Salut, super la vidéo. Je suis motard mais j'adore tes vidéos. Merci pour ton ouverture d'esprit chacun à sa façon de faire et nul ne détient la vérité mais c'est super sympa de partager toutes les astuces même si on ne les utilise pas. Merci à ton copain chimiste pour son partage d'expérience.
Salut Arnaud et Nicolas, merci les druides pour l'info de l'huile qui vas pas (publicité mensongère). Impatient du retour des test de Nicolas pour l'huile "schtroumpf" parce que tu kick et tu kick, le sport obligatoire sans salle ça épuise et sa fous les boules. Lol ! @+ Alex.
Intéressant le test, ça me rappelle la physique chimie au collège , dis moi Jamy, dans le carbu est-ce que ça fonctionne comme dans votre théorie pratique
Eh ben j'ai encore passé un bon moment à voir cette vidéo. Même si je ne pense pas essayer ça reste très intéressant 👍👍. Si tu veux faire une Mob électrique j'ai un cadre de cady pour toi, un don évidemment 😉.
Merci pour la vidéo, je me pose une question tien quand est il d un mélange séparer , sur un fox par exemple , pour le coup le mélange se fait dans le carbu , je me demande si se serais le bordel ou pas
Salut Arnaud j'avais une question pour le chimiste, sa technique marche avec une Derbi origine dessus il y a une pompe a huile donc pas besoin de mélanger l'huile avec l'éthanol ? Juste le gicleur?
sinon un moteur électrique avec une balayette à chiotte pour faire tourner le mélange avant de démarrer ? Après il y a aussi le réservoir d'huile séparé et monter un goute à goute sur la durite d'arrivée d'essence (un peu comme les vieux mécanos qui mettaient un goute à goute sur le collecteur d'admission pour "huiler" une soupape avec un guide HS).
Slt Arnaud tu met direct de la 15w40 et sa marche ou pas si un jour y a plus de sans plomb j ai un ami qui fait de la niole bonne chance pour panoramix
@@103mobstories oh oui, ce n est pas rien à faire... C est un problème de physique et de chimie. Avoir une huile EFFICACE pour le graissage à température de combustion et qui ne soit pas du goudron à froid. Problème de Miscibilite de l huile dans un mélange Très très très complexe ( l essence n existe pas, C est en fait un mélange d' un tas de composants chimiques dont le teneur de chacun d eux varie avec son origine). On simplifié en disant mélange binaire essence/alcool Peut être travailler sur un mélange ternaire avec un compose TOTALEMENT miscible dans l essence ET dans l alcool. Enfin, dernier soucis: la teneur en eau de l alcool (variable) et dans l essence. Mesure nécessaire au Karl Fisher à chaque essai ( C est une façon de mesurer la teneur en eau, il faut du matos spécifique de labo)
merci a vous deux mais j'va continuer a rouler au 98, apres en modélisme on mettais éthanol et huile ricin a voir, et c’a pué pas trop dans la maison apres ?
C'est marrant, j'avais pas mal au crâne avant d'écouter la vidéo 😨 Toute la vidéo vous m'avez fait penser à l'atelier de Gaston La Gaffe 🤣🤣 J'attends la suite 😉
@@103mobstories n'empeche imagine les économies et l'odeur de barque à frit. Mieux que l'ipone fraise! Peut être que Ramzy pourra deposer un brevet avec l'aide de ton pote chimiste :)
Vous avez pas parlé de l’oxydation du réservoir, ça aurait été intéressant ! Pour l'huile une base de glycérine est miscible, sinon ils font des bons lubrifiants refroidissants dans l'industrie pour le fraisage, genre motorex swisscool 8000, mais après dans un moteur faut voir .. Pourquoi ne pas faire un graissage séparé afin que le mélange ne se fasse qu'au moment de l'admission ?
