얼마전 사고당했는데 수리후 비포장도로가면 잔진동이나 살짝 폐인곳밟으면 진짜 조금 과장해서 오토바이 밑에서 망치로 올려치는 느낌이 들어서 소모품 갈러 자주가는곳 가서 쇼바 교환해야하는지 물어보니 쇼바에 직접적으로 충격가지 않는이상 문제없다 하는데 아무리 한달만에 타더라도 감이떨어졌다지만 이건 진짜 아닌거같아 속상하네요 어디 아는데도 없고 엑맥을 타는 아는사람도 없고,,;;
오늘도 열일하시는 대장님 안녕하세요^ 애정과 열정담아 올리시는 고급진영상들 늘 고맙고 감사하게 잘보고있습니다 세상에는 수많은 탈거리가 있지만 바이크의 매력은 중독성이 강하고 엄청나죠 브랜드도 장르도 가격대도 무지 많지만 개인적으로 선호하는 기준은요 쿼터나 미들의 공냉의 2기통으로 온로드 오프로드를 어느정도 아우르는 자체중량도 무겁지않고 가벼울수록 좋은 중 장거리 투어에도 무리가없고 가성비좋은 바이크요^ 이럴때 대장님은 어떤 바이크가 떠오르고 추천하실런지요 앞으로도 꾸준히 발전하고 성장하는 대장간모터스 무한의 지지와함께 응원합니다 복되고 좋은날되시고 건강과 행복이 늘 함께하길빕니다~^♡
옛날 그리폰400 포지션을 가지고갈듯 하네요 물가 다 오른 지금 저 가격이면 코시국 이전으로 쳤을때 400초반 가격이라고 볼 수도 있을거 같습니다. 메테오350을 시승하면서 배기량 대비 힘이 다소 부족한걸 뻬면 클래식 바이크 저렴이로 가지기엔 나쁜편은 아니었습니다. 오 125cc보다 배기량이 거의3배인데 가격은 125급이네?! . . 이렇게 접근하면 😢
디자인은 떠나도 가격은 떠날 수 없습니다. 절대로 고장 안 나는 조건으로 1억이면 살건가요? 안 사죠. ㅋ 인도 시장에서 혼다 cb350이랑 로얄엔필드가 점유율을 양분하고 있습니다. 둘 다 가격과 성능, 내구성은 비슷합니다. 공랭에 뭐 딱히 고장 날 게 없는 단순한 바이크입니다. 한국에서 3년 무제한 킬로 보증 서비스를 하는 이유죠. 물론 소모품 말고 엔진이나 미션 등 주요부위 결함일때요
오토바이 시동걸면 뒷바퀴가 30초에 한바퀴 돌았다고하면 지금은 30초에 3바퀴 돌던데 엔진에 문제 있는건가요? 사고 후에 이 증상이 생겼네요 직진하는데 오른쪽에서 옆을쳐서 왼쪽으로 꼬꾸러졌거던여 마후라충격에 엔진헹거인가 그게 밀려서 뒷바퀴가 왼쪽으로 한2센치정도가 밀렸을정도라,, 글적으면서 생각해보니 뒷타이어가 왼쪽으로 밀렸다면 다른곳에도 문제가 있는것인지,,
대장간님 요즘 이륜차의 존페 위기인 소음 규제에 대해 리뷰좀 부탁합니다 오래전부터 이륜차에 대한 문화도 없고 산업 자체가 경쟁력이 없는 분야여서 그런지 이제는 이륜차 존페까지 온듯 합니다 만약에 80 데시벨까지 규제를 한다면 순정배기로도 안되겠죠?? 존테스620d 대기중인데 걱정스럽긴 하네요 일각에선 순정으로도 규제 대상이 될 수 있다는 얘기도 있는 상황여서;;;
![[시승기] 로얄엔필드 뷸렛350 | 클래식350과 어떤점이 다를까!? | 필살기는 장거리다? | 가장 전통이 되는 이름 뷸렛! 그 모든것을 파헤쳐보자!](http://i.ytimg.com/vi/X9QGNImpvmE/mqdefault.jpg)
![[시승기] 로얄엔필드 뷸렛350 | 클래식350과 어떤점이 다를까!? | 필살기는 장거리다? | 가장 전통이 되는 이름 뷸렛! 그 모든것을 파헤쳐보자!](/img/tr.png)
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
대단히 감사합니다.ㅎ
젊은 분들에게
경제적 부담이 적어 좋겠습니다.
