mubi.pl/zachar - promocja na ubezpieczenia * 150 zł cashback * do 2000 zł premii za polecenie dalej Poprzednie zestawienie klasyków kompletnie zignorowało auta japońskie - dziś naprawiamy ten błąd. Oto za czym warto się rozejrzeć, jeśli chcesz wstawić do garażu klasyka z Japonii!
@@rk8614 jak Cie coś "piecze" to zgłoś to w odpowiednim miejscu a nie pisz teg osamego pod każdym postem , bo takimi zabiegami tracisz na wiarygodności :) A jak bys nad tematem się pochylił to zobaczysz.. ze nie bylo żadnej kradzieży .
@@ppanek myślisz, że każdy ma czas po sądach latać z każdym złodziejem? chyba żyjesz w studenckim świecie. wykorzystał zdjęcie kumpla bez zgody - a jak widzisz takich zdjęć bez podpisu w samym tym filmie pojawia się setka
Mazda RX-7 i RX-8, cała masa tylnonapędowych Mitsubishi, Mazd, Nissanów z lat 70-tych. Lexus SC, ale ten z lat 90-tych ;) Cała seria Nissanów S, Różne terenówki Mitsubishi, Toyoty i Nissana. Mitsubishi L300 jako alternatywa dla vanów i kamperów na bazie VW T3, szczególnie odmiana 4x4. Nie wspominam nawet o tych wszystkich fajnych wersjach japońskich aut dostępnych tylko z kierownicą po niewłaściwej stronie...
Bardziej przyziemnie: Ze stajni Daihatsu polecam model Applause pozycjonowany o segment wyżej od Charade. 1.6 105 km dziś już na prawdę rzadko spotykany,mam takiego będzie na sprzedaż za 1-2 miesiące jakby kogoś interesował
Celica 6 2.0 3S-GE. Polecam to auto. Sam mam od prawie roku i nie oddam za żadne skarby. ❤ Żwawe, piękne coupe w rozsądnych pieniądzach, chociaż ceny za zadbane egzemplarze zaczęły rosnąć.
Kurde Zachar z Hondy z lat 90 jest więcej fajnych aut np. Legend, Legend qp Accord Type R, coupé v6, euro R Prelude, szczególnie wersje VTI czy Type S, SH Integra GSR Del Sol VTI
Cieszę się bardzo na takie odcinki. Warto tutaj jednak pamiętać, że zabrakło w Mitsubishi modelu Sigma/Diamante , który ze swoim genialnym V6 i elektroniką potrafi jeszcze dzisiaj zaskoczyć niejednego zainteresowanego motoryzacją przechodnia/kierowcę. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za odcinek
U mnie w garazu byla mx5 nb, i caly czas jest CRX, nie jest to jednak klasyk pelna geba bo jest delikatnie przerobiony... Ale to nadal swietny samochod, genialnie sie prowadzacy i bardzo szybki mimo mocy tylko lekko powyzej 200koni...
Zachar. Zapomniałeś o dzisiaj już rzadkie auto Hondy. Accord coupe V. Zwłaszcza po liftingu w 1996r. Produkowane były w jednej fabryce w USA na wszystkie rynki świata. Trwałość ponad przeciętna. Pancerny silnik 2,2 150KM. Nawet z korozją nie było tak źle. Dzisiaj zadbany i dopieszczony egzemplarz po liftingu to nawet 15 tyś. PLN. Auto było oficjalnie sprzedawane w Europie. Bardzo trudno znaleźć egzemplarz poliftowy na terenie Europy. Sam posiadałem rocznik 1998. Bardzo żałuję, że zakończył żywot po ciężkim uderzeniu w bok. Pozdrawiam Waldek. P.S. A jeszcze Accord TypeR. Zadbana sztuka, to już absolutny rarytas. Kilkanaście tyś. EUR. za auto od 1 właściciela i z przebiegiem poniżej 100 tyś. km. W idealnym, wręcz fabrycznym stanie.
Kiedyś postawię NSX-a w moim garażu, największe moje motoryzacyjne marzenie, niestety bardzo mało ich na rynku, a ceny?Jeszcze 5 lat temu można było kupić za ok 160 tyś, teraz już trzeba co najmniej 230-250 za ładny egzemplarz.Piękny samochód.
