Содержание: 00:00 Начало 02:00 Знакомьтесь, дальнобои! 12:25 Почему дальнобойщики считают сцепку домом? 13:35 Сколько зарабатывают дальнобои в России? 15:45 Сколько зарабатывают тракеры в США? 20:13 Как Кате достался ее грузовик? 30:25 Основные проблемы дальнобойщиков 44:00 Как, не заходя в кафе, понять, что в нем не отравишься? 48:50 Почему дальнобоям так важен их радиоканал? 50:00 Кто такие плечевые? 52:10 Как водители-мужчины относятся к дальнобойщицам? 56:15 Как появилась игра «Дальнобойщики»? 58:00 Почему сериал «Дальнобойщики» стал культовым? 01:01:43 В чем сила дальнобоев?
на подводке сразу пару ошибок. То что вы назвали прицепом является полуприцепом, которые цепляется к тягачу. А сцепкой называется именно сцепка с прицепом. Погуглите,короче. И "ходить по дОлям" - её что по кругу пускают? "ходит по дАлям" - в смысле далеко по России, межгород, а не город и область
Аууу.....!!!!! Лешенька...!!!!! А что, на сортире расея больше нет ничего более актуального...????)))))) Кадыраф поставил в стойло огромную страну, со всеми ее армиями, фсб, мвд и росгвардиями...))))) Но редакция же не инагент, ей нельзя про хозяина правду говорить...)))))) БРАВО КАДЫРАФ...!!!!!!! БРАВО ЧЕЧНЯ....!!!!! Небыло большего позора на московии, чем отрезание головы под портретом пуйла.. )))
Здоровский выпуск) С детства мечтал работать водителем) Но сломал позвоночник, теперь на инва-коляске. Сейчас имею небольшой грузопассажир (NV200) на ручном управлении. Иногда удается брать заказы, в основном в Рязань-Москва-Рязань (перевозка вещей и небольшого груза (до 600 кг). Хоть это и не то, что хотелось бы (заказов очень мало, потому, что не могу помогать в загрузке и выгрузке и прочее. Все таки ходить не могу), но все равно классно.. Люблю дорогу, обожаю куда нибудь ехать. Главное в этот момент, я такой же как все. Сейчас с современными технологиями, имею ввиду, что есть возможность заправиться не выходя из машины, стало намного проще чем допустим 10 лет назад. Тогда приходилось искать возможность кто тебе поможет заправиться. В месяц накатываю 3000-5000 км (зависит найду ли заказ, доверит ли кто перевозку) Герои выпуска огромные молодцы! Жить здорово! Хоть и нелегко порой.
Вечер, 31 декабря, 2 часа до НГ. Возвращались с отцом домой. Я был за рулём, решили остановиться на трассе в туалет, и я по своей не опытности заехал в калею, "сели", в машине нет тросса, батя говорит: - ну все, НГ здесь встречаем. Машины не останавливаются, все быстрее, быстрее домой. Остановилась фура, вышел мужик, познакомились, объяснили ситуацию, нашли тросс и он нас вытащил, как тогда я был ему благодарен. Батя мне потом сказал: Дальнобои очень хорошо знают, что такое настоящая жизнь, и поэтому никогда в беде не оставят. Выпуск крутой, Дальнобойщикам уважение P.S. может даже ты и читаешь, было это в 31.12.2020, а ехал ты по М7 в Екатеринбург))
Это верно! На транспортных кольцах, на шоссе вокруг столицы именно фуры дальнобойщиков- самые деликатные, доброжелательные. Это неоспоримо! Спасибо, мужики! ( дамы не встречались)) ) А Водители-дальнобойщики- настоящие МУЖИКИ!
@@e-mailGuru этим дебилоидам пофиг на всех. Они и не только грузовики подрезают.Так ведут себя "крутые" хамы и по отношению к водителям-женщинам, неопытным водителям. Они и становятся часто причиной аварий. И КАК с ними бороться. ..не представляю. По сто неоплаченных штрафов имеют и летают по Кутузовскому.. :(
@@Tasha16065 вместо того что бы таких мудаков с кучай неоплаченных штрафов наказывать, сразу же, а не ждать пока он само ликвидируется об столб или дерево, они ужестоячают сдачу экзаменов ПДД, страна абсурда и отсутствия логики, хотя это не удивительно, народ у нас такой же
Когда мы едем в отпуск с мужем, я всегда восхищаюсь водителями больших машин, фур.. Несколько раз нам советовали как можно сократить путь, чтобы быстрее добраться до нужного места, какая дорога не такая разбитая, а ещё частенько нам подсказывают, когда можно обгонять, а когда нет. Всегда благодарим в ответ. Спасибо вам, настоящие мужики! 🙏
Дорогая Редакция! Вы просто гении! Снова шедевр! Снимайте побольше про простых людей! Это наши люди, это наша страна, и мы так мало о себе знаем! Очень душевный выпуск! СПАСИБО!
А сколько за рулём тварей, на тягачах не на легковых авто, сам поездил уважения нет не к кому, эта профессия у меня с детства в крови, а сейчас руль научились крутить а уважения ноль, и мусор на обочену швыряют, да и у кого стаж и возраст есть, не отличаются, в общем идёт деградация людей, от низов до верхов, кто-то выразился, рыба гниёт с головы, не всегда.
@@СергейЗ-х8ф так я за то и говорил. Типа даёшь ложные знаки о твоих будущих намерениях, как-то так. Случаев немного штрафов но есть. А вообще,знаю парней реальных,не из интернета, некоторые инои́ раз на перекур останавливаются у меня, едут по Европам верх,низ, так говорят австрияки похлеще немцев. Голландцы,как ни странно, тоже 😉.
Мне батя, когда учил водить автомобиль, всегда говорил: уступи дорогу фуре. Не потому что большая, а потому что ее водитель на работе. Очень тяжелый и неблагодарный труд. Спасибо вам, ребята.
@@TheAudioteka потому что по мимо просто рулить , ехать, перевозить груз , нужно еще кучу работы делать за которую тебе платить не будут, а требовать и ухмыляться постоянно.
А мне 46 и я женщина и водила газель. Хоть в вашем ролике мужчина намекает на то, что на газеле проще чем на фуре, но скажу вам по секрету, что 950 километров в сутки по Москве, Московской области и по Владимирской не легко. 5-6 точек погрузки и выгрузки, холодные склады, сон 4 часа в сутки, еда и туалеты не домашние!!! В фуре хоть поспать можно, спальники, холодильники, автономное отопление, а в газеле этого нет. сидя подремать -это не комфорт. И не только женщинам тяжело в газеле, но и мужчинам. А на дорогах ломаются все, что фуры, что газели и водилы на дорогах замерзают что на фурах, что на газелях. Отдельную благодарность хочется выразить топливным компаниям которые сделали комфортными заправки. Господи, храни всех кто за рулём!!!!
@user-qk1fs8rp6z ну вы наверное сами это делаете? Газель это не для дальнобоя , это корзинка для города , много не увезёшь , так что лучше не ехать , большим фурам по закону не больше 500 можно ехать , а ваша работа это на износ , убиваете своё здоровье
Дальнобойщик, шофёр, мужщина или женщина, одинокий человек. Или человек уехавший от родителей, от семьи, от воспитания детей, за которыми надо каждодневно заботится. Простой перевод денег заботой несчитаю.
Какие простые и добрые люди. Спокойное открытое общение. И сравните с девушкой, которая рассказывает про схему работы с дальнобойщиками через выкуп авто за 5 лет - «бизнес партнеры». Речь офисного планктона, продумывающая как обмануть собеседника и подать себя наиболее важно и умно.
Дальнобойщики настоящие мужики! Муж в дальнобой, каждый день молюсь за него и за всех кто за рулем. Женщины, матери и жены всегда крестите перед выходом своего мужчину и его машину, если нет возможности тогда мысленно хотя бы. Помогает с Божьей помощью ❤❤❤
*Всем дальнобойщикам привет) удачи вам в нелегком деле и безопасных дорог, и пусть ваша работа оплачивается справедливо) вообще всем людям всего того же. всем здоровья, берегите себя)* 🔥👍🏽
а ещё всем дальнобойщикам мозгов и тормозов,вы ублюдки хвастаетесь как выручаете друг друга с перегрузом и не спавшие,это сука кругом так,а трупы собираем мы,вы как депутаты и таксисты в 90е
В 15-16 лет несколько раз ездил стопом из Москвы на море, у питер, обычно люди хорошие попадались, и поспать давали, ну угощал их сигаретами, едой, правда еду редко брали мужики. Спасибо вам, тем, кто берёт попутчиком бюджетных путешественников не смотря ни на что. Уважайте дальнобоев, всем лёгкой дороги :)
Хочу выразить благодарность авторам канала и всем, кто трудился над этой работой! Большие молодцы, что осветили насущные проблемы и привлекли реальных работяг к проекту! 🤝
Эти люди чувствуют себя очень хорошо!(ответ Тамаре)пиздпболы всегда себя нормально чуаствуют!раньше соляру сдавали,а как лавочка прикрылась,в блогеры пошли!только остальные(нормальные)работают за зарплату,а этим главное контент и просмотры!
Да ладно, это такой же киселев, только хитрее, он умеет грамотно доносить пропаганду, что например у тебя уже не хватает мозгов это понять. Для тебя это - для народа!!! Ну ясно все с тобой)
Сначала, подумала, что не буду смотреть, а потом час времени, просто на одном дыхании))) местами даже прослезилась... Спасибо большое за выпуск, очень понравился!!!👍
@@user-333ru Посредник забирает 20-30%, а водителю не на что свою машину потом ремонтировать. Принципиально не хотели платить посредникам и размещали грузы на сайтах. За несколько лет так и не срослось. Где, на каких сайтах владельцы машин - ищут заказы?
Сошин один из самых, самых замечательных рассказчиков !!!!!!! Спасибо Дмитрий !!!!! Всяческих успехов !!!!! Много лет уж слежу за Вами, надеюсь и на продолжение !!!!
Редакция, сделайте выпуск про вахтовиков! Полстраны ведь по вахте работают. Это совсем другая жизнь! Билеты, график, география объекта, семья, отношения, бытовые условия на работе и самый главный вопрос этого выпуска-нормально ли это добровольно по сути отдаваться в плен, на месяц, два, полгода, не видя семью, детей, просто существуя. Ведь мы это делаем добровольно
поддерживаю инициативу!!! 10 из 12 месяцев я провожу на северах в погоне за длинным рублём! Скоро на очередной сезон, надеюсь по приезду в декабре уже выпустят материал подобной тематики!
