Как же я этого ждал , Дим ....просто великий. Любовь к бренду пришла из за одного гонщика )). Мот вышел давно, а до этого момента так ни кто и не снял ни чего.
За болта отдельный респект!) с днем мотоциклиста) Кстати, на относительно старых спортах с прямым дросселем, он тоже открывается не полностью за счёт вторых заслонок) да и по зажиганию там есть, что шить)
Дим, нужно лучше готовиться )) Гироскоп и электронный газ и ланч и тд стоит с прошлого поколения.если мы говорим про тот, что завязан на гироскоп. Обычный ещё раньше. Торможение двигателем переключается прямо с пульта и тогда он тормозит )) И вилку ТОЛЬКО в верхней траверсе никто не двигал )) Ну и чтоб оценить блипп, который сделан для кольца, нужно попробовать его на кольце )) Не за что :)
Отличное видео, смотрится на одном дыхании, за вставки с Болтом отдельное спасибо) Единственное, бфло бы приятно видеть картинки, дополняющие рассказ, например, при сравнении приборки/дизайна
Не понимаю претензий к посадке. Моты такого класса (а на сайте кавасаки он в категории "спорт") и не должны быть предназначены для городских поездок. Такой мот покупать, чтоб на работу ездить - бесполезная трата денег ради понтов.
Люди, буду очень признательна если вы поможете мне: В будущем, планирую брать литровый Спорт, но до сих пор не решила, какой именно. Взять Kawasaki Ninja ZX-10R 5-го поколения (или ZX-10RR 21/22 года) или же обратить своё внимание на другие литры? (Я рассматривала ещё Б-ху S1000RR и Ямаху R1/R1M, но у первого меня смущает надёжность и огромные требования в обслуживании, а у второго удобность и цена) Изменено: Заранее Спасибо~
Ямаха р1 сильно реагирует на ручка газа, даже для литра. Управляемость чуть хуже, чем у кавы. Однако, Ямаха будет понадежнее Сразу скажу, что мнение моё личное и может отличаться от правды. Лучше вам самой в этом разобраться и купить то, что будет больше подходить вам
Вот хочу тоже взять zx10r 2021 года в этом году, гараж уже построил, есть одно объявление 8тыс пробега за 1,6млн, стоит брать?, без дтп, по технике норм всё
электронный дроссель там с 16года, трекшен вообще с 11го. Все спорты в США задушены, поэтому и выдал 166л.с. Европейские версии, так сильно не душили по максимальной мощности. А так конечно все современные моты, особенно евро 5, прилично задушены под экологию. У этой модели если не знать один нюанс при прошивке, блиппер так себя и ведет.
@@Merkishev_Alexey сейчас в той или иной мере душат для всех рынков. Где то меньше, где то больше. Есть внутрияпонские моты, которые имеют ограничитель в 190кмч и тд. А есть без него.
14:00 а нах обсуждать передаточные соотношения коробки и звезд если в итоге на разным годах длины передач плюс минус одинаковые с каким соотношением главной пары и коробки это достигнуто какая разница
Сам стою за выбором, хочу в первую очередь надежность а это Кава и Сузуки, по красоте бмв, по звуку это априлия, а все параметры в одном это ямаха 😍 но я уже поездил на р6 а по внешке они на одно лицо с р1 поэтому думаю буду брать Каву или Сузуки потому что у меня рост 188
Я ток на русскоязычном обзоре могу увидеть тест драйв спорта по улицам города 😅. Где трек 😊? Какая разница как он в городе едет или в России на спортах по городу гоняют?
Зачем тебе мотоцикл такого класса для работы курьером? Ты на нём убьёшься, он до 100 за пару секунд буквально разгоняется и при длительных поездках от него устаёшь о чем автор ролика конкретно сказал. У него через чур мощный двигатель и ты с ним не справишься если не имел опыт езды на мотоциклах с более слабым двигателем. Купи лучше скутер, там максималка 100 км/ч и разгон с динамикой не такие бешенные как у мотоциклов такого класса и дешевле намного обойдётся что в покупке что в дальнейшем когда топляк будешь заливать и не убьёшься по крайней мере.
Удивительным образом Кавасаки из отстающих японских компаний превратилась в ведущую, по крайней мере если судить по спортбайкам и ценникам на них, тут Кава скорее конкурирует с Ducati.
