@@alexsmolikFrance c'est cool oui, mais franchement je suis deg que tu en soit que la. 10 ans que tu es la bordel, 10 ans que je partage, et tu en es que a 19k. C'est pas contre toi Alex hein, je suis juste dégouté de voir le temps que les gens mette a t'apprécié .
Gg pour les 19k !! Le mans 66 est un film genial !! Et par rapport au design du cybertruck allez voir la video de Laurent Schmidt. Perso j'ai kiffé le resultat
Je ne te connaissais pas du tout , et franchement je ne suis vraiment pas déçu, tu as un bon capital sympathie et tu expliques vraiment bien , ta façon de parler fait plaisir, en 2 vidéo tu m'as conquis , je m'abonne direct 👍
Un grand merci mister, ça fait plaisir à lire ! Petit à petit la communauté grossit, et on touche de plus en plus de gens qui aiment bien ce genre de vidéos un peu "différentes" (tout du moins j'essaye de me démarquer des autres chaînes autos) ! Donc merci ! J'espère que sur le court terme les autres sujets de vidéos te plairont également ^^
Pourquoi parler d'exosquelette? On parle d'exosquelette lors qu'une structure renforcé est à l'exterieur d'un corps, pas là... Là tu parle juste du chassis de la voiture non?
Oui oui. Le châssis / carrosserie. Je parle d'exosquelette car... Tesla parle d'exosquelette (va voir sur le site FR du cybertruck) ! Sans doute du marketing, ça fait plus stylé, avouons-le :p
C'est sur que le terme exosquelette est purement de la com. C'est une caisse autoporteuse solution utilisée sur presque toutes les voitures même si il est vrai que les pick-up sont le plus souvent des châssis échelle plus caisse...
@@phylmeproduction4562 Elle n'est pas sa concurrente je dirai, parce que la taycan a été construite comme une voiture de sport alors que la S est une berline avant tous. Il faut attendre la model S plaid pour que la taycan est de la concu et je pense qu'elle va perdre le match connaissant la puissance de Tesla.
Les caméras sont dans les passages de roues, c’était visible quand on a fait les test drive. Les essuie-glaces laser seront utilisés pour les panneaux solaires pas pour les voitures. Pareil pour le roadster 2 90% du temp pas d’essuie glace mais lors d’un salon il avait un essuie glace vertical Le volant c’est celui du roadster 2 je pense que ce seras un volant type model 3 à la place Aux dernières nouvelles l’exosquelette a été approuvé dans le centre de crash tesla 😌
Merci pour toutes les infos ! Je dois t'avouer ne pas avoir regardé toutes les vidéos (dont les test drive). Les caméras sont donc bel et bien cachées. Bon ben je vous crois sur parole, mais c'est foufou. Et pour le volant, je pense aussi qu'un volant de Model 3 ferait plus l'affaire ^^
alexsmolik France pas de soucis ! D’ailleurs tu devrais regarder les derniers concepts Renault électrique (kangoo etc...) ils arborent les mêmes rétro que le E-tron
Top la vidéo! Et félicitation pour les 19000 abonnés ! :) Les panaux solaires pliables existent d'ailleurs "gregways" un TH-camr vanlife, en a posé sur Henri (qui est son van). Je ne doute pas que la compagnie d'Elon Musk va révolutionner les panneaux par la même occasion et agrandir son domaine d'activité.
Merci beaucoup ! En effet, j'ai enfin passé le cap des 19,000 youhou lol. Route vers les 20k ! :) Et je ne savais pas du tout qu'un panneau solaire pliable existait. Décidément, on n'arrête pas le progrès.
J'aime le design de la cybertruck ou du cybertruck ça me fait pensé au voiures des années 80 trs cubique et regardez ce qu'on a aujourd"hui c 'st juste un précurseur des futurs modeles
C'est laid je le classe dans la catégorie multipla, 1ere Dacia, Prius électrique Merci du partage je n'en n'avais jamais entendu parler Néanmoins je n'achète plus de magazines auto alors évidemment Maintenant je découvre des gars comme toi sur youtube ca compense 👍
Le Mans 66 est sortie ya tout juste 1 mois, pas d'inquiétude ta encore du temps il est encore en salle... Je te le conseille fortement il est excellent (pour ma part en tout ça)
Je ne sais pas Tout ce qui est fonctionnel (design du cybertruck) devient beau mais tout ce qui ne sert à rien (sur une voiture) n'est pas très beau (fausses sorties d'échappement, énorme calandre sur une électrique)
a la base un pikup et normalement fait pour être une voiture utiles et aussi une voiture de performance et qui doit réponde au demande les plus tordue et non pour un voiture qui doit faire seulement la belle sur le parking de tout façon il y a plein de voiture qui réponde au demande des personne qui n'aime pas la forme de tesla sa se voit que les gens ne sont pas près au changement car il cherche seulement la forme mais pas les option que offre la voiture sa puissance sa sécurité et aussi les raison climatique pour r'appelle pour faire une voiture arrondit il faut des presse et a causse de sa le prix de la voiture augmente car sa coûte chère et sa demande énormément d'énergie donc si les gens ne sont pas content il y a d'autre voiture qui existe et si il veule que la marque tesla il y a le model 3,x,y,s qui sont aussi sur le marcher.
Et si c etait une sorte de "fusible mecanique" qui sauterait sous les sieges en cas d accident ? Les sieges pourraient etre placé sur des rails rempli d un materiel maleable qui se deformerai en cas d accident
Pour les essuies glaces laser, il me semble que Tesla a parlé de « destruction des saletés », il me semble pas avoir lu que cela incluait aussi la pluie... mais je suis d’accord, bosser sur des essuies glaces du futur qui s’occuperaient pas de la pluie (en tout cas pas dans la première version) c’est quand même pas top... c’est ça de filer des taches d’ingé à des dev 😂
Alors pour les mots allemands je veux bien, mais si tu veux t'amuser à titiller mon anglais, t'es mal barré mdr. Je suis bilingue, j'ai vécu à l'étranger. Les américains et anglais ne me font jamais de remarques sur mon accent, bien au contraire lol. Donc bon quand ça vient d'un français, ça me fait plus marrer qu'autre chose, désolé :D
@@alexsmolikFrance après avoir fait plusieurs recherches sur comment les anglais/américain prononcent le mot "fold", je n'ai entendu personne le prononcer comme vous. Je ne suis pas billingue franco-anglais mais jai tout de même de très bonnes bases. Et je ne souhaite pas m'amuser a titiler votre anglais mais je voulais juste apporter une critique constructive à votre vidéo.
Haha aucun souci. Mais on conviendra que parler prononciation par écrit c'est quand même un peu.... paradoxal ! Car même si tu vois une différence entre "Fauld" et "Fold", j'ai envie de te dire c'est comme les gens qui prononcent "Paul" et "Pôle" ! :D
Un chassis en inox, c'est top pour la durabilité ! Un véhicule qui peut tenir 50 ans car pas de pb de corriosion avec les rayures et projections de terre avec cailloux... en changeant les batteries tous les 7 ans.
