Hola. Muchos gracias por explicar. Por favor, sabe si puedo conectar del mismo esquema un soldador de hilo que en su interior pone también dos tipos de conexión de 380 y 230. Pero no pone donde sacamos neutro. Gracias antemano.
Disculpa que no te haya contestado antes. Para un soldador de hilo no es viable ese esquema. Lo correcto sería colocar las tres bobinas en paralelo. Une U1,V1 y W1 y conecta con un cable de los dos de alimentación de 220V. Une también U2,V2 y W2 y conecta con el otro cable de alimentación de 220V.
Buenas tardes serviría hacerle el cambio para una planeadora de madera una cepilladora.. El CFW300 para q sirve este puede aumentar la potencia y la velocidad del motor .. Muchas gracias
Si serviria para una cepilladora de madera este sistema. El CFW300 sirve para regular la frecuencia ( la velocidad). La gran ventaja que podemos obtener con este aparato es que hay modelos que se alimentan con dos fases (o fase y neutro) y salen tres fases con las cuales se consigue un funcionamiento ideal del motor.
Muy bien..peroooo...eso es para exigencias de baja potencia...los invito a poner a trabajar el motor..y veran que al exigirle mas potencia (fuerza en el eje) el amperaje sube bastante y el motor se calienta.
Normalmente se recomienda que no se utilice este sistema para motores de de más de 3 HP. Sin embargo he recibido mensajes de amigos de centro o sudamérica donde no tienen la posibilidad de conseguir corriente trifásica y utilizan este sistema incluso hasta con motores de 10 HP. Anque debemos tener en cuenta que si el motor pierde un 30 % de la potencia pues podemos usar un motor de 10 HP como si fuera uno de 6 o 7 HP por ejemplo.
Buena explición. Algunas observaciones: Faltó indicar el voltage del capacitor asi como el voltage aplicado al motor. El cable verde y amarillo se usa para poner a tierra el equipo. Gracias por la explicación.
Hola Modelek Electricidad, el vídeo esta genial y super bien explicado, enhorabuena. Por otro lado tenia una consulta, el caso es que tengo un motor de 3kW en la placa de características indica 220/380. Pero mi duda es la siguiente, una vez calculado el condensador me sale 210uF pero no encuentro ningún condensador de marcha en el mercado que sea de estas características. ¿Esta bien calculado o se debe hacer de otro método cuando hablamos de 3kW? Espero puedas ayudarme, un saludo!!!
El cálculo es correcto, y si no puedes encontrar un condensador de ese valor, puedes poner dos o tres en paralelo cuya suma te den el valor total o aproximado. Por ejemplo uno de 90uF y otro de 120uF. O tres de 70 uF.
@@ModelekElectricidad Muchas gracias por tu atención!!! Por cierto puede ser que en el mercado solo existan "condensadores de marcha" como máximo de 31uF, no he encontrado en ningún sitio superior a este valor. Los que encuentro superiores indican tensiones de 400v que intuyo que no me servirán ya que en mi caso deberá ser de 230v. Gracias y disculpa mi ignorancia.
@@mariafernandezgomez1744 buenas. Me permito contestar si no es molestia. La indicación de 400v es lo máximo que soporta el capacitor. Sirve perfectamente ya que si tenés 220v la carga que soporte debe ser mayor a ese valor. No serviría si fuera más chico el valor. En cuanto a los capacitores de marcha sí los hay de muchos más uf que 31. Cualquier cosa buscá información sobre las diferencias entre los capacitores de marcha y los de arranque, ya que muchas veces se generan confusiones por ese lado. Suerte
Muy bien la explicación del circuito ahora tengo claro que hacer cuando compre el torno trifasica para mi casa y convertirlo en monofásico y con inversor de marchas. Saludos angargoy
Lo que no dijo es que, esa prueba se debe realizar solo por algunos segundos, solamente es para probar un motor trifásico con voltaje monofásico, NO para ponerlo a trabajar por mucho tiempo... Saludos desde México.
Aunque no se aconseja para motores de más de 3 HP, pero hay quien tiene motores de 5 y más HP y les va bien. Para esa potencia necesita un capacitor de arranque que sería del valor entre dos y tres veces el valor del capacitor de marcha. Prueba y posiblemente el motor pueda marchar correctamente. Para convertir un motor de 220V a 110V con el mismo procedimiento tendría que ser con un motor trifásico 110/220V.
Buenas noches amigo, que buen video y buena explicacion. lo felicito por compartir su conocimiento con el publico, Dios le pueda pagar, le escribo desde Venezuela, estado Bolivar, caicara del orinoco
Hola, solo tengo una consulta porque no lleva los dos condenadores el de arranque y marcha. ? Bueno solo lleva el de marcha, no es necesario instalar el capacitor de arranque?
Los motores que arrancan sin carga o con poca carga no necesitan capacitor de arranque. Por ejemplo una sierra circular de corte, de madera,hierro o aluminio arrancan en vacío y luego se coloca la pieza a cortar. Para un compresor que lleva carga fuerte pues si sería necesario.
Buenas tardes. ¿Se puede hacer esto con un motor trifásico de corriente continua? Quiero convertir un alternador de auto en un motor y controlar la velocidad con un pwm monofasico.
Este sistema no vale para un alternador de auto. Para poder usar un alternador como motor, luego de quitar los diodos debes usar un controlador pwm trifásico para alimentar los tres cables.
