“POINTS & CROSSINGS Part-9” “Crossovers” "अंक और क्रॉसिंग भाग-9" "क्रॉसओवर"

“POINTS & CROSSINGS Part-9” “Crossovers” "अंक और क्रॉसिंग भाग-9" "क्रॉसओवर"
We are already discussed about Switch, Crossing and Lead assemblies, Inspection of Points and Crossings with TMS format and other things in last “POINTS & CROSSINGS Part 1-8 videos”
Today we are going to discuss about Cross-Overs, in this video importance and necessity, where should be provided & how to provide and overall length calculations, facing difficulties with site conditions on existing tracks finally how to overcome all these things we shall watch in Cross-Over videos.
Friends trains are running with higher speeds and in station yards diverting smoothly from one line to other line, while negotiating points and crossings ie turnout and turn in curves safely, with permitted speeds. It is possible through connecting of crossovers.
हम पहले से ही स्विच, क्रॉसिंग और लीड असेंबली, टीएमएस प्रारूप के साथ बिंदुओं और क्रॉसिंग के निरीक्षण और अन्य चीजों के बारे में पिछले "बिंदु और क्रॉसिंग भाग 1-8 वीडियो" में चर्चा कर चुके हैं।
आज हम क्रॉस-ओवर के बारे में चर्चा करने जा रहे हैं, इस वीडियो में महत्व और आवश्यकता, कहां प्रदान किया जाना चाहिए और कैसे प्रदान किया जाना चाहिए और समग्र लंबाई की गणना, मौजूदा ट्रैक पर साइट की स्थितियों के साथ कठिनाइयों का सामना करना अंत में इन सभी चीजों को कैसे दूर किया जाए, हम देखेंगे क्रॉस-ओवर वीडियो।
मित्र गाड़ियाँ अधिक गति से चल रही हैं और स्टेशन यार्ड में एक लाइन से दूसरी लाइन की ओर सुचारू रूप से चल रही हैं, जबकि बातचीत के बिंदु और क्रॉसिंग यानी टर्नआउट और मोड़ सुरक्षित रूप से, अनुमत गति के साथ। क्रॉसओवर को जोड़ने के माध्यम से यह संभव है।
Presently Speeds on turnouts are
1in 8.5 curved switches 15kmph
1in 12 Curved & 1in 8.5 SS with curved switches 30kmph
1in12 TWS curved switches 50kmph
1in16 TWS curved switches 65kmph
वर्तमान में मतदान की गति हैं
1in 8.5 घुमावदार स्विच 15kmph
1in 12 कर्व्ड और 1in 8.5 SS कर्व्ड स्विच के साथ 30kmph
1in12 TWS घुमावदार स्विच 50kmph
1in16 TWS घुमावदार स्विच 65kmph
Then what is crossover?
1) A crossover is a pair of turnouts that connects two parallel tracks either straight or curved.
2) Two points in opposite direction ie A end and B end turnout tracks connecting.
3) Two turnouts must be same side ie LH or RH turnouts
4) Overall length of crossover is SRJ of one end to SRJ of other end depend upon distance between two track centers i.e. as per SOD minimum 5.3m
फिर क्रॉसओवर क्या है?
1) क्रॉसओवर टर्नआउट की एक जोड़ी है जो दो समानांतर पटरियों को सीधे या घुमावदार जोड़ता है।
2) विपरीत दिशा में दो बिंदु यानी ए एंड और बी एंड टर्नआउट ट्रैक कनेक्ट हो रहे हैं।
3) दो टर्नआउट एक ही तरफ होने चाहिए यानी एलएच या आरएच टर्नआउट
4) क्रॉसओवर की कुल लंबाई एक छोर के एसआरजे से दूसरे छोर के एसआरजे तक दो ट्रैक केंद्रों के बीच की दूरी पर निर्भर करती है यानी एसओडी के अनुसार न्यूनतम 5.3 मीटर
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[@singarapunagesh4641]

Very Exallent explain sir🙏🙏🙏

[@subbaraorailway]

Thanks Sir your support

[@balajigutta2131]

Nice Explanation sir

[@subbaraorailway]

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[@subodhminj7709]

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[@anilkumarvemu604]

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[@srikarvemu5945]

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[@varshikafollowersvedios2140]

I am watching now

[@subbaraorailway]

Excellent

[@tamannabegum2251]

Thanks sir ji

[@aruproy8793]

Mr.Subbarao is exceedingly technically sound from the way he speaks. But how are the shifting tracks kept in place.

[@subbaraorailway]

Good Afternoon Sir not understood your question please

[@subbaraorailway]

Sir kindly call me in CalMe4 app please

[@aruproy8793]

@@subbaraorailway how is is it done Sir

[@subbaraorailway]

Dear Sir kindly call 7013277709 please