Orbea Rise 2025 test: Better. Lighter. Unthrottled - This is how good the Orbea Rise Gen3 is
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Orbea Rise Gen3 2025: Orbea revises its light e-MTB and presents the new Orbea Rise! This E-Fully will be available as an SL and LT version in the future. In addition to different suspension travel and application areas, two new features are particularly exciting: the completely newly developed, upgraded carbon frame and, if required, an unthrottled EP8 RS+! We have all the information on the new Orbea Rise Gen3 and a first test of the Orbea Rise LT MT Team.
More info in the article: www.emtb-news....
Da hat die Bikeindustrie sich mal wieder selbst übertroffen. Vor Jahren haben sie einen Motor verkauft (EP8). Dann haben sie den gleichen Motor gedrosselt und teurer verkauft (EP8 Rs).
Jetzt verkaufen sie wieder den alten Motor, aber dafür teurer, weil sie sagen: „Wir verkaufen euch den alten Motor, aber haben ihn für euch gedrosselt. Weil ihr den alten Motor in gedrosselter Form ja gar nicht haben wollt, könnt ihr den aber entdrosseln, damit ihr wieder den alten Motor fahren könnt (EP RS+). Da ihr jetzt aber quasi wieder den alten EP8 fahren könnt, nehmen wir einen ordentlichen Preisaufschlag.“
Und der Mann mit Bart dankt dafür den „Ingenieuren“. Habe ich das so richtig zusammengefasst?
Alles gestellt und gesponsort...
Nein für den neuen EP8RS+ ist die Grundlage der neu entwickelte EP801! Also nicht mehr der "alte" EP8.
@@synchron9019 die Peakpower ist trotzdem auf 400 Watt begrenzt. Das soll mal einer verstehen.
Hallo Rico
Tolles Video. Fahre ein Rise M10 jg. 22. Da werde ich schon ein bisschen neidisch.
Merci für den Aufwand den Ihr betreibt. 👍👍
Gruss aus der Schweiz
Mark
Hallo Mark,
Danke für dein Lob und Grüße in die Schweiz!
Danke für die Produktvorstellung.
Sehr gerne!
Der Einstiegspreis 7.999 € Flocken. Der Preis ist rise 🤣
Die obligatorische Frgae zuerst: wie schaut’s mit dem Geklapper des Motors aus?
Hey.
Ja, an der Hardware des Shimano-Motors hat sich nichts geändert. Heißt: auch der RS+ kann klappern.
Motor klappern? Das die größte frage für mich . Das war immer der Grund kein Rise zu kaufen .
Genau aus diesem Grund habe ich nein Orbea verkauft.
Also der EP801 klappert nicht mehr
@@ats_sim_trucking665 dann hast du Glück ich hab einige im Bekannten Kreis die fahren den und da rappelt es teilweise echt mies . 🤷♂️
Das würde mich auch interessieren
Mechanisch ist es ein Shimano EP801 und wird genau so klappern oder nicht wie sie es alle tun.
Wie groß bist Du, und welche Rahmengröße würdest Du bei 1,81m empfehlen? Top Video 👍🙏🏻
Ich bin 1.83 m groß und mag einen Reach von ca. 475 mm. Mit 1.81 m dürfte die M und L taugen. M macht das Bike verspielter, in L wird es Laufruhiger. Je nachdem, was du lieber fährst, funktionieren bei dir wahrscheinlich beide Rahmengrößen. Auf der Website von Orbea findest du auch eine Größenempfehlung.
@@ricohaase8845 Danke für die schnelle Antwort 🙏🏻👍, und ja hab vorher schon bei Orbea geschaut und liege halt zwischen M und L . Momentan fahr ich n Propain Tyee Bio in M mit nem Reach von 451 und bin mit der Größe sehr zufrieden. Ich mag es schon gern etwas verspielter. Darf halt nur nicht im Uphill zu sehr rumhampeln.🤷
@@Apevisionshast du eine Größe gefunden?
@@iliasbenjamin3764 ja hab ich,hab mich allerdings für ein anderes Bike entschieden und hab das wieder in M genommen
Rico du bist der King mit dem. Ding 🎉😂 bestes emtb Konzept top geil
Hallo Rico,
Das neue Rise überzeugt mich durch euer Video wirklich in allen Belangen (bis vielleicht auf das Shimano Schaltwerk ;)).