Pour ce qui est de la carrosserie non flexible, je pense quand meme qu'ils y ont pensé d'une manière, il suffit de voir les resultats excellents des crash-tests des autres modeles. Ou alors, c'est l'obstacle qui absorbe le choc de la voiture et qui se plie 🤣
Dans la présentation, ils font également un autre test : une vitre "à l'horizontal" et ils lâchent une boule dessus d'une certaine hauteur. Et la vitre ne se fissure pas. Donc qui croire ? :)
Personnellement je kiff le cybertruck et j'aimerais bien ľavoir en véhicule personnelle et je le trouve mieux qu'un Ford ranger ou un Dodge ram (mais après tout c'est que mon avis et comme on dit " les goût et les couleurs sa ne se discute pas")
Comme dans la 1ere vidéo tu parles de vitre blindé anti-balle, alors que c'est pas la cas, et sa a jamais été dit par Elon ou Tesla, c'est juste du métal transparent qui est plus solide que les vitres habituelles, mais en aucun cas "Anti-balle" ou "ne se brise pas".
Oui j'ai été un peu "trompé" par certains médias qui relayaient cette info au début. Je n'étais pas présent contrairement à eux, j'ai une excuse moi lol ! Car en effet, Tesla parle juste de vitre ultra-résistante.
Oui j'ai vue cnbc pondre un article: Tesla claimed its pickup truck was ‘bulletproof’ - then smashed its windows with a metal ball (3 journalistes y ont contribué...)
Juste pour info l'idée d'une vitre blindée c'est qu'elle ne laisse pas passer les balles contre calibre prévu (en fonction de l'épaisseur) donc en l'occurrence une vitre prévue pour du 9mm qui se fissure entièrement a la première boule de pétanque jetée sans effort a bout portant (vitesse très faible) ça fait bien sourire. Dans cette configuration là, la vitre ne résiste a aucun impact de balle , encore moins s'il y a plusieurs impacts. Pour ce qui est de la forme qui est de la forme qui révolutionne le monde de l'automobile, il y a eu un paquet de voitures avec des design proches voir identiques qui étaient simplement rangés au rang de bouse esthétique... Mais la c'est Tesla, ça révolutionne l'automobile 😂
Autant je suis d'accord sur le point du design : ça a déjà été fait (je l'ai précisé dans ma précédente vidéo sur le CyberTruck). Après comme tu dis : c'était de la bouse avant. Mais pas tous ont su commercialiser et créer la hyper autour de leur produit, car de nos jours, c'est aussi ça un produit en fin de compte lol. Donc ouais, une bouse peut-être, mais une bouse qui réussit à se vendre, contrairement aux autres bouses esthétiques d'antan lol
@@alexsmolikFrance je suis entièrement d'accord! C'est un peu le principe dans la plupart des domaines. Pas besoin de créer de la vraie "qualité" quand le but principal est de créer la hype... Il n'y a qu'à voir la majorité des contenus sur les RS, l'offre télévisuelle, l'offre musicale sur les radios, les produits high tech et malheureusement grâce (ou a cause) d'entrepreneurs comme Musk, le marché automobile est pleinement touché. L'objectif va continuer d'évoluer vers le "le but est juste de se démarquer" et on en arrive a sortir des polygones sur roue que 100% de la population trouvera ingrat si on ne précise pas que ça vient de tesla.. Mais dans un monde où on peut payer plusieurs dizaines de milliers d'euros une côte de boeuf trempée dans des paillettes dorées juste pour "se démarquer" plus rien ne m'étonne haha
Merci pour le retour ! Au niveau de la définition, un vlog c'est un "Vidéo Blog". Donc avant tout une vidéo où tu parles "face caméra", donc je suis dans la définition stricte du terme lol. Je t'invite même à faire une tite recherche Google si tu veux en avoir le coeur net haha. Mais je vois ce que tu veux dire, par VLOG, on pense plutôt à un truc mouvant qui te raconte la vie en mode "suivez moi, suivez mon voyage, suivez ma journée". Enfin, je pense que c'est ce que tu as en tête quand tu penses au Vlog.
Woah que de bêtises dans ta vidéo ! - Les essuie-glaces laser cela existe depuis longtemps et permet d'evaporer l'eau avant qu'elle ne touche le pare-brise. De plus, un revêtement hydrofuge de série peut sufire amplement. - Les retros ne sont présents que sous forme de camera et bien visible de l'intérieur sous forme de rétro centrale en ecrans. Les caméras Tesla ont toujours été très discrètes surtout sur fond noir. - La structure solide n'est pas en un seul bloc car tu le dit toi même c'est un exosquelette par dessus le chassis. Lors d'un impact "faible" cela absorbe le choc, mais pour un accident, même si la paroi ne se déforme pas, le châssis lui doit certainement absorber en grande partie et se déformer. Les Tesla ont toujours eu un coefficient de sécurité supérieur au standards actuels, il serait étonnant qu'ils aient mis cela de côté. - Les vitres ne sont pas sensés être pare-balles mais résistantes, elles ont bien été testé au préalable sans problème particulier. (La vidéo est disponible sur son Tweeter). PS : Je ne suis pas fan ni de tesla ni de Cybertruck j'aime juste qu'on ne dise pas trop de conneries. Surtout si on se permet d'en faire une vidéo...
- Je ne connaissais pas ce système d'essuie-glace laser ! Aucune honte à le reconnaître, je ne connais pas tout dans l'automobile même si j'aime l'automobile lol. C'est cool si tu connais, mais moi je ne connais pas. Tu me reproches de dire des conneries... bah là je dis que je ne sais pas. Je n'invente rien. Et même, Tesla eux-même n'ont rien dit à ce sujet encore, donc peut-être que ça n'aura rien à voir avec ce que tu as en tête. - Il n'y a que deux photos officielles de l'intérieur. Et sur les deux photos je suis désolé mais on ne voit que dalle d'un point de vue rétroviseurs / caméra. Sauf si tu parles de l'espèce de lumière verte en haut, clairement pas dans l'axe de vision du conducteur. Si c'est ça, Tesla n'a rien dit à ce sujet en tout cas. - Je parle d'exosquelette car Tesla parle d'exosquelette. Et justement, j'ai cru comprendre que la carrosserie et le châssis ne faisaient qu'un, et qu'il y a donc "un seul bloc". Encore une fois, je peux me tromper, mais c'est ce que j'ai compris et ce qui me semble être dit sur le site officiel. - J'ai vu la vidéo dont tu parles sur son Twitter. J'y fais référence dans mon autre vidéo sur le CyberTruck, et également dans celle-ci. Je ne suis pas à l'abri de dire des bêtises vu que mes sources sont les médias et... Tesla. Car comme tu l'as remarqué dans la vidéo, je m'appuie également sur les Tweets d'Elon Musk. Donc bon, je veux bien qu'on me reproche de dire quelques "bêtises" (personne n'est parfait), mais on ne pourra pas me reprocher d'avoir les mauvaises sources.