Zapraszam Zacharze do ogrania mojej Avensis 1 generacji z silnikiem 3SGE :) Taka konfiguracja występowała w Japonii pod nazwą Toyota Caldina i występowała również między innymi z wcześniej wspomnianym silnikiem 3SGTE i napędem na 4 koła. Była ona jedynie w wersji kombi. Mój egzemplarz jest w sedanie i przeszczepione zostały wszystkie elementy body ściągnięte z Japonii oraz w niedalekiej przyszłości również napęd i silnik z magicznym dopiskiem "T" tworząc w ten sposób pierwszą Caldinę w sedanie :D Pozdrawiam
Brat kiedyś miał właśnie taką Mazdę 323 GTX a ze względu na to że byłem wtedy dosyć młody to jednyną rzeczą jaką zapamiętałem z przejeżdżki była zielona kontrolka w kształcie turbiny między zegarami a po jej zapaleniu zawsze wciskało w fotel 🔥 Ps. Był jeszcze model 323 GTR 😎
Mój ojczym w młodości zakochał się w Nissanie Bluebirdzie jak go zobaczyl na ulicy w czasach maluchów i trabantów. Teraz ma ich 6 sztuk jezdzacych (2 sedany, 2 kombi, liftback i gran prix) i 4 sztuki na czesci 😁
Jeśli alfabetycznie, to pierwsza powinna być Acura - wbrew pozorom to nie jest auto amerykańskie... Zapomniałeś o Hondzie Logo (GA3). Coraz ciężej dostępna w PL w przyzwoitym stanie (tj. nie przerdzewiała - to pięta Achilesowa większości Hond), ale to bardzo fajne, bardzo wdzięczne i proste, całkiem dobrze wyposażone jak na tamte czasy auto 100% japońskie, w sumie już powoli youngtimer. Niepozorne z wyglądu i na papierze auto miejskie będące w stanie zawstydzić wiele nowoczesnych, nawet 2x mocniejszych aut - słowo klucz to tutaj niska masa, precyzyjne i neutralne prowadzenie, za co miłośnicy marki tak lubią jej auta. No brak mowy o trwałych Micrach K10/11 to tez wielBłąd... Najnowsza Supra to faktycznie baaardzo japońskie auto :D
Integra type R DC2 która pokazałeś na zdjęciu była produkowana na podwoziu Civica 5g czyli EG ,a nie accorda. Pod maską jeden z najlepszych silników Hondy B18C6 , fabryczna szpera itd.
Jedno z moich motoryzacyjnych marzeń w miarę do spełnienia to honda Civic VI hatchback z silnikiem 1.8 vti. Spoko daily które się da fajnie podkręcić i nie jednego by zadziwiło swoimi osiągami.
A ja polecam kolegom zapoznać się z Lexusem LS ale w wersji z kierownicą po prawej stronie - w Japonii sprzedawany jako lepiej wyposażony i pod nazwą Toyota Celsior (swoją drogą nowoczesne systemy LSa najpierw trafiały do kolejnych wersji Celsiora a dopiero później przenoszone były do Lexa)
Mazda MX6 - klasyczne coupe, silnik V6, bezawaryjna, koszty utrzymania na znośnym poziomie. Rzadkość tego modelu pozwala spodziewać się znacznego wzrostu cen w przyszłości.
Lexusy z wczesnych lat produkcji (czyli tak do ok. 2005roku) to chyba wszystkie będą trzymały ceny. Auta bardzo wytrzymałe i bezawaryjne. IS/GS mk1/mk2 w Wielkopolsce widuję rzadziej niż np mx5/rx8 :) nie wspominając już o LS
Super firm kocham japońskie auta a nie niemiecki badziew. Miłej niedzieli i łapka w górę. P.S. Toyota to nie marka tylko Koncern. Marka jest ich dziecko Lexus. 😁
@@blazejhoffmann2047 Nigdy nie zrozumiem tego hipsterskiego spojrzenia na świat, że wszystko co Niemieckie z miejsca złe a Japońskie rude plastikony same ochy i achy wspaniałe auta
@@thezig2078 Ale nikt ci nic nie każe rozumieć. Jeżdżę Japończykami bo lubię niegdyś mnie nie zawiodły do tego mi się podobają i jestem fanem Toyoty z przyległościamim i Mazdy. Ty sobie użytkuj to co daje Ci frajdę z jazdy. Miłej niedzieli.
@@blazejhoffmann2047 nie bronię niemieckich aut, jednak Toyoty to jest taka nuda i opracowanie samochodu jak najbardziej zniechęcającego do czerpania frajdy z jazdy, że to jest szok. Nadal nie potrafią zaprojektować fotelu o dłuższym siedzisku, aby osoby odrobinę wyższe mogły zająć wygodną pozycję. Jeździłem avensisem 3 i było mi tak niewygodnie, że po 30 kilometrach "trasy" czułem, że cierpnę. A mam raptem 183 wzrostu.
Nissan i Mitsubishi też miały terenowki, też są bardzo kultowe a nic o nich nie mówiłeś, samuraj nie jest wcale bardziej kultowy od Patrola, czy Pajero... Teraz Patrol kosztuje od 20-90 tyś, toyota też miała kultowe egzemplarze np 70...
