LOL wollte auch grade Zeit und den super Versprecher kommentieren.. 🤣😁 Solche können ruhig öfter drin sein. Sonst regt man sich nur immer auf und so einer mit drin lockert doch sehr auf.. MFG
6:30 und vor allem beschleunigt Manuel voll in einen Zebrastreifen rein, auf dem - wer hätts gedacht - grad Fußgänger sind. Was ein Tuppes, ey. So Leute hab ich ja gefressen!
Nice, wie Manuel auf dem Zebrastreifen zuballert. wtf? Da liefen Leute drüber.. und er fährt ihnen halb über die Haxen. Naja, hauptsache, er muss seine Bremse nicht benutzen. EgoAlarm!
@Kermit - dafür hat er ja sein Gaspedal benutzt. Wenn er - wie errechnet - 67 km/h drauf hatte, dann hat er über 70 auf dem Tacho stehen gehabt. Und dies nur weil er sich nicht von dem Mercedes berholen lassen wollte.
Ist bei uns vorm Haus schon fast normal. Sobald du mindestens 50% vom Fußgängerüberweg geschaft hast, fahren die Fahrzeuge mit freier Bahn wieder an oder ballern durch.
7:40 Das weiße "Ei" ist ein Radar System um Hindernise im Bahnübergangsbereich zu erkennen und Unfälle zu verhindern. Somit bekommt der Zug eine Notbremsung und der Bahnübergang bleibt noch lange Zeit geschlossen. Sowas nervt echt gewaltig!
Es gibt in unserem Freundeskreis einen Zugführer. Dieser hatte 2 Selbstmörder totgefahren und ist nun in Frührente. Ob Suizid oder Doofheit, es kommt aufs Gleiche raus. Einfach über die Bahngleise zu laufen geht überhaupt nicht.
Zum einen sollte kein Lokführer sowas erleben sollen. Zum anderen sorgt sowas für "Verzögerungen im Betriebsablauf." Als regelmäßiger Kunde der Bahn fällt mir außer ein "Scheiß Egoisten" da nicht viel mehr zu ein.
Auch bei der Sbahn. In einer Gegend sind die Tunnel beliebter Ort zum abhängen und rauchen. Regelmäßig ist die Hauptstrecke wegen „Personen im Gleis“ gesperrt. Der Rest der Fahrgäste hat sich damit abzufinden dass doof und seine macker da halt spielen müssen :-(
Naja das stimmt nicht ganz ,,Somit bekommt der Zug eine Notbremsung". Von diesem Radarsystem geht eine Meldung ins Stellwerk und meldet das da etwas im Gefahrenraum' ist. Somit wird der / die Lokführer werden per Nothaltauftrag angehalten oder das Signal (letztes Signal vor dem Bahnübergang) "fällt" auf Rot und somit wird der Zug mittels Zwangsbremsung gestoppt. Und somit bleiben die Schranken noch länger geschlossen, bis es "erklärt" ist WARUM. Bin selbst Lokführer und hatte auch sowas ähnliches
Habe vor 3 Folgen schonmal kommentiert wie es mich nervt das einige mit ihrer Dashcam einfach meinen sie wären immer die guten. Die Aktion ab bei 4:12 ist halt wieder so ein Beispiel was man hätte einfach vermeiden können. Edit: Find ich auch super dass das demensprechend auch kommentiert wird
Einfach mal akzeptieren das man nicht alleine auf der Straße ist und gegenseitig Rücksicht nehmen. Hab auch null Verständnis für die Dashcam in der Situation.
@@BigBurger7611 StVO §1 Absatz 1: Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. Scheinen viele zu vergessen obwohl es ganz oben steht.
Tipp: Achte darauf, dass du einen seriösen Anbieter zur MPU-Vorbereitung auswählst. Es gibt viele Angebote, die mit einer „Erfolgsgarantie“ oder günstigen Preisen werben. Hier solltest du aufpassen, dass die Vorbereitungsinhalte wirklich gut sind.
Vorfahrtberechtigte dürfen laut Paragraph 8 Absatz 3 StVO nicht WESENTLICH behindert ... also ein bisschen schon. Deshalb war die Lichthuperei meiner Meinung total daneben.
Stimmt! Ich lebe und fahre in England. Bei uns geht es ganz übel zu. Fahrer sind aggressiv und können Geschwindigkeiten nicht abschätzen. Ich schau mir die deutsche Dashcam aus Heimweh an.
Mmmhhh aber lieber so als immer Angst haben zu müssen von irgendwelchen Typen zusammengeschlagen zu werden. Kenne es halt auch anders aus Amerika. Wenn du weißt, dass jeder X-beliebige ne Knarre mit sich haben kann, bist du halt auch vorsichtiger.
4:18 Ich versuche mittlerweile, mich über solche Situationen schon gar nicht mehr aufzuregen und darauf überhaupt zu reagieren. Dann bremse ich halt ab und lass ihn oder sie fahren. Solange das kein gefährliches Verhalten ist, kann ich damit leben. Einmal kurz durchatmen und weiter geht´s. Dabei haben mir die Dashcamvideos übrigens auch geholfen. Gibt manchmal Schlimmeres im Straßenverkehr, worüber man sich wirklich aufregen könnte.
01:44 ich finde radfahrer sollten nachrang haben denn dei brauchen nur in eine richtung sehen ... kann mir das video net ansehen .. weils so viel unfug 05:34 um 3.00 in der nacht und und nur links kann was komemn und ist km weit einsehbar ..dei ampel ist abzuschalten oder zu ignorieren von mitternacht bis früh das zuvor der straßenarbeiter ist km weit weg unnötig wie egsagt nur blödsinn so bin nun enfolgt abbo weg zeitverschendung und 2 sec querverkehr anfühlt DA GAB ES KEINNEN ZUVOR tss
3:43 „Er sieht die Fußgänger, die über rot fahren.“ 😂😂 Das mit dem Anhänger merkt man tatsächlich nicht immer. Meiner hatte sich auch mal einfach so während der Fahrt gelöst und hat ein parkendes Auto beschädigt. Ich hab es erst gemerkt, als ich wenige Minuten später am Zielort eingetroffen bin 🫤 wenn man nicht expliziert den Hänger im Auge hat, bekommt man es einfach nicht mit. Radio, Gespräche mit Beifahrer, Fahrgeräusche etc. übertönten das schon ganz gut
Also sagen sie auch einem Richter , Herr Richter ich habe vor dem Überholen nicht gesehen das mir jemand entgegen kommt . Jeder der ein Fahrzeug oder ein Gespann im öffentlichen Straßenverkehr bewegt hat sicher zu stellen , das es sicher bewegt werden kann . Ist ein Anhänger so beschaffen das er im Spiegel nicht sichtbar ist , muss dafür sorge tragen das es bemerkt wird . Eigentlich sollte man es bei der nächsten Betätigung des Fahrtrichtungsanzeiger bemerken denn im Armaturenbrett sollte auch eine Kontrolle für den Anhänger sichtbar sein .
@@horstkollmeyer6654 Verzeihung, absolut zu 100% mein Fehler, ich werde nächstes mal einfach rückwärts im Fahrersitz sitzen, um meine vollste Aufmerksamkeit nur dem Anhänger zu widmen. Auch werde ich nur noch abbiegen, wo es geht und nicht mehr Landstraßen nutzen, wie ich es an Tag getan habe, weshalb es nur geradeaus geht. Herzlichsten Dank für Ihre Belehrung 😉
@@lame7560 Es müsste zumindest bei gebremsten Anhängern einen Ruck geben den man merkt, bei dem Auto sieht man noch das Stückchen Abreißseil an der Hängerkupplung
@@sorenrichter9851 Das Auto ist in dem Moment allerdings auch den Kantstein runter gefahren. Wenn der Ruck und der Ruck vom Kantstein im gleichen Moment passiert, merkt man davon vielleicht wirklich nichts.
1:47 das scheint mir eher Security zu sein; Seit einiger Zeit beauftragen sehr viele Krankenhäuser Sicherheitsdienste um die Zufahrten und Eingänge zu kontrollieren, dass nur Patienten rein kommen, keine Angehörigen usw. Ich kann es nicht einwandfrei erkennen, aber von der Kleidung her würde ich nicht auf einen Polizeibeamten sondern Mitarbeiter eines Sicherheitsdienstes tippen
@@wolle76 Jain, das ist zwar das Virchow-Klinikum, das macht die Aussage zum Sicherheitsdienst aber nicht richtig. Es handelt sich dabei um den Objektschutz der Berliner Polizei.
Bei 1:48 sieht man etwas schlecht die Aufschrift auf der linken Brusttasche des einen. Bin mir 90%ig sicher, dass da Polizei steht. Objektschutz der Polizei klingt da plausibel. Die haben aber nix mit dem fließenden (oder ruhenden) Verkehr zu tun. @Mirdarion Weißt du, warum das Krankenhaus von der (Schmalspur-) Polizei geschützt wird? Ist das in Berlin üblich?
@@tillmannfischer warum sollte da Objektschutz stehen ? Außerdem sehen die aus wie die normale Polizei. Den Unterschied machen ja die Mütze und vorallem die Dienstrangabzeichen
Als Lokführer kann ich zum Schienenüberquerer nur sagen: Das ist leider noch harmlos... Wie knapp einem manchmal die Leute vor dem Zug noch über die Gleise latschen ist unglaublich. Wir haben Bremswege von, je nach Geschwindigkeit, weit über 1 Kilometer! Checkt das endlich mal - da ist nix mit bremsen bei uns!
Ich bin alls Fußgänger auch öfters mal durch so eine geschlossene Halbschranke gelatscht, und eure Bremswege sind mir bekannt, nur leuchtete mir das nicht ein, dass die Schranken zehn Minuten bevor der Zug kommt unten sind und vor allem gefühlte fünf Minuten DANACH. Aus Sicherheitsgründen, falls er 'nen Anhänger verloren hat? Alter!
@@eisikater1584 einfach nur nicht durchdacht dein Kommentar... die Bahn ist schuld wenn du vor den Zug latschst und im Ernstfall stirbst? Alter 🤦♂️ und das mit den fünf Minuten danach ist auch totaler Quatsch
@Ymir Hab ich auch mal gedacht. Bin auch mal über so die Gleise. Tja, und es war ein halber Meter, um den mich der flüsterleise ICE, der *AUF EINMAL DA WAR,* ...NICHT erwischt hat. Ich seh es jetzt noch vor mir. (Der Lokführer tut mir jetzt noch leid.) Ein ICE fährt bei 300 kmh pro Sekunde 80 Meter weit. Du siehst den am Horizont, sagst "einundzwanzig" und er ist BEI DIR. Und ob der jetzt oder in fünf Minuten kommt, weißt Du nicht.