Me quedé a la mitad de estudio de electricidad y electrónica por enfermedad, para mí es buena la explicación del docente me ha funcionado en varias ocasiones.
buenas para tods , tengo un motor trifasico q lo pase a 220 v en todas las formas de coneccion posible pero me gira relento , le puse capacitor y todo pero no hay caso !!
yo lo arranco con rele potencial como arrancan los conpresores en refrigeracion tanvien hay otra forma se pone platino y un centrifugo se adacta si tiene espacio internamente el motor y si no tiene espacio adentro por el eje en la parte tracera se le hace un injerto en el eje para alargarlo y alli se pone el centrifugo y platino yo lo e hecho muchas veces
Este motor arranca sin carga pero con carga no arranca el motor si puede arrancar con carga colocandole un capacitor de arranqe con desconeccion automatica al instate de arrancar x medio de un relay o un temporizador en segundos o adaptandole un centrfugo y llave de arranqe
Exelente información , si funciona hace algunos años tuve que buscar una solución a la necesidad de trifásica y solo tenía 220 volts en dos líneas un amigo me pasó esa solución y trabajaron mis máquinas
Excelente video 👍 2 consultas porfavor 1- podría explicar sobre el condensador de que tipo es ? A parte de los microfaradios sus especificaciones 2- este tipo de conexión afecta en el consumo eléctrico de un domicilio o dependera del consumo del motor y mis equipos
El condensador es de marcha 20uF-400V. Se utiliza la regla 70 uF por cada 1000W. El motor es de 250W y le corresponde un condensador de 17.5 uF, pero puede variar un poco si no se encuentra el valor exacto. Por eso le puse uno nuevo de 20 uF.
Maestro, tengo un motor trifásico con la siguiente característica: Frecuencia 50, RPM:1400, fases:3, HP:0.5, -VOLT:220/380, AMP: 2/1,2, No tengo claro que capacitor debería ponerle, Me ayuda por favor? Gracias!
El motor tiene 0.5 HP. Como 1HP equivale a 746W, este motor tiene 746:2=373W. Por cada 1000W de potencia le corresponde un capacitor de 70uF, por lo que no hay más que hacer una regla de tres:1000/70 como 373/X. (373x70)/1000=26.11uF. A ese motor le corresponde un capacitor de 26 uF que puede ser 25uF que es un valor más comercial. (25uF-400V)
Excelente contenido amigo de Modelek Electricidad, presisamente estoy por montar un motor que trabajaba con 3 fases, y lograr pasarlo a monofasico, con ese tips lo arreglaria Gracias por regalar conocimientos a mucha gente, ya suscrito a su canal, reciba usted desde Venezuela un abrazo fraternal
@@ModelekElectricidad durante, tengo un motor trifásico , no tengo red trifásica, para colocarlo 220 de cusnto seria el condensador,? El motor es de 6 hp 17amp
Disculpa amigo pero siempre repaso los mensajes y este no lo vi hasta ayer y lo volví a perder. No se que puede haber pasado. A 1hp le corresponde un capacitor de 52 uF. A 6hp le corresponden entonces 312 uF como capacitor de marcha. Este motor necesita otro capacitor de arranque de entre dos y tres veces el valor del de marcha y debe funcionar sólo el tiempo de arranque en un intervalo corto.
Excelente tutorial sin embargo me queda una pequeña duda de trifasico al final quedó monofasico y a 110 voltios??? Me gustaría la aclaración si es tan amable
Hola amigo gracias por tu video esta genial muy bien explicado me va a servir de mucho saludos desde Alerce región de los lagos Puerto Montt Chile estamos en contacto que estés bien
De hecho yo se lo puse a un elevador de un amigo y funciona bien, aunque hay veces que estando el coche a media altura le cuesta arrancar hacia arriba. Entónces baja el coche y lo vuelve a subir. Sólo lleva el condensador de marcha, pero si se le pone un condensador de arranque debe ir perfectamente.
En la alimentación del motor tengo fase de 400V y neutro que dan 230V. Es como si fueran dos fases de 220V y se "genera" una tercera fase con el capacitor.
Buen día, soy nuevo en esto y tengo una duda yo tengo un motor trifásico a 220v lo podría poner en monofásico con el condensador, pero que pasa si lo conecto a 110v ? O como lo podría pasar de trifásico a 220v a monofásico 110v se puede ?
Yo necesito conectar un motor trifásico en estrella, el motor específica tres cables para triángulo (227Volt) (que es lo normal para triángulo) y 4 cables para estrella (480volt), tiene algun video sobre esta conexión? O puede hacer uno?
Para poder realizarlo a 127V debería ser un motor trifásico a 127V, lo cuál dudo que los haya. Una solución posible es utilizar un transformador 127/220V y ya podremos alimentar el motor.
AGRADSESCO SU ATENCION, HE APRENDIDO ALGO MUY IMPORTANTE PARA EMPLEAR EN MI NEGOCIO YA QUE TENGO VARIOS MOTORES TRIFACICO Y NO LOS HE VENDIDO POR JUSTAMENTE SER TRIFACICOS...SALUDOS DESDE ECUADOR, QUITO....
Gracias amigo por el video pero quisiera saber que un de capacitor puedo poner a un motor trifasico de 2hp para que se a 220 es de un un compresor de aire a faja. Agradecería mucho su respuesta gracias.
2 HP son 1500W aproximadamente. Por tanto según la regla de 70uF por cada 1000 W, le correspondería 105 uF. Como los compresores necesitan un par de arranque fuerte quizás no pueda arrancar. Te recomiendo que pongas en paralelo al capacitor otro capacitor de arranque de 200 uF para ayudar al arranque, aunque hay que desconectarlo rápidamente.
