ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2016
- Amigos, neste vídeo mostro como fazer a troca e o ajuste do tensor da corrente de comando da Suzuki Intruder ou da Suzuki Yes. O mesmo procedimento também serve de base para outras motocicletas que utilizem o mesmo sistema de tensor e corrente de comando.
- Oficina do Maclei
- Hospedagem de Sites: www.essencialhost.com.br
- Patreon: / macleitozzato
- Facebook: / oficinadomaclei
- Twitter: / oficinadomaclei
- TH-cam: / oficinadomaclei
- Google+: plus.google.com/+OficinadoMaclei
- Blog: www.maclei.blog.br
Canais Recomendados:
- Grande Motovlog: / grandemotovlog - ยานยนต์และพาหนะ
Acabei de comprar uma Intruder, tava um barulho de máquina de costura... regulei válvula e nada. Só afrouxei o parafuso e contraporca do tensor e apertei de volta, melhorou totalmente o barulho. vlw!
Valeu pelo feedback! Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais, e também nos seus grupos, para me ajudar na divulgação dele, obrigado!
MACLEI cada os vídeo de carro ja tou com saudade kkkkkk chega de moto!!!!!!!
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de ver o videio e como sempre ´timo videio Maclei valeu até mais blz
muito bom;;;;; parabéns professor
Legal Maclei ! Gosto muito dos seus vídeos !
Andreza, obrigado!
muito bom era esse vídeo mesmo que eu estava esperando
Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Muito bom ajudou muito Parabéns!!!
Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficarem por dentro de postagens exclusivas!
Show de bola ... Likeeeeeeeeeeee, meu camarada ... Abraaço !!
Ótima explicação. Acabei de me inscrever. Parabéns.
Muito obrigado. Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficarem por dentro de postagens exclusivas!
Ficou show o seu vídeo 👏
Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Show de bola, vou esticar a minha..
Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.
Muito bom bem esplicado.
Ivan, dá uma força compartilhando o link desse vídeo nos seus grupos e redes sociais para ajudar na divulgação dele, obrigado.
muito boa a dica da troca de por outro... nao sabia ainda . show!!!
Espero ter ajudado
com certeza amigo !
muito bom, tem gente q enrola d+ falando pra fazer um video simples... vc nao! kkk curti muito! parabens!
Obrigado, tento repassar aquilo que vou aprendendo.
Muito bom sem fazer dificuldade
Se você puder, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais pra me ajudar na divulgação dele, obrigado!
Vou comprar esse da Intruder pra colocar na minha yes 125.... Obrigado pelo vídeo irmao isso vai ajudar enquanto não troco a corrente de comando...
Se você puder, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes, e também nos seus grupos, para me ajudar na divulgação dele, obrigado!
Vc colocou ? Como ficou ? Deu algum problema ?
Você colocou?
Excelente 👏.
Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
MUITO LEGAL MACLEI
Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Muito bom valeu mesmo
Obrigado pelo feedback!
show
Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.
Parabéns pelo vídeo hein
Bacana!!
Valeu!
Muito bom! Tem que regular as válvulas pra regular esse ajuste? Tem que colocar no pms pra fazer esse ajuste ou colocou só porque trocou o tensor?
Maclei. para regulares apenas. precisa regular o ponto tbm? ou só regular já basta?
podrias traducirlo a español es muy bueno el video por favor
Não falo espanhol.
Cara, parabéns pelo seus vídeos, através deles troquei o óleo da bengala, o estator e os discos de embreagem da minha intruder, mas estou na dúvida quanto a corrente de comando... como sei que preciso regular????
Pelo barulho ou km rodada informada no manual de manutenção.
Maclei coloquei o amortecedor da 150 na minha intruder a corrente ficou um pouco folgada e agora da uma luz aí valeu
Você diz a corrente de comando, a qual se refere esse vídeo? Não tem haver! Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Boa noite Maclei, sempre acompanho seus vídeos, recentemente comprei uma intruder e quero poder fazer eu mesmo as manutenções e ajustes básicos, porém sou leigo no assunto kkk, me diz uma coisa, pra que serve esse ajustes do tensor da corrente?
O ajuste existe para não ficar folgada, com isso pode ficar batendo e corre o risco de pular um dente e aí irá danificar o cabeçote.