Их покупали и покупают чтобы наказывать бмв, хонды, ямахи, хаябусы и т.д. С 2008 года это быстрейший литр. За это им прощают и посадку и необходимость раздушки.
Ну по дизайну он кстати очень даже ничего, на мой вкус, куда симпатичней того же H2.... Не, реально симпатичный, хоть я никогда и не любил дизайн Кавасаки. ЗЫ: видео в целом понравилось, но есть одно мааааааленькое "НО", не дал звук мотоцикла послушать😭
@@badboy78551 ну это как в деревне по дороге без асфальта на Ferrari ездить. Смотришь на этих ребят, ездить толком не умеют. Chicken strips на колёсах размером с палец. Только по прямой и "высший пилотаж" это между машин). Реалии таковы что литровый спорт рассчитан на скорости примерно от 150 кмч и выше. Тот же s1000rr едет на второй до примерно 160 кмч. Ездить на спортивных снарядах по городу, это просто понт и желание круто выглядеть. Но тот кто шарит, сразу видит что на мотоцикле лошок
@@VasiliyFurman ваще пох на чикенстрипс, где в городе валить под коленку? Вторая на сыре крутится дальше чем 160. В этом и суть, легкий мощный мот с длинными передачами, его не надо крутить в отсечку чтобы ехать, спорты онли.
@@badboy78551 так если не валить то зачем тогда литровый спорт? Мот есть, а пользоваться им не умеют. У s1000rr вроде самый смак с 7-8к оборотов. В чем прикол ташнить на нём в том диапазоне где у него нет подхвата? Ну это конечно моё мнение... Естественно если человек никогда нормально не ездил на мото, не закладовал так что уже дальше прям опасно, и не знает это ощущение при выходе из поворота в наклоне, то о чём тут говорить?
Сейчас буду бомбить на автора за посадку.. уважаемый, это спорт- байк, а вы описываете претензии как будто-то это стритфайтер какой-нибудь. Надо сидеть удобно- вперёд в другой класс. Это банально же.
Нужен не нужен он в городе.? Где трэк ? И "тысяча" других споров какой мотоцикл лучше и зачем он тебе он вобще нужен?. Это опасно. И не рационально..... Ктот то писал про чикен страйп, ктот то писал про комфорт при езде. В общем и целом, большинство коментариев, мол безполезная штука. Так в нашей жизне много чего безполезного и не рационального с логичнской точки зрения. Люди не роботы что бы жить без эмоций. Спорты и другие "литровые" моты сделаны для эмоций в первую , второю и третию очередь. По логике. Все должны ездить на квадратных экологичных машинах носить одинаковую одежду , работать чтобы есть и в итоге лечь в одинаковый ящик , который спустят в могилу.(это в идеале). Если человек хочет себе, условный чоппер "харлей". Покупает и едет. Зачем рассказывать, спорто воду , что там на спорте не удобная посадка. Это очевидно. На то она спортивная плсадка. Чтобы ехать собраным по спортивному. Задействовать мыщцы которые , держать свое тело в тонусе. Проехать получить дозу эндорфинов. Размять кости и мышцы и пойти спать. Или другому человеку , найти лучшие настройки и выдать лучшее время на треке. Привезя этот мот спортивный в прицепе. Ведь это спорт, "только по трэку". Абсурд.... От реально гоночного мотоцикла по факту подготовленого к мото джи пи. Проще говоря , на вкус и цвет фломастеры разные.... Каждому свое.... А размотатся на 200 можно и на условном вольсвагене гольфе ржавом. Не могу понять когда люди начинают рассказывать. Как , что зачем и почему. Нужно действовать другому человеку. В таком вопросе как на чем и как ездить. Все одно в городе 50 за городом 90.
Реально, вы думаете что это разбор мотоцикла? Более глупой болтовни я давно не слышал... Мне как спортоводу интересно знать технические улучшения и особенности байка, а не личные ощущения о затекших мышцах рук, спины и жопы. И пенсионерах едущих в офис... Прежде всего, это байк заточенный для спорта и делайте обзор как о байке заточенном для спортивной и агрессивной езды...
Всех с днём мотоциклиста!)
Спасибо😊
Как же я этого ждал , Дим ....просто великий. Любовь к бренду пришла из за одного гонщика )). Мот вышел давно, а до этого момента так ни кто и не снял ни чего.
