VW T-Cross, o SUV compacto mais vendido de 2022! Vale a pena? Vídeo completo, aqui! • VW T-CROSS COMFORTLINE... #MeuCarroLifeStyle #VolkswagenTcross #MelhoresSuvs
Comprei ele pensando nisso, que é uma boa compra. Se o acabamento não ficar se batendo muito, tá valendo, até pq não vou ficar passando a mão no painel toda vez que entrar nele né... huahau
Tenho um 1.4 tsi, e agora peguei um compass 1.3 turbo com mais cv q a tcross porém o VW não deixa passar vergonha. Largadas e retomadas ligeiras e o consumo não tenho que reclamar. Em regime rodoviário consegui fazer 790km com 1 tanque médias de 15km/L e detalhe ar condicionado ligado a viagem inteira. Estou vendendo ela com 43k rodados e te digo o plástico não bate nenhum pouco. Na vdd meu novo compass precisei levar na concessionária para apertar o console central que veio rangendo na 1° semana. Mesmo tendo acabamento soft touch não estou lá tão convencido que isso no final seja o diferencial... compass até agora com 2k rodados não consegui mais q 10km/l em regime rodoviário. Enfim acredito que a Tcross falta só um melhor acabamento para arrebentar mais as vendas.
Muito interessante teu relato! Fiquei muito na dúvida pq o preço do T-cross comfortline com todos os opcionais 157mil... dava pra comprar o compas sport no cnpj... Nem dormi de tanta duvida... só por causa da taxa zero fiquei com o T-cros mas com o olho lacrimejando olhando para o compass kkk
@@pauloherbet pois é meu amigo só olhei agora seu comentário. Foi mal... Mas então hj se completa 2 meses do processo judicial que apliquei contra a Jeep e o Inmetro por conta da propaganda enganosa do consumo do compass 4xe. E sem falar que fui semana passada alugar um veículo para poder deixar minha Tcross na revenda. E pasmem que a atendente super simpática quando disse quanto estava o compass ela me informou que a Localiza Unidas estão deixando Jeep Compass de lado por excesso de problemas mecânicos. Confesso que não esperava por isso mas me lembro que vi muita reclamação no reclame aqui do compass.. então seja Feliz com a Tcross ela tem um ótimo motor, e economia tbm.
@@pauloherbet Fico feliz meu caro pq eu rodei 55k na minha tcross não tenho do q reclamar. 5 revisões na concessionária sempre muito bem atendido, e detalhe eu vim de um polo tsi, e tcross e a vontade pela Tiguan foi grande mas a Vw tirou ela do catálogo 😪. A sua tem o Tech Beats?
@@tiagop8003 tem não.. a minha é uma comfortline com pacote de teto e couro. A única coisa que ficou devendo da highline é o motor e o tech. O motor não faço questão, até pq acho o 1.0 mais econômico, mas esse pacote que traz o Led, faz falta sim hehd
Tenho desde março e tem me agradado bastante. 20 de torque, consumo excepcional, faço 18 km/l na estrada, só ando com ar ligado. Andamos com conforto eu, esposa e as pequenas. Ponto negativo é esse relatado no vídeo: plásticos. Mas na versão comfortline passam de boa.
@@pauloherbet pergunte a quem tem. Estrada, modo econômico faz 18km/l fácil fácil. Tenho foto da ponte rio Niterói + linha Amarela (saindo de Niterói em direção ao meu bairro Recreio percurso de 53 km) fiz 20 km/l mas só tinha eu no carro. Se quiser foto, te mando.
Não não amigo, não estou duvidando não! Falei de fazer um vídeo pq até agora não vi ninguém postar o quanto o t-cross pode ser econômico, e como vc faz pra obter isso, sabe?! Nem todo mundo tem o mesmo pé, né?
@@pauloherbet ah ta... Rsrs. Cara, sem mistério: modo econômico no painel, dar preferência sempre ao controle de cruzeiro pra manter a velocidade, evitar afundar o pé no acelerador, vidros fechados...
