Radyatör fan resistansı hakkındaki gerçekler!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- #Tanıtım
Bu videoda bahsettiğim ürünlerin/hizmetlerin bazıları, benim kişisel favorilerimdir ve deneyimlerime dayanmaktadır. Videoda bahsedilen ürünlerin/hizmetlerin bazıları reklam içerebilir. Ürünler/Hizmetler hakkında düşüncelerim tamamen kendi görüşlerimdir. Bu videoda yer alan ürünler/hizmetler ve markalarla herhangi bir reklam, sponsorluk anlaşması bulunmamaktadır.
PSA GRUBUNDA KULLANILAN RADYATÖR FAN RESİSTANSI HAKKINDAKİ YANLIŞ BİLİNEN GERÇEKLER !!
İyi Seyirler..
Sercan TEK
Sorumluluk Reddi Beyanı:
Bu TH-cam kanalında yayımlanan videolar, yalnızca bilgi verme amacıyla hazırlanmıştır. Videolarda gösterilen elektronik tamir işlemleri ve diğer uygulamalar, her seviyedeki kişiler tarafından yapılabilecek işlemler olmayabilir. Bu videoları izleyip uygulamaya karar veren herkes, kendi bilgi ve becerisi doğrultusunda hareket etmeli ve riskleri değerlendirmelidir.
Önemli Not:
Videolarda gösterilen işlemleri yaparken gerekli güvenlik önlemlerini aldığınızdan emin olun.
Bu kanalda gösterilen tüm işlemleri kendi sorumluluğunuzda yapıyorsunuz. Herhangi bir hasar, yaralanma veya maddi kayıp durumunda kanal sahibi olarak hiçbir sorumluluğum bulunmamaktadır.
Elektronik tamir işlemleri uzmanlık gerektirebilir. Kendi güvenliğiniz ve aracınızın güvenliği için profesyonel yardım almanızı öneririm.
Bu bilgilendirme ışığında, videoları izleyip uygulama yaparken tüm sorumluluğun size ait olduğunu kabul etmiş sayılırsınız.
Mükemmel içerik üretmişin kardeşim. Bilmesek ihtiyaç olduğunda renk dikkat etmeksizin rezistansı değişirdik ve bu durum sorun yumağına dönüşürdü. Delphi yazılımı ile ilgilide 1 içerik üretirsen çok iyi olur. Aynı laptopu kullandığımızı farkettim. Psa grubunda gizli özellik konusu da derya deniz arabamda senin gibi kendim bağlanmak istiyorum
Teşekkürler, kanalda Delphi ile bir kaç video atmıştım. Gösterge testi, arıza tespiti vs atmıştım. Hatta ileride lexia ile video cekebilirim.
@@sercantek hani daha çok kurulumu ve +/- leri varsa yada pp2000 den farklılıkları gibi. Misal tüm arızaları tespit edip gizli özellikleri açma anlamında destek sağlayabiliyor mu ?
Eline ağzına sağlık Sercan hocam...Teşekkür ederiz.
açık ve net önemli bir bilgi
Emeğinize sağlık, verdiğiniz bilgiler ve videolarınız için teşekkürler 👋
Abi Salı gününden itibaren izlemeye başlayacam abone oldum kanala iş yerinde yoğunluk var bir de patrona yakalanmamak lazımdır :)
@@attilakhan4606 abi videolar hep burada :) ne zaman istersen
@@sercantek Ben de bu akşam için üç tane videonuzu seçtim izleyeceğim, inşallah en kısa zamanda bu kanal güzel yerlere gelecek.
@@attilakhan4606 Sağol Reis, arabacı tayfa olarak destek için yaninizdayiz 💪
@@suleymanemrah1915 Bizden Ömer Asaf ta beğenmiş kanalı abone olur bence
Bu araca öyle bi sistem yapmışlarki, rezistanslar ve rölelerde bozuk olsa dahi 105 dereceye geldiğinde fan çalışıyor bypass modunda, benim aldığımda rezistansların ikisi de bozukmuş, fan devamlı yüksek hızda çalışıp duruyordu, araçta sadece su olsaydı su kaynatırdı ama soğutma sıvısı olduğu için kaynatmadı ve conta yakmadı, yaklaşık 100 bin km kullandım bu şekilde, sonra lexia alınca çalışmadığını farkettim
aynen usta resistanslar bozuk olunca fanı son dakikalara yakın direkt full açıyor. iyi bir özellik en azından conta yaktırmıyor.
