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どんなコメントでも構いませんが、自分で削除する位なら書き込まん方がえぇと思いますwちなみに俺氏が削除する事は有りませんので、過去コメントで見えなくなっているのは書き込んだ本人が自ら削除したって事です。先に言っておきますが、俺氏の性格はクソです♪少数意見で、アンチ・批判コメに反論したら性格悪いとか言う人も居ます。そもそも、そう言うコメントを書き込んだ人を擁護する時点で順番が逆。例えるなら…痴漢されて叩いたしたとしましょう。痴漢した人に矛先を向けずに痴漢被害に遭う様な格好してるのが悪いとか痴漢された事実を踏まえずに、ビンタはダメとか。
私もFDでコンビニ買い物していたらチビッコたちが「すーぱーかー!」と言って集まっていた時は嬉しかったですよ。大人に褒められるより。内心「スーパーカーとはチョット違うけどなぁ」とは思いましたが、みんな恐る恐る下覗いたりランドセルからノート出して絵を描く子がいたり。暫くタバコ吸いながら眺めていました。乗って帰ろうとするとみんな引いたので「今からエンジンチョット温めるから乗りたいなら乗っていいよ。但しハンドル以外は触ると危ないからね。ペダルは絶対踏んじゃダメ」と言ったら男の子全員順番にレカロに乗り込み、はしゃいでいたなぁ。3連メーターのこと聞いてくる子もいたし。体育と勉強頑張ればこういう車に乗れるよ-♪と言って去りました。
なんで体育?操作する時に運動神経が関係するから?
結婚したい!! 八女ゆかなちゃんと そういう訳ではないと思います。ただ子供だから学校生活を真面目にやってほしい気持ちで言ったのでは?笑なんにせよ癒されますね~
若者の車離れと言われるこのご時世、将来の車好きを増やしてくれたCrab SoftShellさんに拍手です!燃費や実用性みたいな理屈だけでは語れない優雅さをどんな時代でも忘れたくないですよね!
あー・・・いいですね、いいですね!
Crab SoftShell いいなー。もう高校生だけどそう言う素直になれるとこ子供が羨ましいw
Did not understand a word, but it was nice to watch.
シフトダウンのブォーンーーっていう音がたまらんね
音好きな方に向けての動画でもあります♪ありがとうございますヽ(^o^)丿
12:36 最高にキモくて好き
クルフ 草生えたw
12:50 うわ!カッコいい!
ちょいちょい下ネタを挟んでくるのがまた良いw
いやいや!俺氏は真面目な人間なのです(n*´ω`*n)
12:50
オッサンとR33とナルディステアの安心感&親和性やばいwww
(n*´ω`*n)
ハンドルについてるボタンはなんですか?電話の応答ボタンですか?
@@lunaluna2161Greddyのブーコン用のスクランブルスイッチですね
マニュアル車の運転が分かりやすくて凄くいい!!
あざます(*ノωノ)
喋りの口調が父さんに似ててめっちゃ落ち着くww
まじかw
このコメント好き
スカイラインのなかでデザインは33が好き
あの丸い感じがいいよね!
絶対マニュアル乗りたい高校生やからこういった動画見るのが凄く楽しい😊
ありがとうございます♪
いっちゃん それすごい分かりますわw
いっちゃん 僕中学生ですけど激しく同感です
カッコいい!って言われると嬉しいですよね(笑)昔は憧れる側だったけど、言われる立場になると違う視点になる‼特に子供に言われると無性に嬉しくなるもんですよねぇ
7分半のところ急加速めちゃめちゃかっこいい!
もう音が良い室内も締まってる感じがしてかっこいいですね
乗ってる本人は引き締まってませんがねw
現在日産は世間でいろいろ騒がれていますが、悪いのは一部の人。「車」は何も悪くない。素晴らしいですよ日産車。私はだいすきです。
7:28自分用
今21歳なんですけど、小学生の時に乗せてもらったR33に感動してずっとR33が欲しいと思っててついに来月納車が決まりました!33好きにはたまらない動画を投稿していただいて有難うございます(^^)
おめでとうございます♪ぜひ動画もUPして下さいねヽ(^o^)丿
高橋悠介 おめでとうございます🎉
登りで譲ってる主さんは優しい方ですね。下り側が停止して登りの車両を優先して通行するのはルールとして、マナーとして当然なのですがね…
齋藤ゆうき 登り側・谷側優先はあくまで『優先』なだけであって、僕は譲れるなら率先して譲ってます♪
12:50~オープニングのシーンです。
住宅街で静かにする心がけに大人らしさのかっこよさを感じましたw
この辺の車好きの住民です!おそらく主さんであろう33をちょくちょくみかけます!これからも動画投稿頑張って下さい!!
特徴は羽根なので、見かけて暇そうなら声掛けて下さいwこれからもゆるく楽しみます♪
かっこいいーっていったkidsわかってるな。大物になる
音が最高です!ありがとうございます!
