мы обсуждали тему доводчиков,и он сказал что в заводской комплектации сигнал на закрытие даёт блок комфорта, возможно без копания проводки заменить блок комфорта?
+ я также считаю... приоткрываю окна на 1-2см( с ветровиками не видно что открытые)... иначе летом едешь с раскаленным пластиком.. даже кондер не справляется..
@@николайфоминых-з5ы ой как не крути,основная функция любой обычной сиги в запирании дверей пультом и дистанционном открывании багажника,ибо это удобно,в отличии от дрочки с ключами) а так,захотят угнать заткнут любую сигу хоть за 10к хоть за 100к) у людей крузеры и яги угоняют прям с гаражей)))
Реле же пяти контактное, питание блока на клемму 30 реле, нормально замкнутый контакт на плюс от замка (штатный) нормально разомкнутый плюс постоянный (чтоб будил блок)
Спасибо большое Иван, за рекомендацию моего ютуб канала! Всех жду у себя на канале Заметки Механика. Будет интересно.
Заходите и ко мне Начинающему.
@@gp-garage2462 зайдём, посмотрим
@@mechanic_avto спасибо большое!
@@maiklcvetkov5155 Спасибо!!
Ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее55е55еееее55ее5ееее5е5еее5ееее5еее5еее5ееееее5еееееееее55еее55еееееееееееееееее5еееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее5еееееееееееееее5ееее5еееееееееееее5еееееееееееее5еееееееее5еееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее5ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее5ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее5ееееееееееееееееееееее гг
Я честно говоря с названия ролика подумал про доводчики двери. 🖐🏼👍🏻 ждём..😉😊
В следующей серии, СТАВИМ АВТОПИЛОТ от Теслы 😂👍
Ну что ж такое, 3 дня тому случайно наткнулся на канал, думал гляну пару минут что в видосе, а оказалось я 30 минут посмотрел. Очень интересный контент, Иван не дает заскучать. Пересмотрел уже десятки видосов.
Провода зря вытянул из дверей. Зная причуды владельца, завтра он захочет розетки в дверях или подсветку, или ...
@@freeman000 а еще вопрос как посчитали время за холостую протяжку кабелей и демонтаж ???
"Вы так не делайте, но нам можно, потому что мы профессионалы")))
Дядя Ваня красавчик дай бог вам сил терпения и зддоровя!!!!!
Ваня, сморел с интересом. В 2009 я проделал всё то же. Только переброс зажигания сделал через "нз,но,ком" 5-ти конт. реле.
Как хорошо смотреть видео без рекламы!!!! :)))) adblok рулит!!! Ставьте и наслаждайтесь!!!!
Что и кусачки интертул блокирует ?
@@АлександрФомин-л6ф не на это есть перемотка ускоренная.:)))
Иван супер пупер. Самый простой. Я на Мазду свою ставил. Ваще ок. Все окна закрывает, даже не паришься с детьми
Молодец! Мастер своего дела. Жаль у меня в городе нет таких специалистов(
электрик экспериментатор с почасовой оплатой...
@@kuembala44 например?
@@kuembala44 скорее на рукожоп-форумах. Но у рукожопов выйгрыш во времени, поэтому на них и спрос.
Привіт Іван, для перетяжки кабелів через гофри я використовую силікон-спрей
У вас лутший авто электрик👍👍👍👍👍
Точно так же в Митсу у меня предыдущий владелец впаивался в блок управления стеклоподъёмниками. Вроде работало, пока я не убрал эти лайфхаки.
Ещё как вариант использовать заводской ключ ЦЗ. У него с кнопки всё закрывается и складывается. Либо в Блоке комфорта прописать эту функцию.
Хорошее видео. Надо будет мультик и по такой схеме сделать.
Давай ,классные у тебя мультики 👍
привет из болгария.твои ролики крути,спасиба тебя.
