ТагАЗ Тагер. Забытая легенда?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 258

  • @anonimuanonim6963
    @anonimuanonim6963 6 ปีที่แล้ว +68

    Такой завод похоронили... Луч света в тёмном царстве шлака и мракобесия. Был.

  • @parkerparker9378
    @parkerparker9378 3 ปีที่แล้ว +14

    Шикарный автомобиль шикарнейшее производство было как можно было его загубить как жалко

    • @user-8windofchange
      @user-8windofchange 10 หลายเดือนก่อน +2

      У нас в России кроме прочих, ещё 2 беды: футбол и автопром😂

  • @artyommoldovan6525
    @artyommoldovan6525 4 ปีที่แล้ว +7

    Отличная машина! У нас 3 дверная цвета чёрный раптор) хоть это и машина дяди но для меня как родная, на ней научился ездить на механике!👍

  • @КотКотов-ф7ы
    @КотКотов-ф7ы 6 ปีที่แล้ว +13

    У меня такой 6 лет. Я второй хозяин. Первый знакомая- брала ребенка родителям в деревню возить. Сейчас пробег 100т.к. Проблем 0. При условии безжалостной эксплуатации и щедрого и правильного обслуживания. Подумал о замене, не решился- альтернатив не вижу. Как купил, загнал в гараж и все крутил,регулировал и настраивал( криворукая сборка тагаз) почти 16 часов. Да, коробка своеобразная " не гоночная" но у меня все включается и не хрустит. Лифтанул как купил( пружины, амортизаторы,торсионы,31 колеса ) ни разу нигде не застревал, а езжу везде и охота и рыбалка и чернозем. Расход город бензин около16,газ18, трасса 11/13. Из поломок- помпа загудела и 2 катушки,бензанасос(2 тыс.р.бош) ,всё на 80т.к. Больше ничего не ломается( тфу,тфу,тфу). Если бы производились,то купил именно тагер 5дв. А внешностью и харизмой он фору даст очень многим именитым брендам. Видели новый гелик- морда киа ретона.

  • @Очумелыеручки-ш1ъ
    @Очумелыеручки-ш1ъ 3 ปีที่แล้ว +6

    Езжу на трехдверном Тагере 2.3. Первый владелец. Вполне доволен.

  • @ggujhgvbn1837
    @ggujhgvbn1837 6 ปีที่แล้ว +84

    Эти машины пали жертвой неграмотного руководства заводом ТАГаЗ, как и АЗЛК. А машины (я о роад партер и тагер) за цену патриота были в сто раз лучше - автомат, мощность, надежность. Очень жаль..

    • @юрийгагарин-ц4я
      @юрийгагарин-ц4я 6 ปีที่แล้ว +1

      Ggujh Gvbn да, все верно... из подобных остался только ховер из кубани... это конечно не уаз, который мягко говоря не очень качеством и эксплуатационными расходами

    • @stanislavabramov9809
      @stanislavabramov9809 5 ปีที่แล้ว

      Во дворе у меня стоит такой джип.

    • @user-zov1zov2zov3
      @user-zov1zov2zov3 5 ปีที่แล้ว

      @@stanislavabramov9809 ключевое слов ,стоит,

    • @TjtsAndroid
      @TjtsAndroid 5 ปีที่แล้ว +1

      Мда много машин кануло в лету.......из за недальновидности продавцов и неразборчивости покупателей

    • @АлександрАндреев-у2ж
      @АлександрАндреев-у2ж 3 ปีที่แล้ว

      @@TjtsAndroid князь владимир , юрий догорукий , калита , под псвдонимом калека ну и прочая хуйня адольф когда то говорил что русские не умеют строить автомобили и он хоть и черт но во многом оказался прав кому нужно плохое и дорогое , а сегодня даже картошка в магазине удивляет ценой , кто не верит сходите туда

  • @ИгорьБатуринец-д7б
    @ИгорьБатуринец-д7б 11 วันที่ผ่านมา

    Купил в 2007 подержанный с Кореи до сих пор катаюсь ,очень много по плохим дорогам . Сменил комплект аммортизаторов , комплект шаровых, натяжной ролик , помпу, остальные только расходные ..
    Очень жаль ,что больше не выпускают эту модель.

  • @ЕвгенийОрлов-ц7х
    @ЕвгенийОрлов-ц7х 6 ปีที่แล้ว +38

    Вот не пойму я людей! С одной стороны все ноют, что машины сейчас как по копирку, никакой индивидуальности, типа, а с другой, сами же этой индивидуальности и не хотят) Интересный дизайн!

  • @Михаил-ф7ы5з
    @Михаил-ф7ы5з 3 ปีที่แล้ว +3

    Владею таким же. Целенаправленно около года искал живой вариант. )

  • @АндрейКошкин-ц5м
    @АндрейКошкин-ц5м 6 ปีที่แล้ว +13

    Палыч надо бы еще было показать как салон трансформируется. В Корандо сиденья раскладывались практически в ровную площадку, а в этом пятиместном варианте как?