@@ModelekElectricidad muchas gracias por tu respuesta me ayudas bastante entonc3 así lo haré tengo un capacitor de arranque 400 microfaradios lo voy a poner con un pulsador de timbre. Pero más no será necesario ponerle un capacitor de marcha verdad??.
@@fernandojosehilarespastor7510 Debe llevar los dos capacitores. El de marcha lo tiene que llevar conectado fijo y el de arranque es el que hay que desconectar rápidamente.
Contigo se aprende muy bien Sólo una pregunta? Cuando hablas de trifasico a monofasico el voltaje es el mismo por las líneas ya que mencionas un neutro Te explico 220 trifasico / 220 monofasico o lo haríamos trabajar más bajo en 127v
Pasaría de 220V trifásico a 220V monofásico o bifásico, aunque no menciono bifásico, pues normalmente aquí en España el térmico bifásico no se usa porque la mayoría de los casos como es el de mi casa la instalación lleva una fase de 400V y un neutro con lo que se consiguen 230V, que vale también para alimentar los aparatos de 220V.
Me gustaría. Saber sobre un motor eléctrico de jalar agua su conección. De un poso de 200metros d profundidad y poder jalar agua a una tubería de 4 pulgada
Quién te puede asesorar respecto al motor que necesitas es el vendedor que seguro sabrá cuál es el modelo adecuado según la profundidad y el caudal necesario. Yo si te recomiendo que sea trifásico si tienes red trifásica. La conexión es fácil, si es monofásico o bifásico, dos cables y tierra, y si es trifásico conecta las tres fases y tierra teniendo en cuenta que la bomba no marche al revés. Si marcha al revés cambia la conexión de dos cables.
Se debe usar condensador de marcha. El de arranque se utiliza en paralelo al de marcha en algunas máquinas que necesitan mayor fuerza en el arranque, pero hay que desconectarlo rápidamente.
Buenos dias. Tengo un Compresor de 1000 libras. Motor de 10 Caballos de Fuerza Trifasico. Puedo ponerlo a trabajar a 220 vatios. Ya que en mi taller no hay servicio trifasico
Se recomienda que la potencia máxima en la que debe funcionar un motor de esta forma sea de 3 Caballos de fuerza. Sin embargo me escriben compañeros comentando que ponen a funcionar a 220V monofásico hasta motores trifásicos de 7 caballos. No te puedo asegurar que vaya a funcionar uno de 10 caballos pero si quieres probarlo necesitas un capacitor o varios de marcha que sumen 520uF y uno de arranque de entre dos y tres veces el valor. del capacitor de marcha. La intensidad será muy elevada.
Son dos rejillas que me regalaron en un centro de formación. Luego le puse unas escuadras para unirlas y manterlas de pie. Por último le puse las canaletas. No tengo información ninguna de nombre ni modelo y tras buscar por internet no encuentro nada. Te podría valer una chapa galvanizada cortada con las medidas que necesites, atornillarla a unas escuadras y ponerle las canaletas.
Tengo motor trifásico de 3hp 60hz 3.2kw me da un capacitor de 228uf pero cuando realice toda la conexión el capacitor explotó que podría variar para conseguir el resultado óptimo
Normalmente se toma el cálculo para las dos frecuencias pero hay una fórmula donde salen los valores para cada frecuencia con alguna diferencia, aunque no es muy importante. Envío el enlace.
maestro, una consulta, tengo un motor de 3hp 2.2kw factor 0.86 a 220 60hz y he conectado capacitor de 140uF a 400v segun calculo, pero tengo problemas al momento del arranque, sera que requiera un capacitor de arranque? O alguna manera de obtener un mejor par en el arranque? Gracias.
Coloca un capacitor de arranque de un valor de 2 a 3 veces el valor del capacitor de marcha. Debes conectarlo en paralelo al capacitor de marcha pero a través de un pulsador. Enciende el motor normalmente y a continuación das al pulsador rápidamente y desconectas también rápidamente cuando el motor haya arrancado.
Entiendo que la fase a la cual le coloca el capacitor, tiene limitada la circulación de corriente por la reactancia del mismo capacitor. El motor arranca, pero no entrega potencia plena, justamente por esta limitación. Si calculamos la reactancia de un capacitor de 20 uF a 50 Hz, nos da un valor de 160 ohm.Es un valor alto en comparación de la reactancia del bobinado, que es de unos 20 ohm aproximadamente. Saludos.
Hola profe, un lujo el video soy electricista y tengo un motor trifasico de vicio, me gustaría hacer el experimento, no me quedó claro lo del capasitor, 20 mf si , pero de cuantos v.220 o 450 ?
Un Cordial Saludo Mestro, tengo una duda.. Yo tengo una cocina electrica con horno trifasica, pero la instalacion de mi casa es bifasica L y N + T, que puedo hacer? Como siempre muchisimas gracias por la calidad de sus videos su tiempo y profesionalismo.
Un horno trifásico lleva tres resistencias alimentadas entre las tres fases. En el caso de querer usarlas en dos fases deberías cambiar las conexiones y poner las tres resistencias en paralelo para conectarlas en las dos fases. El problema sería el amperaje de las tres resistencias en las dos fases, pero si la instalación lo permite pues puede funcionar perfectamente.
Buy bue video me gusto mucho ,bien explicado, Una pregunta se puede en un motor de 220v para arrancarlo con 110 v gracias por la repuesta,y que el Señor lo siga bendiciendo,
Buenas tardes disculpe la consulta tengo un motor trifásico de 4 hp (3000 watts) según la formula que hizo me da un condensador o capacitor de 2100 uf estuve buscando y no encontré usted me podría decir si estoy en lo correcto? Saludos atte Luis
Lo más probable es que el motor sea 220 o 240V. Si tienes dos fases de 220 o 240 puedes hacerlo funcionar con un capacitor, pero con 120V no puedes hacerlo funcionar.
