Kul video! Det blev ändå skillnad! Roligt med lite trim!! Optimerade min xc70 D5 2011' på GDM Performance från 205hk/420Nm till 245hk/485Nm. Jäkla skillnad bkev det👍. Ha en fin julledighet!!
Byter du downpipe så får du automatiskt en sportkat eftersom att den sitter på downpipen. Har steg 3 till min T5, men jämfört med steg 1 så är det en markant ökad kostnad för att få 20 hästar, och grymt mycket mer jobb 🙂
Tjenare Dyhrs, Jag tänkte bara fråga om du har optimerar din bil med den BSR, Kan du trimma ( typ ) din kompis bil med den också eller är det bara en programvara som ligger i den boxen man beställer som man optimerar bilen med? 🤗 Jag tänkte jag skall trimma min med steg 1+ och kollegan har en identiskt bil med mig och han är sugen han med och han undrade om det går ett göra med två bilar? 🤗 Mvh Niklas
Jag tryckte på plattan, jag kommer strax. 😂😂👍 Du har så roliga vitsord på allt. Dekal trim ger minst 5 hästar till Carsten 😂😂👍 Trevlig video som alltid. Ha de så gott. Man ser alltid fram mot dina videos.
@@skanepojken9171 Om du motoroptimerar din bil så måste du registreringsbesikta bilen med dom nya värdena på motorn. Du har ändrat dina utsläpp så att bilen när den är trimmad bla. inte ligger i rätt skatteklass. Själv har jag vart med om att en person fick skrota sin bil efter att han hade trimmat den och fastnat i kontrollbesiktningen. Bilen va så uppenbart manipulerad och han kunde aldrig bevisa att motorn va återställd, så bilen gick aldrig igenom besiktningen igen. 9.3.2 Registeruppgift. Ändring - Motor - Föreläggande Vid uppenbara ändringar eller ombyggnader, som kan påverka fordonets trafik-, miljösäkerhet eller andra för besiktningen viktiga uppgifter, ska fordonet föreläggas om registreringsbesiktning enligt nomenklaturen i system (50) Avvikelser. Under (50. 1) Registrerade uppgifter används den komponent/-del som överensstämmer med avvikelsen. Volvos Polestarbilar måste reggas efter optimering även om Volvo är dålig på att informera om det. Det samma gäller folk som monterar KCRboxar i sina dieselbilar. Nåt att tänka på innan man trimmar sin bil.
Jag är jättenöjd, är dock fortfarande tveksam till om alla hästar är i stallet eller inte, vore ju kul om den var som den skulel vara från början, jag måste få provköra någon annan bil med samma motor så jag har något att jämföra med.
He he, ja mer hästar är alltid bättre :) Du behöver inte se fram så långt för det kommer en fil redan på onsdag morgon, så har du inte aldeless för ont under hatten så var med då :)
På Volvo turbo och T5 kan det vara smart att kolla tryckrör för de har en tendens att spricka med tappad effekt som resultat, sen är imtercoolern lite klen när man ökar laddtryck
Ok, det skall jag kolla på vid tillfälle, men först måste jag få konstaterat om den är slö eller inte, kan ju bara vara jag som tycker det, har ju inget att jämföra med.
Jag skall plocka bort trimmet nu i december och leta efter något grundfel innan jag återinstallerar det. Måste också se om jag kan få provköra en bil från någon annan som har samma motor så jag har en referensram.
Tack för en fin video hur man programmerar om. (Ser frestande ut beställa mest för få lite mer vrid i daglig körning på normalvarv) Jag skulle med säga byt magnetventilen. Min 2,5T var liknade kändes som 50hk var borta dom kom tillbaka med ny magnetventil. Även rengöring vevhusventilation är bra att göra. Har du felcode på luftmassemätaren, gör alltid rent vevhusventilation innan eventuellt byte av luftmassemätaren. Kan bli felcode på den vid igensatt eller täpt vevhusventilation.
Riktigt kul video.. men frågan är om inte katten är lite halv tät ? Brutal skillnad på axet ser man ju på varvräknaren, men känns som den ska va lite rappare.. god fortsättning
Kan den säkert vara men nu varvar bilen ordentligt efter att vi bytte luftmassemätare, det går säkert att klämma ur den lite till med en racekat eller en ny original.