  • @ВячеславВячеслав-ъ6м
    @ВячеславВячеслав-ъ6м 6 ปีที่แล้ว +24

    В первый раз вижу 5 дверного

  • @авэмкумен
    @авэмкумен 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо что не показали багажник. Задний пяд и возможности трансформации. Спасибо супер обзор о том что его продают.

    • @ВикторСузанский-ы6б
      @ВикторСузанский-ы6б 5 ปีที่แล้ว

      8-15 багажник
      9-15 задний ряд.

    • @ВикторСузанский-ы6б
      @ВикторСузанский-ы6б 5 ปีที่แล้ว

      багажник маленький, а на заднем сиденьи с обоих сторон детские кресла. Да и что там показывать-то? складывается 50:50.

  • @vanyachernov7340
    @vanyachernov7340 6 ปีที่แล้ว +3

    спасибо Палыч! достойный обзор,удачи тебе и твоему каналу!

  • @Giran111111
    @Giran111111 4 ปีที่แล้ว +1

    Пересел с форд-фокус 2 на патриот с акпп. Проехал пока 2000 км. Привык сразу, как сел за руль. Скажу больше, сейчас на легковой чувствую себя очень неуютно. Перед покупкой, давали прокатиться на Патриоте 2014 года. Там да, как на газели едешь. Тугое сцепление, нечеткие включение передач - во всяком случае после фокуса, невнятное управление.

  • @163city
    @163city 6 ปีที่แล้ว +51

    Жалко что бросили выпускать, как и роад партнер - бывший муссо.....настояжие джипы!

    • @МихаилВладимирович-и3т
      @МихаилВладимирович-и3т 6 ปีที่แล้ว +5

      Иван Иванов Как владелец Роад Партнёра - подтверждаю!👍

    • @evgentiyn
      @evgentiyn 6 ปีที่แล้ว +7

      Скажите спасибо ВВ, он же тянул убыточный и бесполезный автоваз. Ухандокали твари такой заводищще

    • @raZZkataeV
      @raZZkataeV 6 ปีที่แล้ว

      evgentiyn а при чем тут ваз

    • @evgentiyn
      @evgentiyn 6 ปีที่แล้ว +8

      Евгений Раскатаев при том что пока ваз качал бюджетные бабки, тагазу впаривали кабальные кредиты

    • @raZZkataeV
      @raZZkataeV 6 ปีที่แล้ว +1

      evgentiyn ну да, силой брать заставляли.

  • @РоманРоманов-э6п
    @РоманРоманов-э6п 3 ปีที่แล้ว

    А по запчастям как состоят дела, можно в наше время найти запчасти на тагаз? Не бу конечно

  • @АнатолийПетров-ю8щ
    @АнатолийПетров-ю8щ 4 ปีที่แล้ว +3

    Руль и рычаг кпп на правильном месте😂🤘

  • @МихаилВаракин-б1и
    @МихаилВаракин-б1и 10 หลายเดือนก่อน

    Был трехдверный 2,3 на полном приводе и мкпп с новья. Прочный как молоток, но есть нюансы. Передачи очень короткие, отсюда расход в городе 17 плюс, говорят 3,2 на автомате жрет столько же) Синхронизатор 3 передачи вечно хрюкает. По середине рамы весит перекладина которой вечно все цепляешь как ковшом, многие колхозят. Машина довольно динамичная до 120км/ч, потом включается аэродинамика) Эффекта БЧД на поток не производила и не производит, каждая шушлайка наровит обогнать и подрезать, либо висеть на хвосте, не у всех получалось - спасибо мерседесовскому мотору и ватным тормозам тагера) С другими авто такого не замечал. Вакумные хабы что идут с завода конструктивно к эксплуатации не пригодны, после 3 замены по гарантии машину вернул в салон) Зимой без пп ездить очень сложно, зад кидает только в путь) Не стандартная внешка не оставляла без внимания на парковках, особенно владелцев новеньких тогда патриотов, но весь разговор с ними заканчивался когда они узнавали на него цену, а стоил он тогда на 100-250к дороже люксовой версии патрика (470 стоил тогда патриот и 560-730 за тагер). Кстати задняя дверь за 3 года езды без обработки, но хранение в гараже - пошла ржой. Если искать б/у то только на автомате с 3,2 но надо смотреть геометрию, их очень много перевертышей)

  • @MraK801
    @MraK801 6 ปีที่แล้ว +6

    ТагАз Тагер он легенда, как патрол,как крузак=))))))

  • @Spiderman-tl5wq
    @Spiderman-tl5wq 6 ปีที่แล้ว +2

    у друга такое чудо.машина нравится.

  • @ESK4PI
    @ESK4PI 4 ปีที่แล้ว

    У на такой ездит в Санатовской обл, я сначала думал что это какой то Jeep а оказывается наш ТаГаз!