@Ymir Einen Lokführer zu fragen wieso eine Schranke so und so lange unten ist, ist in etwa so sinnvoll wie wenn ich Dich frage wieso in Hinterzufingenbergen die Fussgängerampel 5 Minuten rot bleibt... genau, du weisst es nicht und es ist dir schlicht auch egal! Das musst du den Infrastrukturbetreiber fragen und dort meckern falls sie wirklich lange unten sein sollte, oder bei deinen Lokalpolitikern. Heisst aber nicht, dass man was ändern kann wenn die Infrastruktur es nicht hergibt. Mich interessiert nur, dass da keiner auf meinen Schienen rumturnt! Moderne Züge sind sehr leise, quasi unhörbar teilweise. Du hörst den nicht. Und sehen bevor er nahe kommt, genau... Kein Laie kann die Geschwindigkeit der Züge einschätzen. Durch die Länge (und die wenigen Geräusche) scheinen Züge massiv langsamer als sie in Wirklichkeit sind. Bis zu 160km/h fahren wir übrigens an Bahnübergängen. Es gibt anscheinend sogar welche die mit 200km/h befahren werden. Und nein, wir fahren nicht langsamer nur weil wir in einer Stadt etc. sind. Und wenn dann doch mal ein Zug aus der Gegenrichtung kommt oder ausnahmsweise ein zweiter etc. dann kleben solche Nasen wie Du an unseren Schienenräumern - herzlichen Dank. Auch herzlichen Dank für das Vorbild sein wenn Kinder zuschauen und die sich dann von solchen Aktionen beeinflussen lassen.
6:08 Schäm dich, Manuel! Mit 68km/h durch die Stadt, nur weil du dich provoziert fühlst, weil dich jemand überholen will.... Lass ihn/sie doch einfach machen und halte dich an die Verkehrsregeln!
Zumal dann auch noch rotzfrech über den *nicht-freien* Fußgängerübergang gefahren wird. Die beiden Fußgägnger waren noch gar nicht auf der anderen Straßenseite, da wird schon fleißig an ihnen vorbeigerauscht.
Bisher immer stiller Mitleser gewesen... Mir ist aber schon länger etwas aufgefallen und nicht zulrtzt aufgrund eines Geschehens im Straßenverkehr muss ich etwas loswerden. Es scheint, dass ein Großteil der Einsender Aufmerksamkeitsdefizite aufweist. Ich wollte letztens an einer Stelle von einem Parkplatz runter, welche als Auffahrt ausgezeichnet ist. Die Stelle ist jedoch ganz klar auch eine Ausfahrt, breit genug ist sie auch noch. Eine Dame befährt den Parkplatz mit ihrem PKW, sieht mein "falsches Verhalten" und fährt bis vor meine Schürze, um mich nicht weiter fahren zu lassen. Links war Platz für 2 LKW. Also um mir zu zeigen, dass ich was falsch mache, was so nicht war, begibt sie sich vor mich und hindert mich am weiteren Vorbeifahren. Am Ende natürlich noch einiges zu hören bekommen von ihr... Und dieses Verhalten sehe ich bei euren Einsendern oft, dass sie auf minimalste Fehler von anderen voll einhacken, z.B. Unnötiges Dauerhupen, Vollbremsungen, die komplett unnötig sind und nicht zu guter letzt das Verbale. Solchen Leuten sollte man das Fahren eher verbieten.
"Ich habe den Fehler begangen, sehe aber nicht ein, warum ich dafür die Konsequenzen tragen soll und verlange stattdessen maximale Toleranz von dir." - Bascha Issa
3:32 habe jahrelang Kinder, Jugendliche & Erwachsene mit Kleinbussen durch die Gegend gefahren und im Leben wäre ich nie auf die Idee gekommen, so eine Aktion zu bringen! Da kriege ich echt Puls...
Merke: Wenn unter 300m vor Einem sich jemand erdreistet, auf dessen Fahrbahn einzubiegen, ist es ein Fall von "Vorfahrt genommen" für Dashcamvideos! Oder zumindest Hupen & Lichthupe.... 😉
Sobald der vorfahrtsberechtigte Verkehr langsamer werden muss, wurde die Vorfahrt genommen. Bitte nochmal in die Fahrschule, wenn du sowas Simples nicht einmal weißt.
@@MidnightMyth Bitte mal in den Paragrafen 8 der StVO schauen. Ist der Absatz, in dem die Vorfahrt geregelt wird (nur für den Fall der Fälle, dass du es vergessen hast). Absatz 2: „Es darf nur weitergefahren werden, wenn übersehen werden kann, dass wer die Vorfahrt hat, weder gefährdet noch wesentlich behindert wird.“ Gerne erkläre ich dir noch, was eine wesentliche Behinderung im Sinne dieses Paragrafen ist: „Eine Vorfahrtsverletzung ist nach § 8 II 2 StVO gegeben, wenn der Berechtigte „gefährdet” oder „wesentlich behindert” wird. Ein maßvolles Bremsen oder Ausweichen ist einem Vorfahrtsberechtigten bei den heute gegebenen Verkehrsverhältnissen jederzeit zumutbar.“ Nachzulesen OLG München (Urteil vom 16.09.2005 - 10 U 2787/05) Beim nächsten Mal bitte vorher schlau machen, bevor man andere in die Fahrschule schickt. Einfach mal an die eigene Nase fassen.
@@MidnightMyth Es macht aber in der Realität schon einen Unterschied, ob ich wirklich (deutlich) abbremsen muß wegen eines anderen Verkehrsteilnehmers oder lediglich meinen Fuß vom Gaspedal nehmen muss (was angesichts einer kommenden Kreuzung, Einmündung oder in Sichtweite befindlichen einmündenden anderen Verkehrsteilnehmer in Hinblick auf vorausschauende Fahrweise sowie angebracht ist!)....Deine Aussage ist rein theoretisch und rechtlich wohl richtig..aber sei doch mal ehrlich...der gezeigte Fall im Video ist eher in der Kategorie "Ich poche auf mein Recht und belehre den Anderen, da ich eine Dashcam habe....hab ja sonst nix im täglichen Leben was zu melden als kleiner 08/15..da sucht man sich jede Gelegenheit, um mal "recht" zu haben 😊
08:55 ich denke mal eher, dass derjenige mit 200 km/h bereits auf der Autobahn war und von hinten über die Ausfahrt überholt hat - was noch viel schlimmer ist....
9:00 Auffahrt mit 200? Bei dem Wetter? Entweder ist die Ausfahrt irsinnig lang, er hat einen Sportwagen mit Allrad, der es schafft bei diesem Wetter so schnell zu beschleunigen oder er hat, meiner Vermutung nach, von hinten rechts eine neue Spur zum Überholen aufgemacht.
@@You-wy6te Da kommen wir wieder zu der immer wieder kommenden Geschichte mit der angepassten Fahrweise . Leider brauchen sie noch eine Zeit , das zu begreifen .
Schöne Ostern 🐰 Super Video 👍 3:53 🤦♂️ 7:42 🤦♂️ ¡Ay, caramba! 7:58 Dachte, er fällt jetzt auf die Nuss schade. 8:36 Mit 25 KM/H auf die Autobahn 🤯 9:00 Und das noch bei Regen 🤯
@@DJGamer0815 genau nach dem Kommentar hab ich gesucht. So bald ich das gehört hab hab ich mir gedacht: ist das nicht Dame? Und dann geguckt ob es wirklich Halo war
2:16 gut, dass ihm das fast im Stand passiert ist. Normalerweise hat ein Anhänger auch eine zusätzliche Sicherung, die die Bremsen auslöst, soweit welche vorhanden sind.
8:02: der Fußgänger hat eine Zwangsbremsung eines Zuges ausgelöst! Das Weiße eiförmige Ding ist ein Gefahrenraumfreimelder auf Radarbasis, der eben anspricht, sobald sich ein Mensch oder ein Fahrzeug in diesem befindet… auf den anderen Ecken stehen übrigens dreieckige Spiegel als Begrenzung.
und solchen leuten den wünsche ich das im richtigen moment mal der zug kommt. die scheißen sich so hart in die hose, die machen den scheiß nie wieder. oder solchen biologischen abfall der gesellschaft gleich zu brei fahren. ja scheiße für das trauma des zugführers aber leider ist es so. ich gönne sowas keinem zugführer aber leider sollte es mal notwendig sein das die nachfolgenden leute daraus lernen.
@@kiebitz9821 Ich hab zu diesem Thema mal einen schönen Spruch gehört: "Ignorieren/Missachten eines geschlossen Bahnübergangs kostet, bei Erwischt-werden durch die Polizei, 700€ und ein Punkt in Flensburg. Bei Erwischt-werden durch den Zug wird's teurer, sofern einem sein Leben mehr als 700€ wert ist." Dazu dürfte noch eine Anzeige wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnverkehr kommen, je nach Situation auch Gefährdung anderer Personen. Zum Beispiel, wenn du noch Mitfahrer im Auto hattest. Vorraussetzung ist eben, dass die Polizei das mitbekommt, was leider nicht immer der Fall ist.
@@kiebitz9821 Ja . nur er muss auch dabei erwischt werden . So etwas ist aus Strafrechtlichen Gesichtspunkten ein gefährlicher Eingriff in den Bahnverkehr . Zusätzlich gibt es Schadenersatz Ansprüche für Verschleiß , zusätzliche Energiekosten , Verspätung und vieles mehr . Ein Lockführer der wegen eines Schock und Trauma nicht mehr arbeitsfähig ist und vieles mehr .
@@kiebitz9821 Das hatte doch vor wenigen Folgen schon mal einer geschrieben, der für die DB arbeitet und Bahnübergänge sichert: Pro Minute (!) Halt eines ICE 1.000,- €, eines Güterzugs sogar 2.000,- €. Aber es hält ja nicht nur ein Zug, sondern das setzt sich ja immer weiter nach hinten fort, weil die nachfolgenden Züge auch "Halt" bekommen. Der Sicherungsmensch hat von einem Maler geschrieben, der mit seinem Fahrrad einen geschlossenen Bahnübergang überquert hat, der hatte anschließend 40.000 € an der Backe. Die 700,- € Strafe sind dann auch egal.