И тем не менее, вахтовики еле досиживают свой месяц отдыха с семьей и рвут на вахту быстрее). И вообще о ком снимать- о Газпромовских вахтовиках или подрядчиках? Разница велика.
Да, сам был вахтовик, друзей приобрел вахтовиков. Они, вахтовики, другие люди, на самом деле. Те, которые оторвались от теплого места (от мамкиной сиськи) и приехали в неизвестность, вечную мерзлоту и прочее прочее. Этот период своей жизни вспоминаю с максимальной теплотой!
Честь и хвала всем людям, этой не простой профессии - водитель дальнего следования. Тёплый, душевный выпуск , о простых людях, сильных , добрых и очень хороших . Спасибо. С большим удовольствием посмотрела. С большим уважением ко всем причастны м!
Помню тяжелая дорога была в Пермь из Москвы !И очень приятно был удивлен ,когда водители Фур подсказывали поворотником когда можно их обгонять!Браво!Всем Мир на дороге!И безопасной езды!
Поворотниками всегда моргали, даже прижимаются к обочине многие. Пару раз моргнуть стопами - держи дистанцию, после обгона можно поблагодарить аварийками. Стандартная вежливость на дороге.
Дмитрий Сошин просто one love. Видно, что он работает по ПРИЗВАНИЮ. Его подачу материала не спутать ни с кем. Профессионализм, точные вопросы, душевность, внимание к собеседнику. Очень очень откликается его работа.
Мой брат дальнобойщик, ему скоро будет 59.Вся жизнь за рулём. Никем другим он себя не представляет. Большое уважение его жене, которая всю совместную жизнь его ждёт из рейсов.
@@ШЕЯ-я4р 😹😹😹😹😹😹😹😹 Обычно женщина рога таким самоуверенным регулярно наставляет, в отместку! Чтобы при разводе не обидно было! Да и доверительных отношений у вас нет! Когда человеку доверяют, ему не изменяют!
@@ManFriday. согласен полностью, только пару-тройку из десяти дальнобоев адекватные. Сам много езжу по России, по работе но на легковой. Скажу честно - я перестал уважать дальнобойщиков
@@VolodyaColossall всё эти байки о необыкновенной доброте, которая присуща только им, чаще всего придумана ими самими, когда помогают друг дружке колёсики менять на дороге, а так это хамы на дороге, которые не уважают тех кто меньше, ездят на мощных тягачах, не на своих, соответственно ни машину ни топливо не экономят, а т. К. Получают зп за каждый пройденный км в день, то топят на все бабки несмотря ни на что, эта профессия изжила своё, надеюсь с каждым годом их всё меньше и меньше будет, автопилоты гораздо безопаснее и лучше во всех отношениях
Всем дадьнобоям респект и уважуха! Однажды на трассе (дальний Восток, зима, пробило прокладку) остановился водитель фуры, правда стоял не долго, но остановился только он, низкий поклон ему. Все водителям ни гвоздя, ни жезла!
Никаких денег не стоит такая работа. Всё моё детство отец в рейсах, как сын толком его не видел, отцовского воспитания не почувствовал. Ближе к моему совершеннолетию отец попал в ДТП не по своей вине (другой дальнобой заснул за рулём и выехал на встречку) и далее умер в больнице по врачебной ошибке. Как писали ниже, доход был, но шибко хорошо и не жили. Никакие деньги не заменят жизнь без родителя рядом.
Ребята спасибо автору за такой фильм ! Всем всем кто связан с такой профессией и призванием я желаю всех благ , здоровья, удачи и везения , ну и хороших и денежных грузов 🤝молодцы !!! Горд за вас !!!
Час пролетел - на одном дыхании! Очень интересный репортаж. Спасибо, Дмитрий, Редакция, уважаемые шофёры. Тема интересная, не очевидная. И такая важная. Отдельное спасибо Екатерине Смирновой! Чудесная, умная девушка! Ровной ей дороги, поменьше неадекватов по пути и побольше красивых видов за окном.)
блиин, пацаны... никогда не думал что вам так не просто....простите меня, дурака...но чтобы так херово... Я тоже много поездил, на легковухе, и ночей и много часов, но блиин, как вы работаете..герои Вы!! Спасибо вам за ваш труд!
Выпуск получился очень душевный, показывающий реальную жизнь без приукрас. Люблю смотреть ролики про различные специальности, как бы погружаться и проживать жизнь человека его глазами, пропуская всё через себя и думать смогла бы я также работать на фуре. Очень круто, Редакция! Спасибо Вам за работу, а дальнобойщикам достойной оплаты труда и ровных дорог!
Делайте побольше таких выпусков,ведь шофёр, шахтёр, металлург, энергетик и т.п.-это основа основ,а их как бы и нет,потому что не в тренде🥺спасибо за выпуск,привет с Кузбасса от шахтёров 🤝😉
Мне нравится как закончили видео - не проблемами и думайте о них, а романтикой этой профессии, хорошо в конце сказано про особый темперамент дальнобойщика, романтику одиночества , спасибо.
Дмитрий Сошин гармоничен всегда, потому что Профи с большой буквы. Без него редакция уже не редакция будет. Пивоваров то уже не поедет вот так "в разведку"
Если бы не было коррупции, у нас бы были и прекрасные дороги и прекрасные зарплаты и счастливые люди!!!! Народ сам работяги и добрый, рыба гниет с головы!!!!
Тогда говори, если бы во всём мире, потому что это так. Но такова человеческая натура, она алчная, со спортом доминантности и т.д. Просто стоит только посмотреть, как люди ведут себя на дороге.
А вот сами виноваты !!! Фильм ""КонвоЙ""1980 год,, сейчас КанадА а нас всех задрочили!!!!! "Платон",дороги го... но, топливо -- цены конские и народ ссыкунский --плебеи!!!!
На объездной нижнего Новгорода с права на Москву есть сады, ну так вот еду я зимой у них там на участке снег лежит, нет ни кого, еду я весной, смотрю они там огород копают, дети бегают, еду я летом смотрю они там шашлыки делают, дети бегают компания с друзьями, еду я осенью дети бегают картошку копают, еду я опять зимой тишина у них снег лежит, потом опять весна опять дети опять они приехали а я всё еду и еду я у себя дома не был за это время а у меня тоже есть сад тоже дети и друзья а всё в кабине еду и радуюсь за них со слезами на глазах!!!!!!!
Хороший выпуск, не по наслышке знаю эту профессию. Сама работала на фуре экспедитором, всё видела. Колеса меняли в мороз, балон жгли чтоб не замёрзнуть, вручную фуру разгружали и загружали. От лихих парней сматывались. Ни гвоздя ни жезла вам ребята! Редакции респект!
Молодцы что освещаете рабочие профессии! Обратите свое внимание также на работников сельского хозяйства, эта тема тоже касается каждого жителя России, так как благодаря этим людям на прилавках есть хлеб, молоко, овощи и другие продукты. Есть каналы освещающие данную тему: Будни Тракториста, Сергей Савелькин, Дмитрий Гаврилов, Обычный Фермер и еще много других.
У друга отец всю жизнь проработал на фуре, возил рыбу из Норвегии. Видели его редко, но все знали, что семья живёт за счёт этой трудной и опасной работы. Хочется пожелать водителям ровных дорог и беречь себя для близких, которые ждут🙋🏻♂️
24:50 Девушке два раза пришлось объяснять почему она на себя работает. Летящий.. Где ещё он пролетел: - ни слова про взаимоотношения с гаи на дороге - ни слова про тахографы и соблюдаются ли нормы времени работы за рулём и как они проверяются - контроль за сливом топлива в ТК и его нелегальная продажа - пробки из фур: никто не проводит анализ почему торговые сети вместо ближайших поставщиков, тащат товары за три девять земель. Условно, зачем яйца с Подмосковья за три тысячи км тащат в Ёбург? - как страна уничтожившая свою промышленность, теперь работает на запчасти для тракторов, комбайнов и собственно для грузовиков.
"Посреди огней вечерних и гудков машин Мчится тихий огонек его души..." Хороший выпуск с интересными героями. Отдельное спасибо за то, что пригласили Владимира Васильевича Гостюхина.
На дороге туман - нам мерещится дым. Ты уехал за счастьем - вернулся просто седым. И кто знает, какой новой верой решится эта борьба? Быть, быть на этом пути - наша судьба! Ю.Шевчук, ДДТ.
Всё верно говорите... Я 1,5 года покатался на Дафе 95ом с прицепом рефом. Было это лет 10 назад. Была мечта детства быть шофером дальнобойщиком . Очень рад, что не задержался в этой сфере
@@ЕрмакТимофеевич-р9к Видел 😁 Алматинский блогер проехал на траке из Аты в Астану. Но признаюсь честно. Работа наша тяжелая и изнурительная. Где бы мы ни ехали. Будь то Россия или Казахстан. Мы так же как и вы спим в грузовиках. Единственное сильное отличие. Это- наличие бесплатного душа ( если заправился на их заправке) и чистые унитазы. Из еды, одни гамбургеры и хотдоги. Я вожу с собой мультиварку. Готовлю себе в дороге. Есть микроволновка и чайник. Вот и весь быт. Чтобы что-то заработать, надо проехать 1200км в день.
@@konstantintri с этим не поспоришь, везде надо пахать как папа Карло. Единственное условия отдыха и сервис разный. В Казахстане дороги строят но очень медленно. Зимой это вообще филиал ада на земле. Толком никто не следит за покрытием.
Редакция , вы ЛУЧШИЕ !!! Снять такое интересное " Кино " про людей, которых живут на колесах, чей труд не считается сказочным , просмотрел , и не смог оторваться . Благодарю за качественно поданый зрителю контент , а это забота о том кто смотрит , лично я ценю это , и судя по подписчикам ценят это многие , за это вам уважение от меня и таких как я . Такое по телеку не покажут и это факт . Снимайте по больше .
Я украинский дальнобойщик. У нас всё тоже самое, только платона и платных дорог пока нет. А вот то, что мы низшее звено - это точно и от этого ещё обиднее.. Хорошо снято, смотрел как про себя. Тоже блогер (Тахир Ниязов в Ютубе "путевые заметки дальнобойщика"), сейчас война...
