입문바이크로 메테오 350? 욕먹을 각오로 뽀개기 ∥ 로얄엔필드 메테오 350

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 115

  • @Ryuseok
    @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน +5

    스펙시트에 2기통으로 잘못표기되어 있는데 단기통이 맞습니다🙌
    메테오 350 시승기 재밌게 보시구요!
    추워지는 겨울 브이파워 배터리로 방전도 막고 바이크 용품은 소품창고 애용 많이 부탁드려요. 소품창고의 힘으로 영상제작이 됩니다🙀
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    • @김이루-z9n
      @김이루-z9n 10 หลายเดือนก่อน

      스펙상 말고 실연비가 36KM인가요?

    • @user-ns2ew8vs5e
      @user-ns2ew8vs5e 22 วันที่ผ่านมา

      @@김이루-z9n 실연비 20후반 나옵니당

  • @_sparte
    @_sparte 10 หลายเดือนก่อน +14

    바이크 싸다고 덥석물면 공임비로 다른바이크 사는 가격이랑 비슷해지는 경험을 하게될거임...
    중고가 방어 거의 안되는 바이크~

    • @이재영-l6r
      @이재영-l6r 10 หลายเดือนก่อน +3

      로얄엔필드 오너들이 농담으로 하는말이 정기점검 시시가 오면 중고로 팔아버리는 바이크라 했죠 ㅋㅋ

    • @골아파덕-u9n
      @골아파덕-u9n 6 หลายเดือนก่อน +4

      단순 엔진오일 교환만 하더라도 12만부터 시작.. ㅋㅋㅋ
      구입하고 정비하는순간
      이건 아니다 싶은 브랜드. '로얄앤필드'....ㅅㅂ..ㅋㅋㅋ

    • @nabull7826
      @nabull7826 2 หลายเดือนก่อน

      @@골아파덕-u9n 글쎄요 저 바이크는 그냥 몇천원 짜리 일반유 넣어도 3년내에는 절대 고장 안날듯, 한 10년 타다 냅다 버려야지..ㅎ

  • @sgrcfactory
    @sgrcfactory 10 หลายเดือนก่อน +17

    한때, 메테오 유저 였습니다. 다른 리뷰들과 다른 정말 솔직하고 라이더 입장에서의 상세한 리뷰이십니다. 많이 공감 됩니다. 엔필드는 출시 가성비는 훌륭하지만, 타면서 아쉬웠던 정기점검 비용, 출력도 언급해 주시고, 그리고 장단점등을 객관적으로 가감 없이 말씀해 주시네요!! 구매하실 분들은 참고하세요, 밸브 간극 점검 만키로마다 꼭 받으셔야 할껍니다(유료). 이거 안받으시면 보증 깨진다고 합니다. 보증 유지하시려면 좀 까다로우실 겁니다. 지금은 바뀌었는지 모르겠지만요

    • @ang18noma
      @ang18noma 10 หลายเดือนก่อน +5

      ㅇㅈ...바이크 가격자체는 저렴한데 대신 점검비용이 오바쬐끔 얹어서 유럽바이크 쌈싸먹음....부품비가 문제가 아니라 걍 공임비가 막 붙어버림...초기엔 엔진오일 값만 받다가 제 기준 어느정도 지나니까 본사 지침이 바뀌었는지 모르겠는데 엔진오일+공임까지 붙어서 인셉650 타다가 스칠반 탔는데 스칠반이 3리터 반정도 들어가는데 그 비용이랑 비슷하던가 그이상 들어갔음....걍 엔진만 확실하면 보증기간 ㅈ까라 하고 걍 동네센터 뚫어서 센터 다니는게 훨 나음...

    • @sgrcfactory
      @sgrcfactory 10 หลายเดือนก่อน

      @@ang18noma점검 비용 모으면...저는 미들급 갈껄하는 후회가 생기더라고요...다른 메이커들은 초기점검(무상), 1년 점검 무상으로 해주는데도 있는데....엔필드는 매 5000키로마다 점검 않받으면 보증 깨진다고 ....TV, 냉장고도 1년은 무상 수리 해주는데...

