Estrazione candeletta 1.3 Multijet

[@GTpunto]

Buona sera e complimenti per il video. Ho una Punto 1.3 multijet con una candeletta che non riesco a tirare fuori perché gira a vuoto ma rimane ben salda nella filettatura. Come posso intervenire in questo caso?

[@autofficina75]

Ciao buongiorno, il tuo caso è quello più comune. Purtroppo su questo motore le candelette sono molto sottili e proprio per questo quando si cerca di svitarle tendono a rompersi facilmente. Le soluzioni per rimuoverle sono due, o si smonta la testata oppure si prova la soluzione del video. Il video l'ho pubblicato solo per scopo illustrativo e non mi assumo nessuna responsabilità, fai ben ATTENZIONE !!!!!! Quello che voglio consigliarti e di non IMPROVVISARE. Per svolgere questo lavoro devi veramente essere esperto e avere molta pratica, altrimenti lascia le cose come stanno. Meglio una candeletta bruciata che una testata bucata. In pratica si procede rompendo del tutto la parte superiore della candeletta (quella dove c'è l'esagono per il bussolotto, che nel tuo caso gira a vuoto). Le candelette hanno nel loro interno uno stelo (io la chiamo anima) di materiale molto duro (forse acciaio), bisogna cercare di spezzare questo stelo il più in fondo possibile in modo da far lavorare liberamente la punta del trapano. Se così non fosse rischieremo di spezzare la punta del trapano o ancor peggio di fare un foro decentrato che potrebbe intaccare l'alluminio della testata. Questo è il passaggio più delicato. Una volta praticato il foro all'interno della candeletta lo potremmo filettare in modo da poterci applicare un attrezzo come quello che si vede nel video. A quel punto il gioco è fatto......L'attrezzo che si vede nel video non si trova in commercio ma è stato realizzato appositamente da un tornitore. Spero di aver risposto alla tua domanda.

[@GTpunto]

@@autofficina75 Ciao grazie per la risposta. Credo che la candeletta non sia spezzata ma gira a vuoto a causa della fuliggine che si è formata, solo che vorrei tirarla fuori senza spezzarla. Considera che la filettatura della candeletta è praticamente uscita tutta fuori

[@autofficina75]

@@GTpunto io credo che non esca perché si sia spezzata e non perché c'è una incrostazione sulla punta. Penso che non esca fuori perché è l'anima della candeletta che non te la fa venire fuori.

[@GTpunto]

@@autofficina75 scusami ma se fosse così non si dovrebbe sfilare l'anima della candeletta? In piu non ho sentito alcun rumore di rottura in quanto nello svitare facevo mezzo giro e poi svitol e così via. Mentre tento di svitare vedo chiaramente la filettatura che gira, la candeletta sembra praticamente uscita. Se si è rotta si è rotta in quel punto ma da li in poi non c'è filettatura e anche se fosse l'anima a non farla uscire, tirando dovrei riuscire a sfilarla, correggimi se sbaglio

[@GTpunto]

@@autofficina75 Buongiorno, alla fine sono riuscito a tirarla su con una pinza a punta e aiutandomi con la bussola da otto. Le incrostazioni erano In punta, prima dell'elettrodo