За болта отдельный респект!) с днем мотоциклиста) Кстати, на относительно старых спортах с прямым дросселем, он тоже открывается не полностью за счёт вторых заслонок) да и по зажиганию там есть, что шить)
Болт олд, таких ребят на просторе ютуб пока не заметил
Особый лайк за вставку с БОЛТОМ.
Съемки, монтаж и звук хороши! Мое почтение! Мотик прикольный!)
Неудобный ,смысл мучатса на нём
Дим, нужно лучше готовиться ))
Гироскоп и электронный газ и ланч и тд стоит с прошлого поколения.если мы говорим про тот, что завязан на гироскоп. Обычный ещё раньше. Торможение двигателем переключается прямо с пульта и тогда он тормозит ))
И вилку ТОЛЬКО в верхней траверсе никто не двигал ))
Ну и чтоб оценить блипп, который сделан для кольца, нужно попробовать его на кольце ))
Не за что :)
Про бмв хорошо сказано, "масло есть? А если найду? 😅"
Kawasaki всегда были впереди и это факт!.
Хорошо пошутил 😂🎉
Отличное видео, смотрится на одном дыхании, за вставки с Болтом отдельное спасибо) Единственное, бфло бы приятно видеть картинки, дополняющие рассказ, например, при сравнении приборки/дизайна
Ого, я попал на ютуб! 0:49 mv agusta 😊
Я тоже был на ютубе, правда только в Кременальной сводке(((
Дим спасибо за обзор!
Прям хорошо рассказал по техничке. Хотелось бы посмотреть тест драйв взрывного майка на этот Мот
А он что эксперт?
Крутой музон в начале❤
Классный обзор. Как раз выбираю первый спорт. Но точно не литр , а так наверное Кавасаки.
'Турбик' однозначно крутая КаВа 👍
"Едешь и страдаешь..." от Болта, по месту ))
Как всегда крутой обзор!!
Очень классный мотоцикл он ещё идёт в чёрном цвете
Дизайн зашел , хочу себе такой
Я прошивал мой 2022 zx10r у Криса Мура. На стоковом фильтре и выхлопе m4 198.21 л.с с колеса.
Не понимаю претензий к посадке. Моты такого класса (а на сайте кавасаки он в категории "спорт") и не должны быть предназначены для городских поездок. Такой мот покупать, чтоб на работу ездить - бесполезная трата денег ради понтов.
Такой мот в принципе сомнительное приобретение для фанатов.
А для чего мот такого класса надо брать?
@@romarizkovвваливать на треке до 57° или серпантине до 45° вот для чего создали этот мот
Полностью согласен, у меня 10ка и 6ка для трека и серпантина, а на работу и по городу отлично Вулкан S подходит
Автор сравнивает с другими спортами.
Спасибо за информацию!!!!👍
Помним Любим.Скорбим.
Люди, буду очень признательна если вы поможете мне:
В будущем, планирую брать литровый Спорт, но до сих пор не решила, какой именно. Взять Kawasaki Ninja ZX-10R 5-го поколения (или ZX-10RR 21/22 года) или же обратить своё внимание на другие литры? (Я рассматривала ещё Б-ху S1000RR и Ямаху R1/R1M, но у первого меня смущает надёжность и огромные требования в обслуживании, а у второго удобность и цена)
Изменено: Заранее Спасибо~
Ямаха р1 сильно реагирует на ручка газа, даже для литра. Управляемость чуть хуже, чем у кавы. Однако, Ямаха будет понадежнее
Сразу скажу, что мнение моё личное и может отличаться от правды. Лучше вам самой в этом разобраться и купить то, что будет больше подходить вам
@@ЧупанБагамаев спасибо за ваше мнение)
Они все плюс минус одинаковы. Но у ямахи очень вкусный выхлоп, будет радовать слух, что немаловажно
Тоже сразу провел паралели с H2R, пыр у обоих мотов похож, но мне кажется что это вообще всех мотов марки коснется, все они будут в чем-то схожи...
Вот хочу тоже взять zx10r 2021 года в этом году, гараж уже построил, есть одно объявление 8тыс пробега за 1,6млн, стоит брать?, без дтп, по технике норм всё
Что играет фоном в начале видео ?
тоже интересно
Хорошее видео, респект)
Жаль, про клиренс не сказал...вроде )))
Кстати, Дима, получаешь штрафы после тестов?)