헌터350 데퍼화이트 가지고 있습니다 첫 메뉴얼 바이크라서, 다른바이크랑 비교하기가 어려운데 바린이한테는 다루기 쉽고 연비도 좋고(제 기준 5리터에 160~200키로 정도 탑니다) 유유자적 라이딩하시는분들한테는 좋은거 같습니다
부품도 저렴하게 원활히 겅급가능하면 잘팔릴듯. 오래된 브랜드라 품질은 믿을수 있을듯한데, 우리가 직접 타보고 판단해야되겠죠. 우리나라 겨울과 여름을 잘 버틸려나.
기흥애들이 수입하는 거라 부품걱정은 안하셔도 될듯ㅎㅎ 합니다.(할리 두카티 수입사
헌터350 그레이로 출고해서 150키로 정도 탔는데 재밌습니다!^^ 혼자서 커피바리 댕기고 새벽에 시원한 바람 맞으면서 기분전환 하는데 대만족 입니다!! 대장간님이 헌터 리뷰를 해주시니 감동입니다!!!!
얼마전 사고당했는데 수리후 비포장도로가면 잔진동이나 살짝 폐인곳밟으면 진짜 조금 과장해서 오토바이 밑에서 망치로 올려치는 느낌이 들어서 소모품 갈러 자주가는곳 가서 쇼바 교환해야하는지 물어보니 쇼바에 직접적으로 충격가지 않는이상 문제없다
하는데 아무리 한달만에 타더라도 감이떨어졌다지만 이건 진짜 아닌거같아 속상하네요 어디 아는데도 없고 엑맥을 타는 아는사람도 없고,,;;
공랭에 마력낮고 토크 낮아 거의 125cc수준...하지만 클래씩 감성으로 싼마이로 타는 맛..좋아요~
제가 둘다 타봤는데 배기량 어디 안가더라구요... 빠따나 힘은 로얄엔필드 350cc가 훠얼씬 좋습니다. 산올라갈게도 더 잘올라가더라구요.
가격 좋네요 진짜 ㅎㅎ 자연공랭이 쬐끔 아쉽지만 가격이 다 용서해주네요
자연공랭이라 배기음이 좋습니다 오히려
오늘도 열일하시는 대장님 안녕하세요^
애정과 열정담아 올리시는 고급진영상들
늘 고맙고 감사하게 잘보고있습니다
세상에는 수많은 탈거리가 있지만
바이크의 매력은 중독성이 강하고 엄청나죠
브랜드도 장르도 가격대도 무지 많지만
개인적으로 선호하는 기준은요
쿼터나 미들의 공냉의 2기통으로
온로드 오프로드를 어느정도 아우르는
자체중량도 무겁지않고 가벼울수록 좋은
중 장거리 투어에도 무리가없고 가성비좋은 바이크요^
이럴때 대장님은 어떤 바이크가 떠오르고 추천하실런지요
앞으로도 꾸준히 발전하고 성장하는 대장간모터스
무한의 지지와함께 응원합니다
복되고 좋은날되시고 건강과 행복이 늘 함께하길빕니다~^♡
단기통 싱글캠 20마력
가격은 저렴하지만 한계는 명확해 보이네요. 근거리 데일리카 정도로 사용하면 적당해 보입니다
옛날 그리폰400 포지션을 가지고갈듯 하네요 물가 다 오른 지금 저 가격이면 코시국 이전으로 쳤을때 400초반 가격이라고 볼 수도 있을거 같습니다.
메테오350을 시승하면서 배기량 대비 힘이 다소 부족한걸 뻬면 클래식 바이크 저렴이로 가지기엔 나쁜편은 아니었습니다. 오 125cc보다 배기량이 거의3배인데 가격은 125급이네?!
.
.
이렇게 접근하면 😢
박사장님^^;;ㅋㅋㅋㅋ 안녕하세유~
안녕하세요 ㅁㅎ님
가성비 좋은 바이크의
현직에 계시는 찐 홍보대사~인정
그래서 앤필드의 바이크는 650이 갑인듯요^
로얄앤필드 솔직히 예전에는 고장 많고 이슈도 많은 브랜드 였는데 요즘 보면 가격+고장이슈 같은게 많이 줄어들어서 보기좋은 브랜드중 하나 입니다. 확실히 기흥에서 수입하면서 부터 좋아지고 있는거 같음
존테스350GK 리뷰부탁드립니다
디자인 성능 가격이 너무 멋지더라구요
일본은 오토바이도 자동차도 빠르게 내리막으로 가네요. 판도가 바뀌는건 구매자에게 늘 환영할 일입니다.
체감 성능은 언덕에서 버벅거리지는 않는 125 정도로 보시면 됩니다. 크루징도 rpm4000에 시속 80이 딱 적당하구요.