É estratégia da fabricante, eliminam itens de carros superiores pra criar uma ideia de melhor conjunto num carro inferior, e daí cobrar valores mais elevados em projetos mais simples e de acabamento inferior
Provavelmente porque o novo Jetta foi fabricado lá fora, e lá o povo não liga tanto pra isso, ai não colocaram, no gli tbm não (não tô passando pano pra vw, mas eu acho q seja isso, mas deviam ter colocado aqui!!)
@@caioaugusto3138 rapaz aí é que tá o diferencial do t-cros pelo tamanho do carro ele é muito econômico meu pai tem um chega a fazer 11km na gasolina no uso geral dia a dia, carro muito gostoso de andar!!! Mesmo assim eu ainda não consigo sustentar um...kkk.
Isto mesmo Jonas. Peguei também o meu. Bem verdade que o carro que me escolheu já que precisando de um carro maior, a volks fez 50% de entrada e o resto em 36x sem juros. Aí tá o motivo do mais vendido. Pagando sem juros no que pagaria num Polo de entrada com juros
@@fulerogames2144 Rapaz, levei até um sustinho 😁 Revisitei o contrato e os últimos boletos 😆 Mas confirmando, o valor do veículo foi 50% entrada e o resto em 36x sem alterações em qualquer parcela. O preço partia de 148k no comfortline, mas por causa da cor e de alguns acessórios que escolhi passou dos 150k. Para não dizer que não paguei taxa extra, tive que colocar no financiamento aproximadamente 700,00 de abertura de crédito no banco VW, infelizmente. Na época o vendedor disse que tinham sido entregues 100 modelos comfortiline e já tinha vendido 96 a pronta entrega . Foi um sucesso. O único na condição foi o comfortline. A oportunidade não foi da concessionária e sim da Volks, ao menos aqui em São Paulo. Pra mim o motivo de ficar em 1° em SUV mais vendido por um tempo. Falando do carro... Estou com ele já faz 12 meses com 9 mil rodados. Eu e minha família estamos curtindo muito o carro e recomendo pra quem vai comprar na faixa de preço / segmento. Minha ideia é ficar com ele até o fim do terceiro ano, quando vence as três revisões gratuitas e após isso pular para o Highline, imaginando eu chegar com 75% e o restante em 18x sem juros, que foi a última oferta que vi ao passar em frente à concessionária. Mas até lá..... Se tiver outra montadora com oferta melhor, quem sabe outro carro não me escolha novamente 😅
Tenho um, assim como diversos colegas de trabalho. É um carro espetacular. Quem critica deveria se informar melhor. Perfumarias à parte em termos de acabamento interno, o único senão, que não é técnico, é o preço. Mas é um carrão europeu de primeira linha...
Tenho um, não gosto do plasticão, mas não tem opção. Para compensar o espaço interno e consumo faz aceitar o plástico duro. O que me incomoda mesmo é de não possuir as alças “PQP”.
Comprei uma Highline zero e até superou minhas expectativas, no entanto, precisei levar na concessionária pois deu problema no motor de arranque, a decepção foi quando soube que a montadora somente fornece 3 dias de carro reserva.
Eu não entendo quando falam de acabamento de carro, quando vc vai dirigir vc não vai ficar se esfregando no painel do carro. Oque é necessário mesmo é aonde vc coloca o braço.
Se fosse 40 k e não 178 mil réis na intermediária seria bom a top de linha 209 reais pra ter plástico de gol e motor abrindo bico de injeção tem outros carros melhores que ele apesar do 1.0 turbo que é legal 👌
Um verdade mistério... O Nivus é bem mais bonito e ficou pra trás nas vendas, deve ser porque o entre- eixos é menor, pois está na plataforma do NewPolo já o do Video na do Virtus.
Vejo um monte de gente que não tem ou jamais andou num T Cross falando mal. Só quem tem sabe o quanto é silencioso, mesmo em ruas de calçamento de pedra, econômico e espaçoso!
Desculpem os antis. Mas da categoria, o mais luxuoso e bem acabado é o renegade. Certo, ele tem vários outros problemas, mas em acabamento, nenhum é igual.
