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【念願のJOINターボ復活】エブリイマイナーチェンジ!様々な変更点から実燃費検証まで!〜後編エブリイバン〜

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2024
  • 大変お待たせしました!
    2月27日に発売開始しました
    『エブリイ』のご紹介です♪
    前編に引き続き、エブリイバンの変更点をご紹介!
    さらに実燃費検証もしてみました
    動画の最後まで要チェックです👀
    ~紹介車種~
    ■SUZUKI 新エブリイ
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    ■SUZUKI 旧エブリイ
    PC 4AT
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ความคิดเห็น • 4

  • @soloevery
    @soloevery 3 หลายเดือนก่อน +1

    ターボ復活うれしいですね。次何にするか悩まなくて済みますわ、次もジョインターボ!
    CVTは好みじゃないのであれですけどw
    後部座席は低グレードのが好きです。

    • @user-qw6eu3rg2f
      @user-qw6eu3rg2f  3 หลายเดือนก่อน +1

      待望の復活ですね!
      そのCVTですが…悪く無いですよ!

  • @ynack
    @ynack 3 หลายเดือนก่อน +1

    次のマイナーチェンジでスペーシアみたいに後席サーキュレーター装備してほしいですね

    • @user-qw6eu3rg2f
      @user-qw6eu3rg2f  3 หลายเดือนก่อน

      確かにそうですね!期待です!