C eh foda Feeelho! Annnn !!!!!!!!!! Rindo ate agora com o sua narrativa do "cara" ihhhh iiiiixi .... Ih ihhh iii ih! Parabens pela dedicacao em ajudar a todos e por mais este vehdio! Sucessooooo, Grande Abracooo!
Durva, blz ? Que tal fazer algum video falando mais da Duke, tipo a experiencia que esta tendo neste tempo que esta com ela, alguma dica, algum problema enfrentado e tal. A moto é mto polemica ainda aqui no Brasil e tem pouco conteúdo descente no You tube. Valeu abs
Like 46 Valeu nobre Durval as suas dicas de curva me ajudou muito na minha primeira viagem de estrada de final de tarde e noite breu chegando e via BRs cheias de buracos..Pense ai para quebrar o cabaço de verde novato nesse teste coragem levando garupa em fan 160 . Mais as suas dicas ajudaram a ter coragem e a dicas do contra extenso e ficar relaxado na posição de pilotagem fiz a diferença brother nessa tensa primeira viagem aos 45 anos de idade...Fui e volte respeitando os limites de velocidade e sinalização da vias, graça a Deus mais sempre por aqui aprendo um pouco....
21:13 quando você está acelerando e tem desnível. Que jóia de ensinamento, pois pensava só nas curvas, e na reta agente pode ser ejetado, muito legal o ensinamento. Obrigado brother Durval. Deus te abençoe.
Posso dizer que as análises e os vídeos de posicionamento que tu fazes ajudam de uma maneira fantástica parabéns, aprendi muito mesmo... Já te sigo a 3 anos tenho 19 finalmente vou ter a minha primeira moto drz 400 antes andava numa 50cc humilde e graças a Deus estou a dar o primeiro salto abraço 😊 estou a tirar a A2 com uma mt07 é um mel ❤️🇵🇹🇵🇹🇵🇹
Sou iniciante nas duas rodas e seus vídeos são importantissimos mano, inspiração, parabéns pelo trabalho, responsa sempre, ajudando muitos irmãos apaixonados pelas motos. É isso felho!
Quando ele falou que o vídeo estava extenso eu achei que estava nos 10 minutos kkkkkkkkk. quando olhei que fui perceber o tempo. ótimo canal, grato demais pelas dicas de ouro!!!
Bom dia, Durval! Gostaria que soubesse. Nesse final de semana fiz meu primeiro Track Day. Com minha Z750, calçada com 2 Pilot Road II. Realizei um dos meus sonhos, que era rabiscar a saboneteira no chão. E tu, grande amigo, teve grande influência para essa realização. Muito obrigado Durval. Deus te abençoe!
#Manosdocéu... A série ta quase mitológica! As situações surreais para qq aprendiz-recém habilitado trazida a luz brilhantemente! Meus sinceros agradecimentos Durval... Compreendi hj o que é um pneu quadrado, quase vou a lona em uma curva tranquila passando em cima de um aviso de ciclovia (com os adicionais de que estava garoando)
Salve Guerreiro Durval Careca... sempre muito bom poder contar com as suas análises de quedas, assim nos permite conhecer melhor os erros e evitar cometê-los... Parabéns pelo canal e profissionalismo.. Together!! #dicas #crash #analisedequedas
Me inscrevi porque no Durval tem instrucao com bom humor. Aprender técnicas dando umas rachadas é o melhor!! Eu ando forte e bem, mas não sei bem porquê. Coisa instintiva, mas esses toques técnicos aprofundam a fundação.
Durva eu vi pela 20 vez o vídeo Rossi vs marquez e foi o melhor do mundo até hoje...Óscar pra vc meu irmão...um dia lhe cumprimento pessoalmente sou um grade fã...abraços ótimo trabalho muitas conquistas
Durval, mano, ando de moto há 6 anos e até hoje nunca caí. Acredito que uma das coisas que ajudou para isso é consumir o tipo de conteúdo que instrutivo que você e outras pessoas fazem. Valeu, mano! Abraço!
Cada vez mais entendo que pra iniciar na motos Uma titanzinha já esta bem bom muito bom as dicas cara isso é AULA pra nos ajudar no dia a dia aaaauuuuuu!!!!!