ВСЕМ ДАЛЬНОБОЙЩИКАМ УДАЧИ, РОВНОЙ БЕЗ ПРЕПЯТСТВИЙ ДОРОГИ!!! ТЯЖЁЛЫЙ, ОЧЕНЬ ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД У РЕБЯТ И ДЕВЧОНОК ЗА ТАКИМ РУЛЕМ!!! ЖАЛЬ, ЧТО РАБОТОДАТЕЛИ - НЕ ЦЕНЯТ ВАШ ТРУД!!! - НО ВЫ ВСЁ РАВНО, ОЧЕНЬ КРУТЫЕ РЕБЯТА И ДЕВЧОНКИ!!! - Я НИКОГО ИЗ ВАС НЕ ЗНАЮ... НО - ОЧЕНЬ ГОРЖУСЬ ВАМИ!!!
Глубокое уважение к этой профессии. Отец-дальнобойщик со стажем более 40 лет. Всё детство с ним моталась в рейсы и, как рассказывали в фильме, спала на полу или в спальнике. Были случаи и колёса на ходу взрывались, потому что были бракованные и стояла дикая жара. И рэкет нападал в 90-х… Сложная, мужественная профессия. И в ней могут оставаться только те, кто живет дорогой.
Аууу.....!!!!! Лешенька...!!!!! А что, на сортире расея больше нет ничего более актуального...????)))))) Кадыраф поставил в стойло огромную страну, со всеми ее армиями, фсб, мвд и росгвардиями...))))) Но редакция же не инагент, ей нельзя про хозяина правду говорить...)))))) БРАВО КАДЫРАФ...!!!!!!! БРАВО ЧЕЧНЯ....!!!!! Небыло болшего позора на московии, чем отрезание головы под портретом пуйла.. )))
Лайк, потому что так оно и есть. Сам откатал 4 года, но потом всё таки ушел обратно в свою профессию, после того как за 2 месяца - дважды уснул за рулём...без дтп, только бампер сломал о сугроб, но что то внутри подсказывало, что судьба мне третьего раза не простит. Это очень тяжелый труд, особенно когда ты грузишься под ночь, а на утро ты должен быть в точке Б, т.е. ехать ты должен всю ночь.
@@victoriavelikanova5790 к тому что товарищ выше по меньшей мере дважды это сделал. Четко осозновая что он устал и к чему это может привести. Слава богу наши семьи не попались ему на встречке.
Дальнебойщикам Дальнего Востока нужно памятники при жизни ставвить. Северные города и поселки, где нет дорог, а одни направления , выживают только благодаря их героизму. Низкий им поклон.
Проработала на опте 25 лет, бок о бок с дальнобойщиками. Очень уважаю эту профессию и людей, которые посвятили ей жизнь. Храни вас судьба и лёгкой дороги. Берегите себя!
Тоже 7 лет работала на мебеле ,кладовщиком Приезжали дальнобойщики с Омска,Свердловска и вагонами с Белоруссии Всегда поражаюсь доброте и отзывчивости водителей фур ,грузчики разгружают ,я на морозе ,и всегда зовут в кабине чай попить ,погреться Кабина как малогабаритная квартира Челябинск ещё был
@@маргомарго-ы9д а я сама загружала фуры и потом летела обратно, принимать. Так как цена товара очень большая. Сколько мы пережили с моими дальнобойщиками, выезжая из Москвы, вечно отрываясь от преследований и рекета. Жесть. А потом ГАИ на дорогах -второй рекет для дальнобойщиков . Пусть система Платон ломается и ломается...... 😃😎🤡
грамотно поставленная речь, индивидуальные люди, просто необъяснимо. сидя в офисе до 18:00, выходя и смотря на эти фуры, даже не обращаешь внимания на эту работу. браво.
Я Доктор, когда еду по трассе всегда с уважением смотрю на трейлеры и радуюсь , когда пропускают на доп полосе или мигают , что можно обгонять . С уважением к вашей профессии 👍
Если коротко, то: почему не от обезьян? - Дети-маугли, нужда в разумном в детстве; почему именно эта (моя) религия? - Лучше (убедительнее, без противоречий) я не знаю; Кур'ан (Qur'an) или Коран, если привычней, по сравнению с другими книгами (людей). Полная убеждённость?! А как и зачем тогда верить, если свершившийся (явный) факт
Спасибо Редакции за выпуск, прямо в ностальгию по юности ударило. Я не дальнобойщик и даже не водитель, но примерно "два с половиной экватора" автостопом по России у меня за спиной: и от Мурманска до Сочи, и от Брянска до Уфы. Дальнобойщики - это особая порода людей: взаимовыручка и человеческое отношение у них по ходу в ДНК прописано. В видео показаны именно такие люди, которые повстречались и мне на пути. До сих пор помню большинство из них, это одни из самых интересных людей . Если Вы дальнобойщик и помните автостопщика в оранжевом комбинезоне, который ходил на протезе, то приветы вам всем: дядя Саша (Липецк), Ринат (Казань), Наиль (Махачкала), Борис (Кемь), Владимир (как ни странно Владимир), дядя Серёжа (Курск) и многие-многие другие. Спасибо Вам всем! В начале нулевых, к сожалению, сотовой связи и интернета было не густо, а могло бы получиться эпичное видео. Впечатления на всю жизнь. P.S. Подписался на Димона. Сам из Твери.
Удачи вам за океаном, а дороги там и так отличные. Обожаю людей, которые считают, что им принадлежит мир, которые вот так могут рвануть в другую страну и начать жизнь с нуля. Добра и процветания вашей семье.
Я за рулём с 1968 года был. Где-то в интернете встретил выступление идиота-народного депутата, что в 70 лет у водителей нужно отбирать водительские права . Я испугался, а вдруг и правда. Моя Любочка нашла покупателя на мой, ещё почти новый, Валдайчик. До сих пор ночами сниться дороги, машины, города, незнакомые но родные люди, леса, реки, поля зелёные и чистые белые... На легковуше езжу, но нет того кайфа от такой езды. Тоска по баранке, по дорогам до слёз... Доброго здоровья, и доброго пути всем кто за рулём. И веры, братцы, в доброе и хорошее будущее.
Жаль что не коснулись вопроса "режима труда и отдыха". Это важная тема, и для водителей и для других участников дорожного движения. И для ТК. Но выпуск норм. Спасибо! Апдейт: приложение к приказу Минтранса от 15 октября 2020 #424 (12-5+5+2-9). К примеру я тоже получаю с колеса. Но не еду больше 12 часов. Пробег в таком режиме 10-12 т.км. в месяц, з.п. средняя по рынку. Вот этого вопроса и не коснулись. Мое мнение: нужна уголовка владельцам Т.К., как в США например, и все будет норм.
@@ИлгизБаширов в европе законом запрещена оалата от км, тем не менее, попадаются чуваки, которые получают с колеса! Вопрос - кто из них олень - их шеф или они сами?
Классный выпуск! Вообще очень здорово смотреть, как люди живут, как работают в разных профессиях, как живут в других регионах. Снимайте про это побольше, пожалуйста.
Спасибо большое за такой хороший выпуск с большим уважением к профессии, и наглядным примером и объяснением для обывателей. Вот кого стоит поздравлять с днем водителя в первую очередь, а не просто автолюбителей или тех у кого корочка прав пылится на полке много лет. Водитель во все времена очень важная профессия, и она такая же почётная как и другие, без которых жизнь и функционирование общества невозможны. Именно они рабочие лошадки, которые кормят всех в транспортной компании, их трудовые права важно ценить так же как и любого другого работника. К сожалению сейчас менеджмент и логисты, и государство наживаются и выжимают все из них, доводя людей до ужасных состояний зачастую. Но все же потихоньку управленцы да приходят к мысли работать более честно и по закону, рынок заставит все равно, стоит хоть одному из игроков начать предлагать адекватные условия и оплату труда, молва пойдёт и люди перебегают туда, где уважают тебя, как человека и как работника. Примеров пока мало, но они все же появляются. Хочется верить, что со временем станет лучше. А ещё по мимо рамок и платона, водителей раздражают тахографы. Про это вы не сказали. Закон говорит одно об режиме труда и отдыха, ГАИ стабильно бдят и любят ловить на проверке карточек и работе прибора = поборы либо в казну, либо в карман. А начальник и логисты постоянно давят на водителей, заставляя перерабатывать и серьезно рисковать. Сколько водителей погибает буквально за баранкой из-за переработки, потому что приходится потакать хотелкам и гонкам конкуренции менеджеров и логистов, кто быстрее, выше, сильнее в сфере перевозок, у кого доставка быстрее. Выше головы не прыгнуть все равно, а телепортирование ещё не изобрели. У нас как всегда, многие законы принимаются из благих целей, а исполнение на практике называется "давай теперь выкручивайся гражданин". Выпуск папе покажу)) он тоже с почти 40летним стажем дальнобой, и лет 20 из них на крайнем севере с негабаритным и опасным грузом по тайге,зимникам с лютыми морозами под -60 и бездорожью, которое на карте вроде даже федералкой называется) и платон там так же платится. Я тоже тот ребёнок, который "вырос в кабине", поэтому отдельно приятно видеть снятие стигмы с девушек водителей, спасибо вам и за эту часть выпуска!
Гостюхин -молодец,подвел черту,сделал правильный вывод,хотя и не был дальнобойщиком,только играл,но сказал правильные слова. Настоящий актёр,хороший,душевный человек
Работала диспетчером автотранспорта. Конечно, совсем внутренней кухни не знаю, но меня всегда пробирали мурашки, когда водителю нужно было стартовать в 3-4 часа утра. Да, режим труда и отдыха как бы есть, но не когда за 9 часов (а такое было очень часто) водителю нужно и найти паркинг, и поесть, и помыться, и поспать, и стартануть. Собачья работа, сколько бы за это ни платили…
Дорогой человечек! Правды и добра тебе! Братоубийство можно остановить. Есть инфа, такой инфы ты ещё не видел, отыщи, Что будет после смерти с нами. У тебя всё станет на место!
Спасибо! Ваши спецрепы становятся интереснее художественных фильмов. Особенно сейчас, когда и пандемия, и все политнапряги, вы создаете эффект путешествий, знакомите с миром и людьми в этом мире. И даже жить становится веселее :) Упехов вашей команде!