チャンネル登録して他の動画も見るんだ!w
音良すぎやぁ
あざーっす♪
自分の車を指摘されたとき「この車買ってよかった!」って思いますよね。私はER34ですが行きつけのジムの駐車場で管理人に「これ、スカイラインじゃないですか!」って言われてお互い車出すの忘れてしばしの間いっしょに雑談しちゃいましたf(^^;)
スカイラインって過去に乗った事の有る人とか、見ず知らずの人と友達になれちゃう不思議な車ですよね♪
12:49うわっ!かっこいい!自分も10年前はあんな感じだった
ぜひ、20年後も子供の心を持ち続けて下さいね♪
排気音や動画内容も最高です!それに加えSDDを発信しているのがとても素晴らしいと思います!今後も活動頑張って下さい!
SDDに触れてくれる人って案外少ないのでうれしいっす♪
子供がカッコいいって言うのはうれしいだろうなやっぱり33はスカイラインGTRの中でもカッコいいのよ音もいいねえ
愛車インプで交差点左折の時は3→2ヒール&トゥ使ってます。1速に落とす時はダブルクラッチも使います セナ足nsx動画が最高のお手本です。
今MT免許取ってる最中なので足元車載最高です!いい感じにおじさんなトークと33の最高なサウンドがたまんないっすね...
動画を見ていてなにか安心感を感じます笑まるで父親の運転に乗ってる感覚がします笑笑
('ω')ノ
音に惚れるよねぇ
あざーっす(^_-)-☆
音が心地よい!いま車校に通ってるんですが足元映像はすごい参考になります!!
ありがとうございます♪教習所でこんな適当な運転しちゃーだめですよ 笑
綺麗な33ですね。私の32は ボロボロです。私も堺から和歌山 出張で走ります。
結構ボロきてますよw
ヒール&トゥーのやり方、説明も上手くてとても勉強になりました!
こんな適当動画でも参考になりましたか!w足元車載は中々面白いですよね♪
足元撮影してくれるのありがたい
いい音ですねぇこういう動画好きです!!暇つぶしにいいですねw
運転手やってます。まだ始めたばかりですが。我が社に残された唯一のフロアシフトMTをあてがわれて嬉々と車を動かしてます。MTはやっぱり楽!で、シフトダウン時はブレーキ踏んでからクラッチ切ってアクセル緩めてクラッチ繋ぐ時にアクセルを早めに開け始め回転を上げながら半クラ気味でダウンしたギヤにクラッチをゆっくり離して繋いでますが、それでもショックはほとんど起こりませんよ。(あたりまえか・・・)でも、クラッチを踏んでから離すまでの時間は長くかかる・・・しかし、ブレーキ踏みながらアクセルも踏みながらクラッチ切るこのやりかただとたしかにこの工程にかかる時間は短縮されそうです。やってみよ。
トラックのペダルレイアウトだと中々苦戦するかも!?('ω')ノ
トラックじゃないですよ。タクシーなんでドライビングポジションは半クラしやすい一般的乗用車のものです。最近はタクシーでもAT車が多くて・・・MT二種もってる人にでもあてがわれる車はAT車の割合がとても高いんです。MTがいいって言ったらじゃあ壊れるまで専用車として使っていいよ誰もMTに乗りたがらないからって言われます。でもいまどきFRの5MTに乗れるなんてなんてラッキー!安全運転して大切にしよ!
33がGTRの中で一番の失敗作って言われてますが、自分は33めっちゃ好きです❗️高評価しました〜
ありがとうございますヽ(^o^)丿
んーでも直進安定性は33が優れてると思います
11:11のとこ音気持ちいですねえ
直6の音サイコーですね
ありがとうございまーっす♪
このダラダラとした感じが好きです笑
These narrow roads look so hard to drive on, you guys are legends!!
めちゃ良い峠笑膝すり楽しそう
やばいwかっけーw車興味ないけど好きになる
12:51☺️
やっぱ33かっこいいすね!RB26の音も最高!自分も大人になったら買おかなー笑
楽しんでる感が伝わってきて良いですね!!ヒールトゥーに対して下手くそだとか、運転がどうこうって仰る方が少数居てますがお気になさらずに。人は自分ができないことや、逆に少しできる事に対しては理論や原理を言いたくなる物です。良く考えれば、『本物』はそういった事をしません。オリンピックに出ているような極めた一流選手が一般のアマチュアの方に対してめんどくさいことを言わないのと同じで、このコメント欄で俺の方がうまい。や、下手くそ。などと仰る方は運転うんぬんの前に人間としては確実にしょうもない奴なので....。私は楽しく見させて頂きました。私も自分で楽しく運転出来るような車が欲しいものです。
おぉ~♪文才を感じるコメントありがとうございます(^^)/ぜひぜひ車遊び楽しめる様に願ってます☆彡
おお、またまた足元付きでのヒール&トゥ実演、大変参考になりました(^^)/流石はサーキット仕込みだけあって、足さばきが綺麗ですね(^^)サーキットで使うH&Tと街乗りでのそれは別ものだと思っています:)自分は街乗り専門で、練習や気分でカーブや信号での減速時によくやりますが、実際には余裕を持って角を曲がるための減速+シフトダウンと前の車が突然コンビニに入ろうとした時などで強めに減速した後の立ち上がりなどで重宝する感じですね:)特にブレーキが強めに効く車では街乗りH&Tは逆に難しいかもしれませんね。それにしても、わー、かっこいい!からのおっぱいハミ出しへの展開がいかにもGOPRO実況さんらしくて思わず吹き出してしまいました(笑)楽しく、参考になる動画をありがとうございました:)