LS400 zgoda, cała reszta to po prostu fajne, stare auta. Ale w garażu.. jako klasyk... z perspektywą zarobku to tematy raczej słabe. Jeśli pominąć kwestie wzbogacenia się , to lista fajna :)
No, ogólnie o terenowkach mało się mówi w temacie yountimerow, a szkoda, ja mam Land Cruisera J70 z 1987 i uwielbiam go - ma w sobie coś czego nie mają inne. A na co dzień Celica z 1993 😀
Pamiętam jak Skyline R32 GTR były wystawione w Japonii poniżej 20tys Euro, teraz patrząc na otomoto to R34 GTT w coupe z automatem kosztują w przeliczeniu 30tys Euro 😢
Z całym szacunkiem, ale Subaru SVX ani nie ma silnika o pojemności trzech litrów (ma 3.3, zupełnie niespokrewnione z 3.0 i 3.6) ani tym bardziej nie dzieli znacznej części mechaniki z innymi modelami marki, więc o części zamienne toczy się zazwyczaj walkę ze światem. -!-'
kolejny polski film który pomija mazdę 6 w wersji MPS, która nie jest droga, i daje niesamowitą frajdę z jazdy. Z jakiegoś powodu w każdym zestawieniu, które oglądam, czy to najszybszych samochodów do 30tys, czy też sliperów, to mazdy 6 MPS brak
@@MotoPasjeKamila rozumiem co masz na myśli, mazda 6 nie jest jakimś klasykiem i może akurat w przypadku tego filmu mój komentarz był tylko moim żalem, ale pomijanie tego samochodu w przypadku opisywania samochodów dających frajdę z jazdy zawsze mnie boli. Praktycznie każdy kojarzy mazdę 3 mps ale ona nie ma napędu na 4 koła, a to chyba jednak rzadkość wśród Mazd
@@screamingmetalgarage9788 SC400 - świadomy wybór. Mój pierwszy, niekompletny SC400 był wynikiem przypadku kupiony tylko dla silnika 1UZ do projektu (znajdziesz na moim kanale). Jednak tak mi się spodobał że kupiłem drugi w dobrym stanie i regularnie nim jeżdżę
IS200 za 10k to gruz. Realne ceny to blisko 15k. Śmieszne, że 2JZ z zamulonym automatem kosztuje 2/3 razy tyle, a nie oferuje nic specjalnego. Na chwilę te tanie autka podrożeją 3x na znanych portalach :D Brakuje Mazdy MX6
Podstawiles zdjecia crx mk2 do opowiesici o del solu :p Zabraklo minimum rx8, legacy space B, 200sx, 240z, mr2, skoro mowisz o autach tylko w rhd, to jeszcze fto... Zreszta w uj tego jest, grunt ze 300zx polazany 😆
Trafić fajne, nie zgniłe zadbane w rozsądnych pieniążkach pozycje 2 i 3 to jak trafić 2 razy 7mke w totka. I Jka juz miałbys zapłacić ... to chyba wolałbyś jakieś inne auto w "takim budżecie"
@@ppanek 3 lata temu takie znalazłem, choć w Totka nigdy nie udało mi się wygrać, więc się nie zgodzę. Poza tym to średnia satysfakcja posiadać klasyka, którego łatwo dostać w dobrym stanie i za małe pieniądze. Wówczas to żaden unikat
rx8... jesli Ci wankiel nie skończył się w bardzo szybki sposób, to znajdz termin u kogoś kto robi sensownie te auta... zobacz koszta... wybijesz sobie z głowy ten wynalazek. Wiele osób wrzuca 2jz... tak... fajnie pieknie, wankiel to to to tamto ale jako auto do jazdy to nieporozumienie chyba ze masz wlasny warsztat i tak z 10 beczek z olejem
@@piotrsekrecki509 to prawda, ale chyba chodziło o autka które zyskują na wartości... Jest wiele fajnych autek tzw "klasyków" . I czasami to nawet ni echodzi juz o kase... tylko znajdz gościa który Ci to bedzie serwisowało a postawić w garażu.. aby stało... Stare auta mają klimat, ale koszt utrzymania w stanie bardzo dobrym ojjj worek pieniedzy to mało .
mubi.pl/zachar - promocja na ubezpieczenia
* 150 zł cashback
* do 2000 zł premii za polecenie dalej
Poprzednie zestawienie klasyków kompletnie zignorowało auta japońskie - dziś naprawiamy ten błąd. Oto za czym warto się rozejrzeć, jeśli chcesz wstawić do garażu klasyka z Japonii!
Ściema
PRZESTAŃ ZDJECIA Z INTERNETU KRAŚĆ
a mazda RX 7 :)
Bardzo fajny odcinek. Japońskie auta mają to coś :) Kilka samochodów z filmu postawiłbym w swoim garażu.
fajny odcinek, szkoda, że z kradzionymi zdjeciami
@@rk8614 kradzione zdjęcia cyfrowe, nie zesraj się
@@MJ420. o własności intelektualnej pewno nie słyszałeś, skoro sam nie masz nawet intelektu, a co dopiero własności, jak wszystko na matkę
@@rk8614 jak Cie coś "piecze" to zgłoś to w odpowiednim miejscu a nie pisz teg osamego pod każdym postem , bo takimi zabiegami tracisz na wiarygodności :) A jak bys nad tematem się pochylił to zobaczysz.. ze nie bylo żadnej kradzieży .