Una freidora trifásica si es de 380V/400V suele ir conectada como un motor (conexión en estrella). Son tres resistencias conectadas a una fase cada una y las otras tres puntas unidas entre ellas. Tienes que abrir estás tres puntas y te quedan tres resistencias. Debes conectar las dos puntas de cada resistencia a la red monofásica de 220/230V.
FALTO CONFIRMAR EL VOLTAJE ENTRE LAS DOS PUNTAS CONECTADAS
Hola.
Muchos gracias por explicar.
Por favor, sabe si puedo conectar del mismo esquema un soldador de hilo que en su interior pone también dos tipos de conexión de 380 y 230.
Pero no pone donde sacamos neutro.
Gracias antemano.
Disculpa que no te haya contestado antes. Para un soldador de hilo no es viable ese esquema. Lo correcto sería colocar las tres bobinas en paralelo. Une U1,V1 y W1 y conecta con un cable de los dos de alimentación de 220V. Une también U2,V2 y W2 y conecta con el otro cable de alimentación de 220V.
En ningún momento lo dicen.. siendo q es muy relevante
Buenas tardes serviría hacerle el cambio para una planeadora de madera una cepilladora..
El CFW300 para q sirve este puede aumentar la potencia y la velocidad del motor ..
Muchas gracias
Si serviria para una cepilladora de madera este sistema.
El CFW300 sirve para regular la frecuencia ( la velocidad). La gran ventaja que podemos obtener con este aparato es que hay modelos que se alimentan con dos fases (o fase y neutro) y salen tres fases con las cuales se consigue un funcionamiento ideal del motor.
Hola muy buen video, se puede usar para un trompo para preparar hormigon de 180 litros?
Si se puede usar y de hecho yo lo hice en alguna ocasión. Intenta no cargar la máquina demasiado y ve inclinando el depósito poco a poco.
@@ModelekElectricidad muchas gracias!
Muy bien..peroooo...eso es para exigencias de baja potencia...los invito a poner a trabajar el motor..y veran que al exigirle mas potencia (fuerza en el eje) el amperaje sube bastante y el motor se calienta.
Normalmente se recomienda que no se utilice este sistema para motores de de más de 3 HP. Sin embargo he recibido mensajes de amigos de centro o sudamérica donde no tienen la posibilidad de conseguir corriente trifásica y utilizan este sistema incluso hasta con motores de 10 HP. Anque debemos tener en cuenta que si el motor pierde un 30 % de la potencia pues podemos usar un motor de 10 HP como si fuera uno de 6 o 7 HP por ejemplo.
Buena explición. Algunas observaciones: Faltó indicar el voltage del capacitor asi como el voltage aplicado al motor. El cable verde y amarillo se usa para poner a tierra el equipo. Gracias por la explicación.
440volts
Pues obviamente el voltage del capacitor debe ser mayor ala del fase o línea de red
BUENA SU EXPLICACION...ESTOY EN ESO Y MAÑANA MISMO EL MOTOR QUE TENGO OJALÁ HAGA FUNCIONAR...SALUDOS DESFE AYACUCHO..PERÚ
Hola Modelek Electricidad, el vídeo esta genial y super bien explicado, enhorabuena.
Por otro lado tenia una consulta, el caso es que tengo un motor de 3kW en la placa de características indica 220/380. Pero mi duda es la siguiente, una vez calculado el condensador me sale 210uF pero no encuentro ningún condensador de marcha en el mercado que sea de estas características. ¿Esta bien calculado o se debe hacer de otro método cuando hablamos de 3kW? Espero puedas ayudarme, un saludo!!!
El cálculo es correcto, y si no puedes encontrar un condensador de ese valor, puedes poner dos o tres en paralelo cuya suma te den el valor total o aproximado. Por ejemplo uno de 90uF y otro de 120uF. O tres de 70 uF.
@@ModelekElectricidad Muchas gracias por tu atención!!! Por cierto puede ser que en el mercado solo existan "condensadores de marcha" como máximo de 31uF, no he encontrado en ningún sitio superior a este valor. Los que encuentro superiores indican tensiones de 400v que intuyo que no me servirán ya que en mi caso deberá ser de 230v. Gracias y disculpa mi ignorancia.
@@mariafernandezgomez1744 buenas. Me permito contestar si no es molestia. La indicación de 400v es lo máximo que soporta el capacitor. Sirve perfectamente ya que si tenés 220v la carga que soporte debe ser mayor a ese valor. No serviría si fuera más chico el valor. En cuanto a los capacitores de marcha sí los hay de muchos más uf que 31. Cualquier cosa buscá información sobre las diferencias entre los capacitores de marcha y los de arranque, ya que muchas veces se generan confusiones por ese lado. Suerte
@@emilianogreco1585 Muchísimas gracias
o sea que si tengo una bomba trifasica, pero la quiero conectar a la red de mi casa, su conexión la tengo que cambiar a
monofasica??.
Correcto así es, pero pierde el motor un 30% de potencia. Si no saca el agua a mucha profundidad debería ir bien.
Muy bien la explicación del circuito ahora tengo claro que hacer cuando compre el torno trifasica para mi casa y convertirlo en monofásico y con inversor de marchas. Saludos angargoy
Que tipo de condensador sería permanente o de arranque disculpe Y Gracias por la explicación Saludos
220 a 110
. Pregunta Victor.velasgue
Lo que no dijo es que, esa prueba se debe realizar solo por algunos segundos, solamente es para probar un motor trifásico con voltaje monofásico, NO para ponerlo a trabajar por mucho tiempo... Saludos desde México.