  • @АлександрШевченко-р1е
    @АлександрШевченко-р1е 6 ปีที่แล้ว +2

    у тагеров была массовая проблема с коробкой из китая которую временно устанавливали на заводе

  • @АнтонАнтонов-о5с
    @АнтонАнтонов-о5с 5 ปีที่แล้ว +2

    Палыч как всегда красава

  • @АлександрСвиридов-ъ5й
    @АлександрСвиридов-ъ5й 6 ปีที่แล้ว +4

    не знаю, мне он всегда внешне нравился. Во первых незамыленый, во вторых у него есть своя харизма. Хотя качество изготовления против его прародителя оставляло желать лучшего.

  • @Шафутинский-п7н
    @Шафутинский-п7н 4 ปีที่แล้ว

    А балон с газом где стоит?

  • @ЭмилияМуравская-с5я
    @ЭмилияМуравская-с5я 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо, что подробно рассказываете об автомобилях. А то они мелькают на канале "АВТОТУТ", и никаких подробностей.

  • @Iskande1412
    @Iskande1412 6 ปีที่แล้ว +9

    Хотел купить такой недавно, ни одного живого экземпляра не нашел. На Авито всего 6 штук в моем городе

    • @bogdanukrainets7281
      @bogdanukrainets7281 5 ปีที่แล้ว

      й Уфимесс спустя год приобрели?

    • @МаксК-э4ц
      @МаксК-э4ц 4 ปีที่แล้ว +4

      Мне повезло я шел за нивой а нашел это чудо

  • @ЕгорАносов-л2г
    @ЕгорАносов-л2г 5 ปีที่แล้ว +2

    Интересно, а народ знает, что это вообще Ssangyong Korando??? И народу, который говорит что дизайн не очень, я хочу напомнить, что рисовали этот дизайн в середине 90-х и на то время это был хороший дизайн! Главный минус этого аппарата заключается в механической коробке передач! Она что на тагере, что на корандо хреновой была! Но его мотор закрывает все минусы, 2,3 и 3,2 от мерса лучшее что есть в этом автомобиле! 2,3 надежее, 3,2 мощнее и с АКПП!

    • @ДмитрийАбрамов-р9у
      @ДмитрийАбрамов-р9у 5 ปีที่แล้ว +1

      Ну уж ну уж, 104 куда долгоиграющий двиг, по крайней мере на Мерседесе

  • @Alexeiooooooooooooo
    @Alexeiooooooooooooo 6 ปีที่แล้ว +4

    хороший аппарат......жаль что завод развалили.

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      Зачем нам заводы? На нефтедоллары купим

  • @ВладимирНасонов-п6с
    @ВладимирНасонов-п6с 5 ปีที่แล้ว +2

    Покажите еще старый Хундай Санта-фе классик

  • @KrossKross-kp3ni
    @KrossKross-kp3ni 3 ปีที่แล้ว

    Красивая машина такое хочу

  • @evgeniy4303
    @evgeniy4303 6 ปีที่แล้ว +7

    Правильный авто взяли на обзор, жаль, что не продается.

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว +2

      Evgeniy Продается.На авито.

    • @evgeniy4303
      @evgeniy4303 6 ปีที่แล้ว +3

      Палыч Live . Я про новые )) Палыч, у вас на спортедже 1ом кто-нибудь катает из знакомых? Сделал бы обзор, как они для отдыха на природе, тоже бюджетный вездеход ведь.

  • @user_begemot
    @user_begemot 6 ปีที่แล้ว +10

    Небольшие уточнения...
    ТагАЗ Тагер единственная, из известных мне машин, у которой механическая коробка передач отличалась исключительной ненадёжностью (во время серийного выпуска этому вопросу было посвящено много статей).
    При рассказе про комфорт и удобство посадки надо приводить габариты обзорщика. ( Т.е., Палычу в Тагере наверное, действительно просторно :-)).
    P.S.
    На Патриот надо пересаживаться с Волги. Проблем по городу не будет, он на 20см короче...:-)

    • @васек-м8х
      @васек-м8х 6 ปีที่แล้ว +2

      Андрей Петров ну это как сказать не тагаз тагер а сангёнг карандо. И есть 5ти дверки у корандо ток их незавозили. А трансмисия вся где корейская где японская а двиги и вовсе немецкие

    • @сансан-ь9т
      @сансан-ь9т 6 ปีที่แล้ว +2

      140к прошел с коробкой проблем нет. 2.3

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      На патриот пересаживаться нельщя. Это ломучее говно у которого масло со всех щелей льет и кардан отвалиаается. Нахер!

  • @БунёдБотиров-п8ю
    @БунёдБотиров-п8ю 5 ปีที่แล้ว

    Запчастей где купить можно

  • @19795061
    @19795061 6 ปีที่แล้ว +18

    Хорошая машинка!Лучше бы на вазе вместо Нивы эту машину выпускали да и вместо сарая Патриота тоже.:-)

  • @ДарьяБурлюк
    @ДарьяБурлюк 6 ปีที่แล้ว +2

    Машина отличная, а за свои деньги сколько она стоила новая, когда ТАГАЗ их выпускал вообще лучшего варианта не было и не будет. Брать однозначно.., даже сейчас на вторичке конкурентов ему нет... Вот что можно купить рамное, полноприводное за 350-400 тысяч..? Древние праворульки из 80-х отжатые ЖИППЕрами.., от которых ничего уже не осталось, несмотря на легендарную надежность и т.д - им все капзда в этом бюджете. А тут реально рамник, свежий с довольно неплохим функционалом.., и реально можно взять хороший экземпляр за эти деньги.