Je pense devoir préciser une chose importante. Je ne te reproche pas de ne pas savoir, mais le rendu de ta vidéo ressemble plus à une critique point par point du Cybertruck que de l'exposition objective de ces fonctions. En effet, un panneau solaire ne peut pas se plier, mais quelque chose qui se repli peut avoir des panneaux solaires. Entre autre sophisme qui me font plus penser à de la mauvaise foi pour critiquer plus que d'exposer. Si le rendu de ta vidéo me paraît aussi critiquable c'est justement parce que je la considère plus comme une critique. Pour un autre exemple, le volant est le même volant présenté sur la nouvelle Tesla Roadster qui sort prochainement. Pour moi, il paraît évident qu'il ne sera pas homologué ainsi, comme beaucoup de concept car, c'est une pratique courante d'embellir l'intérieur pour mieux vendre.
Et pourtant, ce n'est pas du tout une vidéo critique, bien au contraire ! J'ai été impressionné par ce CyberTruck et j'en suis plutôt fan, même si je le trouve moche. Donc si tu y vois de la mauvaise foi ou une critique du véhicule, c'est soit que je me suis mal exprimé, soit t'es passé à côté lol. J'estime être un minimum objectif MAIS un de mes attouts par rapport aux autres vidéos auto (je trouve) c'est justement de donner mon avis personnel. Alors c'est peut-être de la bêtise, mais c'est ce qui plaît de façon générale ^^ Je suis pas contre la critique, loin de là. Surtout si elle est constructive et, comme tu dis, pas en train de m'insulter lol. En revanche, ça me donne mon petit droit de réponse aussi quand j'estime ne pas être dans le tort. Je fais de mon mieux pour produire du contenu gratuitement que je partage publiquement, et j'invite tous ceux qui souhaitent faire mieux à le faire haha ^^
@@alexsmolikFrance C'était en tout cas mon ressenti de ta façon de présenter les choses. Souvent par le rire et des questionnements que je trouve mal orientés. Quand tu dit "personnellement je n'ai pas trouvé de caméra", cela insinue que l'information est donc fausse. C'est sans doute pas voulu vu tes explications aujourd'hui. Bref cela ne tient finalement qu'à mon appréciation personnelle, mais au moins c'est dit. Bonne continuation. PS : Que beaucoup de gens aiment tes vidéos n'indique en rien qu'elle soit de qualité. Des milliers de gens sont abonnés aux théories de la terre plate... C'est un sophisme qui peut te coûter cher sur TH-cam.
Super vidéo 👍 On peut ajouter aussi que le cybertruck pourrait convenir aux familles désirant rouler en électrique... 6 places, grand coffre, prix d'un espace... Ceux-ci dit, sa longueur, à mi chemin entre un l2 et un l3, fera peut-être peur à la clientèle 😅 Est-ce que Tesla proposera différentes longueurs de truck comme Ford ? th-cam.com/video/l_Z_xNx9frA/w-d-xo.html j'ai vu cette vidéo, mais rien d'officiel...
On verra bien à l'avenir si le CyberTruck se "diversifie" mais je pense pas, je le vois pas trop trop évoluer niveau longueurs. Car bon, six mètres qunad même hein lol...
Moi ce qui m'a aussi étonné, le cybertruck baisse du cul une fois le quad chargé. On pouvait penser qu'une suspension pneumatique aurait corrigé "l'assiette" du truck et visuellement, ça aurait été meilleur pour cette présentation.
pour la vitre les ingénieur de tesla avait fait des précédent teste sur les vitre il on lancer 5 fois la boule de 1 kilos avent l'exposition du cybertruck de tesla et le 6 ême fois quand il on lancer la boule de 1 kilos sur la vitre sa la brisé car la vitre avait des micro fissure causer par les teste de la boule de 1 kilos qui a été lancer 5 fois au paravent c'est même le twite de helon il re fait le teste avec c'est ingénieur il y a une vidéo qui le montre.
J'essaye ! Mais certaines personnes m'ont reproché de dire des bêtises dans cette vidéo et justement de ne pas être assez informé lol. Pourtant, c'est pas faute d'avoir lu des trucs dessus et regardé pleins de vidéos ^^
A ouai non mais la tu tire avec une arme sa passe a travers direct la sa a carrément fait la marque de la boule et les pompiers on des grosse pince hydrolique il enlève ta porte
J'imagine que les pompiers vont trouver un truc ou plutôt, ils sont déjà en contact avec les constructeurs pour trouver des parades et solutions. En revanche, j'ai souvent entendu dire que pour les VE, en cas de feu, les pompiers ne sont pas spécialement bien formés encore. Et du coup la meilleure solution c'est de plonger l'auto dans de l'eau, à 100% immergée ! car même sous l'eau il y a encore des réactions chimiques et des risques de petits feux ou des trucs du genre.
Haha, c'est pas donné. Plusieurs connaissances sont des designers auto / créateurs de wrap... je ne sais pas trop combien ils feraient payer pour des rendus 3D... tout dépend de ce que tu demandes et quels types de rendus... car skin personnalisé, je ne sais pas trop de quoi tu parles ? Pour un jeu vidéo ? lol
Non non c'est une marque américaine qui propose des stickers pour iPhone ou autre et ils proposent en précommande un kit stickers pour le cybertruck J'essaye de retrouver le site et je le post
Pour la vitre brisée à cause de la fragilisation de la portiere c'était pas crédible des le départ . D'une part le mec frappe avec une masse en caoutchouc ce qui aténue grandement le choc , de l'autre la carrosserie est en inox donc bien plus épais et rigide que la tole classique d'un panneau de carrosserie , la vitre étant quand à elle indépendante du panneau de carrosserie , le choc ressenti à son niveau reste minime ... Le fait est que blindée ou pas blindée , la vitre est restée extremement fragile ... Regardez un peu sur TH-cam les mecs qui essayent de peter une vitre lambda avec un gros caillou , avec un petit marteau , une barre de fer des fois obligé de s'y reprendre à plusieurs reprises ! On parle souvent de "vitre blindée" mais je pense que c'est un simple double vitrage avec un film entre les deux couches de verre , comme on en retrouve depuis 30 ans sur certaines Mercedes classe S , BMW serie 7 ou encore Citroen C6 .
