يالغالي اسهل شي يكونون ثلاث اشخاص ادري صعبه تجمع ثلاث لكن الشكوى لله عموما نظريتي تقول واحد على الكليبر وواحد يدعس وواحد يعبي زيت وبيض الله وجهك انت قناتك وافيه وكافي ويعطك العافيه واستمر لا توقف
ممتاز 👍 احسنت الأسماء الدارجة / علبة فرامل-مسمار تنسيم. الشغلة إسمها تنسيم فرامل. اللي انت سويته تغيير لزيت الفرامل و للأسف كثير ناس يهملون هذا الشي مع انه ضروري لأن زيت الفرامل يسحب رطوبة من الهواء و الرطوبة هذي تتكثف في و تصير ماء و الماء ما ينضغط علشان كذه يسبب خلل في الفرامل و ممكن يسبب صدأ و ثقوب في المواسير. بالتوفيق للجميع.
السلام عليكم اخوي ناصر في فكرت مقاطع بقترحة عليك سهله بس يبيله توضيح منك مثلن طريقت تنضيف اللديتر تغير زين القير والمكينه مع السيفون تنضيف الثروتر تغير بواجي وصفايه تغير فحمات تغير مساعدات وهيك يعني مع تمنياتي لك بالتوفيق
بالتوفيق مهندس ناصر. وفيه طريقة كونك تشتغل لحالك ما معك مساعد حط لك اي عمود ويبقى داعس على الفرامل بحيث يكون صمام العلبه مفتوح وراقب الزيت في الصمام بالهوب والعلبه بدون تعب وخوف من سحب هواء. تحياتي.
صراحة شفت قناتك امس و ختمتها واصل ي شنب ابي السوبرا ترجع وردة 🌸 + عطنا خطتك. يعني بتركب نفس المكينة او ب ترهم + ايش بتسوي ب الداخلية تحطها نفس الوكالة او تجمعها على مزاجك
ماقصرت كالعادة مبدع .. وبالنسبة لـ 16:26 اكيد ماراح يفوتك توثيق إبداعاتك بالانستقرام وحفظها هنا على اليوتيوب باعتباره لايمحيها وحتى تكون مرجع مستديم لجهودك عندما يحتاجها المهتمين والمبتدئين بالانظمة الميكانيكية وتوسيع قاعدة الزوار اللذين سيتحولون الى متابعين طالما القناة باليوتيوب نشطة ومادتها ممتازة .
نصيحه اذا تبي بريك اقوى ركيب حق لكزز 400 من موديل من 95الي 2000 كليبر ودسكات او دسكات شارجر من 2006الي 2009 بس يبيلك تعديلات بصيطه تحصل في بالنت هالتعديل وبريك احسن اخوك مشاري من الكويت
اسسسسمع كلامي انتبببه توقف استمر لييييييييييبين ما تطلع السيارة وكاله مهما حصل استمر ولا تيأس وكمل وصدقني لك مستقبل الله يوفقك دنيا واخره ويحقق لك كل طموحاتك ويسخر لك شركات تدعمك مادياً وناس تدعمك معنوياً يارب ... موفق ي قشششطه
ناصر نحن معاك استمر عرفت لي تبداء بالطريقة اللي قلت عليها فالتنضيف الابعد فلبعد لمن تنظف ابعد كفر من القلب تكون سحبت كل الاوساخ من أول كفر اما لمن تبداء بأقرب كفر تكون نظفته وما توسخه بالصمامات الاقرب اتمنى فهمت فكرتي انا كذا فهمت
+sultan 007 الصراحه هذي الفكره لها ناس ضدها كثير ، السيارات الي فيها abs المفروض تبدأ طبيعي من الأقرب فالاقرب، ف كثير ناس قالو مو شكله تسويها بأي شكل ، اهم شي انك تنظفها
بالنسبة للأبعد فهي مثل ما قلت الكفرات الخلفية لكن لا يوجد فرق بين الكفر الخلفي الأيمن أو الأيسر في بعض السيارات لأن الزيت يوصل للخلف من ماسورة متجهه من مقدمة السيارة للخلف بعدين تتصل الماسوره من الخلف بقسام يوزع على الكفرين اليمين واليسار بليات الفرامل
فيه شفاط خاص للفرامل يباع في امازون سعره رخيص او تقدر تسويه بنفسك و طريقته اضمن بحيث لا يدخل الهواء لنضام الفرامل وبرضو بدون مساعدة احد اسمه Brake bleed kit
