saya coba echo driving, xl7 non hybrid, trip jakarta - wonosari, jalan pagi dari jakarta mampir cirebon di siang hari, lalu lanjut ke wonosari lewat klaten, lumayan hasil akhir bbm 18,2km/liter
Auto door lock adalah fitur keamanan yg tidak bisa ditawar lagi, pihak suzuki sebaiknya mempertimbangkan hal ini karena harga fitur ini pun tidak mahal. Tetap semangat bang & terus tingkatkan skill reviewing-nya.
Wkwkwk gue udah pake versi lama dan hybrid ini, justru enakan yg lama, yg ini kalo di tol justru berasa mesin digandulin beban, berasa gak plong kayak ketahan (system regenerative braking nya gandulin putaran mesin). Suzuki emang value for money nya juara, tp gak pernah mau dengerin suara konsumen. Yg diharapkan adalah facelift versi XL6 india + captain seat, eh malah bikin hybrid abal²
Kalo demen tarik2 ala anak muda memang cocokan non hybrid memang. Dan juga xl6 india emg full hybrid? Kyknya cmn kyk grand Vitara aj setupnya. Captain seat ya jd seri XL6 ga mgkn nmnya xl7. Dan utk seri low SUV kurang nyambung krn biasa mobil Indonesia low end itu model angkut sebanyak mungkin.
Hybrid yang aneh emang, kalau lagi cruising di jalan tol ya regenerative brakingnya jgn diaktifkan dgn melepas pedal gas dong, diaktifkannya saat injak pedal rem sedikit. Kan kita sering injak rem sekedar utk mengurangi kecepatan sedikit dan itu sering dilakukan di jalan tol.
hehe, one pedal operation tp gak bisa dimatiin.. yg seharusnya enak buat dipake pas lalu lintas padat only tp karena always on jd pas lg lancar di tol trus pengen coasting malah jd anyep. 😅
Kasian banget sih kalau ni orang review. Semua pada ngebenci. Emang salahnya ni orang apa ya? Kalau memang gak mau nonton skip aja.. Daripada komen gak jelas terus bilangnya kalau ni orang review, gw skip. Yaaa skip aja sono. Ngapain ngomong². Gak jelas banget.
Penampakan ketek selama hampir sepaniang video ini amat menurunkan rating video ini loh...enek juga ga sopan itu penumpang baris kedua ketekin penonton video terus....😂😂 Kurang profesional ...
Pada dasarnya xl7 emang sdh irit. Mau hibrid apa kagak. Ngk ada masalah. Ketimbang vitur adaass yg hampir ngk tepake. Harus bayar mahal blum lagi klu ada kerusakan di addas nya hadeww
@@rudibae6652 apa kabar aki 4,8 juta yg jelas akan diganti 2-3 tahun sekali? belum lagi batrainya belasan juta? udh gtu nanem barang mahal kaga ada efeknya lagi wkwk kocak malah dibandingin adass beda laa.. fitur adass perlu diganti rutin dalam kurun waktu tertentu? klo takut rusak mending naik sepeda aja gausa beli mobil.. semua paert mobil berpotensi rusak, tinggal gimana rawatnya aja.. sedangkan aki dan batrai rusak atau ga rusak tetap harus ganti pada masanya..
@@gabrielkrisna758 ngk usah pake mobil bro klu perhitungan masalah aki doang. Kikikikikkk Modip puluhan juta bisa masak ganti aki doang itung2an . 4.8 x 2/3 thn. Bearti berapa sebulan dikaliin lgi sehari. Resiko ambil mobil ya udh pasti pengeluaran bakal boross. Tinggal kita nya aja yg gesit2. Hahaha Klu ngerih2 mah mending naik grab ngk pusing mikirin minyak sma pajak.
@@rudibae6652 lah yg bahas kerusakan fitur adass juga lu dl pdhl kocakk.. skarang di counter mslh adass ga bisa dibandingin sm mslh aki dan batrai jawaban lu malah gtu skrang.. hadehh kaga nyambung.. smoga jualan mobil suzuki lu laku bang wkwk..
