Nice catch. It's cool to see these radical rebuilds now on the main line and out of the factory. They look nothing like the original 742s, only the bogies are a give-away that this is not a whole brand-new locomotive! You found some awesome filming positions and cool locations along the line-side to tape this footage.
Na češtině nezáleží hlavně že se to líbí jsem bývalí strojvedoucí a byl jsem propuštěn za nadbytečnost před 20 lety a vzpomínám na tyhle časi bylo to pěkné já jsem jezdil na podobných lokomotivach jako je třeba pilštyk staré označeni 466
To vidíme, že ti na češtině nezáleží :D A kdo ví, proč tě tenkrát propustili, možná zjistili, že polonegramoty, kteří napíší 2 řádky textu s 5ti chybami, už nepotřebují.
Ve videu jsem omylem napsal "Mn 85013", má to být "Mn 85012".
Nice catch. It's cool to see these radical rebuilds now on the main line and out of the factory. They look nothing like the original 742s, only the bogies are a give-away that this is not a whole brand-new locomotive! You found some awesome filming positions and cool locations along the line-side to tape this footage.
Thanks so much! :-)
Nádhera nádhera nádhera!!!! :-D Taky si sem musím zajet na ten ranní posun. :-D
Tak to bych jel zase s tebou :-D
Dost povedený video zasloužilí Like dávam
Zlepší češtinu jo. :D
@@matej07-zeleznice2 Žádnou chybu tam nemá..
@@zeleznicnidoprava Už jsi to opravil
povedene video konečne
Povedený videa jsou všechny. Jen ty máš nepovedený myšlení..
Na češtině nezáleží hlavně že se to líbí jsem bývalí strojvedoucí a byl jsem propuštěn za nadbytečnost před 20 lety a vzpomínám na tyhle časi bylo to pěkné já jsem jezdil na podobných lokomotivach jako je třeba pilštyk staré označeni 466
Děkuji vám. :-)
To vidíme, že ti na češtině nezáleží :D A kdo ví, proč tě tenkrát propustili, možná zjistili, že polonegramoty, kteří napíší 2 řádky textu s 5ti chybami, už nepotřebují.
Bomba! :D
Like : )
Díky.:-)