Каталог машин с выгодой до 40% от рынка РФ. Фото, цены, характеристики. Всё в нашем Телеграм канале: click.tgtrack.ru/d7ed301f8093 Заходите и получите бесплатный подбор и расчет авто под ваш бюджет.
Добрый день Данил и всей компании Реэ Панда.... шикарный обзор как съэкономить, кто переживает за такую схему идите (....) Очень крутые парни всём рекомендую компанию!!!!
Спасибо! Все автомобили старше 3х лет с момента выпуска так таможатся, поэтому иногда лучше купить чуть старее годом, зато с большой выгодой за счет экономии на пошлине.
Проверили, всё работает. Дублируем сюда, скопируйте аккуратно без лишних пробелов в начале и в конце и вставьте в окно браузера, далее вам будет предложено перейти в канал.
@@RedPandaMotors_vl гидротрансформатор - это часть автоматической коробки, а не вся коробка. ZF 8HP50 никакого отношения к японским Aisin не имеет - это немецкая восьмиступенчатая коробка Zahnrad Fabrik
Ребята, вы реально вводите людей в заблуждение, ну хорош. Коробка ZF от немецкого производителя, авто для РФ сертифицируют под наши требования и климатические условия, в Китае другие требования. Скажите уж тогда, что русификации для китайской версии нет на данный момент (это важно). Просто впариваете, фу 💩
Не согласимся. Качество сборки для внутреннего рынка всегда выше, чем на экспорт. Русифицировать уже начали всё больше китайских авто в РФ, это вопрос малого времени. Сервисы уже закупили оборудование и рынок таких услуг растет быстро. Говорим это основываясь на обратную связь от наших довольных покупателей.
Да, вы сейчас сэкономите некоторую сумму на растаможке, купив авто БЕЗ ГАРАНТИИ из Китая, но помимо всех основных минусов (отсутствия русификации, бесплатного обновления по, дополнительной обработки кузова и тп) вы после 1 апреля 2025 года можете получить себе нежданчик в виде дополнительных платежей после вступления нового закона в силу. Причем пока вы эти деньги не заплатите, то у вас тупо приостановят рег. учет, и ближайший гаишник как только вас остановит - сразу снимет ваши номера и запретит дальнейшую эксплуатацию ТС. Подробнее об этом можете в видеоролике Давидыча глянуть, который недавно вышел, он там этот вопрос по полочкам разложил. В итоге ВСЕ, кто завозил себе параллельным импортом авто из-за границы в 2021-24 годах в итоге вынуждены будут доплатить разницу в цене. Вот и думайте, нужна вам эта "экономия" или нет.
Не плодите слухи)) Ни капли правды! В данном ролике мы ввозили Танк через таможню РФ. При чем тут вообще постановление от 1 апреля относящееся к авто ввезенным через Киргизию? И то это бред. А Давыдыч на чём только не пиарится, это уже давно известно. Пугаете людей и даже не разбираетесь в законодательстве.
Тоже оба автомобиля нравятся. Дарго Х подешевле конечно, да и я не рыбак, охотник... но... Вчера (4 апреля) увидел такое зрелище. Приехал на оптовую базу, на дороге снега нет. Однако всю зиму сгребали снег во всевозможные углы. Таять соответственно он будет долго и решили трактором его по дороге раскидать, что бы быстрее растаял. И вот на этом снежке застрял Дарго Х((( Резина зимняя, блокировка есть, режимы внедорожные, а не едет. Пыжился, пыжился, никак. В итоге Газель его вытащила. Ну как так то??? Уверен, что у Танка такой ситуации априори бы не произошло. Вывод - даже если тебе не нужен полноценный внедорожник, он тебе нужен! Ибо, пусть лучше будет этот запас, чем беспомощность в нелепых ситуациях.
