Если дует хорошо и прохладным промыли аппаратом специальной химией-помогло. До этого поменяли клапан не помогло. На клапан и чистку в общем потратился.
Привет! Я вот поменял взял с разбора. А старый пытаюсь восстановить, моторчик крутит нормально и почти как новый выглядит не как у тебя, но плохо крутиться на открытие и закрытие. Тоесть ты пальцем крутишь на видео, а я могу только отверткой с усилием по чуть чуть прокрутить. Как быть или больше смазки добавить?) спасибо
Mercedes-Benz E 320 CDI AT (204 л.с.) Доброго времени суток! У меня вопрос, уже перерыл интернет. Дело в том , что на моём авто тупо не включается моторчик печки, вообще не дует, хотя приборка полностью функционирует... Как-то ездил по автобану, в теплую погоду с кондиционером, и на несколько минут перестала дуть в общем. После сама заработала. Спустя несколько дней, завел авто, и печка работала, потом опять перестала включаться. Все предохранители целые. Но напрямую , через аккумулятор моторчик крутит. Решил купить другой "ёжик", установил-ответа ноль. После этого ломал голову, искал в сетях, так же ничего толкового не нашел. Взял купил новый(б/у) моторчик, вместе с "ёжиком', была надежда, но в итоге, опять же не заработало. Кто-то встречался с такой ситуацией?
Если честно больше похоже на завоздушеность системы. Ещё как вариант не работает доп.электронасос циркуляции ОЖ . Он около тормозного блока SBC находится. У вас блок управления климата как у меня на видео?
@@jpkustom спасибо большое,я думаю что тоже насос,климат такой как у вас(2 зоный),у меня газ,говорят что может и за подогрева газа и нехватает на печной радиатор,ну и скорей всего насос не качает.
@@Ярослав501 прогрейте двигатель до рабочей температуры. Заглушите. Поверните ключ зажигания в первое положение перед включением зажигания. Выставте максимальную температуру,нажмите кнопку REST на управлении климатом, если насос циркуляции в рабочем состоянии, его даже из салона слышно немного. А если поднимите капот, то точно будет ясно работает или нет.
Здравствуйте, прошло 2 года как вы написали этот комент, у меня такая же ситуация, стоит газ, 3.2 бензин. Когда держишь газ дует горячим, а если утром завести машину и не газовать, температура поднимается до рабочей, но дует холодным. Вы решили эту проблему?
У меня кондей (заправлен) не очень стал холодидь буквально вчера.Но главная проблема воздуховод на задние сидения очень горячий и пол под сидухами,даже подлокотник иногда очень горячий.Похоже зад не перекрывает.Проблема в этом кране?Вроде ещё дополнительнй кран где-то есть?Не знаешь?В чём проблема вообще не подскажешь?Климат наверное 4-х зонный,вообщем немного не такой как у тебя на торпеде.
Привет. Как вариант может быть что-то с сервоприводами заслонок воздуховодов на зону сзади. А клапан у 4 зонной климы вроде другой идёт уже. Так что сложно 100% сказать почему себя так ведёт воздуховод сзади.
на w211 я решил проблему,у парня с переди при включении кондиционера дул холодный воздух :лоб,перед,ноги…а с зади при включенном кондее дул горячий на пасажиров…сначала грешил на блок климата,но после замены краника проблема решилась…там один канал заклинивал…👍
Такая же проблема была, замена клапана все решила. Но как пришла зима, оказалось, что печка перестала работать. Причём в режиме кондея и без кондея. Грешу на дешёвый китайский вентиль. Очень уж не хочется в печку лезть.
Здравствуйте! У меня такая же марка, и такая проблема, когда включаешься кондиционер водительская сторона дует обычным воздухом, так и спереди так и сзади. Проблема в клапане?
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Спасибо автору за видео!!!🤝точно такая же броблема была с машиной,решил с помощью вашего видео,помогло,Спасибо!!!
Мне понравилось ваше видео, у меня точно такая же проблема была. С вашим видео я отремонтировал,, спасибо за подсказку.
Ремонтируем так, но я вам не покажу потомучто так звезды сложились... Мастер хоть куда)))
Красавчик всё понятно и чётко
Очень полезное видио спасибо вам огромное
Если дует хорошо и прохладным промыли аппаратом специальной химией-помогло. До этого поменяли клапан не помогло. На клапан и чистку в общем потратился.
Видимо сам радиатор печки был загрязнен
Что делать если у меня нет питания на клапан, есть? перед клапаном реле или что-то что управляет клапаном
Здравствуйте,включаю зажигания печка дует ,как только завожу печка перестает дуть
Мерс 211
В чем может Быть причина ?
Красавчик
привет,мне подключали систему для очистки радиатора,вход и виход горячий,то в салоне все равно дуло холодом,что ето может бить?
Может ли пропадать антифриз при проблемы с клапаном? Или если загрязнен радиатор печки?
Клапан может пропускать антифриз, но грязный радиатор печки думаю ни при чем
@@jpkustom ок. Компютер же не покажет это ?
У меня постоянно светит я кнопка кандицианера при включеними печки и не виключаетса, што может бить?
У меня таже проблема .помогите пожайлуста если знаете.
