Большинство хотят стать автоэлектриками насмотревшись красивых роликов в Ютюбе , где все у всех получается . от себя скажу что в городе с населением 300000 тысяч , на цену за выезд в 2000 рублей тебя называют мошенником , а в 3000 рублей падают в обморок . так что не питайте себя элюзиями что вы сразу станете рубить бабло как вам обещают в роликах, и каждый день у вас будет по 5 заявок . после курсов , вам прямая дорога в сервис поработать каким нибудь помощником диагноста , где может быть, через пол года, вы немного начнете сечь в этом . где то через годик уже можно будет думать чтоб свались оттуда и попробовать работать на себя .
Главное блок какой-нибудь не спалить ценой сейчас тысяч 100-120. Да бабло с клиента скачать. А то сделаешь, а потом терки начинаются - дорого, да я на это не рассчитывал, да ты всего 15 мин ковырялся.
@@PIPEL-y9w Уважаемый, я же вам не советую , лучше отписаться что бы было меньше мусора в комментариях. Почему не советую потомучто вы меня не спрашивали что вам делать) Почему вы вставляете свои советы когда вас не спрашивают непонятно🤷♂️
Не согласен с 95% , наверное 70%. Вызывают на всякую фигню, то троит, то лампа не горит , то уровень топлива не показывает, то ошибка по абс , и так очень много всякой ерунды , потому что в сервисе очередь на неделю.
@@fm6679alex всё верно) но эти звонки не в счёт, так как на них либо не едут, либо люди после понимания цены отказываются. А вот те на которые осуществляется выезд это в 95% незапуск двигателя. Так или нет? Или у Вас другая ситуация?
@Автоэлектрик-Ростовский я еду на все если не нужна яма . Даже бывает приезжаешь а там нужна либо яма либо пол морды разобрать что бы долезть , уезжаю обратно.
Вот это учитель)))). Рутский наверное? Вопрос можно? Сколько вольт импульс открытия форсунки FSI/GDI? Про птьехо боюсь спрашивать)))), но подскажу -160Вольт. А по FSI чур не гуглить.)))). Или заедет к такому БМВ 15-ти летнее, а он не может отличить N20/N55 нормы Евро5 от Евро6. Или про послойные впрыски???
@@РоманВинидиктов Пускай, потом наслушаются таких и пинают мастеров , мол приедь или приедут и за коржик найди, проводочек подкрути, я сейчас куплю , а ты мне просто прикрутишь. Из-за таких блогеров три года назад бросил автоэлектрику, имея на борту кучу мультиков, осцилов и почти все дилерские сканеры. О чем не жалею. А когда владельцев перестал видеть, и вываливать им информацию, то заработки взлетели просто в разы.
Большинство хотят стать автоэлектриками насмотревшись красивых роликов в Ютюбе , где все у всех получается . от себя скажу что в городе с населением 300000 тысяч , на цену за выезд в 2000 рублей тебя называют мошенником , а в 3000 рублей падают в обморок . так что не питайте себя элюзиями что вы сразу станете рубить бабло как вам обещают в роликах, и каждый день у вас будет по 5 заявок . после курсов , вам прямая дорога в сервис поработать каким нибудь помощником диагноста , где может быть, через пол года, вы немного начнете сечь в этом . где то через годик уже можно будет думать чтоб свались оттуда и попробовать работать на себя .
Главное блок какой-нибудь не спалить ценой сейчас тысяч 100-120. Да бабло с клиента скачать. А то сделаешь, а потом терки начинаются - дорого, да я на это не рассчитывал, да ты всего 15 мин ковырялся.
Очень крутой контент продолжайте пожалуйста снимать уроки по данной теме, очень интересно!!!
Красавчик-успехов!!!
@@Oduvanchi 🤝
Где ссылка на тг ?
@@KiaRIO8 в описании, под видео
Лучше снимай свои ремонты, так интереснее будет!
@@PIPEL-y9w Уважаемый, я же вам не советую , лучше отписаться что бы было меньше мусора в комментариях. Почему не советую потомучто вы меня не спрашивали что вам делать)
Почему вы вставляете свои советы когда вас не спрашивают непонятно🤷♂️
@Автоэлектрик-Ростовский раньше было интересней, всего хорошего!
@@PIPEL-y9wа как вы хотели? Такова реальность... Сейчас куда не плюнь, то попадешь в коуча, продающего свои курсы)) И зачастую результат предсказуем🤫
канешно хочу стать элекктриком Махачкалалинским 😂
Не согласен с 95% , наверное 70%. Вызывают на всякую фигню, то троит, то лампа не горит , то уровень топлива не показывает, то ошибка по абс , и так очень много всякой ерунды , потому что в сервисе очередь на неделю.
@@fm6679alex всё верно) но эти звонки не в счёт, так как на них либо не едут, либо люди после понимания цены отказываются.
А вот те на которые осуществляется выезд это в 95% незапуск двигателя. Так или нет? Или у Вас другая ситуация?
@Автоэлектрик-Ростовский я еду на все если не нужна яма . Даже бывает приезжаешь а там нужна либо яма либо пол морды разобрать что бы долезть , уезжаю обратно.
@@fm6679alex с опытом вы перестанете ездить куда не ненадо)
Вот это учитель)))). Рутский наверное? Вопрос можно? Сколько вольт импульс открытия форсунки FSI/GDI? Про птьехо боюсь спрашивать)))), но подскажу -160Вольт. А по FSI чур не гуглить.)))). Или заедет к такому БМВ 15-ти летнее, а он не может отличить N20/N55 нормы Евро5 от Евро6. Или про послойные впрыски???
Ну так вы сами ответили на свой вопрос 😂 Вы видимо родились с такой инфой в голове 😅 Всё приходит с опытом 🤷 Кому интересно пускай познают инфу 🎉
@@РоманВинидиктов Пускай, потом наслушаются таких и пинают мастеров , мол приедь или приедут и за коржик найди, проводочек подкрути, я сейчас куплю , а ты мне просто прикрутишь. Из-за таких блогеров три года назад бросил автоэлектрику, имея на борту кучу мультиков, осцилов и почти все дилерские сканеры. О чем не жалею. А когда владельцев перестал видеть, и вываливать им информацию, то заработки взлетели просто в разы.
@@246alfaА как понять когда не вижу владельцев. Начал работать в СТО? Раскажи чем начал заниматься?
@Buvalyi315 я работаю с десятками сервисов и их филиалами. По топливным. Сегодня задача, штук тридцать откатать.
@@Buvalyi315в автосерсвис наверн пошел на з/п, пятидневку))