Работая в логистической компании, видя документы о простоях по 5 и более суток на таможне/загрузке/выгрузке, первая мысль была: вот каково было водителю все эти дни😖это во всех смыслах работа тяжелая. Хороший и нужный репортаж, спасибо редакции!
Трасса, как струна, пролегла в лесу. Поморгал в ночи кореш на МАЗу. Был вчера в степи, сегодня за окном - сибирский кедр. Вот такая жизнь: в среднем, три рубля за километр.
Спасибо! Сам на фурах в 90 ых рулил. За рулем с 1971 шофер-профессионал. Но поглядев ваше видео, понял что я просто везунчик! Работал в совместном немецко-советском предприятии выполнявшие международные перевозки Совтрассервис, не путать с Совтрасавто. Мое дело было только рулить! Визы, дозволы, ремонт, логистика, оплата заправок, меня не касалась! Были другие проблемы, это бандиты, поборы ГАИшников, проблема с заправками и недельные очереди на пересечении границ. Посмотрев, я б сегодня призадумался! и наверное не пошел бы. Я очень люблю рулить! От Владивостока до Испании, от Армении до Мурманска, но к таким трудностям я не готов! Уж очень много ответственности у сегодняшнего шофера. А главное никому нет дела до их здоровья! У меня в Мерседесе стояла тахограма! Она показывала с какой скоростью я ехал, режим отдыха! Часы работы! За не соблюдения, штраф. Правда все это работало за границей. В Союзе сам не захочешь и не сможешь соблюдать режимы, не было стоянок, а те что были, велика вероятность нарваться на бандюков. Вот и ищешь где бы по безопасней отдохнуть и поесть. Хороший фильм! Всем удачи и здоровья!
Содержание:
00:00 Начало
02:00 Знакомьтесь, дальнобои!
12:25 Почему дальнобойщики считают сцепку домом?
13:35 Сколько зарабатывают дальнобои в России?
15:45 Сколько зарабатывают тракеры в США?
20:13 Как Кате достался ее грузовик?
30:25 Основные проблемы дальнобойщиков
44:00 Как, не заходя в кафе, понять, что в нем не отравишься?
48:50 Почему дальнобоям так важен их радиоканал?
50:00 Кто такие плечевые?
52:10 Как водители-мужчины относятся к дальнобойщицам?
56:15 Как появилась игра «Дальнобойщики»?
58:00 Почему сериал «Дальнобойщики» стал культовым?
01:01:43 В чем сила дальнобоев?
на подводке сразу пару ошибок. То что вы назвали прицепом является полуприцепом, которые цепляется к тягачу. А сцепкой называется именно сцепка с прицепом. Погуглите,короче.
И "ходить по дОлям" - её что по кругу пускают? "ходит по дАлям" - в смысле далеко по России, межгород, а не город и область
th-cam.com/video/omfd6c1K5j8/w-d-xo.html
Аууу.....!!!!! Лешенька...!!!!! А что, на сортире расея больше нет ничего более актуального...????))))))
Кадыраф поставил в стойло огромную страну, со всеми ее армиями, фсб, мвд и росгвардиями...))))) Но редакция же не инагент, ей нельзя про хозяина правду говорить...))))))
БРАВО КАДЫРАФ...!!!!!!! БРАВО ЧЕЧНЯ....!!!!! Небыло большего позора на московии, чем отрезание головы под портретом пуйла.. )))
Ребят, тайм тэги сбиты. Секунд на 25
Спасибо большое Редакции за очень интересное интервью и очень важную тему! Дальнобоям всем крепкого здоровья, хороших дорог и больших зарплат!
Здоровский выпуск) С детства мечтал работать водителем) Но сломал позвоночник, теперь на инва-коляске. Сейчас имею небольшой грузопассажир (NV200) на ручном управлении. Иногда удается брать заказы, в основном в Рязань-Москва-Рязань (перевозка вещей и небольшого груза (до 600 кг). Хоть это и не то, что хотелось бы (заказов очень мало, потому, что не могу помогать в загрузке и выгрузке и прочее. Все таки ходить не могу), но все равно классно.. Люблю дорогу, обожаю куда нибудь ехать. Главное в этот момент, я такой же как все.
Сейчас с современными технологиями, имею ввиду, что есть возможность заправиться не выходя из машины, стало намного проще чем допустим 10 лет назад. Тогда приходилось искать возможность кто тебе поможет заправиться.
В месяц накатываю 3000-5000 км (зависит найду ли заказ, доверит ли кто перевозку)
Герои выпуска огромные молодцы!
Жить здорово! Хоть и нелегко порой.
Успехов Вам от всей души 🙏.
👏👏👏👏👏
Молодец 💪, так держать!
Алексей, пишите свой инстаграм. Может, клиенты Вас найдут
Да, нужно указать, как с вами связаться можно
Вечер, 31 декабря, 2 часа до НГ. Возвращались с отцом домой. Я был за рулём, решили остановиться на трассе в туалет, и я по своей не опытности заехал в калею, "сели", в машине нет тросса, батя говорит: - ну все, НГ здесь встречаем. Машины не останавливаются, все быстрее, быстрее домой. Остановилась фура, вышел мужик, познакомились, объяснили ситуацию, нашли тросс и он нас вытащил, как тогда я был ему благодарен. Батя мне потом сказал: Дальнобои очень хорошо знают, что такое настоящая жизнь, и поэтому никогда в беде не оставят. Выпуск крутой, Дальнобойщикам уважение
P.S. может даже ты и читаешь, было это в 31.12.2020, а ехал ты по М7 в Екатеринбург))
Это верно! На транспортных кольцах, на шоссе вокруг столицы именно фуры дальнобойщиков- самые деликатные, доброжелательные. Это неоспоримо! Спасибо, мужики! ( дамы не встречались)) ) А Водители-дальнобойщики- настоящие МУЖИКИ!
А сколько на легковых машинах откровенных козлов, подрезающих большие машины! У меня грузовичок небольшой. Регулярно вижу это на собственном опыте.
@@e-mailGuru этим дебилоидам пофиг на всех. Они и не только грузовики подрезают.Так ведут себя "крутые" хамы и по отношению к водителям-женщинам, неопытным водителям. Они и становятся часто причиной аварий. И КАК с ними бороться. ..не представляю. По сто неоплаченных штрафов имеют и летают по Кутузовскому.. :(
@@Tasha16065 вместо того что бы таких мудаков с кучай неоплаченных штрафов наказывать, сразу же, а не ждать пока он само ликвидируется об столб или дерево, они ужестоячают сдачу экзаменов ПДД,
страна абсурда и отсутствия логики, хотя это не удивительно, народ у нас такой же
@@e-mailGuru А сколько неадекватных дальнобоев
Когда мы едем в отпуск с мужем, я всегда восхищаюсь водителями больших машин, фур.. Несколько раз нам советовали как можно сократить путь, чтобы быстрее добраться до нужного места, какая дорога не такая разбитая, а ещё частенько нам подсказывают, когда можно обгонять, а когда нет. Всегда благодарим в ответ. Спасибо вам, настоящие мужики! 🙏
Дорогая Редакция! Вы просто гении! Снова шедевр! Снимайте побольше про простых людей! Это наши люди, это наша страна, и мы так мало о себе знаем! Очень душевный выпуск! СПАСИБО!
*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥 .
Спасибо за фильм ОГРОМНОЕ!!!!
А сколько за рулём тварей, на тягачах не на легковых авто, сам поездил уважения нет не к кому, эта профессия у меня с детства в крови, а сейчас руль научились крутить а уважения ноль, и мусор на обочену швыряют, да и у кого стаж и возраст есть, не отличаются, в общем идёт деградация людей, от низов до верхов, кто-то выразился, рыба гниёт с головы, не всегда.
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*th-cam.com/video/Jw9YT1KnJNg/w-d-xo.html*
🔥ж
Всем дальнобоям, которые подсказывают поворотниками, респект и уважуха!!!
Реально! В Европах такого нет, если кто мигнет как минимум словен. В Австрии вообще штрафуют. Всем ни гвоздя ни жезла!!!
@@karlik73 вообще-то другое имели ввиду
это лучший комментарий!дай бог здоровья таким людям!)
@@karlik73 штрафуют если дальнем светом помигал, предупредил, что менты стоят. А не за поворотники.
@@СергейЗ-х8ф так я за то и говорил. Типа даёшь ложные знаки о твоих будущих намерениях, как-то так. Случаев немного штрафов но есть.
А вообще,знаю парней реальных,не из интернета, некоторые инои́ раз на перекур останавливаются у меня, едут по Европам верх,низ, так говорят австрияки похлеще немцев. Голландцы,как ни странно, тоже 😉.
Мне батя, когда учил водить автомобиль, всегда говорил: уступи дорогу фуре. Не потому что большая, а потому что ее водитель на работе. Очень тяжелый и неблагодарный труд. Спасибо вам, ребята.
Почему не благодарный?
@@TheAudioteka *САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥
@@TheAudioteka потому что по мимо просто рулить , ехать, перевозить груз , нужно еще кучу работы делать за которую тебе платить не будут, а требовать и ухмыляться постоянно.
Значит твой Батя настоящий водитель!!!! Всегда нужно уступать большигрузам потому что у них действительно тяжелая работа
Хороший совет всем водителям
А мне 46 и я женщина и водила газель. Хоть в вашем ролике мужчина намекает на то, что на газеле проще чем на фуре, но скажу вам по секрету, что 950 километров в сутки по Москве, Московской области и по Владимирской не легко. 5-6 точек погрузки и выгрузки, холодные склады, сон 4 часа в сутки, еда и туалеты не домашние!!! В фуре хоть поспать можно, спальники, холодильники, автономное отопление, а в газеле этого нет. сидя подремать -это не комфорт. И не только женщинам тяжело в газеле, но и мужчинам. А на дорогах ломаются все, что фуры, что газели и водилы на дорогах замерзают что на фурах, что на газелях. Отдельную благодарность хочется выразить топливным компаниям которые сделали комфортными заправки. Господи, храни всех кто за рулём!!!!
@user-qk1fs8rp6z ну вы наверное сами это делаете? Газель это не для дальнобоя , это корзинка для города , много не увезёшь , так что лучше не ехать , большим фурам по закону не больше 500 можно ехать , а ваша работа это на износ , убиваете своё здоровье
Газель каким местом к дальнобою ? Можете еще Москивич иди Жигули тут написать с фургоном.
ТВОЁ МЕСТО НА КУХНЕ, ТОЧКА!