おかげ様で足元動画にはまっております♪足さばきは汚いッスよwishidourouさんの動画の趣旨は解っていますんで大丈夫ッスヽ(^o^)丿ソコを否定・批判とかって意味は無いんで(*^_^*)vギア比やら車の特性ってのも有りますし、『腕』(足?w)のスキルって要素も有りますし☆彡車のはみ出しよりおっぱいのはみ出しの方が嬉しいっしょ?(#^.^#)またお時間の有る時にでも立ち寄って下さい♪>^_^
良い音してますね♪説明もわかりやすい。
ご視聴ありがとうございます♪
めっちゃかっこいいです。RB、1Jが好きなんで惚れます。これからも動画みさせていただきます
+びぁケケ メインチャンネルでも沢山動画上げてるのでそちらもよろしくです♪(^○^)
ギャランVR-4乗りでひと昔前の車は好きなんですがGTRは33、32はまだ乗ったことがないのでいつか乗ってみたいです。ヒールアンドトゥーを街でやるマメさは無いので尊敬します(笑)運転楽しそうですね。
ヒール&トー・・めっちゃわかりますゎww 私もぎこちないんですよね~w なんで、もっぱらブリッピングだけですね、私はw ブリッピングも私の場合は、クラッチ踏んでシフトダウンしてからアクセル煽るって言う感じで、アクセルをワンテンポ遅らしてます。その方が回転合わせやすいんですよね。
ぎこちなくなっちゃいますよね(^_^;)やり易い、乗り易い、楽しい方法で乗るのが良いと思います♪ただ、クラッチ→シフトダウン→ブリッピング だとクラッチへの負担は軽減出来ますが、シンクロへの負担は変わらないか増える方向なのでその辺りだけ知っておいて下さいね♪
GOPRO実況チャンネル やっぱりそうですか・・ミッション内部まで回転を合わせようとなると、ダブルクラッチしかないですよね。クラッチ切りとアクセルを同時にしても、理論的には切った状態のままシフトダウンなので一緒ですもんね。。
きちんと合わせようとするとダブルクラッチしか無いんですが、クラッチを切ってから間隔が開けば開くだけMT内の回転差が多くなり、シンクロの働きがより多く必要となります『同時』と言っていますが微妙にタイミングと言うか、これ実は『ドグMT』に乗っている時に多用していた乗り方でして・・・クラッチ→シフトダウン→ブリッピングでは絶対に入らないんですが、この方法なら『ドグMT』でも入りますと、言う事は・・・♪理論の説明は難しいですが、論より証拠ヽ(^o^)丿 ぜひ一度試してみて下さい☆彡5→4→3とか、一つ一つの操作を行うよりもMTのダウン操作が違和感無く行えると思いますんで>^_^
なるほど・・大変参考になりました(^-^) ありがとうございます。
ネットだと言いたい放題言われて大変ですね( ´°ω°` )33楽しそうでいいですね。面白い動画でした!
価値観は人それぞれですからね♪別に批判も有って良いかなとw褒めて頂きありがとうございました☆彡
子どもの言う事はストレートですからね。カッコいい♪最高にうれしいですね!
SPEED-JUNKIE 最近車乗ってて歩道の小学生から「うわ、じーてぃーあーるさんよんや!!ヤバイ!!」って言われたことありますw心の中で「あのぉER34なんやけど、ごめんな💧」って言いながら一人ビミョーな心境で運転したことあります。
hallblowstation まぁ、まだ「うわぁ!33や!」とか「32や!」とか言われてないだけまだましですよw34っていうのは当てはまってますしw
hallblowstation スポイラーとバンパー、リップ交換で結構似ますからねw
hallblowstation あるあるすぎw
@@hallblowstation 僕もER乗りなんですがGTRや!って言われたことあります…(GTR買えるほどお金ないんや…)
7:28 11:11 最高
just a english man passing through don’t mind me
Please come and see it anytime.
Nice heel toe guide, wish I would understand japanese better
僕も最近MT車乗り始めて、ブリッピングシフトダウンの練習してます。なかなか上達しなくてガクンガクンなったりする時があるのですが、MT車は自分が操ってるって感じがして楽しいです^^RB26いい音ですね。自分もいつかGTR乗ってみたいです😌
よく低速でヒールアンドトゥできますね!自分はかなりガックンなっちゃいます笑
低速では俺氏もガックンなりますよw
あぁぁー!もう最高…😫❤✨
いつでもお越し下さい♪ヽ(^o^)丿
やっぱりGT-Rの音は良いな。自分もR33乗ってただけに、これは意義のある動画だな。
The slow driving in the footage gave me a headache. 😂😂
Well, do not look♪th-cam.com/video/jPpMInrE3RU/w-d-xo.html
@@Gon-Kichi it's a joke 👍😃
r35が大好きなんですけど、r33もめちゃくちゃカッコいいですね…
ありがとうございます☆彡
こんにちは、前にもコメントした33R乗りです。街乗りのヒール&トゥは確かに要らないですね。邪魔くさいし、3~2は合わしにくいし。ブレーキ故障のエア噛みの時とか山道をちょこっとだけ速く走るときとかホニャララkm/hからのフルブレーキングではするんですけどね。
また来てしまった...直6サウンドが堪らん!笑
いつでもお越し下さい♪チャンネル概要欄にも有りますが、メインチャンネルの『panapp3100』も合わせてどうぞ☆
@@Gon-Kichi 双方登録しました!