Bsr trimmade min Volvo 252hk 410nm, snittade mellan 0,40 och 0,60 med snittfart mellan 80 o 110 på drygt 30 mil. Fick räkna om några gånger då jag först inte trodde den gick så snålt 😅. Bra att veta är att jag körde med crusecontrol
Då har jag något att tillägga jag har en ppc3 som jag äger och jag hade optimeringen och trimmet i bilen när jag var på besiktningen och dom sa inget till mig. Jag fick godkänt på besiktningen och jag har dekalerna från BSR på bilen
Volvo, og alle andre bilproducenter, sælger jo forskellige modeller med samme motor, den motor jeg har i min er ike lige så optimeret som exempelvis t5 som er nøjaktig samme motor.
Carsten, jag gillar dig skarpt! men varför ska du ha bråttom för? Jag menar för en man som åker smart och älskar att cykla är väl inte farten avgörande?
Nice Video - 2 Januari 2019 😂 Har du möjlighet att ta samtal med BSR och gå genom Euro5 och Euro6 - vad göra, vad kam software boxen bsr göra för att uppnå då Euro6?
Bra fråga men svaret är nej, men om man har nästa version av V70 från 2009 och framåt (lll) så behöver man avkoda den innan, men det har jag hört glunkas om att BSR håller på att lösa så man kan göra det själv :)
Du kan ju inte jämföra en bensinmotor med en diesel i prestanda en diesel har betydligt mycket mer Nm i vrid vilket är det riktiga effekten på en motor oavsett bränsle
Tänkte på det med som du sa att han gick lite dåligt innan, har du kikat över vakuumslangar o turbon? Som du beskrev det så låter de som att den har lite lågt ladd, de brukar vara rätt pigga ändå med sina 200hk
Något som är positivt är att motorn orkar definitivt mycket mer och är mer bränslesnål så länge du inte måste dra med en Porsche ;) Brukar aldrig vara några problem då det är gamla gubbar som kör Porsche i Sverige idag ;) ;)
@@dyhrsgarage Jag säger inte att din motor tar skada, säger bara att mjukvaran du lagt in med din ppc inte är kalibrerad och skräddarsydd för just din mjukvara i din styrbox och motor. Därav "inte bra fil".
Robin Liljedahl aha, då Är jag med, jag tar nog risken där, Jag har jobbat ihop med grundaren av BSR, Han är utnämnt till Sveriges duktigaste mekaniker flera år på raken, om han går i god gör det så är det ok i min bok... living in the edge 🤪
MUGGE52 -05 till -07 är det facelift och rejälare turbo, cylinderfoder etc i T5 tex. -08 kom V70II. -05 till -07 hade den bästa turbomotorn någonsin enligt folket på Volvo, finns exemplar med 500hk oöppnat, därav hypen med dessa i Volvokretsar.
Nope. Det ingår väl nåt år som ett supportavtal. Så det är väl det man betalar för när det har gått ut. Jag har själv varit med om det med BSR så jag vet att det är sant. Men egentligen inget konstigt, lägger de arbetstid på det så måste de ju få ta betalt. Ville bara att man bör vara medveten om det funkar så.
Det vet jag inte om det är sant, men det är det säkert, jag vet i alla fall att programvaran är låst till bilen och det är väl inte mer än rimligt att om man få en ny programvara är det finns någon kostnad?
@@dyhrsgarage det ingår väl 1års uppdateringar, sen får man betala en slant för att fortsätta kunna få uppdaterade programvaror. Som ett supportavtal, så inget fel med det.
Köp ett trim på black friday eller nått. BSR har rätt ofta 20% rabatt. Sen behöver du inte tvunget köpa till PPC dosan. Det blir 2000 spänn billigare utan den harja för mig, men då får du låna en & skicka tillbaks sen istället.
@@panika6995 måste ha varit en jävla kompressor du hade i din bil om det blev en märkbar effektökning. Fasta uppmätta siffror säger något mer än självupplevd stjärtdyno siffror 😁
Ett tips Carsten. Kolla upp magnetventilen också. Den som styr turbotrycket. En liten pryl som sitter under huven
Jepp, skall göra det till helgen, den sitter under luftburken
Kul video! Det blev ändå skillnad! Roligt med lite trim!! Optimerade min xc70 D5 2011' på GDM Performance från 205hk/420Nm till 245hk/485Nm. Jäkla skillnad bkev det👍.