Also meine ex Partnerin hat es geschafft mit Hänger zur Arbeit zu fahren. Wird auf der arbeit auf diesem hingewiesen und dachte sie wird verarscht 😂 zum Glück nicht rückwärts eingeparkt . 😂
Ich Weiß zwar nicht was da gehangen hat , aber das Teil was einige an ihr Fahrzeug hängen ist kein Hänger sondern ein Anhänger . Aber so etwas Zeigt wie fähig einige Verkehrsteilnehmer sind . Auf jeden Fall war die Kontrolle vor beginn der Fahrt besonders gründlich .
3:48 + : Warum bloß habe ich mich all die Jahre im Winter so abgemüht alle Scheiben + Spiegel eisfrei zu bekommen, wenn doch ein Warnblinker zu reichen scheint?! Das der Tyxp WIRKLICH so gefahren ist verursacht mir Gehirnkrämpfe...:)
Finde ich super dass ihr auch immer wieder auf die eigenen Fehler der Cammer hinweist, die glauben hier zeigen zu können, was der andere falsch gemacht hat, bzw. wie man sich selbst besser verhalten kann. So eine Situation wie 4:12 war absolut unnötig und wäre mit ein bisschen Rücksichtnahme vermeidbar gewesen. Der einbiegende Sprinter war lang genug vorher zu sehen und hätte den Einsender nicht mal groß zum Bremsen gezwungen. Dann aber stehenzubleiben und Streit zu suchen geht natürlich auch überhaupt nicht. Eure Videos haben mir, wie auch vielen anderen, schon geholfen, in bestimmten Situationen anders zu überlegen und zu reflektieren, um nicht selbst einer zu sein, der sich in einem Video blamieren würde 🙂
@@You-wy6te Das Legen der Schlaufe über den Kugelkopf ist in Deutschland nach wie vor erlaubt, sofern es keine andere Möglichkeit (Öse an Kupplung oder Fahrzeug) gibt, das Seil zu befestigen.
@@cokefridger Also meine Info ist, dass seit 1.1. diesen Jahres die Übergangsfrist abgelaufen ist und alle alten Kupplungen mit einer Öse nachzurüsten sind. Wobei da dann aber auch eine Schelle um die Kupplung mit einer Öse akzeptiert wird.
@@emmata98 Die Öse muss ja nicht direkt an der Kupplung sein, sie kann auch am Fahrzeug sein. Ja und wenn es keine Möglichkeit von einem Hersteller gibt das zu ändern dann darfst du halt keinen Anhänger mehr damit ziehen. Es gibt nicht immer Bestandsschutz.
Sehe das fast täglich auf dem Weg zur Arbeit, wie Leute derartig langsam auf die Autobahn fahren, womit sie am Ende ja nicht nur sich, sonder auch die Personen dahinter unnötig gefährden, wenn man selber nicht mehr richtig beschleunigen kann!😬
Die Freihaltung des Bahnübergangs war in dem Fall sogar radarüberwacht. Dadurch, dass er da bei geschlossenen Schranken noch drüber gelaufen ist, kann es sein, dass die Überwachung angesprungen ist und die mit dem Bahnübergang verbundenen Signale an der Bahnstrecke auf Rot gesetzt wurden (was natürlich nur etwas bringt, wenn der betreffende Zug das Signal nicht bereits passiert hat). So oder so kann es aber zu einer Notbremsung des Zuges führen, welche auch ernste Konsequenzen haben kann.
Leider muss ich deine technischen Äußerungen korrigieren da ich selber im Bahnbetrieb tätig bin und solche Anlagen warte und inspiziere. Solche Bü's haben Honeywell Gefahrenraumüberwacher und werden per Hauptsignal gesteuert. Bevor ein Signal auf Fahrt geht wird der Gefahrenraum "gescannt" dann gehen die Schranken zu (Vollabschluss) Erst die Zufahrtsschranken dann die ablaufschranken dann wird nochmal kontrolliert. Wenn der Gefahrenraum frei ist, kommt das Signal auf Fahrt und nicht anders, sonst würde es jeden Tag knallen!!
@Jan Silas Wenn die Anlage vom Stellwerk aus den Befehl bekommt zu sichern dann aktiviert sich die GFR Anlage und prüft auf freisein, die Het wird ja erst benutzt wenn die Anlage in Störung ist dann spielt die GFR keine Rolle mehr, es gibt auch Anlagen die sind HP gesteuert dort gibt es keine HET.
Das war echt knapp. Würde mich interessieren, ob das normalerweise eine Einbahnstraße ist, da sind einige gelbe Markierungen inklusive dem Pfeil nach rechts.
Also das mit dem Mann im Schnee ist noch gefährlicher als man erst denkt. Durch den starken Wind wird die Gefahr des erfrierens erhöht. Da wäre ein kurzer Stop echt gut gewesen.
Ich bin erst seit kurzen als Zuschauer auf diesem Kanal Unterwegs und hab ungefähr 40+ Videos geschaut. Wenn da ein Reh oder Katze über die Fahrbahn läuft und der Kopf des Tieres zensiert wird, finde ich das sehr amüsant 🤣🤣🤣 Einfach nice gemacht, die Privatsphäre der Tiere muss man ja auch schützen 😆😅🤣🤣
3:20 Ich wohne da und es gibt da keine Linksabbiegerspur und es wird auch lange Zeit keine kommen. Er ist einfach nur ganz dreist am Stau vorbei gefahren. Das Video danach ist auch bei mir um die Ecke und das machen die Autofahrer da ständig.
Ich find den Versprecher süß 😉 Hier beim Florian Friert es offensichtlich, er hat seine Frontscheibe gekratzt nicht perfekt aber kann noch was sehen, und er sieht vor allem die „Fusgänger die über Rot Fahren“ ….. Du machst tolle Videos 👌 Ich glaube der Versprecher wurde übersehen! Lg (Rechtschreib Fehler können behalten werden) 😉
@4:20 also ich persönlich fande eher die Lichthupe vom Einsender übertrieben und bin auf der Seite des Transporter Fahrers. Cedric war noch in Narnia, da ist er raus gefahren, klar hätte er zügiger raus gekonnt, aber man weiß ja nicht was er geladen hat. 🤷🏼♂️
Was mich immer so begeistert bei den deutschsprachigen Videos sind die Kommentare der Autofahrer, so etwa "ja gehts noch?" oder "Na, du bist ja ein Spezialist!". Bei amerikanischen Dashcam-Kanälen musste man ja teilweise alles auspiepsen was die so von sich geben! Auch wie oft hier einfach gebremst wird um den anderen, auch wenn er einen Feher gemacht hat, vorzulassen, anstatt wie in Amerika einfach draufzuhalten macht mich schon ziemlich froh, in Deutschland zu leben.
4:17 bin ich voll deiner Meinungen. Einfach mal ein bisschen entspannter im auto sein und nicht ständig versuchen alle zu belehren , ich bin sicher die meisten wissen schon was für ein scheiß sie auf der Straße verzapfen.
1:39, ich kenne die Ecke. Der Taxifahrer kann "Schoeneberg30" nicht sehen, da selbst die Fahrertür noch hinter der Mauer versteckt ist. Als Radfahrer würde ich da langsam vorbei fahren.
Es hätte hier wirklich genügend "Personal" rumgestanden, welches den Fahrer in die Straße einweisen hätte können. Aber mit Hände beim Taschenbillard geht das halt leider nicht. 👮♂👮👮♀
@DashcamDriversGermany 2:00 - 2:25 Zu deiner Frage, ob man das Abfallen nicht mit bekomme, doch dass tut man im Regelfall. Mein Vater hat dies einst geschafft und war sehr froh über das Sicherungsseil, welches er natürlich ordnungsgemäß angebracht hatte. Der Anhänger war mit 1 Tonnen selbst gebremst und voll beladen aber auch so laut, als er mit dem Rahmen über die Straße schlief, dass es schwergefallen wäre ihn nicht zu bemerken. Die Situation im Video ist anders, aber der regelmäßig Blick in den Rückspiegel und Seitenspiegel hätten ihn schon darauf aufmerksam machen müssen, dass etwas fehlt.
Vor allem zeigt bei den meisten Fahrzeugen im Amateurenbrett eine extra Lampe an, dass der Anhänger mitblinkt, wenn das Fahrzeug blinkt. Spätestens dort müsste man es ja bemerken, wenn man vorher einen Anhänger angegangen hat.
Wenn cedriccgn bei 4.16 einfach minimal den Fuß vom Gas nimmt, passt doch alles? Verstehe manchmal die Aufregung um so Kleinigkeiten nicht. Und danach der unnötige Kindergarten mit Lichthupe und "Vorfahrt kennste?"
Die waren sicherlich nicht zur Verkehrsregelung da. Polizisten sind auch nur Menschen und können nunmal nicht jede Situation voraussehen. Naja, aber Hauptsache heute wieder gemeckert ;)
Das mit Kreisverkehr und A-Säule finde ich aber auch echt problematisch. Besonders wenn man öfter mal unterschiedliche Autos mit breiterer und unterschiedlich positionierter A-Säule fährt. Ich hatte schon selbst ein paar Male das Phänomen, dass es ziemlich genau passt beim Ranfahren an den Kreisverkehr, dass die A-Säule ein Auto oder noch schlimmmer einen Radfahrer komplett verdeckt. Das Gehirn versucht aber die Szene zu ergänzen, so dass man wirklich meint: Da ist niemand. Ich hatte dann wenigstens immer direkt vor dem Kreisverkehr doch nochmal nach links geschaut und dann schon die eine oder andere Vollbremsung hingelegt... Inzwischen weiß ich das und bewege meinen Kopf immer etwas vor und zurück, wenn ich sicher sein will, dass von links nichts kommt, so dass ich den kompletten Bereich hinter der A-Säule sehen konnte.
6:38 Manuel mit "mäßiger Geschwindigkeit heranfahren" in §26 StVO ist übrigens nicht gemeint, dass du so schnell fahren sollst wie du dich wohl fühlst! Damit ist ca. die Hälfte der erlaubten Geschwindigkeit gemeint und somit bist du hier nach der Rechnung von DDG teilweise fast um das 2,5 Fache der in dem Fall erlaubten Geschwindigkeit unterwegs! Der reine Bremsweg vervierfacht sich bei Verdopplung der Geschwindigkeit. Zum Vergleich: das wäre als wenn man mit 75km/h durch die 30er Zone fährt oder mit 125km/h durch die Innenstadt.
"Mäßige Geschwindigkeit" ist in dem Zusammenhang nicht mit einer bestimmten höchsten erlaubten Geschwindigkeit gleichzusetzen, sondern bedeutet ständige Anhaltebereitschaft.
Es gibt genug Urteile dass wenn keine Personen zu sehen sind die erkennbar den Übergang nutzen wollen sogar die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zulässig ist.
