Esse carro é um espetáculo. Comprei em Dezembro (10mil km), me surpreende a cada dia. Recomendo, super satisfeito com tecnologia, segurança (frenagem automática e corretor de faixa sutil e ótimo para viagens)!!
Muito caros, sem dúvida.. este então, considerando o segmento é mesmo muito caro.. mas nesta versão tem claramente mais disponibilidade do que a maioria dos concorrentes! Obrigado pelo feedback Carlos
É impressão minha ou já andas a gostar mais de carros a pilhas!!!!😁😁😁....está muito porreiro o Volvo, impressiona o disparo tem muita potencia, como dizes parece ser um carro divertido de conduzir, gosto do design, boa qualidade de materiais à imagem da marca, o problema de sempre o preço de resto está muito bem conseguido, um abraço e bom trabalho.😉
😂😂 se tivessem todos mais de 400cv e este binário .. é muito divertido andar num carro com esta capacidade de resposta, mas nunca será a mesma coisa, a mesma emoção de um térmico a gasolina.. nunca! Em todo o caso gosto muito destes primeiros 100% eléctricos da Volvo! Obrigado pelo teu feedback Nelson
É sempre uma opção mais sóbria e discreta do que os concorrentes alemães. Para o cliente exigente mas que não quer dar nas vistas ou têm pouca preocupação em sinalizar status. Like it.
Gosto do design. Design clean e moderno. Boa performance, conforto, espaço, qualidade geral. Atendendo que é um Volvo e que é uma marca premium que se paga bem, ainda assim para o segmento em que se insere, julgo um pouco caro. Acima de 60 mil um C40 julgo ser demais. Os XC60 andam na casa dos 70 mil/75 mil mas é um carro de segmento superior. Acho que os valores estão muito próximos entre gamas. A diferença está talvez no XC90 em que um topo de linha e topo de motorização com full extras, passa dos 100 mil euros. Devia haver um recuo de preços em toda a linha. Mas não só na Volvo. Na BM na Mercedes na Audi na Jaguar na Land Rover... os carros estão caros como tudo hoje em dia. E os eléctricos em concreto nem se fala. Enfim... Bom vídeo com a naturalidade da excelência na apresentação do Jorge, a que já nos habituou. Abraço Rei Jorge
Sim, este aqui está sem dúvida muito caro, mais de 60k de PVP neste modelo ensaiado e considerando o segmento é um abuso.. Mas é transversal à grande maioria das marcas.. o EQA também é um disparate de preço, assim como o EQB.. agora este claramente que se destaca pela disponibilidade.. 408cv é MUITA fruta.. Adorei o carro.. o conforto já é conhecido, mas com este nível de performance é raríssimo e com uma simplicidade de utilização brutal! Obrigado pelo teu feedback
Em termos estéticos está um carro bem interessante. Não gosto da grelha fechada, senão seria bem mais bonito ainda, mas é algo transversal aos VE. Tinha mesmo acabado de ver a apresentação do Volvo Polestar O2 Concept da mesma cor exterior. Mas aqui este azul no interior fica muito mariquinhas, não dá😁
Aquele interior não é para todos de facto, ahah... mas o carro no geral está bem interessante! Agora, o que mais surpreende é sem dúvida a performance geral.. 408cv é muita fruta, mantendo sempre um conforto fantástico e uma simplicidade de utilização incrível!
Muito bonito .. Um design cuidado e apelativo , uma marca que tem pergaminhos quando se fala de segurança automóvel . Há uma coisa que não gosto... e não é só nesta marca e modelo .. a grelha fechada , podiam fazer entradas fake , ficaria mais bonito ... Não sou grande fã dos elétricos , mas confesso que teria lugar na minha garagem para este Volvo . Bom video . Um abraço .