Ha en fin julledighet!!
Tack Roberto! D5:an har ju ett härligt vridmoment vilket naturligtvis inte tar skada av en lite dos motorptimering.
Byter du downpipe så får du automatiskt en sportkat eftersom att den sitter på downpipen. Har steg 3 till min T5, men jämfört med steg 1 så är det en markant ökad kostnad för att få 20 hästar, och grymt mycket mer jobb 🙂
Ok, låter spännande, vi får se vart det hela landar för någonstans
Kul att alla är hästarna hemma i foxen, så
en stor skillnad mot förut vad jag såg på varvräknaren.👍
Jepp, nu skall jag bara fixa läkaget på insugssidan så tror jag de sista små kusar återvänder :)
Tjenare Dyhrs, Jag tänkte bara fråga om du har optimerar din bil med den BSR, Kan du trimma ( typ ) din kompis bil med den också eller är det bara en programvara som ligger i den boxen man beställer som man optimerar bilen med? 🤗 Jag tänkte jag skall trimma min med steg 1+ och kollegan har en identiskt bil med mig och han är sugen han med och han undrade om det går ett göra med två bilar? 🤗
Mvh Niklas
Nej det gör det inte, den är knuten till en bil
Jag tryckte på plattan, jag kommer strax. 😂😂👍
Du har så roliga vitsord på allt. Dekal trim ger minst 5 hästar till Carsten 😂😂👍
Trevlig video som alltid.
Ha de så gott. Man ser alltid fram mot dina videos.
Tack Dicka!
Du får tyvärr vänta ett tag på nästa men sen kommer det en störtflod av klipp your way! 👍
Dyhrs Absolut värt att vänta på. Gillar dig som attan. 😊👍
Tänk på att motoroptimering inte är tillåtet. Så skippa BSRdekalerna så att vi på bilprovningen inte ställer jobbiga frågor =)
Hahaha varför skulle det inte vara tillåtet? Besiknigen har aldrig sagt någonting när jag har sagt de
har bessat flera olika trimmde bilar o ingen har sagt nåt xd
Aldrig fått frågan på bilprovningen, att man har dekaler kan ju handla om helt andra saker även från BSR
@@skanepojken9171 Om du motoroptimerar din bil så måste du registreringsbesikta bilen med dom nya värdena på motorn. Du har ändrat dina utsläpp så att bilen när den är trimmad bla. inte ligger i rätt skatteklass. Själv har jag vart med om att en person fick skrota sin bil efter att han hade trimmat den och fastnat i kontrollbesiktningen. Bilen va så uppenbart manipulerad och han kunde aldrig bevisa att motorn va återställd, så bilen gick aldrig igenom besiktningen igen.
9.3.2 Registeruppgift.
Ändring - Motor - Föreläggande
Vid uppenbara ändringar eller ombyggnader, som kan påverka fordonets trafik-, miljösäkerhet eller andra för besiktningen viktiga uppgifter, ska fordonet föreläggas om registreringsbesiktning enligt nomenklaturen i system (50) Avvikelser. Under (50. 1) Registrerade uppgifter används den komponent/-del som överensstämmer med avvikelsen.
Volvos Polestarbilar måste reggas efter optimering även om Volvo är dålig på att informera om det. Det samma gäller folk som monterar KCRboxar i sina dieselbilar.
Nåt att tänka på innan man trimmar sin bil.
@@byggs129 Man får ju trimma sin bil en viss procentuell effektökning🙃
Kul att du känner dig nöjd med optimeringen!! God Jul !!
Jag är jättenöjd, är dock fortfarande tveksam till om alla hästar är i stallet eller inte, vore ju kul om den var som den skulel vara från början, jag måste få provköra någon annan bil med samma motor så jag har något att jämföra med.
Går de även på sug motorn? 2.4 liters bensin. Eller kommer man behöva byta en massa saker då?
Den går att trimma med, men det blir inte samma resultat, den saknar turbon.
Hej, hur går det med besiktningen när man optimerat bilen? Blir det godkänd eller inte?
Jadå!