  • @tyniroo
    @tyniroo 10 หลายเดือนก่อน +15

    마력이 낮은 이유는 압축비 때문입니다 세팅의 문제라기보다는 압축비가 높으면 고열이 발생하기 때문에 수랭식으로 가야되고 메테오처럼 압축비가 낮으면 공랭식으로도 엔진냉각이 되기 때문에 부품비가 적게 드니 공래식이 더 쌀수 밖에 없습니다 그리고 이르켜는 일으켜로 오타 수정하시는게 좋을듯 합니다

  • @coco-fm7iy
    @coco-fm7iy 10 หลายเดือนก่อน +11

    중고로 310만원주고 1만키로 탄걸 사서 정말 잼있게 잘 타고 잇습니다. 속도 보다는 낭낭바리로 장거리 타는걸 즐기거든요. 그래서 연비가 35정도 나오는 이 메테오가 참 고맙습니다.

  • @벌집모음bee
    @벌집모음bee 10 หลายเดือนก่อน +4

    메테오 유저였습니다. 지금은 다른기종으로 기변했었는데
    정기점검 진짜 개판입니다. 비용주고 리스트대로 안하는 대리점 있구요.

  • @S-moto-7
    @S-moto-7 10 หลายเดือนก่อน +6

    메테오 350 타고 있는데 2소 따고 입문 하기에는 딱 좋습니다 단기통이라 토크 빨이 있어서 출발 할때 시동 꺼짐이 덜하고 오르막 정지 후 출발에도 용이함
    단기통 특유의 고동감 나름 준수한 배기음이라는 감성이 플러스 요인이지만 좀 타다 보면 무엇보다 출력에 제일 아쉬운 바이크... 4달 정도 탄 저도 벌써 기변 병이 와있습니다.
    문제는 중고 매물로 올려 놓아도 잘 팔리지 않네요...

  • @HEESANA
    @HEESANA หลายเดือนก่อน +1

    내용과 댓글들보니 점검비용도 많이들고 브레이크도 밀리고 비맞거나 겨울철 시동도 잘안걸리는걸보니 걸러야겠네요 다른덴없는 정보인데 감사합니다

  • @king-jt3nt
    @king-jt3nt 10 หลายเดือนก่อน +4

    입문자용 최고, 그치만 더 고스펙을 원하면
    아주 잠깐 쉬어가는 바이크.. 하지만,
    난 속도 신경 안쓰고 여유 있게 다니고 싶다?
    그럼 로얄엔필드 추천.

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน +2

      여유가 필요한 바이크! ㅋㅋ

    • @king-jt3nt
      @king-jt3nt 10 หลายเดือนก่อน

      @@Ryuseok 단어 선택이 잘못되어
      수정 했습니다ㅎㅎ“여유있게 쏘아 다니고 싶다?”
      “여유 있게 다니고 싶다” ㅎㅎ 틈틈히 영상 잘
      보고 있습니다~ 항상 안라무복 하십시요.

  • @V0000VTA
    @V0000VTA 10 หลายเดือนก่อน +2

    초회점검에 돈 받는 브랜드도 있구나...😅😅 야마하는 무료였어서 신기하네유

  • @middragon2188
    @middragon2188 10 หลายเดือนก่อน +3

    쿼터급을 입문바이크라고 하지만 오히려 쿼터급이 다루기도 쉽고 부담없어서 최종바이크로 하기에도 나쁘지 않아요.