Possible ! Cependant, lors de la présentation, ils font tomber la boule d'une certaine hauteur directement sur la vitre, qui ne pète pas / fêle pas. Absolument rien... donc quelque part, c'est que la vitre est aussi solide lol
Pour le délire du design et le "problème" de vérin pour plier laurent schmitt a une théorie comme quoi ils auraient pu l’arrondir avec des meilleurs vérins mais que ça aurait couté plus chère : th-cam.com/video/GabPXgtBDNo/w-d-xo.html
Le Cybertruck de Tesla n'est pas tellement fait pour les professionnel étant donné qu'il à une carrosserie auto-portante et non un châssis ce qui va limiter sa durée de vie et réparabilité. Aussi, il ne semble pas possible de mettre de boule dans la ben afin d'attacher une remorque de type Big tex ou une caravanne. Aussi, il me semble que la ben est en aluminium (mais je suis pas sûr) et dans tour les cas une ben en aluminium n'est pas faite pour être chargé mais pour transporter des objets posés délicatement dedans l'on peux voir ça avec les Ford qui on une ben alu et qui se perse au moindre gros choc alors que chevy à des ben en acier qui résiste mais vont s'oxyder avec le temps (bien que l'alu aussi s'oxidera mais plus tard).
Pas tout à fait d'accord sur la partie de la benne fragile. Vu qu'elle est fait de la même matière que la porte (celle qui a reçu le coup de massue), je pense qu'elle peut parfaitement encaisser si tu lui balances 15 boîtes de 50kg d'outils dessus ou même des haltères lol. Pas sûr que ça soit un gros gros souci. Tout du moins, si j'ai bien compris le truc !
@@alexsmolikFrance le problème est que la masse utilisé ne représente pas bien le problème de la ben, le truc c'est que la masse avait un embout plat se qui faisait une grosse zone d'impact alors que, quand tu fait tomber un côté saillant d'une boite à outil comme ça doit arriver (je n'ai pas de pick up) l'impacte exerce beaucoup plus de force en un seul point et fait un troue (exemple la pub de Chevrolet contre Ford). Néanmoins, un telle véhicule en alu reste un (très) bon véhicule de ville.
Je pense très sincèrement que Tesla sait ce qu'il fait et qu'ils ont juste 10ans d'avance sur nous et qu'on va finir par crier au génie quand notre pauvre cerveau aura enfin compris.. Parle de voiture électrique à tes arrières grands parents ils vont te rire au nez et pourtant !
Haha, je ne sais vraiment pas ce que l'avenir nous réserve. J'ai lu récemment que d'ici 2030 il y aura plus de 700,000 tonnes de batteries à récycler, ou en gros de déchets provenant de l'industrie automobile électrique. Et qu'on ne sait pas vraiment vraiment comment faire... c'est pas très rassurant.
L'inox c'est pas un matériau pour faire une voiture d'aujourd'hui il existe des toles HLE et THLE bien plus résistante et surtout installé la où il faut pour avoir une structure déformable en cas d'accident mais aussi préservé une cellule de survie. Les vitrages par balle sont composés d'un sandwich de verre et de plastique qui sont épais mais surtout très lourds, la plus part des véhicules équipés de vitre blindé n'ont pas la possibilité d'ouvrir les vitres de plus c'est extrêmement lourds!. Et surtout quel intérêt d'avoir un véhicule blindé pour le commun de mortel? Il devrait plutôt utiliser des matériaux à mémoire de forme. En plus c'est bien d'avoir une tole blindé mais le peinture ne l'ast pas ! Tous les constructeur d'électrique cherche à faire le plus leger possible , ici c'est l'inverse complet Pour moi ce véhicule est une grosse fumisterie en plus il est moche ... Impossible que ca sorte Musk est trop intelligent pour ça il cherche juste à gagner du temps, j'espère seulement que la bourse suive son délire...
Person je trouve que ce sois disant pi cup qui ne ressemble pas du tout à un pi cup est très très vilain 😱 déjà que je n'aime pas tesla alors la ils ont remuer le couteau dans la plaie en 0lus il y a une chance sur 100 000 000 qu'il soit homologuable
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Félicitations pour les 19K 👏🏻👏🏻
Road to 20k!
Awwwww yeah ! Merci les S ! :)))
alexsmolik France let’s go au 20 k
@@alexsmolikFrance c'est cool oui, mais franchement je suis deg que tu en soit que la.
10 ans que tu es la bordel, 10 ans que je partage, et tu en es que a 19k.
C'est pas contre toi Alex hein, je suis juste dégouté de voir le temps que les gens mette a t'apprécié .
@@alexsmolikFrance S pour subscriber?
Yessss 🔥🔥 géniale la vidéo !!! Parfaitement complémentaire à la première 💯🔥
Merci beaucoup pour le retour Kilian ! ça fait plaisir de voir que des gens ont regardé les deux vidéos.
Merci alex pour cette 2e vidéo sur ce Cybertruck, cette vidéo est vraiment top ^^
Merci beaucoup pour ton retour Fau Fau !
Content que la vidéo t'ai plu ^^
Effectivement certains panneaux solaire se plie, sa coute cher mais y en a.
Exactement
Bon ben j'ai appris un truc ^^
@@alexsmolikFrance apres ils sont pas obligé de plier le panneau, il peuvent fixer des gonds sur les cotés aussi
Bravo pour tes 19k mon ami Alex 💪💪😈
Merci beaucoup Laurent !! :))
Petit à petit, ça grandit ^^
J'ai beaucoup apprécié ta vidéo elle m'a appris bcp de chose👍😊
Merci man ! Content qu'elle te plaise
Gg pour les 19k !!
Le mans 66 est un film genial !!
Et par rapport au design du cybertruck allez voir la video de Laurent Schmidt. Perso j'ai kiffé le resultat
Également.
Je ne te connaissais pas du tout , et franchement je ne suis vraiment pas déçu, tu as un bon capital sympathie et tu expliques vraiment bien , ta façon de parler fait plaisir, en 2 vidéo tu m'as conquis , je m'abonne direct 👍
Un grand merci mister, ça fait plaisir à lire ! Petit à petit la communauté grossit, et on touche de plus en plus de gens qui aiment bien ce genre de vidéos un peu "différentes" (tout du moins j'essaye de me démarquer des autres chaînes autos) ! Donc merci ! J'espère que sur le court terme les autres sujets de vidéos te plairont également ^^
Pourquoi parler d'exosquelette? On parle d'exosquelette lors qu'une structure renforcé est à l'exterieur d'un corps, pas là... Là tu parle juste du chassis de la voiture non?
Vincent Pellegrini Entièrement d’accord !
Oui oui. Le châssis / carrosserie. Je parle d'exosquelette car... Tesla parle d'exosquelette (va voir sur le site FR du cybertruck) ! Sans doute du marketing, ça fait plus stylé, avouons-le :p
alexsmolik France ha ouai ça sent la bonne grosse communication à la Elon!
C'est sur que le terme exosquelette est purement de la com. C'est une caisse autoporteuse solution utilisée sur presque toutes les voitures même si il est vrai que les pick-up sont le plus souvent des châssis échelle plus caisse...
L' extrême opposé de la Apollo IE...
C'est un peu ça, ouais ! Quoiqu'elle est bien fonctionnelle, elle aussi.
@alexsmolik Ces deux véhicules ont un point en commun = Le Volant
Tesla a 10ans d'avance ! la model s a pas u de concurrente pendant 10ans!
Hmmm... et pendant 10 ans, ça n'a pas fait gagner de l'argent à l'entreprise pourtant.