아무리 그래도 125랑은 확연히 다른데요 ㅋㅋ
고배기만타셔서 절여지신듯
돈더보태서 더좋은거 사지 안을까? 싶은데요
느린대 무겁고 연비가 잘나올지? 보험료도 대형 보험료라 과연?
대장간님. 로얄엔필드도 잡으시네요. ㅎㅎ. 시간 나신다면 슈퍼메테오 650도 리뷰 해 주시면 재미있을것 같습니다.
요즘핫한 슈퍼메테오도 한번만부탁드려요 레블1100이랑 슈퍼메테오650 고민중인데 ㅠ
레블은 500이 갑일듯요^
스즈키 부리 육반처럼요^
저라면 레블보다는
슈퍼메테오 650이나 인터셉터 650에 한표요^
혼다 GB350C 한국에 오면 사려고합니다
맙소사 말도안됩니다 가격시 어찌 이러 할 수가있죠 아퀼라300이런것도 600만 중후반인데 와...대박 ^^
대신에 이건 공랭에 출력이 많이 낮죠
마력이 125 수냉만큼 구려요...
@@juwanhong4225 차량마다 주행 특성이 다르죠. 모든 바이크를 출력 높게 만드는 건 아니잖아요? 이 차가 달리라고 만든 차도 아니고
저는 겁이나는게 가격.다자인 다 떠나서
일제 혼다처럼 좀비같은 좋은 내구성 이냐가 중점이라..엔필드사고싶은데 주변에서 말리더라구요 ..xx기라고...
디자인은 이쁜데
내 한가지 물어볼께요..
주변 지인들 전부다 한분야에 성공하신 분들인가요? 그냥저냥 그냥 살아가는 분들인가요??
여기까지...
@@방향-e9l 사적인 질문은 실례 같은데요??
바이크 이야기 하는데 왜 성공 유무가 필료한지..
@@방향-e9lㅋㅋㅋㅋㅋ 니 애미는 노숙자 아니고??
@@scrollcho 퀄리티가 많이 좋아져서 걱정 할거 없을듯. 합니다. 예전 로얄엔필드가 아님. 확실히 고장이슈 내구성 이슈 많이 줄었어요.
디자인은 떠나도 가격은 떠날 수 없습니다. 절대로 고장 안 나는 조건으로 1억이면 살건가요? 안 사죠. ㅋ
인도 시장에서 혼다 cb350이랑 로얄엔필드가 점유율을 양분하고 있습니다. 둘 다 가격과 성능, 내구성은 비슷합니다. 공랭에 뭐 딱히 고장 날 게 없는 단순한 바이크입니다. 한국에서 3년 무제한 킬로 보증 서비스를 하는 이유죠. 물론 소모품 말고 엔진이나 미션 등 주요부위 결함일때요
스쿠터 랑 시티만 타봐서 오토바이 초보입니다.. 참고로 저는 2종소형면허 있습니다. 궁금한게 있는데요 존테스 G1 로얄엔필드 헌터350 가격은 비슷한데 둘다 맘에 드네요 선택장애 추천 부탁드려요
존테스 gk도 판매한다는데
리뷰부탁드립니다
구입가격은 보증금이라고 생각하시면 됩니다. 유지관리비가 어마어마 😭
첫 쿼터 신가요? 고배기로 갈수록 더 넘사에요 ... 뽈뽈이들이랑 비교불가 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
부품이 비싼가요?
보증금~ 딱 어울리는 말이네요~~ 혹해서샀다가 다시 파시는분들이 꽤많죠
@@P40WarHawk 2~3년 워런티 기간동안 5000km마다 점검을 해야하는데 십만원대입니다. 부품값이야 뭐 인도 애들도 잘만 타고 다니는데요 뭐
오토바이 시동걸면 뒷바퀴가 30초에 한바퀴 돌았다고하면 지금은 30초에 3바퀴
돌던데 엔진에 문제 있는건가요?
사고 후에 이 증상이 생겼네요
직진하는데 오른쪽에서 옆을쳐서 왼쪽으로 꼬꾸러졌거던여 마후라충격에 엔진헹거인가 그게 밀려서 뒷바퀴가
왼쪽으로 한2센치정도가 밀렸을정도라,,
글적으면서 생각해보니 뒷타이어가 왼쪽으로 밀렸다면 다른곳에도 문제가 있는것인지,,
좋아요 부터 누르고 영상시청중
클래식 350탔었는데 좋았었네요. 중후반 출력이 배기량 대비 딸리는데 수명연장에도 도움이 됩니다.