  • @user-dottory
    @user-dottory 10 หลายเดือนก่อน +3

    로얄가신다면 슈메로 바로 가시는것도~영상 잘 봤어요~

  • @ymkim7998
    @ymkim7998 10 หลายเดือนก่อน +3

    이 형님 영상보고 사시길...저도 기다리는 중인데 브레이크 약하다는 말은 아무도 안하던데 감솨

    • @hunhwasong8800
      @hunhwasong8800 10 หลายเดือนก่อน +1

      실제 오너이고 일년 넘게타는데 밀린다는 생각이 든적은 없어요

  • @jinhwanyu5558
    @jinhwanyu5558 10 หลายเดือนก่อน +4

    속도랑 앞브레크 실종 완전 공감 😆
    브레이크 진짜 이렇게 밀려도 되나 싶을 정도
    초보자에게 강제로 엔진브레이크 훈련시켜줌

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน +1

      초큼 놀랬습니댜 ㅎㅎ

  • @Rolsche
    @Rolsche 10 หลายเดือนก่อน +4

    다음 편이 더 기대되는 영상이네요ㅎㅎ
    류석님 과거 z4 구매할때 마침 제가 오토바이 입문을 하고 싶어서 봤었는데 드디어 올해 입문을 했습니다
    류석님 채널이 정말 많이 성장했네요 승승장구 하십쇼!

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน

      와우 입문하시는군요! 추운 겨울찾아오는데 안라하세요!! 고맙습니다 ㅎㅎ

  • @블랙-d5g
    @블랙-d5g 10 หลายเดือนก่อน +3

    난, 그냥 이 형이 좋아~, 헬멧부터 해서 리뷰마다 바이크를 아끼는 느낌이 너무 좋아요~

  • @AkihiroKim_leda
    @AkihiroKim_leda 10 หลายเดือนก่อน +5

    내년 초 중으로 소형 따고 아버지가 할리 타셔서 같이 탈 크루저 바이크 찾고 있는데 로얄엔필드도 매력적이네요 영상 감사합니다

    • @heooogd
      @heooogd 10 หลายเดือนก่อน +1

      450엔진 내년에 출시될텐데 정말 좋을 것 같습니다. 추천드립니다.

    • @heooogd
      @heooogd 10 หลายเดือนก่อน +1

      아버님과 안라하시길👍🏻

    • @AkihiroKim_leda
      @AkihiroKim_leda 10 หลายเดือนก่อน

      감사합니다 ㅎㅎ@@heooogd

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน +1

      아버님이랑 좋은 라이딩하세용!! 멋져요

  • @juwanhong4225
    @juwanhong4225 10 หลายเดือนก่อน +1

    그냥 야마하 가는게 나음 오히려 오래탈듯 이건 가격말고는 볼게 없어서 1년도 못타고 팔가능성 높음

  • @choisj3
    @choisj3 10 หลายเดือนก่อน +2

    제대로 설명을해주네요~~ 서비스에대한 얘기를 해주는 분들이 별루 없는데 ~ 딱 집어주시네요

  • @ljnmng
    @ljnmng 10 หลายเดือนก่อน +3

    영상 잘보고 갑니다. 저도 메테오350으로 7월달에 입문해서 벌써 8500km 탔습니다.
    저는 연비 리터당 42km까지 찍어본 적 있어요 ㅎㅎ시내에서는 35~37km 정도 나옵니다.
    브레이크는 항상 뒷브레이크랑 앞브레이크 같이 잡아서 밀린다는 느낌 받은 적은 없네요.

    • @snapplehee6576
      @snapplehee6576 10 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ 저도요 메테오랑 mt07 두대타지만 로얄앤필드 브레크 누가보면 쭉밀린다는줄

    • @nabull7826
      @nabull7826 2 หลายเดือนก่อน

      네 맞아요 어떠 아메리칸이든 브레이크는 같이 잡아야 합니다.

  • @myruin4297
    @myruin4297 2 หลายเดือนก่อน

    센터도 17갠가 밖에 안되면서 지네 센터서 수리안하면 보증 안해준다고 ㅋㅋ 예비부품도 없어서 뭐하나 고칠라면 한달 2달
    그러면서 뭔 공격적인 마케팅 판매얘기를해..