@@anatolilipin3615по какому закону нельзя ехать больше 500 км?))
@@adminuPcu твое место в обезьяннике
Спасибо Дмитрию Сошину, у него всего прям в достатке - ума, интеллигентности, эмпатии, интереса к героям
сама ты Дима, она Дина, ты в женщине женщину не видишь? Родители из девочки сделали мальчика всю жизнь ребенку испортили
Мне кажется этот Дима это девушка, что внешне, похож, да и голос тоже , будто выдавливает
Согласна!тоже очень нравится журналист)
@@di-zi7512 так комментатор про ведущего, а не про Димана дальнобоя
@@ilkamim так я не говорил что то про коммент комментатора, я про Диму имею виду дальнобоя, что он это она скорее
В одном из выпусков просил редакцию сделать видео про нашу жизнь, услышали, СПАСИБО.
Надеюсь ,про коммунальные квартиры тоже снимут видео . Пускай люди увидят как живут в 21 веке .
Дальнобойщик, шофёр, мужщина или женщина, одинокий человек. Или человек уехавший от родителей, от семьи, от воспитания детей, за которыми надо каждодневно заботится. Простой перевод денег заботой несчитаю.
Сделали на фоне протестов в Канаде
Про вашу жизнь будет в следующем выпуске,про гей-клубы
Ребят, когда вы за границу едите вам какую-то визу специальную делают?
Какие простые и добрые люди. Спокойное открытое общение. И сравните с девушкой, которая рассказывает про схему работы с дальнобойщиками через выкуп авто за 5 лет - «бизнес партнеры». Речь офисного планктона, продумывающая как обмануть собеседника и подать себя наиболее важно и умно.
Когда уже машина вся выжита как лимон.
@@ИлгизБаширов девушка водитель об этом и говорит, в замен 5 лет отданной жизни 10 летний тягач. И все расходы на водителе.
Этот офисный планктон уже на русском языке разучился говорить, у них образ мышления извратился и стал корпоративным
@@dmitrib5357 прибыль, прибыль, прибыль. Выжми максимум из человека и иди дальше.
Речь женщины в очках действительно напыщена. Важность свою поднять пытается)
Дальнобойщики настоящие мужики! Муж в дальнобой, каждый день молюсь за него и за всех кто за рулем. Женщины, матери и жены всегда крестите перед выходом своего мужчину и его машину, если нет возможности тогда мысленно хотя бы. Помогает с Божьей помощью ❤❤❤
*Всем дальнобойщикам привет) удачи вам в нелегком деле и безопасных дорог, и пусть ваша работа оплачивается справедливо) вообще всем людям всего того же. всем здоровья, берегите себя)* 🔥👍🏽
Я на тебя давно подписан.
@@z.o.v.1990 спасибо✋🏽
От души братик! И тебе всего самого-самого,всех благ!!!
*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥..
а ещё всем дальнобойщикам мозгов и тормозов,вы ублюдки хвастаетесь как выручаете друг друга с перегрузом и не спавшие,это сука кругом так,а трупы собираем мы,вы как депутаты и таксисты в 90е
В 15-16 лет несколько раз ездил стопом из Москвы на море, у питер, обычно люди хорошие попадались, и поспать давали, ну угощал их сигаретами, едой, правда еду редко брали мужики. Спасибо вам, тем, кто берёт попутчиком бюджетных путешественников не смотря ни на что. Уважайте дальнобоев, всем лёгкой дороги :)
еду ты мог снадобьем задобрить и с друзьями обнести фуру, так что все последовательно.
Смотрю это видео со спальника своего трака, слёзы наворачиваются, но не знаю почему. Спасибо Редакция!
Спокойной дороги!
Потому что одинокий
Ты в России? Если нет, то просто взгрустнулось) Удачи)
Это романтика, брат
От безнадеги и обиды может
Хочу выразить благодарность авторам канала и всем, кто трудился над этой работой! Большие молодцы, что осветили насущные проблемы и привлекли реальных работяг к проекту! 🤝
Как хорошо чувствуют себя люди при встрече с вашим коллективом Редакции! Информация о людях и для людей страны всегда подаётся безупречно. Благодарю.
Эти люди чувствуют себя очень хорошо!(ответ Тамаре)пиздпболы всегда себя нормально чуаствуют!раньше соляру сдавали,а как лавочка прикрылась,в блогеры пошли!только остальные(нормальные)работают за зарплату,а этим главное контент и просмотры!
@@andrey.sedinin Пивоваров-звиздабол!и это видео доказательство!как и много других!ему главное контент и бабло!
Странно. А дальнобойщики в комментариях хорошо о выпуске отзываются. А вы кто?
Да ладно, это такой же киселев, только хитрее, он умеет грамотно доносить пропаганду, что например у тебя уже не хватает мозгов это понять. Для тебя это - для народа!!! Ну ясно все с тобой)
@@borlendalarma5270 а это "знатоки" диванные пожаловали... =)
Сначала, подумала, что не буду смотреть, а потом час времени, просто на одном дыхании))) местами даже прослезилась... Спасибо большое за выпуск, очень понравился!!!👍
В рейс сомной пойдешь?На Казахстан,далее на Ленинск-кузнецк
@@user-333ru Юэн
@@user-333ru Посредник забирает 20-30%, а водителю не на что свою машину потом ремонтировать. Принципиально не хотели платить посредникам и размещали грузы на сайтах. За несколько лет так и не срослось. Где, на каких сайтах владельцы машин - ищут заказы?
Редко оставляю комментарии, а за этот выпуск однозначно - лайк. Сам далеко не дальнобойщик, но ребят ценю и уважаю!
Гонял по трассе три года. Слеза навернулась. Всё правда. Так и есть. Молодцы создатели кино. Спасибо!
Сошин один из самых, самых замечательных рассказчиков !!!!!!! Спасибо Дмитрий !!!!! Всяческих успехов !!!!! Много лет уж слежу за Вами, надеюсь и на продолжение !!!!
*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥..
Так а про что он рассказал? Про цены в придорожных кафе и дебит с кредитом?
@@oaaakklala506, как это прочто ???? Про то как раз, что таких идиотов как ты полным-полно, но ты всё равно на втором месте !!!
Редакция, сделайте выпуск про вахтовиков! Полстраны ведь по вахте работают. Это совсем другая жизнь! Билеты, график, география объекта, семья, отношения, бытовые условия на работе и самый главный вопрос этого выпуска-нормально ли это добровольно по сути отдаваться в плен, на месяц, два, полгода, не видя семью, детей, просто существуя. Ведь мы это делаем добровольно
поддерживаю инициативу!!! 10 из 12 месяцев я провожу на северах в погоне за длинным рублём! Скоро на очередной сезон, надеюсь по приезду в декабре уже выпустят материал подобной тематики!
И тем не менее, вахтовики еле досиживают свой месяц отдыха с семьей и рвут на вахту быстрее). И вообще о ком снимать- о Газпромовских вахтовиках или подрядчиках? Разница велика.
Да, сам был вахтовик, друзей приобрел вахтовиков. Они, вахтовики, другие люди, на самом деле.
Те, которые оторвались от теплого места (от мамкиной сиськи) и приехали в неизвестность, вечную мерзлоту и прочее прочее.
Этот период своей жизни вспоминаю с максимальной теплотой!
@@nerv7296 о Газпромовских снято много - красивые поселки с бассейном, зубным кабинетом, столовой на 50 блюд. Надо без прикрас.
это должен быть мини-сериал...
Честь и хвала всем людям, этой не простой профессии - водитель дальнего следования. Тёплый, душевный выпуск , о простых людях, сильных , добрых и очень хороших . Спасибо. С большим удовольствием посмотрела. С большим уважением ко всем причастны м!
Дальнобойщики - Это самый преданный народ Спасибо ребята вам за вашу работу ни жезла Вам ни гвоздя всем зелёной дороги прекрасный фильм
Помню тяжелая дорога была в Пермь из Москвы !И очень приятно был удивлен ,когда водители Фур подсказывали поворотником когда можно их обгонять!Браво!Всем Мир на дороге!И безопасной езды!
Поворотниками всегда моргали, даже прижимаются к обочине многие. Пару раз моргнуть стопами - держи дистанцию, после обгона можно поблагодарить аварийками. Стандартная вежливость на дороге.
Со Ставрополья в Казахстан на машине ездили, так всегда фуры моргали и подсказывали, когда обгонять, а когда нет.
Пермь - Москва - далеко не самая тяжёлая российская дорога (лишь ради справедливости).
@@ce8675 *САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥..
@@удивительно-л5в *САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥..
Мой муж дальнобойщик. Тяжелый труд, риск, стресс! Вся жизнь в кабине, порой и дни рождения! Большое уважение ✊ всем водителям большегрузов! Вы мощь!
А любовник- кто?! По доходамм?!
@@a.makshan про своего любовника расскажешь?
На каком сайте заказы ищет?
Наверное в палатке живёте бедные,питаетесь в приютах для бездомных????!.......Судя по ною от участников данного видео-отребья - это так!?
*Пусть работает на лёгкой работе без стресов и напрягов, допустим сантехником.*
Дмитрий Сошин просто one love. Видно, что он работает по ПРИЗВАНИЮ. Его подачу материала не спутать ни с кем. Профессионализм, точные вопросы, душевность, внимание к собеседнику. Очень очень откликается его работа.
Лучший!
Большое материнское СПАСИБО!!! У меня сын дальнобойщик я им горжусь и всем сердцем болею за него.
Мой брат дальнобойщик, ему скоро будет 59.Вся жизнь за рулём. Никем другим он себя не представляет. Большое уважение его жене, которая всю совместную жизнь его ждёт из рейсов.
уверены , что ждёт?
@@ШЕЯ-я4р вы лучше за своей смотрите, как бы у вас рога не выросли!
@@e-mailGuru у меня с моей доверительные отношения, я ей изменяю,она мне нет.
@@ШЕЯ-я4р Ну и дурак
@@ШЕЯ-я4р 😹😹😹😹😹😹😹😹 Обычно женщина рога таким самоуверенным регулярно наставляет, в отместку! Чтобы при разводе не обидно было! Да и доверительных отношений у вас нет! Когда человеку доверяют, ему не изменяют!
Обожаю редакцию за то, что кажется тема выпуска совсем не моё, но начинаешь смотреть не можешь оторваться. Спасибо за работу!