@@You-wy6te Die Frage ist dabei allerdings. Wenn dort tatsächlich niemand einen Zebrastreifen überqueren wollte, warum musste dann ein Urteil gesprochen werden? Mal darüber nachgedacht?
@@You-wy6te Sowohl gelesen, als auch verstanden. Also beantworte mir bitte, warum "genügend" Urteile (welche denn?) gesprochen werden mussten, das es erlaubt ist ( das zweifle ich nicht an) wenn erkennbar niemand einen Fußgängerüberweg benutzen möchte dort mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit herangefahren werden darf. Warum wurden zu einer erlaubten Handlung Urteile gesprochen?
7:40 Der Schlagbaum hält sowas auch nicht ewig aus. Früher hatte die Bahn doch mal eine Belohnung auf Personen ausgelobt die Bahnanlagen beschädigen oder zerstören.
2:18 kommt darauf an. Eigentlich alleine durch die Verkehrsbeobachtung beim Abbiegen, aber ansonsten kann es je nach genauem Verlauf auch mal etwas länger unbemerkt bleiben
1:07 - Ich hasse solche Menschen. Als ich frisch meinen Führerschein füs Auto bekommen habe bin ich natürlich mit meinen Freunden auch mal in ein Drive in gefahren. Als ein Typ dann die Scheibe runtergelassen hat und den Müll aus dem Fenster geschmissen hat hab ich angehalten. War zum Glück in einer Dorfstraße und es war um die Uhrzeit nichts los. Ansage: Du steigst jetzt aus und sammelst deinen Mist wieder ein oder du läufst heim. Hat gewirkt.
4:15 man kann es aber auch echt übertreiben.. Hätte man nur minimal gebremst, wäre die Situation normal abgelaufen, aber nein.., Hauptsache man ist wieder typisch deutsch und setzt seinen Willen durch.. Hauptsache man kann hier etwas einschicken und zeigen: 'Die können alle nicht fahren.'
4:20 irgendwie fand ich das aber doch recht amüsant, dass der Sprinter auf die Lichthupe derart reagiert hat. Das hat er bestimmt nicht zum ersten Mal gemacht, wenn man direkt auf die Idee kommt, so zu reagieren. Ubglaubliches Verhalten...
Direkt zur Polizei mit der Aufnahme, solche Typen müssen mal einige Zeit zu Fuß gehen und vorher noch zur MPU. Der Typ hat ja nich mehr alle Latten am Zaun.
@@Ph1lIvey Was ist wohl schlimmer, mal kurz ne Lichthupe zu machen, wo man überlegen kann, ob sie unnötig war, oder auf der Straße mehrfach zu diskutieren und die Festbeleuchtung anzumachen und damit den Hintermann zu blenden?
Ja, aber man muss stets dabei ‚der Verkehrssituation angepasst‘ fahren… und bei Regen auf einer nicht grad leeren Autobahn so knapp rechts vorbeizuschießen ist definitiv nicht mehr angepasst!
Nur viele fahren zu selten auf solchen Straßen und da geht das erlernte Wissen dann verloren . Wieder ein Grund mehr die Fahrerlaubnis mit einem Ablauf Datum zu versehen .
Das wird hier auch nicht anders behauptet. Trotzdem ist es absolut unverantwortlich mit 200 auf der Einfädelungsspur zu ballern. (Vor allen Dingen bei den Witterungsverhältnissen - und voll war die Autobahn auch)
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
"Er sieht vor allem die Fußgänger, die bei Rot fahren."
Joa, da fällt man echt vom Glauben an. 😂
Du meinst sicherlich "man fährt vom Glauben ab", oder? 😉😆
Fischers Fritze fährt frische Fische ?
War der Typo Absicht? ;-)
LOL wollte auch grade Zeit und den super Versprecher kommentieren.. 🤣😁 Solche können ruhig öfter drin sein. Sonst regt man sich nur immer auf und so einer mit drin lockert doch sehr auf.. MFG
@@Handom1 auf solche Witze fahre ich voll ab!
7:25 zum Glück wurde das Gesicht vom Reh verpixelt, das will bestimmt nicht erkannt werden bei so einer Aktion.
Aber wieder gutes Video, Daumen hoch
Das sind so Kleinigkeiten die mich dann tatsächlich auch bei so einer Art von Video kurz zum lachen bringen. :D
gar nicht aufgefallen xD
6:30 und vor allem beschleunigt Manuel voll in einen Zebrastreifen rein, auf dem - wer hätts gedacht - grad Fußgänger sind. Was ein Tuppes, ey. So Leute hab ich ja gefressen!
Ist das der „MPU Manuel“?
@@bwljustus8077 das war der MPU Maurice
Und? Fußgänger sollen warten bis Autos anhalten. Und nicht einfach rüber gehen!
@@xdgjhdrtsh Die Fußgänger sind doch bereits mitten auf dem Zebrastreifen. Hast du einen an der Waffel oder so!?
@@xdgjhdrtsh Die FG stehen doch schon mitten auf dem Zebrastreifen.
Nice, wie Manuel auf dem Zebrastreifen zuballert. wtf? Da liefen Leute drüber.. und er fährt ihnen halb über die Haxen. Naja, hauptsache, er muss seine Bremse nicht benutzen. EgoAlarm!
@Kermit - dafür hat er ja sein Gaspedal benutzt. Wenn er - wie errechnet - 67 km/h drauf hatte, dann hat er über 70 auf dem Tacho stehen gehabt. Und dies nur weil er sich nicht von dem Mercedes berholen lassen wollte.
Ist bei uns vorm Haus schon fast normal. Sobald du mindestens 50% vom Fußgängerüberweg geschaft hast, fahren die Fahrzeuge mit freier Bahn wieder an oder ballern durch.
Ich finde es wunderbar, wie die privatsphäre des Rehs berücksichtigt wurde ;-) Danke für die Unterhaltung, weiter so!
7:40 Das weiße "Ei" ist ein Radar System um Hindernise im Bahnübergangsbereich zu erkennen und Unfälle zu verhindern.
Somit bekommt der Zug eine Notbremsung und der Bahnübergang bleibt noch lange Zeit geschlossen.
Sowas nervt echt gewaltig!
Es gibt in unserem Freundeskreis einen Zugführer. Dieser hatte 2 Selbstmörder totgefahren und ist nun in Frührente.
Ob Suizid oder Doofheit, es kommt aufs Gleiche raus.
Einfach über die Bahngleise zu laufen geht überhaupt nicht.
Zum einen sollte kein Lokführer sowas erleben sollen. Zum anderen sorgt sowas für "Verzögerungen im Betriebsablauf." Als regelmäßiger Kunde der Bahn fällt mir außer ein "Scheiß Egoisten" da nicht viel mehr zu ein.
Auch bei der Sbahn.
In einer Gegend sind die Tunnel beliebter Ort zum abhängen und rauchen.
Regelmäßig ist die Hauptstrecke wegen „Personen im Gleis“ gesperrt.
Der Rest der Fahrgäste hat sich damit abzufinden dass doof und seine macker da halt spielen müssen :-(
Das mit dem „Ei“ ist interessant. Das wusste ich noch nicht.
Naja das stimmt nicht ganz ,,Somit bekommt der Zug eine Notbremsung". Von diesem Radarsystem geht eine Meldung ins Stellwerk und meldet das da etwas im Gefahrenraum' ist. Somit wird der / die Lokführer werden per Nothaltauftrag angehalten oder das Signal (letztes Signal vor dem Bahnübergang) "fällt" auf Rot und somit wird der Zug mittels Zwangsbremsung gestoppt. Und somit bleiben die Schranken noch länger geschlossen, bis es "erklärt" ist WARUM. Bin selbst Lokführer und hatte auch sowas ähnliches
Habe vor 3 Folgen schonmal kommentiert wie es mich nervt das einige mit ihrer Dashcam einfach meinen sie wären immer die guten. Die Aktion ab bei 4:12 ist halt wieder so ein Beispiel was man hätte einfach vermeiden können.
Edit: Find ich auch super dass das demensprechend auch kommentiert wird
Einfach mal akzeptieren das man nicht alleine auf der Straße ist und gegenseitig Rücksicht nehmen. Hab auch null Verständnis für die Dashcam in der Situation.
Stimme ich zu, sieht man halt schon von vornherein, minimal den Fuß vom Gaspedal und alles geht geregelt sein Weg.
@@BigBurger7611 StVO §1 Absatz 1: Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
Scheinen viele zu vergessen obwohl es ganz oben steht.
Tipp: Achte darauf, dass du einen seriösen Anbieter zur MPU-Vorbereitung auswählst. Es gibt viele Angebote, die mit einer „Erfolgsgarantie“ oder günstigen Preisen werben. Hier solltest du aufpassen, dass die Vorbereitungsinhalte wirklich gut sind.
Vorfahrtberechtigte dürfen laut Paragraph 8 Absatz 3 StVO nicht WESENTLICH behindert ... also ein bisschen schon. Deshalb war die Lichthuperei meiner Meinung total daneben.
Was in Deutschland schon als RoadRage gilt geht bei ausländischen Dashcam-Aufnahmen nicht mal als launische Begrüßung durch 😂
Stimmt! Ich lebe und fahre in England. Bei uns geht es ganz übel zu. Fahrer sind aggressiv und können Geschwindigkeiten nicht abschätzen. Ich schau mir die deutsche Dashcam aus Heimweh an.
Zum Glück muss man sagen
Wir Deutschen sind halt Luschen xD
Das denke ich mir auch bei fast jedem Video…!!!
Mmmhhh aber lieber so als immer Angst haben zu müssen von irgendwelchen Typen zusammengeschlagen zu werden.
Kenne es halt auch anders aus Amerika. Wenn du weißt, dass jeder X-beliebige ne Knarre mit sich haben kann, bist du halt auch vorsichtiger.
4:18 Ich versuche mittlerweile, mich über solche Situationen schon gar nicht mehr aufzuregen und darauf überhaupt zu reagieren. Dann bremse ich halt ab und lass ihn oder sie fahren. Solange das kein gefährliches Verhalten ist, kann ich damit leben. Einmal kurz durchatmen und weiter geht´s. Dabei haben mir die Dashcamvideos übrigens auch geholfen. Gibt manchmal Schlimmeres im Straßenverkehr, worüber man sich wirklich aufregen könnte.