A única vez que eu cai graças a Deus foi igual à esse primeiro vídeo, eu tava indo fazer a vistoria da fan, na hr fiquei mt puto, mas dps vi que me ajudou bastante a melhorar meu respeito e entendimento sobre a moto.
Mestre Durval, podiam ser 2 horas de vídeo e ainda não seria um video longo quando se tratam das suas dicas Lux, há uns meses atrás tive que me desfazer da minha moto, mas continuo assistindo seus videos e estou trabalhando pra que possa ter outra motinha no futuro. Together total, abraço!
Cara seu canal está de parabéns, estou saindo de uma 110 para uma 250, suas dicas estão sendo muito útil, já tem mais um inscrito, tmj nessa família dos apaixonados por motos 👊
Puxa Durval, eu ando de moto há mais de vinte anos e só agora descubri que tenho que dar um pulinho logo ao me levantar após uma queda de moto para mostrar que estou bem....kkkk...valeu feelho, é nozes
Fala ai cara, achei o seu canal a mais ou menos um mês e de la pra ca, tenho visto TODOS os seus videos de dicas, o porem é que eu acho os seus videos muiito avançado para o meu nível de NOOBICE (novato). Aprendi a "andar" de moto, sim a andar porque não acho que sei pilotar não, aprendi sozinho, vendo videos no youtubee e treinando nas motos dos amigos, comecei com uma biz, depois passei para uma cg 125, 150. Agora a pós 10 anos, tomei vergonha na cara e comecei a cursar uma auto escola para em fim ter uma CNH. Graças aos seus videos me convenci em pegar uma CB Twister 250 ABS, eu ja sei andar até que direitinho, mas vendo os seus videos notei que existem muitos macetes que acredito nem imaginar. Gostaria muito que vc fizesse uma serie de videos dando dicas de como melhorar a "pilotagem" de PESSOAS NORMAIS que querem apenas passear, não quero ser nenhum piloto, não sou grande conhecedor de motores, cilindradas, marcas nem nada do tipo, aprendi a dirigir carro e andar de moto sozinho na raça, como a motoca é mais acessível ao meu nível $ocial, só quero saber de fato o que estou fazendo e evitar ser derrubado pelos outros e NÃO MORRER. Ao pegar uma moto 0, no meu caso CBT-250-ABS, se deve trocar os pneus? Sobre a questão do óleo nos amortecedores, sigo a sua dica de 490 ml, ou 10ml a menos do que mandado no manual? Pilotagem em area urbana é necessário fazer pêndulos, se sim, como executá-los corretamente? Sobre equipamento de segurança, é necessário usar esse macacão de pilotos profissionais? O que é amaciar o motor da moto? Se poder nos ajudar, falo em nome de todos os NOOBS que aprenderam a andar sozinho. Desde já, agradecido. :)
13:15 pogobol kkkkkk vc eh foda Chico!!! Ja estou ha 4 anos com minha 1000RR ileso! Aprendi muito com seus vídeos. Mas vc nw se inscreveu até hj no meu canal! O @Eric99 me segue, vc nw!!! Magoado!!! Abraçossss
Análise o vídeos 100vezes por já ter passado ali com os amigos na Rio Santos, e realmente tem um desnível ali mesmo, foi coisa de ter uma atenção, na onde anda, se não conhece, tira a mão se conhece fica ligeiro e vai gradativamente aprendendo, e por aí vai vlw Douglas, Ceará tmjs vrauu.
Buênas Durval, a frente da minha moto ja levantou a 260km e baixou graças a aerodinâmica, véi foi muito rapido e eu virei passageiro total. Aprendi com a sorte amém kkk. Abrass ótimas dicas top o vídeo. Moto é Vida ✌️😎🏍️🚀
Suas vídeo aulas são show!!! Tenho uma Crosser 150cc mas tenho intenção de comprar a ninja 400cc , só que antes estou assistindo seus vídeos para aprender um pouco sobre esse diferente tipo de pilotagem, porquê será importante para minha sobrevivência..kkk
Showw Durval!! Qndo puder traz vídeos com acertos e sua analise nas situações de quase acidente onde o motociclista consegue sair bem, sem cair ou bater! Seria interessante ver sua analise nesses vídeos tb!! Vlwww
Sensacional, Durval! Já tomei chão por causa de Angel GT, pra agressive tem q ser pneu luxo mesmo! Abraços e no aguardo do próximo video de análise de quedas!
