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18インチがラインナップされてるのは本当にありがたいです!
摩耗してフラットになったロード5から履き替えた。記憶にある新品ロード5よりひらひら曲がる感じがする一方、グリップ感(安心感)はロード5の方があるように感じた。交換時T32の方が硬かったから先入観もあるのかもしれないけど。ま、その分ライフが長いと嬉しいね。値段も少し高かったし。
僕のF zと、同じ色😊よいお年を。
ブルーFのタンクキャップは、何用を着けられてるのですか?
MTー01に装着しているのですがフロントタイヤがフラットに磨耗する感じです。重量のある車両でしたらGTスペックお勧めです。個人的意見です。
私もMT-01乗っていますが、ハンドルの切れ込み等どうですか?
SELAMUALEYKUM 🖐
150/60 17は無いのか…次もS22一択だなこれは
ラジアルタイヤをノーマルCB-Fで普通に使用しているようなタイトルは好ましくないかと思います。そもそもCB-Fのサイズすら無いですし、あくまでも使用車両は新型車であり、9Fも新型の足回り移植であり、旧型乗りをぬか喜びさせるだけかと。。。余計な事ですか指摘させていただきました。
18インチがラインナップされてるのは本当にありがたいです!
摩耗してフラットになったロード5から履き替えた。記憶にある新品ロード5よりひらひら曲がる感じがする一方、グリップ感(安心感)はロード5の方があるように感じた。交換時T32の方が硬かったから先入観もあるのかもしれないけど。
ま、その分ライフが長いと嬉しいね。値段も少し高かったし。
僕のF zと、同じ色😊よいお年を。
ブルーFのタンクキャップは、何用を着けられてるのですか?
MTー01に装着しているのですがフロントタイヤがフラットに磨耗する感じです。重量のある車両でしたらGTスペックお勧めです。個人的意見です。
私もMT-01乗っていますが、ハンドルの切れ込み等どうですか?
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150/60 17は無いのか…次もS22一択だなこれは
ラジアルタイヤをノーマルCB-Fで普通に使用しているようなタイトルは好ましくないかと思います。
そもそもCB-Fのサイズすら無いですし、
あくまでも使用車両は新型車であり、9Fも新型の足回り移植であり、
旧型乗りをぬか喜びさせるだけかと。。。
余計な事ですか指摘させていただきました。