Autant je roule depuis des années avec de l'E85 sur mes bagnoles (sans modifs), autant je ne vois pas l'intérêt de s'emmerder avec ça sur une mob. Parce que : 1/ le gain d'€ au km est quasi inexistant 2/ faut vraiment avoir du temps à perdre pour mamailler son mélange pendant 3 plombes. 3/ le risque de flinguer le moulin est quand même assez élevé. Donc non pour mes mobs, je resterais avec du sans-plomb (voire du E10 à la limite)
la, je suis d'accord a 100% avec ça. Mais mon pote part du principe que si un jour le sans plomb arrete d'etre commercialisé, de pouvoir continuer a rouler
@@103mobstories Le jour où le sans-plomb n'existera plus, on sera certainement tous repiqués :-D , mais je suis plus partant comme toi, à savoir passer à l’électrique.
Salut ! Oui en fait dans ton cas personnel ce n'est pas intéressant mais tout le monde n'est pas forcément dans ta situation personnelle. Certains utilisent leur deux roues tout les jours et là il y a forcément un gain mais peut importe de toute façon comme Arnaud l'a très bien dit, chacun est libre d'avoir son avis et de mettre ce qu'il lui plait dans ses machines pour rouler.
Rouler a l éthanol n est pas une bonne idée pour le carbu ca bouffe les joints . Si vous voulez rouler a l éthanol il va falloir changer tout les joints par des joints polyuréthane et changer l indice de bougie pour un indice plus chaud vu que l éthanol explose a plus haute température .
@@esters7332 Salut mon pote ! Dans un 4 temps techniquement il n'y a pas de souci avec le carburant en lui même puisque tu n'est pas obligé de rouler au mélange l'huile de lubrification est dans ton carter, par contre il faut s'assurer que ton circuit de carburant, joints, clapets, puisse supporter l'éthanol sans s'abîmer sans quoi tu peux avoir des soucis.
salut je ne vois pas l'intérêt de mettre de l'éthanol dans les mobs vu la faible consommation le gain en argent n'est pas énorme par rapport à la prépa carburateur et au temps passé pour la prépa carburant. Les moteurs à carbu n'ont pas de compensation pour avoir un bon rapport stœchiométrique comme les moteurs à injection. après la recherche est intéressante. bonne soirée
La vidéo est super, Coté bécane Nickel mais coté maths ... vous déconseille de passer un bac scientifique lol On reprend les pourcentages : pour un litre (100%) le mélange d'huile est de 3%. Alors quelle est la quantité d'essence (E)? 100 = 3 + E donc E = 100 - 3 soit 97% Il faudra donc 0,97 litre ou 970 ml (dans ton cas à 2%, il faut mettre 480 ml d’essence et de même d'éthanol pour 1 litre) Pour le cas de la Most M-787, on aurait du mettre 15,5ml pour avoir la bonne quantité Pour le cas de l'huile bleue à 8%, il faut ajouter 43,5ml Fire ! ! !
Trouver le points de trouble ok mais apres comment on fait pour savoir quel pourcentage on a ???? Donc on gagne presque rien puisqu'il faut couper ton etanol avec du 95 ou du 98 donc ses bien se faire chier pour gagner 20 centimes donc tu commence a faire ton mélange le matin pour rouler le soir MDR
Ouais, bah quand une vidéo est bien il faut le dire, mais quand c'est pas terrible, bah faut le dire aussi, même si le mec est sympa. C'EST PAS TERRIBLE 😭
J'ai la solution...🤪
Rouler avec des roues carrées. Çà mélangera automatiquement...🤟💪
Salut, super la vidéo. Je suis motard mais j'adore tes vidéos. Merci pour ton ouverture d'esprit chacun à sa façon de faire et nul ne détient la vérité mais c'est super sympa de partager toutes les astuces même si on ne les utilise pas. Merci à ton copain chimiste pour son partage d'expérience.