Teus vídeos são excelentes. Tenho uma mais velhota, CBX200, mas tuas análises e conselhos me ajudam bastante, mesmo na minha velhota, hehehe... Vlw brother.
Boa durval mais um vídeo mto bem produzido com uma excelente explicação e ótimas dicas pra n fazer o mesmo q fizeram e assim saber a tomar a decisão certa em um imprevisto e tbm planejar a forma mais segura de passar em um trajeto. Parabéns pelo seu trabalho.
Muito bom Durval como sempre irmão... Não fica cansativo pq vc eh um cara bem engraçado mesmo sem querer ser.. Deus lhe abençoe meu amigo.. Grande abraço..
Esses "pilotos" que pulam etapas são pessoas que não enxerga a sua gigantesca ignorância, julgam estar preparados e que não precisam aprender mais nada... Moto exigi experiencia, um certo "medo" e muito conhecimento. Uma hora a ignorância vai cobrar seu preço!! Essas serie de videos está sensacionais Durval, Let's together!!!
#DurvalMaisAnalises. é uma alegria enorme ver que vc fez dps de eu ter mandado até e-mail pedindo, kkkkk essa serie de video ajuda muito!! e a saber oq foi aquela queda sem sentido onde vc cai e entra em reflexão profunda "q foi isso" kkkkkkk vlw Durval!!
Vlw Durval ! Excelente vídeo, excelente aula e obrigado por me ajudar a não cometer um suicídio. Sempre acompanho seu trabalho mas depois do que vc falou sobre pular etapas e o risco que corremos com isso me ajudou mto. Mto obrigado ! #analisedequedas Tmj mano 👊🏻 auuuu
mano na moral um dos melhores canal de moto do mundo, velho as análises tão foda brother, mano rachei com tu falando do pulinho,kkkkk, foi boa mano continua fazendo esses vídeos mano, são super agregadores. velho pega uns vídeos com o canal xracing também, e faz umas análises juntos mano, seu canal com o xracing vai ficar maneiro
o durval, muito bons os videos. Estou começando à andar de moto agora, com teus videos me sinto mais seguro, principalmente pq faz eu estudar e praticar na moral muito mais Bom demais
Complementando o comentário anterior, no quesito pneus, vc aborda muito o tema "curvas" com agressiva inclinação ; dessa forma, nos dá a impressão de que no dia a dia essa manobra em pilotagem é a todo momento aplicada e, no meu caso, com a FZ25, em razão de seus pneus não confiáveis, será fatal o tombo. Ou seja, resumindo, não é possível haver uma pilotagem segura sem encostar joelho na pista, seja urbana ou rodovia? Parabéns pelos conhecimentos que adquire e repassa aos interessados.
valeu chico! me interesso muito pelos vídeos de pilotagem urbana. já me conscientizei que o lugar de correr é no circuito. no transito é se manter inteiro.
Durval, quando o piloto fica focado no piloto da frente, isso se chama fixação de alvo. Esse é um estudo que foi desenvolvido para entender porque os pilotos de avião de caça, na segunda guerra mundial não conseguiam escapar do mergulho no ato do ataque, ou seja, fazia o mergulho como a visão estava fixada no alvo, após o ataque não conseguia desviar e chocava, na sua grande maioria com os navios. E na pilotagem de estrada acontece muito, principalmente e viagem de grupo. Espero ter ajudado.
Bom tarde ...é como você diz treinar... Sofri um acidente com minha MT03 2019, numa avenida de Avaré SP, fiquei uns 2m de uma suv a esquerda esperei o condutor olhar no espelho da porta que ai sim fui passar, ao parear com a porta do carro este sai da direção que estava indo e vem me fechando, acelerei tentando sai mas o canto dianteiro esquerdo do carro bateu na traseira da moto de leve mas fez com que a moto mudasse a direção para a direita, passei na frente do carro e a direita pouquinho a frente um CG ai eu desacelerei puxei mais p direita para sair da CG, mas tava MUITO perto da guia da calçada não deu tempo de tentar voltar pra esquerda por mais força que fiz pegou a lateral da roda dianteira ai lá fui pro chão, graças a Deus não freiei no passar na frente do carro se não passaria em cima de mim e consegui desviar da outra moto...., sabe porque o carro veio pra meu lado? A famosa olhadinha no celular....mas escapei e cosegui limitar o menos possível o estrago na moto....