Zusätzlich weiß ich durch eure Videos auch, dass du das neue Heckler SL ebenfalls ausführlich getestet hast.
Ich stehe nämlich gerade vor einer Kaufentscheidung zwischen den beiden Bikes. Das Heckler SL konnte ich auch bereits testen und finde es wirklich gut. Beim Rise LT wird ein Test wahrscheinlich dieses Jahr nicht mehr möglich sein und kann dieses dadurch nur durch Videos, wie eures, bewerten.
Folglich wollte ich dich fragen, ob du mir eine Kaufempfehlung bzw. Gründe für beide Bikes geben könntest?
Liebe Grüße
Vielleicht noch ein kleiner Zusatz zum Haupteinsatzgebiet des zukünftigen Bikes.
Die meiste Zeit wird es auf mittel steilen, eher schmalen, Wanderwegen im Wald eingesetzt werden und pro Jahr ein bis zweimal für ein paar Abfahrten im Bike-Park.
Liebe Grüße
Hallo Philipp,
diese Frage beantworte ich dir sehr gern, aber ich muss dich noch etwas vertrösten. Hier kommt schon sehr bald etwas dazu. Bitte habe noch etwas Geduld. :-)
Gut gemacht!
Frage: muss man zur Umstellung auf RS Plus immer zuerst aufs Handy oder kann man per Displayknopf in einen anderen Modus wechseln -zB wie beim WP8? Alles andere wäre doch etwas mühsam….
Du musst die Modi einmal am Handy individualisieren - ab Werk ist der Boost-Mode weiterhin gedrosselt - und fertig. :-)
@@EMTBNewsde Besten Dank.
Irgendwie wirkt das Review ein wenig wie ein Schulreferat. Iwie wirkt der Moderator sehr aufgeregt
Immer- unerträglich.
@@Rideoak nö, sonst find ichs ganz gut, nur hier merkt man dass es vermutlich recht spontan war bzw man wenig Zeit zum Vorbereiten hatte
Sau gut dass jetzt auch Orbea in einem Light EMTB einen 600 Wh Akku verbaut . Für mich wäre das der Sweetspot aus Reichweite und Gewicht !!! Hoffentlich ziehen andere Hersteller da mit denn ich finde ein kleiner Akku mit einem Rangeextender macht das ganze Konzept eines Light EMTB kaputt .
Die 85 Nm finde ich dabei gar nicht so wichtig , meiner Meinung nach sind doch 60 Nm völlig ausreichen !!!
Mann kann halt den boost dann auch auf 75 machen und Trail 50nm top sweet spot ja
Vielen Dank für das Video! Das mit dem Flip Chip is ja mega cool gemacht!
Danke dir :) In der Tat, das ist echt so cool, dass man es regelmäßig benutzen könnte
Einerseits, Bikes werden immer teurerer. Andererseits, Orbea bringt ein neues Rad ausschließlich mit Factory Fahrwerk, also dem High End Fahrwerk für den Rennsport, und das Bike wird gefeiert.
Wahrscheinlich bringt Fox bald ein Fahrwerk oberhalb dem Factory, weil das scheint ja mittlerweile das neue normal zu sein.
Aber vermutlich gibt's halt da draußen nur noch Cracks die wirklich so ein Fahrwerk ausreizen können und mit nem Performance oder gar nem RockShox natürlich keinen Trail fahren könnten.
Denke die Modelle kommen noch.. Aber ja für 90% der Leute langt performance version eiglt
Sehr geiles Bike,fahre das Vorgänger Modell bin damit sehr zufrieden ❤
beim Motor gibt es einen Widerspruch. Einerseits ist von einer Spitzenleistung des EP801 RS von 600W die rede andererseits von einer Spitzenleistung von 400W weil doch nicht ganz Full Power. Bitte um Aufklärung. Danke
Hier hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen. Der Shimano EP801 RS+ generiert ein maximales Drehmoment von 85 Nm und eine Spitzenleistung von ca. 400 Watt.
Wo kann ich beim neuen Rise sehen wieviel Akku ich noch habe oder welche Reichweite und wie schnell ich z.B. fahre? Gibt es eine Art Display im/ am Rahmen?