Kul video när en man blir som ett barn på hjulafton när man får lite extra hk 😂🎅
Ser fram emot nya filmer från dig👍👍
He he, ja mer hästar är alltid bättre :)
Du behöver inte se fram så långt för det kommer en fil redan på onsdag morgon, så har du inte aldeless för ont under hatten så var med då :)
@@dyhrsgarage Det ser jag fram emot Carsten & gott nytt år på dig🎆🍻
På Volvo turbo och T5 kan det vara smart att kolla tryckrör för de har en tendens att spricka med tappad effekt som resultat, sen är imtercoolern lite klen när man ökar laddtryck
Ok, det skall jag kolla på vid tillfälle, men först måste jag få konstaterat om den är slö eller inte, kan ju bara vara jag som tycker det, har ju inget att jämföra med.
@@dyhrsgarage mitt tryckrör hade spruckit precis bredvid ett skruvfäste, knappt synbart men givetvis inte bra om man laddar
Magnetventil kanske ? när du körde första gången måste ha varit utan laddtryck
patrik å eller luftmassemätaren som jag hade problem med, plus att han hade A/C på som tar kraft också
Rezen absolut kan vara vg klockan är så svag så den ger nästintill inget i grundladdtryck själv då går dom som en 140 hk b5244s vilket verkar stämma
Jag skall plocka bort trimmet nu i december och leta efter något grundfel innan jag återinstallerar det. Måste också se om jag kan få provköra en bil från någon annan som har samma motor så jag har en referensram.
Tack för en fin video hur man programmerar om. (Ser frestande ut beställa mest för få lite mer vrid i daglig körning på normalvarv) Jag skulle med säga byt magnetventilen. Min 2,5T var liknade kändes som 50hk var borta dom kom tillbaka med ny magnetventil. Även rengöring vevhusventilation är bra att göra. Har du felcode på luftmassemätaren, gör alltid rent vevhusventilation innan eventuellt byte av luftmassemätaren. Kan bli felcode på den vid igensatt eller täpt vevhusventilation.
Riktigt kul video.. men frågan är om inte katten är lite halv tät ? Brutal skillnad på axet ser man ju på varvräknaren, men känns som den ska va lite rappare.. god fortsättning
Kan den säkert vara men nu varvar bilen ordentligt efter att vi bytte luftmassemätare, det går säkert att klämma ur den lite till med en racekat eller en ny original.
Hej!
Vad kostar en sådan låda?
Har en V70 2.5 GLT -98, ingen Turbo.
www.bsr.se
Där har du priserna för just din bil.
Roligt med dom där smileys,hahaha!
He he
Vad var det för reg på saaben?
Det minns jag inte, men den r skrotad nu, det minns jag i alla fall :)
Hej svenska är inte bra. är du nöjd med resultatet? var detta fordon stock?
Ja det blir en enorm skillnad
Yes, there will be a huge difference
@@dyhrsgarage Hej i did tune th-cam.com/video/WMTDprymcR8/w-d-xo.html
Hur påverkades bränsle förbrukning?
Ingen aning har inte mätt på det varken före eller efter, tyvärr!
Bsr trimmade min Volvo 252hk 410nm, snittade mellan 0,40 och 0,60 med snittfart mellan 80 o 110 på drygt 30 mil. Fick räkna om några gånger då jag först inte trodde den gick så snålt 😅. Bra att veta är att jag körde med crusecontrol
Har en v70 T5 -14 som är trimmad i Tyskland och är reggad i Sverige med 285hkr. Rätt märkbart och måste byta motorkuddar igen ;)
Speciellt den över kudden va 🤪
jag e lite förbryllad. jag har 180hk i min v70 men drar iväg betydligt snabbare om man nu går efter varvräknaren och hastighetsmätaren i denna videon.
Det beror nog på att det är svårt att återge på film, det är lite samma som när man spelar in film om ljud, det blir liksom inte samma sak.
@@dyhrsgarage kan vara så. har inte tänkt på de på de sättet
Hej drag bilen mer bränsle när man trimma den?
Lite olika men min bil drar sannolikt mindre nu än innan, men det är nog inte alltid så.
