Free Willy!! 😂😂 Aivan mahtava nimi!! Jos ois mun vene, niin ristisin sen välittömästi tuoksi 😎 Ja jeee!!! Vähä jo jännitetään mitä pommeja projekti busteri pitää sisällään, mutta onneksi on suomen paras tekijä veneen ja koneen kimpussa 💪
Ilmeisesti 4 tahti kone , onko säädöissä . Kun kone nostaa itsestään kierroksia olettaisin että on seos laihalla syystä että , ei ole seos oikein (kaasuttaja likainen) mutta voi myös johtua lämmöista ( käy kuumana ) termostaatti , vesipumppu .
Piti käydä toivottamassa sut tervetulleeksi koskiin, mutta tulit juuri pihasi edessä maasturilla vastaan. Toiseen kertaan 👍. Puoliso on siis kotoisin melkein sun naapurista ja tunnisti paikan missä asut. Asutaan toki koskissa, etten kaukaa ajellut sua morjestamaan
Itellä vastaavanlainen, mutta taitaa olla -80 luvun loppupuolta. Seosruuvi on 6 kierrosta auki että suostuu käymään. Onkohan kasarissa jokin tukos? Imusarjan tiiviste ja kaasuttimen ja imusarjan välinen tiiviste vaihdettu sekä, kun otti ilmaa.
Kaasari ollut pariin otteeseen pöydällä ja vaihdettu neulaventtili ja koho. Puhdistettu jarru kliinerillä moneen kertaan. Ilmeisesti jotain muuta häikkää.
Vois sanoo, et "elämää nähnyt evikka" 😉 Mulla oli vastaava jönssi, ihan hyvä malmi, mutta ku oisin tienny ton tyhjäkäynnin säätöruuvin aikanaan niin ois helpottanu, puuttu se ruuvi ja sen teline lohkosta kokonaan siitä. Kävi hieman liian alhaisilla kierroksilla ja sammuili välillä, noh ehkä se ois kaivannu jo uusia stefojakin...
Se, että joku osaa tehdä, mutta vielä selittää/esittää asiat maallikollekkin ymmärrettävästi on taito. Ja se taito sinulla on! Kiitos!
Free Willy!! 😂😂 Aivan mahtava nimi!! Jos ois mun vene, niin ristisin sen välittömästi tuoksi 😎
Ja jeee!!! Vähä jo jännitetään mitä pommeja projekti busteri pitää sisällään, mutta onneksi on suomen paras tekijä veneen ja koneen kimpussa 💪
15 stroke suzuki uistelukierroksilla tahtoo vähä rynnätä välillä oisko ohjeita markolla takataskussa hyvää katseltavaa onpi sun videot terveiset juankoskelta
Ilmeisesti 4 tahti kone , onko säädöissä . Kun kone nostaa itsestään kierroksia olettaisin että on seos laihalla syystä että , ei ole seos oikein (kaasuttaja likainen) mutta voi myös johtua lämmöista ( käy kuumana ) termostaatti , vesipumppu .
Asiallinen ja ymmärrettävä tieto pläjjäys . Saesko Mercury 40hp 2- taht. 4-syl. karkki säädöt .
Ton Mercuryn vm. 1989 - 1990 . Edellinen omistaja muuttanunna tuoreöljyvoetelun poes . Eli , poltto-aineen seassa öljy . Mitä mieltä , olet ?
Etkö tee hommia hallilla enää?
Piti käydä toivottamassa sut tervetulleeksi koskiin, mutta tulit juuri pihasi edessä maasturilla vastaan. Toiseen kertaan 👍. Puoliso on siis kotoisin melkein sun naapurista ja tunnisti paikan missä asut. Asutaan toki koskissa, etten kaukaa ajellut sua morjestamaan
Itellä vastaavanlainen, mutta taitaa olla -80 luvun loppupuolta. Seosruuvi on 6 kierrosta auki että suostuu käymään. Onkohan kasarissa jokin tukos? Imusarjan tiiviste ja kaasuttimen ja imusarjan välinen tiiviste vaihdettu sekä, kun otti ilmaa.
kannattaa tutkia kaasari
Kaasari ollut pariin otteeseen pöydällä ja vaihdettu neulaventtili ja koho. Puhdistettu jarru kliinerillä moneen kertaan. Ilmeisesti jotain muuta häikkää.
Nyt iski jälleen kysymys. Mikäs on tuohon johnson 20 hp, 94vm on sytytysennakko? :)
30 - 33 astetta
Kiitos hienosta videosta mutta mutta olisi kysymys että mistä saisin ostettu korjausoppaan johnson 20 hp, 94 vuosimalli?
www.marineengine.com/
Vois sanoo, et "elämää nähnyt evikka" 😉 Mulla oli vastaava jönssi, ihan hyvä malmi, mutta ku oisin tienny ton tyhjäkäynnin säätöruuvin aikanaan niin ois helpottanu, puuttu se ruuvi ja sen teline lohkosta kokonaan siitä. Kävi hieman liian alhaisilla kierroksilla ja sammuili välillä, noh ehkä se ois kaivannu jo uusia stefojakin...