Boa! O UNICO que da pra acompanhar e aprender, o resto só sabe dar grau e cortar de giro. Boa Durval tu é foda man.
@Anders Sutton spam
@Zachariah Elisha friend of spammer lol
No ar feeelho an,
Espero que ajude todos vós a melhorar a pilotagem auuuu.
Let's together
C eh foda Feeelho! Annnn !!!!!!!!!!
Rindo ate agora com o sua narrativa do "cara" ihhhh iiiiixi .... Ih ihhh iii ih!
Parabens pela dedicacao em ajudar a todos e por mais este vehdio!
Sucessooooo, Grande Abracooo!
Durvalcareca felho mais vídeos como esse an tugeda
ajuda sim e muito ..abraço
Aaeeee...vlw Durvalindo! Kkkkkk... no próximo analise de quedas opine: curso de moto on line, funciona? Dá esse help aee! Abxx
Vídeos como esse vem me lembrar porque eu sigo você desde o início!!!
"Agora é só arrumar e vender a moto" kkkkkkkkkk
Hahauajja
28:44 poooooorrrrra , um ninja velho, lindo de ver isso. Parabéns ao cara , foi incrível. Tô chocado ainda com o vídeo
Durva, blz ?
Que tal fazer algum video falando mais da Duke, tipo a experiencia que esta tendo neste tempo que esta com ela, alguma dica, algum problema enfrentado e tal.
A moto é mto polemica ainda aqui no Brasil e tem pouco conteúdo descente no You tube. Valeu abs
28:29 Comentário mais engraçada do vídeo.
Excelentes dicas! Aquele ensinamento sobre o desnível em retas, foi sensacional!
Like 46 Valeu nobre Durval as suas dicas de curva me ajudou muito na minha primeira viagem de estrada de final de tarde e noite breu chegando e via BRs cheias de buracos..Pense ai para quebrar o cabaço de verde novato nesse teste coragem levando garupa em fan 160 . Mais as suas dicas ajudaram a ter coragem e a dicas do contra extenso e ficar relaxado na posição de pilotagem fiz a diferença brother nessa tensa primeira viagem aos 45 anos de idade...Fui e volte respeitando os limites de velocidade e sinalização da vias, graça a Deus mais sempre por aqui aprendo um pouco....
Guerreiro Arn aí não tem erro né velho :)
21:13 quando você está acelerando e tem desnível. Que jóia de ensinamento, pois pensava só nas curvas, e na reta agente pode ser ejetado, muito legal o ensinamento.
Obrigado brother Durval.
Deus te abençoe.
Esse canal do TH-cam tem as melhores dicas pra andar de moto, seja iniciante ou veterano, as dicas são excelentes e objetivas.
Posso dizer que as análises e os vídeos de posicionamento que tu fazes ajudam de uma maneira fantástica parabéns, aprendi muito mesmo...
Já te sigo a 3 anos tenho 19 finalmente vou ter a minha primeira moto drz 400 antes andava numa 50cc humilde e graças a Deus estou a dar o primeiro salto abraço 😊 estou a tirar a A2 com uma mt07 é um mel ❤️🇵🇹🇵🇹🇵🇹
Lembrei dos teus vídeos de 2013, dando dicas de pilotagem na garagem do prédio.... Abraço
Sou iniciante nas duas rodas e seus vídeos são importantissimos mano, inspiração, parabéns pelo trabalho, responsa sempre, ajudando muitos irmãos apaixonados pelas motos. É isso felho!
Quando ele falou que o vídeo estava extenso eu achei que estava nos 10 minutos kkkkkkkkk. quando olhei que fui perceber o tempo. ótimo canal, grato demais pelas dicas de ouro!!!
Aulas que salvam vidas... Impossível um inscrito seu ver esse título "Analise de quedas" e não olhar o vídeo!