今教習所通ってるんですが、こーゆー動画観るとモチベ上がります!早く車乗りたいw
bag douche アクセラですw
thanks for the heel and toe guide....
うわっ!かっこいい!
アクセル抜いた後のタービン?のヒューって音が聞きたくて定期的に見に来てしまう😫
街中は回転数低いしブレーキ踏めてるからヒールでアクセルが踏みやすいわけでブレーキ踏み込まない街中は難しいですよねめっちゃわかります^ ^そりゃヒールトゥするように走れば交差点でもできますけど笑わざわざそんなことしないし^ ^上手い人はできるのでしょうけどね〜
トークがおもしろいですね!
あざーっすヽ(^o^)丿
しゃべりがめっちゃ好きです^ ^チャンネル登録させてもらいました〜音最高です♪NCロードスターMT乗ってます^ ^MT車最高ですね!
ありがとー(*´ω`*)ロードスターえぇやん♪愛車紹介シリーズに出てほしー(笑)
5000超えた時の音が最高にシビれる
はじめまして。いつも楽しく拝見させて頂いております。ヒールアンドトー、僕も街中で中々使えないというか無理矢理に使わないとする必要がないですよね(^^)アクセルの煽り方も僕と似ていて、凄く共感致しました!
ありがとうございます♪やっぱサーキットとかを実際に走った事が有れば解る事も有りますからね(^^)/
住宅街を静かに抜けるだけで十分モラルをお持ちですね。
藤田五郎 ありがとうございます♪ そう言って頂けると嬉しいです(^○^)
地下鉄に乗りながら見たおかげで、本当に乗っている気分になれて最高の動画でした^_^
喜んで貰えて何より♪メインチャンネルの『panapp3100』には、『RB26 作業用BGM』って検索すると出てくる変態向けの動画も有りますんでそちらもぜひw
ドライブ動画 もっと増やして欲しいです!足元も見えて音も良くて、ハンドル操作などが見れて 最高です!
ありがとうございまーっす♪ドライブ動画はボチボチしていきますwメインチャンネルにも沢山動画上げてるのでそちらもご覧下さいヽ(^o^)丿
LOVE HEEL-TOE😎 Good video👌
RBの音も良いし🎶コメントもわかりやすいですね^_^
GOPROさんやっぱりシフト、クラッチ操作が丁寧で素早いなー、「MTに乗りたい?やめとき!」とこの動画の足元車載参考にさせてもらってます!あと、大阪での動画とかよく見かけると思ったら和歌山の方だったんですね!友達が和歌山民なので知ってるか聞いて見ようかな♪
あざます♪褒めても何も出ないですよw
雄の山峠wwwめっちゃ地元でウケた
RB音すきすぎる
僕も、下手ですがS660で楽しんでます。これからも、楽しい動画お願いします😄いつかGTR乗りたい
S660も楽しそうで羨ましいですよ♪
ヒールトゥ上手いですね車種で違うとは言えこんなスムーズに行かん…
ブリッピングってAT限定の人からしたらどう思われてるんやろ…
別に興味無いし何イキってるんやろ的な感じかも(;´・ω・)
ヒール&トーでかかとを使わないで足の右側(?)を使うとかすごすぎ
この方が楽だなって思いました♪
GOPRO実況チャンネル でも自己流があるのが素晴らしい
ダブルクラッチがきれいですね!
教習所でマニュアルの運転をしてるので参考にさせていただきます!🙇♂️🙇♂️
参考にはならんってw♪教習所楽しんでね(^^)/
すぐに粗探しする人がいますが、個人的にはかっこよかったと思います。
ヒールアンドトゥーって頭文字Dとかでみるつま先とかかと両方同時に使うやつか!?何かカッコイイです笑
あざます♪
でもマニュアル車って最近皆乗らないんだよね~
@@Allisterszでも楽しいよね
格好いいと言ってもらったら嬉しいですよね〜😊
ターボ音最高ですね!ちょーかっこいい!
ありがとうございまーっす♪褒めて頂いてR33も喜んでおりまする☆彡
左の足置きに足置いてないとクラッチ切りにくくないっすか?
大丈夫っす♪
RBいい音だ…憧れる。。
何回も再生しちゃってくださいwもしくは、『panapp3100』のチャンネルの方に『RB26 作業用BGM』って動画が有りますのでそちらも(^^)/
初コメです自分は今教習所に通っているのですが半クラが未だに簡単に出来ません。 やっぱり慣れなんですかね?