Tenho o T-Cross e tô curtindo. Bem verdade que o carro que me escolheu já que precisando de um carro maior, a volks fez 50% de entrada e o resto em 36x sem juros. Aí tá o motivo do mais vendido. Pagando sem juros no que pagaria num Polo de entrada com juros ou onix.
O ponto forte do carro é somente a economia para a classe do carro. Tem carro no mercado do segmento infinitamente mais bem acabado e confortável que o t-cross que perde feio 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Será que vai segurar o reinado com a modernização do novo HR-V? E a chegada do novo Peugeot 2008 abrindo estreia em 2023 (será que o T-Cross segura o reinado por muito tempo)?
Pois é cara. A manutenção é foda. IPVA caro, pneus caros, seguro caro... é pra quem pode mesmo. Tou com meu golzinho 2014 que é o q consigo manter. Não pago mais parcelas, só troco óleo, coloco gasolina, pneus e outros itens de desgaste natural. Tenho paz de espírito sem ter uma bíblia de boletos para pagar. Durmo tranquilo sabendo que não vou ter uma surpresa de 3...4...5mil reais de quando esses carros tecnológicos d+ estragam.
Como não existe o carro perfeito, o t-cross highline é um excelente custo benefício, falo com propriedade. As críticas sobre ele na maioria são por culpa do preço que não é acessível a todos.
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
kkkkkk.. "plasticão de GOL que todo mundo sabe, mas estão gostando".. kkkkkkkkkkkk
O mae comprei um suv
Etio Cross KKKKKKKKKKKKKK
Tirando o acabamento de gol e o preço de BMW é um bom carro!!
Preço de bmw .???? Qual bmw de 140 mil tem aí 0 ?
@@waltermelo7179é forma de falar, óbvio que não tem, porém o preço é alto.
@@leonardocoelho8245demais pra uma bosta dessas
O gol que a Volks não assume 😂😂😂..
Vai operar trator que tu ganha mais 😅😅
Fora o acabamento, é um carro ótimo.
Comprei ele pensando nisso, que é uma boa compra. Se o acabamento não ficar se batendo muito, tá valendo, até pq não vou ficar passando a mão no painel toda vez que entrar nele né... huahau
@@pauloherbet Mas o acabamento é um lixo
@@LucasGiantorno poderia ser melhor, claro. Mas é muito bem construído, montado e bonito.
Tenho um 1.4 tsi, e agora peguei um compass 1.3 turbo com mais cv q a tcross porém o VW não deixa passar vergonha. Largadas e retomadas ligeiras e o consumo não tenho que reclamar. Em regime rodoviário consegui fazer 790km com 1 tanque médias de 15km/L e detalhe ar condicionado ligado a viagem inteira. Estou vendendo ela com 43k rodados e te digo o plástico não bate nenhum pouco. Na vdd meu novo compass precisei levar na concessionária para apertar o console central que veio rangendo na 1° semana. Mesmo tendo acabamento soft touch não estou lá tão convencido que isso no final seja o diferencial... compass até agora com 2k rodados não consegui mais q 10km/l em regime rodoviário.
Enfim acredito que a Tcross falta só um melhor acabamento para arrebentar mais as vendas.
Muito interessante teu relato! Fiquei muito na dúvida pq o preço do T-cross comfortline com todos os opcionais 157mil... dava pra comprar o compas sport no cnpj... Nem dormi de tanta duvida... só por causa da taxa zero fiquei com o T-cros mas com o olho lacrimejando olhando para o compass kkk
@@pauloherbet pois é meu amigo só olhei agora seu comentário. Foi mal...
Mas então hj se completa 2 meses do processo judicial que apliquei contra a Jeep e o Inmetro por conta da propaganda enganosa do consumo do compass 4xe. E sem falar que fui semana passada alugar um veículo para poder deixar minha Tcross na revenda. E pasmem que a atendente super simpática quando disse quanto estava o compass ela me informou que a Localiza Unidas estão deixando Jeep Compass de lado por excesso de problemas mecânicos. Confesso que não esperava por isso mas me lembro que vi muita reclamação no reclame aqui do compass.. então seja Feliz com a Tcross ela tem um ótimo motor, e economia tbm.