Bom dia, Durval!
Gostaria que soubesse. Nesse final de semana fiz meu primeiro Track Day. Com minha Z750, calçada com 2 Pilot Road II. Realizei um dos meus sonhos, que era rabiscar a saboneteira no chão. E tu, grande amigo, teve grande influência para essa realização. Muito obrigado Durval. Deus te abençoe!
#Manosdocéu... A série ta quase mitológica! As situações surreais para qq aprendiz-recém habilitado trazida a luz brilhantemente! Meus sinceros agradecimentos Durval... Compreendi hj o que é um pneu quadrado, quase vou a lona em uma curva tranquila passando em cima de um aviso de ciclovia (com os adicionais de que estava garoando)
Salve Guerreiro Durval Careca... sempre muito bom poder contar com as suas análises de quedas, assim nos permite conhecer melhor os erros e evitar cometê-los... Parabéns pelo canal e profissionalismo.. Together!! #dicas #crash #analisedequedas
Isso ae feelho, sempre bom aprender com os erros dos outros para não ter que aprender com os nossos próprios!
o cara do pulinho no caminhao merece os parabens pensou mto rapido e de maneira mto inteligente,pqp ate arrepia
Me inscrevi porque no Durval tem instrucao com bom humor. Aprender técnicas dando umas rachadas é o melhor!! Eu ando forte e bem, mas não sei bem porquê. Coisa instintiva, mas esses toques técnicos aprofundam a fundação.
Durval tu é foda mano, assisto seus vídeos com a maior consideração, sempre aprendendo muito, professor demais, curto muito seus vídeos! Grande abraço
Melhor serie de videos pqp Durval!!! To vendo todos, muito aprendizado!!
Durva eu vi pela 20 vez o vídeo Rossi vs marquez e foi o melhor do mundo até hoje...Óscar pra vc meu irmão...um dia lhe cumprimento pessoalmente sou um grade fã...abraços ótimo trabalho muitas conquistas
Durval, muito obrigado pelos seus vídeos, ajudam muito na aprendizagem. Por favor, faça mais vídeos como esses, abraço.
Durval, mano, ando de moto há 6 anos e até hoje nunca caí. Acredito que uma das coisas que ajudou para isso é consumir o tipo de conteúdo que instrutivo que você e outras pessoas fazem. Valeu, mano! Abraço!
Cada vez mais entendo que pra iniciar na motos Uma titanzinha já esta bem bom muito bom as dicas cara isso é AULA pra nos ajudar no dia a dia aaaauuuuuu!!!!!
A única vez que eu cai graças a Deus foi igual à esse primeiro vídeo, eu tava indo fazer a vistoria da fan, na hr fiquei mt puto, mas dps vi que me ajudou bastante a melhorar meu respeito e entendimento sobre a moto.
Vc está prestando um grande serviço d utilidade pública, a segurança d nós motociclistas.
Mestre Durval, podiam ser 2 horas de vídeo e ainda não seria um video longo quando se tratam das suas dicas Lux, há uns meses atrás tive que me desfazer da minha moto, mas continuo assistindo seus videos e estou trabalhando pra que possa ter outra motinha no futuro. Together total, abraço!
Cara seu canal está de parabéns, estou saindo de uma 110 para uma 250, suas dicas estão sendo muito útil, já tem mais um inscrito, tmj nessa família dos apaixonados por motos 👊
Muito bom. Cara só tenho a lhe agradecer pois, pois aprendi muito com vc e hoje ponho na pista isto.
Muito bacana, na auto escola do aprendi ficar em cima da moto
Ninguem me ensinou como entrar na curva
Comprei uma Fazer 2019/2020 por causa dos seus vídeos, amigo!
Ó! Que bom! Também tenho uma Fazer!
Puxa Durval, eu ando de moto há mais de vinte anos e só agora descubri que tenho que dar um pulinho logo ao me levantar após uma queda de moto para mostrar que estou bem....kkkk...valeu feelho, é nozes
Chico Loko, tu salva vidas! Tu não é illuminati nem iluminista. É iluminado mêmo. Muito thanks!!