Uhmm, obrigado, esclareceu bastante para os leigos como eu kkk
DUAS PERGUNTAS: a moto tem que estar em ponto morto? E depois de regulado o tensor devemos ajustar aquele parafuso lateral do motor?
Maclei, pra fazer somente a regulagem, preciso verificar o ponto. Ou apenas faço a regulagem por essa peça e só.
Tem que colocar no ponto sempre que for regular para evitar que fique esticada mais do que o necessário.
Boa noite meu amigo . Tô com uma dúvida da minha yes.
Esses dia tava na pista 110 moto parecia que ia travar o motor deu uma travada estranha na pista . Olhei fio do cachimbo tava quase todo fora . Mas coloquei novamente achando que é era isso . O problema voltou não posso passar de 100 parece que corta corrente mas não desliga . Vc tem uma opinião. Esse negócio de travar não dá sinal né . Quando trava , trava de vez né . Óleo tá em dia .
Bom, pode ser que esteja com problema no cabo ou no cachimbo da vela porque isso de sair não é normal. Sugiro aproveitar e trocar a bobina (ela pode estar esquentando e ocasionando isso), sugiro da Magnetron que já vem com cabo e cachimbo, ou seja, completa, e a vela.
Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Amigo Boa noite, to comprando uma bandit 1250cc e ela ta fazendo barulho de corrente de comando, tem com esticar ou so trocando a corrente? Obg
Primeiro verifique se o esticador está ok, ele pode ter travado aí precisa de manutenção ou substituição. Se não resolver aí só abrindo o motor para trocar a corrente de comando. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Nesse caso se faz necessário tirar a vela para colocar no ponto ou isso só se faz quando for regular as válvulas ?
É bom pq facilita colocar no ponto, eu recomendo.
Ótimo canal. Uma dúvida: para fazer essa regulagem temos que colocar a moto no neutro?
Sim! Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficarem por dentro de postagens exclusivas!
Olá
Tem como fazer isso na burgman?
Tem sim, toda moto ou scooter tem corrente de comando e seu tensionador.
Ser a que serve na suzuki gsr 150i
Não sei lhe dizer.
Pra regular tem problema o motor está ligado, pra facilitar pra ver se saiu o barulho?
Não pode, tem que ser conforme expliquei.
Maclei, boa noite, vc poderia falar sobre esse cilindro ai??? Cilindrada, fabricante, o que vc achou???
Hugo, esse cilindro é o original que veio com a moto, não cheguei a trocar ele.
Valeu
Qual a finalidade desta peça ?
Ajustar a corrente de comando
Como que você colocou a motor no PMS (ponto morto superior) sem retirar a tampa de válvulas e observar a movimentação das mesmas?
No meu vídeo da regulagem de válvulas mostrei como, e não pode tirar a "tampa de válvulas" desse motor pq as válvulas são presas na tampa. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
olá, eu tenho uma dúvida, qual tipos de correntes de comando são compatíveis com a yes?
A própria dela ou da Intruder 125 já que ambas compartilham o mesmo motor. Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX contato@maclei.blog.br
Campeão tu sabe de alguém que tenha usado pino cursado na intruder?
Não conheço.
bom dia MACLEI. tô com um problema, minha suzuki yes, o motor dela está fumaçando, eu quero usar o bardahl prolonga, qual o procedimento para utilizar esse aditivo no motor. quantos ml eu tenho que usar. desde já agradeço muito obrigado...
Oficina do Maclei muito obrigado pela ajuda
Mano me ajuda minha corrente de comando da yes ta pegando bem pouco eo tensionador ja ta tudo esticado porem coloquei o da intruder e fico um barulho tec tec tec ai regulei valvula msm assim continuo ai eu ponho o da yes msm ai para esse barulho
Então a corrente de comando da sua moto está ruim e precisa ser trocada.
@@garagem34 e mais so quando eu ponho o tensor da intruder faz barulho tec tec como se fosse na cabeça do negocio da intruder por ser maior ai ponho o original e fica de boa faz bem poquinho barulho de corrente de comando
Ser a esse cara gsr 150i
Boa tarde maclei,
gostaria de tirar uma duvida contigo se for possivel.