أحسنت أرجو منك المساعده هل سيارتك هذة اوتوماتيكية وبها نظام abs. لأن سيارتى أوتوماتيكيه وبها نظام abs والزيت من سنين بها وأسود جدا. المشكله أنى جديد فى مجال السيارات وأخشى من تغيير الزيت بسبب abs. أرجو المساعدة منك.... وآسف للاطاله
Nasser'sGarage تقصد أن هذا الفيديو لا يصلح للسيارات الموجود بها abs. فارجو منك تقولى الطريقة الصحيحة أو تدلنى على رابط يفيدنى بهذا الامر. أتمنى منك المساعدة لأن أسلوبك ممتاز.
عذراً على الرد المتأخر ! مهندس ناصر: البدء بالإطار الخلفي للراكب طريقة صحيحة، ويمكن أيضاً البدء بالإطار الأمامي الأيسر أمام السائق؛ لكي يخرج السائل المتسخ من البداية؛ لتجنب مرور الزيت المتسخ في علبة الزيت على كامل منظومة الفرامل في السيارة . ويكون ترتيب التنظيف كالتالي: يسار أمام/ يمين خلف/ يمين أمام/ يسار خلف
انا عندي فردتين عكس بعض لاينزلو زيت الي بعد الضغط علي الفرامل وفردتين مجرد لما بفتح الصمام بتنزل زيت قبل لما ادوس علي الدواسة اية ممكن يكون السبب انا لسة مغير ماستر عمومي واخذت الهواء من الماستر
00:50 شاهدت اغلب المقطع عندي ملاحظة بسيطة بالنسبة لسائل الفرامل (زيت الفرامل) هو عبارة عن مركب Hygroscopic بمعنى انه ممتص للرطوبة الموجودة حوله والذي اذا ارتفعت نسبتها في سائل الفرامل تسبب مشاكلة عند محاولة توقف السيارة وفِي اسوء الأحوال تعطل الفرامل بشكل كلي .... لأجل ذلك ينصح باستخدام سائل فرامل جديد عند التغيير والتخلص من القديم او حفظه بشكل جيد في علبة مغلقة بإحكام
كتيب الصيانة لسيارتي يقول سائل الفرامل dot 3 او dot 4 لكن في الاسواق وجدت كل واحد من هذه التصنيفات فيها عدة اللوان ... علما سائل الفرامل مستهلك و صاير لونه اسود وغير واضح كيف التأكد من اللون المناسب
+hassony22 خذ ثنتين او ثلاث ، لا تأخذ اقل ، وخذ نوعيه كويسسه الي بالمقطع اي كلام ترا، اذا العلبه فيها خمس ميه ملي خذ وحده اتوقع تكفي ، طبعا حسب السياره
السلام عليكم اخ ناصر كيف حالك انا سيارتي البوجي دايم يخرب والقى فيه زيت وش السبب لو سمحت انا فريت في قناتك وشفت مقطع فك المكينه هل اني اوضبها او لها حل ؟ مع العلم انها تنقص زيت
+kng ss وعليكم السلام ، قبل توضب دايم ابدا بالسهل ، شيك على صوف الزيت وشيك على غطاء الكام يمكن يهرب زيت، ما اقدر اعطيك اجابه لكن دايم ابدا بالسهل التوضيب خله اخر شي
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم مهندس ناصر... هل توافقني الرأي في أن طريقة تفريغ زيت الفرامل القديم من الأفضل أن تبدأ من من جهة الإطار الأمامي الأيسر حيث تكون علبة الفرامل . والهدف من هذا هو خروج الزيت القديم والأوساخ من أقرب منفذ لها بدلاً من المرور بنظام الفرامل كله في السيارة لتخرج من الخلف، فتعلق الأوساخ في أماكن يكون فيها إخراجها من ممرات هوز الفرامل صعباً بالضرورة. طريقتك من الإطار الخلفي البعيد صحيحه، ولكن من الإطار الأمامي تعطي نتيجة أكبر؛ لضمان نظافة مجاري الفرامل داخل السيارة.