@@НиколайК-й8к Показательная история! Танк 300 полноценный РАМНЫЙ внедорожник. Он имеет электронно-управляемые механические блокировки переднего и заднего моста. Блокировки дифференциалов активируются с помощью специальной кнопки, и крутящий момент двигателя распределяется максимально на все колеса для обеспечения максимальной проходимости. Проходимость на высоте, о чем уже свидетельствует много видео на Ютуб.
Танк 300 не дешёвый авто, даже в Китае бу, не вводите в заблуждение людей, ни какой экономии танк 300 в Китае нет. Дешевле купить новый в РФ чем привезти новый самостоятельно из Китая. Танк с Рф как и многие другие китайские фирмы заключили договор о регулярных поставках, за счёт чего имеют огромную скидку, которой хватает на доставку и оплату дилеру за работу. Если говорить об экономии то это не о танке, нужно смотреть другие бренды.
Качество сборки для внутреннего рынка Китая и для продажи в Россию абсолютно разное. Для себя китайцы делают комплектации полный фарш - такого не найдете у дилеров в салонах. Это кратно лучшее качество, чем продают у нас. А разница в цене колосальна, каждый наш клиент это подтвердит. Вы получаете лучшее качество за меньшие деньги. Друзья, выше указан наш телеграм канал - переходите и подробно расскажем на конкретных примерах, почему авто с внутреннего рынка Китая выгоднее приобретать, чем в России.
@@_igr Это факт! На просторах интернета можно найти много примеров. Та же Япония на внутренний рынок и на экспорт делает разные комплектации многих авто. Такая же ситуация и с бытовой химией и прочими зарубежными товарами. Это рынок, международный рынок.
@@RedPandaMotors_vl это все ля ля ля, дайте доказательства, конкретно, по танку! Их нет, авто одинаковые! Для Китайского рынка шире выбор комплектаций т.е. оснащения, на этом все различия заканчиваются!
@@_igr Вы правы, с китайского рынка будет сразу идти максимальная комплектация, за меньшие деньги, чем купить в России самую бюджетную комплектацию. Это основное отличие. А из примеров, пожалуйста, их есть у нас: Покупали клиенту новый танк 2024 год напрямую с завода в Китае. Клиент потом сравнивал и заметил, что бренд тормозных колодок отличается и резина была другая на его авто в сравнении с тем танк, который его друг тоже купил новым, но в России. Спорить можно бесконечно, у нас много обратной связи от клиентов, т.к. в основном они сначала идут к дилерам, берут авто на тест драйв и если нравится, то заказывают у нас. Потом делятся отзывами и разницей, которую подмечают. Еще популярный общеизвестный пример: Джелли Монжаро - клиренс авто собранного на заводе в Белоруссии ниже на 1 см, чем у такого же, но с внутреннего рынка Китая. Есть над чем задуматься.
Каталог машин с выгодой до 40% от рынка РФ. Фото, цены, характеристики. Всё в нашем Телеграм канале:
click.tgtrack.ru/d7ed301f8093
Заходите и получите бесплатный подбор и расчет авто под ваш бюджет.
Заставка видюшки - просто ТОПчик: "сЕкономь".....я сейчас чуть не сИканул, как прочитал)))))
😄😄😄
А как с прошивкой быть? 🤔
Не совсем понял по видео , во сколько обошелся танк 300 клиенту ? Который 2021г был . Спасибо за уточнение
Обошелся около 3,2 млн - можно сказать новое авто
Добрый день Данил и всей компании Реэ Панда.... шикарный обзор как съэкономить, кто переживает за такую схему идите (....) Очень крутые парни всём рекомендую компанию!!!!
Спасибо! Все автомобили старше 3х лет с момента выпуска так таможатся, поэтому иногда лучше купить чуть старее годом, зато с большой выгодой за счет экономии на пошлине.
Но хорошо, ребят есть два вопроса. Что у вас с русификацией и гарантией? И автомат ZF.