01:44 ich finde radfahrer sollten nachrang haben denn dei brauchen nur in eine richtung sehen ... kann mir das video net ansehen .. weils so viel unfug 05:34 um 3.00 in der nacht und und nur links kann was komemn und ist km weit einsehbar ..dei ampel ist abzuschalten oder zu ignorieren von mitternacht bis früh das zuvor der straßenarbeiter ist km weit weg unnötig wie egsagt nur blödsinn so bin nun enfolgt abbo weg zeitverschendung und 2 sec querverkehr anfühlt DA GAB ES KEINNEN ZUVOR tss
*Lesezeichen
TSI: ELTON da haste einfach Recht. So ist es einfach besser
Zumal in der Situation nun wirklich nix knapp war und der Einsender einfach nur ein Spinner ist.
Für solch Situationen hab ich mein meinungsverstärker immer dabei...32er maulschlüssel
3:43 „Er sieht die Fußgänger, die über rot fahren.“ 😂😂
Das mit dem Anhänger merkt man tatsächlich nicht immer. Meiner hatte sich auch mal einfach so während der Fahrt gelöst und hat ein parkendes Auto beschädigt. Ich hab es erst gemerkt, als ich wenige Minuten später am Zielort eingetroffen bin 🫤 wenn man nicht expliziert den Hänger im Auge hat, bekommt man es einfach nicht mit. Radio, Gespräche mit Beifahrer, Fahrgeräusche etc. übertönten das schon ganz gut
Also sagen sie auch einem Richter , Herr Richter ich habe vor dem Überholen nicht gesehen das mir jemand entgegen kommt . Jeder der ein Fahrzeug oder ein Gespann im öffentlichen Straßenverkehr bewegt hat sicher zu stellen , das es sicher bewegt werden kann . Ist ein Anhänger so beschaffen das er im Spiegel nicht sichtbar ist , muss dafür sorge tragen das es bemerkt wird . Eigentlich sollte man es bei der nächsten Betätigung des Fahrtrichtungsanzeiger bemerken denn im Armaturenbrett sollte auch eine Kontrolle für den Anhänger sichtbar sein .
@@horstkollmeyer6654 Verzeihung, absolut zu 100% mein Fehler, ich werde nächstes mal einfach rückwärts im Fahrersitz sitzen, um meine vollste Aufmerksamkeit nur dem Anhänger zu widmen. Auch werde ich nur noch abbiegen, wo es geht und nicht mehr Landstraßen nutzen, wie ich es an Tag getan habe, weshalb es nur geradeaus geht. Herzlichsten Dank für Ihre Belehrung 😉
Das müsste man doch, selbst wenn man es nicht merkt beim Vorgang der Verlierens , merken wenn man in den Rückspiegel schaut.
@@lame7560 Es müsste zumindest bei gebremsten Anhängern einen Ruck geben den man merkt, bei dem Auto sieht man noch das Stückchen Abreißseil an der Hängerkupplung
@@sorenrichter9851 Das Auto ist in dem Moment allerdings auch den Kantstein runter gefahren. Wenn der Ruck und der Ruck vom Kantstein im gleichen Moment passiert, merkt man davon vielleicht wirklich nichts.
1:47 das scheint mir eher Security zu sein; Seit einiger Zeit beauftragen sehr viele Krankenhäuser Sicherheitsdienste um die Zufahrten und Eingänge zu kontrollieren, dass nur Patienten rein kommen, keine Angehörigen usw. Ich kann es nicht einwandfrei erkennen, aber von der Kleidung her würde ich nicht auf einen Polizeibeamten sondern Mitarbeiter eines Sicherheitsdienstes tippen
Darauf würde ich auch tippen!
Genau so ist es. Das ist die Rückfront des Virchow Krankenhauses.
@@wolle76 Jain, das ist zwar das Virchow-Klinikum, das macht die Aussage zum Sicherheitsdienst aber nicht richtig. Es handelt sich dabei um den Objektschutz der Berliner Polizei.
Bei 1:48 sieht man etwas schlecht die Aufschrift auf der linken Brusttasche des einen.
Bin mir 90%ig sicher, dass da Polizei steht.
Objektschutz der Polizei klingt da plausibel.
Die haben aber nix mit dem fließenden (oder ruhenden) Verkehr zu tun.
@Mirdarion Weißt du, warum das Krankenhaus von der (Schmalspur-) Polizei geschützt wird? Ist das in Berlin üblich?
@@tillmannfischer warum sollte da Objektschutz stehen ? Außerdem sehen die aus wie die normale Polizei. Den Unterschied machen ja die Mütze und vorallem die Dienstrangabzeichen
4:07, Ohne Worte! Man fährt los, wenn man komplette Sicht hat, aber der Warnblinker wird schon helfen!
Dann wissen doch alle anderen , das der Größte der Welt kommt und können das machen was ihnen zu steht auf ihn zu achten und platz zu machen .
Vor allem ist das dann noch so ein Spezi, der sein Abblendlicht im Herbst/Winter nicht einschalten kann... das werden auch immer mehr...
Als Lokführer kann ich zum Schienenüberquerer nur sagen: Das ist leider noch harmlos... Wie knapp einem manchmal die Leute vor dem Zug noch über die Gleise latschen ist unglaublich. Wir haben Bremswege von, je nach Geschwindigkeit, weit über 1 Kilometer! Checkt das endlich mal - da ist nix mit bremsen bei uns!
Aber das Lenkrad mal kurz einschlagen und aufs Gegengleis ausweichen sollte doch drin sein. ;-)
Ich bin alls Fußgänger auch öfters mal durch so eine geschlossene Halbschranke gelatscht, und eure Bremswege sind mir bekannt, nur leuchtete mir das nicht ein, dass die Schranken zehn Minuten bevor der Zug kommt unten sind und vor allem gefühlte fünf Minuten DANACH. Aus Sicherheitsgründen, falls er 'nen Anhänger verloren hat? Alter!
@@eisikater1584 einfach nur nicht durchdacht dein Kommentar... die Bahn ist schuld wenn du vor den Zug latschst und im Ernstfall stirbst? Alter 🤦♂️ und das mit den fünf Minuten danach ist auch totaler Quatsch
@Ymir Hab ich auch mal gedacht. Bin auch mal über so die Gleise. Tja, und es war ein halber Meter, um den mich der flüsterleise ICE, der *AUF EINMAL DA WAR,* ...NICHT erwischt hat. Ich seh es jetzt noch vor mir. (Der Lokführer tut mir jetzt noch leid.)
Ein ICE fährt bei 300 kmh pro Sekunde 80 Meter weit. Du siehst den am Horizont, sagst "einundzwanzig" und er ist BEI DIR. Und ob der jetzt oder in fünf Minuten kommt, weißt Du nicht.
@Ymir Einen Lokführer zu fragen wieso eine Schranke so und so lange unten ist, ist in etwa so sinnvoll wie wenn ich Dich frage wieso in Hinterzufingenbergen die Fussgängerampel 5 Minuten rot bleibt... genau, du weisst es nicht und es ist dir schlicht auch egal!
Das musst du den Infrastrukturbetreiber fragen und dort meckern falls sie wirklich lange unten sein sollte, oder bei deinen Lokalpolitikern.
Heisst aber nicht, dass man was ändern kann wenn die Infrastruktur es nicht hergibt.
Mich interessiert nur, dass da keiner auf meinen Schienen rumturnt!
Moderne Züge sind sehr leise, quasi unhörbar teilweise. Du hörst den nicht. Und sehen bevor er nahe kommt, genau... Kein Laie kann die Geschwindigkeit der Züge einschätzen. Durch die Länge (und die wenigen Geräusche) scheinen Züge massiv langsamer als sie in Wirklichkeit sind. Bis zu 160km/h fahren wir übrigens an Bahnübergängen. Es gibt anscheinend sogar welche die mit 200km/h befahren werden. Und nein, wir fahren nicht langsamer nur weil wir in einer Stadt etc. sind.
Und wenn dann doch mal ein Zug aus der Gegenrichtung kommt oder ausnahmsweise ein zweiter etc. dann kleben solche Nasen wie Du an unseren Schienenräumern - herzlichen Dank.
Auch herzlichen Dank für das Vorbild sein wenn Kinder zuschauen und die sich dann von solchen Aktionen beeinflussen lassen.
3:43 Fußgänger, die über Rot fahren? Haben Fußgänger jetzt Rollen an den Schuhen? Hab ich was nicht mitbekommen? :D
Wollte ich auch gerade schon drauf aufmerksam machen xDDD
So etwas Ähnliches wollte ich auch schreiben 😂😂😂 Fands witzig
Gab doch mal diese Sneaker mit Rollen in der Hacke, oder?
@@Darkness251 jap die gab es.
Aber die sind dann ganz klar gelaufen im Clip.
Aber auch vor allem wie: anscheinend einfach diagonal über die Kreuzzug.
Da war alles für die rot
6:08 Schäm dich, Manuel! Mit 68km/h durch die Stadt, nur weil du dich provoziert fühlst, weil dich jemand überholen will.... Lass ihn/sie doch einfach machen und halte dich an die Verkehrsregeln!
Zumal dann auch noch rotzfrech über den *nicht-freien* Fußgängerübergang gefahren wird. Die beiden Fußgägnger waren noch gar nicht auf der anderen Straßenseite, da wird schon fleißig an ihnen vorbeigerauscht.
Vor dem Zebrastreifen auch noch...
Bisher immer stiller Mitleser gewesen...
Mir ist aber schon länger etwas aufgefallen und nicht zulrtzt aufgrund eines Geschehens im Straßenverkehr muss ich etwas loswerden. Es scheint, dass ein Großteil der Einsender Aufmerksamkeitsdefizite aufweist.
Ich wollte letztens an einer Stelle von einem Parkplatz runter, welche als Auffahrt ausgezeichnet ist. Die Stelle ist jedoch ganz klar auch eine Ausfahrt, breit genug ist sie auch noch. Eine Dame befährt den Parkplatz mit ihrem PKW, sieht mein "falsches Verhalten" und fährt bis vor meine Schürze, um mich nicht weiter fahren zu lassen. Links war Platz für 2 LKW. Also um mir zu zeigen, dass ich was falsch mache, was so nicht war, begibt sie sich vor mich und hindert mich am weiteren Vorbeifahren. Am Ende natürlich noch einiges zu hören bekommen von ihr...
Und dieses Verhalten sehe ich bei euren Einsendern oft, dass sie auf minimalste Fehler von anderen voll einhacken, z.B. Unnötiges Dauerhupen, Vollbremsungen, die komplett unnötig sind und nicht zu guter letzt das Verbale. Solchen Leuten sollte man das Fahren eher verbieten.
"Ich habe den Fehler begangen, sehe aber nicht ein, warum ich dafür die Konsequenzen tragen soll und verlange stattdessen maximale Toleranz von dir."