@@tiagop8003 até agora agora só felicidade com a t-cross
@@pauloherbet Fico feliz meu caro pq eu rodei 55k na minha tcross não tenho do q reclamar. 5 revisões na concessionária sempre muito bem atendido, e detalhe eu vim de um polo tsi, e tcross e a vontade pela Tiguan foi grande mas a Vw tirou ela do catálogo 😪.
A sua tem o Tech Beats?
@@tiagop8003 tem não.. a minha é uma comfortline com pacote de teto e couro. A única coisa que ficou devendo da highline é o motor e o tech. O motor não faço questão, até pq acho o 1.0 mais econômico, mas esse pacote que traz o Led, faz falta sim hehd
Tenho um a aproximadamente 1 ano. Ótimo carro, só essa saída USB traseira que deu defeito já 2x. No mais muito bom.
Meu pai tem um e é um excelente automóvel.
Kkkk
Só sei que amo o meu... principalmente seus 17km/l na estrada, pra quem viaja direto a serviço, fe no me nal... amo ❤️
Tenho desde março e tem me agradado bastante. 20 de torque, consumo excepcional, faço 18 km/l na estrada, só ando com ar ligado. Andamos com conforto eu, esposa e as pequenas. Ponto negativo é esse relatado no vídeo: plásticos. Mas na versão comfortline passam de boa.
18? É muito viu! Deveria postar um vídeo mostrando isso!!
@@pauloherbet pergunte a quem tem. Estrada, modo econômico faz 18km/l fácil fácil. Tenho foto da ponte rio Niterói + linha Amarela (saindo de Niterói em direção ao meu bairro Recreio percurso de 53 km) fiz 20 km/l mas só tinha eu no carro. Se quiser foto, te mando.
Não não amigo, não estou duvidando não! Falei de fazer um vídeo pq até agora não vi ninguém postar o quanto o t-cross pode ser econômico, e como vc faz pra obter isso, sabe?! Nem todo mundo tem o mesmo pé, né?
@@pauloherbet ah ta... Rsrs. Cara, sem mistério: modo econômico no painel, dar preferência sempre ao controle de cruzeiro pra manter a velocidade, evitar afundar o pé no acelerador, vidros fechados...
@@pauloherbet17.9 fiz no meu, rodovia e ar ligado andando a 120 km /h , confira no meu canal o vídeo
Como assim o Jetta não tem saída no banco de trás? Até o polo tem kkk pqp, vai entender a vw
Os antigos tinham, mas a partir da nova geração que veio para do Brasil eles tiraram.
E vão só piorando...
É estratégia da fabricante, eliminam itens de carros superiores pra criar uma ideia de melhor conjunto num carro inferior, e daí cobrar valores mais elevados em projetos mais simples e de acabamento inferior
Provavelmente porque o novo Jetta foi fabricado lá fora, e lá o povo não liga tanto pra isso, ai não colocaram, no gli tbm não (não tô passando pano pra vw, mas eu acho q seja isso, mas deviam ter colocado aqui!!)
tudo prasssssstico duro de batucar quem samba com molejo samba diferente pa pa
Kkkkk
Kkkkk
Tristeza esse acabamento!!!!
Tenho um com teto solar maravilhoso e o espaço interno é um desacato 😎🤙🙌🙏
Carro econômico, espaçoso, seguro, excelente custo benefício comprei um 2022 não tenho o que reclamar, além disso anda demais.
Tomare que eu não me arrependa... ficou por pouco pegar o renegade
Era meu desejo desde quando lançou o primeiro, agora conquistei, é perfeito.
Para um SuV, é econômico, e com a gasolina subindo todo dia, isso é um diferencial !