@@ppanek myślisz, że każdy ma czas po sądach latać z każdym złodziejem? chyba żyjesz w studenckim świecie. wykorzystał zdjęcie kumpla bez zgody - a jak widzisz takich zdjęć bez podpisu w samym tym filmie pojawia się setka
Ależ dobrze, że ten film powstał ! Dzięki Zacharze! Pozdrawiam ciepło, wbijając łapkę w górę :-)
Moim marzeniem jest posiadanie pierwszej generacjii Lexusa LS. Według mnie jeden z lepszych samochód jaki powstał.
@@ppanek Panie pierdolisz Pan. Golfem się przejedź albo A4 B7 w kombiku i z 1.9 TDI jak ci nie pasuję Lexus LS
Odcinek mocno trafia w mój gust ☺️
Jeśli chodzi o auta rajdowe...
... Daihatsu Charade jeździło w Grupie B i mieli w planach dłuższą kampanię z DeTomaso.
No S2000 juz nie jest taki tani i ciągle drożeje.....
Mazda RX-7 i RX-8, cała masa tylnonapędowych Mitsubishi, Mazd, Nissanów z lat 70-tych. Lexus SC, ale ten z lat 90-tych ;) Cała seria Nissanów S, Różne terenówki Mitsubishi, Toyoty i Nissana. Mitsubishi L300 jako alternatywa dla vanów i kamperów na bazie VW T3, szczególnie odmiana 4x4. Nie wspominam nawet o tych wszystkich fajnych wersjach japońskich aut dostępnych tylko z kierownicą po niewłaściwej stronie...
Bardziej przyziemnie:
Ze stajni Daihatsu polecam model Applause pozycjonowany o segment wyżej od Charade.
1.6 105 km dziś już na prawdę rzadko spotykany,mam takiego będzie na sprzedaż za 1-2 miesiące jakby kogoś interesował
Celica 6 2.0 3S-GE. Polecam to auto. Sam mam od prawie roku i nie oddam za żadne skarby. ❤ Żwawe, piękne coupe w rozsądnych pieniądzach, chociaż ceny za zadbane egzemplarze zaczęły rosnąć.
Camry Solara i Honda Legend to marzenia, które kiedyś muszę spełnić
Kurde Zachar z Hondy z lat 90 jest więcej fajnych aut np.
Legend, Legend qp
Accord Type R, coupé v6, euro R
Prelude, szczególnie wersje VTI czy Type S, SH
Integra GSR
Del Sol VTI
No niby tak ale większość z tych modeli nie są z Japonii 🙂
Clarkson o SC430 mówił o najbrzydszym aucie a nie najgorszym!
Najgorszym to chyba o Polonezie wspominam :)
co odcinek to mial inne wizje odnośnie najgorszego .
@@MotoPasjeKamila "specjal" odcinek :P znaczy się.. chlapneło mu się tak? :) hehe pozdrawiam :)
@@MotoPasjeKamila najlepszym autem na świecie jest srebrna Toyota Avensis 2 generacji w liftbacku
Mówiąc o CRX Del Sol na zdjęciach pokazałeś zupełnie inny model
Super lista, jedyne czego brakuje to prawdziwych terenówek: Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser których cena rośnie :)
Cieszę się bardzo na takie odcinki. Warto tutaj jednak pamiętać, że zabrakło w Mitsubishi modelu Sigma/Diamante , który ze swoim genialnym V6 i elektroniką potrafi jeszcze dzisiaj zaskoczyć niejednego zainteresowanego motoryzacją przechodnia/kierowcę. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za odcinek
Cenę IS200 to niestety już trzeba pomnożyć x2 jeżeli szukamy zadbanej sztuki ze zdrową blachą.
Dużo lepiej ogląda się film z taką listą kiedy dodane są wstawki z tego jak samochód brzmi, czy jak wyglada w akcji! ;)
U mnie w garazu byla mx5 nb, i caly czas jest CRX, nie jest to jednak klasyk pelna geba bo jest delikatnie przerobiony... Ale to nadal swietny samochod, genialnie sie prowadzacy i bardzo szybki mimo mocy tylko lekko powyzej 200koni...
Zachar.
Zapomniałeś o dzisiaj już rzadkie auto Hondy.
Accord coupe V. Zwłaszcza po liftingu w 1996r. Produkowane były w jednej fabryce w USA na wszystkie rynki świata. Trwałość ponad przeciętna. Pancerny silnik 2,2 150KM. Nawet z korozją nie było tak źle. Dzisiaj zadbany i dopieszczony egzemplarz po liftingu to nawet 15 tyś. PLN. Auto było oficjalnie sprzedawane w Europie. Bardzo trudno znaleźć egzemplarz poliftowy na terenie Europy.