Berarti masih irit Ertiga dong kalo direviewer oto driver, grid oto, dalam kota masih bisa 14,5 km/ltr. Mungkin karena pengaruh beban dan bobot XL7 yang lebih berat dari Ertiga
Saya berharap om Fitra segera kembali menjadi reviewer utama di otodriver.. aamiin..
om Fitra itu petinggi otodriver dia ada kesibukan tersendiri lebih fokus ke arah mobil premium
saya coba echo driving, xl7 non hybrid, trip jakarta - wonosari, jalan pagi dari jakarta mampir cirebon di siang hari, lalu lanjut ke wonosari lewat klaten, lumayan hasil akhir bbm 18,2km/liter
Auto door lock adalah fitur keamanan yg tidak bisa ditawar lagi, pihak suzuki sebaiknya mempertimbangkan hal ini karena harga fitur ini pun tidak mahal.
Tetap semangat bang & terus tingkatkan skill reviewing-nya.
betul banget
tinggal pasang module aja itu, udah ada soket nya di bawah stir sebelah kanan
Mudah2an bisa ke beli.....🤲
Stelh saya uji test drive dri expn cross, br*, saya lbh memilih k xl7 krena sesuai dgn kebutuhan saya. Krena setiap konsumen kebutuhannya beda2.
Feels paling nyaman tetep xpander cross menurut saya. Tapi XL7 seimbang semua karena harganya paling murah
Wkwkwk gue udah pake versi lama dan hybrid ini, justru enakan yg lama, yg ini kalo di tol justru berasa mesin digandulin beban, berasa gak plong kayak ketahan (system regenerative braking nya gandulin putaran mesin).
Suzuki emang value for money nya juara, tp gak pernah mau dengerin suara konsumen.
Yg diharapkan adalah facelift versi XL6 india + captain seat, eh malah bikin hybrid abal²
Kalo demen tarik2 ala anak muda memang cocokan non hybrid memang. Dan juga xl6 india emg full hybrid? Kyknya cmn kyk grand Vitara aj setupnya.
Captain seat ya jd seri XL6 ga mgkn nmnya xl7. Dan utk seri low SUV kurang nyambung krn biasa mobil Indonesia low end itu model angkut sebanyak mungkin.
Hybrid yang aneh emang, kalau lagi cruising di jalan tol ya regenerative brakingnya jgn diaktifkan dgn melepas pedal gas dong, diaktifkannya saat injak pedal rem sedikit. Kan kita sering injak rem sekedar utk mengurangi kecepatan sedikit dan itu sering dilakukan di jalan tol.
hehe, one pedal operation tp gak bisa dimatiin.. yg seharusnya enak buat dipake pas lalu lintas padat only tp karena always on jd pas lg lancar di tol trus pengen coasting malah jd anyep. 😅
Mantap 👍🏻
Warnah nya cakep.
Warnanya kerèn...apalagi kl lampu belakang diganti pake punya XL6 india...tambah cakep...
ada kok yang jual aftermarket sekitar 3.6 JT an
Pertamax
Pengetesan bbm itu jangan seberapa irit.. Tapi seberapa boros.. Ga usah di irit2in..
Nanti paling ada di motomobi bang
semua ada segmennya masing2
Saran. Abang ini kan suaranya ngebas, kalo pas ngomong santai gk jelas.😬 Editor tolong 😬😬
@@KevinTejakusuma208 siapa itu??
saya user Suzuki xl7 alpha THN 2021,alhamdulillah cukup lah untuk keluarga kecil saya,harga terjangkau,fitur dan kenyamanan lumayan
@@KevinTejakusuma208 kok komen nya kayak gitu bg,asal nuduah aja,emang saya user xl7 bg,saya kn cuma bilang pengalaman saya pake xl7 bg,asal nuduh aj
Non hybrid bisa berapa kpl bensinnya Oom?
Mantap
@@justin21298 saya yg non hybrid om,THN 2021,alhamdulillah irit om
Kasian banget sih kalau ni orang review. Semua pada ngebenci. Emang salahnya ni orang apa ya? Kalau memang gak mau nonton skip aja.. Daripada komen gak jelas terus bilangnya kalau ni orang review, gw skip. Yaaa skip aja sono. Ngapain ngomong². Gak jelas banget.