Fala ai cara, achei o seu canal a mais ou menos um mês e de la pra ca, tenho visto TODOS os seus videos de dicas, o porem é que eu acho os seus videos muiito avançado para o meu nível de NOOBICE (novato). Aprendi a "andar" de moto, sim a andar porque não acho que sei pilotar não, aprendi sozinho, vendo videos no youtubee e treinando nas motos dos amigos, comecei com uma biz, depois passei para uma cg 125, 150. Agora a pós 10 anos, tomei vergonha na cara e comecei a cursar uma auto escola para em fim ter uma CNH. Graças aos seus videos me convenci em pegar uma CB Twister 250 ABS, eu ja sei andar até que direitinho, mas vendo os seus videos notei que existem muitos macetes que acredito nem imaginar. Gostaria muito que vc fizesse uma serie de videos dando dicas de como melhorar a "pilotagem" de PESSOAS NORMAIS que querem apenas passear, não quero ser nenhum piloto, não sou grande conhecedor de motores, cilindradas, marcas nem nada do tipo, aprendi a dirigir carro e andar de moto sozinho na raça, como a motoca é mais acessível ao meu nível $ocial, só quero saber de fato o que estou fazendo e evitar ser derrubado pelos outros e NÃO MORRER.
Ao pegar uma moto 0, no meu caso CBT-250-ABS, se deve trocar os pneus?
Sobre a questão do óleo nos amortecedores, sigo a sua dica de 490 ml, ou 10ml a menos do que mandado no manual?
Pilotagem em area urbana é necessário fazer pêndulos, se sim, como executá-los corretamente?
Sobre equipamento de segurança, é necessário usar esse macacão de pilotos profissionais?
O que é amaciar o motor da moto?
Se poder nos ajudar, falo em nome de todos os NOOBS que aprenderam a andar sozinho.
Desde já, agradecido. :)
As coisas que eu aprendo com vc, me salvam todos os dias!!
13:15 pogobol kkkkkk vc eh foda Chico!!! Ja estou ha 4 anos com minha 1000RR ileso! Aprendi muito com seus vídeos. Mas vc nw se inscreveu até hj no meu canal! O @Eric99 me segue, vc nw!!! Magoado!!! Abraçossss
Análise o vídeos 100vezes por já ter passado ali com os amigos na Rio Santos, e realmente tem um desnível ali mesmo, foi coisa de ter uma atenção, na onde anda, se não conhece, tira a mão se conhece fica ligeiro e vai gradativamente aprendendo, e por aí vai vlw Douglas, Ceará tmjs vrauu.
Vídeo show .. realmente entendi o que ocorre quando o cara sai na curva dessas
Suas dicas são essenciais pra quem está pegando o jeito da pilotagem esportiva, até para os mais experientes! Obrigado por compratilhar
Luxo chico!!
Seu canal merecia muito mais destaque. O melhor e mais completo sobre pilotagem em PTBR. Sucesso feeeeeeeeelho! twoguedda!
Buênas Durval, a frente da minha moto ja levantou a 260km e baixou graças a aerodinâmica, véi foi muito rapido e eu virei passageiro total. Aprendi com a sorte amém kkk. Abrass ótimas dicas top o vídeo. Moto é Vida ✌️😎🏍️🚀
Suas vídeo aulas são show!!! Tenho uma Crosser 150cc mas tenho intenção de comprar a ninja 400cc , só que antes estou assistindo seus vídeos para aprender um pouco sobre esse diferente tipo de pilotagem, porquê será importante para minha sobrevivência..kkk
Showw Durval!! Qndo puder traz vídeos com acertos e sua analise nas situações de quase acidente onde o motociclista consegue sair bem, sem cair ou bater! Seria interessante ver sua analise nesses vídeos tb!! Vlwww
Depois de ver esses video parei de brincar fazer curva com minha fazer 250 com pneu remold e quadrado rsrsrs. Ótimo conteúdo!
Sensacional, Durval! Já tomei chão por causa de Angel GT, pra agressive tem q ser pneu luxo mesmo! Abraços e no aguardo do próximo video de análise de quedas!
JRVA84 angel gt eh foda..... :(
Teus vídeos são excelentes. Tenho uma mais velhota, CBX200, mas tuas análises e conselhos me ajudam bastante, mesmo na minha velhota, hehehe... Vlw brother.