Не могу найти телеграм канал ссылка не рабочая
Проверили, всё работает. Дублируем сюда, скопируйте аккуратно без лишних пробелов в начале и в конце и вставьте в окно браузера, далее вам будет предложено перейти в канал.
click.tgtrack.ru/3a6d0eeb5373 - ссылка на наш телеграм канал, там делимся всей информацией!
Либо просто нажмите по этой ссылке и вас перенаправит в наш телеграм канал.
Автомат Aisin разве? Не ZF?
А как дела обстоят с русификацией ? Есть где у вас это сделать ?
Всё отлично, русифицируют, поделимся контактами 🤝
@@RedPandaMotors_vl прям там у вас во Владике ?
Разве там не ZF стоит?
Фактически речь о японском гидротрансформаторе Aisin. АКПП имеет индекс ZF 8HP50, верно.
@@RedPandaMotors_vl гидротрансформатор - это часть автоматической коробки, а не вся коробка. ZF 8HP50 никакого отношения к японским Aisin не имеет - это немецкая восьмиступенчатая коробка Zahnrad Fabrik
Aisin и ZF разве не разные коробки?
@@МаксимЛобанов-ю5г абсолютно разные производители. На танке производитель ZF, коробка модели 8HP50
@@МаксимЛобанов-ю5гон просто не хочет признать свою ошибку, из не признания своей ошибке он и выглядит так глупо
Я думаю проще уж если хотите дешевле, можно поехать самому и купить,ещё сэкономите минимум 500 тыс руб.
Ребята, вы реально вводите людей в заблуждение, ну хорош. Коробка ZF от немецкого производителя, авто для РФ сертифицируют под наши требования и климатические условия, в Китае другие требования. Скажите уж тогда, что русификации для китайской версии нет на данный момент (это важно). Просто впариваете, фу 💩
Не согласимся. Качество сборки для внутреннего рынка всегда выше, чем на экспорт. Русифицировать уже начали всё больше китайских авто в РФ, это вопрос малого времени. Сервисы уже закупили оборудование и рынок таких услуг растет быстро. Говорим это основываясь на обратную связь от наших довольных покупателей.
Да, вы сейчас сэкономите некоторую сумму на растаможке, купив авто БЕЗ ГАРАНТИИ из Китая, но помимо всех основных минусов (отсутствия русификации, бесплатного обновления по, дополнительной обработки кузова и тп) вы после 1 апреля 2025 года можете получить себе нежданчик в виде дополнительных платежей после вступления нового закона в силу. Причем пока вы эти деньги не заплатите, то у вас тупо приостановят рег. учет, и ближайший гаишник как только вас остановит - сразу снимет ваши номера и запретит дальнейшую эксплуатацию ТС. Подробнее об этом можете в видеоролике Давидыча глянуть, который недавно вышел, он там этот вопрос по полочкам разложил. В итоге ВСЕ, кто завозил себе параллельным импортом авто из-за границы в 2021-24 годах в итоге вынуждены будут доплатить разницу в цене. Вот и думайте, нужна вам эта "экономия" или нет.
Не плодите слухи)) Ни капли правды! В данном ролике мы ввозили Танк через таможню РФ. При чем тут вообще постановление от 1 апреля относящееся к авто ввезенным через Киргизию? И то это бред. А Давыдыч на чём только не пиарится, это уже давно известно. Пугаете людей и даже не разбираетесь в законодательстве.
Зачем танк купите УАЗ патриот да комфорта меньше, за то дешевле на 3 ляма, а с гниют одинаково 🤣
😂😂😂😂
Это вряд ли. Танк полностью оцинкован. Плюс это совсем разные авто, которые можно сравнить только по проходимости.
@@dmitrych3913 100%
Маразм
@@dmitrych3913вообще несравнимо
Чуть не купил, и не жалею. А Дарго Х то что мне надо.
А я Дарго х купил, но мечты о танке не отпускают...