- Bascha Issa
@@reynardkitsune1 Recht hat er trotzdem.
8:36 Marcel Dame - King of the Hill absolut Ehre
Geile Songs werden viel zu selten in den Kommentaren erwähnt.
Teilweise sind da richtige Banger dabei.
3:32 habe jahrelang Kinder, Jugendliche & Erwachsene mit Kleinbussen durch die Gegend gefahren und im Leben wäre ich nie auf die Idee gekommen, so eine Aktion zu bringen! Da kriege ich echt Puls...
4:12 Ich kann nicht erkennen, dass ihm die Vorfahrt genommen wird. Man kann es auch übertreiben!
korrekt! cedriccgn hat da wirklich Streit gesucht
Merke: Wenn unter 300m vor Einem sich jemand erdreistet, auf dessen Fahrbahn einzubiegen, ist es ein Fall von "Vorfahrt genommen" für Dashcamvideos!
Oder zumindest Hupen & Lichthupe.... 😉
Sobald der vorfahrtsberechtigte Verkehr langsamer werden muss, wurde die Vorfahrt genommen. Bitte nochmal in die Fahrschule, wenn du sowas Simples nicht einmal weißt.
@@MidnightMyth
Bitte mal in den Paragrafen 8 der StVO schauen. Ist der Absatz, in dem die Vorfahrt geregelt wird (nur für den Fall der Fälle, dass du es vergessen hast).
Absatz 2: „Es darf nur weitergefahren werden, wenn übersehen werden kann, dass wer die Vorfahrt hat, weder gefährdet noch wesentlich behindert wird.“
Gerne erkläre ich dir noch, was eine wesentliche Behinderung im Sinne dieses Paragrafen ist:
„Eine Vorfahrtsverletzung ist nach § 8 II 2 StVO gegeben, wenn der Berechtigte „gefährdet” oder „wesentlich behindert” wird. Ein maßvolles Bremsen oder Ausweichen ist einem Vorfahrtsberechtigten bei den heute gegebenen Verkehrsverhältnissen jederzeit zumutbar.“
Nachzulesen OLG München (Urteil vom 16.09.2005 - 10 U 2787/05)
Beim nächsten Mal bitte vorher schlau machen, bevor man andere in die Fahrschule schickt. Einfach mal an die eigene Nase fassen.
@@MidnightMyth Es macht aber in der Realität schon einen Unterschied, ob ich wirklich (deutlich) abbremsen muß wegen eines anderen Verkehrsteilnehmers oder lediglich meinen Fuß vom Gaspedal nehmen muss (was angesichts einer kommenden Kreuzung, Einmündung oder in Sichtweite befindlichen einmündenden anderen Verkehrsteilnehmer in Hinblick auf vorausschauende Fahrweise sowie angebracht ist!)....Deine Aussage ist rein theoretisch und rechtlich wohl richtig..aber sei doch mal ehrlich...der gezeigte Fall im Video ist eher in der Kategorie "Ich poche auf mein Recht und belehre den Anderen, da ich eine Dashcam habe....hab ja sonst nix im täglichen Leben was zu melden als kleiner 08/15..da sucht man sich jede Gelegenheit, um mal "recht" zu haben 😊
3:53 der Warnblinker hebt halt alle Verbote auf! Dann ist alles erlaubt 😂
08:55 ich denke mal eher, dass derjenige mit 200 km/h bereits auf der Autobahn war und von hinten über die Ausfahrt überholt hat - was noch viel schlimmer ist....
Bei 5:17 einfach nur wow 🤩 was für ein schönes Gebäude rechts im Bild
9:00 Auffahrt mit 200? Bei dem Wetter? Entweder ist die Ausfahrt irsinnig lang, er hat einen Sportwagen mit Allrad, der es schafft bei diesem Wetter so schnell zu beschleunigen oder er hat, meiner Vermutung nach, von hinten rechts eine neue Spur zum Überholen aufgemacht.
Glaube ich auch eher.
Zumindest hat er kein Hirn...
Es gibt auch Auffahrten die gerade sind, da geht das schon mal so zu beschleunigen.
@@You-wy6te Da kommen wir wieder zu der immer wieder kommenden Geschichte mit der angepassten Fahrweise . Leider brauchen sie noch eine Zeit , das zu begreifen .
@@horstkollmeyer6654 Und wir zum Thema Textverständnis aber es zeigt sich ja immer mehr dass das von dir nicht zu erwarten ist.
Eurem DDG-Team danke für die vielen unterhaltsamen Videos und schöne Osterfeiertage und natürlich weiterhin viele Fußgänger die bei Rot fahren. 😃😎👍🤭
Schöne Ostern 🐰
Super Video 👍
3:53 🤦♂️ 7:42 🤦♂️ ¡Ay, caramba!
7:58 Dachte, er fällt jetzt auf die Nuss schade.
8:36 Mit 25 KM/H auf die Autobahn 🤯
9:00 Und das noch bei Regen 🤯
9:39 Das ganze musste ich mir zwei mal anschauen denn tatsächlich ist das auch gleichzeitig mein Arbeitgeber
8:46 Marcel hört dem wahrem Dame zu. Cooler Typ
Die Stimme kennt man als Dame Fan sofort.😁
@@DJGamer0815 genau nach dem Kommentar hab ich gesucht.
So bald ich das gehört hab hab ich mir gedacht: ist das nicht Dame?
Und dann geguckt ob es wirklich Halo war
Hab ich mir auch direkt gedacht. Sympathisch.
8:40 Dame mit dem Halo Song, du hast einen sehr guten Musik Geschmack
2:16 gut, dass ihm das fast im Stand passiert ist. Normalerweise hat ein Anhänger auch eine zusätzliche Sicherung, die die Bremsen auslöst, soweit welche vorhanden sind.
Hatte der Anhänger auch man hat noch das abreissseil an seiner anhängerkupplung hängen sehen.
... ab 750 kg Gesamtgewicht
@@n-olivier ne, kann man auch bei kleineren einbauen.
Nur ab 751 Kg zul. Gewicht des Anhängers muss es da sein.
Schau mal genau hin, man sieht an der Anhängerkupplung noch ganz deutlich das Abreißseil der Anhängerbremse hängen.
@@BluesBrother1973 Schau mal ganz genau hin dass hat der Kommentar über dir schon geschrieben.
8:02: der Fußgänger hat eine Zwangsbremsung eines Zuges ausgelöst! Das Weiße eiförmige Ding ist ein Gefahrenraumfreimelder auf Radarbasis, der eben anspricht, sobald sich ein Mensch oder ein Fahrzeug in diesem befindet… auf den anderen Ecken stehen übrigens dreieckige Spiegel als Begrenzung.
und solchen leuten den wünsche ich das im richtigen moment mal der zug kommt. die scheißen sich so hart in die hose, die machen den scheiß nie wieder. oder solchen biologischen abfall der gesellschaft gleich zu brei fahren. ja scheiße für das trauma des zugführers aber leider ist es so. ich gönne sowas keinem zugführer aber leider sollte es mal notwendig sein das die nachfolgenden leute daraus lernen.
gibt es für solche Vogel irgendwelche Strafen oder Schadensersatzansprüche durch die Bahn?
@@kiebitz9821 Ich hab zu diesem Thema mal einen schönen Spruch gehört: "Ignorieren/Missachten eines geschlossen Bahnübergangs kostet, bei Erwischt-werden durch die Polizei, 700€ und ein Punkt in Flensburg. Bei Erwischt-werden durch den Zug wird's teurer, sofern einem sein Leben mehr als 700€ wert ist."
Dazu dürfte noch eine Anzeige wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnverkehr kommen, je nach Situation auch Gefährdung anderer Personen. Zum Beispiel, wenn du noch Mitfahrer im Auto hattest.
Vorraussetzung ist eben, dass die Polizei das mitbekommt, was leider nicht immer der Fall ist.
@@kiebitz9821 Ja . nur er muss auch dabei erwischt werden . So etwas ist aus Strafrechtlichen Gesichtspunkten ein gefährlicher Eingriff in den Bahnverkehr . Zusätzlich gibt es Schadenersatz Ansprüche für Verschleiß , zusätzliche Energiekosten , Verspätung und vieles mehr . Ein Lockführer der wegen eines Schock und Trauma nicht mehr arbeitsfähig ist und vieles mehr .
@@kiebitz9821 Das hatte doch vor wenigen Folgen schon mal einer geschrieben, der für die DB arbeitet und Bahnübergänge sichert:
Pro Minute (!) Halt eines ICE 1.000,- €, eines Güterzugs sogar 2.000,- €. Aber es hält ja nicht nur ein Zug, sondern das setzt sich ja immer weiter nach hinten fort, weil die nachfolgenden Züge auch "Halt" bekommen.
Der Sicherungsmensch hat von einem Maler geschrieben, der mit seinem Fahrrad einen geschlossenen Bahnübergang überquert hat, der hatte anschließend 40.000 € an der Backe.
Die 700,- € Strafe sind dann auch egal.
Also meine ex Partnerin hat es geschafft mit Hänger zur Arbeit zu fahren. Wird auf der arbeit auf diesem hingewiesen und dachte sie wird verarscht 😂 zum Glück nicht rückwärts eingeparkt . 😂
Stelle mir noch dabei vor das der hänger im weg stand für die anderen alle und sie beim aussteigen dies nicht wahrgenommen hat.
@@Hupila tja Frauen Hauptsache geschminkt 😂
@@Hupila Parkplatz war am Straßenrand 😂
Ich Weiß zwar nicht was da gehangen hat , aber das Teil was einige an ihr Fahrzeug hängen ist kein Hänger sondern ein Anhänger . Aber so etwas Zeigt wie fähig einige Verkehrsteilnehmer sind . Auf jeden Fall war die Kontrolle vor beginn der Fahrt besonders gründlich .
@@horstkollmeyer6654 😂
6:50 Ich hab da vor allem auf den schönen alten Arzttruppkraftwagen vom DRK geachtet.
@@derg2554 jeder, der sowas schon mal gefahren hat weiß, woher der Begriff "Kraftfahrer" kommt.
3:48 + : Warum bloß habe ich mich all die Jahre im Winter so abgemüht alle Scheiben + Spiegel eisfrei zu bekommen, wenn doch ein Warnblinker zu reichen scheint?! Das der Tyxp WIRKLICH so gefahren ist verursacht mir Gehirnkrämpfe...:)
Man sieht schon eine Menge irrer Sachen aber es lässt sich immer noch toppen. Total verrückt.