Salut merci aussi à toi de ton ouverture d'esprit et ta sympathie (le chimiste) ;)
Bonjour. C'était plus pratique dans le temps ou les stations de carburant avaient des pompes avec du mélange pour 2 temps.
Super vidéo c'est bien d'avoir deux personnes avec des avis différent qui essaie de trouver des solutions
Merci arno pour cette vidéo et toujours cette bonne humeur quoi qu'il arrive bon courage aller faeuuurrr
Salut Arnaud et Nicolas, merci les druides pour l'info de l'huile qui vas pas (publicité mensongère). Impatient du retour des test de Nicolas pour l'huile "schtroumpf" parce que tu kick et tu kick, le sport obligatoire sans salle ça épuise et sa fous les boules. Lol ! @+ Alex.
Très bien expliqué et très utile merci a vous deux 👍
La notif qui fait plaisir 💪
Bien joué a lui et courage dans tes recettes
Yeaaah pas encore vu mais le thème est super merci pour ces vidéos beau gosse 👌👌
Merci à toi 😁
Intéressant le test, ça me rappelle la physique chimie au collège , dis moi Jamy, dans le carbu est-ce que ça fonctionne comme dans votre théorie pratique
super test merci pour l'esprit partage !!!!!
Avec plaisir
Le problème c'est quand il verce les glouglous me donnent envie de pisser il faut que j'aille au waters à plus
J'ai fait l'essai avec le petit jaune ,dès que ça trouble , j'arrête l'eau et ça marche
Bon taff j aime bien l idée à suivre
Super vidéo, merci pour les explications. À bientôt 👍👍👍🤩🤩
Eh ben j'ai encore passé un bon moment à voir cette vidéo. Même si je ne pense pas essayer ça reste très intéressant 👍👍. Si tu veux faire une Mob électrique j'ai un cadre de cady pour toi, un don évidemment 😉.
c'est sympa mon pote, mais je ferais sur 103
@@103mobstories Dac 👌
Trop bon la bouteille de champe
Top Mister Arno ! Mais Wayne aigaine la bistoufly je vois pas les liens que tu montres avec ton doigt ???? 😲
Chapeau Nico
Super test bravo pour l'huile elle me fait penser au sirop menthe glaciale 🤣🤣🤣
Super vidéo comme d'habitude, mais s'il te plaît Arnaud les SI n'aime pas les RAIS 😭
sirop de grenadine un peut clair
super son absinthe belle couleur
je suis dans la même logique que toi tous en électrique
Slt encore une belle vidéo plain de conseil pas cher cousin Franchement j'adore et continue comme sa vivement la prochaine allez. 🔥 FIRE
Super le test !!!!!!
La mob ethanol, faudrait que ça devienne un standard dans les salles de gym, ça te fait tellement bosser les mollets, t'es un monstre à la fin 😂
salut copain moi perso j déposerait un brevet sinon c est les blinder qui vont encore ce régaler , sinon géniale sympas le partage allé fireeeeee
Merci pour la vidéo, je me pose une question tien quand est il d un mélange séparer , sur un fox par exemple , pour le coup le mélange se fait dans le carbu , je me demande si se serais le bordel ou pas
Salut ! Sur un graissage séparé c'est clair que ça fait un souci en moins ça va marcher même si le top reste une huile compatible bien sûr ;)
Cool la vidéo comme dab Arnaud
y avait pas une allusion avec ramzy ? ( l huile de scooter ) ^_^
Très intéressant merci ! Par contre je ne me lancerai pas dans cette emmancherie...
Prochain objectif c de mettre la betterave directement dans le réservoir 🤣✊🏼
Salut Arnaud j'avais une question pour le chimiste, sa technique marche avec une Derbi origine dessus il y a une pompe a huile donc pas besoin de mélanger l'huile avec l'éthanol ? Juste le gicleur?
Nouvelle vidéo genial!
