Arribada a Sabadell del Chausson APH2 522 donat per l'associació Standard 216 de Grenoble a l'Associació per a la Recuperació i Conservació d'Autobusos.
En Chile lo recordamos con nostalgia. Andes Mar Bus, empresa de origen francesa con estos buses hacia Santiago a Antofagasta entre los 50 y los 70. Viajé muchas veces en ellos.
J'attends de le voir remis à neuf ! J'adore la sonorité de ce moteur, j'ai monté dans ce même bus lorsque j'allais à l'école dans les années 70, ramassage scolaire en campagne ! 👍
Como olvidar los viejos "Andes Mar Bus" que nos transportaban entre Santiago y Valparaiso en tan solo 4 horas (Con una paradita en Curacavi para comprar sandwich o dulces de Curacavi) a fines de los50' o comienzos de los 60's, como primera alternativa al tren Expreso o al "Ordinario"......
C est bien ce qu il me semblait...! ! ! le moteur est bien un 4 HL Panhard , le meme que monté sur les autorails Billards de 1947... ! merci pour cette excellente vidéo et bon courage...! ! ! !
J'ai conduit ce genre de véhicule en 1978 les cars Charvis à Moulins 03000 ,je peux vous assurer que la direction n'était pas assisté et à la longue on se faisait les bras 💪✋🐻
C'est tout de même pas croyable que de telles "guimbardes" puissent encore rouler sous tant de rouille. Bravo aux dévoués passionnés de la mécanique. Ah c'est vrai, que les "Chausson" m'ont eu vaillamment trimbalé sur les sites de mes colonies de vacances...
comme quoi rien ne vaut des bon vieux modélés,qui na pas démarrer depuis un moment,et qui roule trés bien,que maintenant sur les dernieres voitures sortie,y a toujours des soucis technique,bon courage pour sa réstauration
Wow....lucky people to find this beautiful bus...in a good condition !! 🤗👍😇
Mi admiración por todas las personas,que con su esfuerzo miran de mantener vivos estos magníficos y queridos vehiculos
En Chile lo recordamos con nostalgia. Andes Mar Bus, empresa de origen francesa con estos buses hacia Santiago a Antofagasta entre los 50 y los 70. Viajé muchas veces en ellos.
Que lindo volver a ver un bus esos,eran de la empresa andes mar bus, aca en chile..esta empresa tenia los esos modelos y los berliet..
J'attends de le voir remis à neuf ! J'adore la sonorité de ce moteur, j'ai monté dans ce même bus lorsque j'allais à l'école dans les années 70, ramassage scolaire en campagne ! 👍
Un vieux souvenir de mes départs en colo. Merci bien.
Como.olvidar.esos.buses.yo.viaje.a.Valparaiso.por.cuesta.barriga.haca.en.talagante.hubo.una.que.tenia.un.recorrido.local.a.naltahua.talagante.en.sus.ultimos.años
Moi aussi je suis monté dans un bus Chausson en 1980. Je pense que c était les derniers à circuler.
bravo et bonne restauration !!!!
les bus chaussons , que j'ai connu dans mon enfance , avec les VFD !!!!!
Como olvidar los viejos "Andes Mar Bus" que nos transportaban entre Santiago y Valparaiso en tan solo 4 horas (Con una paradita en Curacavi para comprar sandwich o dulces de Curacavi) a fines de los50' o comienzos de los 60's, como primera alternativa al tren Expreso o al "Ordinario"......
C est bien ce qu il me semblait...! ! ! le moteur est bien un 4 HL Panhard , le meme que monté sur les autorails Billards de 1947... ! merci pour cette excellente vidéo et bon courage...! ! ! !
J'ai conduit ce genre de véhicule en 1978 les cars Charvis à Moulins 03000 ,je peux vous assurer que la direction n'était pas assisté et à la longue on se faisait les bras 💪✋🐻
C'est pour ça que les volants étaient très grand par rapport à aujourd'hui avec les directions assistées
Un ancien car de l'Armée de l'Air plaque immatriculation encore présente ,
Beutifoul..yo la última ves que monte en un Chausson,exactamente el mismo modelo fué en el año 1989 en Chile..se vieron hasta el 95.
Beau spécimen!
C'est tout de même pas croyable que de telles "guimbardes" puissent encore rouler sous tant de rouille. Bravo aux dévoués passionnés de la mécanique.
Ah c'est vrai, que les "Chausson" m'ont eu vaillamment trimbalé sur les sites de mes colonies de vacances...
super !! merci ..
magnifique !!!!
La empresa Andes Mar Bus frente a la estacion mapocho, Santiago Valparaiso Viña del Mar. eran del mismo color como el del video.
comme quoi rien ne vaut des bon vieux modélés,qui na pas démarrer depuis un moment,et qui roule trés bien,que maintenant sur les dernieres voitures sortie,y a toujours des soucis technique,bon courage pour sa réstauration
Très bonne vidéo, mais gonflé de rouler en ville sans équipements !
Et un de plus de sauvé !
Et aujourd'hui 6 ans après est il restauré ??
El volante iba como una piedra
une épave de transport de l'armée de l'air francaise...
N'1 ancienne...
Oui il faut beaucoup de courage pour restaurer une carcasse aussi pourrie...
Mais bon comme c'est très rare, certains font des miracles.