Hola se puede realizar en motor de 7 5 hp y la otra pregunta se puede combertir 220 en 110 con el mismo prosedimiento gracias saludos desde guate
Aunque no se aconseja para motores de más de 3 HP, pero hay quien tiene motores de 5 y más HP y les va bien. Para esa potencia necesita un capacitor de arranque que sería del valor entre dos y tres veces el valor del capacitor de marcha. Prueba y posiblemente el motor pueda marchar correctamente.
Para convertir un motor de 220V a 110V con el mismo procedimiento tendría que ser con un motor trifásico 110/220V.
Buenos días muchas gracias por su video es de mucha importancia y ayuda feliz día bendiciones lo saludo desde COLOMBIA
Hola tengo un motor trifasico de 3hp se puede pasar a monofasico que capasitor llevaria
Si por cada 1000W le corresponde 70 uF para 3hp que son 2200W le corresponde un capacitor de 154uF.
Gracias señores por su extraordinario explicación logré pasar un motor temm 440 a 220voltios que buena experiencia gracias...👍
Una pregunta, ese condensador es de arranque o de trabajo?
El condensador es de trabajo.
Gracias por la explicación, me ha quedado muy claro.
La capacidad depende de la corriente y de la tensión este valor para que tensión?saludos
Se utilizan capacitores de 400V.
Buenas noches amigo, que buen video y buena explicacion. lo felicito por compartir su conocimiento con el publico, Dios le pueda pagar, le escribo desde Venezuela, estado Bolivar, caicara del orinoco
Seguro un lugar precioso. Gracias
Hola, solo tengo una consulta porque no lleva los dos condenadores el de arranque y marcha. ? Bueno solo lleva el de marcha, no es necesario instalar el capacitor de arranque?
Los motores que arrancan sin carga o con poca carga no necesitan capacitor de arranque.
Por ejemplo una sierra circular de corte, de madera,hierro o aluminio arrancan en vacío y luego se coloca la pieza a cortar.
Para un compresor que lleva carga fuerte pues si sería necesario.
Muy buen vídeo se nota tu trabajo y experiencia, ademas de tu profesionalismo al trabajar, saludos desde MEXICO
. M
SÓ FUNCIONA EM PEQUENO MOTOR PORQUE A TENSÃO É RESIDUAL. ABRAM OS OLHOS MENTIR NÃO POR FAVOR
Buenas tardes. ¿Se puede hacer esto con un motor trifásico de corriente continua? Quiero convertir un alternador de auto en un motor y controlar la velocidad con un pwm monofasico.
Este sistema no vale para un alternador de auto. Para poder usar un alternador como motor, luego de quitar los diodos debes usar un controlador pwm trifásico para alimentar los tres cables.
Me quedé a la mitad de estudio de electricidad y electrónica por enfermedad, para mí es buena la explicación del docente me ha funcionado en varias ocasiones.
buenas para tods , tengo un motor trifasico q lo pase a 220 v en todas las formas de coneccion posible pero me gira relento , le puse capacitor y todo pero no hay caso !!
gostaria de saber se a força do motor trifásico de 5 vc e no monofásico quantos CV fica ?
O motor trifásico monofásico perde aproximadamente 30% da força, então um motor 5CV ficaria com 3,5 CV de força.
Muy bien pero no indica que tipo de capacitor es. Yo tengo algún conocimiento y doy por un echo que es un capacitor de trabajo
Exactamente es un capacitor de trabajo.
De hecho
Lógico, se entiende que es un Tutorial para Electricistas con conocimiento Básico, no para Peluqueros !!!!
yo lo arranco con rele potencial
como arrancan los conpresores en refrigeracion tanvien hay otra forma se pone platino y un centrifugo se adacta si tiene espacio internamente el motor y si no tiene espacio adentro por el eje en la parte tracera se le hace un injerto en el eje para alargarlo y alli se pone el centrifugo y platino yo lo e hecho muchas veces
Desde Perú 🇵🇪 muy bien explicado m sirvió de mucho mu has gracias
Este motor arranca sin carga pero con carga no arranca el motor si puede arrancar con carga colocandole un capacitor de arranqe con desconeccion automatica al instate de arrancar x medio de un relay o un temporizador en segundos o adaptandole un centrfugo y llave de arranqe
Exelente información , si funciona hace algunos años tuve que buscar una solución a la necesidad de trifásica y solo tenía 220 volts en dos líneas un amigo me pasó esa solución y trabajaron mis máquinas
Gracias yo lo utilizaré en 220 xq solo tengo dos fase
Excelente video 👍 2 consultas porfavor 1- podría explicar sobre el condensador de que tipo es ? A parte de los microfaradios sus especificaciones
2- este tipo de conexión afecta en el consumo eléctrico de un domicilio o dependera del consumo del motor y mis equipos
El condensador es de marcha 20uF-400V. Se utiliza la regla 70 uF por cada 1000W. El motor es de 250W y le corresponde un condensador de 17.5 uF, pero puede variar un poco si no se encuentra el valor exacto. Por eso le puse uno nuevo de 20 uF.
Maestro, tengo un motor trifásico con la siguiente característica: Frecuencia 50, RPM:1400, fases:3, HP:0.5, -VOLT:220/380, AMP: 2/1,2, No tengo claro que capacitor debería ponerle, Me ayuda por favor? Gracias!
El motor tiene 0.5 HP. Como
1HP equivale a 746W, este motor tiene 746:2=373W.