Ce n'est que depuis la Model 3 qu'ils sont rentables !
@@alexsmolikFrance je parle juste d'innovation après rentabilité je suis d'accord avec toi
Enfin bon si on considère que la taycan est une concurrente sinon elle est toujours sans concurrence
@@phylmeproduction4562 Elle n'est pas sa concurrente je dirai, parce que la taycan a été construite comme une voiture de sport alors que la S est une berline avant tous.
Il faut attendre la model S plaid pour que la taycan est de la concu et je pense qu'elle va perdre le match connaissant la puissance de Tesla.
@@alexsmolikFrance Comme tout est investi en R&D pour booster la croissance des technologies en innovant, c'est normal
Les caméras sont dans les passages de roues, c’était visible quand on a fait les test drive.
Les essuie-glaces laser seront utilisés pour les panneaux solaires pas pour les voitures.
Pareil pour le roadster 2 90% du temp pas d’essuie glace mais lors d’un salon il avait un essuie glace vertical
Le volant c’est celui du roadster 2 je pense que ce seras un volant type model 3 à la place
Aux dernières nouvelles l’exosquelette a été approuvé dans le centre de crash tesla 😌
Merci pour toutes les infos ! Je dois t'avouer ne pas avoir regardé toutes les vidéos (dont les test drive). Les caméras sont donc bel et bien cachées. Bon ben je vous crois sur parole, mais c'est foufou. Et pour le volant, je pense aussi qu'un volant de Model 3 ferait plus l'affaire ^^
alexsmolik France pas de soucis ! D’ailleurs tu devrais regarder les derniers concepts Renault électrique (kangoo etc...) ils arborent les mêmes rétro que le E-tron
Top la vidéo! Et félicitation pour les 19000 abonnés ! :)
Les panaux solaires pliables existent d'ailleurs "gregways" un TH-camr vanlife, en a posé sur Henri (qui est son van). Je ne doute pas que la compagnie d'Elon Musk va révolutionner les panneaux par la même occasion et agrandir son domaine d'activité.
Merci beaucoup ! En effet, j'ai enfin passé le cap des 19,000 youhou lol. Route vers les 20k ! :)
Et je ne savais pas du tout qu'un panneau solaire pliable existait. Décidément, on n'arrête pas le progrès.
J'aime le design de la cybertruck ou du cybertruck ça me fait pensé au voiures des années 80 trs cubique et regardez ce qu'on a aujourd"hui c 'st juste un précurseur des futurs modeles
Super vidéo ! 😉👍
9:47 t'inquiète moi aussi j'ai pas encore pu le voir ! 😅
Merci Xénium !
Bon ben je me sens moins seul alors lol
Oh mon dieu ca ma fait mal au coeur quand j'ai vue la regera au crash test
Il Y as tout une vidéo ou il la mal traite sa fait mal aux coeur
@@abiidooabdo4220 je sait et j'lai vue mais le passage ou la regera se fait ecrasez de devant j'pas vue et CA sa ma fait mal 😭😭
Et encore t'as rien vu lol. J'en avais parlé dans une minute actu...
Les "crash test" de Koenigsegg. ça fait très très mal ^^
@@alexsmolikFrance oui ca fait extrement mal surtout pour moi qui et selon moi koenigsegg la marque avec les + voitures du monde avec lamborghini
C'est laid je le classe dans la catégorie multipla, 1ere Dacia, Prius électrique
Merci du partage je n'en n'avais jamais entendu parler
Néanmoins je n'achète plus de magazines auto alors évidemment
Maintenant je découvre des gars comme toi sur youtube ca compense 👍
Salut Alex ! Super vidéo, j'adore ce véhicule
Le Mans 66 est sortie ya tout juste 1 mois, pas d'inquiétude ta encore du temps il est encore en salle... Je te le conseille fortement il est excellent (pour ma part en tout ça)
J'irais peut-être le voir ce soir ! Ou demain !
J'ai des jours de repos héhéhé
Merci pour cette avis sur le CYBERTRUCK
Derien Reezy ! :)
Je ne sais pas Tout ce qui est fonctionnel (design du cybertruck) devient beau mais tout ce qui ne sert à rien (sur une voiture) n'est pas très beau (fausses sorties d'échappement, énorme calandre sur une électrique)
a la base un pikup et normalement fait pour être une voiture utiles et aussi une voiture de performance et qui doit réponde au demande les plus tordue et non pour un voiture qui doit faire seulement la belle sur le parking de tout façon il y a plein de voiture qui réponde au demande des personne qui n'aime pas la forme de tesla sa se voit que les gens ne sont pas près au changement car il cherche seulement la forme mais pas les option que offre la voiture sa puissance sa sécurité et aussi les raison climatique pour r'appelle pour faire une voiture arrondit il faut des presse et a causse de sa le prix de la voiture augmente car sa coûte chère et sa demande énormément d'énergie donc si les gens ne sont pas content il y a d'autre voiture qui existe et si il veule que la marque tesla il y a le model 3,x,y,s qui sont aussi sur le marcher.
Il existe des 'feuilles' solaires que l'on déplie, elles sont en rouleaux avant installation. On en installe en France sur les toits.
Et si c etait une sorte de "fusible mecanique" qui sauterait sous les sieges en cas d accident ? Les sieges pourraient etre placé sur des rails rempli d un materiel maleable qui se deformerai en cas d accident
Alors tout est possible d'un point de vue technique lol
Mais je ne m'avancerai pas trop trop là-dessus !
Hello Alex, j'aime bien ce format! 💪🏿
Hello Samba! Merci, content que ça te plaise ^^
C'es les petits VLOGS tranquille :)
Pour les essuies glaces laser, il me semble que Tesla a parlé de « destruction des saletés », il me semble pas avoir lu que cela incluait aussi la pluie... mais je suis d’accord, bosser sur des essuies glaces du futur qui s’occuperaient pas de la pluie (en tout cas pas dans la première version) c’est quand même pas top... c’est ça de filer des taches d’ingé à des dev 😂
Carrément. Je vois pas trop comment un laser peut gérer la pluie lol
Peux-tu parler de la tesla roadster ?
"Samsung galaxy fauld" 😂
Dit fold la prochaine fois
Alors pour les mots allemands je veux bien, mais si tu veux t'amuser à titiller mon anglais, t'es mal barré mdr. Je suis bilingue, j'ai vécu à l'étranger. Les américains et anglais ne me font jamais de remarques sur mon accent, bien au contraire lol. Donc bon quand ça vient d'un français, ça me fait plus marrer qu'autre chose, désolé :D
@@alexsmolikFrance après avoir fait plusieurs recherches sur comment les anglais/américain prononcent le mot "fold", je n'ai entendu personne le prononcer comme vous. Je ne suis pas billingue franco-anglais mais jai tout de même de très bonnes bases. Et je ne souhaite pas m'amuser a titiler votre anglais mais je voulais juste apporter une critique constructive à votre vidéo.
