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バイク買おうと思ってたどり着いた動画がめっちゃ地元の景色だった笑笑
ZRX格好良くて好きだけど重心高めだからスーフォアかペケジェのが乗りやすいんですよね 笑
なんか見たことある風景やなーって思ったらめっちゃ地元走っててびっくりしたw
どっちもカッコイイ🥺🥺🥺
どちらも各社の最高車種ですよ甲乙付けがたいと思います自分は昔からKAWASAKI、Suzuki派ですが
普通のバイクが、いつの間にか貴重品扱いになり残念です。日本のバイク文化も、もはや終わりました。
まぁわかるで
貴方が置いていかれてるだけです。
@@カラス-r7o実際そうやで。価格の高騰、そしてそれに伴う盗難。バイクという趣味を楽しむには低所得者には難しいものになった。
時代は変わるんだぜ逆に絶版のバイク持ってたら将来まあまあ良い金額で売れそう
むしろ今こそバイクの時代なんだと思う。車のモータースポーツは庶民では手の届きにくい所まで行ってしまったけど、その分その層が今はバイクに流れてるから。高いって言ったって装備含めて150万ぐらいでかなりの新車が買える、車じゃそうはいかないぜ?ただ盗難はバイクの課題だな。車より盗みやすいからなぁバイクは
マッチョスポーティーなSFかガチムチ兄貴なZRXかでも見た目ならゼファーχが好きだったかな…
ZRX乗ってて、友達のスーフォア乗せてもらったときに、エンジンだけ取り替えたいくらいVTEC楽しかったなぁ
圧倒的にZRX派
スペック3乗ってますが最高なバイクです!カスタムして個性出してくのが楽しすぎますンバァァァァァァァァ!
ホンダ、カワサキ、それぞれ 個性があることが何よりもうれしいことですね!
おすすめから動画見ましたが、まさかの岐阜ですかwよくとおる道でも違ってみえるもんですね。僕はインパルスですが4気筒ネイキッドってホントたのしいですよね。
岐阜駅ですね!もしよかったら!一緒に走りたいです。ZRX400が愛車です。
どちらも最高ですね。欲しいーwww
cbはどこのマフラーですか?
LCIです!!
両車どちらも欲しくなるバイクです❤️
この動画凄い好き!
漢のKAWASAKIか安定のホンダか
微糖さんのZRX400のマフラーの名前なんですか?
ZRX400IIで500キロぐらいを1日かけて走るツーリングなどは行けますかね?
全然問題ないですよ😌
CBはVTECあるからな。一粒で二度と美味しいし。やはりHONDA車はエンジン音が気持ちいい。
岐阜駅や!地元です。バイクかっこいいですね
画面が何で揺れるんだ!
CBのミラーはどこのミラーですかぁ!!カッコイイです。
冒頭からカメラフリフリで酔いそう。
確かに酔うかもしれませんね💦以後気をつけます!!
赤道付近ですね
アフターファイアーしてるんですか?!火でます?!バブリングではないんですか?
それ思た
新潟県の万代みたいな街並みですね!僕は今ZRXかスーフォア迷ってます!
スーフォアいいっすよ。VTEC最高
ZRX乗ってますが最高です!見た目はZRXの方がかっこいいのでは?笑笑
@@喉の枯れたヨウヨウ たしかに見た目はZRXの方がカッコイイです笑
zrxおすすめしたいが中古価格が.....
個人的にいろんな年式のスーフォアと乗り比べた感じzrxの方が早かった。
ZRX乗りだからこそ言わせてください。ZRX400IIでは無く、ZRX IIが本当の名前です。
鹿児島なんで冬でもだいたいの所は走れますね
動画酔いしました😢あと、変な叫び声はイラン🇮🇷
高評価押したらバイク(819)になりました
ncなんですか?