Peugeot serilerinin Fan rezistansi bazilarinda tek ama fan röleleri var birde fan bitronu var..bunada dikkat edin..Ariza tespitinde..birde klima fan ademeleri 1234 calismiyorsa kontak anahtar termigi bozuktur..klimaya kontaktan elektirik gitmedigi icin klima calismaz..
Hocam bende 1.9 motor 2000 model pejo var araçta iki fan var fakat bi tane tek çalışıyor büyük ihtimalle rezidansı bozuktur bakacam ama yerini göremedim bilen varmı acaba?
Fan bitronu ne kardeşim ? Bende fan açıyor ama düşükde 2. Kademeyi acmiyor 2 tane fan musurunu degistirdim bi rezidansı kaldi
Ustam Citroen C5 aracım için Van kısa süreli açıyor 3 saniye yüksek devirde çalışıp kapatıyor ve 15 ile 20 saniye arasında sürekli böyle kapatıp kapatıp açıyor sorunu Sizce de Rezidansta mıdır
Fan açması için beyinden dereceyi 90 yapabiliyorsunuz? Bu arada elinize sağlık detaylı bilgi paylaştığınız içinde takdire layık
Maalsef öyle bir ayar görmedim.
82cTermostat alirsin orjinal takmadan önce motor suyuna würt radyatör temizleme katkisi koy arabayi yolda 15 dk sıkıştır sonra soğusun suyu boşalt termostati sök radyatör hortumlarinj sök motor suyu kabina alttan giren hortuma musluk hortumunu tak bagla su ver ve araci calistir sonra tazikli ver suyu motor blogunda pislik kalintilarini disari atar bunu yaparken mutlaka klimayi sicak konumda calistir klima radyatöru de temizlensin sonra musluk hortumunu vikar hava bas yavaş yavaş kalan suyu disari at sonra yeni termostati tak tüm sistemi topla saf su ve castrol radicool kırmızi antirifiz koy 3 litre gerisi saf su sonra çalıştır hava alma tipasindan havasini al 5 yil kafan rahat olsun..
İzleyicilere söylüyorum, eğer sizinde fanınız çok yüksek hızda çalışıp duruyorsa fanın sesini aşırı duyuyorsanız yani rahatsız ediyorsa rezistansınız bozuk demektir,
kesinlikle. fan resistansları bozuksa yüksek dereyece gelicne full hızda döner ve soğutmaya çalışır.
Emeğinize sağlık.
Merhaba peugeot 207 premium klima açıkken fan çalışıyor ama klima kapalıyken fan devreye girmiyor. 98 derecelere gelmesine rağmen fan açmıyor. Resisdans arızası varsa klimada fan çalışıyor ama klima kapalı iken fan çalışmaması olur mu?
@@Alparslanalsan 207 tecrübem yok. Sanayide bilen bir ustaya gösterin mutlaka
Hocam arabam 2.0 peugeot 406 sv
Benzinli 2000 model
Araba harareti hep 90 üstünde duruyor fan2 çok geç devreye giriyor fan2 rölesinin takılı kaldığını gördüm değiştirdim çalıştı.
bir süre sonra fandan sesler gelmeye başladı bozulacak belli onuda değiştirdim.
Bu sebeplerden contada yaktım
Devamında sorun halen devam ediyor
Bu araçta Bu rezistanslardan 2 tane var aynı seninki gibi fan1 ve 2 ye çalış komutunu Bu rezistanslarmı veriyor yoksa bir hararet müşürü varmı
Yüksek hararette ise rezistans olmadan devreye girer demişsin eskiden 90 üstüne hiç çıkmazdı araba şimdi hep 90 üstünde duruyor
benim arabada neyi değiştirmem lazım varlığını bilmediğim bir hararet fan müşürümü yoksa rezistanslarmı?
ustalarda anlamıyor yardımcı olurmusun?
Bu resistanslar kendi başına çalışmaz. Bsi Beyni komut verir fanin hızını bu resistanslar ile ayarlar. 406 da durum ney bilmiyorum ama benim xsarada tek hararet musuru var. Motor tipine göre değişir.
Video için teşekkürler Sercan abi. Fan rezistans soketi nerden bulabilirim yardımcı olabilir misiniz
Genelde sanayide oto elektrik malzemesi satan yerlerden bulup uydurabilirsin. Ben resistansi götürdüm ve uygun soketi deneyerek bulup verdiler.
hocam benim hararet 90a gelince 1. fanı açıyor sonra hareret bi anda 0a düşüp 120ye fırlıyor 2. kademe fan açıyor stop ikazı veriyor stop edip kontak açıyoruım 120den 90a düşüyor bir anda bi kaç elektrikçi ve arkadaş fan rölesi yapar dedi rezistanslada alakası olabilir mi acaba ?