Haha aucun souci. Mais on conviendra que parler prononciation par écrit c'est quand même un peu.... paradoxal ! Car même si tu vois une différence entre "Fauld" et "Fold", j'ai envie de te dire c'est comme les gens qui prononcent "Paul" et "Pôle" ! :D
Un chassis en inox, c'est top pour la durabilité ! Un véhicule qui peut tenir 50 ans car pas de pb de corriosion avec les rayures et projections de terre avec cailloux... en changeant les batteries tous les 7 ans.
Pour ce qui est de la carrosserie non flexible, je pense quand meme qu'ils y ont pensé d'une manière, il suffit de voir les resultats excellents des crash-tests des autres modeles.
Ou alors, c'est l'obstacle qui absorbe le choc de la voiture et qui se plie 🤣
Moui... et si cet obstacle c'est un autre véhicule, dans le cadre d'un accident ?
Ce serait vraiment pas jojo lol !
Et non cette vittre n'était pas sensé fissurer / casser / briser, mais était sensé resortir sans aucune égratinure.
Dans la présentation, ils font également un autre test : une vitre "à l'horizontal" et ils lâchent une boule dessus d'une certaine hauteur. Et la vitre ne se fissure pas. Donc qui croire ? :)
Personnellement je kiff le cybertruck et j'aimerais bien ľavoir en véhicule personnelle et je le trouve mieux qu'un Ford ranger ou un Dodge ram (mais après tout c'est que mon avis et comme on dit " les goût et les couleurs sa ne se discute pas")
En effet, ça ne se discute pas ! :)
Comme dans la 1ere vidéo tu parles de vitre blindé anti-balle, alors que c'est pas la cas, et sa a jamais été dit par Elon ou Tesla, c'est juste du métal transparent qui est plus solide que les vitres habituelles, mais en aucun cas "Anti-balle" ou "ne se brise pas".
Oui j'ai été un peu "trompé" par certains médias qui relayaient cette info au début. Je n'étais pas présent contrairement à eux, j'ai une excuse moi lol ! Car en effet, Tesla parle juste de vitre ultra-résistante.
Oui j'ai vue cnbc pondre un article: Tesla claimed its pickup truck was ‘bulletproof’ - then smashed its windows with a metal ball (3 journalistes y ont contribué...)
Juste pour info l'idée d'une vitre blindée c'est qu'elle ne laisse pas passer les balles contre calibre prévu (en fonction de l'épaisseur) donc en l'occurrence une vitre prévue pour du 9mm qui se fissure entièrement a la première boule de pétanque jetée sans effort a bout portant (vitesse très faible) ça fait bien sourire.
Dans cette configuration là, la vitre ne résiste a aucun impact de balle , encore moins s'il y a plusieurs impacts.
Pour ce qui est de la forme qui est de la forme qui révolutionne le monde de l'automobile, il y a eu un paquet de voitures avec des design proches voir identiques qui étaient simplement rangés au rang de bouse esthétique...
Mais la c'est Tesla, ça révolutionne l'automobile 😂
Autant je suis d'accord sur le point du design : ça a déjà été fait (je l'ai précisé dans ma précédente vidéo sur le CyberTruck). Après comme tu dis : c'était de la bouse avant. Mais pas tous ont su commercialiser et créer la hyper autour de leur produit, car de nos jours, c'est aussi ça un produit en fin de compte lol. Donc ouais, une bouse peut-être, mais une bouse qui réussit à se vendre, contrairement aux autres bouses esthétiques d'antan lol
@@alexsmolikFrance je suis entièrement d'accord!
C'est un peu le principe dans la plupart des domaines.
Pas besoin de créer de la vraie "qualité" quand le but principal est de créer la hype... Il n'y a qu'à voir la majorité des contenus sur les RS, l'offre télévisuelle, l'offre musicale sur les radios, les produits high tech et malheureusement grâce (ou a cause) d'entrepreneurs comme Musk, le marché automobile est pleinement touché.
L'objectif va continuer d'évoluer vers le "le but est juste de se démarquer" et on en arrive a sortir des polygones sur roue que 100% de la population trouvera ingrat si on ne précise pas que ça vient de tesla..
Mais dans un monde où on peut payer plusieurs dizaines de milliers d'euros une côte de boeuf trempée dans des paillettes dorées juste pour "se démarquer" plus rien ne m'étonne haha
Ta vidéo est certe intéressante, ce n'est pas DUTOUT un vlog
Merci pour le retour ! Au niveau de la définition, un vlog c'est un "Vidéo Blog". Donc avant tout une vidéo où tu parles "face caméra", donc je suis dans la définition stricte du terme lol. Je t'invite même à faire une tite recherche Google si tu veux en avoir le coeur net haha.
Mais je vois ce que tu veux dire, par VLOG, on pense plutôt à un truc mouvant qui te raconte la vie en mode "suivez moi, suivez mon voyage, suivez ma journée". Enfin, je pense que c'est ce que tu as en tête quand tu penses au Vlog.
Woah que de bêtises dans ta vidéo !
- Les essuie-glaces laser cela existe depuis longtemps et permet d'evaporer l'eau avant qu'elle ne touche le pare-brise. De plus, un revêtement hydrofuge de série peut sufire amplement.
- Les retros ne sont présents que sous forme de camera et bien visible de l'intérieur sous forme de rétro centrale en ecrans. Les caméras Tesla ont toujours été très discrètes surtout sur fond noir.
- La structure solide n'est pas en un seul bloc car tu le dit toi même c'est un exosquelette par dessus le chassis. Lors d'un impact "faible" cela absorbe le choc, mais pour un accident, même si la paroi ne se déforme pas, le châssis lui doit certainement absorber en grande partie et se déformer. Les Tesla ont toujours eu un coefficient de sécurité supérieur au standards actuels, il serait étonnant qu'ils aient mis cela de côté.
- Les vitres ne sont pas sensés être pare-balles mais résistantes, elles ont bien été testé au préalable sans problème particulier. (La vidéo est disponible sur son Tweeter).
PS : Je ne suis pas fan ni de tesla ni de Cybertruck j'aime juste qu'on ne dise pas trop de conneries. Surtout si on se permet d'en faire une vidéo...
- Je ne connaissais pas ce système d'essuie-glace laser ! Aucune honte à le reconnaître, je ne connais pas tout dans l'automobile même si j'aime l'automobile lol. C'est cool si tu connais, mais moi je ne connais pas. Tu me reproches de dire des conneries... bah là je dis que je ne sais pas. Je n'invente rien. Et même, Tesla eux-même n'ont rien dit à ce sujet encore, donc peut-être que ça n'aura rien à voir avec ce que tu as en tête.
- Il n'y a que deux photos officielles de l'intérieur. Et sur les deux photos je suis désolé mais on ne voit que dalle d'un point de vue rétroviseurs / caméra. Sauf si tu parles de l'espèce de lumière verte en haut, clairement pas dans l'axe de vision du conducteur. Si c'est ça, Tesla n'a rien dit à ce sujet en tout cas.