ども♪何より慣れだと思いますヽ(^o^)丿イメージはアクセルとクラッチを逆の操作イメージで操作するのも有りかと♪(アクセルは踏む・クラッチは戻す)
車によってクラッチのつながりは違いますからね。ましてや教習車、早い話エンジン回転数を2000~2500多くて3000ぐらいが目あすなんじゃないんでしょうか?その代わりガックンガックンなりますが徐々に回転数を落としていけばいい具合に入る場所探せるかと
いつもの山坂道……懐かしいフレーズっすね(笑)
新車情報 by三本氏♪
最初かわいい😍
どんなコメントでも構いませんが、自分で削除する位なら書き込まん方がえぇと思いますw
ちなみに俺氏が削除する事は有りませんので、過去コメントで見えなくなっているのは書き込んだ本人が自ら削除したって事です。
先に言っておきますが、俺氏の性格はクソです♪
少数意見で、アンチ・批判コメに反論したら性格悪いとか言う人も居ます。
そもそも、そう言うコメントを書き込んだ人を擁護する時点で順番が逆。
例えるなら…
痴漢されて叩いたしたとしましょう。
痴漢した人に矛先を向けずに痴漢被害に遭う様な格好してるのが悪いとか
痴漢された事実を踏まえずに、ビンタはダメとか。
私もFDでコンビニ買い物していたらチビッコたちが「すーぱーかー!」と言って集まっていた時は嬉しかったですよ。大人に褒められるより。内心「スーパーカーとはチョット違うけどなぁ」とは思いましたが、みんな恐る恐る下覗いたりランドセルからノート出して絵を描く子がいたり。暫くタバコ吸いながら眺めていました。
乗って帰ろうとするとみんな引いたので「今からエンジンチョット温めるから乗りたいなら乗っていいよ。但しハンドル以外は触ると危ないからね。ペダルは絶対踏んじゃダメ」と言ったら男の子全員順番にレカロに乗り込み、はしゃいでいたなぁ。3連メーターのこと聞いてくる子もいたし。
体育と勉強頑張ればこういう車に乗れるよ-♪と言って去りました。
なんで体育?操作する時に運動神経が関係するから?
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そういう訳ではないと思います。
ただ子供だから学校生活を真面目に
やってほしい気持ちで言ったのでは?笑
なんにせよ癒されますね~
若者の車離れと言われるこのご時世、将来の車好きを増やしてくれたCrab SoftShellさんに拍手です!
燃費や実用性みたいな理屈だけでは語れない優雅さをどんな時代でも忘れたくないですよね!
あー・・・いいですね、いいですね!
Crab SoftShell いいなー。もう高校生だけどそう言う素直になれるとこ子供が羨ましいw
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シフトダウンのブォーンーーっていう音がたまらんね
音好きな方に向けての動画でもあります♪
ありがとうございますヽ(^o^)丿
12:36 最高にキモくて好き
クルフ 草生えたw
12:50 うわ!カッコいい!
ちょいちょい下ネタを挟んでくるのがまた良いw
いやいや!俺氏は真面目な人間なのです(n*´ω`*n)
12:50
オッサンとR33とナルディステアの安心感&親和性やばいwww
(n*´ω`*n)
ハンドルについてるボタンはなんですか?
電話の応答ボタンですか?
@@lunaluna2161Greddyのブーコン用のスクランブルスイッチですね
マニュアル車の運転が分かりやすくて凄くいい!!
あざます(*ノωノ)
喋りの口調が父さんに似ててめっちゃ落ち着くww
まじかw
このコメント好き
スカイラインのなかでデザインは33が好き
あの丸い感じがいいよね!
絶対マニュアル乗りたい高校生やからこういった動画見るのが凄く楽しい😊
ありがとうございます♪
いっちゃん それすごい分かりますわw
いっちゃん 僕中学生ですけど激しく同感です
カッコいい!って言われると嬉しいですよね(笑)
昔は憧れる側だったけど、言われる立場になると違う視点になる‼特に子供に言われると無性に嬉しくなるもんですよねぇ
7分半のところ急加速めちゃめちゃかっこいい!
もう音が良い
室内も締まってる感じがしてかっこいいですね
乗ってる本人は引き締まってませんがねw
現在日産は世間でいろいろ騒がれていますが、悪いのは一部の人。
「車」は何も悪くない。
素晴らしいですよ日産車。
私はだいすきです。
7:28
自分用
今21歳なんですけど、小学生の時に乗せてもらったR33に感動してずっとR33が欲しいと思っててついに来月納車が決まりました!
33好きにはたまらない動画を投稿していただいて有難うございます(^^)
おめでとうございます♪
ぜひ動画もUPして下さいねヽ(^o^)丿
高橋悠介 おめでとうございます🎉
登りで譲ってる主さんは優しい方ですね。下り側が停止して登りの車両を優先して通行するのはルールとして、マナーとして当然なのですがね…
齋藤ゆうき 登り側・谷側優先はあくまで『優先』なだけであって、僕は譲れるなら率先して譲ってます♪
12:50~
オープニングのシーンです。
住宅街で静かにする心がけに大人らしさのかっこよさを感じましたw
この辺の車好きの住民です!
おそらく主さんであろう33を
ちょくちょくみかけます!