*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥.
Точно
Дорогие водители, в том числе дальнобойщики, единственное пожелание " всегда возвращайтесь домой, живыми и здоровыми!" Ни гвоздя, ни жезла!
они то чаще всего возвращаются , те кто оказывается рядом с ними обычно страдают
@@ManFriday. согласен полностью, только пару-тройку из десяти дальнобоев адекватные. Сам много езжу по России, по работе но на легковой. Скажу честно - я перестал уважать дальнобойщиков
@@VolodyaColossall всё эти байки о необыкновенной доброте, которая присуща только им, чаще всего придумана ими самими, когда помогают друг дружке колёсики менять на дороге, а так это хамы на дороге, которые не уважают тех кто меньше, ездят на мощных тягачах, не на своих, соответственно ни машину ни топливо не экономят, а т. К. Получают зп за каждый пройденный км в день, то топят на все бабки несмотря ни на что, эта профессия изжила своё, надеюсь с каждым годом их всё меньше и меньше будет, автопилоты гораздо безопаснее и лучше во всех отношениях
@@VolodyaColossall домогались сексуально....
И помните, что погибать надо в своей полосе. А то груз вам жалко в кювет класть, и вы вылетаете на встречку и сгребаете не в чем не повинных людей.
Всем дадьнобоям респект и уважуха!
Однажды на трассе (дальний Восток, зима, пробило прокладку) остановился водитель фуры, правда стоял не долго, но остановился только он, низкий поклон ему.
Все водителям ни гвоздя, ни жезла!
Никаких денег не стоит такая работа.
Всё моё детство отец в рейсах, как сын толком его не видел, отцовского воспитания не почувствовал. Ближе к моему совершеннолетию отец попал в ДТП не по своей вине (другой дальнобой заснул за рулём и выехал на встречку) и далее умер в больнице по врачебной ошибке.
Как писали ниже, доход был, но шибко хорошо и не жили. Никакие деньги не заменят жизнь без родителя рядом.
Значит нужны беспилотные грузовики! Срочно!
Когда нет других альтернатив, как сейчас в 90% малых городов, что делать?!? Развивать свой бизнес в Кулунде или Моршанске?!?
Да согласен, миллионером ещё никто не стал
@@slavik_rashkin да согласен, не понятно
@@slavik_rashkin лайк за Кулунду. привет из Павлодара.
Этот выпуск укореняет веру, что на свете больше хороших людей, чем плохих. Спасибо
Очень люблю репортажи Дмитрия Сошина.
С таким вниманием и любовью к героям всегда. Если с иронией, то вполне уместной.
Ребята спасибо автору за такой фильм ! Всем всем кто связан с такой профессией и призванием я желаю всех благ , здоровья, удачи и везения , ну и хороших и денежных грузов 🤝молодцы !!! Горд за вас !!!
Час пролетел - на одном дыхании! Очень интересный репортаж. Спасибо, Дмитрий, Редакция, уважаемые шофёры.
Тема интересная, не очевидная. И такая важная.
Отдельное спасибо Екатерине Смирновой! Чудесная, умная девушка! Ровной ей дороги, поменьше неадекватов по пути и побольше красивых видов за окном.)
Щ
Верно сказали. Час пролетел- на одном дыхании. Всё таки водители- это романтики,с большой дороги...
Очень тяжелый труд. Всегда стараюсь пропускать и не тупить рядом ) Ни гвоздя, ни жезла вам, дальнобои!
Здоровья всем дальнобоям! И чтоб машины не ломались!
блиин, пацаны... никогда не думал что вам так не просто....простите меня, дурака...но чтобы так херово...
Я тоже много поездил, на легковухе, и ночей и много часов, но блиин, как вы работаете..герои Вы!!
Спасибо вам за ваш труд!
Выпуск получился очень душевный, показывающий реальную жизнь без приукрас. Люблю смотреть ролики про различные специальности, как бы погружаться и проживать жизнь человека его глазами, пропуская всё через себя и думать смогла бы я также работать на фуре. Очень круто, Редакция! Спасибо Вам за работу, а дальнобойщикам достойной оплаты труда и ровных дорог!
Делайте побольше таких выпусков,ведь шофёр, шахтёр, металлург, энергетик и т.п.-это основа основ,а их как бы и нет,потому что не в тренде🥺спасибо за выпуск,привет с Кузбасса от шахтёров 🤝😉
На дороге дальнобои как старшие братья. И дорогу уступают, и подсказывает, когда можно обогнать по встречке. Отельный респект за это все
Мне нравится как закончили видео - не проблемами и думайте о них, а романтикой этой профессии, хорошо в конце сказано про особый темперамент дальнобойщика, романтику одиночества , спасибо.
Спасибо "Редакции" что обратили внимание и на нас дальнобойщиков, показали и раскрыли нашу жизнь в пути.
Хочу отметить, что очень удачно выбран для этой темы автор проекта - Дмитрий Сошин. Гармонично получилось. ИМХО)))
Дмитрий Сошин гармоничен всегда, потому что Профи с большой буквы. Без него редакция уже не редакция будет. Пивоваров то уже не поедет вот так "в разведку"
БухгалтЭрия, газЭль. Журналисту орфоэпическим нормами бы заняться
@@ksu308 бухгалтЭрия - так во Владивостоке говорят, ух, меня от этого бомбило. Но Сошин все равно топ
Если бы не было коррупции, у нас бы были и прекрасные дороги и прекрасные зарплаты и счастливые люди!!!! Народ сам работяги и добрый, рыба гниет с головы!!!!
Тогда говори, если бы во всём мире, потому что это так. Но такова человеческая натура, она алчная, со спортом доминантности и т.д. Просто стоит только посмотреть, как люди ведут себя на дороге.
Народ заслуживает власть, которая его имеет.
Что имеем - то заслуживаем. Что заслуживаем - то получаем)
А вот сами виноваты !!! Фильм ""КонвоЙ""1980 год,, сейчас КанадА а нас всех задрочили!!!!!
"Платон",дороги го... но, топливо -- цены конские и народ ссыкунский --плебеи!!!!
А откуда по вашему эти политики выходят? их запада похоже подбрасывают к нам
На объездной нижнего Новгорода с права на Москву есть сады, ну так вот еду я зимой у них там на участке снег лежит, нет ни кого, еду я весной, смотрю они там огород копают, дети бегают, еду я летом смотрю они там шашлыки делают, дети бегают компания с друзьями, еду я осенью дети бегают картошку копают, еду я опять зимой тишина у них снег лежит, потом опять весна опять дети опять они приехали а я всё еду и еду я у себя дома не был за это время а у меня тоже есть сад тоже дети и друзья а всё в кабине еду и радуюсь за них со слезами на глазах!!!!!!!
Как замечательно, что показываете обычных людей. Сошину отдельный респект, всегда с нетерпением жду его репортажи)
Хороший выпуск, не по наслышке знаю эту профессию. Сама работала на фуре экспедитором, всё видела. Колеса меняли в мороз, балон жгли чтоб не замёрзнуть, вручную фуру разгружали и загружали. От лихих парней сматывались. Ни гвоздя ни жезла вам ребята! Редакции респект!
Уххх👏👏💫
Россия чтобы мучаться
Молодцы что освещаете рабочие профессии! Обратите свое внимание также на работников сельского хозяйства, эта тема тоже касается каждого жителя России, так как благодаря этим людям на прилавках есть хлеб, молоко, овощи и другие продукты. Есть каналы освещающие данную тему: Будни Тракториста, Сергей Савелькин, Дмитрий Гаврилов, Обычный Фермер и еще много других.
Про сельчан, пока ещё не вымерших, поддерживаю!
Любая профессия приносит кому-то пользу, иначе бы за неё никто не платил.
Молодцы РЕДАКЦИЯ! Сняли про нас правдивое. И душевное. Дальше только зимник снять осталось.
У друга отец всю жизнь проработал на фуре, возил рыбу из Норвегии. Видели его редко, но все знали, что семья живёт за счёт этой трудной и опасной работы. Хочется пожелать водителям ровных дорог и беречь себя для близких, которые ждут🙋🏻♂️
Душевность этого выпуска зашкаливает)) спасибо, Редакция😌
Очень приятно, что показывается жизнь простых людей , которые составляют сердце и кровь страны . Больше таких репортажей!
Я уже 4 раз пересматриваю этот сюжет. Это гениально это просто шедевр.....
Очень хороший получился выпуск. Так держать. Дмитрий Сошин, как всегда на высоте.
24:50 Девушке два раза пришлось объяснять почему она на себя работает. Летящий.. Где ещё он пролетел:
- ни слова про взаимоотношения с гаи на дороге
- ни слова про тахографы и соблюдаются ли нормы времени работы за рулём и как они проверяются
- контроль за сливом топлива в ТК и его нелегальная продажа
- пробки из фур: никто не проводит анализ почему торговые сети вместо ближайших поставщиков, тащат товары за три девять земель. Условно, зачем яйца с Подмосковья за три тысячи км тащат в Ёбург?
- как страна уничтожившая свою промышленность, теперь работает на запчасти для тракторов, комбайнов и собственно для грузовиков.
"Посреди огней вечерних и гудков машин
Мчится тихий огонек его души..."
Хороший выпуск с интересными героями. Отдельное спасибо за то, что пригласили Владимира Васильевича Гостюхина.
На дороге туман - нам мерещится дым.
Ты уехал за счастьем - вернулся просто седым.
И кто знает, какой новой верой решится эта борьба?
Быть, быть на этом пути - наша судьба! Ю.Шевчук, ДДТ.
Сошин снимает удивительные фильмы - мне тема совершенно не близка, включил случайно, и полтора часа как на одном дыхании!
Чиновники.за.руль.траков.алга.всей.ватагой
Всё верно говорите... Я 1,5 года покатался на Дафе 95ом с прицепом рефом. Было это лет 10 назад. Была мечта детства быть шофером дальнобойщиком . Очень рад, что не задержался в этой сфере
Благодарю Редакцию за освещение темы труда , труда сложного и опасного.
Всем водителям здоровья и благополучия.
Как канадский дальнобойщик, восхищаюсь российскими дальнобойщиками. Вы пашете в таких, я бы сказал, невыносимых условиях.
Всем безопасных дорог.
@Azat Jetibayev Конвой, это политическая акция. А я имел в виду условия работы российских дальнобойщиков.