Sam posiadałem rocznik 1998.
Bardzo żałuję, że zakończył żywot po ciężkim uderzeniu w bok.
Pozdrawiam
Waldek.
P.S. A jeszcze Accord TypeR.
Zadbana sztuka, to już absolutny rarytas.
Kilkanaście tyś. EUR. za auto od 1 właściciela i z przebiegiem poniżej 100 tyś. km. W idealnym, wręcz fabrycznym stanie.
Kiedyś postawię NSX-a w moim garażu, największe moje motoryzacyjne marzenie, niestety bardzo mało ich na rynku, a ceny?Jeszcze 5 lat temu można było kupić za ok 160 tyś, teraz już trzeba co najmniej 230-250 za ładny egzemplarz.Piękny samochód.
Zapraszam Zacharze do ogrania mojej Avensis 1 generacji z silnikiem 3SGE :) Taka konfiguracja występowała w Japonii pod nazwą Toyota Caldina i występowała również między innymi z wcześniej wspomnianym silnikiem 3SGTE i napędem na 4 koła. Była ona jedynie w wersji kombi. Mój egzemplarz jest w sedanie i przeszczepione zostały wszystkie elementy body ściągnięte z Japonii oraz w niedalekiej przyszłości również napęd i silnik z magicznym dopiskiem "T" tworząc w ten sposób pierwszą Caldinę w sedanie :D
Pozdrawiam
Brat kiedyś miał właśnie taką Mazdę 323 GTX a ze względu na to że byłem wtedy dosyć młody to jednyną rzeczą jaką zapamiętałem z przejeżdżki była zielona kontrolka w kształcie turbiny między zegarami a po jej zapaleniu zawsze wciskało w fotel 🔥
Ps. Był jeszcze model 323 GTR 😎
Apropos ciekawych egzemplarzy Mazdy to 626 do 3 generacji. Trójka jest cudownym wozem.
Zdecydowanie do Hondy trzeba dorzucić Hondę Legend Coupe I i II generacji.
To rzadki i piękny samochód, klasyk pełną gębą.
potwiedzam ale III też już drożeje
@@cuba9357 To prawda, szkoda tylko, że nie było Coupe:(
@@jakub3806 A dlaczego, Legend to limuzyna, wiec powinno sie wsiadac do tylu jak szef
@@cuba9357 Wiesz co, ja mam Legenda II Coupe i jestem zakochany w wyglądzie tego samochodu a prowadzenie go to czysta przyjemność:)
Mój ojczym w młodości zakochał się w Nissanie Bluebirdzie jak go zobaczyl na ulicy w czasach maluchów i trabantów. Teraz ma ich 6 sztuk jezdzacych (2 sedany, 2 kombi, liftback i gran prix) i 4 sztuki na czesci 😁
Jeśli alfabetycznie, to pierwsza powinna być Acura - wbrew pozorom to nie jest auto amerykańskie... Zapomniałeś o Hondzie Logo (GA3). Coraz ciężej dostępna w PL w przyzwoitym stanie (tj. nie przerdzewiała - to pięta Achilesowa większości Hond), ale to bardzo fajne, bardzo wdzięczne i proste, całkiem dobrze wyposażone jak na tamte czasy auto 100% japońskie, w sumie już powoli youngtimer. Niepozorne z wyglądu i na papierze auto miejskie będące w stanie zawstydzić wiele nowoczesnych, nawet 2x mocniejszych aut - słowo klucz to tutaj niska masa, precyzyjne i neutralne prowadzenie, za co miłośnicy marki tak lubią jej auta. No brak mowy o trwałych Micrach K10/11 to tez wielBłąd... Najnowsza Supra to faktycznie baaardzo japońskie auto :D
Integra type R DC2 która pokazałeś na zdjęciu była produkowana na podwoziu Civica 5g czyli EG ,a nie accorda.
Pod maską jeden z najlepszych silników Hondy B18C6 , fabryczna szpera itd.
Jedno z moich motoryzacyjnych marzeń w miarę do spełnienia to honda Civic VI hatchback z silnikiem 1.8 vti. Spoko daily które się da fajnie podkręcić i nie jednego by zadziwiło swoimi osiągami.
nissan silvia s12 ......s13...s14(200SX)....pytam gdzie sie zapomniało :)
Eclipse GSX 1 gen 2.0-RG63
Corrolla AE86,
Corrolla S
MR 2 (wszytkie generacje)
Brawa za odcinek 👏👏👏
Moja kolekcja aut jest mała ale powoli rośnie:
Honda CRX II 1.6 i 16V Vtec 150KM
Nissan 200sx s14
Mitsubishi Eclipse 2G AWD 2.0 Turbo
Mazda RX8
Zachar a może quiz z zagadkami samochodowymi - z nagrodami?? :) Ja bym chętnie się pobawił :)
A ja polecam kolegom zapoznać się z Lexusem LS ale w wersji z kierownicą po prawej stronie - w Japonii sprzedawany jako lepiej wyposażony i pod nazwą Toyota Celsior (swoją drogą nowoczesne systemy LSa najpierw trafiały do kolejnych wersji Celsiora a dopiero później przenoszone były do Lexa)
Omawiając Hondę należało, moim zdaniem, wspomnieć o Legendach I i II generacji zwłaszcza w nadwoziu coupe.