Obrigado pelo feedback João 🙏🤛 Acho que a Volvo começou mesmo muito bem no mercado dos 100% eléctricos.. nesta versão então, com os 408cv.. que foguete 😅 E no que diz respeito ao design, até gostei que não tivessem mexido muito.. mas curiosamente também já falei dessa particularidade.. hoje em dia vemos tantos elementos “fake” ao longo das carroçarias, creio que não deverá ser muito complicado simular uma grelha dianteira..😀 vamos ver daqui para a frente! Abraço
Sim, sem dívida.. é o ponto forte e talvez o mais engraçado deste tipo de carros.. aqui então, com mais de 400cv instantâneos, já se sabe! Abraço Afonso
Difícil 😅😅 o Model Y tem um ponto muito importante a seu favor, o preço! Tem também outro tipo de tecnologia, é um produto muito completo, mas eu gosto bastante deste Volvo.. performance, design, o interior é mais acolhedor.. talvez optasse por este!
Eletricos só daqui a anos... parar em auto estradas 20 mins pra carregar e se nao tiver ocupada a estação, ou ficar no meio de nenhures sem bateria. Ainda n é tempo disto mesmo mesmo que organizemos a vida em função do facto d ser eletrico.
Comprei um Volvo XC 40 elétrico com folga na caixa da direção que faz ruído, e a Volvo, em vez de pressionar quem lhe fez a caixa de direção, diz ao cliente que a situação é normal. Foi-me dito verbalmente e por escrito!😭😭😭
Epa, Mas olha que este, nem me importo que não tenha um bloco térmico.. tudo aqui funciona lindamente e com estes 408cv instantâneos, é uma diversão gigante conduzir este menino 👌👌😅
Bom dia a ambos. Não foi ofensa, ganhem lá calma. Simplesmente quis dizer que Volvo não tem plural. Até podiam ser mil Volvo, qua a palavra continuaria a ser sempre Volvo e não Volvos! Apenas isto.
@@TorrecoRibatejano Ok... desta vez passa... 😂 para a próxima é morte certa... 🤣 Bom fim de semana Paulo Rosado. p.s.: Eu sei bem quem tu és. Já estive sentado à mesa contigo num encontro Volvo. Abraço
Eu sinceramente não consigo gostar nem desta moda dos suvs nem destas coisas que não são coupes… este volvo em específico muito ao género do xc40 acho horrível… mas isso é o gosto de cada um… agora uma v60 ou v90 isso são obras de arte da volvo…
Esse carro é um espetáculo. Comprei em Dezembro (10mil km), me surpreende a cada dia. Recomendo, super satisfeito com tecnologia, segurança (frenagem automática e corretor de faixa sutil e ótimo para viagens)!!
Obrigado pela tua partilha!
A minha proxima compra :D. Bom vídeo! Máquina
Excelente escolha, gostei imenso!
Obrigado pelo feedback Bruno
Bom trabalho. Continua.
Obrigado 🙏🤛
Boas Jorge..gostei bastante. So que sao tão caros ainda .espero que baixe mais um pouco..bom trabalho grande abraço
Muito caros, sem dúvida.. este então, considerando o segmento é mesmo muito caro.. mas nesta versão tem claramente mais disponibilidade do que a maioria dos concorrentes!
Obrigado pelo feedback Carlos
É impressão minha ou já andas a gostar mais de carros a pilhas!!!!😁😁😁....está muito porreiro o Volvo, impressiona o disparo tem muita potencia, como dizes parece ser um carro divertido de conduzir, gosto do design, boa qualidade de materiais à imagem da marca, o problema de sempre o preço de resto está muito bem conseguido, um abraço e bom trabalho.😉
😂😂 se tivessem todos mais de 400cv e este binário ..
é muito divertido andar num carro com esta capacidade de resposta, mas nunca será a mesma coisa, a mesma emoção de um térmico a gasolina.. nunca! Em todo o caso gosto muito destes primeiros 100% eléctricos da Volvo!
Obrigado pelo teu feedback Nelson
É sempre uma opção mais sóbria e discreta do que os concorrentes alemães. Para o cliente exigente mas que não quer dar nas vistas ou têm pouca preocupação em sinalizar status. Like it.
Então se for nesta versão com os 408cv..😅 um destaque bem grande face aos principais concorrentes, tipo Mercedes EQA, ou Lexus UX300e..