  • @СергейХазов-м3у
    @СергейХазов-м3у 6 ปีที่แล้ว

    Интересно, почему 5-дверный "не взлетел"?

  • @pavel0351
    @pavel0351 6 ปีที่แล้ว

    Палыч, сними Тушкан в первом кузове. Очень интересно твоё мнение.

  • @Мозговед
    @Мозговед 6 ปีที่แล้ว

    У знакомого в корандо были проблемы с подключением передка. Вроде у таганрогских были проблемы с коробкой?

  • @annagaleva897
    @annagaleva897 3 ปีที่แล้ว

    Почему Патриот маршрутка? Он по размеру не самый большой, тот же крузак больше намного.

  • @alkimia1900
    @alkimia1900 ปีที่แล้ว

    Si aquí en Argentina hubiera Korando cuatro puertas, lo compraría sin dudarlo pues tengo una de tres! Pero solo Ssangyong mandó tres puertas y para camionetas de cuatro puertas, Musso.

  • @vollsh9315
    @vollsh9315 4 ปีที่แล้ว +1

    На уровне, на уровне тех самых скажем. Да привет из 90-х, уровень епт. Предвзятому Палычу минус в копилку.

  • @таксебе-и9э
    @таксебе-и9э 6 ปีที่แล้ว

    Не знаю как Тагаз, а Корандо огонь. До него катался на Террано, и 80 ке. Лет 6 гоняю на Корандике. Плюсов масса . Припарковаться везде можно не то что на носорогах. Расход в среднем 10-14 л.,прет как танк. Летом на 31 резине. Правда если встрянет, шнивой не выдернуть, весит 2100.

    • @сансан-ь9т
      @сансан-ь9т 6 ปีที่แล้ว +1

      водитель+бенз =2100 разрешенная 2515 пустой 1900

  • @kirillluzenberg4492
    @kirillluzenberg4492 6 ปีที่แล้ว

    Интересная машина жаль что их не выпускают сейчас. Сколько он расходует бензина или газа я так и не понял? Кстати чем-то на Луаз похож.

    • @sergeychudaev5654
      @sergeychudaev5654 6 ปีที่แล้ว +1

      Ничего общего даже близко.

    • @kirillluzenberg4492
      @kirillluzenberg4492 6 ปีที่แล้ว +1

      Я сказал чем - то, а не похож. Читай внимательно))

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      Луазик на портальных мостах был.... интереснейшая машинка

  • @ВикторВиктор-ы2с
    @ВикторВиктор-ы2с 6 ปีที่แล้ว +1

    Сколько он хаваем бензина и газа???

  • @СергейЕгоров-я4в
    @СергейЕгоров-я4в 6 ปีที่แล้ว +3

    Такое впечатление, что рассказывающий на ходу забывает о том, что уже говорил..

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว

      А как же. Конечно на ходу. Полная импровизация.

    • @fornlexx
      @fornlexx 4 ปีที่แล้ว

      @@PalichLive гордитесь?

  • @Фолныфко-я9н
    @Фолныфко-я9н 6 ปีที่แล้ว +1

    не знаю , как на Патриоте , на 2-м паджеро в городе прекрасно себя чувствовал...

  • @ВиталийГончарук-н5ъ
    @ВиталийГончарук-н5ъ ปีที่แล้ว

    Конь - огонь!

  • @avd20071
    @avd20071 6 ปีที่แล้ว +3

    когда выбирал авто 4х4, в кастинге участвовал и ТАГаз, потом выяснил, что практически по всем характеристикам Тайгер аналогичен Шеви Блейзер. Расход, геометрия, масса и пр.
    Но у Шевика больше крутящий момент, более мощный ДВС, ДВС более сбалансирован, рама конструктивно более продумана, метал кузова толще, АКПП более надежна, бампера из настоящего металла, багажник просто гигантский, салон - кожа.
    В итоге - у меня Блейзер

    • @avd20071
      @avd20071 6 ปีที่แล้ว +2

      зато на ТАГаза детали заказывать не надо)))

    • @ВикторВиктор-ы2с
      @ВикторВиктор-ы2с 6 ปีที่แล้ว

      # ДядьСань чего это?) Говорят наоборот проблема их найти, так ли я хз

  • @МихаилПриходько-о7р
    @МихаилПриходько-о7р 6 ปีที่แล้ว

    У меня Musso дизель 2,9 и эти тагеры тоже знаю но в моем багажник хороший,большой.

  • @raZZkataeV
    @raZZkataeV 6 ปีที่แล้ว +3

    Пятидверных тагеров ни разу не видел, видимо редкий зверь.

