Paramotor ep13 - First flight away from the club and limit first fuel failure...

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • After my certificate obtained in November 2022, resumption of paramotor flights for 2023, at the Adventure Paris-Nord paramotor school in Chambly, Oise.
    But after so much time, I prefer to stay locally and chain take-offs and landings before going on a mop... 6 flights in the afternoon. A good recovery...
    The opportunity also to test a new device for the next shoots: the Chasecam. Attached to the trailing edge of the sail...
    Images: iPhone 13 mini - GoPro Hero 10, Insta 360 One X 2
    Mounting: iPad Pro M1 with the Lumafusion app
    #Paramotor
    #Adventure
    #Lumafusiontutorial
    #Lumafusion
    #Insta360onex2
    #Goprohero10black

ความคิดเห็น • 9

  • @seb59rx
    @seb59rx ปีที่แล้ว +1

    Hello Fred, pour la fixation de ta chasecam, si tu crains qu'elle se prenne dans l'hélice (bien qu'a l'attéro le moteur est coupé), tu peux la fixer en décalée sur l'aile, le grand angle de la GoPro n'aura aucun mal a te mettre dans le champ, mais surtout la cam sera en dehors des turbulences générées par l'hélice ce qui améliorera la qualité de la vidéo. Eventuellement tu peux peut être t'inspirer du système proposé par Sky et sa chasecam Birdy Eye, un système composé d'une mini poulie fixée a une des garcette de la voile, une longue suspente qui cours jusqu'au pilote via un anneau a scratch fixé à la sellette et qui permet de régler en vol la longueur, et au besoin de venir mettre la cam au plus prés de l'aile lors de l'attero.

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  ปีที่แล้ว

      Salut Seb, c'est super ! Merci pour tes conseils, c'est cool. Je les testerai la prochaine fois. Certes, je parlais de l'atterrissage, mais en fait, ce que je crains le plus, c'est le décollage dos voile. C'est le moment le plus critique, avec le moteur à fond et la caméra qui balance. Je veux pouvoir décoller sereinement, enfin, de ce point de vue-là 😉
      Ce système proposé par Sky est pas mal du tout. D'ailleurs, tu donnes plus d'explications que leur site... Je présume que tu as ce type de chasecam, style manche à air. En dehors de l'aspect sécurité au décollage et à l'atterrissage, c'est génial de pouvoir varier la distance entre la caméra et la voile en plein vol. Ça me plaît bien 😉. Merci Seb !

  • @jeromepaumelle9835
    @jeromepaumelle9835 ปีที่แล้ว

    Sur l'eau , dans les airs , à quand une formation de spédéologie 😉

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  ปีที่แล้ว

      Oups, non, pas pour moi Jérôme. Ça sera sur terre 😉

    • @gild9189
      @gild9189 ปีที่แล้ว

      Eh beh mon Fred. T'as pas eu un avion qui t'as demandé de passer sur le canal 12 ?

    • @gild9189
      @gild9189 ปีที่แล้ว

      Ah merde je confonds !

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  ปีที่แล้ว

      @@gild9189 😂

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  ปีที่แล้ว

      @@gild9189 Non pas encore, mais cela pourrait arriver 😉

  • @a2pserrurerieservicecedric953
    @a2pserrurerieservicecedric953 11 หลายเดือนก่อน

    20 ans de vol de libre , j'ai choper un top 80 ce fut une formalité pour moi ! moralité , apprenez déjà le parapente avant de vouloir jouer avec un moteur