Дарго и танк вообще не сравнимые машины, Не смешите😅
Тоже оба автомобиля нравятся. Дарго Х подешевле конечно, да и я не рыбак, охотник... но... Вчера (4 апреля) увидел такое зрелище. Приехал на оптовую базу, на дороге снега нет. Однако всю зиму сгребали снег во всевозможные углы. Таять соответственно он будет долго и решили трактором его по дороге раскидать, что бы быстрее растаял. И вот на этом снежке застрял Дарго Х((( Резина зимняя, блокировка есть, режимы внедорожные, а не едет. Пыжился, пыжился, никак. В итоге Газель его вытащила. Ну как так то???
Уверен, что у Танка такой ситуации априори бы не произошло.
Вывод - даже если тебе не нужен полноценный внедорожник, он тебе нужен! Ибо, пусть лучше будет этот запас, чем беспомощность в нелепых ситуациях.
@@НиколайК-й8к Показательная история! Танк 300 полноценный РАМНЫЙ внедорожник. Он имеет электронно-управляемые механические блокировки переднего и заднего моста. Блокировки дифференциалов активируются с помощью специальной кнопки, и крутящий момент двигателя распределяется максимально на все колеса для обеспечения максимальной проходимости. Проходимость на высоте, о чем уже свидетельствует много видео на Ютуб.
@@alexandrkozlov6066 Обратитесь к нам, предложим хорошие варианты на рассмотрение, сравните и решитесь поменять авто)
Да ни как дёшево не получится сказочники
Обращайтесь за расчетом и убедитесь сами. В 2024 мы привезли много разных Танк 300, есть чем подтвердить видео.
Танк 300 не дешёвый авто, даже в Китае бу, не вводите в заблуждение людей, ни какой экономии танк 300 в Китае нет. Дешевле купить новый в РФ чем привезти новый самостоятельно из Китая. Танк с Рф как и многие другие китайские фирмы заключили договор о регулярных поставках, за счёт чего имеют огромную скидку, которой хватает на доставку и оплату дилеру за работу.
Если говорить об экономии то это не о танке, нужно смотреть другие бренды.
Качество сборки для внутреннего рынка Китая и для продажи в Россию абсолютно разное. Для себя китайцы делают комплектации полный фарш - такого не найдете у дилеров в салонах. Это кратно лучшее качество, чем продают у нас. А разница в цене колосальна, каждый наш клиент это подтвердит. Вы получаете лучшее качество за меньшие деньги. Друзья, выше указан наш телеграм канал - переходите и подробно расскажем на конкретных примерах, почему авто с внутреннего рынка Китая выгоднее приобретать, чем в России.
Хорош звиздеть про разное качество... Плохо начинать с вранья!
@@_igr Это факт! На просторах интернета можно найти много примеров. Та же Япония на внутренний рынок и на экспорт делает разные комплектации многих авто. Такая же ситуация и с бытовой химией и прочими зарубежными товарами. Это рынок, международный рынок.
@@RedPandaMotors_vl это все ля ля ля, дайте доказательства, конкретно, по танку! Их нет, авто одинаковые! Для Китайского рынка шире выбор комплектаций т.е. оснащения, на этом все различия заканчиваются!
@@_igr Вы правы, с китайского рынка будет сразу идти максимальная комплектация, за меньшие деньги, чем купить в России самую бюджетную комплектацию. Это основное отличие. А из примеров, пожалуйста, их есть у нас: Покупали клиенту новый танк 2024 год напрямую с завода в Китае. Клиент потом сравнивал и заметил, что бренд тормозных колодок отличается и резина была другая на его авто в сравнении с тем танк, который его друг тоже купил новым, но в России. Спорить можно бесконечно, у нас много обратной связи от клиентов, т.к. в основном они сначала идут к дилерам, берут авто на тест драйв и если нравится, то заказывают у нас. Потом делятся отзывами и разницей, которую подмечают. Еще популярный общеизвестный пример: Джелли Монжаро - клиренс авто собранного на заводе в Белоруссии ниже на 1 см, чем у такого же, но с внутреннего рынка Китая. Есть над чем задуматься.