@@sergey07region Такая ситуация конечно возможна в начале проф.пути. Чтобы её исправить нужно понять в чем проблема, варианта 2. 1й это недостаток опыта для быстрого поиска места проблемы и 2й вариант это отсутствие чёткой грани между определением проблемы и ремонтом.
Санкт-Петербург. Выезд и диагностика варьируется от 3500 до 6000 р. Прикурки 1000-2500. Грузовые выезды от 10-12 т.р. Цены на работы от автосервиса стационарного отличаются минимум в 2 раза.
@@kirillulianov3946 не идёт разговора про УСТРАНЕНИЕ проблемы, что обсуждать цену ремонта, нужно знать что ремонтировать. Разговор про цену - выезд+ определение проблемы +МЕЛКИЙ ремонт по необходимости
Тогда выезд и определение причины, ни какого мелкого ремонта. Мелкий не мелкий это ремонт. В сервис пусть загоняют, ещё найти нужно свободный, их как правило нет, 1-2-3 дня пусть ждут, и там им СКАЖУТ стоимость ремонта, мелкого, крупного и т.д.
@@kirillulianov3946 а тогда нахрена мне этот диагност, если я ему отбашляю 5, плюс эвакуатор 5 и ещё за ремонт. Проще 5 эвакуатор, плюс 0.5 диагностика(в отличие от выезда) и работа
У меня больше вопрос не цены, а совести. Народ у нас темный и звоня в такую услугу, хочет получить исправный авто, а это в половине случаев невозможно, особенно зимой(когда ничего не разобрать и изоленту не склеить) поэтому если не сказано , что это не ремонт, а предварительный диагноз это мошенничество и никакая цена не нужна
Моя цена такова. 500р выезд по городу. 500р диагностика Лаунчем. Это в обязательном порядке. Ремонт если нетрудный от 1к до 3к. Если сложнее от 3к до 6-7к. Максимум 10к. Примерно. Это сразу говорю клиенту. Сразу отсекаются крохоборы. Бишкек.
@MrStranik963 ни кто ни кого не заставить делать лишнего/ необговоренного. Это я рекомендую , вместо снижения цены. Если уж прям сильно не уверен в своей работе, то лучше угождать лишней работой а не дёшевой ценой.
Дятельростовский, когда твои телефоны начнут передавать не только владельцы авто, что не очень хорошо, а менагеры или владельцы сервисов, вот тогда ты получишь удовлетворение от работы, ну и ценник соответственно. Выехать можно на корча, типа лады. Но выезд на мерса или БМВ будет стоить дороже любого эвакуатора, это уже давно обсудили. И снимать такие видосы, ... хотя , я только за..
Респект автору! 1000% прав во всем!
@@ЗазаКвачантирадзе 🤝
Совершенно согласен. В данный момент нарабатываю опыт ,и базу . Но бывает так натрахаешься с машиной что понимаешь что мало взял.
@@sergey07region Такая ситуация конечно возможна в начале проф.пути. Чтобы её исправить нужно понять в чем проблема, варианта 2.
1й это недостаток опыта для быстрого поиска места проблемы и 2й вариант это отсутствие чёткой грани между определением проблемы и ремонтом.
@@sergey07region 🤝
все грамотно разложил!
@@РусланТедеев-в5ц 🤝
👍👍👍
Санкт-Петербург. Выезд и диагностика варьируется от 3500 до 6000 р. Прикурки 1000-2500. Грузовые выезды от 10-12 т.р. Цены на работы от автосервиса стационарного отличаются минимум в 2 раза.
Начинал работать в Санкт-Петербурге выезд 2500 для кого-то было очень дорого. А познакомился с выездным электриком он работал от 4500 и выше.
Всё верно
@@Артем-э4щ8я 🤝
Да,но эвакуатор это доставка авто в сервис, плюс сама работа по устранению неисправности, тогда выезд это не только цена эвакуатора
@@kirillulianov3946 не идёт разговора про УСТРАНЕНИЕ проблемы, что обсуждать цену ремонта, нужно знать что ремонтировать. Разговор про цену - выезд+ определение проблемы +МЕЛКИЙ ремонт по необходимости
Тогда выезд и определение причины, ни какого мелкого ремонта. Мелкий не мелкий это ремонт. В сервис пусть загоняют, ещё найти нужно свободный, их как правило нет, 1-2-3 дня пусть ждут, и там им СКАЖУТ стоимость ремонта, мелкого, крупного и т.д.
@kirillulianov3946 я так понимаю что вы вообще не в "теме".
Всё что вы говорите это теоретически, на практике немного другая картина
@@kirillulianov3946 а тогда нахрена мне этот диагност, если я ему отбашляю 5, плюс эвакуатор 5 и ещё за ремонт. Проще 5 эвакуатор, плюс 0.5 диагностика(в отличие от выезда) и работа
@@aleksandrzotov3030в 90% случаях, поломка устраняется на месте.
ПРИВЕТ с Новочеркасска Александр Микрарайн Молодежный.Начинал с 2012г .Просто обьявления задолбали особенно на праздники .
@@АлександрДемяненко-г5с приветствую 🤝
У меня больше вопрос не цены, а совести. Народ у нас темный и звоня в такую услугу, хочет получить исправный авто, а это в половине случаев невозможно, особенно зимой(когда ничего не разобрать и изоленту не склеить) поэтому если не сказано , что это не ремонт, а предварительный диагноз это мошенничество и никакая цена не нужна
Так вы не платите.Оплата только за результат.
Моя цена такова. 500р выезд по городу. 500р диагностика Лаунчем. Это в обязательном порядке. Ремонт если нетрудный от 1к до 3к. Если сложнее от 3к до 6-7к. Максимум 10к. Примерно. Это сразу говорю клиенту. Сразу отсекаются крохоборы. Бишкек.
@@МураМура-о1ф а если диагностика подразумевает использование инструмента кроме сканера?) Тогда какая цена?)
В Бишкеке цены в рублях разве?
А не получиться что за одну цену молодой мастер будет несколько неисправностей исправлять , это по рекомендации в конце ролика.
@@MrStranik963 непойму, это вопрос? Или как?
@ Да, это был вопрос. В конце не поставил знак вопроса 🤷♂️.
@MrStranik963 ни кто ни кого не заставить делать лишнего/ необговоренного. Это я рекомендую , вместо снижения цены. Если уж прям сильно не уверен в своей работе, то лучше угождать лишней работой а не дёшевой ценой.
Сам выезд ,цена эвакуатора, плюс цена за работу
Видео 12 мин., смотрю 6 мин.)) этот стесняшка вообще про эвакуатор даже не сказал? Или дальше стоит смотреть?
Дятельростовский, когда твои телефоны начнут передавать не только владельцы авто, что не очень хорошо, а менагеры или владельцы сервисов, вот тогда ты получишь удовлетворение от работы, ну и ценник соответственно. Выехать можно на корча, типа лады. Но выезд на мерса или БМВ будет стоить дороже любого эвакуатора, это уже давно обсудили. И снимать такие видосы, ... хотя , я только за..