Felhooooo
Sensacional, parabéns pelo trabalho! Ajuda muito aqueles que estão começando como no meu caso, obrigado!!!
Mano só seus vidros conseguem prender minha atenção tanto tempo kkkkk aprendo p caramba com seus videos . Parabéns pelo conteúdo mano .
Mermão, que vídeo absurdo! Várias dicas que dá pra adaptar em todas as situações... muito foda!
Continua com os vídeos de queda Durvas!
Maratonando o canal desse cara diretamente da empresa , procastinando o work e estando together
Boa durval mais um vídeo mto bem produzido com uma excelente explicação e ótimas dicas pra n fazer o mesmo q fizeram e assim saber a tomar a decisão certa em um imprevisto e tbm planejar a forma mais segura de passar em um trajeto. Parabéns pelo seu trabalho.
Muito bom Durval como sempre irmão... Não fica cansativo pq vc eh um cara bem engraçado mesmo sem querer ser.. Deus lhe abençoe meu amigo.. Grande abraço..
Chique irmão! Dei risada na hora que vc falou do pneu original, o meu é o Phantom o pior pneu que já usei kkkkkk
O legal desses vídeo é o seguinte 60% vc aprende mais os 40% do humor que Durval faz ter é o melhor aliás essa zueira me mantém por aqui
Obrigado pelas dicas, traga mais vídeos como esse.
Aaaauu!! Together! 💪🏼 Durval, seus vídeos são muito top. Altíssimo nível! Parabéns e obrigado!
#Durvalmaisanalise... Concordo com as explicações é fato sobre os pneus duros q não dão gripe...
28:19 Caralho, impressionante isso. Foi um ninja mesmo. Adrenalina pura pqp
Um dos melhores canais do TH-cam 🤟👊
Video chico loko raiz velho! Top! Luxxx total
Melhor subscrição para motards, top videos muito educativos, para alguns ira mesmo salvar vidas :-)
Show, qnto mais analises, melhor, parabéns pelo trabalho !
Com o tempo você vai posicionado os pés de forma correta e vai ficando natural essas posições, prática e um bom estrutor, abraço.
Boa Durval!!!
Estes vídeos de análise são os melhores. Além de aprender, morro de rir....
Valeu!!
Vou entrar no mundo das 2 rodas muito mais consciente e preparado por conta de estudar os teus vídeos!!!
Top DEMAIS!!!!! Conteúdo extremamente útil!!
CONTINUA com essa "série" porque ta foda demais... Isso é muito útil pra todo mundo...
Luxxxxxxo feeelho top top. Aprendendo sempre, e olha que várias dicas já salvaram o dia. tmj Durva
Tô saindo da autoescola e vou pegar uma cb twister, assistindo esses vídeos além de me divertir vou aprendendo bastante! Kkkk
Esses "pilotos" que pulam etapas são pessoas que não enxerga a sua gigantesca ignorância, julgam estar preparados e que não precisam aprender mais nada... Moto exigi experiencia, um certo "medo" e muito conhecimento. Uma hora a ignorância vai cobrar seu preço!! Essas serie de videos está sensacionais Durval, Let's together!!!
exige*
#DurvalMaisAnalises. é uma alegria enorme ver que vc fez dps de eu ter mandado até e-mail pedindo, kkkkk essa serie de video ajuda muito!! e a saber oq foi aquela queda sem sentido onde vc cai e entra em reflexão profunda "q foi isso" kkkkkkk vlw Durval!!
Sou fã do análise de quedas! ABS...
Vlw Durval ! Excelente vídeo, excelente aula e obrigado por me ajudar a não cometer um suicídio. Sempre acompanho seu trabalho mas depois do que vc falou sobre pular etapas e o risco que corremos com isso me ajudou mto. Mto obrigado !
#analisedequedas
Tmj mano 👊🏻 auuuu
Chico, cada vez melhor seus VIDEOS, 🔝
ESTAMOS TOGETHER DURVAL.
Muito bom vídeo feeelho aprender sempre é bom !!
boa Durval, muito obrigado por compartilhar teus conhecimentos.