Лайк ВАНЯ ТЕБЕ И РЕБЯТАМ ЗА КУЛЬТОВУ ФРАЗУ ДА ЕСТЬ ЖЕЖ. НО ХОТЕЛОСЬ ЭТО СЛЫШАТЬ ОТ ТЕБЯ КАК ВНАЧАЛЕ ТВОЕГО ПУТИ В ЮТУБ ИСКРЕННЕ И ОТ ДУШИ ЛИЧНО ОТ ТЕБЯ. привет из Беларуси.
Респект хозяину
Владел точно таким же лансером 6 лет. Автодоводчик стекол был штатный, включался с кнопки родного ключа. Кажется двойное нажатие на закр.
Единственный ньюанс что мой лансер был ПРАВОРУКИЙ!
Берёшь блок управления стеклоподьёмниками с праворукого лансера и подкидываешь себе за 5 мин вместо штатного без пайки, без поокладки проводов и вообще без знаний электрики!
Жду комментарий от автора!!!
Шикарно получилось! А то у меня было пока дождешся закрытия всех, а потом они еще 4-5 кругов "проверяются"....аж бесило и лезть нельзя было туда...
Ваня, я подключал в водительской двери к проводам от блока стелоподъемников, и не тянул провода к каждой двери. Ты проделал титанический труд, но можно было бы сделать проще. 😉
На лансара либо блок кнопок перепаивать либо так как ванька сделал.
@@avtoelektrik134ну я ничего не переписывал и работало, может повезло. 😉, Кстати и на митсубиси каризму так же ставил. Кстати как Ваня показал, делают многие, и провода выводят через реле, но тогда нагрузка вырастает если все 4 стекла вместе поднимаются, так что блок необходим для разгрузки, и Ваня правильно сделал что его оставил.👍
Доводчик он восномном окна закрывает поочереди. Но на лансер 9 управление происходит по шим сигналу и чтобы провода не тянуть нужно в блок кнопок на каждое окно впаивать по 2 диода. Иначе ничего не получится.
@@avtoelektrik134 не не, я не на лансер 9 ставил, на старее, лансер 2001 года американец и на каризму 1998 года. Там все проще.
А кажуть ні льзя поставить довотчик на таку схему, оказуїця можна. Це ГІНІАЛЬНО І ПРОСТО.
Вань так и делают, только для экономии ставят не доводчик а рэле задержки на одном транзисторе и конденсаторе, что б развязать время подачи импульса на кнопки и IGN(одновременно не поедут).
У меня сделан доводчик целиком в салоне. Лин шина в разрыв и подача питания на блок стеклоподьёмников на время поднятия окон.
осталось систему контроля полосы движения вкорячить ,и так по мелочам чего-нибудь
провода в каждую дверь думаю зря тянул, т.к. все эти толстые провода заходят в блок комфорта. Вчера только установил на свою машину доводчик с памятью, и когда авто снимаешь с сигнализации окна становятся в то положение, какое были ранее. резал провода прям возле блока комфорта, получилось все просто и компактно.
Попробуйте вместо шввп кабеля использовать акустический, со строительных магазинов. У него изоляция силиконовая, более гибкая, и не так перетираеться
Ваня ты красавчик настолько добросовестно всё делаешь.
Good work
Я в шоці! Просто молодець!
Ваня привет из солнечного Таджикистана, жду с нетерпением когда Вы перейдете в свой гараж, как "подвижки" в эту сторону?
А в ответ мороз....
Провод это мощно)))
Красавчик Иван процветай ты лудшии автоэлектрик у тебя все ясно даже переспросить нечего желаю терпения и благополучия в семье передавай всем свойм коллегам от нас привет я бы их смотрел но они на другом языке разговаривают)
посмотри видосы Евгения Иримия, тогда поймешь кто лучший)
Попробуй со щеток дворников каркасных, снять 2 железних тоненьких пластины. Ими очень удобно протягивать провода в двери.
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Красавчик
Лайк не глядя!!! Прости, но я сразу подумал за второй вариант либо аналогичный! Провода в двери, это ух.... И странно что написано авто на одной кнопке, а есть на всех... Не знал за лансер!!! Спасиб!!!
Все круто👍👍👍
Иван!!! Ты должен бороться с подобными лайфхаками, а не переходить на сторону зла!
