По поводу подготовке зимнему хранению. 1. Заливаешь полный бак бензина чтобы под крышечку. 2. Снимешь аккум. 3. Чистишь и смазываешь цепь 4. Если есть возможность можно законсервировать двигатель, есть спец. спрей снимаешь воздушник и прям туд пшикаешь при оаботающем двигателе ( можно не консервировать). 5. Обрабатываешь силиконом все резиновые шланги втулки и т.д и т.п. или просто всё заливаешь силиконом.😊 6.Вывешиваешь колёса на подкаты. Или приходишь и каждый месяц во время хранения прокатываешь мотоцикл что бы покрышки не оквадратились. 7. Накрываешь мотоцикл тентом от пыли и жжелаешь ему спокойной ночи до нового сезона.😊 Пункты 1 по 3й обязательны к исполнению. По поводу какой гараж тёплый или холодный. Любой главное, что бы не сырой был и не было резких перепадов температур.
Шарик вы балбес ))) Хотя я бы тоже не догадался... Я так сцепление решил сам починить, дурак лапку сцепления снял, типа тросик тяжело тянуть а так легче, потом два дня тыкву с опилками чесал куда сцепление после сборки пропало... А оказалось лапку лучше не снимать, а если снял то поставить в тоже положение )) Установка лапки сцепления в правильное положение вышло в 1500 рубаса и 5 минут работы ))
По поводу подготовке зимнему хранению. 1. Заливаешь полный бак бензина чтобы под крышечку.
2. Снимешь аккум.
3. Чистишь и смазываешь цепь
4. Если есть возможность можно законсервировать двигатель, есть спец. спрей снимаешь воздушник и прям туд пшикаешь при оаботающем двигателе ( можно не консервировать). 5. Обрабатываешь силиконом все резиновые шланги втулки и т.д и т.п. или просто всё заливаешь силиконом.😊
6.Вывешиваешь колёса на подкаты. Или приходишь и каждый месяц во время хранения прокатываешь мотоцикл что бы покрышки не оквадратились. 7. Накрываешь мотоцикл тентом от пыли и жжелаешь ему спокойной ночи до нового сезона.😊 Пункты 1 по 3й обязательны к исполнению.
По поводу какой гараж тёплый или холодный. Любой главное, что бы не сырой был и не было резких перепадов температур.
А что у тебя уже были квадратные покрышки?
Шарик вы балбес ))) Хотя я бы тоже не догадался... Я так сцепление решил сам починить, дурак лапку сцепления снял, типа тросик тяжело тянуть а так легче, потом два дня тыкву с опилками чесал куда сцепление после сборки пропало... А оказалось лапку лучше не снимать, а если снял то поставить в тоже положение )) Установка лапки сцепления в правильное положение вышло в 1500 рубаса и 5 минут работы ))
Век живи - век учись, как говорится)
7:40
Светофор на 40 минут просто😂
Это я еще вырезал большой кусок 😂
Если такая делюга, то сойди и пройди пешком этот перекресток!
Ты забавный)) А слезть с мотика и дотолкать за угол не?:)
Извини, про дотолкать не понял)
@@Efremov777 Ну вместо того что бы стоять на светофоре - слез и ножками с подушкинского на рублево успенку вытолкал мот - сел и поехал ))
@dedeseniy3390 ааа! Я как-то и не думал о таком маневре) я так только разворачивался на пешеходных переходах 😅
@@dedeseniy3390хорошая идея, а что так можно и 240 кг дотолкать?
@@li9027 229 доталкиваю))) Тем более в том месте это под горку)))