  • @ChoFamilyWillBecomeKing
    @ChoFamilyWillBecomeKing 10 หลายเดือนก่อน +3

    내년에 트라이엄프 스크렘블러 400x 나오면 리뷰 해주세요❤

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน

      내년에 트엄에 괜찮은 라인업들이 나오게 되는데, 리뷰 진행해볼게요!

    • @ChoFamilyWillBecomeKing
      @ChoFamilyWillBecomeKing 10 หลายเดือนก่อน

      @@Ryuseok 감사합니당 숨 참고 기다릴게욧!

  • @ha-taebong77
    @ha-taebong77 10 หลายเดือนก่อน +3

    뭐눈엔 뭐만 보인다더니 ㅋ
    알곤용접 짐다이 제작해서 투잡용 퀵써비스 용도로도 메테오350
    좋습니다.퇴근후 쿠팡.배민도
    메테오350 강추!@!@

  • @90Babo
    @90Babo 3 หลายเดือนก่อน

    류석님이 진정한 바이크 스트리머!
    다른 사람들은 돈을 먹었는 지… 소개 영상에 장점만 말하고 단점은 말하지 않는다. 그들이 보기엔 세상 모든 바이크가 완벽한 바이크인가 보지. 하지만 류석님은 객관적인 평가를 하네.

  • @coco-fm7iy
    @coco-fm7iy 10 หลายเดือนก่อน +3

    솔직히 제가 로얄엔필드 바이크만 3대째인데 정기점검 다 받을 필요는 없습니다. 까고 말해서 1만키로까지만 달려보면 이게 양품인지 뿔딱인지 대충 견적이 나오는데 그때부턴 걍 보증 포기하고 대충 타도 아무 상관이 없습니다. 공냉식이고 단기통, 많아야 이기통이다보니 수리가 어려운것도 아니라 동네센터 어딜가도 다 수리 가능합니다.

    • @자극운동
      @자극운동 23 วันที่ผ่านมา

      저도 이 말하고 싶었습니다

  • @쿠니-n5s
    @쿠니-n5s 6 หลายเดือนก่อน

    메테오350 타고 있습니다 연비는 정말 좋습니다 제가 탁송하기 싫어서 경남 창원에서 광주까지 몰고 갔는데 주유 2만원 이후 안넣고 도착 하였습니다 연비하나는 최고 입니다
    추가로 속도는 좀 답답하긴 합니다 ㅜ

  • @에너키99
    @에너키99 10 หลายเดือนก่อน +1

    세팅보다는 공랭이라 수냉이랑 비교해 압축비가 달라서 출력이 딸리다고 설명해주셨으면 더 좋을듯

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน

      피드백 감사합니다! 다음 리뷰때 반영하겠습니다!

  • @애국자-k7n
    @애국자-k7n 10 หลายเดือนก่อน

    제조사가 제시하는 연비는 41이군요
    그러니까 평균적인 실연비가 36이라는 건가요? 그렇다면 레블500과 비슷하군요
    숏다리에겐 시트고 765가 에베레스트 산이고 레블500의 690이 딱이더군요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @itsyou9653
    @itsyou9653 10 หลายเดือนก่อน +2

    리뷰가 이래야지👍

  • @nabull7826
    @nabull7826 2 หลายเดือนก่อน

    아무래도 pcx를 저걸로 바꾸어야 할듯 가격이 비슷하네요.ㅎ

  • @와사비낭인
    @와사비낭인 10 หลายเดือนก่อน

    주변에 미들급이상 되는 지인들 있으면 고려대상에서 꼭 제외하시길 뭐랄까.. 350cc지만 출력은 200cc 언더정도..? 일년 막타고 할리로 그냥 넘어가버림

  • @미도-z2g
    @미도-z2g 10 หลายเดือนก่อน

    신차로만 3대 출고했었는데...출고하자 마자 엔진경고등 뜨는 거 보고 그 다음 부턴 별로...그냥 2종 소형 따시고 거쳐가는 바이크 로는 괜찮습니다...중고가격 방어가 안돼지만....