Bom vídeo, ao vivo é bem mais bonito, os faróis vão ser iguais no xc40 em breve.
Pois, também desconfio que o XC40 poderá receber um facelift com esta frente!
Obrigado pelo feedback Daniel
Gosto do design. Design clean e moderno. Boa performance, conforto, espaço, qualidade geral. Atendendo que é um Volvo e que é uma marca premium que se paga bem, ainda assim para o segmento em que se insere, julgo um pouco caro. Acima de 60 mil um C40 julgo ser demais. Os XC60 andam na casa dos 70 mil/75 mil mas é um carro de segmento superior. Acho que os valores estão muito próximos entre gamas. A diferença está talvez no XC90 em que um topo de linha e topo de motorização com full extras, passa dos 100 mil euros. Devia haver um recuo de preços em toda a linha. Mas não só na Volvo. Na BM na Mercedes na Audi na Jaguar na Land Rover... os carros estão caros como tudo hoje em dia. E os eléctricos em concreto nem se fala. Enfim...
Bom vídeo com a naturalidade da excelência na apresentação do Jorge, a que já nos habituou.
Abraço Rei Jorge
Sim, este aqui está sem dúvida muito caro, mais de 60k de PVP neste modelo ensaiado e considerando o segmento é um abuso..
Mas é transversal à grande maioria das marcas.. o EQA também é um disparate de preço, assim como o EQB.. agora este claramente que se destaca pela disponibilidade.. 408cv é MUITA fruta..
Adorei o carro.. o conforto já é conhecido, mas com este nível de performance é raríssimo e com uma simplicidade de utilização brutal!
Obrigado pelo teu feedback
Em termos estéticos está um carro bem interessante. Não gosto da grelha fechada, senão seria bem mais bonito ainda, mas é algo transversal aos VE.
Tinha mesmo acabado de ver a apresentação do Volvo Polestar O2 Concept da mesma cor exterior. Mas aqui este azul no interior fica muito mariquinhas, não dá😁
Aquele interior não é para todos de facto, ahah... mas o carro no geral está bem interessante!
Agora, o que mais surpreende é sem dúvida a performance geral.. 408cv é muita fruta, mantendo sempre um conforto fantástico e uma simplicidade de utilização incrível!
Muito bonito .. Um design cuidado e apelativo , uma marca que tem pergaminhos quando se fala de segurança automóvel . Há uma coisa que não gosto... e não é só nesta marca e modelo .. a grelha fechada , podiam fazer entradas fake , ficaria mais bonito ... Não sou grande fã dos elétricos , mas confesso que teria lugar na minha garagem para este Volvo . Bom video . Um abraço .
Obrigado pelo feedback João 🙏🤛
Acho que a Volvo começou mesmo muito bem no mercado dos 100% eléctricos.. nesta versão então, com os 408cv.. que foguete 😅
E no que diz respeito ao design, até gostei que não tivessem mexido muito.. mas curiosamente também já falei dessa particularidade.. hoje em dia vemos tantos elementos “fake” ao longo das carroçarias, creio que não deverá ser muito complicado simular uma grelha dianteira..😀 vamos ver daqui para a frente!
Abraço
Parece-me muito bem
👌👌
Jorge traz ao canal um Volvo C30, é o que eu gosto mais desta marca, Abraço
Se surgir oportunidade de trazer algum interessante, vamos a isso.. também sempre gostei desse modelo!
Abraço Leonel
Gosto muito das linhas estilo coupé, ,
Ipinto
Como será no verão esse teto sem cortina?
O destaque ai realmente vai para performance e o design não gosto mas pronto é o que está dar.
Abraço!
Sim, sem dívida.. é o ponto forte e talvez o mais engraçado deste tipo de carros.. aqui então, com mais de 400cv instantâneos, já se sabe!
Abraço Afonso
Só bebo gasolina…
Bom comunicador Jorge 👌
Já somos dois 😅
Obrigado Tiago
Qual gostou mais ? Esse ou o model y?