Musst du dazu konfigurieren oder nachrüsten oder per Garmin oder per App
Du kannst das Bike entweder mit einer Garmin-Uhr oder -Computer koppelt und dir alles anzeigen lassen, oder du verbaust ein zusätzliches Display von Shimano. Beides ist möglich.
Danke Rico für die Vorstellung. Welches Gewicht hat das LT M-Team? Gruss Tom
Laut anderem Testvideo 19.7 kg 😊
Super Video!!!! Danke! Darf ich fragen, ob Du Dir vorstellen könntest, das Bike auch als Mullet zu fahren? Der Dämpferswitch bietet ja auch gute Möglichkeiten, um das dann in Sachen Lenkwinkel zu kompensieren. Würde mich sehr über eine Antwort freuen! Danke und Gruß PETER
Hey.
Bestimmt kann man das Bike auch Mullet fahren, allerdings ist hier alles auf Full-29 ausgelegt.
Warum möchtest du denn auf Mullet umbauen?
Gutes Video, danke dafür. Mich würde eure Meinung interessieren zur Entscheidung: neue Rise 2025 LT oder doch das Orbea Wild?
Danke für dein Feedback.
Hmm, deine Frage ist gut, lässt sich aber nicht so einfach beantworten.
Rise LT oder Wild - beide Bikes unterscheiden sich voneinander und visieren unterschiedliche Vorlieben an. Wichtigster Unterschied: Low- vs. Full-Power. Beim Rise bekommst du einen Shimano EP801 RS+ und beim Wild ein Bosch Performance CX. Beide Motorsysteme unterscheiden sich in der Maximalleistung und der Charakteristik der Unterstützung. Zudem ist die Akkukapazität beider Systeme verschieden. Das Rise ist leichter, als das Wild und ist mehr Enduro, als Allrounder.
Vielen lieben Dank für die Antwort. Ich denke ich war von dem neuen Motorkonzept von Shimano etwas geblendet. Da ich das Wild schon gefahren bin, es zwar schade finde das Bosch keine Daten ans Garmin überträgt, aber das Bike sich mega gut fahren ließ (Trails in Freiburg) wird es wohl doch das Wild.
ich ahb mir gestern racing ralph und racing ray reifen bestellt... ich fahr auch oft auf festen untergrund auf touren , in letzer zeit sogar mehr als trails... hab gelesen das rad soll komplett anders sein mit den reifen und gesperrten dämpfer/feder
Wird es für das "alte" rise auch das softwareupdate auf die 85nm geben? Die Motoren sind von der hardware ja baugleich.
Solch ein Update wär der Hammer!
Wäre wirklich nice
St unlocker app kostenlos und 85nm geht auch ohne Bezahlung... Fyi
@@unclealig kannst du schon lange selber machen bei dir mit 85 NM aufdrehen! lade dir eMax App auf dein Handy und erhöhe die NM auf 85NM! die App kostet glaube ich 1€
geht für alle Rise Modelle 2020 bis 2024
ich werde bald ein Video dazu machen!
Grüße
Man kann es reicht einfach über eine App hochsetzen. Sie heißt ST Unlocker.
mit Bitte um Antwort von EMTB-News: ich fahre seit 2 Jahren das MK1 Rise und fahre sehr Enduro lastig. Daher gefällt mir das neue Konzept super gut.
ABER!! zwei Fragen: 1. klappert beim neuen Rise der Motor immer noch so schlimm?
2. der Hinterbau hat beim MK1 extrem viel seitlichen Flex. leider musste ich bereits zwei mal sämtliche Hinterbau Lager wechseln weil ausgeschlagen. Ist das beim neuen Rise stabiler?
Hallo!
Cool, dass du mit dem Rise Enduro fährst.
Zu deinen Fragen:
Ja, der Motor klappert so wie sonst auch, hier wurde ja Hardwaretechnisch nichts verändert.
Was die Steifigkeit angeht, ist der neue Rahmen deutlich verbessert. Die Kettenstreben haben einen größeren Querschnitt und wurden steifer ausgelegt.
@@EMTBNewsde vielen Dank für eure Antwort 🙂 das hilft mir weiter.
Ich bin ein etwas schwerer Fahrer, weiß man schon etwas über das zulässige Gesamtgewicht?
würde mich auch interessieren. Glaube 135kg?