Cukup lah
cakep ni mobil
Mantap2👍🏻
Ditunggu xl7 hybrid mobil keluarga beneran kslo pake SUN ROOF... pasti laku keras
@@I_Vented menurut ente, ga semua penilaian orang sama dengan penilaian ente
@@I_Ventedsaran di Harga segitu atau nambah dikit yg agak bagusan apaan bang
Kok kayanya mobilnya kecil ya bang? Apa abangnya yang terlalu tinggi?
Tinggi mobilnya 1710 mm.
Jangan beli xl7, produknya cacat, udara acnya bocor melalui front defoger. Kaca ngembun kalau malam.Jangan tergiur diskon.
saya pemakai all new Ertiga versi biasa dalam kota tembus 13,1 km/liter , XL 7 itu versi Ertiga di tinggikan
Om fitra jauh lebih enak ditonton dalam ngebahas nya, ketimbang ni orang 😢😢
Ganteng beutt
Maksudnya om Adit yg ganteng?
@@donipriatna3215 mobilnya, omnya juga deh wkwk
Penampakan ketek selama hampir sepaniang video ini amat menurunkan rating video ini loh...enek juga ga sopan itu penumpang baris kedua ketekin penonton video terus....😂😂 Kurang profesional ...
yang depan jg tidur
fetish lu ketek ye 😂
Betul, gak ngotak banget itu orang yg di belakang, tau ada kamera malah ngasih pemandangan buruk
udah 2 channel yang hasilnya kurang lebih sama 13,8.. ko bisa ada satu channel yang bisa 19 km/l wkwk..
Pada dasarnya xl7 emang sdh irit.
Mau hibrid apa kagak.
Ngk ada masalah.
Ketimbang vitur adaass yg hampir ngk tepake. Harus bayar mahal blum lagi klu ada kerusakan di addas nya hadeww
@@rudibae6652 apa kabar aki 4,8 juta yg jelas akan diganti 2-3 tahun sekali? belum lagi batrainya belasan juta? udh gtu nanem barang mahal kaga ada efeknya lagi wkwk kocak malah dibandingin adass beda laa.. fitur adass perlu diganti rutin dalam kurun waktu tertentu? klo takut rusak mending naik sepeda aja gausa beli mobil.. semua paert mobil berpotensi rusak, tinggal gimana rawatnya aja.. sedangkan aki dan batrai rusak atau ga rusak tetap harus ganti pada masanya..
@@gabrielkrisna758 ngk usah pake mobil bro klu perhitungan masalah aki doang. Kikikikikkk
Modip puluhan juta bisa masak ganti aki doang itung2an . 4.8 x 2/3 thn. Bearti berapa sebulan dikaliin lgi sehari.
Resiko ambil mobil ya udh pasti pengeluaran bakal boross.
Tinggal kita nya aja yg gesit2. Hahaha
Klu ngerih2 mah mending naik grab ngk pusing mikirin minyak sma pajak.
@@rudibae6652 lah yg bahas kerusakan fitur adass juga lu dl pdhl kocakk.. skarang di counter mslh adass ga bisa dibandingin sm mslh aki dan batrai jawaban lu malah gtu skrang.. hadehh kaga nyambung.. smoga jualan mobil suzuki lu laku bang wkwk..
mas Fitra bisa kolaborasi ga
@@KevinTejakusuma208 stres
Yok yok yok pindah ke moladin yok, oto driver ga lagi menyenangkan reviewnya, amatir atau gimana sih? Masak amatir udah nyampe tahun menahun aja😒
4 mnt lalu
Keduax
Lebih enak Om Fitra Eri
Bang potong kuku napa bang biar kalo makan nasi padang nikmat sekali gitu bang
Konsumsi bbm 13,8km/ltr??.....Aduhhhh lawakan Hybrid apalagi ini??
Berarti masih irit Ertiga dong kalo direviewer oto driver, grid oto, dalam kota masih bisa 14,5 km/ltr. Mungkin karena pengaruh beban dan bobot XL7 yang lebih berat dari Ertiga
Modif XL7 velg HSR r18 KEREN maximal‼️ th-cam.com/video/MMoPTRYYmYY/w-d-xo.html
Izin share ya om 🙏