  • @ЕвгенийЕвгений-к3х
    @ЕвгенийЕвгений-к3х ปีที่แล้ว

    😊у меня такой😊

  • @СИСергей
    @СИСергей 6 ปีที่แล้ว +5

    Тагер -это верх совершенства . Есть все, даже подруливание. Ему некуда больше развиваться. И чтобы не деградировать он прекратил выпускаться.

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      У дебилов все само собой происходит

  • @ЮрийВит-л6к
    @ЮрийВит-л6к 4 ปีที่แล้ว

    Не говорите глупостей про двигатель от Мерседес. К лицензии он не имеет никакого отношения. Там нет никаких значков от Мерседес. При разработке был взят за основу двигатель от Мерседес, но не более. Это как отдельные Китайские двигатели, которые взяли за основу двигатели Митсубиши. По этому пути в своё время пошли корейцы.

    • @PalichLive
      @PalichLive  4 ปีที่แล้ว

      А как же лицензионное производство этих двигателей в Корее фирмой ссанг енг? Кстати за контролем качества там следили люди из мерседеса. Мотор не просто лицензионный, а лицензионное производство!

    • @ЮрийВит-л6к
      @ЮрийВит-л6к 4 ปีที่แล้ว

      @@PalichLive Где вы эту чушь берете? При лиценионом производстве отливается логотип фирмы-владельца товарного знака. Там этого нет. Заедьте в любой сервисный центр Мерседес с со своим Санг Йонгом и вас вежливо оттуда попросят. На Санг Йонге блок одноразовый, там нет гильз. Кроме того, по другому сделаны каналы охлаждения двигателя. Перегрев третьего цилиндра, там норма. И еще много отличийот оригинала. Читайте больше правильной литературы.

    • @АлександрФетисов-л5х
      @АлександрФетисов-л5х 3 ปีที่แล้ว

      Значки, кстати, есть... Если смотреть глазами, а не верить непонятным экспертам!

    • @ЮрийВит-л6к
      @ЮрийВит-л6к 3 ปีที่แล้ว

      @@АлександрФетисов-л5хОсталось поехать на станцию Мерседес с этим двигателем и быть посланым "далеко" с этим творением.

    • @АлександрФетисов-л5х
      @АлександрФетисов-л5х 3 ปีที่แล้ว

      Приедет на эту же станцию на 124 мерине, таки вас пошлют ещё дальше😁

  • @obuhoff1382
    @obuhoff1382 5 ปีที่แล้ว +1

    А почему знак Тагаз смахивает на Dihatsu???

  • @дядяВаня-у2в
    @дядяВаня-у2в 3 ปีที่แล้ว

    такой завод похоронили(((( вот как надо машины делать а не патрики

  • @qwe1231923
    @qwe1231923 6 ปีที่แล้ว

    Ездил таком 3,2 было страшновато, права трех-дверка

  • @KorsariK81
    @KorsariK81 6 ปีที่แล้ว +1

    На трёхдверках дизель встречается чаще.

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN88 6 ปีที่แล้ว +1

    Корандо 5 дверный тоже был. Так что совсем не российское ноу-хау!

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว

      Совсем не такой.

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 6 ปีที่แล้ว

      Палыч Live . en.m.wikipedia.org/wiki/SsangYong Korando в чем отличия?)))

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว

      Есть ли Profit? Ссылка не та.

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 6 ปีที่แล้ว

      Палыч Live . Википедия не та?))) это как?) Там ведь можно даже без переводчика картинки посмотреть 😏

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว

      Есть ли Profit? Открывает ссылку на завод , но не на модель с 5ю дверями. Где ссылка на модель?

  • @ВладимирШ-ж6к
    @ВладимирШ-ж6к 6 ปีที่แล้ว

    А мне больше нравится дарвейс ковбой. Снимите обзор про него)

  • @АлександрАндреев-у2ж
    @АлександрАндреев-у2ж 3 ปีที่แล้ว

    Это как расшифровывается , герой тайги что ли ? , Я когда китайца в десятом году покупал он стоил четыреста двадцать в салоне

    • @bykvskijjevgenijj
      @bykvskijjevgenijj 2 ปีที่แล้ว

      Таганрогский авто завод

  • @forestgamp6571
    @forestgamp6571 6 ปีที่แล้ว +28

    почему " легенда"? ипочему "забытая"? про тагер процентов 40 вообще еще незнает а не забыли)))))

    • @ВикторВиктор-ы2с
      @ВикторВиктор-ы2с 6 ปีที่แล้ว +2

      Алексей Алексеев больше 40, процентов 70 населения его не знает

    • @Iskande1412
      @Iskande1412 6 ปีที่แล้ว +13

      Ещё процентов 40 думают что это китаец)

    • @greg938rus
      @greg938rus 6 ปีที่แล้ว

      Я знаю одно у них с номерами на раме та же беда что и у саненгов

    • @ВикторВиктор-ы2с
      @ВикторВиктор-ы2с 6 ปีที่แล้ว

      Григорий Белоусов да вреде норма ни слышал жалоб на счёт номеров на раме

    • @greg938rus
      @greg938rus 6 ปีที่แล้ว

      Когда искали процентов 20наверно либо с нечитаемыми либо идущих к этому,а гайцы у нас любят за это тянуть

  • @ОлегЯрлыков-и5е
    @ОлегЯрлыков-и5е 6 ปีที่แล้ว

    Когда-то хотел купить только роад партнер.