Då har jag något att tillägga jag har en ppc3 som jag äger och jag hade optimeringen och trimmet i bilen när jag var på besiktningen och dom sa inget till mig. Jag fick godkänt på besiktningen och jag har dekalerna från BSR på bilen
Jag har heller aldrig haft något problem trots trim
Hei jeg har en XC90 2008-9 modell hva koster det å optimere samt kjøpe apparat? Takk
Ingen aning men gå in på bsr.se och kolla vet jag 👍
hvad er ulempen .... ellers ville Volvos ingeniører vel have valgt de parametre
Volvo, og alle andre bilproducenter, sælger jo forskellige modeller med samme motor, den motor jeg har i min er ike lige så optimeret som exempelvis t5 som er nøjaktig samme motor.
Det kunne være rart at vide hvilke parametre der ændres ....også hvis det havde været Polstar ... men det er vist ønsketænkning
Carsten, jag gillar dig skarpt! men varför ska du ha bråttom för? Jag menar för en man som åker smart och älskar att cykla är väl inte farten avgörande?
Då har du inte sett mig på cykel ner för ett berg :) Då är jag snabbare än Foxen, kan jag lova 🤪
Om du inte får så mycket hästar. Är de inte så att Turbon är dålig?
Turbon är inte kass, men jag har sannolikt en avgasläcka och kanske en vakumläcka någonstans, skall leta upp det nu i december, film kommer i januari
@@dyhrsgarage Ja hoppas du hittar de :D
Nice Video - 2 Januari 2019 😂
Har du möjlighet att ta samtal med BSR och gå genom Euro5 och Euro6 - vad göra, vad kam software boxen bsr göra för att uppnå då Euro6?
Det förstår jag inte, vad är det du vill uppnå?
@@dyhrsgarage
Vad ska bilägare göra för att uppfylla Euro6 kraven
Ps. Min Volvo V70 uppfyller kriterierna på Euro5
Behöver man inte avkoda motorenheten först?
Bra fråga men svaret är nej, men om man har nästa version av V70 från 2009 och framåt (lll) så behöver man avkoda den innan, men det har jag hört glunkas om att BSR håller på att lösa så man kan göra det själv :)
Tack för denna film , ppc är ett fint val kört på flera av mina bilar =)
Dett är min första!
Går det att fixa en Golf 1,6 utan turbo mera systemet
Har du ingen turbo så är det knappt lönt, det går givetvis att höja effekten lite men det är inte mycket.
KOlla själv på BSR's hemsida så ser du. 👍
är det värt pengarna och fick du ned bensin Förbrukningen?
Jag har inte mätt på förbrukningen, men jag skall göra det med min Diesel-volvo när jag trimmar den på BSR i Växjö.
Härlig video med en härlig Dansk God Jul på dig 😂🌲🍻
Tack Micke! Nu skall vi bara igenom december så ses vi i Januari, take care!
Har steg 1 till en 2,4D 07 v70N, extremt rolig nu haha 👌
Låter kul med så mycket vridmoment
Yes! 337 Nm / 163hk original, 455Nm / 220hk nu.
Ha det gott. Hoppas du snart är tillbaka
Tack, åter i januari!
Du nämnde att bilen var trög. Har du kollat hur turbon mår?
Tänkte de samma
Jag är inne på dålig bränslelinje, det fanns en massa skrot i tanken och i filtret när jag bytte det.
Turbon har absolut inget glapp, men trycket har jag inte hunnit mäta men det gör jag nu under min ledighet.
Kan man optimera flera olika bilar med samma PPC3?
Nej, den är låst till bilen
Väldigt trött völvö. Kul att du tycker att den är piggare nu.
Den går som ett skott nu, trots att jag har ett läkage på insugssidan.
Kolla upp att du har rätt laddtryck, annars byt magnetventil. Vanligt att den går
Jepp!
Du kan ju inte jämföra en bensinmotor med en diesel i prestanda en diesel har betydligt mycket mer Nm i vrid vilket är det riktiga effekten på en motor oavsett bränsle
Öh!
Det är klart man kan jämföra, men man kan inte säga att 100 dieselhästar känns som 100 bensinhästar, men det var kanske det du menade?
@@dyhrsgarage Japp det va det jag menade
Rolig video! Men jag tror du måste åtgärda grundproblemet, även om du trimmat bilen så saknar bilen ff effekt. Vacuum slangar el turbon.