نصيحة يا اخواني في الله تغيير الزيت الفرامل لازم تغير ترمبة أو مضخة الزيت قبل ما توضع زيت جديد الان الجونات في الترمبة القديمة اعتادو على الزيت ثقيل وعند استعمل زيت جديد يتسرب الزيت عند الضغط وتصبح مشاكل في الفرامل انا حصلي هذا المشكل وغيرة من جديد ترمبة الزيت والزيت وكارثة ومصاريف اتمنى ان لا يقع اي احد في نفس الخطأ الي عملتو انا
يا الله يكثر من امثالك
محتواك مميز واستمر :)
واتمنى لك التوفيق
يزيد وش جابك هينا ما انت من كبار المعلمين 😅
ياليت توصل فكره للمتابعين عن الاشياء اللي تضر السياره مثل الغبار اللي بفلتر الهوا او السرعات الزايده وضررها ع البساتم والكرنك واشياء كثير اكيد عندك خبره فيها ماشاءالله عليك .. والله وماحلفتني اني فرحت بقناتك بالتوفيق يابطل
يالغالي اسهل شي يكونون ثلاث اشخاص ادري صعبه تجمع ثلاث لكن الشكوى لله
عموما نظريتي تقول واحد على الكليبر وواحد يدعس وواحد يعبي زيت
وبيض الله وجهك انت قناتك وافيه وكافي ويعطك العافيه واستمر لا توقف
+احمد واحد وما لقيت 😂😂 كيف ثلاثه الله المستعان ، يعطيك العافيه حبيبنا
Nasser'sGarage انا ادري 😹😹
انا حاولت اعملها مشكلتي لوحدي قلت الظاهر انه لازم كراج
مجهود اكثر من رائع واتمنى من شبابنا التطبيق لانه الاغلب لما تساله متى اخر مرة غيرت زيت الفرامل يقولك من وكالتها 😂 مايدري انه يصير مويه
ممتاز 👍 احسنت
الأسماء الدارجة /
علبة فرامل-مسمار تنسيم.
الشغلة إسمها تنسيم فرامل.
اللي انت سويته تغيير لزيت الفرامل و للأسف كثير ناس يهملون هذا الشي مع انه ضروري لأن زيت الفرامل يسحب رطوبة من الهواء و الرطوبة هذي تتكثف في و تصير ماء و الماء ما ينضغط علشان كذه يسبب خلل في الفرامل و ممكن يسبب صدأ و ثقوب في المواسير.
بالتوفيق للجميع.
والله ما ادري وش اقول صراحه
كيف اوصفك او اوصف قناتك
كمل بس تكفى
المفروض من زمان في قنوات زيك
السلام عليكم
اخوي ناصر
في فكرت مقاطع بقترحة عليك سهله بس يبيله توضيح منك
مثلن طريقت تنضيف اللديتر
تغير زين القير والمكينه مع السيفون
تنضيف الثروتر
تغير بواجي وصفايه
تغير فحمات
تغير مساعدات
وهيك يعني
مع تمنياتي لك بالتوفيق
لو سمحت نبي فيديو للعده الي تستخدمها وكم اسعارها الي معي لايك
+Essi Ali ايه أن شاء الله ناوي اصوره قريب
Nasser'sGarage ممكن طلب😦
+ليش النكد والهم سم ي قلبي ❤️
+MhM665 MhM665 صحيح نسيت اتكلم عن سالفة ال abs حتى النظام عكسي تماما
بالتوفيق مهندس ناصر. وفيه طريقة كونك تشتغل لحالك ما معك مساعد حط لك اي عمود ويبقى داعس على الفرامل بحيث يكون صمام العلبه مفتوح وراقب الزيت في الصمام بالهوب والعلبه بدون تعب وخوف من سحب هواء. تحياتي.