Hararet müsürüne baktirin. Temas sorunu var yada arizalidir.
@@sercantek hocam hararet müşür ve termostat değiştikten sonra düzelmedi bu sefer elektrikçileri gezdim rezistans dedi diğer orjinal hararet müşür tak düzelir dedi bende dedim zaten yan sanayi fae marka var 1 senedir kullanıyodum sıkıntı yoktu dedim delphi taktırdım yine düzelmedi şimdi son elektrikçi usta rezistans dedi biride fan rölesi dedi olabilir mi acaba parça parça değişip düdüklüyolar mı yoksa beni sırayla fanlarım çalışıyor bu arada 98de 1. kademe açtıktan 1 2 dk sonra sistem kafayı yiyor
@@sercantek hocam devirdaim bozukmuş kanat kalmamış değiştirdim triger kayışındada çatlaklar başlamıştı onuda değiştim 2bin parça 2bin işçilik tuttu teşekkürler desteğin için
Mrb, karburatorlu lada samara aracin fan musurunu 87 92 degistirdim. Hararet gostergesi ortalarda normal gozukuyor ama fan 5 10 saniye calisip kapaniyor. Normalde 40 50 saniye den az calismazdi. farkli musur alip taktim oda ayni. Bu durum bana normal gelmiyor farkli bir sorun mu var yorumunuzu almak isterim. Saygilar
Fan Rolesi vardir ve sorunlu olabilir mi? Hiç Samara ile uğraşmadım. İncelemek gerekiyor açıkçası
Merhabalar Fiesta 2006 aracım bakım yaptırırken fark ettim buraya hiç fiş vs takılı değil 25.000 km yaptım bu şekilde hep aklima takiliyordu bir sıkıntı çıkartır mı usta bilerek mi yaptılar böyle yaptırmak icin kime gitmem gerekli ?
Fiesta aynı şekilde mi resistans kullanıyor bilmiyorum. Hiç ilgilendiğim bir arac değil o yüzden net bilgi veremem.
peugeot 206 1.4 hdi motor normal yolda 70 derecede sabit kalıyor. Rampa ve köy yollarında 90'ı buluyor sonrasında gaz yemiyor. Bu durum normal mi?
Benim arac hep 90da ve sorun olmuyor.
Radyatör fanımın pervanesi dönmüyor kilitlenmiş. Motor kırılılmış değişmesi gerek dedi. Böyle birşey mümkün mü ?
Mümkündür. Öyle bir durumda Komple fan Değişmesi gerekiyor.
Ustam kolay gelsin, benim araç önceleri yazın bile fan açmazdı, yaklaşık bir yıldır, kışın bile fazlasıyla fan açıyor. Hararet 90⁰ geçmedi şimdi azda olsa geçiyor. Ne yapmam lazım?
Soru çok havada kalıyor. İncelemeden yorum yapılamaz. Bazı şeylerin kontrol edilmesi lazım ölçüm yapılması vs lazım.
Hocam benim sorun araç yokuşta bayılıyor düz yolda sağlam gidiyor motoru sıfır yaptım hem onun öncesinde hemde sonrasında yine aynı 1 yıl önce debimetre değiştim yine aynı sorunu veriyor bu sorunu nasıl nerede çözerim arac neden yokuşta gitmez sizden ricam bilgi vermeniz
İncelemek gerek.
Ustam benim fan tesisatı rezindaslar felan iptal edilmiş tekrar bağlayacaz ama tesisat ne nereye bağlanacak bilgi verebilirmisin özelden
Ezbere bilmiyorum. Semalardan çıkartmak gerek
Bu arabanın obd sigortası nerde acaba aracı bağlayamadı elektrikçi söküp bakmam lazım dedi elektrik gelmiyor dedi
Ezberimde değil şemalarına bakmak lazim
@@sercantek obd cihazı bağlayamadı elektrikçi söküp bakmam lazım dedi sigortaya bakmadı bile 🥲
Benim araç 90 da fan açmıyor sonra videoya baktım ikiside beyaz bağlı ne yapmam lazm şimdi soketlerde beyaz araç 2005 1.4 hdi
Aracım klimalı bu arada klimayı açınca fan açıyor ama hararet 90 oldu açmadı fanı
Videoda gerekli herşeyi anlattım. Fabrika çıkışı ikiside beyaz olamaz. Sonradan değiştirilmiştir. Onu tespit edip uygun resistan takılmalı.