Бля ты такой смешной в этом костюме и с бородой. Как Санта Клаус
))))))))))) бл это реально смешно ))))))))
😂👍
Должно отключатся ограничение мощности, по идее. На BMW, тоже на низких передачах ограничение мощности, но если хочешь можешь отключить.
Вообще отличный обзор.
Спасибо
Сделай пожалуйста обзор на новый джиксер 1000 Эр версию 🤗
Браво!!!
Когда я увидел кавасаки 636 2005 года я влюбился, а потом влюбился в бренд. Какие же они а*уенные)))
электронный дроссель там с 16года, трекшен вообще с 11го. Все спорты в США задушены, поэтому и выдал 166л.с. Европейские версии, так сильно не душили по максимальной мощности. А так конечно все современные моты, особенно евро 5, прилично задушены под экологию. У этой модели если не знать один нюанс при прошивке, блиппер так себя и ведет.
А для рынка Японии перестали что ли душить? Нет конечно, там это на законодательном уровне до сих пор.
@@Merkishev_Alexey сейчас в той или иной мере душат для всех рынков. Где то меньше, где то больше. Есть внутрияпонские моты, которые имеют ограничитель в 190кмч и тд. А есть без него.
У меня литр америкаец спорт не чо он не задушен идет как надо
@@ЮрийЩепеткин-ж3в какой мот и год?
@@ЮрийЩепеткин-ж3в там свои эко/шумо нормы. под них и подгоняют.
На h2sx подножки тоже неоправдано задраны . А это спорт турист, однако
Классный мот, и обзор топ 🤟
Самый лучший дизайн , выглядит как мордоворот , как убийца , четко
Очень нравится дизайн мото. Но что можно взять с похожим стилем для обычной езды по городу и по трассе, но со спортивным характером?
Кавасаки ниндзя z636. Если нужно ещё что-то послабее, то z400
Спортивный вид для своей кубатуры, хороший звук
Шикардос!!!
Что это значит пожилым мне 87 я до сих пор с ним езжу
14:00 а нах обсуждать передаточные соотношения коробки и звезд если в итоге на разным годах длины передач плюс минус одинаковые с каким соотношением главной пары и коробки это достигнуто какая разница
На новую Yamaha R7 планируешь обзор ? Было бы интересно послушать про новые шестисотки.
Хотелось бы сделать
Подскажи пжл что взять литровый какой ,чтоб был по всн параметрам лучше , бмв, хонду,каву , или априлию литровую 2025 года!!?
Сам стою за выбором, хочу в первую очередь надежность а это Кава и Сузуки, по красоте бмв, по звуку это априлия, а все параметры в одном это ямаха 😍 но я уже поездил на р6 а по внешке они на одно лицо с р1 поэтому думаю буду брать Каву или Сузуки потому что у меня рост 188
шикарный байк, хороший обзор
19 год нинзя в стокенихера не едет. Я гонялся с ней на своём джиксере к7, и кава соснула с проглотом. Ее прошивать надо обязательно.
Зачем прошивать?
@@romarizkov затем что сток задушенный.
@@badboy78551 и что?
@@romarizkov он не едет так как может.
Есть мнение, что у калбасаки только с компрессором мотики едут да так что сырники рядом срать бояться
подскажите что за трек в начале ???? а то чет не шазамит них
Я ток на русскоязычном обзоре могу увидеть тест драйв спорта по улицам города 😅. Где трек 😊? Какая разница как он в городе едет или в России на спортах по городу гоняют?
Конечно гоняют.
Я то думал в России LGBT движение не развито, а нет, на спортах по городу ездят 😂😂😂. Сорян не сдержался
@@VasiliyFurman ты свои влажные фантазии относительно жопотрахов при себе оставь.
@@badboy78551😂😂😂
@@badboy78551не не, я по городу на спорте не езжу. Я не по этой теме 😂
Подскажи пожалуйста трек с начала ролика!
Kakoi sport bake ydobnei na kajdi denb ehat naroboty ikatatza ? Zx-10r 2021 -rsv v4 -s1000rr ?
S1000RR второго поколения.
пожалуйста невыпиливай звук при езде мото, а просто слегка убавь звук и на ложи свой диалог поверх.
что за трек в начале видео прозскажите?
Офигеть, где ты его достал??)