7:28 Wunderschön, wie das Gesicht des Rehs gepixelt wurde🤣
4:20 Sowas brauche ich auch, gegen Drängler Nachts 😂
1:49 sowas regt mich immer tierisch auf, die Vorfahrt nehme, es knallt fast, alles steht und dann haben sie die Frechheit als erste fahren zu wollen
09:34 schön versetzt worden vom Seitenwind. Der arme Tropf draußen fliegt selbst fast weg. 💨
Hoffe, es hat noch jemand angehalten
Wünsche allen frohe Ostern und macht was schönes
dito
Frohe Ostertage für Euch und eure Familien, danke für eure Zeit und Mühe. Kopf hoch
dito
Wie immer ein gutes und lehrreiches Video! Weiter so 👏 😊
„die Fußgänger die über rot fahren“ wer kennt sie nicht 😅 3:40
Finde ich super dass ihr auch immer wieder auf die eigenen Fehler der Cammer hinweist, die glauben hier zeigen zu können, was der andere falsch gemacht hat, bzw. wie man sich selbst besser verhalten kann. So eine Situation wie 4:12 war absolut unnötig und wäre mit ein bisschen Rücksichtnahme vermeidbar gewesen. Der einbiegende Sprinter war lang genug vorher zu sehen und hätte den Einsender nicht mal groß zum Bremsen gezwungen. Dann aber stehenzubleiben und Streit zu suchen geht natürlich auch überhaupt nicht.
Eure Videos haben mir, wie auch vielen anderen, schon geholfen, in bestimmten Situationen anders zu überlegen und zu reflektieren, um nicht selbst einer zu sein, der sich in einem Video blamieren würde 🙂
Vor allem hat der Sprinter Vorfahrt da hier eine verbotene Beschilderung vorliegt und das Zeichen 306 gar nicht angebracht werden darf.
@@You-wy6te Warum? Bitte um Erläuterung 🙂
@@joha_6 §45 1c Satz 2 Und ja das Schild steht tatsächlich 100 Meter bevor das Video anfängt.
2:09 das Abreisseil hat sein Job erledigt :)
Nur ist die Montage so nicht mehr erlaubt.
@@You-wy6te Das Legen der Schlaufe über den Kugelkopf ist in Deutschland nach wie vor erlaubt, sofern es keine andere Möglichkeit (Öse an Kupplung oder Fahrzeug) gibt, das Seil zu befestigen.
@@cokefridger Also meine Info ist, dass seit 1.1. diesen Jahres die Übergangsfrist abgelaufen ist und alle alten Kupplungen mit einer Öse nachzurüsten sind. Wobei da dann aber auch eine Schelle um die Kupplung mit einer Öse akzeptiert wird.
@@You-wy6te wie soll diese nachgerüstet werden?
Da verliert man doch die Zulassung und da wird der Hersteller nichts machen.
@@emmata98 Die Öse muss ja nicht direkt an der Kupplung sein, sie kann auch am Fahrzeug sein. Ja und wenn es keine Möglichkeit von einem Hersteller gibt das zu ändern dann darfst du halt keinen Anhänger mehr damit ziehen. Es gibt nicht immer Bestandsschutz.
Sehe das fast täglich auf dem Weg zur Arbeit, wie Leute derartig langsam auf die Autobahn fahren, womit sie am Ende ja nicht nur sich, sonder auch die Personen dahinter unnötig gefährden, wenn man selber nicht mehr richtig beschleunigen kann!😬
Deswegen lasse ich die Leute vor mit immer erst fahren damit ich dann richtig beschleunigen kann.
@@Jojo-wq4fy Versuche ich auch hin und wieder mit eher mäßigem „Erfolg“, trotzdem danke.
Die Freihaltung des Bahnübergangs war in dem Fall sogar radarüberwacht. Dadurch, dass er da bei geschlossenen Schranken noch drüber gelaufen ist, kann es sein, dass die Überwachung angesprungen ist und die mit dem Bahnübergang verbundenen Signale an der Bahnstrecke auf Rot gesetzt wurden (was natürlich nur etwas bringt, wenn der betreffende Zug das Signal nicht bereits passiert hat). So oder so kann es aber zu einer Notbremsung des Zuges führen, welche auch ernste Konsequenzen haben kann.
Leider muss ich deine technischen Äußerungen korrigieren da ich selber im Bahnbetrieb tätig bin und solche Anlagen warte und inspiziere. Solche Bü's haben Honeywell Gefahrenraumüberwacher und werden per Hauptsignal gesteuert. Bevor ein Signal auf Fahrt geht wird der Gefahrenraum "gescannt" dann gehen die Schranken zu (Vollabschluss) Erst die Zufahrtsschranken dann die ablaufschranken dann wird nochmal kontrolliert. Wenn der Gefahrenraum frei ist, kommt das Signal auf Fahrt und nicht anders, sonst würde es jeden Tag knallen!!
@Jan Silas Wenn die Anlage vom Stellwerk aus den Befehl bekommt zu sichern dann aktiviert sich die GFR Anlage und prüft auf freisein, die Het wird ja erst benutzt wenn die Anlage in Störung ist dann spielt die GFR keine Rolle mehr, es gibt auch Anlagen die sind HP gesteuert dort gibt es keine HET.
Bei 2:56 habe ich den Radfahrer schon fliegen sehen. Der gelbe Wagen hat nicht mal eine Chance zu bremsen....
Und dann kriegste als Autofahrer noch ne Teilschuld...
Da krieg ich echt n Fön bei sowas...
Das war echt knapp. Würde mich interessieren, ob das normalerweise eine Einbahnstraße ist, da sind einige gelbe Markierungen inklusive dem Pfeil nach rechts.
Deutsches Roadrage-Video: mecker, mecker, mecker - und KEINE Crashes 😃
7:58 ist es eigentlich böse, wenn man gehofft hat, dass er dabei stolpert? Nicht, dass er sich verletzt, nicht falsch verstehen. ;)
Stolpern haette ich ihn nicht sehen wollen. Aber ein gepflegter Faceplant beim Ueberspringen der Schranke waere gut gewesen. :-P
3:21 "du bist mir ja echt ein Stratege" 🤣🤣
Also das mit dem Mann im Schnee ist noch gefährlicher als man erst denkt.
Durch den starken Wind wird die Gefahr des erfrierens erhöht.
Da wäre ein kurzer Stop echt gut gewesen.
Ich bin erst seit kurzen als Zuschauer auf diesem Kanal Unterwegs und hab ungefähr 40+ Videos geschaut.
Wenn da ein Reh oder Katze über die Fahrbahn läuft und der Kopf des Tieres zensiert wird, finde ich das sehr amüsant 🤣🤣🤣
Einfach nice gemacht, die Privatsphäre der Tiere muss man ja auch schützen 😆😅🤣🤣
03:34 das als Schulbus.......
Das ist das erste Video was ich von dir sehe. Wurde mir von TH-cam vorgeschlagen und nach dem Video hab ich direkt abonniert. 🙌🏻🙌🏻
3:20 Ich wohne da und es gibt da keine Linksabbiegerspur und es wird auch lange Zeit keine kommen. Er ist einfach nur ganz dreist am Stau vorbei gefahren. Das Video danach ist auch bei mir um die Ecke und das machen die Autofahrer da ständig.
Ich find den Versprecher süß 😉
Hier beim Florian Friert es offensichtlich, er hat seine Frontscheibe gekratzt nicht perfekt aber kann noch was sehen, und er sieht vor allem die „Fusgänger die über Rot Fahren“ ….. Du machst tolle Videos 👌 Ich glaube der Versprecher wurde übersehen!
Lg
(Rechtschreib Fehler können behalten werden) 😉
7:50 der sieht aber ziemlich betrunken aus 😄
Tolle Episode!👍
@4:20 also ich persönlich fande eher die Lichthupe vom Einsender übertrieben und bin auf der Seite des Transporter Fahrers. Cedric war noch in Narnia, da ist er raus gefahren, klar hätte er zügiger raus gekonnt, aber man weiß ja nicht was er geladen hat. 🤷🏼♂️
Sehe ich genau so. Richtig unnötig.
Was mich immer so begeistert bei den deutschsprachigen Videos sind die Kommentare der Autofahrer, so etwa "ja gehts noch?" oder "Na, du bist ja ein Spezialist!". Bei amerikanischen Dashcam-Kanälen musste man ja teilweise alles auspiepsen was die so von sich geben!
Auch wie oft hier einfach gebremst wird um den anderen, auch wenn er einen Feher gemacht hat, vorzulassen, anstatt wie in Amerika einfach draufzuhalten macht mich schon ziemlich froh, in Deutschland zu leben.
Immer diese Fußgänger die über Rot fahren xD
!Wie immer mega Video!
@7:29 erstmal die Identität des Rehs geschützt. Klasse!
4:17 bin ich voll deiner Meinungen. Einfach mal ein bisschen entspannter im auto sein und nicht ständig versuchen alle zu belehren , ich bin sicher die meisten wissen schon was für ein scheiß sie auf der Straße verzapfen.
Diese Videos sind immer eine Unterhaltung.
1:39, ich kenne die Ecke. Der Taxifahrer kann "Schoeneberg30" nicht sehen, da selbst die Fahrertür noch hinter der Mauer versteckt ist. Als Radfahrer würde ich da langsam vorbei fahren.
dann muss sich der Taxifahrer halt langsam vor Tasten und nicht direkt auf den Radweg drauf
@@Katzenhaarallergie Klar, geb ich dir recht, aber wie gesagt, kann ich da nur von mir sprechen ;)
Es hätte hier wirklich genügend "Personal" rumgestanden, welches den Fahrer in die Straße einweisen hätte können. Aber mit Hände beim Taschenbillard geht das halt leider nicht. 👮♂👮👮♀
@@Katzenhaarallergie Genau das macht er auch . Aber auch der Radfahrer hat an der stelle eine Pflicht und nicht nur Rechtsansprüche .
@@horstkollmeyer6654 sprich weiter, welche Pflicht hat er denn?
@DashcamDriversGermany 2:00 - 2:25
Zu deiner Frage, ob man das Abfallen nicht mit bekomme, doch dass tut man im Regelfall. Mein Vater hat dies einst geschafft und war sehr froh über das Sicherungsseil, welches er natürlich ordnungsgemäß angebracht hatte. Der Anhänger war mit 1 Tonnen selbst gebremst und voll beladen aber auch so laut, als er mit dem Rahmen über die Straße schlief, dass es schwergefallen wäre ihn nicht zu bemerken. Die Situation im Video ist anders, aber der regelmäßig Blick in den Rückspiegel und Seitenspiegel hätten ihn schon darauf aufmerksam machen müssen, dass etwas fehlt.