これからも動画投稿
頑張って下さい!!
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これからもゆるく楽しみます♪
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あざーっす♪
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スカイラインって過去に乗った事の有る人とか、見ず知らずの人と友達になれちゃう不思議な車ですよね♪
12:49
うわっ!かっこいい!
自分も10年前はあんな感じだった
ぜひ、20年後も子供の心を持ち続けて下さいね♪
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今後も活動頑張って下さい!
SDDに触れてくれる人って案外少ないのでうれしいっす♪
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('ω')ノ
音に惚れるよねぇ
あざーっす(^_-)-☆
音が心地よい!
いま車校に通ってるんですが足元映像はすごい参考になります!!
ありがとうございます♪
教習所でこんな適当な運転しちゃーだめですよ 笑
綺麗な33ですね。
私の32は ボロボロです。
私も堺から和歌山 出張で走ります。
結構ボロきてますよw
ヒール&トゥーのやり方、説明も上手くてとても勉強になりました!
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足元車載は中々面白いですよね♪
足元撮影してくれるのありがたい
いい音ですねぇ
こういう動画好きです!!
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運転手やってます。まだ始めたばかりですが。我が社に残された唯一のフロアシフトMTをあてがわれて嬉々と車を動かしてます。MTはやっぱり楽!
で、シフトダウン時はブレーキ踏んでからクラッチ切ってアクセル緩めてクラッチ繋ぐ時にアクセルを早めに開け始め回転を上げながら半クラ気味でダウンしたギヤにクラッチをゆっくり離して繋いでますが、それでもショックはほとんど起こりませんよ。(あたりまえか・・・)
でも、クラッチを踏んでから離すまでの時間は長くかかる・・・
しかし、ブレーキ踏みながらアクセルも踏みながらクラッチ切るこのやりかただとたしかにこの工程にかかる時間は短縮されそうです。
やってみよ。
トラックのペダルレイアウトだと中々苦戦するかも!?('ω')ノ
トラックじゃないですよ。タクシーなんでドライビングポジションは半クラしやすい一般的乗用車のものです。
最近はタクシーでもAT車が多くて・・・
MT二種もってる人にでもあてがわれる車はAT車の割合がとても高いんです。
MTがいいって言ったらじゃあ壊れるまで専用車として使っていいよ誰もMTに乗りたがらないからって言われます。
でもいまどきFRの5MTに乗れるなんてなんてラッキー!
安全運転して大切にしよ!
33がGTRの中で一番の失敗作って言われてますが、自分は33めっちゃ好きです❗️高評価しました〜
ありがとうございますヽ(^o^)丿
んーでも直進安定性は33が優れてると思います
11:11のとこ音気持ちいですねえ
直6の音サイコーですね
ありがとうございまーっす♪
このダラダラとした感じが好きです笑
あざーっす♪
These narrow roads look so hard to drive on, you guys are legends!!
めちゃ良い峠笑膝すり楽しそう
やばいwかっけーw
車興味ないけど好きになる
12:51☺️
やっぱ33かっこいいすね!RB26の音も最高!自分も大人になったら買おかなー笑
楽しんでる感が伝わってきて良いですね!!
ヒールトゥーに対して下手くそだとか、運転がどうこうって仰る方が少数居てますがお気になさらずに。
人は自分ができないことや、逆に少しできる事に対しては理論や原理を言いたくなる物です。良く考えれば、『本物』はそういった事をしません。オリンピックに出ているような極めた一流選手が一般のアマチュアの方に対してめんどくさいことを言わないのと同じで、このコメント欄で俺の方がうまい。や、下手くそ。などと仰る方は運転うんぬんの前に人間としては確実にしょうもない奴なので....。
私は楽しく見させて頂きました。
私も自分で楽しく運転出来るような車が欲しいものです。
おぉ~♪
文才を感じるコメントありがとうございます(^^)/
ぜひぜひ車遊び楽しめる様に願ってます☆彡
おお、またまた足元付きでのヒール&トゥ実演、大変参考になりました(^^)/
流石はサーキット仕込みだけあって、足さばきが綺麗ですね(^^)
サーキットで使うH&Tと街乗りでのそれは別ものだと思っています:)
自分は街乗り専門で、練習や気分でカーブや信号での減速時によくやりますが、実際には余裕を持って角を曲がるための減速+シフトダウンと前の車が突然コンビニに入ろうとした時などで強めに減速した後の立ち上がりなどで重宝する感じですね:)
特にブレーキが強めに効く車では街乗りH&Tは逆に難しいかもしれませんね。
それにしても、わー、かっこいい!からのおっぱいハミ出しへの展開がいかにもGOPRO実況さんらしくて思わず吹き出してしまいました(笑)
楽しく、参考になる動画をありがとうございました:)
おかげ様で足元動画にはまっております♪
足さばきは汚いッスよw
ishidourouさんの動画の趣旨は解っていますんで大丈夫ッスヽ(^o^)丿