- Je parle d'exosquelette car Tesla parle d'exosquelette. Et justement, j'ai cru comprendre que la carrosserie et le châssis ne faisaient qu'un, et qu'il y a donc "un seul bloc". Encore une fois, je peux me tromper, mais c'est ce que j'ai compris et ce qui me semble être dit sur le site officiel.
- J'ai vu la vidéo dont tu parles sur son Twitter. J'y fais référence dans mon autre vidéo sur le CyberTruck, et également dans celle-ci.
Je ne suis pas à l'abri de dire des bêtises vu que mes sources sont les médias et... Tesla. Car comme tu l'as remarqué dans la vidéo, je m'appuie également sur les Tweets d'Elon Musk. Donc bon, je veux bien qu'on me reproche de dire quelques "bêtises" (personne n'est parfait), mais on ne pourra pas me reprocher d'avoir les mauvaises sources.
Je pense devoir préciser une chose importante. Je ne te reproche pas de ne pas savoir, mais le rendu de ta vidéo ressemble plus à une critique point par point du Cybertruck que de l'exposition objective de ces fonctions.
En effet, un panneau solaire ne peut pas se plier, mais quelque chose qui se repli peut avoir des panneaux solaires. Entre autre sophisme qui me font plus penser à de la mauvaise foi pour critiquer plus que d'exposer.
Si le rendu de ta vidéo me paraît aussi critiquable c'est justement parce que je la considère plus comme une critique. Pour un autre exemple, le volant est le même volant présenté sur la nouvelle Tesla Roadster qui sort prochainement. Pour moi, il paraît évident qu'il ne sera pas homologué ainsi, comme beaucoup de concept car, c'est une pratique courante d'embellir l'intérieur pour mieux vendre.
Et pourtant, ce n'est pas du tout une vidéo critique, bien au contraire ! J'ai été impressionné par ce CyberTruck et j'en suis plutôt fan, même si je le trouve moche. Donc si tu y vois de la mauvaise foi ou une critique du véhicule, c'est soit que je me suis mal exprimé, soit t'es passé à côté lol. J'estime être un minimum objectif MAIS un de mes attouts par rapport aux autres vidéos auto (je trouve) c'est justement de donner mon avis personnel. Alors c'est peut-être de la bêtise, mais c'est ce qui plaît de façon générale ^^
Je suis pas contre la critique, loin de là. Surtout si elle est constructive et, comme tu dis, pas en train de m'insulter lol. En revanche, ça me donne mon petit droit de réponse aussi quand j'estime ne pas être dans le tort. Je fais de mon mieux pour produire du contenu gratuitement que je partage publiquement, et j'invite tous ceux qui souhaitent faire mieux à le faire haha ^^
@@alexsmolikFrance C'était en tout cas mon ressenti de ta façon de présenter les choses. Souvent par le rire et des questionnements que je trouve mal orientés. Quand tu dit "personnellement je n'ai pas trouvé de caméra", cela insinue que l'information est donc fausse. C'est sans doute pas voulu vu tes explications aujourd'hui. Bref cela ne tient finalement qu'à mon appréciation personnelle, mais au moins c'est dit.
Bonne continuation.
PS : Que beaucoup de gens aiment tes vidéos n'indique en rien qu'elle soit de qualité. Des milliers de gens sont abonnés aux théories de la terre plate... C'est un sophisme qui peut te coûter cher sur TH-cam.
Super vidéo 👍 On peut ajouter aussi que le cybertruck pourrait convenir aux familles désirant rouler en électrique... 6 places, grand coffre, prix d'un espace... Ceux-ci dit, sa longueur, à mi chemin entre un l2 et un l3, fera peut-être peur à la clientèle 😅 Est-ce que Tesla proposera différentes longueurs de truck comme Ford ? th-cam.com/video/l_Z_xNx9frA/w-d-xo.html j'ai vu cette vidéo, mais rien d'officiel...
On verra bien à l'avenir si le CyberTruck se "diversifie" mais je pense pas, je le vois pas trop trop évoluer niveau longueurs. Car bon, six mètres qunad même hein lol...
Moi ce qui m'a aussi étonné, le cybertruck baisse du cul une fois le quad chargé. On pouvait penser qu'une suspension pneumatique aurait corrigé "l'assiette" du truck et visuellement, ça aurait été meilleur pour cette présentation.
Ouais, ça peut baisser de l'ordre de 35% si j'ai bien compris, grâce à une suspension spéciale ^^
ahahahah top !!
Merci mon Julien ! :))
Essuie glace sur rail magnétique et pas laser
Si la vitre arrière est aussi solide que le reste je vais pas sauter dessus 😂
Haha, ça ne donne pas envie ! :D
pour la vitre les ingénieur de tesla avait fait des précédent teste sur les vitre il on lancer 5 fois la boule de 1 kilos avent l'exposition du cybertruck de tesla et le 6 ême fois quand il on lancer la boule de 1 kilos sur la vitre sa la brisé car la vitre avait des micro fissure causer par les teste de la boule de 1 kilos qui a été lancer 5 fois au paravent c'est même le twite de helon il re fait le teste avec c'est ingénieur il y a une vidéo qui le montre.
Ouaip j'avais vu la vidéo ! Déjà vue même lors de la 1ère vidéo d'ailleurs ^^
@@alexsmolikFrance cool 😎 sa au moins t déjà informer
J'essaye ! Mais certaines personnes m'ont reproché de dire des bêtises dans cette vidéo et justement de ne pas être assez informé lol. Pourtant, c'est pas faute d'avoir lu des trucs dessus et regardé pleins de vidéos ^^
Pour la clientèle regarde la video de laurent schmidt. Super video
Oh déjà vue, déjà vue ! Quand même... je regarde ce que font les autres quand j'ai le temps lol ! :))
Ne lit pas la suite car c'est interdit par la justice
ta recu une amende de 1 likes
A ouai non mais la tu tire avec une arme sa passe a travers direct la sa a carrément fait la marque de la boule et les pompiers on des grosse pince hydrolique il enlève ta porte
J'imagine que les pompiers vont trouver un truc ou plutôt, ils sont déjà en contact avec les constructeurs pour trouver des parades et solutions. En revanche, j'ai souvent entendu dire que pour les VE, en cas de feu, les pompiers ne sont pas spécialement bien formés encore. Et du coup la meilleure solution c'est de plonger l'auto dans de l'eau, à 100% immergée ! car même sous l'eau il y a encore des réactions chimiques et des risques de petits feux ou des trucs du genre.
