Mon dieu qui a t il de plus beau qu' un tracter par une locomotive a vapeur . Il n'y a jamai eu plus beau . Cette passion me vien de mon grand père maternel il était un roulant mécanicien avec son ami chauffeur a l époque où les équipes étaient titularisés ils avaient une machine d attribué et évidemment chaques équipes disaient que leurs machines étaient la meilleurs. jetai gosse il était en retraite lui mais quand il en parlait je sentai la passion de son métier si difficile qu' il aimait.
We’ve not heard enough of them in Germany either and it’s a real shame, because they built so bold, advanced and at the same time often very pretty and powerful engines. I love how steam engines somehow really do represent the spirit of the country they were designed in. Greetings from Berlin to the US and France!
Magnifique ! Bravo ! une époque ou tout fonctionnait lentement mais surement !. aujourd'hui les polytechniciens ont pris le pouvoir avec les TGV et c'est le bordel .
@@gordefluhastubrif1667 Oui , j'ai connu des anciens cheminots , très intelligents, travailleurs et intègres. C'est un nouveau monde qui nous mène à la décadence .
De bien belles prises de vue et une météo plus clémente que celle du 22 avril !!!!!!!!!!!!! Malheureusement, la météo pour le festival ne s'annonce pas très optimiste, il faudra faire avec en espérant qu'il y ait quelques moments d'accalmie. Merci pour la vidéo.
I love trains, but I live in the United States (California) and am not too familiar with French railroads. How many French steam locomotives are there that are in working order and are actually used??
Bonsoir Des très belles impressions.👍 Merci! Dites-moi svp : la marche arrière ne se faisait qu'exceptionnellement avec la 241 dans le trafic régulier ? Ce n'est pas dangereux parce qu'on ne voit pas bien au-delà du tender? Eh bien, la vitesse était basse - a-t-on une limite quand on recule?
Bonjour Merci pour le compliment, La marche arrière avec la 241p car il il n’y a pas de plaque tournante au Creusot pour la retourner, c’est en effet plus compliqué car la visibilité est très réduite et la machine n’apprécie pas forcément. Et comme vous dites, la vitesse est limitée avec le tender en avant
@@train_train_quotidien Est ist trotzdem pures Clickbaiting, wenn die weitaus meiste Zeit des Videos die Dampflokomotiven in "unnatürlicher" Rückwärtsfahrt zu sehen sind. 😟
@@train_train_quotidien Dire la vérité n'est jamais offensant. Pour les spectateurs, il est offensant de les attirer en gros plan d'une locomotive en marche avant et de ne montrer presque que des locomotives en marche arrière.
Mon dieu qui a t il de plus beau qu' un tracter par une locomotive a vapeur . Il n'y a jamai eu plus beau . Cette passion me vien de mon grand père maternel il était un roulant mécanicien avec son ami chauffeur a l époque où les équipes étaient titularisés ils avaient une machine d attribué et évidemment chaques équipes disaient que leurs machines étaient la meilleurs. jetai gosse il était en retraite lui mais quand il en parlait je sentai la passion de son métier si difficile qu' il aimait.
The cutest whistle ever. :3
We've heard so little about French steam power in the US. I really enjoyed this.
We’ve not heard enough of them in Germany either and it’s a real shame, because they built so bold, advanced and at the same time often very pretty and powerful engines. I love how steam engines somehow really do represent the spirit of the country they were designed in. Greetings from Berlin to the US and France!
Superb.... C'est magnifique
Merci beaucoup 😊
Super nice train footage!! Thumbs Up and super LIKE!
Best greetings from Switzerland
Bonjour, encore une vidéos qui fait… rêver !!! avec de belles images de cette 140C et 241P
Merci à toi 👍
Beaux souvenirs de ces journées qui évoquent tant de d'images vécues.
❤❤ que c'est beau !
Superbe travaux de rénovations! 👏👏👏👏👍
Beutifull !!!! Im in love!
👍👍👍👍
Belles machines
Magnifique ! Bravo ! une époque ou tout fonctionnait lentement mais surement !. aujourd'hui les polytechniciens ont pris le pouvoir avec les TGV et c'est le bordel .
Pour info, à l’époque il y avait aussi des polytechniciens… ils étaient juste mieux formés et plus honnêtes… ils étaient une élite pas des zozos
@@gordefluhastubrif1667 Oui , j'ai connu des anciens cheminots , très intelligents, travailleurs et intègres. C'est un nouveau monde qui nous mène à la décadence .
Mooie machine's .
Superbe vidéo, très beaux trains
👍👍👍❤
Merci pour cette chouette vidéo. Je m'abonne à ta chaîne.👏
merci ^^
MAGNIFIQUE ❤❤❤merci
^^
De bien belles prises de vue et une météo plus clémente que celle du 22 avril !!!!!!!!!!!!! Malheureusement, la météo pour le festival ne s'annonce pas très optimiste, il faudra faire avec en espérant qu'il y ait quelques moments d'accalmie. Merci pour la vidéo.
Voila pas des loco - mais le chef d'oeuvre de l'ingénierie et une sorte du "miracle sur la voie ferrée" - surtout machine ancienne
C'est bien vrai ^^
Grandioos
Merci beaucoup pour cette superbe vidéo 😃😃😃
Je m'abonne à votre chaîne avec plaisir !!!!!
merci à vous !
Super good video :) Nice done.
Thanks
Comment ils synchronisent les deux locomotives 🚂 ? 🤔
Je crois qu’ils se donnent des instructions par talkies
I love trains, but I live in the United States (California) and am not too familiar with French railroads. How many French steam locomotives are there that are in working order and are actually used??
Trop bien. Un avant goût de ce que nous allons voir samedi.
Tu vas au festival également ?
Non je ne pourrais malheureusement pas y aller
I like train
Belle vidéo
Merci !
Bonsoir
Des très belles impressions.👍 Merci! Dites-moi svp : la marche arrière ne se faisait qu'exceptionnellement avec la 241 dans le trafic régulier ? Ce n'est pas dangereux parce qu'on ne voit pas bien au-delà du tender? Eh bien, la vitesse était basse - a-t-on une limite quand on recule?
Bonjour
Merci pour le compliment,
La marche arrière avec la 241p car il il n’y a pas de plaque tournante au Creusot pour la retourner, c’est en effet plus compliqué car la visibilité est très réduite et la machine n’apprécie pas forcément.
Et comme vous dites, la vitesse est limitée avec le tender en avant
Vidéo pas assez longue 😊
Malheureusement non 😉
Est_ce de la vapeur qui sort des locomotives?
Oui bien-sûr, elles sont 100% fonctionnelles
Mais non ce sont des électrons nucléaires quantiques pour les parisiens !!!!. c'est comme le lait dans les packs du supermarché !!!.
Mantep
Das Teaser-Bild verspricht leider zuviel.
La photo teaser est extraite de la vidéo
@@train_train_quotidien Est ist trotzdem pures Clickbaiting, wenn die weitaus meiste Zeit des Videos die Dampflokomotiven in "unnatürlicher" Rückwärtsfahrt zu sehen sind. 😟
@@Baetzibaer Je trouve votre commentaire très offensant par rapport au contenu que je vous propose dans la vidéo
@@train_train_quotidien Dire la vérité n'est jamais offensant. Pour les spectateurs, il est offensant de les attirer en gros plan d'une locomotive en marche avant et de ne montrer presque que des locomotives en marche arrière.