Mazda MX6 - klasyczne coupe, silnik V6, bezawaryjna, koszty utrzymania na znośnym poziomie.
Rzadkość tego modelu pozwala spodziewać się znacznego wzrostu cen w przyszłości.
Noo, ale umówmy się że nie jest to zbyt urodziwe auto .
Przeciez jest sliczna
A co z Mazda 323f generacji BG? Klasyk pełną parą, a otwierane lampy dodają charakteru.
Dodałbym jeszcze toyote corolle e11 przed faceliftingiem. Bardzo krótko produkowane a wersje WRC zdobyły wiele nagród.
A co z Eclipse I jak i II generacji ? Jest ich znacznie mniej niż mazdy MX5 czy innych Hond :)
Podaj linka tej Hondy s2000 za 50k to już jadę z gotówką :) Z mojej oceny rynku bez 70k nie ma co szukać.
Ja około miesiąc temu znalazłem s2000 za 200k. Z 8 lat temu 50k za ten model w dobrym stanie można było znaleźć ale nie dzisiaj.
Lexusy z wczesnych lat produkcji (czyli tak do ok. 2005roku) to chyba wszystkie będą trzymały ceny. Auta bardzo wytrzymałe i bezawaryjne. IS/GS mk1/mk2 w Wielkopolsce widuję rzadziej niż np mx5/rx8 :) nie wspominając już o LS
jeszcze o SC300/400/Soarer warto wspomnieć
Super firm kocham japońskie auta a nie niemiecki badziew. Miłej niedzieli i łapka w górę. P.S. Toyota to nie marka tylko Koncern. Marka jest ich dziecko Lexus. 😁
No bo Japończycy wcale badziewi nigdy nie wyprodukowali...
@@thezig2078 oczywiście ze mieli potknięcia i jak przylatuje do polski to wypożyczam BMW ale prywatnie jeżdżę Japończykami. Toyota. Mazda Honda.
@@blazejhoffmann2047 Nigdy nie zrozumiem tego hipsterskiego spojrzenia na świat, że wszystko co Niemieckie z miejsca złe a Japońskie rude plastikony same ochy i achy wspaniałe auta
@@thezig2078 Ale nikt ci nic nie każe rozumieć. Jeżdżę Japończykami bo lubię niegdyś mnie nie zawiodły do tego mi się podobają i jestem fanem Toyoty z przyległościamim i Mazdy. Ty sobie użytkuj to co daje Ci frajdę z jazdy. Miłej niedzieli.
@@blazejhoffmann2047 nie bronię niemieckich aut, jednak Toyoty to jest taka nuda i opracowanie samochodu jak najbardziej zniechęcającego do czerpania frajdy z jazdy, że to jest szok. Nadal nie potrafią zaprojektować fotelu o dłuższym siedzisku, aby osoby odrobinę wyższe mogły zająć wygodną pozycję. Jeździłem avensisem 3 i było mi tak niewygodnie, że po 30 kilometrach "trasy" czułem, że cierpnę. A mam raptem 183 wzrostu.
Gdzie 200sx ja sie pytam ?
Co sprawiło że go tu zabrakło, czego mu brak w stosunku do wszystkich innych tu wymienionych modeli ?
Co z napięciem w sieci? Ile ci wzrasta w słoneczne dni?
Może w przyszłości model Accorda VI generacji w specyfikacji Type R też będzie ciekawą propozycją na klasyka z Japonii:) Pozdrawiam !
Tylko ze to auto nigdy nie widzialo Japonii i mało który Japończyk wie o jego istnieniu.
@@JarzombDC2 dokładnie ale polecam ten model 🙂
Nissan i Mitsubishi też miały terenowki, też są bardzo kultowe a nic o nich nie mówiłeś, samuraj nie jest wcale bardziej kultowy od Patrola, czy Pajero... Teraz Patrol kosztuje od 20-90 tyś, toyota też miała kultowe egzemplarze np 70...