Есть добрые люди среди моих подписчиков)
Делал Рей делал мотик под себя... и ушёл в Ямаху.
Свет офигительный. На этом не сэкономили
Когда обзор чемпионата мото ГП?
Про поколения вообще все не так была модификация Gen 5.5 которая выпускалась с 2018 по 2020 года уже с такими же моторами как в gen 6
Желание бешеное передвигаться на мотике но
Это нормально боятся покупать мот из-за страха намотаться на столб?
Покупай круизёр - этот класс мотоциклов не провоцирует к наматыванию!
У меня чо то ассоциация мот типа кроссовок для марафона специальных беговых, в них можно ходить по городу, они удобные и все такое, но зачем...
Ждем новый zx10r от ямахи
Слушайте, скажите пожалуйста СРР и МРР. МРР это теперь продолжение СРР? или вообще что то отдельное?
MRR - более продвинутая версия SRR'a.
@@TurboTingol Спасибо! уже посмотрел Ваше видео по МРР )
Считаю лучший дизайн из всех кав.
мелкие передние фонари портят вид как по мне
@@vim_and_vigorчто то есть в твоих словах..
будет ли обзор на Ducati panigale V4?
Когда-нибудь
Мот конечно это снаряд под свою заточку, чисто классовый.
Он подойдёт для курьера Яндекс еда? А то я задолбался пешком разносить заказы ((
Зачем тебе мотоцикл такого класса для работы курьером? Ты на нём убьёшься, он до 100 за пару секунд буквально разгоняется и при длительных поездках от него устаёшь о чем автор ролика конкретно сказал. У него через чур мощный двигатель и ты с ним не справишься если не имел опыт езды на мотоциклах с более слабым двигателем.
Купи лучше скутер, там максималка 100 км/ч и разгон с динамикой не такие бешенные как у мотоциклов такого класса и дешевле намного обойдётся что в покупке что в дальнейшем когда топляк будешь заливать и не убьёшься по крайней мере.
чувак у bmw - всё гуд !
Дизайн охуен. н! Зашел! Как то сердце к мотам кавасаки прямо лежит
Надо его с VFR800 '99 сравнить.
Ты серьезно?
@@magnifico11
VFR800 это абсолютная система координат.
Смотрю и думаю - зачем мне это надо?
Почему не вставляешь звук во время езды ?
В этом ролике рекордер, лежавший под сиденьем, вырубился во время записи звука (видимо, из-за вибраций). А времени перезаписывать звук уже не было.
@@TurboTingolподскажи пожалуйста что за трек играет в начале видео?!
дизайн приКольнвй👹
где звук мотора от первого лица?алло
Удивительным образом Кавасаки из отстающих японских компаний превратилась в ведущую, по крайней мере если судить по спортбайкам и ценникам на них, тут Кава скорее конкурирует с Ducati.
Я ждал кавасаки 10r кавасаки агон
👍
Super 😂
Про тормоза 100%
Зачем одевать экипировку чтобы расказывать о байке?
Их покупали и покупают чтобы наказывать бмв, хонды, ямахи, хаябусы и т.д. С 2008 года это быстрейший литр. За это им прощают и посадку и необходимость раздушки.
ninja крутой
Ну чем меньше электроники чем дальше уедешь
Оно легально?
дядя подари мне такой мотык
Ну по дизайну он кстати очень даже ничего, на мой вкус, куда симпатичней того же H2.... Не, реально симпатичный, хоть я никогда и не любил дизайн Кавасаки.
ЗЫ: видео в целом понравилось, но есть одно мааааааленькое "НО", не дал звук мотоцикла послушать😭
Желаю всем купить спортуху по фану и ездить на ней изредка на работку и домой
Не, спасибо дорогой. Вообще оно не надо.
Мот делали явно не для лошков, которые по городу на спортах пытаются ездить 😂
А что плохого в городе на спорте?
@@badboy78551 ну это как в деревне по дороге без асфальта на Ferrari ездить. Смотришь на этих ребят, ездить толком не умеют. Chicken strips на колёсах размером с палец. Только по прямой и "высший пилотаж" это между машин). Реалии таковы что литровый спорт рассчитан на скорости примерно от 150 кмч и выше. Тот же s1000rr едет на второй до примерно 160 кмч. Ездить на спортивных снарядах по городу, это просто понт и желание круто выглядеть. Но тот кто шарит, сразу видит что на мотоцикле лошок
@@VasiliyFurman ваще пох на чикенстрипс, где в городе валить под коленку? Вторая на сыре крутится дальше чем 160. В этом и суть, легкий мощный мот с длинными передачами, его не надо крутить в отсечку чтобы ехать, спорты онли.