125cc 말고 동급 바이크로 비교해주셨으면 좋았을건데
혼다 CB350 시리즈도 인도 생산인데 가격을 보니 한국에 들어오기 힘들어보이네요
한국에 들어오면 못해도 700이상 할탠데 아무리 혼다라지만 가격차이 200 이상이면 저라도 이걸 살거같음
안녕하세요 대장간님
영상 항상잘보고 있습니다
혹시 존테스350D
시승리뷰 영상 언제볼수 있을까요
꼭보고 싶습니다~
저런거보면 배달 스쿠터들이 너무 비싼거네요.
스쿠터가 알루미늄이 많이들어가요
@@대장간모터스그렇군요...
애초에 배달로 쓰라고 나온 기종들은 배달에 안좋다면서 피하고 pcx 엔맥스를 굳이 사는 거라서...
@@Krysjanus 적어도 우리나라에서는 배달하려면 pcx 또는 엔맥스가 답은 맞음. 근데 난 스쿠터 2대인데 한대는 UHR125 ㅋ
배기량이 빵카죠..
125 바이크도 100은 나오는데 350이 100 이상 나오기 힘들다 하니 지방국도에 다니긴 겁날듯함..
하긴 가격도 125 짜리 가격이니 거기서 거기겟지만 보험료 자동차세가 들어가죠..
속도 제한이 걸려있어서 120이상 나가지 않기는 하는데, 100-110까지 출력 모자람 없이 잘 올라갑니다. 편하게 타기 좋습니다. 쥐어짜는 125랑은 달라요. 가속감과 넘치는 출력을 추구하신다면 더 목적에 맞는 바이크도 많지요.
궁금한게잇는데 90년도 후반에 엑시브로 인천공항 해안도로에서 160까지 땡겻던기억이나는데 요즘 바이크들은 속도가 막혀잇나요?
@@날라리-b3x 스포츠용으로 나온건 빠르죠..
처음 오토바이 산게 효성 감마든가??
125짜린데 그거로 계기판상에 135 정도로 출 퇴근 했습니다.
그뒤 구입한 다른 보통 125는 100 정도 간신히 나왓습니다.
엑시브도 스포츠용으로 아는데 그래서 잘나온듯..
@@날라리-b3x 그때랑 지금이랑 같은 배기량일때 출력이 많이 다릅니다. 환경문제 등등으로 해서 엔진출력을 막 뽑아 낼수 없게 된것 같습니다. 헌터350의 경우는 공랭이고 또 안전부하 등을 고려해서 막아둔거 같구요.
잘보겠습니다.
잘봤습니다 ❤❤❤❤❤❤
대장간님 요즘 이륜차의 존페 위기인 소음 규제에 대해 리뷰좀 부탁합니다
오래전부터 이륜차에 대한 문화도 없고 산업 자체가 경쟁력이 없는 분야여서 그런지 이제는 이륜차 존페까지 온듯 합니다
만약에 80 데시벨까지 규제를 한다면 순정배기로도 안되겠죠??
존테스620d 대기중인데 걱정스럽긴 하네요 일각에선 순정으로도 규제 대상이 될 수 있다는 얘기도 있는 상황여서;;;
350d;;
한국 소음 기준을 유럽 기준으로 아직 올리지도 못하고 있는거에요. 현재 한국에 판매되는 많은 바이크들이 유럽에도 판매되고 있으니 존폐 그런건 아닙니다.
아이고 다행이네요;;;
정보 감사합니다
데시벨을 낮추면 당연히 순정배기도 손을 보겠죠. 장사 접을거 아니면요. 그리고 순정이 무조건 조용하다는 고정관념을 버리고 더 조용한 튜닝머플러를 달 수도 있는거구요 ㅋ
클래식 바이크를 타면서 공랭이니 출력이니 따지는 사람들도 참 ㅎㅎ
가격이 넘착하네요 인도생산바이크들 요새 넘사벽이네요 인구1위되더니 착한가격바이크 까지 대세는 인도바이크들
와 가격 실화냐
아이맥스125 어떤가요
굿 👍
350인데 진짜 힘이 너무 후달리는게 문제. 장점은 중고가방어라 잘됨
힘이 잘 안나오는 듯 하신단 말씀인가요?
힘은 잘나옵니다 . 최고속 리밋이 120이라 그렇지
와~이가격이면 헌터커브살바엔 이거사겟네
혼다 cb350은 들어오기 힘들겠네요...
좋아요~2순위~
125 일제 스쿠터값 ㅋㅋ
퀵차각이다.
ㅋ.ㅋ 일본게 좋지
싸다고 좋을까.
350cc 치고는 출력이 너무 약하네요 ㅠ