ソコを否定・批判とかって意味は無いんで(*^_^*)v
ギア比やら車の特性ってのも有りますし、『腕』(足?w)のスキルって要素も有りますし☆彡
車のはみ出しよりおっぱいのはみ出しの方が嬉しいっしょ?(#^.^#)
またお時間の有る時にでも立ち寄って下さい♪>^_^
良い音してますね♪
説明もわかりやすい。
ご視聴ありがとうございます♪
めっちゃかっこいいです。RB、1Jが好きなんで惚れます。これからも動画みさせていただきます
+びぁケケ メインチャンネルでも沢山動画上げてるのでそちらもよろしくです♪(^○^)
ギャランVR-4乗りでひと昔前の車は好きなんですが
GTRは33、32はまだ乗ったことがないのでいつか乗ってみたいです。
ヒールアンドトゥーを街でやるマメさは無いので尊敬します(笑)
運転楽しそうですね。
ヒール&トー・・めっちゃわかりますゎww 私もぎこちないんですよね~w なんで、もっぱらブリッピングだけですね、私はw ブリッピングも私の場合は、クラッチ踏んでシフトダウンしてからアクセル煽るって言う感じで、アクセルをワンテンポ遅らしてます。その方が回転合わせやすいんですよね。
ぎこちなくなっちゃいますよね(^_^;)
やり易い、乗り易い、楽しい方法で乗るのが良いと思います♪
ただ、クラッチ→シフトダウン→ブリッピング だとクラッチへの負担は軽減出来ますが、シンクロへの負担は変わらないか増える方向なのでその辺りだけ知っておいて下さいね♪
GOPRO実況チャンネル やっぱりそうですか・・ミッション内部まで回転を合わせようとなると、ダブルクラッチしかないですよね。クラッチ切りとアクセルを同時にしても、理論的には切った状態のままシフトダウンなので一緒ですもんね。。
きちんと合わせようとするとダブルクラッチしか無いんですが、クラッチを切ってから間隔が開けば開くだけMT内の回転差が多くなり、シンクロの働きがより多く必要となります
『同時』と言っていますが微妙にタイミングと言うか、これ実は『ドグMT』に乗っている時に多用していた乗り方でして・・・
クラッチ→シフトダウン→ブリッピングでは絶対に入らないんですが、この方法なら『ドグMT』でも入ります
と、言う事は・・・♪
理論の説明は難しいですが、論より証拠ヽ(^o^)丿 ぜひ一度試してみて下さい☆彡
5→4→3とか、一つ一つの操作を行うよりもMTのダウン操作が違和感無く行えると思いますんで>^_^
なるほど・・大変参考になりました(^-^) ありがとうございます。
ネットだと言いたい放題言われて大変ですね( ´°ω°` )
33楽しそうでいいですね。
面白い動画でした!
価値観は人それぞれですからね♪
別に批判も有って良いかなとw
褒めて頂きありがとうございました☆彡
子どもの言う事はストレートですからね。カッコいい♪最高にうれしいですね!
SPEED-JUNKIE
最近車乗ってて歩道の小学生から「うわ、じーてぃーあーるさんよんや!!ヤバイ!!」って言われたことありますw
心の中で「あのぉER34なんやけど、ごめんな💧」って言いながら一人ビミョーな心境で運転したことあります。
hallblowstation まぁ、まだ「うわぁ!33や!」とか「32や!」とか言われてないだけまだましですよw34っていうのは当てはまってますしw
hallblowstation スポイラーとバンパー、リップ交換で結構似ますからねw
hallblowstation あるあるすぎw
@@hallblowstation 僕もER乗りなんですがGTRや!って言われたことあります…
(GTR買えるほどお金ないんや…)
7:28 11:11 最高
just a english man passing through don’t mind me
Please come and see it anytime.
Nice heel toe guide, wish I would understand japanese better
僕も最近MT車乗り始めて、ブリッピングシフトダウンの練習してます。なかなか上達しなくてガクンガクンなったりする時があるのですが、MT車は自分が操ってるって感じがして楽しいです^^
RB26いい音ですね。自分もいつかGTR乗ってみたいです😌
よく低速でヒールアンドトゥできますね!自分はかなりガックンなっちゃいます笑
低速では俺氏もガックンなりますよw
あぁぁー!もう最高…😫❤✨
いつでもお越し下さい♪ヽ(^o^)丿
やっぱりGT-Rの音は良いな。自分もR33乗ってただけに、これは意義のある動画だな。
The slow driving in the footage gave me a headache. 😂😂
Well, do not look♪
th-cam.com/video/jPpMInrE3RU/w-d-xo.html
@@Gon-Kichi it's a joke 👍😃
r35が大好きなんですけど、r33もめちゃくちゃカッコいいですね…
ありがとうございます☆彡
こんにちは、前にもコメントした33R乗りです。
街乗りのヒール&トゥは確かに要らないですね。邪魔くさいし、3~2は合わしにくいし。
ブレーキ故障のエア噛みの時とか山道をちょこっとだけ速く走るときとかホニャララkm/hからのフルブレーキングではするんですけどね。
また来てしまった...直6サウンドが堪らん!笑
いつでもお越し下さい♪
チャンネル概要欄にも有りますが、メインチャンネルの『panapp3100』も合わせてどうぞ☆
@@Gon-Kichi 双方登録しました!