не можешь победить зло? Возглавь его!))
@@Ramanych Если Иван начнёт лайфхачить, нам всем хана!
Красавчик 😁
Есть такие доводчик, который сам выполняет функцию блока комфорта на стекла, что на опускание, что на поднятие автоматически в одно касание кнопки, режим проветривания от доп.канала сигналки и режим откатки стекла при поподании предметов. Вроде falcon его фирма, очень многофункциональный блок, советую.
Хай твои руки не болят.👍
Ты крут!
отличные у вас видео,познавательные и информативные! молодец!
Штатно на 9-ом Лансере только на праворульном есть штатная функция закрытия окон. Для этого нужен ключ с кнопками и блок комфорта от праворульного.
Вань, ты как миимум самый крутой!!
Как всегда, ЛАЙК
Иван привет ,молодец продолжай в таком же темпе
Я у себя поставил панель приборов оптитрон от лансер цедия японки, смотрится шикарно не то что эта оригинальная туфта, но она для механики не пойдёт там шкала до 180 км/ч.
Класс, Лансер получается интересный) за видео спасибо
Лансер этот просто мегаколхозный получается.
@@ЮрийХряпин-в6ы а я считаю колхоз это когда работы делаются из некачественного материала и " кривыми руками". Здесь мы видим хороший подход хозяином к автомобилю.
P.S. на 100% согласен что при продаже данного автомобиля все "усовершенствования" не будут финансово оценены((
Блін,яка нагрузка на мозок,бережи себе!
Иван молодец классный автоэлектрик уважение тебе и дай бог здоровья тебе
Отличная работа
Успехов
Электрик красавчик
Ну решил так подключить, это твое дело. Единственное, я бы сделал это доводчико через отдельный тумблер, чтоб могло отключатся. И это, если бы сдесь были электрики (не автоэлектрики, электронщики и т. д.) то для них бы шввп это красная тряпка!
Почему ШВВП для них красная тряпка ? А ПВС ?
@@SHEPRom пвс не такая красная😁
@@Horse55 , ну что не такая красная, это понятно. Я спросил без юмора, что не так с ШВВП ? Есть что сказать по делу ? Или так, лишь бы чего ляпнуть ...
Молодец!!!
За упорство 5, но есть вопрос. С бородатых годов на многих авто стоит эта опция с завода, и я не вижу ни разницы в сечении проводов ни в АКБ, и вопрос таков "Какой удар/нагрузка идет на провода или АКБ? Все 4 окна стартуют одновременно и годами это работает штатно.... Это и ВАГ группа, Форд, Мазда.... Да, в новых авто, как примеру у меня на форде уже новых поколений, на каждой двери уже свой блок (да их количество уже связано с широким опционалом в каждой двери и т.д.) и свой предохранитель в задней распред коробке... Но на старом все было просто как угол дома и работало же :)
Теперь ждем электропривод сидений с памятью и руля. 😆
Ни когда не ставлю крышку пока не проверю. Гордыня - один из грехов. Научен многократно))
тю емае, советую указать в названии что доводчики стекла))
я про доводчики дверей подумал)
Аналогично 🤣🤣🤣
Ваня привет то что окна отскакивают назад называется детская защита чтобы голову ребёнку не прищемить
когда нет адаптации они не закрываются, а вот так отскакивают потому-что думают, что они что-то защемили, а не закрылись.
Можете как нибудь при случае показать как вы два провода одной клеммой обжимаете.
Сколько этот митсубан не колхозь, фольксвагеном он не станет, хотя очень старается)
Все 4 с/п управляются с водительской двери. Значит на все моторчики идут прямые силовые провода. подключиться к П/П, З/П, З/Л со стороны кузова и не надо ничего через гофры тягать. исключение только водительская дверь. Подключить все одним проводом без всяких задержек. Ибо если эту нагрузку аккум не сдюжит, то место ему в пункте приема М/Л.
Гений))🤝
Я пока смотрел у меня мозг закипел
Иван у тебя хороший руки только начальство тебе мешает, пошли их туда от меня.