  • @ESK4PI
    @ESK4PI 4 ปีที่แล้ว

    Похож смечью Mitsu Pajero и Jeep

  • @АлександрФилатов-э5ъ
    @АлександрФилатов-э5ъ 6 ปีที่แล้ว +5

    Авто выпускают до сих пор под заказ на тагазе.

    • @sergeyomelchenko8749
      @sergeyomelchenko8749 6 ปีที่แล้ว +7

      Александр Филатов ни хера не выпускают. Завод умер пять лет назад

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      Пи зда бол

  • @ЕрохаКаиров
    @ЕрохаКаиров 6 ปีที่แล้ว

    ЭТО Ж ДЭУ КОРАНДО!!

  • @mikhailchirin8809
    @mikhailchirin8809 6 ปีที่แล้ว

    Да, автомобильчик для грязи великолепен! Жаль, внутри очень тесный..ноги быстро затекали...

    • @sergeysharipov4308
      @sergeysharipov4308 5 ปีที่แล้ว

      тесный дастер , тазик по сравнению с хранцузом - царские хоромы.

  • @ДмитрийАртёмов-ы6щ
    @ДмитрийАртёмов-ы6щ 6 ปีที่แล้ว

    Тоже рассматривал, как вариант для покупки, выбирал между Шнивой и 3-х дверным Тагером. Посмотрел на стоимость запчастей и выбрал Шниву =)

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว +2

      Дмитрий Артёмов Я пока тоже на шниве. И не спешу пересаживаться на тагаз. Но мечта осталась той же! Уаз хантер тент! Против него у тагаза нет шансов в моем рейтенге.

    • @ZverR88
      @ZverR88 6 ปีที่แล้ว +2

      Катаем с родственником одновременно. Он Шниву я Тагер. Так у меня он гораздо дешевле выходит, и по расходу и по запчастям... Практически все запчасти либо на уровне, либо дешевле. Но на Шниве уже и мотор капиталили, а я только расходники меняю... Постоянные поездки по бездору на рыбалку и охоту. Есть конечно минусы, чисто семейные. У него одна машина и ему надо 5 дверей. Мне и 3-х дверей хватает, но у меня две машины. Одна для города у жены, и Тагер для всего остального... Считаю идеальным вариантом для небольшой семьи.

    • @ДмитрийАртёмов-ы6щ
      @ДмитрийАртёмов-ы6щ 6 ปีที่แล้ว +1

      Палыч Live .Согласен, Уаз крут, да и альтернатив у него практически нет. Сейчас мало автомобилей с честным полным приводом. Из иностранщины если рассматривать, то оно совсем не бюджетно выходит. На авто стоимостью больше ляма по грязи уже жалко будет ездить.

    • @ДмитрийАртёмов-ы6щ
      @ДмитрийАртёмов-ы6щ 6 ปีที่แล้ว

      ZverR88, ну хз... у меня нива много денег пока не есть вроде. ТО прохожу у официалов регулярно, авто 11 года, 62 тыс пробег, езжу и по говнам и по трассе, и по городу.

    • @ZverR88
      @ZverR88 6 ปีที่แล้ว

      У меня 155 тысяч, на Шниве наверно уже под 250-270...

  • @ВладимирАлиевич-э3я
    @ВладимирАлиевич-э3я 6 ปีที่แล้ว +1

    Карандо, на 5ой двери надпись.

  • @ВасяВасильев-э4ы
    @ВасяВасильев-э4ы 5 ปีที่แล้ว

    не ту машину назвали крокодилом

  • @ОлегЛесничий-ц7х
    @ОлегЛесничий-ц7х 6 ปีที่แล้ว

    не совсем понял на 1:45.. пятидверный вариант существовал и у Ssang Yong - SsangYong Korando Family, годы выпуска 1987 - 1998

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว +3

      Олег Лесничий совершенно другой кузов.

  • @Lokred1212
    @Lokred1212 6 ปีที่แล้ว

    Чем то похож на витару старенькую в профиль.

  • @АлександрГрицук-с8и
    @АлександрГрицук-с8и 4 ปีที่แล้ว

    Почему забытая легенда? Я не согласен, у этого авто свои фанаты, это классика, а классика всегда круто, а современные мыльницы, это как през... ив, одноразовые.

  • @Вячеславвасильев-г3г
    @Вячеславвасильев-г3г 6 ปีที่แล้ว +1

    Патриот когда будет?

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว

      Вячеслав васильев будет.

  • @МаксимКорнилов-м7э
    @МаксимКорнилов-м7э 6 ปีที่แล้ว

    Красивый интересный автомобиль,лайк!Но,на мой взгляд,для бездорожья он слишком носатый...соответственно крутые подъемы-спуски...