Por cada 1000W de potencia le corresponde un capacitor de 70uF, por lo que no hay más que hacer una regla de tres:1000/70 como 373/X.
(373x70)/1000=26.11uF.
A ese motor le corresponde un capacitor de 26 uF que puede ser 25uF que es un valor más comercial. (25uF-400V)
Excelente contenido amigo de Modelek Electricidad, presisamente estoy por montar un motor que trabajaba con 3 fases, y lograr pasarlo a monofasico, con ese tips lo arreglaria Gracias por regalar conocimientos a mucha gente, ya suscrito a su canal, reciba usted desde Venezuela un abrazo fraternal
Gracias amigo.
@@ModelekElectricidad durante, tengo un motor trifásico , no tengo red trifásica, para colocarlo 220 de cusnto seria el condensador,? El motor es de 6 hp 17amp
Disculpa amigo pero siempre repaso los mensajes y este no lo vi hasta ayer y lo volví a perder. No se que puede haber pasado. A 1hp le corresponde un capacitor de 52 uF. A 6hp le corresponden entonces 312 uF como capacitor de marcha. Este motor necesita otro capacitor de arranque de entre dos y tres veces el valor del de marcha y debe funcionar sólo el tiempo de arranque en un intervalo corto.
@@ModelekElectricidadhola amigo, mi motor no tiene la placa para conectar los cables, los cables están sueltos, ¿Cómo hago para identificarlos ?
Qué bien ,muy fácil pero se demora con sus canaleta pierde mucho tiempo
Excelente tutorial sin embargo me queda una pequeña duda de trifasico al final quedó monofasico y a 110 voltios??? Me gustaría la aclaración si es tan amable
La instalación quedó monofásica a 230V y el motor funciona como si le llegará trifásica.
@@ModelekElectricidad
En verdad es usted amable muchas gracias por su tiempo
de diez muchas gracias
excelente profesor muy didáctico gracias por el aporte... para los que estamos en el área felicidades
muy buena explicacion pero le agradeceria que indique el condensador que voltaje debe tener
grracias
La tensión del condensador es de 400V.
Hola amigo gracias por tu video esta genial muy bien explicado me va a servir de mucho saludos desde Alerce región de los lagos Puerto Montt Chile estamos en contacto que estés bien
Hola mi pregunta es si pierde fuerza el motor, si se podría poner un condensador en un elevador de coche
De hecho yo se lo puse a un elevador de un amigo y funciona bien, aunque hay veces que estando el coche a media altura le cuesta arrancar hacia arriba. Entónces baja el coche y lo vuelve a subir. Sólo lleva el condensador de marcha, pero si se le pone un condensador de arranque debe ir perfectamente.
Gracias y un saludo
Excelente explicación. Felicitaciones por su buen trabajo. Saludos desde Medellín Colombia.
Buenas xq menciona neutro.. A esa coneccion. Si son al final 3 linias vivas
En la alimentación del motor tengo fase de 400V y neutro que dan 230V.
Es como si fueran dos fases de 220V y se "genera" una tercera fase con el capacitor.
Gracias por enseñarme lo que yo no entendía, nadie habia logrado que apendiera
Buen día, soy nuevo en esto y tengo una duda yo tengo un motor trifásico a 220v lo podría poner en monofásico con el condensador, pero que pasa si lo conecto a 110v ? O como lo podría pasar de trifásico a 220v a monofásico 110v se puede ?
A 110V no funciona. Se puede poner el motor trifásico a monofásico para 220V y usar un transformador 110- 220V.
@@ModelekElectricidad muchas gracias por tu ayuda
Tiene algo que ver el voltaje porq tengo de 20uf pero de 660 voltios
Normalmente los condensadores de marcha suelen ser de 400V. Si es de mayor tensión no hay problema ninguno.
Midele la corriente para saber en cuanto queda sgun los caballos de fuerza
Super interesante, like y suscripción de una 👍👍.
Soy empírico y cada cosa que aprendo cada día me sirve para mi trabajo.
Buen video pero podrías poner la cámara más lejos está demasiado cerca
seria interesante medir la intensidad de corriente en las tres lineas.
Buen día disculpe cuales serían las consecuencias o no habrá problema
Para un motor 3/4 de 1400 que condensador devo usar ?
Perfecto gracias por la información saludos
Muy bien . Ya voy a convertir mi motor a monofásico
Saludos desde Colombia gracias por tu información.
Será que nos podrás regalar el diagrama.. esquemático... De dicho circuito?
images.app.goo.gl/6Jnoc1uiSbtcgJCj6
Excelente video, muy bien explicado....muchísimas gracias será de gran ayuda.
Exelente.se lo puede poner para q arranque y suba agua al tanque
Si se puede.
Hola me encanta el video como lo explicas eres un maestro menudo maquina 👏👏👏👏👏
Modelek Electricidad hola profesor me llamo juan soy de Argentina, cuando va hacer un esquema electrico de un cableado real de un plc??
Tenía pensado de hacerlo más adelante, pero creo que ya puede ser el momento oportuno. Ya lo voy preparando.
@@ModelekElectricidad gracias profesor, sus videos son muy buenos y son entendibles.
Gracias por el vídeo Sr, muy bien explicado, he visto en otro vídeo que pone un capacitor de marcha tambien
Saludos peru eso es en vacio en caso uno que tenga trasmisio polea maquina pesada se podria cocar cap de arranque con relay motor baja
Calidad.!, calidad es la hermosa mujer que tenes al lado.. 👌
Buen video.
Una duda. Nesecita o no un condensador de arranque y de que valor es. porque el que aparece en el video. Creo es de marcha
Este motor es de poca potencia y arranca en vacío por lo que no necesita condensador de arranque.