Vor allem zeigt bei den meisten Fahrzeugen im Amateurenbrett eine extra Lampe an, dass der Anhänger mitblinkt, wenn das Fahrzeug blinkt. Spätestens dort müsste man es ja bemerken, wenn man vorher einen Anhänger angegangen hat.
8:30 Da halte ich erstmal an und lasse den wegfahren. Danach kann ich dann ordentlich beschleunigen.
das ist das Virchow Klinikum in Berlin :)
Wenn cedriccgn bei 4.16 einfach minimal den Fuß vom Gas nimmt, passt doch alles? Verstehe manchmal die Aufregung um so Kleinigkeiten nicht. Und danach der unnötige Kindergarten mit Lichthupe und "Vorfahrt kennste?"
Aber seine dashcam läuft doch, da muss man doch bisschen Stress provozieren wenn man ja auf Band hat dass man im recht ist
Das ist halt das EGO , was vielfach größer als der Verstand ist
Danke für eure Arbeit und frohe Ostern.
7:45 mit solchen Leuten hält sich mein Mitleid auch in sehr sehr engen Grenzen, wenn was passiert.
6:21 Danke, dass Du das angemerkt hast. Manuel ist echt auch so n Spinner, den man im Straßenverkehr nicht braucht!
04:37 viel zu provokant vom Einsender für diese Pille Palle Sache. Mehr Verständnis etwas u. entspannter fahren ✔️
Holy, der Übergang in die Endcard.
03:40 Fußgänger, die fahren?
danke dir und frohe ostern...
Freund und Helfer steht mit Händen in den Taschen da und guckt zu wie du übern Haufen gefahren wirst, top 👌
vor allem ist es ein Taxi der sollte wissen dass da eine heikle Stelle ist
Was hätten sie tun sollen? Vors Auto springen und sich opfern?
Die waren sicherlich nicht zur Verkehrsregelung da. Polizisten sind auch nur Menschen und können nunmal nicht jede Situation voraussehen. Naja, aber Hauptsache heute wieder gemeckert ;)
Lmao die sind doch schon lange das Image vom Freund und Helfer los
sollen sie vor das Taxi springen?
Das Wortspiel im ersten Clip war schon echt geil
Das mit Kreisverkehr und A-Säule finde ich aber auch echt problematisch. Besonders wenn man öfter mal unterschiedliche Autos mit breiterer und unterschiedlich positionierter A-Säule fährt. Ich hatte schon selbst ein paar Male das Phänomen, dass es ziemlich genau passt beim Ranfahren an den Kreisverkehr, dass die A-Säule ein Auto oder noch schlimmmer einen Radfahrer komplett verdeckt. Das Gehirn versucht aber die Szene zu ergänzen, so dass man wirklich meint: Da ist niemand. Ich hatte dann wenigstens immer direkt vor dem Kreisverkehr doch nochmal nach links geschaut und dann schon die eine oder andere Vollbremsung hingelegt... Inzwischen weiß ich das und bewege meinen Kopf immer etwas vor und zurück, wenn ich sicher sein will, dass von links nichts kommt, so dass ich den kompletten Bereich hinter der A-Säule sehen konnte.
Wette der Clip von Cedriccgn war zuende, weil er Schlüssel abgezogen hat, ausgestiegen ist und dem Typ die Fresse poliert hat. 😂😂😂🤝
6:42 find ich gut: Hermesfahrer passt nicht auf, entschuldigt sich und alles läuft ohne Drama ab.
Kein Grund, diese Szene nicht global zu veröffentlichen.
Hermesfahrer steht aber trotzdem auf dem Gehweg.
Egal welches Video ich nehme. Dieser Spruch passt immer. "Mit den Hirnhälften mancher Leute ist es wie mit den Socken. Eine fehlt irgendwie immer!!!!"
6:38 Manuel mit "mäßiger Geschwindigkeit heranfahren" in §26 StVO ist übrigens nicht gemeint, dass du so schnell fahren sollst wie du dich wohl fühlst! Damit ist ca. die Hälfte der erlaubten Geschwindigkeit gemeint und somit bist du hier nach der Rechnung von DDG teilweise fast um das 2,5 Fache der in dem Fall erlaubten Geschwindigkeit unterwegs! Der reine Bremsweg vervierfacht sich bei Verdopplung der Geschwindigkeit. Zum Vergleich: das wäre als wenn man mit 75km/h durch die 30er Zone fährt oder mit 125km/h durch die Innenstadt.
"Mäßige Geschwindigkeit" ist in dem Zusammenhang nicht mit einer bestimmten höchsten erlaubten Geschwindigkeit gleichzusetzen, sondern bedeutet ständige Anhaltebereitschaft.
Es gibt genug Urteile dass wenn keine Personen zu sehen sind die erkennbar den Übergang nutzen wollen sogar die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zulässig ist.
@@You-wy6te Die Frage ist dabei allerdings. Wenn dort tatsächlich niemand einen Zebrastreifen überqueren wollte, warum musste dann ein Urteil gesprochen werden?
Mal darüber nachgedacht?
@@42heizer Mal meinen Kommentar richtig gelesen und auch verstanden? Mal darüber nachgedacht?
@@You-wy6te Sowohl gelesen, als auch verstanden. Also beantworte mir bitte, warum "genügend" Urteile (welche denn?) gesprochen werden mussten, das es erlaubt ist ( das zweifle ich nicht an) wenn erkennbar niemand einen Fußgängerüberweg benutzen möchte dort mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit herangefahren werden darf. Warum wurden zu einer erlaubten Handlung Urteile gesprochen?
3:44, wer kennt sie nicht... die FAHRENDEN Fußgänger😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Cedrig muss auch wieder der Dashcam wegen aus einer Mücke einen Elefanten machen. Wie peinlich der junge. Er hatte zum sprinter noch genug Platz
ich komme immer wieder auf den Kanal. Krieg jedes mal Pickel.
Guter Job von euch
9:25 ja, da auch eventuell das Auto als warmen Ort anbieten, wäre auch sinnvoll...
9:25*
@@angeln_am_bach jo
7:43 Das sind genau die Leute die ich als Tf eines Tages auf der Windschutzscheibe habe und die Angehörigen dann damit klar kommen müssen..........
Das traurige ist, dass ihr als TF mit einer solchen Situation rechnet. Es ist leider nicht mehr die Frage ob es passiert, sogar wann.
3:41 "Er sieht vor allem, die Fußgänger, die über Rot fahren!". 2 oder 4 Räder?
3
@@emmata98 Oder 5?
1
marcel sehr sympathisch mit dame halo 👍🏽👍🏽 8:40
4:35 komplett unnötige Situation
7:40
Der Schlagbaum hält sowas auch nicht ewig aus.
Früher hatte die Bahn doch mal eine Belohnung auf Personen ausgelobt die Bahnanlagen beschädigen oder zerstören.
Guten Morgen :)
Guten Morgen :)
Guten Morgen, Yasmin Schmied!
2:18 kommt darauf an.
Eigentlich alleine durch die Verkehrsbeobachtung beim Abbiegen, aber ansonsten kann es je nach genauem Verlauf auch mal etwas länger unbemerkt bleiben
2:32 warum muss der Rechte denn da jetzt noch beschleunigen nur um den Mercedes nicht rein zu lassen…🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Gekränktes Ego, weil ihn ein AMG überholt. Der hat ja nichts falsch gemacht.
@@AutofanTSI eben…alles gut gewesen bis der andere beschleunigt hat. 🤷🏻♂️ verstehe solche Fahrer nicht.
1:07 - Ich hasse solche Menschen. Als ich frisch meinen Führerschein füs Auto bekommen habe bin ich natürlich mit meinen Freunden auch mal in ein Drive in gefahren. Als ein Typ dann die Scheibe runtergelassen hat und den Müll aus dem Fenster geschmissen hat hab ich angehalten. War zum Glück in einer Dorfstraße und es war um die Uhrzeit nichts los. Ansage: Du steigst jetzt aus und sammelst deinen Mist wieder ein oder du läufst heim. Hat gewirkt.
4:15 man kann es aber auch echt übertreiben.. Hätte man nur minimal gebremst, wäre die Situation normal abgelaufen, aber nein.., Hauptsache man ist wieder typisch deutsch und setzt seinen Willen durch..
Hauptsache man kann hier etwas einschicken und zeigen: 'Die können alle nicht fahren.'
Der einsender musste von 45 auf 25 abbremsen. Was ist für dich minimal
Fußgänger die über rot Fahren. Wat für eine Folge 😉
4:20 irgendwie fand ich das aber doch recht amüsant, dass der Sprinter auf die Lichthupe derart reagiert hat. Das hat er bestimmt nicht zum ersten Mal gemacht, wenn man direkt auf die Idee kommt, so zu reagieren. Ubglaubliches Verhalten...
Direkt zur Polizei mit der Aufnahme, solche Typen müssen mal einige Zeit zu Fuß gehen und vorher noch zur MPU. Der Typ hat ja nich mehr alle Latten am Zaun.
@@galvontar3816 Einfach an den Chef der Firma schicken...
Seh ich genauso. Und gerade mit einem Firmenwagen sollte man sich etwas zurück halten.
Cedric reagiert hier aber auch sehr empfindlich. Hat minimal bremsen müssen. Lass die scheiß Lichthupe weg und fahr einfach weiter
@@Ph1lIvey Was ist wohl schlimmer, mal kurz ne Lichthupe zu machen, wo man überlegen kann, ob sie unnötig war, oder auf der Straße mehrfach zu diskutieren und die Festbeleuchtung anzumachen und damit den Hintermann zu blenden?
Manuel ist heute Gewinner der Medaille für die größte Doppelmoral.
Auf dem Beschleunigungsstreifen darf man schneller fahren als der durchgängige Verkehr, sollte man unbedingt wissen!!!!
Ja, aber man muss stets dabei ‚der Verkehrssituation angepasst‘ fahren… und bei Regen auf einer nicht grad leeren Autobahn so knapp rechts vorbeizuschießen ist definitiv nicht mehr angepasst!
Nur viele fahren zu selten auf solchen Straßen und da geht das erlernte Wissen dann verloren . Wieder ein Grund mehr die Fahrerlaubnis mit einem Ablauf Datum zu versehen .
Das wird hier auch nicht anders behauptet. Trotzdem ist es absolut unverantwortlich mit 200 auf der Einfädelungsspur zu ballern.
(Vor allen Dingen bei den Witterungsverhältnissen - und voll war die Autobahn auch)
5:20 und schön, wie hier die Kreuzung freigehalten wird