Faz mais vídeos assim , suas dicas são muito boas cara , curto de mais seu canal
Cada vídeo do durva uma aula de qualidade e lição de vida, top feeelho
mano na moral um dos melhores canal de moto do mundo, velho as análises tão foda brother, mano rachei com tu falando do pulinho,kkkkk, foi boa mano continua fazendo esses vídeos mano, são super agregadores. velho pega uns vídeos com o canal xracing também, e faz umas análises juntos mano, seu canal com o xracing vai ficar maneiro
Feliz em ser inscrito do seu canal! Obrigado pelos ensinamentos!!!
Muuuuuito muito muito muito bom mano. Parabéns pelo ensino sempre... vem pro RS que a gente vai fazer uma galera pra aprender contigo véi...
Boa Durval você e monstro velhoooo .mano essas decolagem que aconteceu com o cara eu lembro do Islan of man
tenho uma xtz 125 mas aprendo muito com seus videos, tamo together an
Nossa, até arrepiei nesse último vídeo. Misericórdia. O cara foi ninja mesmo, se livrou da morte. E a moça bateu nele. Foda.
vc é show durval sou fã......,.,.,.,.,.,,
o durval, muito bons os videos. Estou começando à andar de moto agora, com teus videos me sinto mais seguro, principalmente pq faz eu estudar e praticar na moral muito mais
Bom demais
cara muiiiiiiiiiiito bom!!! parabéns continue
A rua da vovó, vulgo serra de são roque, é sensacional pra pendular em durva
Complementando o comentário anterior, no quesito pneus, vc aborda muito o tema "curvas" com agressiva inclinação ; dessa forma, nos dá a impressão de que no dia a dia essa manobra em pilotagem é a todo momento aplicada e, no meu caso, com a FZ25, em razão de seus pneus não confiáveis, será fatal o tombo. Ou seja, resumindo, não é possível haver uma pilotagem segura sem encostar joelho na pista, seja urbana ou rodovia? Parabéns pelos conhecimentos que adquire e repassa aos interessados.
valeu chico!
me interesso muito pelos vídeos de pilotagem urbana. já me conscientizei que o lugar de correr é no circuito. no transito é se manter inteiro.
Top demais! Continue pq vc ajuda muita gente!
quem está assistindo antes de sair para andar no feriado ? Kkkkk tmj vc é fera
Durval baita conhecedor e ótimo professor aprendo muito aqui , colocando em prática no meu canal seus toque! Tamo junto 👊✊✊
Durval, quando o piloto fica focado no piloto da frente, isso se chama fixação de alvo. Esse é um estudo que foi desenvolvido para entender porque os pilotos de avião de caça, na segunda guerra mundial não conseguiam escapar do mergulho no ato do ataque, ou seja, fazia o mergulho como a visão estava fixada no alvo, após o ataque não conseguia desviar e chocava, na sua grande maioria com os navios. E na pilotagem de estrada acontece muito, principalmente e viagem de grupo. Espero ter ajudado.
Obrigado !! Excelente amigo!! Pode fazer mais! Abraço de Portugal
Bom tarde ...é como você diz treinar...
Sofri um acidente com minha MT03 2019, numa avenida de Avaré SP, fiquei uns 2m de uma suv a esquerda esperei o condutor olhar no espelho da porta que ai sim fui passar, ao parear com a porta do carro este sai da direção que estava indo e vem me fechando, acelerei tentando sai mas o canto dianteiro esquerdo do carro bateu na traseira da moto de leve mas fez com que a moto mudasse a direção para a direita, passei na frente do carro e a direita pouquinho a frente um CG ai eu desacelerei puxei mais p direita para sair da CG, mas tava MUITO perto da guia da calçada não deu tempo de tentar voltar pra esquerda por mais força que fiz pegou a lateral da roda dianteira ai lá fui pro chão, graças a Deus não freiei no passar na frente do carro se não passaria em cima de mim e consegui desviar da outra moto...., sabe porque o carro veio pra meu lado? A famosa olhadinha no celular....mas escapei e cosegui limitar o menos possível o estrago na moto....
+ Um vídeo para aprender mais de pilotagem... Dicas super importantes
Eu já andei numa CB 1000rr mas eu já sabia o que fazer primeiro eu conheci a moto depois comecei a pega o ritimo da moto é vrauuu