Bang stang mio j sama mio karbu panjangnya sama kah, dan berat piston mio m3 diberapa gram bang? Btw pen pistonnya pakai motor jadul apa tuh yang lebih enteng😁
Bisa bangett. untuk amannya tergantung proses pasang, perawatan, sama bahan. Ini motor ane udah stroke up juga tapi engga tinggi2 banget cuman naik 1.5mm doang alhamdulillah aman di bawa touring terus sama buat harian
secara teknis semakin tinggi stroke. durasi makin panjang jadi tarikan hisap lebih jarang jadi irit. tapi semua tergantung settingan klep dan karbu. honda terkenal irit karna strokenya panjang panjang tapi balik lagi settingan mesin dan karbu karakter mesin juga berbeda
bang mau nanya, kalo spek mio saya 54.5 struk up 2mm cocok pake rasio brp yaaa? soalnya coba pake rasio 14-41 berat banget pas di bawah nya, saya cari buat akselerasi. thanks bang 🙏🙏
Ditunggu next videonya🙏
Siappp
Mantappp
🔥🔥🔥
Bang maksimal stroke up mio sporty brp mm, tnpa hrus papas krengkes.
Wahh lupa euy, 6-7mm kalau engga salah
@@ZanisJarvis sipp mntap saya coba 6mm aja
Sipp👍
Mantap bang...
👍👍👍
Bang spek 58,5 klep 30/25 langkah 62, kira2 pake tb yg ideal ukuran brp ya ?
Buat harian 30 udah enak kok
@@ZanisJarvis kalau tb 28 di reamer ke 30 bisa gak bang ? Soal ny saya skrg masih pake tb 28 terlalu kering
Bisa euy, kalo pake 30 makin kering mending di setting ulang dulu aja settingan bensinnya
@@ZanisJarvis lagi nyari2 injektor ny ini a buat nyeting bensin nya yg lumayan bagus pake injektor apa ya ? Soal nya motor uda naik cc dr 155 ke 166
@ZuEmojuku pake manipulator aja euy, kalo mau lebih enak ganti ecu
Bedanya stang piston mio karbu sama mio j apa bang?
Di pin pistonnya, lengkapnya tunggu di next video yaa👍
@@ZanisJarvis siap bang
Bang stang mio j sama mio karbu panjangnya sama kah, dan berat piston mio m3 diberapa gram bang? Btw pen pistonnya pakai motor jadul apa tuh yang lebih enteng😁
Panjangnya sama euy cuman beda ukuran pin piston doang, kalo berat seher mio m3 lupa wkwk. Saya juga engga tau motor apa, boleh dikasih temen soalnya
Berat piston assy mio m3, 93,7 gram mas
👍👍👍
Habis berapa semuanya mass. TOLONG JAWAB
Kemaren 700an kalo engga salah
Bagusan geser big pen atau ganti pen bg
Kalo dapet tempat bubut yg cakep garapnya mending geser dudukan big end euy, kalo mau bisa di standarin lagi mending ganti big endnya yg offside
@@ZanisJarvistapi susah bang euy, rata rata ngegeter hebat kalo tukang bubutnya kurang cakep
Iyaa suka engga center euy
Mau tanya kalo naik stroke rantai keteng nya pake apa ya bang
Tergantung naik strokenya berapa sama paking bloknya setebel apa. Kalo naik strokenya tinggi sama paking blok tebel, rante keteng bisa pake punya mio m3. Kalo ane keteng pake std karna paking blok std
mio piston 53.5 klep karbu standar bisa stroke up ngga sih bang, dan aman ngga buat harian dan jarak jauh
Bisa bangett. untuk amannya tergantung proses pasang, perawatan, sama bahan. Ini motor ane udah stroke up juga tapi engga tinggi2 banget cuman naik 1.5mm doang alhamdulillah aman di bawa touring terus sama buat harian
@@ZanisJarvis minta kontak wa boleh ngga sih bang, ane mau nanya2 hehe..
@mionis95 Dm ig dulu aja euy
@@ZanisJarvis53.5 kalo dimaksimalin lagi bisa ngga sih bang tanpa stroke up, apa aja yang diganti gitu
Main di noken sama porting aja di riset lagi
Bang kalo pake pen struk harus dilas pen nya atau langsung tempel pen nya
Engga harus dilas kok itu opsional ajaa
Berarti aman kalau pakai pen struk tanpa dilas ya
Amannn, tapi balik lagi kalo naiknya tinggi lebih baik dilas misal 7mm
Pakai piston apa mas itu..? Dan apakah papas pantat piston juga..?
Pake piston mio m3, engga papas pantat piston euy
Rencana ini mau pakai stang piston mio j stroke up 2mm, piston kawahara 54 kira kira bagian bawah pen piston papas lagi gak mas..?
Kalo 2mm kayanya engga deh, walaupun dipapas itu paling cuma dikit misal 0.5 - 1mm an doang
@@ZanisJarvis ok mas terima kasih infonya.
👍👍
Bandul abis berapa
500an kayanya wkwk lupa
Tambah irit, atau tambah boros kalau stroke up?
Tergantung betotan tangan, kalo asal betot lebih boros kalo buka gasnya di urut lebih irit walaupun kecepetan sama
secara teknis semakin tinggi stroke. durasi makin panjang jadi tarikan hisap lebih jarang jadi irit. tapi semua tergantung settingan klep dan karbu.
honda terkenal irit
karna strokenya panjang panjang tapi balik lagi settingan mesin dan karbu karakter mesin juga berbeda
👍👍👍
bang mau nanya, kalo spek mio saya 54.5 struk up 2mm cocok pake rasio brp yaaa? soalnya coba pake rasio 14-41 berat banget pas di bawah nya, saya cari buat akselerasi. thanks bang 🙏🙏
Pake std aja euy bawaannya udah lumayan berat soalnya. Atau kalo mau lebih enteng lagi pake 12/43
@@ZanisJarvis kalo 12/44 masih aman gak bangg?
Aman yaa aman, cuman napasnya makin pendek ajaa
@@ZanisJarvis okeee, makasih bang infonya
@dimskoy santuy👍
Bang saya mau pesen kaya gitu bang, sudah saya dm ig ya
Siappp