@@badboy78551 так если не валить то зачем тогда литровый спорт? Мот есть, а пользоваться им не умеют. У s1000rr вроде самый смак с 7-8к оборотов. В чем прикол ташнить на нём в том диапазоне где у него нет подхвата? Ну это конечно моё мнение... Естественно если человек никогда нормально не ездил на мото, не закладовал так что уже дальше прям опасно, и не знает это ощущение при выходе из поворота в наклоне, то о чём тут говорить?
@@VasiliyFurman литроспорт во всем диапазоне едет лучше чем 600, вот зачем его брать.
Скажу как владелец данного экспоната, КАВАСАКИ - ЗАЛУПА.
Мотоблогер красивый приятный!
Спасибо.
Чем не понравился? Что лучше?
@@АлександрН-ф7ъ Любой другой))
@@Solvanovу тебя же 5е поколение
Блин Мот черно зелёный и автор в красном комбезе автор не стрёмно самому и комбез в городе ??нафига??что бы что выглядеть круто??
Валентин Росси)))
Валентин Российский
Кавасаки лучше чем ямаха r 1
Кава самый дешевый адекватный хороший мотоцикл. Только вот, зачем литр в городе. На этом только на трэк. А так - это понты.
Что за бред ? У меня 17 года и там электронный дроссель ! И ланч есть и анти вили и АБС и т.п
А я вот на zx10r 2008-2010 нормальный обзор не найду никак🤷🏻♂️
На спорте по пробкам толкаться😂
Кайф
Сыр лучший в городе
5+
Сейчас буду бомбить на автора за посадку.. уважаемый, это спорт- байк, а вы описываете претензии как будто-то это стритфайтер какой-нибудь. Надо сидеть удобно- вперёд в другой класс. Это банально же.
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Нужен не нужен он в городе.? Где трэк ? И "тысяча" других споров какой мотоцикл лучше и зачем он тебе он вобще нужен?. Это опасно. И не рационально..... Ктот то писал про чикен страйп, ктот то писал про комфорт при езде. В общем и целом, большинство коментариев, мол безполезная штука. Так в нашей жизне много чего безполезного и не рационального с логичнской точки зрения. Люди не роботы что бы жить без эмоций. Спорты и другие "литровые" моты сделаны для эмоций в первую , второю и третию очередь. По логике. Все должны ездить на квадратных экологичных машинах носить одинаковую одежду , работать чтобы есть и в итоге лечь в одинаковый ящик , который спустят в могилу.(это в идеале). Если человек хочет себе, условный чоппер "харлей". Покупает и едет. Зачем рассказывать, спорто воду , что там на спорте не удобная посадка. Это очевидно. На то она спортивная плсадка. Чтобы ехать собраным по спортивному. Задействовать мыщцы которые , держать свое тело в тонусе. Проехать получить дозу эндорфинов. Размять кости и мышцы и пойти спать. Или другому человеку , найти лучшие настройки и выдать лучшее время на треке. Привезя этот мот спортивный в прицепе. Ведь это спорт, "только по трэку". Абсурд.... От реально гоночного мотоцикла по факту подготовленого к мото джи пи. Проще говоря , на вкус и цвет фломастеры разные.... Каждому свое.... А размотатся на 200 можно и на условном вольсвагене гольфе ржавом. Не могу понять когда люди начинают рассказывать. Как , что зачем и почему. Нужно действовать другому человеку. В таком вопросе как на чем и как ездить. Все одно в городе 50 за городом 90.
Реально, вы думаете что это разбор мотоцикла? Более глупой болтовни я давно не слышал... Мне как спортоводу интересно знать технические улучшения и особенности байка, а не личные ощущения о затекших мышцах рук, спины и жопы. И пенсионерах едущих в офис... Прежде всего, это байк заточенный для спорта и делайте обзор как о байке заточенном для спортивной и агрессивной езды...
Первый лайк мой
Купи себе конфетку!
@@АнастасияРассохина-и1с очень остроумно 🤣
Саламалейкум. Бомба Кавасаки
Мне очень нравится Эдик