Lut ! :)
sinon un moteur électrique avec une balayette à chiotte pour faire tourner le mélange avant de démarrer ? Après il y a aussi le réservoir d'huile séparé et monter un goute à goute sur la durite d'arrivée d'essence (un peu comme les vieux mécanos qui mettaient un goute à goute sur le collecteur d'admission pour "huiler" une soupape avec un guide HS).
Salut l'ami ARNO, 👍👍👌
Slt Arnaud tu met direct de la 15w40 et sa marche ou pas si un jour y a plus de sans plomb j ai un ami qui fait de la niole bonne chance pour panoramix
faites breveter les gars! Faites breveter !!!
Arno. C facile à comprendre.🙄🤤🤤🤭🤪🤣🤣
Super intéressant.
Je suis (ancien) technicien chimiste.
Dommage que tu n approfondis pas la fabrication de ton huile maison.
Valeur de la viscosite
t'inquiete pas, il test avant comme il l'a dit, mais crois moi que le jour ou c'est parfait, il sera le 1er a venir nous l'expliquer de A a Z
@@103mobstories oh oui, ce n est pas rien à faire...
C est un problème de physique et de chimie.
Avoir une huile EFFICACE pour le graissage à température de combustion et qui ne soit pas du goudron à froid.
Problème de Miscibilite de l huile dans un mélange Très très très complexe ( l essence n existe pas, C est en fait un mélange d' un tas de composants chimiques dont le teneur de chacun d eux varie avec son origine).
On simplifié en disant mélange binaire essence/alcool
Peut être travailler sur un mélange ternaire avec un compose TOTALEMENT miscible dans l essence ET dans l alcool.
Enfin, dernier soucis: la teneur en eau de l alcool (variable) et dans l essence.
Mesure nécessaire au Karl Fisher à chaque essai ( C est une façon de mesurer la teneur en eau, il faut du matos spécifique de labo)
Salut l'ancien ravi de faire un petit coucou à un ancien technicien chimiste ;) (nico le chimiste)
merci a vous deux mais j'va continuer a rouler au 98, apres en modélisme on mettais éthanol et huile ricin a voir, et c’a pué pas trop dans la maison apres ?
Merci les gas
Salut Arno. En gros l’éthanol c’est le gros bordel! Vive le sans plomb!
Salut mon pote, moi j'aime pas mais mon pote il ne vois que ça. mais c'est clair, tu vois pas le bordel pour faire le plein
C'est marrant, j'avais pas mal au crâne avant d'écouter la vidéo 😨
Toute la vidéo vous m'avez fait penser à l'atelier de Gaston La Gaffe 🤣🤣
J'attends la suite 😉
Oggi esperimenti con il piccolo chimico....
👍🏻👍🏻👍🏻🇮🇹🖐️
Les gars.... Les bruits de verre et de liquide qui coule. Çà me fait penser qu'il est l'heure de l'apéro 😁😱🤣
Merci, un peu moins de pollution, c'est toujours ça se prit !
Il en faut des gens qui sortent des chemins battus . Et avec la hausse de l essence ça sera de plus en plus Intéressant
C’est clair jamais jamais moi c’est du 104 merci les ch’timi 👍👍👍
gébnial !! super idée merci a lui !!!!!!!!
Est-ce que vous avez déjà essayé la putoline castor r ?
Si il trouve la solution pour l éthanol ca sera cool et ça va lui changer la vie
Ça tombe bien je roule au gazoil ! 😂
Troubles trouble tu l'as dit 1 milliards de fois MDR😁😁😁
tu es sur, c'est trouble ton histoire
lol
Salut arno et du coup sur un 4t sa passe ? Vu que c est lubrifié par le bas moteur
bonsoir a vous, si elle est compatible avec le vinaigre et la salade j ACHETE LOL
Y a moyen de melanger avec de l'huile de tournesol?
demande a Ramzy
@@103mobstories n'empeche imagine les économies et l'odeur de barque à frit. Mieux que l'ipone fraise! Peut être que Ramzy pourra deposer un brevet avec l'aide de ton pote chimiste :)
@@chauvesouris8007 c'est une bonne idée ça mon pote je vais voir avec ramzy :)
40ml+3%=€+5ml/8%=whisky👍🏼
Vous avez pas parlé de l’oxydation du réservoir, ça aurait été intéressant !