@@konstantintri это ты ещё условия казахстанских дальнобоев не видел, российские раем покажутся. 🤣
@@ЕрмакТимофеевич-р9к Видел 😁 Алматинский блогер проехал на траке из Аты в Астану.
Но признаюсь честно. Работа наша тяжелая и изнурительная. Где бы мы ни ехали. Будь то Россия или Казахстан. Мы так же как и вы спим в грузовиках. Единственное сильное отличие. Это- наличие бесплатного душа ( если заправился на их заправке) и чистые унитазы. Из еды, одни гамбургеры и хотдоги. Я вожу с собой мультиварку. Готовлю себе в дороге. Есть микроволновка и чайник. Вот и весь быт. Чтобы что-то заработать, надо проехать 1200км в день.
@@konstantintri с этим не поспоришь, везде надо пахать как папа Карло. Единственное условия отдыха и сервис разный. В Казахстане дороги строят но очень медленно. Зимой это вообще филиал ада на земле. Толком никто не следит за покрытием.
@@konstantintri фигасе 1200км за смену....тоже _не мед_ как говорится,да еще и груз вовремя надо клиенту доставить там у вас...
Редакция , вы ЛУЧШИЕ !!! Снять такое интересное " Кино " про людей, которых живут на колесах, чей труд не считается сказочным , просмотрел , и не смог оторваться . Благодарю за качественно поданый зрителю контент , а это забота о том кто смотрит , лично я ценю это , и судя по подписчикам ценят это многие , за это вам уважение от меня и таких как я . Такое по телеку не покажут и это факт . Снимайте по больше .
Я украинский дальнобойщик. У нас всё тоже самое, только платона и платных дорог пока нет. А вот то, что мы низшее звено - это точно и от этого ещё обиднее.. Хорошо снято, смотрел как про себя. Тоже блогер (Тахир Ниязов в Ютубе "путевые заметки дальнобойщика"), сейчас война...
Жаль вас
тахир и что, как работать там?? бомбят же
@@аусВитя перебивался до недавнего времени подработками. После того, как взорвали все мосты работы вообще не стало.
@@tahirniyazov13 Вот это жесть🥺🥺🥺, сон страшный проснуться хочется, как хотят так и играют людьми
Я живу в харькове ,мой папа дальнобой с опытом .24 февраля был в одессе еле доехал до харькова,но работать не переставал
Это хорошо, что фильм снят зимой. Ни каких иллюзий не осталось.
Спасибо. Фильм замечательный.
ВСЕМ ДАЛЬНОБОЙЩИКАМ УДАЧИ, РОВНОЙ БЕЗ ПРЕПЯТСТВИЙ ДОРОГИ!!!
ТЯЖЁЛЫЙ, ОЧЕНЬ ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД У РЕБЯТ И ДЕВЧОНОК ЗА ТАКИМ РУЛЕМ!!!
ЖАЛЬ, ЧТО РАБОТОДАТЕЛИ - НЕ ЦЕНЯТ ВАШ ТРУД!!!
- НО ВЫ ВСЁ РАВНО, ОЧЕНЬ КРУТЫЕ РЕБЯТА И ДЕВЧОНКИ!!!
- Я НИКОГО ИЗ ВАС НЕ ЗНАЮ... НО - ОЧЕНЬ ГОРЖУСЬ ВАМИ!!!
Шершавенькой желай, братан😜
Крутой!
Глубокое уважение к этой профессии. Отец-дальнобойщик со стажем более 40 лет. Всё детство с ним моталась в рейсы и, как рассказывали в фильме, спала на полу или в спальнике. Были случаи и колёса на ходу взрывались, потому что были бракованные и стояла дикая жара. И рэкет нападал в 90-х… Сложная, мужественная профессия. И в ней могут оставаться только те, кто живет дорогой.
Да, согласен с Вами, дальнобойщики настоящие герои
Ты не равняй своего отца дальнобойщика и сейчас ! Раньше всё было иначе .
Сейчас дальнобойщик это раб !
@@THE_RUSSIAN_KNIGHT мы все рабы у этой власти,это всё с нашего молчаливого согласия
@@THE_RUSSIAN_KNIGHT а тогда чаще жизнь))
@@игорьчуб-ю6ы
100% ты прав!
ОО, смотрю и Мокшан проезжали, и в Михайловке обедали. И Ржев проезжали. Знакомые места. Удачи ребята.
Отличное видео! Приятно, когда крупные каналы затрагивают темы про дальнобойщиков!
Всем водителям грузовиков привет и уважение:-)
Аууу.....!!!!! Лешенька...!!!!! А что, на сортире расея больше нет ничего более актуального...????))))))
Кадыраф поставил в стойло огромную страну, со всеми ее армиями, фсб, мвд и росгвардиями...))))) Но редакция же не инагент, ей нельзя про хозяина правду говорить...))))))
БРАВО КАДЫРАФ...!!!!!!! БРАВО ЧЕЧНЯ....!!!!! Небыло болшего позора на московии, чем отрезание головы под портретом пуйла.. )))
ОДНО ТОЛЬКО СОМНЕНИЕ ВЫЗЫВАЕТ СОВПАДЕНИЕ ИЛИ НЕТ БУЗА КАНАДСКИХ И АМЕРСКИХ ДАЛЬНОБОЕВ И ТУТ АЛЕСЕЙ ПРО НАШИХ ВСПОМНИЛ.
@@Олег-р9у1ь ОТ КАДЫРОВА ЛЮЛЕЙ ПРИЛЕТИТ. А МЫ ОБЪЕКТИВНЫЕ ЖУРНАЛИСТЫ НА ЭТО НЕ ПОДПИСЫВАЛИСЬ.
@@Олег-р9у1ь тебе-то что?сиди в своей нэзалэжной.
*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥.
Классный выпуск. Очень интересно и душевно. Такие прекрасные герои. Дальнобойщикаи моё уважение!
Лайк, потому что так оно и есть.
Сам откатал 4 года, но потом всё таки ушел обратно в свою профессию, после того как за 2 месяца - дважды уснул за рулём...без дтп, только бампер сломал о сугроб, но что то внутри подсказывало, что судьба мне третьего раза не простит.
Это очень тяжелый труд, особенно когда ты грузишься под ночь, а на утро ты должен быть в точке Б, т.е. ехать ты должен всю ночь.
Ответственный Вы человек, мало кто так сделает- понимая что уже это не тянет, сможет отказаться от денег!
@@victoriavelikanova5790 ответственный человек за рулем не уснёт рискуя жизнями других участников движения ради денег.
@@oaaakklala506 а разве я написала другое? к чему ваш комент?
@@victoriavelikanova5790 к тому что товарищ выше по меньшей мере дважды это сделал. Четко осозновая что он устал и к чему это может привести. Слава богу наши семьи не попались ему на встречке.
@@oaaakklala506 а разве я написала не тож самое?
Посмотрел, на одном дыхании, очень впечатляюще.Спасибо за откровения и открытость. Всем дальнобойщикам желаю ни гвоздя ни гвоздя ни жезла!!!
девушке дальнобойщице респект, грамотно рассуждает, удачи на дороге.
Да грамотна рассуждает когда фуру подарили
Дима согласен 100%, хорошо рассуждает когда фуру подарили
@@ДимаСамарин-н3ь дурак ты просто, не завидуй. 😂
@@ДимаСамарин-н3ь эт точно
@@Ишкабаркошку-мать *САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥
Дальнебойщикам Дальнего Востока нужно памятники при жизни ставвить. Северные города и поселки, где нет дорог, а одни направления , выживают только благодаря их героизму. Низкий им поклон.
Нет.
Проработала на опте 25 лет, бок о бок с дальнобойщиками. Очень уважаю эту профессию и людей, которые посвятили ей жизнь. Храни вас судьба и лёгкой дороги. Берегите себя!
А где это на опте? На складах?
Тоже 7 лет работала на мебеле ,кладовщиком Приезжали дальнобойщики с Омска,Свердловска и вагонами с Белоруссии Всегда поражаюсь доброте и отзывчивости водителей фур ,грузчики разгружают ,я на морозе ,и всегда зовут в кабине чай попить ,погреться Кабина как малогабаритная квартира Челябинск ещё был
@@nast834 да.
@@маргомарго-ы9д а я сама загружала фуры и потом летела обратно, принимать. Так как цена товара очень большая. Сколько мы пережили с моими дальнобойщиками, выезжая из Москвы, вечно отрываясь от преследований и рекета. Жесть. А потом ГАИ на дорогах -второй рекет для дальнобойщиков . Пусть система Платон ломается и ломается...... 😃😎🤡
грамотно поставленная речь, индивидуальные люди, просто необъяснимо. сидя в офисе до 18:00, выходя и смотря на эти фуры, даже не обращаешь внимания на эту работу. браво.
Я Доктор, когда еду по трассе всегда с уважением смотрю на трейлеры и радуюсь , когда пропускают на доп полосе или мигают , что можно обгонять . С уважением к вашей профессии 👍
Спасибо, доктор!))
Присоединяюсь к вашему отзыву, тоже доктор и тоже с уважением отношусь к дальнобойщикам! Фильм отличный
а зачем нужно говорить, что Вы доктор? Это как-то меняет ситуацию?
Потрясающий ролик. Профессионально, грамотно, захватывающе об обычных работягах 👍
Если коротко, то: почему не от обезьян? - Дети-маугли, нужда в разумном в детстве; почему именно эта (моя) религия? - Лучше (убедительнее, без противоречий) я не знаю; Кур'ан (Qur'an) или Коран, если привычней, по сравнению с другими книгами (людей). Полная убеждённость?! А как и зачем тогда верить, если свершившийся (явный) факт
@@mrx-channel что за словесный понос?
@@ne_skazhu_nikomu у человека шизофрения
Спасибо Редакции за выпуск, прямо в ностальгию по юности ударило. Я не дальнобойщик и даже не водитель, но примерно "два с половиной экватора" автостопом по России у меня за спиной: и от Мурманска до Сочи, и от Брянска до Уфы. Дальнобойщики - это особая порода людей: взаимовыручка и человеческое отношение у них по ходу в ДНК прописано. В видео показаны именно такие люди, которые повстречались и мне на пути. До сих пор помню большинство из них, это одни из самых интересных людей . Если Вы дальнобойщик и помните автостопщика в оранжевом комбинезоне, который ходил на протезе, то приветы вам всем: дядя Саша (Липецк), Ринат (Казань), Наиль (Махачкала), Борис (Кемь), Владимир (как ни странно Владимир), дядя Серёжа (Курск) и многие-многие другие. Спасибо Вам всем! В начале нулевых, к сожалению, сотовой связи и интернета было не густо, а могло бы получиться эпичное видео. Впечатления на всю жизнь.