今教習所通ってるんですが、こーゆー動画観るとモチベ上がります!早く車乗りたいw
bag douche アクセラですw
thanks for the heel and toe guide....
うわっ!かっこいい!
アクセル抜いた後のタービン?のヒューって音が聞きたくて定期的に見に来てしまう😫
街中は回転数低いしブレーキ踏めてるからヒールでアクセルが踏みやすいわけでブレーキ踏み込まない街中は難しいですよね
めっちゃわかります^ ^
そりゃヒールトゥするように走れば交差点でもできますけど笑
わざわざそんなことしないし^ ^
上手い人はできるのでしょうけどね〜
トークがおもしろいですね!
あざーっすヽ(^o^)丿
しゃべりがめっちゃ好きです^ ^
チャンネル登録させてもらいました〜
音最高です♪
NCロードスターMT乗ってます^ ^
MT車最高ですね!
ありがとー(*´ω`*)
ロードスターえぇやん♪
愛車紹介シリーズに出てほしー(笑)
5000超えた時の音が最高にシビれる
はじめまして。
いつも楽しく拝見させて頂いております。
ヒールアンドトー、僕も街中で中々使えないというか無理矢理に使わないとする必要がないですよね(^^)
アクセルの煽り方も僕と似ていて、凄く共感致しました!
ありがとうございます♪
やっぱサーキットとかを実際に走った事が有れば解る事も有りますからね(^^)/
住宅街を静かに抜けるだけで十分モラルをお持ちですね。
藤田五郎 ありがとうございます♪ そう言って頂けると嬉しいです(^○^)
地下鉄に乗りながら見たおかげで、本当に乗っている気分になれて最高の動画でした^_^
喜んで貰えて何より♪
メインチャンネルの『panapp3100』には、
『RB26 作業用BGM』って検索すると出てくる変態向けの動画も有りますんで
そちらもぜひw
ドライブ動画 もっと増やして欲しいです!
足元も見えて音も良くて、ハンドル操作などが見れて 最高です!
ありがとうございまーっす♪
ドライブ動画はボチボチしていきますw
メインチャンネルにも沢山動画上げてるのでそちらもご覧下さいヽ(^o^)丿
LOVE HEEL-TOE😎
Good video👌
RBの音も良いし🎶
コメントもわかりやすいですね^_^
あざーっす♪
GOPROさんやっぱりシフト、クラッチ操作が丁寧で素早いなー、「MTに乗りたい?やめとき!」とこの動画の足元車載参考にさせてもらってます!
あと、大阪での動画とかよく見かけると思ったら和歌山の方だったんですね!友達が和歌山民なので知ってるか聞いて見ようかな♪
あざます♪
褒めても何も出ないですよw
雄の山峠www
めっちゃ地元でウケた
RB音すきすぎる
僕も、下手ですがS660で楽しんでます。これからも、楽しい動画お願いします😄いつかGTR乗りたい
S660も楽しそうで羨ましいですよ♪
ヒールトゥ上手いですね
車種で違うとは言えこんなスムーズに行かん…
ブリッピングってAT限定の人からしたらどう思われてるんやろ…
別に興味無いし何イキってるんやろ的な感じかも(;´・ω・)
ヒール&トーでかかとを使わないで足の右側(?)を使うとかすごすぎ
この方が楽だなって思いました♪
GOPRO実況チャンネル でも自己流があるのが素晴らしい
ダブルクラッチがきれいですね!
教習所でマニュアルの運転をしてるので参考にさせていただきます!🙇♂️🙇♂️
参考にはならんってw♪
教習所楽しんでね(^^)/
すぐに粗探しする人がいますが、個人的にはかっこよかったと思います。
ヒールアンドトゥーって
頭文字Dとかでみる
つま先とかかと両方同時に使うやつか!?
何かカッコイイです笑
あざます♪
でもマニュアル車って最近皆乗らないんだよね~
@@Allisterszでも楽しいよね
格好いいと言ってもらったら嬉しいですよね〜😊
ターボ音最高ですね!
ちょーかっこいい!
ありがとうございまーっす♪
褒めて頂いてR33も喜んでおりまする☆彡
左の足置きに足置いてないとクラッチ切りにくくないっすか?
大丈夫っす♪
RBいい音だ…憧れる。。
何回も再生しちゃってくださいw
もしくは、『panapp3100』のチャンネルの方に
『RB26 作業用BGM』って動画が有りますのでそちらも(^^)/
初コメです
自分は今教習所に通っているのですが半クラが未だに簡単に出来ません。 やっぱり慣れなんですかね?
ども♪
何より慣れだと思いますヽ(^o^)丿
イメージはアクセルとクラッチを逆の操作イメージで操作するのも有りかと♪
(アクセルは踏む・クラッチは戻す)
車によってクラッチのつながりは違いますからね。ましてや教習車、早い話エンジン回転数を2000~2500多くて3000ぐらいが目あすなんじゃないんでしょうか?その代わりガックンガックンなりますが徐々に回転数を落としていけばいい具合に入る場所探せるかと
いつもの山坂道……懐かしいフレーズっすね(笑)
新車情報 by三本氏♪
最初かわいい😍