У меня такая же проблема.если вы узнали подскажите пожайлуста.включаю отопитель и гори свет АС дует. но не холодно и не тепло
Привет, подскажи пожалуйста при неисправном клапане печка вообще не дует почти или дует холодным?
Привет. Дует холодным
Привет! Я вот поменял взял с разбора. А старый пытаюсь восстановить, моторчик крутит нормально и почти как новый выглядит не как у тебя, но плохо крутиться на открытие и закрытие. Тоесть ты пальцем крутишь на видео, а я могу только отверткой с усилием по чуть чуть прокрутить. Как быть или больше смазки добавить?) спасибо
Mercedes-Benz E 320 CDI AT (204 л.с.)
Доброго времени суток! У меня вопрос, уже перерыл интернет. Дело в том , что на моём авто тупо не включается моторчик печки, вообще не дует, хотя приборка полностью функционирует... Как-то ездил по автобану, в теплую погоду с кондиционером, и на несколько минут перестала дуть в общем. После сама заработала. Спустя несколько дней, завел авто, и печка работала, потом опять перестала включаться. Все предохранители целые. Но напрямую , через аккумулятор моторчик крутит. Решил купить другой "ёжик", установил-ответа ноль. После этого ломал голову, искал в сетях, так же ничего толкового не нашел. Взял купил новый(б/у) моторчик, вместе с "ёжиком', была надежда, но в итоге, опять же не заработало. Кто-то встречался с такой ситуацией?
Привіт... Знайшли причину?
В мене на GL такаж проблема
У меня была похожая ситуация, щетки стерлись перепаял новые и поменял якорь и все работает прекрасно)
У меня тоже такая проблема сегодня случилась сказали навернулася сервер закрытие клапонов
Подскажите,а если на 3000 гарячий а на холостом холодный,может быть етот клапан,Е 320 бензин.
Если честно больше похоже на завоздушеность системы. Ещё как вариант не работает доп.электронасос циркуляции ОЖ . Он около тормозного блока SBC находится. У вас блок управления климата как у меня на видео?
@@jpkustom спасибо большое,я думаю что тоже насос,климат такой как у вас(2 зоный),у меня газ,говорят что может и за подогрева газа и нехватает на печной радиатор,ну и скорей всего насос не качает.
@@Ярослав501 прогрейте двигатель до рабочей температуры. Заглушите. Поверните ключ зажигания в первое положение перед включением зажигания. Выставте максимальную температуру,нажмите кнопку REST на управлении климатом, если насос циркуляции в рабочем состоянии, его даже из салона слышно немного. А если поднимите капот, то точно будет ясно работает или нет.
Попробую,большое спосибо.
Здравствуйте, прошло 2 года как вы написали этот комент, у меня такая же ситуация, стоит газ, 3.2 бензин.
Когда держишь газ дует горячим, а если утром завести машину и не газовать, температура поднимается до рабочей, но дует холодным.
Вы решили эту проблему?
У меня кондей (заправлен) не очень стал холодидь буквально вчера.Но главная проблема воздуховод на задние сидения очень горячий и пол под сидухами,даже подлокотник иногда очень горячий.Похоже зад не перекрывает.Проблема в этом кране?Вроде ещё дополнительнй кран где-то есть?Не знаешь?В чём проблема вообще не подскажешь?Климат наверное 4-х зонный,вообщем немного не такой как у тебя на торпеде.
Привет. Как вариант может быть что-то с сервоприводами заслонок воздуховодов на зону сзади. А клапан у 4 зонной климы вроде другой идёт уже. Так что сложно 100% сказать почему себя так ведёт воздуховод сзади.
на w211 я решил проблему,у парня с переди при включении кондиционера дул холодный воздух :лоб,перед,ноги…а с зади при включенном кондее дул горячий на пасажиров…сначала грешил на блок климата,но после замены краника проблема решилась…там один канал заклинивал…👍
Такая же проблема была, замена клапана все решила. Но как пришла зима, оказалось, что печка перестала работать. Причём в режиме кондея и без кондея. Грешу на дешёвый китайский вентиль. Очень уж не хочется в печку лезть.
Здравствуйте АС должен гореть когда включаешь печку?
Да
А зачем включать А/С когда нужно тепло ????
@@Alex-wj3ej для осушения воздуха что бы стекла не запотевали и сохли коврики
Подскажите пожалуйста, дует очень горячим воздухом вперёд
Как только перевожу на ноги дует ели тёплым
Что может быть
Заслонка ?
У тебя кондёр включен а ты проверяешь теплый или не теплый
Индикатор называется ACoff , если он горит- кондей выключен. Кондей в моем случае выключен.
По ней ходит воздух или антифриз ?
Антифриз
Здравствуйте! У меня такая же марка, и такая проблема, когда включаешься кондиционер водительская сторона дует обычным воздухом, так и спереди так и сзади. Проблема в клапане?
Здравствуйте! Какая у вас система климат контроля? 2зоны или 4?
@@jpkustom у меня такая проблема. климат 2 зоны, вся левая сторона в жару тёплая что спереди, что сзади, а у пассажиров дубак
Кондер включен
A/C off это по твоему кондёр включён?😂
здоров . у мене кліма робить з перебоями то дує то перестає то далі дує. що це може бути
Кто подскажет не дует печка в мерседесе е 211 ни холодный ни горячий в чем проблема?
Решили проблему ?