LS400 zgoda, cała reszta to po prostu fajne, stare auta. Ale w garażu.. jako klasyk... z perspektywą zarobku to tematy raczej słabe. Jeśli pominąć kwestie wzbogacenia się , to lista fajna :)
Zabrakło mi tu marki infinity z chociaż by takimi modelami jak g35, g37 czy QX70
7:44 nissan coobcia :)
Ostatnio kupiłem impreze sedana z 1998 - niestety wolnossak ale w cenie złomu. Chyba będę robił :P
Brakuje Mazdy RX-7 FB lub FC
@@BoteQ21 za FC? XD
@@SzymkowiAK47 w wersji turbo i sensownym stanie tak
Z ..upy te klasyki bez RX7... Zabrakło również kultowego Soarera (SC300, SC400)....
Szczególnie, że wspominano o rajdach a obie (FB i FC) brały w nich udział.
@@danielzzzet Z Nissana też zabrakło, chociażby S14 i S15
Panie Zacharze podobało się. Ale do pełni szczęścia zabrakło wzmianki o Nissanie Patroli GR Y60 oraz o Toyocie Land Cruiser.
No, ogólnie o terenowkach mało się mówi w temacie yountimerow, a szkoda, ja mam Land Cruisera J70 z 1987 i uwielbiam go - ma w sobie coś czego nie mają inne. A na co dzień Celica z 1993 😀
Gdy była mowa o Mitsubishi Galancie, na ekranie był widoczny większy model Sigma. Zabrakło mi Mazdy Xedos 6 i 9. Pozdrawiam.
Na taki odcinek czekałem
Śpieszmy sie kupować civici 5 gen szczegolnie eg6 lub 6 gen ek4 bo one juz mocno rosna w cene
Japonia ma to coś w sobie
w hondzie chyba zapomnieliście i to bardzo o Legend który bije na łeb większość z tych hond co pokazałeś. Pozdrawiam
Pamiętam jak Skyline R32 GTR były wystawione w Japonii poniżej 20tys Euro, teraz patrząc na otomoto to R34 GTT w coupe z automatem kosztują w przeliczeniu 30tys Euro 😢
Szkoda, że te auta miały tak słabą blachę. Do dziś bym jeździł moja Honda Civic 5 gen
U mnie w garażu czeka crx 1986 z najmocniejszym silnikiem
Si?
@@drakeTSA dla dokładności 1.6 L 135 hp ZC1/D16A1 I4
Pierwsza gen Prelude nie miała chowanych lamp.
Z SVX-em bym tak nie przesadzał,że mechanicznie problemów nie ma. Automat to akurat bolączka tego modelu.
Z całym szacunkiem, ale Subaru SVX ani nie ma silnika o pojemności trzech litrów (ma 3.3, zupełnie niespokrewnione z 3.0 i 3.6) ani tym bardziej nie dzieli znacznej części mechaniki z innymi modelami marki, więc o części zamienne toczy się zazwyczaj walkę ze światem. -!-'
Integra to nie coupé tylko hatchback i bazuje na civicu, a nie na accordzie.
kolejny polski film który pomija mazdę 6 w wersji MPS, która nie jest droga, i daje niesamowitą frajdę z jazdy. Z jakiegoś powodu w każdym zestawieniu, które oglądam, czy to najszybszych samochodów do 30tys, czy też sliperów, to mazdy 6 MPS brak
@@MotoPasjeKamila rozumiem co masz na myśli, mazda 6 nie jest jakimś klasykiem i może akurat w przypadku tego filmu mój komentarz był tylko moim żalem, ale pomijanie tego samochodu w przypadku opisywania samochodów dających frajdę z jazdy zawsze mnie boli. Praktycznie każdy kojarzy mazdę 3 mps ale ona nie ma napędu na 4 koła, a to chyba jednak rzadkość wśród Mazd
A gdzie Galant VII E50? Z 2.0 V6?
Jeśli chodzi o Lexusa SC to lepszym wyborem są starsze SC300 i SC400
Dokładnie, kultowe już "Soarery" a nie jakiś SC430... Zabrakło także RX7...
@@danielzzzet W dzisiejszych czasach nawet youngtimery nie mogą być stare
jako dumny posiadacz, potwierdzam ;)
@@yaaro916 300 czy 400?
@@screamingmetalgarage9788 SC400 - świadomy wybór. Mój pierwszy, niekompletny SC400 był wynikiem przypadku kupiony tylko dla silnika 1UZ do projektu (znajdziesz na moim kanale). Jednak tak mi się spodobał że kupiłem drugi w dobrym stanie i regularnie nim jeżdżę
Spoko kanał 😃😀😉👍🤠🤓🤓😆😄😁🤗🤟😉 łapka w górę 👍
Wszystko super, no prawie wszystko. Jak dla mnie zabrakło tylko pierwszej generacji Toyoty Prius
Accord Type R? Co myslicie?.
Spoko auto 🙂
Zachar pokazałeś crx (cyber) .
Mógłbyś zrobić test Nissana Quest'a ? Silnik 3.5 v6 z Nissana 350z :)
Przy Lexusach warto jeszcze dodaś GS300 pierwszej generacji i jego legendarny silnik 2JZ.
