ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

STRØM - afsnit 45: Elbilen giver billig strøm til huset

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2023
  • I nær fremtid kan elbilerne sende strømmen retur til elnettet. Det vil både gavne pengepungen men også elnettet. Se her hvordan.
    blog.bilbasen....
    Dyre elpriser om eftermiddagen og aftenen og billigere elpriser om natten. Afgifterne på el skal få os til at bruge mere strøm om natten og mindre om dagen. Eksempelvis skal vi lade elbilen op om natten for at slippe for de dyre elafgifter og skåne elnettet mest muligt.
    Men madlavningen, eksempelvis, foregår ofte i tidsrummet, hvor afgifterne er høje. Så hvad nu hvis man kunne lade elbilen billigt om natten og så bruge dén strøm, til at lave mad med om eftermiddagen og aftenen.
    Det vil ikke kun hjælpe på pengepungen, det vil også hjælpe elnettet i de tidsrum, hvor mange bruger meget strøm på samme tid.
    Se med i Bilbasen Strøm hvor vi forklarer, hvordan det hele virker - og hvorfor vi ikke allerede gør det i dag.

ความคิดเห็น • 9

  • @activedriving
    @activedriving ปีที่แล้ว +4

    Der er nok nogen i skatteministeriet der lige skal tænke sig om. Hvis jeg lader min bil og får afgiftrefusion, så vil det være rigtig smart at sende afgiftfri strøm retur til mit hus.
    Spændende at se om de tør genindføre el afgiften igen til juli 2023

  • @pawjeppesen-ifttttricks605
    @pawjeppesen-ifttttricks605 ปีที่แล้ว +3

    Husstandsbatterier er genialt (især hvis man udbygger med solceller), til at balancere el-nettet. Hvis man så kan gøre det smart, så man kan lade (billig) strøm om natten, hvis det er overskyet den næste dag.

    • @Zladcore
      @Zladcore ปีที่แล้ว

      100%

    • @tommyjakobsen5504
      @tommyjakobsen5504 ปีที่แล้ว

      Der skal desværre et større batteri til end han siger i videoen, specielt hvis den skal trække 6 lejeligheder til aften kl. 18 med madlavning. har jeg erfaret. hjemme hos os har vi et setup på 6KW inverter med 10KW batteri.

  • @grommdk
    @grommdk ปีที่แล้ว +4

    8000 kr. for 10 Kwh batteri.. det er godt nok også en god pris 🙂

    • @MadsAarup
      @MadsAarup ปีที่แล้ว

      Der er så kun de 32 celler til batteriet, der kostede 8000kr. Dertil kommer BMS, arbejde. Og, nå ja, godkendt inverter til godt 20.000kr

  • @JamesBond-zy8df
    @JamesBond-zy8df ปีที่แล้ว

    Hvis man havde en inverter til sine solceller som har indgang til f.eks. en benzin generator, ville man så ikke kunne bruge V2L og lade sine batterier / give strøm til huset, som hvis strømmen kom fra solcellerne?