@@ModelekElectricidad ok
Excelente explicacion, le agradezco el video claro y detallado.
Yo necesito conectar un motor trifásico en estrella, el motor específica tres cables para triángulo (227Volt) (que es lo normal para triángulo) y 4 cables para estrella (480volt), tiene algun video sobre esta conexión? O puede hacer uno?
th-cam.com/video/uL1RN-akzfw/w-d-xo.html
viendo varias explicaciones, esta fue la única entendible para un inexperto..gracias
una pregunta. La línea monofásica ¿ es 220 volts? ¿podría ser a 127 volts, monofásico?, (residencial, en méxico)
Para poder realizarlo a 127V debería ser un motor trifásico a 127V, lo cuál dudo que los haya.
Una solución posible es utilizar un transformador 127/220V y ya podremos alimentar el motor.
AGRADSESCO SU ATENCION, HE APRENDIDO ALGO MUY IMPORTANTE PARA EMPLEAR EN MI NEGOCIO YA QUE TENGO VARIOS MOTORES TRIFACICO Y NO LOS HE VENDIDO POR JUSTAMENTE SER TRIFACICOS...SALUDOS DESDE ECUADOR, QUITO....
NÃO SEI COMO HÁ GENTE QUE ACREDITA NO PAI NATAL E NA BRINCADEIRA DA ENERGIA INFINITA.
muy bien explicado te felicito .saludos
Gracias amigo por el video pero quisiera saber que un de capacitor puedo poner a un motor trifasico de 2hp para que se a 220 es de un un compresor de aire a faja. Agradecería mucho su respuesta gracias.
2 HP son 1500W aproximadamente. Por tanto según la regla de 70uF por cada 1000 W, le correspondería 105 uF.
Como los compresores necesitan un par de arranque fuerte quizás no pueda arrancar. Te recomiendo que pongas en paralelo al capacitor otro capacitor de arranque de 200 uF para ayudar al arranque, aunque hay que desconectarlo rápidamente.
@@ModelekElectricidad muchas gracias por tu respuesta me ayudas bastante entonc3 así lo haré tengo un capacitor de arranque 400 microfaradios lo voy a poner con un pulsador de timbre. Pero más no será necesario ponerle un capacitor de marcha verdad??.
@@fernandojosehilarespastor7510
Debe llevar los dos capacitores.
El de marcha lo tiene que llevar conectado fijo y el de arranque es el que hay que desconectar rápidamente.
Contigo se aprende muy bien
Sólo una pregunta?
Cuando hablas de trifasico a monofasico el voltaje es el mismo por las líneas ya que mencionas un neutro
Te explico
220 trifasico / 220 monofasico o lo haríamos trabajar más bajo en 127v
Pasaría de 220V trifásico a 220V monofásico o bifásico, aunque no menciono bifásico, pues normalmente aquí en España el térmico bifásico no se usa porque la mayoría de los casos como es el de mi casa la instalación lleva una fase de 400V y un neutro con lo que se consiguen 230V, que vale también para alimentar los aparatos de 220V.
@@ModelekElectricidad muchas gracias y exelente tu trabajo
Saludos desde Oaxaca México
Que Dios lo bendiga, en que escuela estudio es usted un gran maestro,
Me gustaría. Saber sobre un motor eléctrico de jalar agua su conección. De un poso de 200metros d profundidad y poder jalar agua a una tubería de 4 pulgada
Quién te puede asesorar respecto al motor que necesitas es el vendedor que seguro sabrá cuál es el modelo adecuado según la profundidad y el caudal necesario. Yo si te recomiendo que sea trifásico si tienes red trifásica. La conexión es fácil, si es monofásico o bifásico, dos cables y tierra, y si es trifásico conecta las tres fases y tierra teniendo en cuenta que la bomba no marche al revés. Si marcha al revés cambia la conexión de dos cables.
Muy buena explicación, pero que tipo de condensador se debe usar, de arranque o de marcha ( trabajó)
Se debe usar condensador de marcha. El de arranque se utiliza en paralelo al de marcha en algunas máquinas que necesitan mayor fuerza en el arranque, pero hay que desconectarlo rápidamente.
Buenos dias. Tengo un Compresor de 1000 libras. Motor de 10 Caballos de Fuerza Trifasico. Puedo ponerlo a trabajar a 220 vatios. Ya que en mi taller no hay servicio trifasico
Se recomienda que la potencia máxima en la que debe funcionar un motor de esta forma sea de 3 Caballos de fuerza. Sin embargo me escriben compañeros comentando que ponen a funcionar a 220V monofásico hasta motores trifásicos de 7 caballos. No te puedo asegurar que vaya a funcionar uno de 10 caballos pero si quieres probarlo necesitas un capacitor o varios de marcha que sumen 520uF y uno de arranque de entre dos y tres veces el valor. del capacitor de marcha.
La intensidad será muy elevada.
Ingeniero... como se llama tecnicamente la reja donde monta los circuitos... porfa
Son dos rejillas que me regalaron en un centro de formación. Luego le puse unas escuadras para unirlas y manterlas de pie. Por último le puse las canaletas.
No tengo información ninguna de nombre ni modelo y tras buscar por internet no encuentro nada. Te podría valer una chapa galvanizada cortada con las medidas que necesites, atornillarla a unas escuadras y ponerle las canaletas.
Chapa perforada galvanizada..suele venir a 2X1 mts y la hay de diversos espesores y perforaciones
Vienen en planchas grandes pero en algunos talleres te recortan y venden el trozo que necesites.