Ich hab auch 95kg nackt. Hatte das m10 und jetzt h15 was soll da gross sein
orbea rise lt oder levo sl....wie würdet ihr euch entscheiden?
Puh, eine sehr gute Frage, die wir dir schon bald beantworten werden ... bleib dran!
Geiles bike , ich habe dss rise von 2023 also gen.2 bin zu 90 prozent total zufrieden meist einfach geil zu fahren ausser bei langen uphill fahrten da geht mir die puste aus kann aber des bike grundsätzlich nix dafür im trail oder touren einfach genial aber der uphill naja daher meine frage gibt es bei der gen 2 mit dem ep6rs die möglichkeit auf 85 nm umzurüsten z.b mit orginaler software oder so
Soweit uns bekannt, gibt es von Orbea keine Möglichkeit, den alten Motor umzurüsten.
Das Teil ist quasi mein Rallon als Light EMTB. Die Geo ist sehr ähnlich.
Ein Vergleich zum Wild wäre super Interessant.
Was wiegt das Aktuel getestete Bike?
Wurde mich auch sehr Interesieren
Ja, bitte mal die Waage bemühen...
Leute, steht alles im Artikel auf eMTB-News! 19,… 😊
Best Ü20 mit coil und 630ger
Gewicht steht im Artikel. 19,1 kg mit Coil. 😊
warum wird eigentlich kein Bosch CX verbaut? Aus gewichtsgründen?
Orbea hat im Rise noch nie Bosch verbaut. Sicherlich meinst du das Orbea Wild - hier bleibt alles bei Full-Power mit Bosch CX.
Irgendwie der Bart triggert... Was macht der Weihnachtsmann im EMTB Bereich 😂😅
Haha
Dumme Kommentare triggern mehr. 😅 Nächstes Mal geh‘ ich extra für dich vorher noch zum Barber. 😂
@@ricohaase8845 tut mir leid 😅
Das war halt was ich als erstes gedacht hatte. Vielleicht kannst du dir ein 3 Tage Bart machen, würde dir vllt noch besser stehen und der Fokus nicht aufs Bart gerichtet 😂
Hippster Ballermann Bart hehhe ❤
Ich bin kein Profi. Aber kann man Marken empfehlen die eher für große Menschen gedacht sind? Bzw. Da ich 192cm groß bin und bei meinem jetzigen MTB von Cube habe ich immer das Gefühle das der (reach) zu klein ist und daher habe ich gefühlt eine gebückte Haltung und auch mein Gewicht fühlt sich immer so an als würde ich nach vorne überkippen beim Bremsen.
Es gibt tatsächlich Marken, deren Bikes besser für große Menschen geeignet sind. Ein Beispiel wäre Nicolai. Hier geht man den Weg der Geolution-Geometrie, bei der der Rahmen sehr lang und das Cockpit recht hoch baut. Schau dich doch dort mal um und versuche mal ein Nicolai E-Bike irgendwo Probe zu fahren.
@@EMTBNewsde Hallo und danke für den Tipp.
Ich hatte eigentlich ein MTB von Orbea in Aussicht. Aber ich bin nicht ganz sicher mit der Größe (XL). Wobei man ja auch achten sollte, das ein zu großes Rad auch nicht so wenig ist.
Welcher EP8 ist genau verbaut? Der alte oder der EP801?
EP801 RS+
Wunderschön wenn nur die ganze Kohle nicht wäre🙄 Gerade bei uns da wir beide fahren. Ach so klappert der 801 auch noch so vor sich hin?
Wie ist der Rs + Motor im Vergleich zum ep8?
Schwächer. Der EP801 hat mehr Leistung und das spürt man im Uphill schon.
Was hat das noch mit Light zu tun? Verstehe das schon lange nicht mehr. 60Nm jetzt 85Nm. Dafür steht nicht Light. Fazua oder TQ ist Light. Kein schieben des Motirs sondern Kraft Zugabe bei Bedarf. Fahren mit Kraft eines Profis. Wenn ich 60 oder mehr Nm will dann bitte Full EMTB.
brint ihr noch einen Test zur neuen Alu Version?
ich finde es schade, das Orbea die Peakpower auf 400 Watt begrenzt. Gerade für nicht so fitte Fahrer.
