【 愛車 】アリストのオートマが、マニュアルっぽく進化しました。新パーツで初ドリフト。

[@ykRC211V]

ATの進化が進むのはいいですね。
ATで運転を楽しみたい人には朗報！
自分は事情で左手動かない障害者になりAT限定に変更されましたが、そんな自分でもこれがもっと開発進んで右腕運転でも運転を楽しめるようになって欲しいです。

[@大野宏之-s4m]

最近、競技としてのドリフトの動画を良く観ているせいか、谷口さんのイキってないドリフトがすごくきれいに見える

[@ptjgatjm]

免許の取得制度も変更になるし、こういうのが増えればAT免許で乗れるカスタムカー市場も広がりそうですね。

[@ザラハイム]

初コメです。10数年前までは、強化ATというのが主流でもありましたね。一部の車好きぐらいしかやらなくて、MTミッション載せ替えが早い！！って感じでしたからw
TRDはMTに載せ替えなくてもATを強化出来ればいい！という考えでAT用の強化をしてくれましたね。その進化が見れるなんて流石はTRD...

[@亮一上田-u5m]

トヨタさん自体もGRヤリスでATスポーツを楽しもうみたいなことをしているのでこういう企画はいいですね！
今度の免許取得制度の変更でMT免許取得が困難になるようなので是非製品化してスポーツ走行を楽しむ人を増やして欲しい！

[@りょちゃん-o5v]

開発の現場を垣間見れた気がして
すんごい興奮しました！
やっぱ、谷口さんが動くと笑笑

[@Kazuki_Aozaki]

谷口さんの愛車、とうとうTRDの開発車両に!!

[@MAXkeisuke559]

見えないところをやった感じですね 見えないところと言うよりかは 便利な物を着けましたね

[@せっきーかずくん]

開発進化してますね

[@しんちゃんねる-m2x]

素晴らしい😊こうして日本の製品開発力が前進するのは頼もしいです。😊
エンジニアの皆さん応援してます。😊

[@jdany5812]

今回も良い動画でした。
ただ、最近はかっこいいOP映像が出てこないの少し寂しいな。

[@maakun34gtt]

GR系の6AT向けにも開発して欲しい

[@nanakusa_halno]

前半のATの仕組みの話が大変勉強になりました

[@己の使命を全うする]

同様にCVTの解説も聞きたくなります。
ATで言うところの間にグミが、CVTだとどういうイメージに捉えたらいいのだうか？

[@桜田光一-y5y]

開発中なので言いたい改善点もありそうですが完成が楽しみです。TRDさん頑張ってください。

[@ruka12210524]

ナターシャのくだりで「へへへっ」オードリーになってますよw HKSでありながらTRDとコラボしちゃうところが谷口さんの人柄なんだなあ。

[@hiromatsumoto]

その昔、レイブリック(GT選手権のHONDA車スポンサー)のキャップを被ってTRDに5バルブ4A-GのグループA仕様のパーツを取りに行ったドライバーもいたくらいだから、意外とTRDは寛容なのかもしれん♪

[@Kunokiさん]

既に旧車と化した車…増してや高級車のスポーツ用パーツを自動車メーカーのスポーツ部門直々に開発してくれるってどんな展開ですか？wやはり今のトヨタは止まりませんねw

[@yukiakisekki]

ゼロクラウン以降の2GRエンジンのオートマの適合品が出たら爆売れ間違いなし

[@LA-rin507ch]

アリスト進化待ってましたよ

[@龍咲葵獅]

ATアリストがＭＴに載せ替えしなくてもＭＴっぽく楽しめるって凄くいいですね😆
TRDさん…金額安めでお願いします🤣笑笑

[@km5618]

アリスト用で作れるなら同じ年式の車両は適合するのかな？ファンが喜んじゃう😊

[@user31789]

寝かしてあるアリスト起こす時が来たようだ

[@ZC33S.W]

出〜た〜❗️『直線番長‼️😆』
懐かしい⤴️😀😀😀

[@mwemad5387]

これ2GRとかの6速用も出ればもっと安くドリフト遊び出来そう
GSISとかだと50万以下で買えるし

[@user-xi2yy1ul2w]

スポーツカーでもハイブリッド搭載になっていくし、これからはスポーツカーもATになっていくね。全然良いと思う

[@スカイブルー-b1f]

CVTのトヨタ系もこういうことできたらなぁ〜w
ATでこういうことできるのはいい

[@ピー太郎-s2n]

やっぱり上手いなぁ

[@珈琲豆-s4s]

17クラウンのアスリートVとか対応出来れば面白そう☺️

[@Aichi_Japan]

2GR用のの6ATとか2UR用の8ATへの換装お願いします

[@wings.kingkitaq]

とんでもなく腕の達つ開発ドライバーさんですね(^ ^)

[@knightknight123456]

日比野さんのフーガと一緒にドリフト見て見たいです。

[@厚木のサンジ]

髪型が爽やか系になっておるwww😁。

[@zakiyama4060]

マークXもラインナップしてくれたら欲しいなぁ

[@かなま-v7s]

去年まで乗ってましたけどトルクあるし良い車ですよね、とてもじゃないけどGRMNなんて買えないし球数も少なすぎですよね😢

[@factryktm4293]

もしかして
トヨタはこのアリストを実験台にして
新しい2Jオートマを新車に導入するつもりなのか！！！！！

[@g16e-gts]

ネタかもしれないけど、2JZが新車に搭載されることは二度とないよ……

[@きつねうどん-m6i]

ちょっと調べたらスポーツ走行用ATFがありましたが今回は使用しているのでしょうか？それともあくまで純正ATFにこだわるのかな？

[@nicochan0022]

2grいっぱいあるし安いから
それが出たら買うかな

[@Perfume0710yuki]

これを機に廃盤になってしまった色々なパーツを再販して欲しいです。まだ需要があると思うので

[@kazuou4268]

昔からTRDのHPにはスポーツECUって競技用部品の紹介が掲載されてました。
そのECUを使い、GRX133 マークXの6速AT車をSPDSにできませんかとTRDさんに問いあわせしたら断られました。
いよいよ表に出てきた感があります

[@akioakio5051]

3:16パックマンみたい？

[@hidey60]

ATの寿命を削ってのアイテムだろうから、意味も分からずこれ付けた人がATが壊れたらぶちぶち言うんだろうな・・・

[@aa-zq7ty]

マニュアル載せ替えで良くね？w

[@森の民レクサ]

需要ないのとちゃう？

[@大二郎-c8w]

世の中は車にこんなお金かけるほど裕福ではない。

[@geruto501]

ここは車で遊びたい人向けの場所なのに何言ってんだか
それに人気車種もatなら安いパターンは多いし、これはむしろ安く遊ぶためのプロジェクトだと思うけど

[@maakun34gtt]

稼げや

[@yossyz-t4q]

うん。稼げや！だな。

[@tsubakuro0717]

これはいらないなぁー。