P.S: O meu tá na mimha garagem😎
Usar SUV no dia a dia é foda. Carro imenso e Gastão.O tal do dono de SUV que fica passeando na Faria Lima é foda... SUV raiz é pra barro
@@caioaugusto3138 rapaz aí é que tá o diferencial do t-cros pelo tamanho do carro ele é muito econômico meu pai tem um chega a fazer 11km na gasolina no uso geral dia a dia, carro muito gostoso de andar!!! Mesmo assim eu ainda não consigo sustentar um...kkk.
Isto mesmo Jonas.
Peguei também o meu.
Bem verdade que o carro que me escolheu já que precisando de um carro maior, a volks fez 50% de entrada e o resto em 36x sem juros.
Aí tá o motivo do mais vendido.
Pagando sem juros no que pagaria num Polo de entrada com juros
@@RickTBassTá esquecendo de falar a verdade? A última parcela é de 20% o valor do carro.
@@fulerogames2144 Rapaz, levei até um sustinho 😁
Revisitei o contrato e os últimos boletos 😆
Mas confirmando, o valor do veículo foi 50% entrada e o resto em 36x sem alterações em qualquer parcela.
O preço partia de 148k no comfortline, mas por causa da cor e de alguns acessórios que escolhi passou dos 150k.
Para não dizer que não paguei taxa extra, tive que colocar no financiamento aproximadamente 700,00 de abertura de crédito no banco VW, infelizmente.
Na época o vendedor disse que tinham sido entregues 100 modelos comfortiline e já tinha vendido 96 a pronta entrega . Foi um sucesso.
O único na condição foi o comfortline.
A oportunidade não foi da concessionária e sim da Volks, ao menos aqui em São Paulo.
Pra mim o motivo de ficar em 1° em SUV mais vendido por um tempo.
Falando do carro...
Estou com ele já faz 12 meses com 9 mil rodados.
Eu e minha família estamos curtindo muito o carro e recomendo pra quem vai comprar na faixa de preço / segmento.
Minha ideia é ficar com ele até o fim do terceiro ano, quando vence as três revisões gratuitas e após isso pular para o Highline, imaginando eu chegar com 75% e o restante em 18x sem juros, que foi a última oferta que vi ao passar em frente à concessionária.
Mas até lá..... Se tiver outra montadora com oferta melhor, quem sabe outro carro não me escolha novamente 😅
Muito bom o carro , parece um cavalo brabo , quando acelera muito bom
Tenho um, assim como diversos colegas de trabalho. É um carro espetacular. Quem critica deveria se informar melhor. Perfumarias à parte em termos de acabamento interno, o único senão, que não é técnico, é o preço. Mas é um carrão europeu de primeira linha...
Tenho uma e estou super satisfeito!
Tenho um, não gosto do plasticão, mas não tem opção.
Para compensar o espaço interno e consumo faz aceitar o plástico duro. O que me incomoda mesmo é de não possuir as alças “PQP”.
C/ esse conforto e espaço pros passageiro isso mostra oh sucesso de vendas... ✌🏾👍🏾
Comprei uma Highline zero e até superou minhas expectativas, no entanto, precisei levar na concessionária pois deu problema no motor de arranque, a decepção foi quando soube que a montadora somente fornece 3 dias de carro reserva.
Sim ótimo carro.
Melhor ainda na estrada.
Tenho um.
Eu não entendo quando falam de acabamento de carro, quando vc vai dirigir vc não vai ficar se esfregando no painel do carro.
Oque é necessário mesmo é aonde vc coloca o braço.
Pelo o que cobra, era pra ser melhor
Ótimo carro, econômico, espaçoso e anda bem. Entrega o que cobra
Acabamento é um lixo
Carro tem design top demais, característico da wv.
Se pudesse eu compraria.
Se fosse 40 k e não 178 mil réis na intermediária seria bom a top de linha 209 reais pra ter plástico de gol e motor abrindo bico de injeção tem outros carros melhores que ele apesar do 1.0 turbo que é legal 👌
@@danilos5713 Irmão, tu tá viajando nos preços. A versão Comfortline custa 150k e a Highline 160k. Só pode ser vendedor de outra marca...