Pour l'huile une base de glycérine est miscible, sinon ils font des bons lubrifiants refroidissants dans l'industrie pour le fraisage, genre motorex swisscool 8000, mais après dans un moteur faut voir ..
Pourquoi ne pas faire un graissage séparé afin que le mélange ne se fasse qu'au moment de l'admission ?
Bonjour idée est sympa mais entre 2 station ce n'est pas le même taux éthanol
Prochaine vidéo ethanol pour le 4 temps orbit de Ramzy !!!
c'est bien plus simple, pas de soucis avec l'huile au moins
Le point de trouble me rappelle le coup de la tolérance des injecteurs avec de l 85 sans cartographie
J'espère qu'il va trouver l'huile parfaite mais perso je partirai plus sur de l'électrique aussi quand on aura plus de sans plomb
Surtout enrichir le gicleur principal de 20pour cent!!
belle couleur jaune comme un pineapple (ananas)
sur un scooter 4T sa serais bien mais est ce possible
Autant je roule depuis des années avec de l'E85 sur mes bagnoles (sans modifs), autant je ne vois pas l'intérêt de s'emmerder avec ça sur une mob.
Parce que :
1/ le gain d'€ au km est quasi inexistant
2/ faut vraiment avoir du temps à perdre pour mamailler son mélange pendant 3 plombes.
3/ le risque de flinguer le moulin est quand même assez élevé.
Donc non pour mes mobs, je resterais avec du sans-plomb (voire du E10 à la limite)
la, je suis d'accord a 100% avec ça.
Mais mon pote part du principe que si un jour le sans plomb arrete d'etre commercialisé, de pouvoir continuer a rouler
@@103mobstories Le jour où le sans-plomb n'existera plus, on sera certainement tous repiqués :-D , mais je suis plus partant comme toi, à savoir passer à l’électrique.
Salut ! Oui en fait dans ton cas personnel ce n'est pas intéressant mais tout le monde n'est pas forcément dans ta situation personnelle. Certains utilisent leur deux roues tout les jours et là il y a forcément un gain mais peut importe de toute façon comme Arnaud l'a très bien dit, chacun est libre d'avoir son avis et de mettre ce qu'il lui plait dans ses machines pour rouler.
C'est plutôt le fait de tester. Moi même avec ma jmmerde pas sauf si jfais 500kms jour!
Fire
Video très bien expliquée
Est ce que le chimiste est chimiste de formation ?
Merci
Et
🔥🔥🔥🔥🔥
Salut contre bande de whisky c est du beau ça 😂😂😂😂.c’est sur que si tu bois la bouteille tu va en avoir un gros trouble 😅
ptdr
Rouler a l éthanol n est pas une bonne idée pour le carbu ca bouffe les joints . Si vous voulez rouler a l éthanol il va falloir changer tout les joints par des joints polyuréthane et changer l indice de bougie pour un indice plus chaud vu que l éthanol explose a plus haute température .
Je vais me lancer dans une mob a charbon alors ...
se sera moins le bordel que son ethanol
Salut à toi si dans un moteur 4 temps 350 yamaha il faudrai quoi pour rouler à l’éthanol ?
salut mon pote, pour eviter de te dire une connerie, Nico va te repondre d'ici peu
@@103mobstories super merci mon chef !!!
@@esters7332 Salut mon pote ! Dans un 4 temps techniquement il n'y a pas de souci avec le carburant en lui même puisque tu n'est pas obligé de rouler au mélange l'huile de lubrification est dans ton carter, par contre il faut s'assurer que ton circuit de carburant, joints, clapets, puisse supporter l'éthanol sans s'abîmer sans quoi tu peux avoir des soucis.