Quando estou na br em alta velocidade , da pra ouvir o barulho de corrente, e acho q é da corrente de comando.
Isso é normal em alta velocidade, ou mesmo assim ela tem que permanecer silenciosa, necessitando, portando, de regulagem ?
Não é normal fazer um barulho muito mais alto assim. Tem que regular ou trocar.
@@garagem34 blz
obrigado pela resposta.
Vou estar verificando , pois vendo o seu video eu chequei a regulagem da corrente e estava tudo bem firme.Vou prestar mais atenção pra ver se o barulho persiste ou se pode ser valvula batendo.
obrigado
Maclei coloca no ponto morto para realizar a troca?
Não deve deixar na primeira marcha
Pra fazer a troca do tensor precisa colocar a moto no ponto? Ou nao
Amigo
Me tira uma dúvida por gentileza
Levei minha intruder 125 pra regular a válvula , só que depois o motor ficou preso e parece que sem força ,só ligando o carburador dela pra ela fica ligada ,depois que abaixa o afogador ela morre ,oque pode ser ?
Isso é válvula presa, tem que levar para regular novamente.
Tem ter a possibilidade de vazamento nessa regiao mestre?
Se tem possibilidade de vazamento nesse tensor? Sim. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nos seus grupos e suas redes sociais sobre moto para ajudar na divulgação dele. Obrigado!
Motor Suzuki yes batendo corrente de comando so quando está fria o pode está acontecendo
Bem lembrado.
Cara me ajuda aqui. Minha intruder fica falhando quando passa de 6000rpm... normalmente quando passa de 80km/h. Algumas pessoas me falaram que pode ser a regulagem do carburador mais não sei o que fazer...
Carburador e vela, comece pelos dois.
lembrando que quando chega no fim do curso do tensor da corrente de comando, significa que a corrente chegou no fim da vida e precisa ser trocada.
o tensionador é uma peça vitalicia, não se troca
no caso ai o automático tem menos curso
do que o de mola manual.
Obrigado pelo engajamento gerado pelo seu comentário, isso vai ajudar muito para o vídeo ganhar mais visibilidade e ser indicado para mais pessoas. Dá uma força compartilhando esse vídeo com seus amigos.
Pra fazer esse procedimento tem que colocar sempre no PMS? Ou pode fazer sem colocar no ponto ? Grata
Tem sempre que colocar em PMS.
Esqueceu de informar que pra se fazer esse ajuste tem que colocar o motor no ponto.
IRMAO me ajuda por favor minha suzuki yes está cortando corrente na estrada . Tenho q desligar a chave e ligar para voltar . Qual sintomas pode ser ?
Estator e Regulador, verifique os dois.
O estator eu troquei estava queimado vou verificar o regulador irmão .
Se o regulador estiver ruim mesmo a bateria pode ter ido pro pau... veja ela também.
BOA TARDE MARCLEY, VOU LHE FAZER UMA PERGUNTA, QUANDO ANDO COM A MINHA INTRUDER ACONTECE UMA PARADA VOU EXPLICAR MAIS OU MENOS, ACELERO DE VAGAR MUDO A MARCHA E DESACELERO, QUANDO ACELERO DE VAGAR DE NOVO PERCEBO QUE COMO SE DESCE UM SOCO, UM RETROCESSO MAIS OU MENO ISSO, QUE PODE SER COMXIM DA RODA GASTO, QUITE RELAÇÃO, O QUE PODE SER? ME AJUDA AI IRMÃO....
Obrigado irmão, abraço.
esse tal ponto q vc fala aí, é a letrinha T ?
Exatamente!
já arrumei aki
Moto tem Varreta não possui corrente de comando?
Isso, moto com sistema de vareta não possui corrente de comando já que quem aciona é a corrente.
Fala, Maclei, show de bola teus vídeos. Já peguei várias dicas.
A minha Intruder 125 2009 estava com sintomas de válvula presa, então, resolvi fazer uma regulagem, deixei 0,08 na admissão e 0,13 no escape, conforme o manual dela, só que depois disso ela ficou fazendo um barulho leve de lata batendo, tipo máquina de costurar, então, fui ajustar o tensor de corrente e ele estava completamente travado (o dela é este com a mola), só consegui soltar a porca de cima batendo com uma chave de impacto, mas mesmo assim seguiu o barulho, será que pode ser o caso de comprar um tensor novo pra ela?