@@pedropaulo4439 Acho que ele deve ta falando do Corolla Cross. Kkkkkkk
Gostaria de pedir um estudo sobre o Volkswagen Tiguan, difícil achar um vídeo no seu nível de informação, excelente trabalho que vc faz...
Vw sendo vw😟.....aqui é sparta!!!! (Chute no peito)....kkkk
Adoro esse carro! Acho muito bonito tbm.
Um verdade mistério... O Nivus é bem mais bonito e ficou pra trás nas vendas, deve ser porque o entre- eixos é menor, pois está na plataforma do NewPolo já o do Video na do Virtus.
Melhor “SUV” Que tem por aí .
Vejo um monte de gente que não tem ou jamais andou num T Cross falando mal. Só quem tem sabe o quanto é silencioso, mesmo em ruas de calçamento de pedra, econômico e espaçoso!
Boa tarde!
Comparando com o Chevrolet Tracker, qual é o melhor? Obrigado.
Fala sobre o uno Vivace 1.0 2010
Desculpem os antis. Mas da categoria, o mais luxuoso e bem acabado é o renegade. Certo, ele tem vários outros problemas, mas em acabamento, nenhum é igual.
O T-Cross é muito espaçoso, uma pena mesmo o acabamento de gol
Eu gostaria de ter visto o espaço do banco dianteiro quando ele mostra o espaço traseiro.
Meu amigo me ajuda ai, Mistubishi Airtrek diga se da comprar, sem me preocupar
Se é espaçoso, porque colocaram o banco do motorista à frente da coluna do batente da porta dianteira?
É a mesma plataforma do polo kkkk por isso ou seja polo bombado
@@danilos5713 Não é a plataforma do Polo. É a plataforma do Virtus. Se faz de entendido, mas na verdade não sabe de porcaria nenhuma.
Merece por causa do espaço interno e consumo
Carro zero problema... tive um confort line
Tenho o T-Cross e tô curtindo.
Bem verdade que o carro que me escolheu já que precisando de um carro maior, a volks fez 50% de entrada e o resto em 36x sem juros.
Aí tá o motivo do mais vendido.
Pagando sem juros no que pagaria num Polo de entrada com juros ou onix.
Excelente carro
Carro top
Excelente carro.
Esse carro anda muito, tem ótimo espaço e é muito econômico. Só tem que fechar os olhos pros plásticos duros e pelo fato de não ter o PQP!
Gostei muito, estou procurando um para comprar , será q a Turim aceita consórcio Bradesco?
Moro no Recreio, fica longe da Turim?
Um Belo carro
Tem gosto pra tudo !!
Belo carro
Viajo muito, por isso sempre troco de carro, até ter comprado um 1.0, não quero outro, excelente custo beneficio.
O ponto forte do carro é somente a economia para a classe do carro. Tem carro no mercado do segmento infinitamente mais bem acabado e confortável que o t-cross que perde feio 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
tipo qual?
@@ricardofelixmonteironeto9624 Peugeot 2008
Qual???
Vindo do Vinicius eu goxtio!
Practice de gool kkkkkk
Carro muito bom!
Bom suv
Baita banheira, brasileiro tá gostando, pura verdade, enquanto gostam, a volks capricha no plástico seco e fino. Eu tô fora.
Baita carro, a plateia morre de inveja, o preço é o culpado.
Qual e o melhor suv na sua opinião
Merece eu gosto muito
Alguém sabe me dizer se ele usa correia dentada ou corrente de comando????
Eu tenho um metro é oitenta e sete é o espaço interno é muito bom....É o carro um ponto zero turbo anda muito bem tbm ....
Será que vai segurar o reinado com a modernização do novo HR-V? E a chegada do novo Peugeot 2008 abrindo estreia em 2023 (será que o T-Cross segura o reinado por muito tempo)?
Ele não tem aquele probleminha de quebrar o eixo traseiro?
@@gladstonsena7366 Da um pesquisada no youtube que tem um monte de relato! Abraços!
Eu não tenho salário pra ter um carro desse nível.
