QUAL A MELHOR CONFIGURAÇÃO DE PNEU PARA SUA BIKE

No vídeo de hoje, vou falar sobre minha experiência com diferentes configurações de pneus para mountain bike.
Comecei com uma configuração de Continental Cross King e Race King. Os dois pneus são de boa qualidade e têm um bom custo-benefício. O Cross King é um pneu mais voltado para trilhas, com cravos mais altos e espaçados, enquanto o Race King é um pneu mais voltado para asfalto, com cravos mais baixos e próximos.
Eu gostei da configuração Continental, mas notei que os pneus desgastavam rapidamente, principalmente o Race King. Além disso, o Race King não é muito confortável para andar em asfalto, pois os cravos mais altos podem causar vibrações.
Minha próxima configuração foi a Maxxis Ardent e Ikon. O Ardent é um pneu mais voltado para trilhas, com cravos altos e espaçados, enquanto o Ikon é um pneu mais voltado para asfalto, com cravos baixos e próximos.
Eu gostei da configuração Maxxis, mas notei que os pneus não são muito duráveis. Além disso, os dois pneus têm uma banda lateral fina, que é mais suscetível a cortes.
Atualmente, estou usando uma configuração de Vittoria Mezcal e Barzo. O Mezcal é um pneu mais voltado para asfalto, com cravos baixos e próximos, enquanto o Barzo é um pneu mais voltado para trilhas, com cravos altos e espaçados.
Eu estou gostando muito dessa configuração. O Mezcal é confortável para andar em asfalto, enquanto o Barzo oferece boa tração em trilhas.
Conclusão:
A melhor configuração para você vai depender do seu estilo de pilotagem e do tipo de terreno que você costuma pedalar. Se você busca uma configuração versátil, que seja confortável para andar em asfalto e tenha boa tração em trilhas, eu recomendo a configuração Vittoria Mezcal e Barzo.
Se você busca uma configuração mais voltada para trilhas, eu recomendo a configuração Maxxis Ardent e Ikon.
E se você busca uma configuração mais voltada para asfalto, eu recomendo a configuração Continental Cross King e Race King.
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[@addrianncaires4157]

já usei a primeira configuarção da continental, com um ano de uso o Cross king estava em excelente estado, e o race king já estava no fim da vida, mais ou menos 7 mil km, usaria novamente a configuação, mesmo achando o desgaste do race king muito rápido.

[@guilhermebaldin4103]

Pneu vittória é bom porém o pneu com 70 horas de uso começou a vazar o selante pela lateral, garantia negou a troca alegando mal uso como calibragem baixa, armazenamento ao sol e contato com produto químico.

[@rilmayerfariabrito7775]

Experimenta o Schwabe Racing Ray e Ralph…eles vão bem em trilhas técnicas, mas em estradão são os melhores na minha opinião…

[@carlindo2005]

Ja rasguei um Mezcal, o meu era banda cinza

[@sergiomotolouco]

A escrita da capa do vídeo esta errado

[@carlindo2005]

Pq nao falou dos Kenda ..?

[@adamocoelhosobrinho7866]

Uso Vittoria mezcal e barzo versão cinza xc 2.25, mas infelizmente não me adaptei. Minha bike é hard tail e tenho a impressão que só funciona com calibragem mais alta. Bate seco demais, no cascalho acaba patinando e não ajuda nas curvas. Acredito que na full deva ficar melhor. Quanto a rolagem e duração são excelentes, 1 ano de uso e parecem novos.

[@marciosilveirabernardo6398]

Uso essa configuração de vitoria... top éssa configuração

[@aktmff4799]

parabéns pelo conteúdo irmão 👏

[@pedalrecreativo]

Show vídeo, já usei a combinação dos pneus vittoria!!!

[@andrespagnoliteixeirapinto5641]

Boa

[@jrperes243]

Uma boa é Michelin force XC e Race king continental, bike fica muito rápido e segura

[@renatosji]

O race king continua com o problema de deslocar, dois amigos meu perderam pneu com menos de 1000km. No mais é um pneu de otima durabilidade.

[@costaa301]

pra andar 90% no asfalto qual desses voce indica?