+Khalid Al-Qarni فكرة فيها ،بس تعيجت أطبق اي شي 😂 مشكور
الله يووفقك ي حلوووو يعجبني شغلك مشاللله من زمان ودي قنوات زي هذي 😘🙏🏽😍
الله يوفقك
ماشاء الله مبدع
انا تخصصي مكانيكا عام
والله استفدت جزاك الله خير
يعطيك العافيه على الجهود
مايحتاج تضغط فرامل
ارخ الصاموله من نفسه ينزل الزيت يكفي شخص واحد
ماشاء الله شغل ابداع الله يقويك واستمر
موفق خير ان شاء الله
سوال لاهنت وشو نوع الدريل الي تستخدمه بفك الكفر وكم سعره وصناعته
جزاك الله خير
+Ghosa Ugar نوع الدريل campbell housefeld ، امريكي ، طالبه من برى بحكم الي عندنا غاليه ، اتوقع طلع علي ب ميتين وشوي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حياكم الله وبياكم جزاك الله خير اخوكم من فرنسا
صراحة استفدت لانك وضحتي الطريقة الي بدون ديسك وشكرا لك
+D7OoOM .mashhor عفوا
استمر يا ناصر الله يقويك
يعجبني اللي يشتغل بيده ويترك العمالة وغش الورش
بس لا تنسى كل شي تسويه صوره علشان نستفيد
+جوكر بحاول قد ما اقدر ، أن شاء الله
صراحة شفت قناتك امس و ختمتها واصل ي شنب ابي السوبرا ترجع وردة 🌸 + عطنا خطتك. يعني بتركب نفس المكينة او ب ترهم + ايش بتسوي ب الداخلية تحطها نفس الوكالة او تجمعها على مزاجك
+Abdullah Al Malki راح يجي مقطع عن خطتي كامله ، بس عساهي تتطبق بوقت قريب ، مشكور على متابعتك
ماقصرت كالعادة مبدع .. وبالنسبة لـ 16:26 اكيد ماراح يفوتك توثيق إبداعاتك بالانستقرام وحفظها هنا على اليوتيوب باعتباره لايمحيها وحتى تكون مرجع مستديم لجهودك عندما يحتاجها المهتمين والمبتدئين بالانظمة الميكانيكية وتوسيع قاعدة الزوار اللذين سيتحولون الى متابعين طالما القناة باليوتيوب نشطة ومادتها ممتازة .
استمر يالياباني الى الامام عقبال 10 مليون مشترك يعجبني الشاب اللي يستفيد من هوايته
شرحك ع اكمل وجه ؛ أهنيك وستمر ي مبدع..
طريقة شرحك قليل من يشرح زيها 👍👍😊
اللي معي لايك :)
حياك الله أخوي يعطيك العافية أفدتنا عندي لك اقتراح: أحسن لك استعمل غفازات القماش غير هاذي لأن هاذي تكتم يدك وتخليها تعرق
+Ahmad Ahmad القماش سيئه بالنسبه لي ،لانها تدخل زيوت والوصاخه كلها تقريبا، ف البسها باوقتها معينه بس ، افضل تعرق يدي ولا كلها زيوت
الله يكتب اجرك كفيت ووفيت ما قصرت
شغل مرتب وضرح وافي والله كفو واصل واحنا معاك نتابعك
اخوي ناصر يفضل انك تترك الغطا مفتوح وتنتبه للعيار ما ينزل عن low وتزود عليه
+abz لا الغطى مسكر ، بحثت عنها كثير قبل اصور ، وجربت وهو مفتوح ، ما يزبط ، وله مخاطره نوعا ما ، اذا انت بالحالك
ياشيخ الله يوفقك وواصل ولا توقف والله يعينك على صرف الدراهم وكمممممممل يالذيب .