42です
どっちも絶滅危惧種に近いのがなぁ
ZRXリアサス入れて乗りたい
SFは乗りやすくてムチャ速いがクセが無くて面白くない。ZRXの方が操っている感があって楽しいです!純正流用が多くてカスタムも楽しくて20万キロで事故にて廃車キャブセッティングではZZR400KからN中期ぐらいまでのニードル(先細りタイプ)を使うと出やすい!ワッシャで調整が必要ですがメインジェットが決まればワッシャの枚数で夏と冬のセッティングが出せると思います。まだ稀少なパーツを残しているが車体が高騰しすぎて手が出ない(涙)
4気筒400ccネイキッド比較ですね。😅大体、性能面で変わりはしないですよ。素人だしサーキット走る訳ではないので…違いはフィーリングだと思います。各メーカーさんの味付けのね。😅 リセールバリューで選ぶのも間違いではありません。売る時に高い方が良いのは言うまでもありませんから…ただ、長く自分の好みで乗る気があるのなら見た目だったり好きなバイクに乗るのが1番良いと思います。2スト250ccや4気筒マルチであれば、回してなんぼで気持ち良いですが…大型になればトルクがあるので回さくても走ります。あるメーカーの大型2気筒バイクに乗っていますが、これは飽きません。もう8年くらい乗ってますね。最初はボバースタイルにしてカスタムして乗っていましたが、現在は外装1式変えてローダウンから上げました。旧車スタイルとしてやり直して仕上げています。買った時より車両は倍くらいの値段になってしまいましたが、同じくらいカスタムにも掛かっていますからトントンですね。😆夏場は、山や峠を走りダム湖辺りを流します。食事は道の駅などです。昔は琵琶湖の方まで良く行ってましたが、今は行けてないですね。冬場は、温かい物を食べに行くとか…バイクワールドやにりん館とか、バイク用品店巡りですかね。ライダースカフェとかも良いと思いますよ。😊✨
ザッキーさんex zeroでスーフォア乗ってるんですね❓真っ黒でゴーグルなら有りだと分かりました👍自分も先週最終モデルの真っ黒なスーフォアに乗り換えて、ヘルメットも中古のグラムスターに変えたのですが、その時の気分でこれまで使用してたex zero(自分のはマットブラック)も被ろうと思いました👍ザッキーさんナイスです🙌
中古のヘルメットは絶対に辞めた方が良い。買ったけど使って無いのを手放したパターンの中古ならあり。
スーフォア、今年の秋で生産終了ってホンダドリームの店長さんが教えてくれました。
まじっすかぁ!?🙄買わなきゃ(買うとは言ってない)
@@BitoRider 点検に出した時にお話ししてたら、秋で生産終了ですって明言してましたけど…
マジですか!?噂には聞いてたけどまさか本当に終わっちゃうのか。なんか寂しいな
@@田中-x7s1l 去年買ったんですけど、その時からディスコンの話があるって言ってましたね。一年目の点検に出した時に「今年の秋で生産終了です。」って明言されてました。
カメラ動かしすぎで見てたら酔う
私も酔ってしまいました💦
2022年に結局終わっちゃいましたね。終盤のモデルはシフトインジケーター付きで出力も56馬力なので2018以降?の高年式をおすすめします。あと個人的にネイキッドにバーエンドミラーは絶望的にダサいと思ってます。
品質は間違いなくスホアの圧勝です。でもそもそもZRXをどれだけ褒めても前のオーナは今はお腹の出た脂ギッシュなアラホ以上のおじさんですよ。今は自動車学校で大型免許取れるので素直に新車のゼファ900買ったほうが故障も無く楽しめますよ。
あれ?岐阜駅?
昔その付近でスーフォアレンタルしたことある
CBのVティツクは,欠陥品だと思います。400Ccの排気量で,1リットル15~17キロしか走らない‼️最新型は,常時4パルブのほうが多いですよねー
zrxでかく見えるな
動画揺れすぎ。
動画酔いしました😢
バイク買おうと思ってたどり着いた動画がめっちゃ地元の景色だった笑笑
ZRX格好良くて好きだけど重心高めだからスーフォアかペケジェのが乗りやすいんですよね 笑
なんか見たことある風景やなーって思ったらめっちゃ地元走っててびっくりしたw
どっちもカッコイイ🥺🥺🥺
どちらも各社の最高車種ですよ
甲乙付けがたいと思います
自分は昔からKAWASAKI、Suzuki派ですが
普通のバイクが、いつの間にか貴重品扱いになり残念です。日本のバイク文化も、もはや終わりました。
まぁわかるで
貴方が置いていかれてるだけです。
@@カラス-r7o実際そうやで。価格の高騰、そしてそれに伴う盗難。バイクという趣味を楽しむには低所得者には難しいものになった。
時代は変わるんだぜ
逆に絶版のバイク持ってたら将来まあまあ良い金額で売れそう
むしろ今こそバイクの時代なんだと思う。車のモータースポーツは庶民では手の届きにくい所まで行ってしまったけど、その分その層が今はバイクに流れてるから。高いって言ったって装備含めて150万ぐらいでかなりの新車が買える、車じゃそうはいかないぜ?
ただ盗難はバイクの課題だな。車より盗みやすいからなぁバイクは
マッチョスポーティーなSFか
ガチムチ兄貴なZRXか
でも見た目ならゼファーχが好きだったかな…
ZRX乗ってて、友達のスーフォア乗せてもらったときに、エンジンだけ取り替えたいくらいVTEC楽しかったなぁ
圧倒的にZRX派
スペック3乗ってますが最高なバイクです!
カスタムして個性出してくのが楽しすぎます
ンバァァァァァァァァ!
ホンダ、カワサキ、それぞれ 個性があることが何よりもうれしいことですね!
おすすめから動画見ましたが、まさかの岐阜ですかwよくとおる道でも違ってみえるもんですね。僕はインパルスですが4気筒ネイキッドってホントたのしいですよね。
岐阜駅ですね!
もしよかったら!
一緒に走りたいです。
ZRX400が愛車です。
どちらも最高ですね。欲しいーwww
cbはどこのマフラーですか?