  • @유제호-e2p
    @유제호-e2p 10 หลายเดือนก่อน

    새로 출시되는 히말라얀450이 수냉식 엔진에 40마력이던데요. 이 엔진을 얻은 메테오450이 나온다면 출력부족 문제는 해결이 될듯합니다. 레블500이 46마력으로 알고 있으니까요. 거기다가 히말라얀450 신형 LCD 계기판 보니까 RPM도 나오고 아주 좋던데요. 이 게시판도 나중에 신형 바이크 모델에도 탑재되면 좋겠어요

  • @SaM-wc1eg
    @SaM-wc1eg 7 หลายเดือนก่อน

    딱 가격만큼, 그 이상 기대할수 없는
    그런 옛날 오도바이입니다.
    돈이 문제라면, 고민없이 이걸로 구입 강추!

  • @hoyishin5724
    @hoyishin5724 8 หลายเดือนก่อน

    일본 로얄엔필드 판매점 영상보니 고급유넣는 사양 이라고합니다. 우리나라도 고급유 넣는건가요?

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 หลายเดือนก่อน

    와.. 류석님 진짜 멋있네요.. 😍바이크가 눈에 안들어와요..😆

  • @pse855
    @pse855 10 หลายเดือนก่อน

    슈퍼메테오650 후기가 기대됩니다 !! 아 그리고 레블 1100 MT 관련 메일 답변 주신대로 미리 연락만 주세요
    연차쓰고 기다릴게요 바쁘시면 어쩔수 없고요 ~ 추운데 고생하셨습니다.

  • @honeybadger99
    @honeybadger99 10 หลายเดือนก่อน +1

    좋은 리뷰 감사합니다! 몇 없는 미들급 크루저중에 하나인 발칸 650s도 해주세요!!

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน +1

      발칸도 메모해두겠습니다!

  • @irealworkshop
    @irealworkshop 10 หลายเดือนก่อน +3

    류석님이 메테오를 리뷰해주실줄은 몰랐네요. 메테오350 재미있게 잘 타고 있고, 류석님 의견에 대부분 동감합니다ㅎㅎㅎ👍🏼👍🏼👍🏼

  • @하창용-y6z
    @하창용-y6z 6 หลายเดือนก่อน

    크루저랑 아메리카스타일은. 바이크가 중심이 뒤쪽으로 좀 가 있어서 뒤브레이크. 비중이 높은것로 아는데. 앞브레이크만 잡으면 안되고 뒤브레이크 중심으로가야되는걸 아는데요

    • @하창용-y6z
      @하창용-y6z 6 หลายเดือนก่อน

      비중으로 따지면 앞브러이크20. 뒤브레이크80으로 봐야되지 않ㄴㄱㆍ요

  • @ahhah697
    @ahhah697 10 หลายเดือนก่อน +1

    1분전ㅎㅎ영상재미있게잘보고있어요ㅎ

  • @syppl8963
    @syppl8963 9 หลายเดือนก่อน

    중국이나 인도나 만든 품질은 거기거 거인듯.가격이 문제.

  • @마사루-w8v
    @마사루-w8v 10 หลายเดือนก่อน

    어느 메이커도 서비스관련은 마찬가지인데 그걸 왜 엔필드만 문제삼는지 ㅠ
    비엠 할리어디든 보증기간내 서비스센터말고.사설이용하면 워런티 다깨집니다 ㅠ

    • @유제호-e2p
      @유제호-e2p 10 หลายเดือนก่อน

      바이크 가격하고 관련이 있죠. 3천만원이 넘는 할리와 5백만원의 엔필드와 비교가 안되서 그럴듯 합니다.

  • @ghist_k
    @ghist_k 4 หลายเดือนก่อน

    류석형님 경상돕니까? 너낌~ 세알리고~ ㅋㅋㅋㅋ

  • @4yacha878
    @4yacha878 10 หลายเดือนก่อน

    출력과 연비는 양립이 될수 없죠 클350 타고 있는데 브레이크는 갠찮은데요 스포츠바이크랑은 비교 못하겠죠 20마력인데 ... 굳이 비교한다면 아퀼라?