بارك الله فيك ياعبقري.. لكن سؤالي لو فكيت فتحة التنسيم بدون تدبيل وتركت الزيت يصب على راحته .. هل يدخل هواء .. أو ما ينزل كل الزيت؟
لو استخدمت جهاز الحجامة وركبتلها علية تفريغ الزيت الخريان يكون افضل ومريح لك
استمر يابعدي ولله انك باين انك تتعب ولا يوقفك شي
مشهور يوتيوبي قادم ، اهنيك على المشروع وواصل 🌹
+سليمان ناصر الله يسمع منك ، مشكور
السلام عليكم ويعطيك العافية تغيير زيت البريك يكون المحرك طافي ولا شغال احسن عشان يساعدك السيرفو في عملية الكبس واخراج الزيت ؟؟وشاكرلك
السلام عليكم يعطيك العافيه الشغله كم اخذت علبة زيت ؟
نبغاك تعلمنا تغير الاشياء الاستهلاكيه مثل الفرامل او تغير زيت المكينه و عساك على القوه
نصيحه اذا تبي بريك اقوى ركيب حق لكزز 400 من موديل من 95الي 2000 كليبر ودسكات او دسكات شارجر من 2006الي 2009 بس يبيلك تعديلات بصيطه تحصل في بالنت هالتعديل وبريك احسن اخوك مشاري من الكويت
الله يعطيك العافيه فعلا تستاهل كل الشكر ونفتخر بامثالك واصل يا بطل 👍👍👍
شغلك نظيف و مثابر احسنت 👍🏻
صح كلامك عندي هلي ٩٩ صدمت به فكت الفرامل على سرعه ١٢٠ وصدمت ددسن ١٥ والحمدلله..
ماشالله عليك معتمد على نفسك وتعلم نفسك بنفسك احييك صراحة
+Hassan Kishko مشكور حبيبنا
اسسسسمع كلامي
انتبببه توقف استمر لييييييييييبين ما تطلع السيارة وكاله مهما حصل استمر ولا تيأس وكمل وصدقني لك مستقبل الله يوفقك دنيا واخره ويحقق لك كل طموحاتك ويسخر لك شركات تدعمك مادياً وناس تدعمك معنوياً يارب ... موفق ي قشششطه
+hemo ابد ولا يهمك ، جالس اخطط لمقاطع كثير واشتري الي احتاجه للسياره ، وجودكم يعزز كفايه
فكره بسيطه لو حاب تعمل عليها الي هي انك تفك الكليبرات وتغير لونها ب حكم انك بتعدلها وبرضو تبي شكل ممتاز وبالتوفيق
استمر يابطل لاتوقف ولحد يحطمك
ناصر نحن معاك استمر
عرفت لي تبداء بالطريقة اللي قلت عليها فالتنضيف الابعد فلبعد لمن تنظف ابعد كفر من القلب تكون سحبت كل الاوساخ من أول كفر اما لمن تبداء بأقرب كفر تكون نظفته وما توسخه بالصمامات الاقرب اتمنى فهمت فكرتي انا كذا فهمت
+sultan 007 الصراحه هذي الفكره لها ناس ضدها كثير ، السيارات الي فيها abs المفروض تبدأ طبيعي من الأقرب فالاقرب، ف كثير ناس قالو مو شكله تسويها بأي شكل ، اهم شي انك تنظفها
الله يعطيك العافية شرح مفيد
كم يبغالك عشان السوبرا تصير جاهزه ان شاء الله
بالنسبة للأبعد فهي مثل ما قلت الكفرات الخلفية لكن لا يوجد فرق بين الكفر الخلفي الأيمن أو الأيسر في بعض السيارات
لأن الزيت يوصل للخلف من ماسورة متجهه من مقدمة السيارة للخلف بعدين تتصل الماسوره من الخلف بقسام يوزع على الكفرين اليمين واليسار بليات الفرامل
ابي اسالك هو مو سوال ابيك كول يوم تنزل فيدوي لانك تفيدنا
+yazan 99_9 والله ودي بس عندي دراسه في الصيف وصعب اشتغل على سيارتي كل يوم بس بحاول قد ما اقدر ما أتأخر
فيه شفاط خاص للفرامل يباع في امازون سعره رخيص او تقدر تسويه بنفسك و طريقته اضمن بحيث لا يدخل الهواء لنضام الفرامل
وبرضو بدون مساعدة احد
اسمه Brake bleed kit
أحسنت أرجو منك المساعده
هل سيارتك هذة اوتوماتيكية وبها نظام abs.