2JZ-GE xD
Taka z niego legenda jak z Najmana bokser
@@thezig2078 Jak by nie patrzeć, już tych silników nie robią więc jest to unikat.
@@jarekzegarek2807 Czyli idąc tą drogą każdy silnik którego nie produkują to legenda? To silniki Multipli i Uno są legendarne i unikatowe?
A co z Toyotą AE86???
Nieosiągalna w Polsce
W polsce uszanowany egzemplarz w normalnych pieniądzach jest nie do kupienia :D
TAKUMIIIII
A marka Infiniti nie ma klasyków?
Is200 warty uwagi nie jest do zakupienia do 10 tysięcy
W Prelude I gen ciężko znaleźć pop upy
IS200 za 10k to gruz. Realne ceny to blisko 15k. Śmieszne, że 2JZ z zamulonym automatem kosztuje 2/3 razy tyle, a nie oferuje nic specjalnego. Na chwilę te tanie autka podrożeją 3x na znanych portalach :D
Brakuje Mazdy MX6
Nissan Laurel. Właściwie to zdecydowana większość japończyków z lat 80/90 są albo zaraz będą klasykam.
A gdzie integra dc2 ?:)
W Nissanie zabrakło budżetowego raczej modelu 100NX GTi
Brakuje mi tutaj Toyoty AE86 ^^ Jeden z lepszych samochodów do driftow w takich czasach na drogach publicznych :)
Podstawiles zdjecia crx mk2 do opowiesici o del solu :p
Zabraklo minimum rx8, legacy space B, 200sx, 240z, mr2, skoro mowisz o autach tylko w rhd, to jeszcze fto... Zreszta w uj tego jest, grunt ze 300zx polazany 😆
Corsa lepsza:
A) lepiej skręca
B) lepiej hamuje
C) lepiej przyspiesza
Szkoda troche ze przy okazji mazdy nie wspomniales o seri RX-7 i RX-8
Z wszystkich wymienionych zdecydowanie brałbym 3000GT
Zabrakło nissana 200sx
No więc kiedy test NSX?
Jak Stosek w koncu przestanie sie rozdrabniac i spelni marzenie, a nie jakies hybrydy od lexusa 😆
Corolla e12 ts to już też powoli klasyk
Lexus SC430 ? Za młode na klasyka, ale SC300 i SC400 to już piękny klasyk.
Trafić fajne, nie zgniłe zadbane w rozsądnych pieniążkach pozycje 2 i 3 to jak trafić 2 razy 7mke w totka. I Jka juz miałbys zapłacić ... to chyba wolałbyś jakieś inne auto w "takim budżecie"
@@ppanek 3 lata temu takie znalazłem, choć w Totka nigdy nie udało mi się wygrać, więc się nie zgodzę. Poza tym to średnia satysfakcja posiadać klasyka, którego łatwo dostać w dobrym stanie i za małe pieniądze. Wówczas to żaden unikat
A gdzie nissan 200 sx? 🤔
Jeśli chodzi o galanta to rarytasem jest galant AMG
A gdzie mazda rx 8 przecież to jedyny silnik wankla jak mogło zabraknąć tego modelu mazdy oj zachar za dużo mubi
z Mazdy RX8 nie byłoby hajsu, a tu cyk - ubezpieczenia
rx8... jesli Ci wankiel nie skończył się w bardzo szybki sposób, to znajdz termin u kogoś kto robi sensownie te auta... zobacz koszta... wybijesz sobie z głowy ten wynalazek. Wiele osób wrzuca 2jz... tak... fajnie pieknie, wankiel to to to tamto ale jako auto do jazdy to nieporozumienie chyba ze masz wlasny warsztat i tak z 10 beczek z olejem
@@ppanek nie taki diabeł straszny to jest auto dla pasjonatów którzy nie szczędzą casu i pieniędzy
@@piotrsekrecki509 to prawda, ale chyba chodziło o autka które zyskują na wartości... Jest wiele fajnych autek tzw "klasyków" . I czasami to nawet ni echodzi juz o kase... tylko znajdz gościa który Ci to bedzie serwisowało a postawić w garażu.. aby stało... Stare auta mają klimat, ale koszt utrzymania w stanie bardzo dobrym ojjj worek pieniedzy to mało .
@@ppanek kojot zna się na wanklach kto jest w temacie zna gościa
a gdzie Nissan Silvia ???
8:11 to przecież arcydzieło jak to wygląda
Zachar OFF jeszcze Accord 6 coupe :)
A gdzie Legend, chyba że nie dosłyszałem
Tylko 6g coupe to auto które nigdy nie widziało Japonii.
Gdzie AE86???
Szrot nie klasyk
Z mitsubishi to jeszcze pajero😃
Zabrakło mi Nissana 300 ZX biturbo
U mnie w garażu to same Japończyki by stały, może z 3 amerykańskie i to chyba tyle 😅. Inne dla mnie nie istnieją.