Pois é cara. A manutenção é foda. IPVA caro, pneus caros, seguro caro... é pra quem pode mesmo. Tou com meu golzinho 2014 que é o q consigo manter. Não pago mais parcelas, só troco óleo, coloco gasolina, pneus e outros itens de desgaste natural. Tenho paz de espírito sem ter uma bíblia de boletos para pagar. Durmo tranquilo sabendo que não vou ter uma surpresa de 3...4...5mil reais de quando esses carros tecnológicos d+ estragam.
QuAl motorização vc não recomenda/2021
Toda página sobre carros tem um monte de pobre falando mal dos carros, incrível 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Carro q mim agradou
O melhor
Carro muito bom e principalmente o 200 Tsi, que tem tudo o suficiente e o preço tá bacana! O meu q o diga...kkkk
É muito bom, eu tenho um!
T-plastico!
Pelo menos anda bem
@@Maquinista222 é o gol que a Volks não assumi Fiat espirra e Volks engasga kkkkk
so reclama quem não tem um
@@eliascar67 Mas é um lixo
É um bom carro, econômico e espaçoso mas com péssimo acabamento.
Daqui a não muito tempo esses plásticos vão estar batendo mais que escola de samba.
Eu tenho gosto muito. Tracker e Creta pega benga direto
Tem algum modelo dele com câmbio manual?
Eu tenho, e um dos problemas é que com menos de 5.000 km o barulho interno é grande
Uma parati. TCROSS é muito bom.
T-cross tem 3 ou 4 cilindros?
Ainda fico inseguro com o motor 3 cilindros. Talvez sejam realmente bons. O futuro dirá.
É um carro desejado por conta da economia, odiado por conta da carga tributária.
Inocência de sua parte em achar que é só tributo
Gostei dele
Quero um vídeo falando do Cactus S. Pack
O importante quanto faz com um litro de gasolina....
Opa bom dia
Vocês compra escort zetec
E pq eu to vendendo o meu carro
Acho esse carro muito top
Sim
Um-ponto-zerado PESADÃO, PESADAÇO, tem dóooo... 😎
Vo te falar só vende bem pois o nivus não vem com o 1.4t se a volkswagen colocasse no nível o 1.4t o t-cross ia vender o mesmo tanto da doblo.
Como não existe o carro perfeito, o t-cross highline é um excelente custo benefício, falo com propriedade. As críticas sobre ele na maioria são por culpa do preço que não é acessível a todos.
T prástico
Vendendo muito pra locadoras
Eu gosto muito dos suvinas...ops suvinhos da VW são muito bons, econômicos e seguros.
Se tivesse desconto, seria otimo pra uber
Não gosta mas recomenda? Porque não gosta?
Meu cunhado tem um completão .
E um carro muito bom, só perde track
Não sei como hrv perde para isso. Hrv esse ano veio com uma cara opressora, interior lindo lindo.
1.0 turbo nunca deu certo na Volks..
Poderia formular um AP moderno...
Hj as montadoras não querem saber .de prejuízos sem manutenção de carro
Prefiro comprar uma kit net na praia kk
Eu nunca vi niguem ficar dirigindo passando a mão no painel apertando o plástico. Que tara. Kk
Muito carro
Se o motor aguentar
Tenho uma 20/20 e está com 145 mil km
Prefiro a Tracker, muito mais presença
E bem melhor o.acabamento claro kkk
@@danilos5713 e a manutenção? Já tive os 2.
Presença é andar de BMW, Mercedes, Audi, Jaguar, Maserati.
Eu tenho uma, é de boa a manutenção, tipo Onix
1.0 é isso mesmo?
Parece ser confortável e espaçoso mas não deixa de ser um gol!
Isso mesmo baseado na plataforma do polo
Galera viaja demais. Nunca na vida gol sonhou em ter acc, teto solar ou 6 air-bags. Evoluam
Gol??? Sugiro se informar a respeito dos detalhes e avanços técnicos do T Cross. Fica até feio esse tipo de comparação.
E a plataforma do vituos tem nada vê com polo 😂