Enig! Dock är jag osäker på hur den skall kännas har aldrig kört en sån innan, men jämfört med min Diesel på 185 är den som sagt slö.
Jag hoppas verkligen du får ordning på den! Ha det gott så länge!
Känns som att luftmassemätaren är slut
Vad kostar den om jag får fråga?
Sök på din bil på www.bsr.se så får du veta exakt.
Den där motorn verkar trött, du ha ju vida. Koppla upp å kolla laddtryck
Skall göra det nu under min ledighet.
Tja Carsten! Har gjort precis samma med min v70n 07 diesel grym skillnad med bsr 🤘
Den vaknade till liv helt plötsligt :)
Tänkte på det med som du sa att han gick lite dåligt innan, har du kikat över vakuumslangar o turbon? Som du beskrev det så låter de som att den har lite lågt ladd, de brukar vara rätt pigga ändå med sina 200hk
Den verkar för slö, måste vara nåt som inte stämmer. Åtminstone innan trimningen.
Ja den är fett slö utan trimmet
Fick du felkoder efter steg 1?
Nejdå, de fanns där innan
mycket bra video herr dyhr
Tack!
Skulle det här funka på min V70II -04? den känns slö
Det beror på vilken modell du har, har du turbo-versionen får du en kännbar effekt.
Kolla på www.bsr.se så ser du vad du kan få ut av din bil.
hehehe,roliga smileyes...
He he
Något som är positivt är att motorn orkar definitivt mycket mer och är mer bränslesnål så länge du inte måste dra med en Porsche ;) Brukar aldrig vara några problem då det är gamla gubbar som kör Porsche i Sverige idag ;) ;)
👍
PPC med färdiga Bsr trim är inte bra filer tyvärr även om du tycker att de blir bättre effekt, men enkelt är det! :)
Vad menar du, skulle det vara nått fel på nån fil?
@@dyhrsgarage Jag säger inte att din motor tar skada, säger bara att mjukvaran du lagt in med din ppc inte är kalibrerad och skräddarsydd för just din mjukvara i din styrbox och motor. Därav "inte bra fil".
Robin Liljedahl aha, då
Är jag med, jag tar nog risken där, Jag har jobbat ihop med grundaren av BSR, Han är utnämnt till Sveriges duktigaste mekaniker flera år på raken, om han går i god gör det så är det ok i min bok... living in the edge 🤪
V70 1 är 1997 till 2000. V70 n är den mellan 2000 och 2006. Och från 2006 och framåt är det v70 2.
MUGGE52 -05 till -07 är det facelift och rejälare turbo, cylinderfoder etc i T5 tex.
-08 kom V70II.
-05 till -07 hade den bästa turbomotorn någonsin enligt folket på Volvo, finns exemplar med 500hk oöppnat, därav hypen med dessa i Volvokretsar.
Är deet så det hänger ihop, jag är rent vilse i modellbeteckningen för när man slå in det i nån dator säger den ll om min
Ville mest påpeka att d ligger ett guldägg ur trimsynpunkt i -05 till -07 modellerna som alla inte känner till 🙂
Grym video!
Tack Albert!
Skulle denna lösning funka för en a-traktor?
Jepp men då måste du ha rätt programvara
th-cam.com/video/d162_Tezwpc/w-d-xo.html
BSR tar typ 500kr för att uppdatera programvaran efter man haft den på service. Bra att veta.
DAW 75 VA skojar du?
Nope. Det ingår väl nåt år som ett supportavtal. Så det är väl det man betalar för när det har gått ut. Jag har själv varit med om det med BSR så jag vet att det är sant. Men egentligen inget konstigt, lägger de arbetstid på det så måste de ju få ta betalt. Ville bara att man bör vara medveten om det funkar så.
Det vet jag inte om det är sant, men det är det säkert, jag vet i alla fall att programvaran är låst till bilen och det är väl inte mer än rimligt att om man få en ny programvara är det finns någon kostnad?
@@dyhrsgarage det ingår väl 1års uppdateringar, sen får man betala en slant för att fortsätta kunna få uppdaterade programvaror. Som ett supportavtal, så inget fel med det.
Har man ppc 3 kan du ta bort o lägga till precis som du vill, trimgaranti kostar typ 800/år.