LCIです!!
両車どちらも欲しくなるバイクです❤️
この動画凄い好き!
漢のKAWASAKIか安定のホンダか
微糖さんのZRX400のマフラーの名前なんですか?
ZRX400IIで500キロぐらいを1日かけて走るツーリングなどは行けますかね?
全然問題ないですよ😌
CBはVTECあるからな。
一粒で二度と美味しいし。
やはりHONDA車はエンジン音が気持ちいい。
岐阜駅や!地元です。バイクかっこいいですね
画面が何で揺れるんだ!
CBのミラーはどこのミラーですかぁ!!
カッコイイです。
冒頭からカメラフリフリで酔いそう。
確かに酔うかもしれませんね💦
以後気をつけます!!
赤道付近ですね
アフターファイアーしてるんですか?!火でます?!バブリングではないんですか?
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新潟県の万代みたいな街並みですね!
僕は今ZRXかスーフォア迷ってます!
スーフォアいいっすよ。VTEC最高
ZRX乗ってますが最高です!
見た目はZRXの方がかっこいいのでは?笑笑
@@喉の枯れたヨウヨウ たしかに見た目はZRXの方がカッコイイです笑
zrxおすすめしたいが中古価格が.....
個人的にいろんな年式のスーフォアと乗り比べた感じzrxの方が早かった。
ZRX乗りだからこそ言わせてください。
ZRX400IIでは無く、ZRX IIが本当の名前です。
鹿児島なんで冬でもだいたいの所は走れますね
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どっちも絶滅危惧種に近いのがなぁ
ZRXリアサス入れて乗りたい
SFは乗りやすくてムチャ速いがクセが無くて面白くない。
ZRXの方が操っている感があって楽しいです!
純正流用が多くてカスタムも楽しくて20万キロで事故にて廃車
キャブセッティングではZZR400KからN中期ぐらいまでのニードル(先細りタイプ)を使うと出やすい!
ワッシャで調整が必要ですがメインジェットが決まればワッシャの枚数で夏と冬のセッティングが出せると思います。
まだ稀少なパーツを残しているが車体が高騰しすぎて手が出ない(涙)
4気筒400ccネイキッド比較ですね。😅
大体、性能面で変わりはしないですよ。素人だしサーキット走る訳ではないので…違いはフィーリングだと思います。各メーカーさんの味付けのね。😅 リセールバリューで選ぶのも間違いではありません。売る時に高い方が良いのは言うまでもありませんから…
ただ、長く自分の好みで乗る気があるのなら見た目だったり好きなバイクに乗るのが1番良いと思います。
2スト250ccや4気筒マルチであれば、回してなんぼで気持ち良いですが…大型になればトルクがあるので回さくても走ります。あるメーカーの大型2気筒バイクに乗っていますが、これは飽きません。もう8年くらい乗ってますね。最初はボバースタイルにしてカスタムして乗っていましたが、現在は外装1式変えてローダウンから上げました。旧車スタイルとしてやり直して仕上げています。買った時より車両は倍くらいの値段になってしまいましたが、同じくらいカスタムにも掛かっていますからトントンですね。😆
夏場は、山や峠を走りダム湖辺りを流します。食事は道の駅などです。昔は琵琶湖の方まで良く行ってましたが、今は行けてないですね。冬場は、温かい物を食べに行くとか…バイクワールドやにりん館とか、バイク用品店巡りですかね。ライダースカフェとかも良いと思いますよ。😊✨
ザッキーさんex zeroでスーフォア乗ってるんですね❓
真っ黒でゴーグルなら有りだと分かりました👍
自分も先週最終モデルの真っ黒なスーフォアに乗り換えて、ヘルメットも中古のグラムスターに変えたのですが、その時の気分でこれまで使用してたex zero(自分のはマットブラック)も被ろうと思いました👍
ザッキーさんナイスです🙌
中古のヘルメットは絶対に辞めた方が良い。
買ったけど使って無いのを手放したパターンの中古ならあり。
スーフォア、今年の秋で生産終了ってホンダドリームの店長さんが教えてくれました。
まじっすかぁ!?🙄
買わなきゃ(買うとは言ってない)
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マジですか!?噂には聞いてたけどまさか本当に終わっちゃうのか。なんか寂しいな
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私も酔ってしまいました💦
2022年に結局終わっちゃいましたね。
終盤のモデルはシフトインジケーター付きで出力も56馬力なので2018以降?の高年式をおすすめします。
あと個人的にネイキッドにバーエンドミラーは絶望的にダサいと思ってます。
品質は間違いなくスホアの圧勝です。
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今は自動車学校で大型免許取れるので素直に新車のゼファ900買ったほうが故障も無く楽しめますよ。
あれ?岐阜駅?
昔その付近でスーフォアレンタルしたことある
CBのVティツクは,欠陥品だと思います。400Ccの排気量で,1リットル15~17キロしか走らない‼️最新型は,常時4パルブのほうが多いですよねー
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