Für mehr Peakpower hat Orbea das Wild im Programm.
@@EMTBNewsde das Rise sieht aber schicker aus 😁 und 140mm reichen mir. Jetzt wo Orbea auch einen 600er Akku anbietet könnte man doch auch die Power voll freigeben. Ich verstehe es nicht 🥲
Kommt fürs Wild auch ein neues Modell?
Endlich ein größerer Akku! Die fehlende akkurate Akkuanzeige ist etwas doof.
Das Wild hat letztes Jahr sein Update bekommen. Bosch Smartsystem ist nur bis 750Wh verfügbar. Range Extender mit 250Wh gibts noch. Akkuanzeige geht genauer mit Kiox, Purion oder Smartphone. Mich stört es nicht.
Das smart systwm Anzeige ist doch 1a mega geil mit den Balken bei Bosch 10% Schritte langt doch easy. Rest macht eh der bike komputer und nach paar Ausfahrten weiss man eh wie weit. Und hoch man kommt
@@danysnf1467 ja, aber ich meine doch die Anzeige hier beim Rise.
Man hat 9 Minuten den Eindruck, dass Rico dringend auf Toilette muss :)
Wenn es schon den Konfigurator gibt, ist es schade, dass man nicht ab Werk zwischen Mullet und Full29 auswählen kann. :/
Also: Der unnötige Knick im Oberrohr war ja beim letzten Model gerade noch so zu verkraften, aber was Sie jetzt für einen Geranienständer zusammen gebacken haben geht garnicht. Grauenhaft. Über das Motorklappern will ich erstmal nicht spekulieren.
Der Knick muss dich ja tief getroffen haben weil du den Kommentar mit Copy & Paste auch unter andere Videos gepackt hast😂😂😂
Betrifft ja auch immer den gleichen Kasten😂.
Isso
...na dann sich wir beim größeren Akku bei knapp 20Kg Leergwicht und 12.000.- angelangt 🙈
Nächste Woche kommt dann das Model für 2026 raus...alter es ist Mai 2024 und die kommen schon mit Modellen 2025 um die Ecke. Kaputte Fahrradwelt...
Jetzt wirds Zeit für eine EMTB Bestenliste…
Rise
Cube AMS
Neuron
Ryvon
Lyke?
Der Video - Titel sollte berichtigt werden, weil kaum einer nach ORBEA "Tise" suchen wird 😋
Ziemlich guter Punkt, danke dir!
Kann hier, wie immer, nicht zuhören.
Super Bike ! Dennoch ... Levo SL gen2 ist die Macht im SL Segment (meine Meinung) Aber !!!!! Wenn man wirklich nur EIN Bike haben will, das echt alles abdecken soll , würde ich wirklich das neue Rise nehmen. Der Vorteil : man kann hier auch mit Full Power Ebikes mithalten und hat dennoch die Leichtigkeit eines Light EMTBs . Ist schon sexy. Aber wenn es wirklich darum geht ein Sportbike zu kaufen das den Fokus auf natürliche Tritfrequenz legt und ein Trailräuber sein soll, kommt man glaub am Levo SL nicht rum. Ansonsten , sehr gut gemacht Orbea !
Servus Lars, meine Firma bietet Leasing an, was würdest du da empfehlen als Einsteiger ? Lg
@@tugaykildan9117 kommt halt an auf Buget ( bis wieviel Geld darfst du Leasen) Was ist dein Fokus ? MTB fahren / Nur Straße / Ab und zu nur mal auf die Trails . Bist ein eher Trail lastiger fahren / oder eher Richtung dicke Jumps/ Freeride / vielleicht sogar Downhill 😃
@@larskarnatz Straße und ab u. zu trails Firma bietet bis 7k an ohne Zuzahlung übernimmt aber aber den Full premium Service. Blicke beim Thema Leasing noch nicht wirklich so durch. Als bike hab ich das orbea rise m10 im Auge Modelljahr 23’ inclusive range extender für 5.5k im Angebot.
Die besten Light E-MTB's sind mit großem Abstand das Unno Ikki und Forestal Siryon. Da kann das Specialized nicht mal ansatzweise mithalten.
@@Nein_doch_ooohendlich jemand der wirklich Ahnung hat. Respekt!!!!