لأن سيارتى أوتوماتيكيه وبها نظام abs والزيت من سنين بها وأسود جدا.
المشكله أنى جديد فى مجال السيارات وأخشى من تغيير الزيت بسبب abs.
أرجو المساعدة منك.... وآسف للاطاله
كلامك سليم ، ال abs يحتاج له كذلك تصفيه ، ولكن سيارتي ليس بها abs والا كان صورت مقطع لها ، بالتوفيق
Nasser'sGarage
تقصد أن هذا الفيديو لا يصلح للسيارات الموجود بها abs.
فارجو منك تقولى الطريقة الصحيحة أو تدلنى على رابط يفيدنى بهذا الامر.
أتمنى منك المساعدة لأن أسلوبك ممتاز.
ممكن الزيت يجري بدون ما اضغط فرامل فقط افتح الصمام واعبي زيت جديد بالعلبه او لازم اضغط عالفرامل
ماشاءالله تبارك الله حركات سعوديين بطل
ولله تستحق الدعم من زمان الناس تدور قناه زي قناتك ان شاء الله شهر وتصير مشهور خلاص
+Clu -4 الله يعطيك العافيه ومشكور على دعمك
ماشاءالله تبارك الله الله يزيدك علم و واصل
الطمبره ... مدري وش اسم امها
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
بالتوفيق ياشيخ 😅
والله انك قادح لكن ليلك طويل الله يعينك
وننتظر نتائجك قريباً
معليش عندي سؤال ادور عنه من زمان الحين مكينة السوبرا هل هي 2jz ياخي ادور عنها من زمان ولا عرفت ؟
+أسامة المحيذيف لا السوبرا حقتي ما نزل عليها توجي ابدا ، السوبرا الي من ثلاث وتسعين الى ثمانيه وتسعين كلها توجي (مارك فور)
الله يعطيك العافية وبارك الله فيك على المعلومات هذه.
سلام عليكم اخوي لاهنت فيه لي مشبوك في الدفرنس الخلفي للفرامل يهرب عندي كيف طريقه تغييره حاولت افكه ما قدرت السياره هايلوكس موديل 93 ؟
يا مهندس عندي دواسه الفرامل تنزل لا النص ولا يوجد تهريب لا زيت الفرامل من اي اطار
استمر الله يوفقك من زمان نبي ناس مثلك
لوسمحت انت لو انك ركبت البيبات في العلبة نفسها المخرجين دام العلبة جديدة ونزلت البيبات في العلبة نفسها عشان تفرغ من العلبة نفسها الهواء
والله العظيم صارت معاي بكامري 2002 بغيت اروح تالف تحت دينا ولكن ربك ستر ولطف ، خسارة بعت السياره قبل لا احل المشكلة
+Anas aldboos ap الحمدلله على كل حال 👍
السلام عليكم النربيج او (انبوب خرطوم )كم مل ٦ ميلمتر ولا اكثر ؟؟
عذراً على الرد المتأخر ! مهندس ناصر:
البدء بالإطار الخلفي للراكب طريقة صحيحة، ويمكن أيضاً البدء بالإطار الأمامي الأيسر أمام السائق؛ لكي يخرج السائل المتسخ من البداية؛ لتجنب مرور الزيت المتسخ في علبة الزيت على كامل منظومة الفرامل في السيارة .