@@recyclingrider6743
Pero lisas, no perforadas. Se taladran donde sea necesario.
Tengo motor trifásico de 3hp 60hz 3.2kw me da un capacitor de 228uf pero cuando realice toda la conexión el capacitor explotó que podría variar para conseguir el resultado óptimo
3HP son 2.2KW y le corresponde un capacitor de 154uF que debe ser de marcha(permanente).
MUCHÍSIMAS GRACIAS X LA DEMOSTRACIÓN..DESDE PUERTO RICO..
Muy bien
Saludos amigo desde México
Muchas gracias por el video, en caso de querer agregar un capacitor de arranque como seria la conexion? asi podria ganar par de arranque no?. Saludos
th-cam.com/video/4p3DEk1TXbQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/iXLJIYUHxag/w-d-xo.html
Muchas gracias!, una pregunta: El cálculo de la capacidad del condensador es la misma para frecuencia de 50hz y de 60hz?
Normalmente se toma el cálculo para las dos frecuencias pero hay una fórmula donde salen los valores para cada frecuencia con alguna diferencia, aunque no es muy importante. Envío el enlace.
th-cam.com/video/lTfWCpiU26s/w-d-xo.html
maestro, una consulta, tengo un motor de 3hp 2.2kw factor 0.86 a 220 60hz y he conectado capacitor de 140uF a 400v segun calculo, pero tengo problemas al momento del arranque, sera que requiera un capacitor de arranque? O alguna manera de obtener un mejor par en el arranque? Gracias.
Coloca un capacitor de arranque de un valor de 2 a 3 veces el valor del capacitor de marcha. Debes conectarlo en paralelo al capacitor de marcha pero a través de un pulsador. Enciende el motor normalmente y a continuación das al pulsador rápidamente y desconectas también rápidamente cuando el motor haya arrancado.
Que bueno que explica muy rápido de a prender felicitaciones maestro
Una pregunta, maestro...esa conexión también sirve para una máquina de procesos de soldadura?
Gracias!
Esa conexión es sólo para motores.
Entiendo que la fase a la cual le coloca el capacitor, tiene limitada la circulación de corriente por la reactancia del mismo capacitor. El motor arranca, pero no entrega potencia plena, justamente por esta limitación. Si calculamos la reactancia de un capacitor de 20 uF a 50 Hz, nos da un valor de 160 ohm.Es un valor alto en comparación de la reactancia del bobinado, que es de unos 20 ohm aproximadamente. Saludos.
Hola profe, un lujo el video soy electricista y tengo un motor trifasico de vicio, me gustaría hacer el experimento, no me quedó claro lo del capasitor, 20 mf si , pero de cuantos v.220 o 450 ?
Saludos desde Mexiko y gracias buen Video
Gracias por compartir sus conocimientos, mañana mismo pongo en practica este tutorial, lo que mas me gusto fue como calcular el condensador.
Un Cordial Saludo Mestro, tengo una duda.. Yo tengo una cocina electrica con horno trifasica, pero la instalacion de mi casa es bifasica L y N + T, que puedo hacer? Como siempre muchisimas gracias por la calidad de sus videos su tiempo y profesionalismo.
Un horno trifásico lleva tres resistencias alimentadas entre las tres fases. En el caso de querer usarlas en dos fases deberías cambiar las conexiones y poner las tres resistencias en paralelo para conectarlas en las dos fases. El problema sería el amperaje de las tres resistencias en las dos fases, pero si la instalación lo permite pues puede funcionar perfectamente.
Excelente video, gracias por compartir sus conocimientos con tanta claridad!!! Desde argentina fuerte abrazo
Bbnnnnnnñnnnnh
Buy bue video me gusto mucho ,bien explicado,
Una pregunta se puede en un motor de 220v para arrancarlo con 110 v gracias por la repuesta,y que el Señor lo siga bendiciendo,
El motor necesita funcionar a 220V. Para que pueda funcionar a 110V necesita un transformador 110-220V.
Excelente clase Profesor. Enhorabuena por sus dotes de docencia.
Excelente gracias 🎉
Buenas tardes disculpe la consulta tengo un motor trifásico de 4 hp (3000 watts) según la formula que hizo me da un condensador o capacitor de 2100 uf estuve buscando y no encontré usted me podría decir si estoy en lo correcto? Saludos atte Luis
Son 70uF por cada 1000W. Como son tres veces mil 3 x 70= 210uF.
Has puesto un cero de más.
Gracias Profesor por la lección como siempre se le agradecen sus videos y comentarios. Saludos
PROFESSOR SEM CONHECIMENTO.
Usted me menciona.17.5.micro.faladio.y cuanto seria.el voltage del condensador???
400V.
Gracias por tu tiempo y dedicación. Muy bien explicado.
Muy bueno el contenido...
pero muy lento el video
Muy bien explicado,perfecto
Compré una Máquina de coser con motor trifasico, según la explicación, lo puedo convertir en 120V.?
Lo más probable es que el motor sea 220 o 240V. Si tienes dos fases de 220 o 240 puedes hacerlo funcionar con un capacitor, pero con 120V no puedes hacerlo funcionar.
Un saludo desde Miami ,tiene un nuevo suscriptor
Mi pregunta es cómo puedo cambiar una freidora trifásica a monofásica?? Hay algún transformador? Gracias.
Una freidora trifásica si es de 380V/400V suele ir conectada como un motor (conexión en estrella). Son tres resistencias conectadas a una fase cada una y las otras tres puntas unidas entre ellas. Tienes que abrir estás tres puntas y te quedan tres resistencias. Debes conectar las dos puntas de cada resistencia a la red monofásica de 220/230V.