Carsten, har du hört talas om Dekaltrimning 😂
💪
Hjälper du mig trimma min V70N T5
Nä, det finns det många som är bättre på än jag! 💪
@@dyhrsgarage Du har ju Bsr så bara köra på ju
Då måste du ju köpa ett trim från dem, det klara du att installera själv
Gjorde en likadan motoroptimering och det funkar bra
Det blev väsentlig skillnad men frågan är fortfarande hur mycket den levererade från början.
SUPER BRA... Jag har en Volvo S80 T6 2,9 2002 är nu på original på 276 Hk....Med Trimmet blir det mera....Kommer att köpa Steg 1 Trimmet...från BSR!
Akta växellådan, automatlådorna i dedär t6orna är ganska känsliga
Låter kul, vill ha!
då hämtar jag en ny på Billeberga, satsa och vinn :)
Skulle behöva optimera min slöa V70, men har jäklar ingen stor plånbok haha!
Trist, du får deklatrimma då :)
Köp ett trim på black friday eller nått. BSR har rätt ofta 20% rabatt. Sen behöver du inte tvunget köpa till PPC dosan. Det blir 2000 spänn billigare utan den harja för mig, men då får du låna en & skicka tillbaks sen istället.
Byt turbo också
Vi får se! 😳
En passande iså fall, turbo lagg på för stora turbos är inget man längtar efter..
Går det att flytta från bil till bil ?????
Nej! Dom är låsta till 1 bil, tror dom låser dom på chassinummert
Det går o byta, det är låst till chassinr och kostar 3000 för nytt chassinr.
Nej programvaran är låste som flera har sagt, men PPC:n kan du använda på hur många bilar som helst.
Först, jag tror du har något fel på bilen. Jag har haft en 2.5T.
Jag tror det med den verkar för slö utan trim, skall hitta det felet så fort jag får en ledig stund.
Dieselkraft.se kolla in de om den andra bilen du har är en diesel. Då kan du trimma den med.
Det blir ett BDR-trim på den med skulle jag tro, men det kommer att bli på plats i växjö.
Stäng av A/C den gör bilen jävligt seg
"Moderna" bilar med AC kör kompressor enbart vid behov... Gör varken till eller från att stänga av AC.
Robin Jansson på min förra V70 2.5T 2004 gjorde det en jävligt stor skillnad iallafall
På min gör det ingen skillnad, men jag är också tveksam till om den fungerar överhuvudtaget :)
@@panika6995 måste ha varit en jävla kompressor du hade i din bil om det blev en märkbar effektökning. Fasta uppmätta siffror säger något mer än självupplevd stjärtdyno siffror 😁
Finns det till V70 I?
Halloj Paul
Slå in ditt reg-nr på BSR.se så ser du!
Det lär finnas för det är samma motor.
Skillnaden är om du har Turbo eller inte
vill trimmar min bil har bmw 523i nån kan hjälpa mig?
www.bsr.se
Min är också en automat.
👌
T5 har vad jag vet både 220 och 230 hk original. Jag optimerade min V50 från 220 till 265hk :)
Ok! Själv har jag ingen aning, har bara haft denna variant i den modellen
Kan inte se någon rabbat kod här?. MWh Henrik.😀
Rabattkoden sår i beskrivningen av filmen inte i kommentaren
Det lyder som en dansker der snakker svensk
Det stämmer bra det 🤪
Det är skit iriterande att du sätter massa gubbar framför hastighetsmätaren.
OK! Hade jag inte gjort det hade jag fått 5000 mail om att jag körde för fort eller för långsamt
Kolla bensinmätaren står på noll..
Trasig...
Jepp, den är trasig men inte tom, skall fixa det inom kort
Kan jag få ditt mobilnummer? lättare att prata med dig MWh Henrik. 😀
Nej det kan du tyvärr inte, men du är välkommen att skriva till mig på carsten@dyhrsgarage.se
Ha en god dag Henrik!
Går det att trimma bilar med ppc3 till hur många bilar som helst?
Nej inte alla, men ange din bil på bsr.se så ser du om just din kan trimmas och hur mycket.
Hvor mye mindre effekt får du ved å tanke 95 oktan?
Ingen aning!