  • @АлександрАлександров-у1б
    @АлександрАлександров-у1б 2 ปีที่แล้ว

    Обзор и внедорожный тест этого Тайлера на канале Автотут th-cam.com/video/VLBMEoDCjO8/w-d-xo.html

  • @jizzysoprano
    @jizzysoprano 6 ปีที่แล้ว +5

    Какая легенда? Каждую машину готовы легендой обозвать, обычная корейская машина из мерседесовских агрегатов.

    • @АлександрСмолин-я8к
      @АлександрСмолин-я8к 6 ปีที่แล้ว

      балтуны

    • @авэмкумен
      @авэмкумен 5 ปีที่แล้ว

      Причем из мерседесовского там уже ни чего нет как и не было у корандо.

    • @sergeysharipov4308
      @sergeysharipov4308 5 ปีที่แล้ว +1

      ​@@авэмкумен на блоке отлита мерсозвезда в 3 луча. 111 мерс двигло

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      @@авэмкумен ты в глаза долбишься?

    • @авэмкумен
      @авэмкумен 4 ปีที่แล้ว

      @@АндрейР-ъ6л идиота ты кусок ну хоть узнай сначала с какого года сан енг перестал закупать двигатели у мерседеса. А потом вякай бестолочь малолетняя

  • @1112-d3f
    @1112-d3f 6 ปีที่แล้ว +3

    страшно гаку поддавать, все упал))), у меня был тагер 3,2 и что то он меня не пугал, также как s500 вот на fx37 иногда было страшновато, короче заебал ты своей рекламой, тачка прикольная, но очень утилитарная, охота и больше ничего!, имхо очень маленький багажник, в остальном, норм

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว

      А ты на нем ездил? При добавлении газа , хер дорогу поймаешь. Мой уаз рулится ... так же. Поэтому и страшно газ давать. А по динамике чуть шустрее шнивы.

  • @авэмкумен
    @авэмкумен ปีที่แล้ว

    Жаль огромный передний свес.

  • @hedge129
    @hedge129 6 ปีที่แล้ว +1

    мудоводская резина зимой глупо..

  • @TjtsAndroid
    @TjtsAndroid 5 ปีที่แล้ว +3

    Почему не делают патриот трехдверным????

    • @ВикторСузанский-ы6б
      @ВикторСузанский-ы6б 5 ปีที่แล้ว +3

      Чтобы когда загорится бензопровод был шанс свалить из машины у всех.

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      @@ВикторСузанский-ы6б ахахахаха))

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      Чтоб через капот не кувыркался

  • @Marv.777.
    @Marv.777. 5 ปีที่แล้ว

    Алексей откуда пришёл? Ссать ходил:)))

  • @ДмитрийБородавкин-г8ч
    @ДмитрийБородавкин-г8ч 6 ปีที่แล้ว

    Я не видел 5 дверного.

  • @Кирилл-э5и8о
    @Кирилл-э5и8о 6 ปีที่แล้ว

    FА телефон с ним идет

  • @АлександрАндреев-у2ж
    @АлександрАндреев-у2ж 3 ปีที่แล้ว

    Не нада никакого газа , это как на мине замедленного действия сидеть когда взорвется никто кроме бога не знает такие случаи по телику почти каждый день показывают , уж лучше по старинке на бензине так надежнее

  • @ДмитрийШагдуров-т4н
    @ДмитрийШагдуров-т4н 6 ปีที่แล้ว +1

    Дизайн конечно на любителя! Спереди вроде даже может быть, но сбоку ужасен. Но это мое мнение.

  • @МаксМакс-м5и
    @МаксМакс-м5и 6 ปีที่แล้ว +1

    самый надёжный вариант 3.2 и автомат. но кушает бенза

  • @alexandrgalkin3416
    @alexandrgalkin3416 6 ปีที่แล้ว

    А почему 150 лошадей при моторе 2,3? У меня Корандо 2,3 TD (турбованный заводской) - 101 лошадь, 2,3 атмосферник 89 лошадок. 150 это как раз 2,9 - пятигоршковый турбованный дизель. А машина хорошая прошла уже почти 500 тыс - ни одной капиталки, мелкие поломки есть на любом автомобиле. На трассе расход 7-8 л соляры - город 11-12. (и это коробка автомат). Ну если на полном всегда - то жрет много. но постоянный полный после 40 км /час и не нужен.

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว +1

      На Тагазе 2,3 бензиновый мотор. Вот поэтому мощность 150 л.с.

  • @-xellon4635
    @-xellon4635 6 ปีที่แล้ว

    МЧС )))

  • @ggujhgvbn1837
    @ggujhgvbn1837 6 ปีที่แล้ว

    У 2.3 ппоблемы с коробками, если кто захочет купить его, покупайте одну- две кпп прозапас.

    • @сансан-ь9т
      @сансан-ь9т 6 ปีที่แล้ว +1

      140к прошел без проблем.