ويكون ترتيب التنظيف كالتالي:
يسار أمام/ يمين خلف/ يمين أمام/ يسار خلف
شكرا على المقطع واصل يا اخي بالتوفيق ان شاء الله
انا عندي فردتين عكس بعض لاينزلو زيت الي بعد الضغط علي الفرامل وفردتين مجرد لما بفتح الصمام بتنزل زيت قبل لما ادوس علي الدواسة اية ممكن يكون السبب انا لسة مغير ماستر عمومي واخذت الهواء من الماستر
00:50 شاهدت اغلب المقطع عندي ملاحظة بسيطة بالنسبة لسائل الفرامل (زيت الفرامل) هو عبارة عن مركب Hygroscopic
بمعنى انه ممتص للرطوبة الموجودة حوله والذي اذا ارتفعت نسبتها في سائل الفرامل تسبب مشاكلة عند محاولة توقف السيارة وفِي اسوء الأحوال تعطل الفرامل بشكل كلي .... لأجل ذلك ينصح باستخدام سائل فرامل جديد عند التغيير والتخلص من القديم او حفظه بشكل جيد في علبة مغلقة بإحكام
+Navi Gation اوكي ، بدل ما تقول كل هالكلام ومشكور الصراحه ، تقدر تقول إنه راح يكون فيه مويه وماراح يفرمل كويس ، وغيره ، فقط
كالعاده ابداع لااااااايك 👍
اقلك كيف ركب جنط الهلل على الهلي ولا في ترهيم؟
استمر وبالتوفيق ي بعدي❤️
بالتوفيق اخوي ناصر والله يقويك واصل😘
قناتك فله مع تعلم والله
كتيب الصيانة لسيارتي يقول سائل الفرامل dot 3 او dot 4 لكن في الاسواق وجدت كل واحد من هذه التصنيفات فيها عدة اللوان ... علما سائل الفرامل مستهلك و صاير لونه اسود وغير واضح كيف التأكد من اللون المناسب
يالغالي وش الحل
الصمام مره مجيم مو راضي يفتح معي
انت وش سويت و فتح معك؟
سؤال يالحبيب السياره كم تحتاج علبه زيت لتغيير زيت الفرامل
+hassony22 خذ ثنتين او ثلاث ، لا تأخذ اقل ، وخذ نوعيه كويسسه الي بالمقطع اي كلام ترا، اذا العلبه فيها خمس ميه ملي خذ وحده اتوقع تكفي ، طبعا حسب السياره
Nasser'sGarage باحاول اخذ من الوكاله
السلام عليكم اخ ناصر كيف حالك انا سيارتي
البوجي دايم يخرب والقى فيه زيت وش السبب لو سمحت انا فريت في قناتك وشفت مقطع فك المكينه هل اني اوضبها او لها حل ؟ مع العلم انها تنقص زيت
+kng ss وعليكم السلام ، قبل توضب دايم ابدا بالسهل ، شيك على صوف الزيت وشيك على غطاء الكام يمكن يهرب زيت، ما اقدر اعطيك اجابه لكن دايم ابدا بالسهل التوضيب خله اخر شي
Nasser'sGarage يعطيك الف عافيه اخ ناصر وان شاء الله اسمع نصيحتك واصل انت مبدع كنت اتمنى القى قناه نفس لها شغل با المكانيكا والحمد لله حصلت قناتك
kng ss
واضح ولا في غيرهن اما البلوف او الشنابر اللي على البستم رايحه فيها يعني يبي لك نص توضيب وشكلك خالص من المشكلة دام لك ٩ شهور 😂
استمر يابطل وزهل الدعم
في ملاحظة أخي ناصر بسيطة جدا
أثناء رفع الخرطوم ممكن أن يرجع بعض الزيت وأثناء وضعة أسفل الصمام لايرجع *والله أعلم.*وشكرا
+حسام حسام لذلك افضل طريقه يكون فيه شخصين ، بمجرد ما يضغط الفرامل الثاني يفتح ويغلق الصمام ، علشان ما يرجع
ماشاء الله والله مبدع وموفق يارب
حبيبي انت من جده يريت تفيدني عشان بشتغل معاك واشاركك انا عندي خبره والحمدلله وفاضي يريت تردلي خبر
+Basam Jawad لا والله يا خوي ، انا في الرياض
شغلك مره بطل
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم
مهندس ناصر... هل توافقني الرأي في أن طريقة تفريغ زيت الفرامل القديم من الأفضل أن تبدأ من من جهة الإطار الأمامي الأيسر حيث تكون علبة الفرامل .