Petite fun fact une marque propose sur internet de faire un skin personnalisé comme sur un téléphone pour 3000 $ je crois
Haha, c'est pas donné. Plusieurs connaissances sont des designers auto / créateurs de wrap... je ne sais pas trop combien ils feraient payer pour des rendus 3D... tout dépend de ce que tu demandes et quels types de rendus... car skin personnalisé, je ne sais pas trop de quoi tu parles ? Pour un jeu vidéo ? lol
Non non c'est une marque américaine qui propose des stickers pour iPhone ou autre et ils proposent en précommande un kit stickers pour le cybertruck
J'essaye de retrouver le site et je le post
@@alexsmolikFrance pour seulement 3094$ et bien sûr les petits malins ont mis la vitre brise
dbrand.com/shop/tesla-cybertruck-skins
Pour la vitre brisée à cause de la fragilisation de la portiere c'était pas crédible des le départ . D'une part le mec frappe avec une masse en caoutchouc ce qui aténue grandement le choc , de l'autre la carrosserie est en inox donc bien plus épais et rigide que la tole classique d'un panneau de carrosserie , la vitre étant quand à elle indépendante du panneau de carrosserie , le choc ressenti à son niveau reste minime ... Le fait est que blindée ou pas blindée , la vitre est restée extremement fragile ... Regardez un peu sur TH-cam les mecs qui essayent de peter une vitre lambda avec un gros caillou , avec un petit marteau , une barre de fer des fois obligé de s'y reprendre à plusieurs reprises ! On parle souvent de "vitre blindée" mais je pense que c'est un simple double vitrage avec un film entre les deux couches de verre , comme on en retrouve depuis 30 ans sur certaines Mercedes classe S , BMW serie 7 ou encore Citroen C6 .
Possible ! Cependant, lors de la présentation, ils font tomber la boule d'une certaine hauteur directement sur la vitre, qui ne pète pas / fêle pas. Absolument rien... donc quelque part, c'est que la vitre est aussi solide lol
Je vais me m'acheter...
Bonjour je vend une clio 1 de 97 130k au compteur
40 000e bonne affaire.
Ok j'ai compris.
Au niveau de l aérodynamisme ont peut dire qu' il s y connaisse TESLA = space x . Quand t envoi des fusée l aérodynamisme c est le niveau 0
En effet, vaut mieux avoir très peu de frottements si tu veux envoyer des trucs dans l'espace haha
Perso je l’aime de plus en plus moi
Haha, on s'y habitue maintenant qu'il fait partie du paysage...
Pour le délire du design et le "problème" de vérin pour plier laurent schmitt a une théorie comme quoi ils auraient pu l’arrondir avec des meilleurs vérins mais que ça aurait couté plus chère : th-cam.com/video/GabPXgtBDNo/w-d-xo.html
Ah bah forcément si tu fais un truc en diamant, ya pas grand chose qui résiste.
Mais comme tu dis : ça augmente les coûts lol !
Touts les véhicules moche cotent bien, j'imagine même pas le cybertruck 😂
Le Cybertruck de Tesla n'est pas tellement fait pour les professionnel étant donné qu'il à une carrosserie auto-portante et non un châssis ce qui va limiter sa durée de vie et réparabilité.
Aussi, il ne semble pas possible de mettre de boule dans la ben afin d'attacher une remorque de type Big tex ou une caravanne. Aussi, il me semble que la ben est en aluminium (mais je suis pas sûr) et dans tour les cas une ben en aluminium n'est pas faite pour être chargé mais pour transporter des objets posés délicatement dedans l'on peux voir ça avec les Ford qui on une ben alu et qui se perse au moindre gros choc alors que chevy à des ben en acier qui résiste mais vont s'oxyder avec le temps (bien que l'alu aussi s'oxidera mais plus tard).
Pas tout à fait d'accord sur la partie de la benne fragile. Vu qu'elle est fait de la même matière que la porte (celle qui a reçu le coup de massue), je pense qu'elle peut parfaitement encaisser si tu lui balances 15 boîtes de 50kg d'outils dessus ou même des haltères lol. Pas sûr que ça soit un gros gros souci. Tout du moins, si j'ai bien compris le truc !
@@alexsmolikFrance le problème est que la masse utilisé ne représente pas bien le problème de la ben, le truc c'est que la masse avait un embout plat se qui faisait une grosse zone d'impact alors que, quand tu fait tomber un côté saillant d'une boite à outil comme ça doit arriver (je n'ai pas de pick up) l'impacte exerce beaucoup plus de force en un seul point et fait un troue (exemple la pub de Chevrolet contre Ford).
Néanmoins, un telle véhicule en alu reste un (très) bon véhicule de ville.
Je pense très sincèrement que Tesla sait ce qu'il fait et qu'ils ont juste 10ans d'avance sur nous et qu'on va finir par crier au génie quand notre pauvre cerveau aura enfin compris.. Parle de voiture électrique à tes arrières grands parents ils vont te rire au nez et pourtant !
Haha, je ne sais vraiment pas ce que l'avenir nous réserve. J'ai lu récemment que d'ici 2030 il y aura plus de 700,000 tonnes de batteries à récycler, ou en gros de déchets provenant de l'industrie automobile électrique. Et qu'on ne sait pas vraiment vraiment comment faire... c'est pas très rassurant.
En plus que le cybertruck soit ultra résistant sa peut être un danger pour les autres usagers de la route
C'est vrai que je n'avais pas spécialement pensé à ça : les autres !
L'inox c'est pas un matériau pour faire une voiture d'aujourd'hui il existe des toles HLE et THLE bien plus résistante et surtout installé la où il faut pour avoir une structure déformable en cas d'accident mais aussi préservé une cellule de survie. Les vitrages par balle sont composés d'un sandwich de verre et de plastique qui sont épais mais surtout très lourds, la plus part des véhicules équipés de vitre blindé n'ont pas la possibilité d'ouvrir les vitres de plus c'est extrêmement lourds!. Et surtout quel intérêt d'avoir un véhicule blindé pour le commun de mortel? Il devrait plutôt utiliser des matériaux à mémoire de forme. En plus c'est bien d'avoir une tole blindé mais le peinture ne l'ast pas ! Tous les constructeur d'électrique cherche à faire le plus leger possible , ici c'est l'inverse complet
Pour moi ce véhicule est une grosse fumisterie en plus il est moche ... Impossible que ca sorte Musk est trop intelligent pour ça il cherche juste à gagner du temps, j'espère seulement que la bourse suive son délire...
Je veux la même brouette. , sérieux , ,, moche Tesla devrait s occuper de tondeuse , plus de commentaires
😂😂‼️
Prems
C pas fait pour les professionnels c'est pas pratique
le Cybertruck de Tesla né pas professionnelle c'est juste un véhicule de riche et trés poluent de base
Très polluant de base, c'est quand même le comble ça, pour un véhicule électrique ^^
@@alexsmolikFrance et la fabrication batterie lithium le rechargement au nucléaire +le plastique dérivé du pétrole # ecologie
Person je trouve que ce sois disant pi cup qui ne ressemble pas du tout à un pi cup est très très vilain 😱 déjà que je n'aime pas tesla alors la ils ont remuer le couteau dans la plaie en 0lus il y a une chance sur 100 000 000 qu'il soit homologuable
Effectivement certains panneaux solaire se plie, sa coute cher mais y en a.