P.S. Подписался на Димона. Сам из Твери.
И , как же хватает ВАС на все тематики журналистики расследований …?
МОЛОДЧИНА !
Уважуха - от Души !!!
Какой вроде простой, но такой классный выпуск! Спасибо что так интересно сняли и Спасибо всем кто работает дальнобойщиками!
Катя приятная девушка 😍. Удачи ей успехов и много позитива на дороге !
С ней Настя Туман ездит
А я ей не верю......Совсем!
Девчонка - прелесть!
Привет российским дальнобойщикам от тракдрайверов северной Америки. Удачи на дорогах, коллеги.
ВЕСЬ ЭТО РОЛИК И БЫЛ ЗАДУМАН РАДИ ЭТОГО ПРИВЕТА.
И вам привет с нашего берега от тралистов, на вашем сленге, работаю на лоу бое)))
Удачи вам за океаном, а дороги там и так отличные. Обожаю людей, которые считают, что им принадлежит мир, которые вот так могут рвануть в другую страну и начать жизнь с нуля. Добра и процветания вашей семье.
@@ДмитрийШаров-ь2ш *САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥
@@ludmilabresheva56 а то...💪😉
Я за рулём с 1968 года был. Где-то в интернете встретил выступление идиота-народного депутата, что в 70 лет у водителей нужно отбирать водительские права . Я испугался, а вдруг и правда. Моя Любочка нашла покупателя на мой, ещё почти новый, Валдайчик. До сих пор ночами сниться дороги, машины, города, незнакомые но родные люди, леса, реки, поля зелёные и чистые белые... На легковуше езжу, но нет того кайфа от такой езды. Тоска по баранке, по дорогам до слёз... Доброго здоровья, и доброго пути всем кто за рулём. И веры, братцы, в доброе и хорошее будущее.
Пусть у дальнобойщиков всегда будет хорошая дорога!!!! Ребята, вы настоящие герои!!!!
дорожники , всегда будут строить плохие дороги , это выгодно
Не может бьІть баба на фуре це фейк!!!!!
главное что бы баклажки со своей саниной не выкидывали на обочину а донесли до мусорки!
Пусть все дальнобойщики сидят дома, сторожат своих шлёндр
Что в этом героического?
Жаль что не коснулись вопроса "режима труда и отдыха". Это важная тема, и для водителей и для других участников дорожного движения. И для ТК. Но выпуск норм. Спасибо!
Апдейт: приложение к приказу Минтранса от 15 октября 2020 #424 (12-5+5+2-9). К примеру я тоже получаю с колеса. Но не еду больше 12 часов. Пробег в таком режиме 10-12 т.км. в месяц, з.п. средняя по рынку. Вот этого вопроса и не коснулись. Мое мнение: нужна уголовка владельцам Т.К., как в США например, и все будет норм.
в России невозможно работать по рто.нет элементарных условий для этого.
Пока оплата за пробег по рто не кто работать не будет.
@@АнтонСпиридонов-ь2з каких именно условий нет?
@@ИлгизБаширов в европе законом запрещена оалата от км, тем не менее, попадаются чуваки, которые получают с колеса! Вопрос - кто из них олень - их шеф или они сами?
@@ivanvoskoboinikov8849 да всех условий ( паркинги,загрузки, выгрузки, таможни и т.д)
Классный выпуск! Вообще очень здорово смотреть, как люди живут, как работают в разных профессиях, как живут в других регионах. Снимайте про это побольше, пожалуйста.
Какой классный сюжет получился. С удовольствием посмотрела! Спасибо)
Молодец Пивоваров, отличную команду собрал. Выпуск топ. Однозначно лайк
*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:*
th-cam.com/video/xPKfRDheGSs/w-d-xo.html
🔥...
Спасибо большое за такой хороший выпуск с большим уважением к профессии, и наглядным примером и объяснением для обывателей. Вот кого стоит поздравлять с днем водителя в первую очередь, а не просто автолюбителей или тех у кого корочка прав пылится на полке много лет. Водитель во все времена очень важная профессия, и она такая же почётная как и другие, без которых жизнь и функционирование общества невозможны. Именно они рабочие лошадки, которые кормят всех в транспортной компании, их трудовые права важно ценить так же как и любого другого работника. К сожалению сейчас менеджмент и логисты, и государство наживаются и выжимают все из них, доводя людей до ужасных состояний зачастую. Но все же потихоньку управленцы да приходят к мысли работать более честно и по закону, рынок заставит все равно, стоит хоть одному из игроков начать предлагать адекватные условия и оплату труда, молва пойдёт и люди перебегают туда, где уважают тебя, как человека и как работника. Примеров пока мало, но они все же появляются. Хочется верить, что со временем станет лучше.
А ещё по мимо рамок и платона, водителей раздражают тахографы. Про это вы не сказали. Закон говорит одно об режиме труда и отдыха, ГАИ стабильно бдят и любят ловить на проверке карточек и работе прибора = поборы либо в казну, либо в карман. А начальник и логисты постоянно давят на водителей, заставляя перерабатывать и серьезно рисковать. Сколько водителей погибает буквально за баранкой из-за переработки, потому что приходится потакать хотелкам и гонкам конкуренции менеджеров и логистов, кто быстрее, выше, сильнее в сфере перевозок, у кого доставка быстрее. Выше головы не прыгнуть все равно, а телепортирование ещё не изобрели. У нас как всегда, многие законы принимаются из благих целей, а исполнение на практике называется "давай теперь выкручивайся гражданин".
Выпуск папе покажу)) он тоже с почти 40летним стажем дальнобой, и лет 20 из них на крайнем севере с негабаритным и опасным грузом по тайге,зимникам с лютыми морозами под -60 и бездорожью, которое на карте вроде даже федералкой называется) и платон там так же платится. Я тоже тот ребёнок, который "вырос в кабине", поэтому отдельно приятно видеть снятие стигмы с девушек водителей, спасибо вам и за эту часть выпуска!
Гостюхин -молодец,подвел черту,сделал правильный вывод,хотя и не был дальнобойщиком,только играл,но сказал правильные слова. Настоящий актёр,хороший,душевный человек
Работала диспетчером автотранспорта. Конечно, совсем внутренней кухни не знаю, но меня всегда пробирали мурашки, когда водителю нужно было стартовать в 3-4 часа утра. Да, режим труда и отдыха как бы есть, но не когда за 9 часов (а такое было очень часто) водителю нужно и найти паркинг, и поесть, и помыться, и поспать, и стартануть. Собачья работа, сколько бы за это ни платили…
Дорогой человечек! Правды и добра тебе! Братоубийство можно остановить. Есть инфа, такой инфы ты ещё не видел, отыщи, Что будет после смерти с нами. У тебя всё станет на место!
Спасибо! Ваши спецрепы становятся интереснее художественных фильмов. Особенно сейчас, когда и пандемия, и все политнапряги, вы создаете эффект путешествий, знакомите с миром и людьми в этом мире. И даже жить становится веселее :) Упехов вашей команде!
Работая в логистической компании, видя документы о простоях по 5 и более суток на таможне/загрузке/выгрузке, первая мысль была: вот каково было водителю все эти дни😖это во всех смыслах работа тяжелая.
Хороший и нужный репортаж, спасибо редакции!
и че там сложного лежи бухай да жди звонка
@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ а ты много лежал и бухал,? Ты хоть раз в коллейке стоял на границе, а на досмотр тебя ставили?
@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ по этому не пизди , а ещё тебя транспортники ни разу раком ни ставили, ни знаешь так ни шовори
@@magnum-ig2sk7jg5f а тебя ставили??))) ну и че ты делал в калейке и на досмотре?? поведай нам о своих блять героических буднях))))
Трасса, как струна, пролегла в лесу.
Поморгал в ночи кореш на МАЗу.
Был вчера в степи, сегодня за окном - сибирский кедр.
Вот такая жизнь: в среднем, три рубля за километр.
Душевный выпуск.Вот прямо душевный и все
Какие люди чудесные. Смотрю и сердце радуется. Спасибо вам за такие передачи.
Мм это тут в видео люди чудные подобраны, а так по трассе только и слышишь как друга матерят за частую по вообще каким то надуманным поводам
@@ЖаннаРузаевская ну что ж, охотно вам верю
Спасибо! Сам на фурах в 90 ых рулил. За рулем с 1971 шофер-профессионал. Но поглядев ваше видео, понял что я просто везунчик! Работал в совместном немецко-советском предприятии выполнявшие международные перевозки Совтрассервис, не путать с Совтрасавто. Мое дело было только рулить! Визы, дозволы, ремонт, логистика, оплата заправок, меня не касалась! Были другие проблемы, это бандиты, поборы ГАИшников, проблема с заправками и недельные очереди на пересечении границ. Посмотрев, я б сегодня призадумался! и наверное не пошел бы. Я очень люблю рулить! От Владивостока до Испании, от Армении до Мурманска, но к таким трудностям я не готов! Уж очень много ответственности у сегодняшнего шофера. А главное никому нет дела до их здоровья! У меня в Мерседесе стояла тахограма! Она показывала с какой скоростью я ехал, режим отдыха! Часы работы! За не соблюдения, штраф. Правда все это работало за границей. В Союзе сам не захочешь и не сможешь соблюдать режимы, не было стоянок, а те что были, велика вероятность нарваться на бандюков. Вот и ищешь где бы по безопасней отдохнуть и поесть. Хороший фильм! Всем удачи и здоровья!
✊🤝Уважение вам за работу
Какой прекрасный выпуск получился! Очень интересная тема. Отличные люди эти дальнобойщики, пусть у них всё будет хорошо и гладко в жизни и на дороге!
Ребята! Снимайте, пожалуйста по больше о простых трудовых людях! Это правильно! Вы молодцы! И они тоже!
А о сложных нетрудовых неинтересно?)
Рот закрой
Настоящее время Док" канал посмотрите ;)
Давайте поддержим, надо больше рассказывать о ЛЮДЯХ ТРУДА.
@@Виталий-ц9с3ъ там больше на количество снимают, чем на качество. Хотя есть и у них отличные выпуски.