Difícil 😅😅 o Model Y tem um ponto muito importante a seu favor, o preço!
Tem também outro tipo de tecnologia, é um produto muito completo, mas eu gosto bastante deste Volvo.. performance, design, o interior é mais acolhedor.. talvez optasse por este!
Eletricos só daqui a anos... parar em auto estradas 20 mins pra carregar e se nao tiver ocupada a estação, ou ficar no meio de nenhures sem bateria. Ainda n é tempo disto mesmo mesmo que organizemos a vida em função do facto d ser eletrico.
Comprei um Volvo XC 40 elétrico com folga na caixa da direção que faz ruído, e a Volvo, em vez de pressionar quem lhe fez a caixa de direção, diz ao cliente que a situação é normal. Foi-me dito verbalmente e por escrito!😭😭😭
Jorge, Volvo C40 ou Tesla Model Y ? Qual escolhias ? Bom video! :)
Epa😅 olha que ainda não tinha pensado nisso.. fico MUITO na duvida mesmo!
Obrigado pelo feedback 🙏
Qual diferenca do xc40?
Só design.. este é conceito coupe!
Eu quero um VEGAN FREEE!!!!!!!
É interessante, mas prefiro dentro do mesmo segmento o Audi, tanto em versão normal como coupe. Abraço 👍
Sim, também podemos equacionar os novos Q4 e Q4 Sportback E-tron
Também eu, mas falta o melhor 😁
O melhor??
@@jmreviews6342 O dinheiro🤣
@@trindadefernando2442 😂🤣😅
Novo subescrito
Obrigado!!
São estradas para testar as suspensões 🤣🤣
Só se for, ahah... terrível!
Que pena não ter motor combustão/híbrido. Em termos de design , bem conseguido .
Epa, Mas olha que este, nem me importo que não tenha um bloco térmico.. tudo aqui funciona lindamente e com estes 408cv instantâneos, é uma diversão gigante conduzir este menino 👌👌😅
Jorge, foge dos Volvo! Conselho de quem teve um novinho em folha e teve de o vender passado um ano. Continuação de bom trabalho!
Epa.. tiveste azar provavelmente.. conheço algumas pessoas com Volvo´s e estão em contentes!!
Obrigado pelo feedback Pedro
@@jmreviews6342 tenho um há 3 anos e melhor carro q já tive. Zero problemas
Se alguém da Volvo Car Portugal vê que escreve Volvos...🙁
Como deveria então escrever, Paulo Rosado? Elucide-nos.
😂😂😂 Tem de ir preso, uma pessoa destas não pode ficar impune. E ainda acresce multa de 1 Milhão para este jovem. Epa poupe-nos minimamente
Bom dia a ambos.
Não foi ofensa, ganhem lá calma.
Simplesmente quis dizer que Volvo não tem plural.
Até podiam ser mil Volvo, qua a palavra continuaria a ser sempre Volvo e não Volvos!
Apenas isto.
@@TorrecoRibatejano Ok... desta vez passa... 😂 para a próxima é morte certa... 🤣
Bom fim de semana Paulo Rosado.
p.s.: Eu sei bem quem tu és. Já estive sentado à mesa contigo num encontro Volvo. Abraço
@@joaodiogoamaral554 Vá também não é preciso exagerar. Foi apenas um comentário bem disposto em tom de brincadeira. The end.
Bom fim de semana.
A única coisa que gosto muito, são a cor dos tecidos do chão e portas. De resto o carro é super feio.
Abraço Jorge 👍
O futuro è o electrico a guerra vem ai e quem tiver electrico anda quem nao tiver fica a pè fica a dica !!
Carro desportivo
Eu sinceramente não consigo gostar nem desta moda dos suvs nem destas coisas que não são coupes… este volvo em específico muito ao género do xc40 acho horrível… mas isso é o gosto de cada um… agora uma v60 ou v90 isso são obras de arte da volvo…
Eu até acho piada a este.. bem ousado, diferente do habitual 😅
Mas no capítulo da elegância, qualquer carrinha da Volvo leva a melhor facilmente 😁
O carro é feio