Obs: tanto pra regulagem quanto pra retirada do tensor eu deixei a moto no ponto.
Abraço.
Bom, o tensor pode influenciar nisso sim, mas seria bom rever a regulagem das válvulas porque o pré tensionamento que vem nelas, característica desse motor, muita vez nos engana e faz acharmos que está na regulagem certa.
@@garagem34 hum, entendi. Então talvez seja interessante eu refazer essa regulagem deixando um pouco menos de folga. Assim que possível farei isso, e te aviso do resultado. Valeu!
O que significa deixar no ponto? O manual nada fala sobre, me ajudem por favor
No manual fala sim, no de manutenção é mais claro a respeito. Significa deixar no ponto morto superior, no "neutro" do motor, depois que ele faz a exaustação e antes de iniciar novamente seu processo absorção e queima de combustível.
Boa noite amigo eu estiquei a correia do comando da minha intruder ficou cilenciosa ficou boa mas quando eu acelero ela ela faz um xiadinho igual quando vc liga uma furadeira e desliga oque é será ?
Assim a distância fica difícil fazer um diagnóstico, mas se for com a moto parada pode ser que a guia da corrente de comando esteja no fim da sua vida útil.
Ela só faz barulho quando acelera na lenta n faz nenhum barulho
Esse cabeçote e cilindro da yes serve na stx?
Sim mano. Pode colocar
Fisicamente pode colocar ma a STX é 200cc e a Yes é 125cc.
Mano vc pode colocar o problema é que vai diminuir cilindrada ne man. A nao ser que vc faça uma boa preparação. O vira da stx é pino 16 o da yes é 14... tem muitas diferenças. Mais o encaixe é perfeito. Tenho uma yes 225cc. Toda montada stx 200 e pistao de xt 225.
Vlw galera,minha dúvida era essa,eu não quero perder a potência como TDS quero almentar kkkk
Mais vlw a dica ai
Quanto que é o comando
No Mercado Livre é o melhor lugar para pesquisar preços.
se usar esse da intruder na yes pode danificar alguma coisa?
Conheço pessoas que usam o da Intruder na Yes para poder tentar adiar um pouco a troca da corrente de comando. O que pode prejudicar é usar a corrente de comando fora do seu limite e ela acabar arrebentando, mas como a da Yes é a mesma da Intruder acredito que não terá problemas.
Maclei, desculpa ai, mas não são iguais. (Corrente comando da yes).
Toquei a da minha yes semana passada. Pesquisei antes. A maior dificuldade pra mim foi conseguir o saca magneto. O resto foi mole.
E a junta Maclei kk
Esse acionador é de qual ano da intruder?
É para todos os anos, não tem mudança. Que tal você fazer um curso de mecânica diretamente com quem tiro todas minhas dúvidas? Nesse curso você vai aprender como consertar uma moto desde o zero e ter técnicas avançadas de manutenção. Clique neste link maclei.blog.br/recomenda/curso e ainda tenha 1 ano de suporte total do professor investindo muito pouco por mês!
o primeiro a curtir kkk e nois
Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Precisa tirar o óleo do motor?
Eu soldei no meu uma porca na ponta ficou maior por ser automático...parou a zoada..
Onde vc comprou?
Foi em uma loja física que não existe mais. Obrigado pelo engajamento gerado pelo seu comentário, isso ajuda muito qualquer canal a ganhar mais visibilidade. Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
@@garagem34 show depois de muita procura achei no mercado livre👍
Maclei vc poderia dar uma dica estou com uma intruder com barulho no motor
Parece corrente de comando
Comece pelo esticador vendo se está tudo ok com ele, estando tudo ok com ele então só trocando a corrente de comando.
Canal do Maclei mechi no
Esticador na resolveu
i cant understand ,i can understand english ..need translation
I d'ont speak english.
its ok.thanks
can u write?
@@salmanarif628 what do u want to know about the video?
esse tenso automático não precisa regular não
Oficina do Maclei Valeu muito obrigado e sucesso no canal
A minha moto eu limpei o motor primeiro.
Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!