Я не электрик, но предполагаю, что можно было к этим минусам для задержки подсоединить конденсаторы разного номинала вместо блока-доводчика.
Вещь конечно хорошая, но интересно можно без особого гемороя сделать приоткрывание окон допустим по двойному нажатию кнопки брелка, допустим если на солнцепёке машину где нить оставляешь?
Блок доводчика физически не может запомнить положение стекол. Он ориентируется по току потребления. Поэтому закрытые окна он также "опрашивает".
Хотим твоих видео Ваня
Лафсановая 😍😍😍
лайк!!!
меня самое бесилово-это проход дверных гофр....руки забиваются в усмерть!!!
проще ТСУ поставить....
хороший автоэлектрик - ленивый автоэлектрик (кучу проводов не будет тянут, и сделает качественно - чтобы не переделывать =)))
А этот блок разве не по току определяет верхнее положение? Когда идет превышение по току он отключает двигатель стеклоподъемника.
Иван в инсту тебе писал. Помошник. Спрашивал на жульку, как реализовать автоподзавот от сиги
а скручиваю какими кусачками?
А если на заведённом двигателе с брелка закрыть двери какая реакция окон будет?
А Нельзя ли перепрограмировать блок управления? Если все окна управляются bcm а одно из них авто, может и остальные можно активировать? Кстати на всех машинах штатно сразу 4 окна с заводского брелка стартуют
Можно конечно стеклоподьемник от блока комфорта отвязать, но тогда не будет авторежима у стекол. Видимо только так можно сделать доводчик.
Доброго времени суток.Подскажите как открыть правую переднюю дверь на б5 .2002год.
Лайк Ваня.
да есть же )))
Иван 👍👍👍
Когда работал в сервисе,был у нас электрик и мы обсуждали тему доводчиков,и он сказал что в заводской комплектации сигнал на закрытие даёт блок комфорта, возможно без копания проводки заменить блок комфорта?
Эти доводчики заебывают,когда надо оставить летом окна приоткрытые,а сига их закрывает)))
У него теперь климат стоит
@@АлексДратуйте у меня тоже,только у нас в Краснодаре панели плавятся летом...
+ я также считаю... приоткрываю окна на 1-2см( с ветровиками не видно что открытые)... иначе летом едешь с раскаленным пластиком.. даже кондер не справляется..
Помню на нексии стояли доводчики,летом прост щелкал центральным замком,без сиги..из за доводчиков..а захотят угнать и с сигой угонят...
@@николайфоминых-з5ы ой как не крути,основная функция любой обычной сиги в запирании дверей пультом и дистанционном открывании багажника,ибо это удобно,в отличии от дрочки с ключами) а так,захотят угнать заткнут любую сигу хоть за 10к хоть за 100к) у людей крузеры и яги угоняют прям с гаражей)))
Якщо є кан, то чи не включається ця функція програмно?
А импульс питания на блок управления нельзя сделать через диод чтоб зажигание каждый раз не включать когда ставишь на сигналку?
Может в место зажигания лучше бы было запитывать сам блок комфорта, а то насос в баке будет постоянно дёргать
На муцуписи стеклоподъебники по uart работают, можно из arduino сделать или лучше модуль canny 5 поставить.
Доводчик я всегда вешаю на доп.канал сигналки.
Спермоклей в электронике вообще не приветствуется. Только если особо термостойкий, с температурой плавления 190 градусов. А лучше - эпоксидка.
Подскажите где найти схемы електрики Дайхатсу сирион 1.3 2006 года
🔥🔥🔥
Нечего не понял. Но очень интересно.
А нельзя реализовать все это путем установки сигнализации СтарЛайн? У меня на машине она закрывает окна, если я не ошибаюсь.
Иван а что там на моторчиках такой большой ток что нужно ставить 2 на 2.5 мм в квадрате ???
Реле же пяти контактное, питание блока на клемму 30 реле, нормально замкнутый контакт на плюс от замка (штатный) нормально разомкнутый плюс постоянный (чтоб будил блок)
Можно, пожалуйста по подробнее. Не могу разобраться с пробуждением блока