Il faut rien de spécial, juste monter un peu la taille des gicleurs (idéalement faudrait pouvoir remettre un poil d'avance en plus à l'allumage)
et pour le pastaga?
C moi ou son pote parle un peu comme Ramzy? 🤔😁
on dirait mes tests pour rouler végétal dans mon mazout mdr
L'éthanol , s'est pas un peu trop sec pour des moteurs oldschool ? Les anciens moteurs fonctionnent mieux quand s'est mieux graissé, melange ect...
On dirait du Curaçao ! ^^
Merci rien que pour la couleur j'en veut mdr
Une belle idée cela cette vidéo et comme dirais dans le passé avec ces termes biens a lui Roger 😂😂 th-cam.com/video/IHpVPfGQRkE/w-d-xo.html
Sous ton pull tu met des choses qui te font paraître gros ? Car je te vois gros et en même temps maigre
Une technique chimique aussi ?
Dépose vite un brevet sur ton huile!!!!
Donc on s'arrête au jus de pomme bio... Ok 😂
de l'huile a base de brocoli
a l'huile de genou aussi, vu le nombre de coup de kick pour demarrer
mon dieu ..mon dieu ....lol
Çà coûte plus cher en main d'oeuvre que ce qu'on gagné🤔🙄😂!
Jmemmerde pas avec çà.
P.... Nico on dirait le frangin a Ramzy😂
Quand je passe à côté d'une jolie femme, j'atteins mon point de trouble.
pareil
A MON AVIS FAIRE DU PASTIS AVEC SON ETHANOL EST PLUS FACILE ET PLUS RENTABLE 🤣
salut
je ne vois pas l'intérêt de mettre de l'éthanol dans les mobs vu la faible consommation le gain en argent n'est pas énorme par rapport à la prépa carburateur et au temps passé pour la prépa carburant.
Les moteurs à carbu n'ont pas de compensation pour avoir un bon rapport stœchiométrique comme les moteurs à injection.
après la recherche est intéressante.
bonne soirée
Si il réussit son huile il va devenir millionnaire
c'est pas ce qui cherche, lui il veux que s'il n'y a plus de sans plomb a la station service, que l'on puisse continuer a rouler
A 10min de la vidéo je me dit que c'est une belle merde de rouler à l'éthanol
La vidéo est super, Coté bécane Nickel mais coté maths ... vous déconseille de passer un bac scientifique lol
On reprend les pourcentages : pour un litre (100%) le mélange d'huile est de 3%. Alors quelle est la quantité d'essence (E)?
100 = 3 + E donc E = 100 - 3 soit 97% Il faudra donc 0,97 litre ou 970 ml (dans ton cas à 2%, il faut mettre 480 ml d’essence et de même d'éthanol pour 1 litre)
Pour le cas de la Most M-787, on aurait du mettre 15,5ml pour avoir la bonne quantité
Pour le cas de l'huile bleue à 8%, il faut ajouter 43,5ml
Fire ! ! !
Trouver le points de trouble ok mais apres comment on fait pour savoir quel pourcentage on a ???? Donc on gagne presque rien puisqu'il faut couper ton etanol avec du 95 ou du 98 donc ses bien se faire chier pour gagner 20 centimes donc tu commence a faire ton mélange le matin pour rouler le soir MDR
Prem's
et non c'etait moi le prems 😂
Yen a qui bossent . Lol😋😉
Tu radote mon poto tu dit plusieurs fois la même chose
je vieilli
Sinon tu secoues ta mob avant de l'utiliser. Problème résolu.
Ouais, bah quand une vidéo est bien il faut le dire, mais quand c'est pas terrible, bah faut le dire aussi, même si le mec est sympa. C'EST PAS TERRIBLE 😭