والهدف من هذا هو خروج الزيت القديم والأوساخ من أقرب منفذ لها بدلاً من المرور بنظام الفرامل كله في السيارة لتخرج من الخلف، فتعلق الأوساخ في أماكن يكون فيها إخراجها من ممرات هوز الفرامل صعباً بالضرورة.
طريقتك من الإطار الخلفي البعيد صحيحه، ولكن من الإطار الأمامي تعطي نتيجة أكبر؛ لضمان نظافة مجاري الفرامل داخل السيارة.
هل تمارس عملك من باب خبره او متعلمها من معهد او كليه تقنيه وشكرا
متي تكمل السياره توضيب؟
السلام عليكم ياخوي عندي جيب لاند كلوزر
لاماء اجي مسرع في بعض الحيان البريك ميمسك
ويطلع اصوات
+جورج اليامي وعليكم السلام ، الصراحه ماني متاكد بس يطلع صوت اول شي يجي في بالك فحمات ، ما يمسك شيك على زيتك اذا اسود غيره ، ابدا بالاسهل دايم
استمر انت مبدع والله يوفقك
واصل
عندي سؤال الزيت حق الفرامل DOT 3 ولا DOT 4 ?
+HksF16 | GFX | Gamer دوت ٣ ، بس كل سياره وشوف وش مكتوب على الغطاء
شكراً اخوي
الله يعطيك العافيه
اتمنى لك التوفيق
لو فيه منك اثنين كان الدنيا بخير وااااصل والقلب داعيلك
+azoz ogooa يا حبيبي ، لو مني ثنين بسوي قناتين عشان انزل مقاطع اكثر 👍
Nasser'sGarage هههههههههه صراحه تابعت قنوات واجد بس الحمد لله انت الي فهمت عليه اكثر واحد
كان يمديك بطريقة الشخص الاول انك تحط مثلا حجر على الفرامل
الى الامام الله يوفقك
كفو ياعيال الوطن🇸🇦
ناصر كيف اعرف اذا مكينة السياراه فيها شعر برأس المكينه كيف اعرف
نصيحة يا اخواني في الله تغيير الزيت الفرامل لازم تغير ترمبة أو مضخة الزيت قبل ما توضع زيت جديد الان الجونات في الترمبة القديمة اعتادو على الزيت ثقيل وعند استعمل زيت جديد يتسرب الزيت عند الضغط وتصبح مشاكل في الفرامل انا حصلي هذا المشكل وغيرة من جديد ترمبة الزيت والزيت وكارثة ومصاريف اتمنى ان لا يقع اي احد في نفس الخطأ الي عملتو انا
استمر اتمنى تحط الكومنت بالمقطع الجاي
انا غيرت فحمات اماميه للجمس الخلفيه باقي نص عمر خفت علي الفرامل؟؟؟؟
ماشاء الله عليك واصل ي بطل
تنظيف أليات لازم أربعة گفرات🤔؟
اظهر وبان وعليك الامان😂
مقطع جميل استمر 👍🏼
الحين اغير زيت البريك ولا
استمر ياكوتش الله يوفقك