    • @콩길드
      @콩길드 10 หลายเดือนก่อน

      아퀼라가 제가 알기로 150정도 나가는걸로 알고있어요
      임프리알레랑 비교하는게 맞을것같아요

  • @snapplehee6576
    @snapplehee6576 10 หลายเดือนก่อน

    크루즈 스타일이라 앞브레이크보단 뒷브레이크 위주로 세팅해놓은걸로 알고있습니다 ㅋㅋ 모르셨는지

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน +1

      네, 그렇죠. 그걸 감안하고 보더라도 조금 아쉬웠습니다. 그래서 뒷브레이크랑 항상 같이 잡아야된다는 얘기도 하였구요.😅

  • @재용이-w6b
    @재용이-w6b 6 หลายเดือนก่อน

    솔직하게 이야기 할땐 솔직하게 하고
    거짓하게 이야기 할땐 거짓하게 하고

  • @kkooddoo7364
    @kkooddoo7364 6 หลายเดือนก่อน

    할리도 OEM 저배기량 내줬으면....

  • @지용-o4x
    @지용-o4x 10 หลายเดือนก่อน

    S750이랑 커브 동네바리 타는데 4기통 s750 배기음 소리에 중독되어서 딴거 못타겟네유..ㅠ 스로틀 조금만땡겨도 후적소리에 두근두근됩니당 항상 안라무복! 영상잘보고잇슴돠

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน

      s750은 오래도록 사랑받고 명차로 지목받는 바이크네요 ㅎㅎ 재밌게 타세요!

  • @T.K5529
    @T.K5529 10 หลายเดือนก่อน +1

    잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ

  • @김민성-t5c
    @김민성-t5c 10 หลายเดือนก่อน +1

    궁금했는데 뽀개주시는군요ㅎㅎ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน

      재밌게 보시구요!

  • @남남-l1p
    @남남-l1p 10 หลายเดือนก่อน

    끌바 더럽게 무겁습니다…

  • @빛과소금-y9c
    @빛과소금-y9c 9 หลายเดือนก่อน

    안 사는 걸로 결론!

  • @고르고-m5y
    @고르고-m5y 10 หลายเดือนก่อน

    cbr500r 해주세요!ㅋㅋ

  • @key6743
    @key6743 10 หลายเดือนก่อน

    스즈키 gsx-8s도 리뷰해주세요

  • @SJJSPAPA
    @SJJSPAPA 10 หลายเดือนก่อน

    메테오350 단기통입니다

  • @챙-s7q
    @챙-s7q 10 หลายเดือนก่อน

    이거 탔었는데 실연비 28에서 30은 나와요 엥간 ㄱㅊ음

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน

      실연비도 착하네요!

  • @taehyungkim1856
    @taehyungkim1856 10 หลายเดือนก่อน

    하남에서 양만장 가는 길이네요ㅎㅎ

  • @Hanryangman
    @Hanryangman 10 หลายเดือนก่อน

    가격 그 이상을 바라면 안되는 바이크

  • @amarg2199
    @amarg2199 7 หลายเดือนก่อน

    Great bike. Smooth engine

  • @pmk5819
    @pmk5819 10 หลายเดือนก่อน

    650엔진 달린게 모든면에서 좋아보이네요

  • @paulospark1122
    @paulospark1122 4 หลายเดือนก่อน

    감사합니다 ㅡㅡㅡ
    구독으로 함께해요

    • @paulospark1122
      @paulospark1122 4 หลายเดือนก่อน

      임페리알레400 하고는
      어떻가요 ㅡㅡ

  • @정건-k9l
    @정건-k9l 7 หลายเดือนก่อน

    레더자켓 어디껀가요??