@@sercantek eyvallah sağolasın bende birkaç video çekmek istiyorum elimden bazı işler geliyor en azından bende yardımcı olayım ama senin kadar teknik olamaz tabi videolarının devamını diliyorum sağlıcakla kalın Bursa'ya yolun düşerse haberimiz olsun Facebook üzerinden eklersen haberleşiriz 👍
2005 xsara2 yağı hangi Aralık'ta olmalı antifriz için video yinede senden bekleriz teşekkürler
Yağı hangi Aralık'ta derken tam anlamadım. Numarası diyorsan 5-30 veya 10-40 konur. Motor durumuna ve km durumuna göre degisir. Ben 5-30 koyuyorum. Yaklaşık 4 lt alıyor
Merhaba hocam xsara picasso aracımda tüm klima bakım onarımları yapıldı ama klima devreye girmiyor elektriksel dediler delphide fan 1. kademe devresi arızası veriyor, klima çalışmama sebebi bu mudur acaba?
Evet fan devreye girmezse klima açmıyor. Çünkü klima açınca 1.kademe çalışır ve soğutmayı sağlar. Kademe çalışmazsa fan klima devreye girmiyor. Oto elektrikçinin fan tesisatina bakması şart olmuş.
@@sercantek hafta sonu ön paneli söküp ayrıntılı bakacağım ama benim fanda sizinki gibi tek fan çift soket kahverengi ve beyaz. İlk kademe yani klima için olan beyaz olan dediniz videoda sanırım. Sağlamlıklarını nasıl kontrol edebilirim eğer bozuksa ölçü aletinde direnç görmememmi gerekir yoksa yüksek dirençmi gösterir
@@sercantek bir ihtimal daha var sanırım oda fan röleleri onlarıda kontrol etmem gerekecek
Bende obd yardımı ile fan testi yaptım ikiside çalıştı. Bu aynı zamanda rezistansın da çalıştığını doğruluyor mu?
Evet ama her ikiside aynı degerde takildi ise siz döndugunu görürsünüz. Fiziksel olarak ta kontrol etmekte fayda var. Resistanslarin değerleri önemli çünkü
@@sercantek araç 2007 berlingo 1.6
Fan rolesi ve rezistans zaten tek parça ayrı ayrı takılma gibi bir durumları yoktu. Benim merak ettiğim rezistansn çalışıp çalışmadığını anlamak. Fan testini obd ile yaptım 1 ve 2 kademe çalıştı. Rezistansın sağlam olduğunu doğruluyor dimi bu
Ben xsara için yazmıştım. Berlingoda resistans tipini bilmiyorum. Test yapınca 1. Kademe yavaş, 2.kademe hızlı dönüyorsa sorun yoktur.
@@sercantek evet öyle çalışıyor. Benim asıl sorunum rampada veya çok sıkışık trafikte hararetin 90-95lere yükselmesi. Fan çalışsa bile 92lere anca düşüyor. Normal çalışma aralığı olan 87 dereceye araç hızlandığında yahut klimayı çalıştırdığımda düşebiliyor
Hocam bugün ecuya bağlandım fan açmada sorun yok tesisatta çalışıyor. Gördüğüm kadarıyla 97de ilk fanı açıyor 92de kapatıyor. Yahut 95te açıp 90da kapatıyor . Ama fan kapandıktan sonra hararet yine 95e yükselip duruyor. Bi fikriniz var mı
Bu fan rezistansı bozuksa fanı açmaz değilmi??
Düşük kademeleri Açmaz.
Aracım citroen c5, klimayı açmadan sadece kaloriferi açınca da radyatör fanı çalışıyor sebebi ne olabilir?
Birde çalıştığı zaman sadece ikinci kademede çalışıyor hiç birinci kademede çalıştığını görmedim.
Klima açınca zaten radyatör fanı otomatik çalışıyor.
@@sercantek Yok hocam klimayı açmadan sadece kaloriferi açınca çalışıyor sorunum bu
O zaman bir sorun var demek devre semalarina bakıp incelemek lazım. Geçmişte birisi bilinçsiz müdahale etti ise böyle bir sorun yaratmış olabilir. Açıkçası C5 donanımına hakim degilim.
merhaba istanbuldamısınız
Maalasef değilim.
2. Kademedeki soket yok yaptırmak sartmidir yaptirmazsak ne bekler bizi
Klimasiz modelse 1 tane var. Klimalı modelde 2 tane var.