    • @sergeysharipov4308
      @sergeysharipov4308 5 ปีที่แล้ว +1

      при цене 18240 рупий за новую - гавно вопрос... на классику дороже. не парился с переборкой купил новую . гудит на холодную трещит но чет ни как не заклинит.как не старался..да и штампики на коробке корейские... не наши делали все таки...

  • @александрлеонтьев-и8в
    @александрлеонтьев-и8в 6 ปีที่แล้ว

    реклама что бы быстрее продать.расскажите про косяк с коробкой когда 2 передачи одновременно вкл.Причем только у тайгеров. у корандо не было.

    • @АлексейНегодаев-ы8з
      @АлексейНегодаев-ы8з 6 ปีที่แล้ว +1

      Хорошая машина была у меня в 15 году, покатался пару лет продал, купил фольц амарок двух годовалый в полной комплектации, гамно полное, продал и купил опять тайгера именно 5ти дверку тачка выручалка

    • @sergeysharipov4308
      @sergeysharipov4308 5 ปีที่แล้ว +2

      говорят в Москве кур доят. не опускайтесь на уровень 80-летней старушки. не распространяйте слухов. на счет продажи не переживайте - уйдет очень быстро.

  • @ИгорьСвиридов-ч4я
    @ИгорьСвиридов-ч4я 6 ปีที่แล้ว

    камера дергается ужасно, смотреть невозможно!

  • @karel693
    @karel693 6 ปีที่แล้ว

    5Д я ни разу не видел.

  • @ВалентинПаращук-з7щ
    @ВалентинПаращук-з7щ 6 ปีที่แล้ว

    Проходимости в этой "легенде"Ноль,в сравнении с УАЗ,а тем более с НИВОЙ,но зато расход топлива,на порядок выше .😎

    • @maks-tlt
      @maks-tlt 6 ปีที่แล้ว +1

      Не пиз9и!... резина гудрич и блокировки делают свое дело... я ее засадил там куда вслед за мной нива ахуе77а))

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 ปีที่แล้ว +1

      В стандарте нива просто объедет пятидверку.

    • @Ленивыйканал-в5э
      @Ленивыйканал-в5э 6 ปีที่แล้ว +2

      +Николай Николаев на самом деле, как бы жып, но я бы сказал что больше для города. Мой отец недавно зырил нового Патрика, у него тагер 3Д, 2.9 турбо дизель, сказал что движок совершенно не впечатлил, на 2 и далее скоростях не тянет. Подумал, подумал, решил что машина больше для города, плюс дешивизна салона и решил тагер оставить.

    • @Ленивыйканал-в5э
      @Ленивыйканал-в5э 6 ปีที่แล้ว

      +Николай Николаев машина нужна больше для города*

    • @Ленивыйканал-в5э
      @Ленивыйканал-в5э 6 ปีที่แล้ว

      +Николай Николаев то есть если ты не жыпер, но хочешь жып, ну там иногда любишь через поле срезать, бери тагер, а так, конечно несомненно патрики проходимее, но в городе и на скоростях тагер ведёт себя лучше. Какой смысл брать жып для города?-я хз, но все же если душа расположена к жыпу...

  • @игрокполя
    @игрокполя 6 ปีที่แล้ว +3

    Хреновый из тебя оператор

  • @АлексИванов-ь2ж
    @АлексИванов-ь2ж 4 ปีที่แล้ว

    Там, где российское ноу-хау, там всегда хау-ноу!!!!!!!

  • @ВилимудрГоршков
    @ВилимудрГоршков 5 ปีที่แล้ว

    Год назад сижу смотрю объявления на дроме, вылетает вот это чудо: дизель, механка, три двери пробег около 60 т. И цена 250т. Р. Ну думаю поеду гляну если понравится возьму. Приезжаю... смотрю: ну это пиздец... а не машина сделана из говна и веток это поймёт даже тот кто ездил только на ВАЗе или УАЗе и не когда не сидел в иномарке. По езде тоже вообще не понравилось. Ощущения было что это самая дешёвая китайская подделка. Хотя пробег был родной. И машинку эту я смотрел как поджопник для себя. А не на перекид.

    • @ДмитрийАбрамов-р9у
      @ДмитрийАбрамов-р9у 5 ปีที่แล้ว +1

      Да хуй его знает, качество в сравнении с вазом просто на высоте, отделка, метал, и прочее .
      Про ваш молчу, тупо говно

  • @ramai116
    @ramai116 6 ปีที่แล้ว

    Мерседес ML ...просто в другой обертке )))обслуживание такое жэ)))

  • @werewolf6859
    @werewolf6859 6 ปีที่แล้ว

    Похожу у тайгера один дизайнер с жуком(ниссан),одни из самых уродливых машин.

    • @Hot_skin
      @Hot_skin 6 ปีที่แล้ว +1

      На любителя. Он либо влюбляет в себя сразу, либо наоборот.

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      Давай твою жену обсудим

  • @maric2555
    @maric2555 6 ปีที่แล้ว +3

    Заебешься задние двери искать.

    • @АндрейР-ъ6л
      @АндрейР-ъ6л 4 ปีที่แล้ว

      Ты часто задние двери меняешь?