  • @행운의네잎클로버-g4c
    @행운의네잎클로버-g4c 10 หลายเดือนก่อน +2

    350cc가 540만원에 단기통에 마력도 딸리고 공랭식이라...정기점검도 보증을 살리기 위해 강제성으로 비싼 금액을 지불 해야 한다? 흠~안사겠습니다. ㅋ

  • @rr-kd2vf
    @rr-kd2vf 10 หลายเดือนก่อน

    2등!

  • @김민성-t5c
    @김민성-t5c 10 หลายเดือนก่อน

    1등!

  • @정인권-t1n
    @정인권-t1n 10 หลายเดือนก่อน

    처음 설명에 엔진 2기통으로 표시 되있어요 ㅠ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน

      넵 잘못 표기 했었네요. 감사합니다🙌

  • @WOORIDTLT
    @WOORIDTLT 10 หลายเดือนก่อน +1

    류석님 영상 항상 잘 보고있습니다!
    혹시 존테스 350t r gk 중에서 리뷰해 주실 수 있나요?
    입문 바이크로 보던 중 가격대도 괜찮고 몇몇 글 보니 '이 가격대에 이런게?' 라는 글들이 많이 보여서 궁금하구..ㅎㅎ😉
    반대로 중국산이라 안좋게 보는 글들도 있어서...

  • @로화-b9f
    @로화-b9f 10 หลายเดือนก่อน +1

    1종보통 면허로 바이크 입문 할수 있을까용? 가능하면 어떤바이크가 괜찮을지 ㅎㅎ 류석님 영상보구 관심 가지게 됐습니다 집에서만 있기싫어서
    새로운 취미 갖고싶었는데 충분히 연습하고 2종소형면허도 따볼 생각입니다

    • @이우진-m5b
      @이우진-m5b 10 หลายเดือนก่อน

      1종 보통 면허로는 125cc 스쿠터밖에 탈 수 없어요. 간단히 맛보기로 시작하실 요량이라면 슈퍼커브 같은 게 괜찮고요. 유튜브에 나오는 쿼터급이니 하는 바이크들부터 보신다면 학원에서 2소 면허를 따서 가시는 게 괜찮지 싶어요.

    • @hongsirider
      @hongsirider 9 หลายเดือนก่อน

      @@이우진-m5b1종 보통은 수동 바이크 125cc까지 가능합니다! 2종 보통이 125cc 스쿠터까지만 가능이에요🙂

  • @Jamesmindgood
    @Jamesmindgood 4 หลายเดือนก่อน

    감성 뺴면 스쿠터 보다 못한느낌이 ...

  • @ericandu
    @ericandu 10 หลายเดือนก่อน +1

    1년 평균 연비 32이상 나와주고 출력은 공감하지만 브레이크는 아마도 테스트용 바이크 패드를 점검해봐야 하지 않을까 생각드네요. 지금도 다른 네이키드랑 같이 타지만 제동력이 그리 밀린다는 생각은 들지 않습니다.

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  10 หลายเดือนก่อน

      그런가요,,😳 급이 낮다는거 감안해도 많이 밀렸거든요. 다른 네이키드는 어떤거 타고 계시나요?

    • @ericandu
      @ericandu 10 หลายเดือนก่อน

      @@Ryuseok 스바르트필렌 타고있습니다

  • @carvingPark
    @carvingPark 10 หลายเดือนก่อน +2

    아퀼라300s 타보시면 놀라 자빠지시겠네요. ㅎㅎ

    • @In_Newweek
      @In_Newweek 3 หลายเดือนก่อน

      아퀼라는 별로인가요 ?

  • @대군-g6y
    @대군-g6y 10 หลายเดือนก่อน

    딱히 별로던데..

  • @13hmolmov61
    @13hmolmov61 10 หลายเดือนก่อน +2

    스피치 강의 듣고 책 보세요. 언어 능력이 상당히 딸리십니다.

  • @현민-y4y
    @현민-y4y 10 หลายเดือนก่อน

    2등!!