En fait faut vraiment que j'apprenne à freiner plus tard et plus fort. Ça se voit très clairement ici, je me fais rattraper dans toutes les zones de freinages alors que mes sorties de virages me permettent de creuser l'écart a chaque fois.
La petite trace de freins dans le slip à la fin qui a dû être faite en espérant ne pas touché la barrières de sécurité ou quelqu'un 😂 heureusement rien de grave toujours un plaisir à voir même si comme expliqué dans la description ça ta refroidis 🙂
En fait faut vraiment que j'apprenne à freiner plus tard et plus fort. Ça se voit très clairement ici, je me fais rattraper dans toutes les zones de freinages alors que mes sorties de virages me permettent de creuser l'écart a chaque fois.
La sortie de courbe est impressionnante, elle a vraiment du punch l'EF 😯
Keep up the great work. I have one day to bring my EG to Japan to be on this track!
Salut 🙇 bonne course, moi je possède une H civic ed 1990 💨 😊
Cest des vidéos immanquable a regardé pour moi ✌️ vraiment beau pilotage
Ravi~!
La petite trace de freins dans le slip à la fin qui a dû être faite en espérant ne pas touché la barrières de sécurité ou quelqu'un 😂 heureusement rien de grave toujours un plaisir à voir même si comme expliqué dans la description ça ta refroidis 🙂
Beau gosse! 😎
Même le spin! Resté sur le bitume🤘
Je rêve ou t'es pas attaché 😂😂 très sympa ces vidéos en embarqué je m'en lasse pas 🙃
Si si j'avais la ceinture normale pendant cette session ahah
a youtube video!!!!!!!
Top vidéo et super caisse tu as quoi comme setup ?
Il y a 55 épisodes de Kaeruzoku ahaha, tout est expliqué dedans
Super vidéo 😎 Connais tu les raisons de ton spin ?
Les pneus étaient encore trop froid (il faisait 2º ce jour là) et j'ai été un peu trop agressif sur le volant je pense ahah
@@Kaeruzoku je comprends mieux, merci de ta réponse 😉