⏱ 0-100 BMW X5 G05 30d xDrive M-Sport / разгон БМВ Х5 30д Г05 dragy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Замеры разгона 0-100 км/ч BMW X5 G05 30d xDrive M-Sport 🇷🇺
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asat...
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asaturx5 #bmwx5 #бмвх5 #g05
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
accelerating 0-100 km/h 0-60 mph BMW X5 G05 30d xDrive M-Sport 2019 2020 dragy пов калининград каско
Этот канал умеет прививать любовь к БМВ, причем без принижения конкурентов. Так держать!
😂😂😂
Bmw Лучшие
Для такого бегемотика тяжелого динамики в 7 с небольшим хватит за глаза. Спасибо за проведенную работу!
Да там и 8с за глаза :)
и 12 хватит, за хлебушком в Ашан сгонять, но то что тебя при этом будут "надирать " электросамокаты то хрен с ним, главное что блогер сказал что хватит, а стадо из подписоты дружно утвердительно замычало...)
@@Biolis не надо ля ля, пол страны на жигах ездит, которые из 15 секунд не выезжают, ниче, самокатеры не надирают)
@@ЕвгенийСергеевич-ш3е Согласен.
Цифры неплохие, надо отдать должное q8 составить конкуренцию в динамика бмв это дорого стоит
Арсений Подолько Q8 вообще очень удачная модель!
Уже хочется x5 40i посмотреть динамику😅
Полностью согласен!
Точно! Еще 540i xdrive интересно.
Зато без соплей и честно... мне вот интересно, кто то реально покупая откровенно не спортивное авто ждет от него прыти спорт кара? В реальной жизни 99% покупателей этого не нужно, а оставшийся % реально купили не то, что им нужно.
Tu Garin Согласен
еще и от дизеля)
Для города, это время, более чем достаточно. Главное хороший крутящий, в движении в потоке это наиболее важно.
любители высоко крутящего в потоке, чтобы крутящий был турбина должна быть раздута, иначе дизель не едет точно так же как и бенз. а когда дизель раздувается бенз успевает скинуть две передачи и в отсечке жить припеваючи со своими 300+ силами
Artemis Dubrovski без Б. Я всегда смотрю только на лошади, они решают.
@@artemdubrovski4454 Я когда катался на 530d 2014 года, не разу не ощущал не хватку мощности. Тяга отличная. С 1 педали она ехала в районе 7 секунд...и со светофора я оставлял всех грубо говоря. Надо еще смотреть на время 60 футов. Оно решает большинство квотера. Только по трассе передниприводные седаны V6 могли конкурировать, у которых больше сил.
Artemis Dubrovski ит
@@artemdubrovski4454 а вы ездили на Х5 30D? Турбина должна быть раздута)))) Да она моментально раскручивается и автомобиль на малых городских скоростях просто прыгает вперед даже в нормальных настройках, а включение спортивного режима коробки, двигателя и подвески делает его слишком нервным в обычных условиях. Именно поэтому, после тест-драйва я решил остановиться на базовом трехлитровом дизеле. Когда-то давно у меня 3 года была Х5 Е70 4.8i с разгоном по паспорту 6.5с. Так вот, я скорее поверю в 6,5с у G05, чем у Е70. При всей моей любви к бензиновым моторам сейчас у меня два дизеля и за десять лет я ни разу об этом не пожалел. И дело не в том, что у дизеля расход ниже в два с лишним раза. По городу ездить намного удобнее. Не надо в звон крутить мотор, не надо скидывать несколько передач, чтобы ускориться. Тяги хватает везде и всегда. Даже на трассе при ускорении со скорости 120+, хотя уверен, что бензин в таком режиме будет несколько резвее. Зато прошлой весной с Карельского перешейка до дачи на границе московской области я доехал на одном баке менее, чем за 6 часов. С остановками на перекус и прочее.
По хорошему не плохо было бы загнать обе машины на динамометрический стенд. Вполне возможно, что реальные показатели мощности (а не задекларированные на бумаге) тоже будут отличаться!
Спасибо за труд, Асатур!
Супер тест и формат, продолжайте в том же духе! Как всегда, очень интересно и познавательно.
Asatur - молодец так держать! Супер контент
Асатур, очень хотелось бы увидеть замеры трёхлитрового Кайена |||
И мне) пусть владельцы откликнутся - замерим
Спасибо большое я думал что в моего папы нету лакея контроля а оказывается ЕСТЬ! СПАСБО
Спасибо за реальные цифры!!! Очень полезно знать, особенно перед покупкой. Хотя...вряд ли это станет препятствием к покупке такого отличного авто. Но вывод один: без чипа никуда😂👍😉
Странно, кому это может не хватить динамики в 7.5 секунд для городской несуетливой езды? Разве что для автобанов - да, там уже будет маловато. Но для города такой динамики за глаза. Мне даже паспортных 8.2 сек моего авто хватает за глаза в городе и пригородах
Асатур, погоняй малообъемных малышей. 136лс, 150лс.... многие же первую БМВ будут с нее выбирать
Ну и мечта.... M240i ) - но наверно это нереал )
То неловкое чувство, когда "динамичный" дизель бмв не объехал всеми проклятый, "тупящий и не едущий" дизель ауди)))
Тупящий да из за реакции на газ. А не едущий никто не говорил. 280 лошадей и 265. Поэтому быстрее.
Ку8 педаль в пол едет на цифрах неплохо, а вот ощущения на стороне Х5 и он ощутимо драйвовее🤷♂️
@@badenbaden166 ага, когда только она бедолага разогнаться то успевает, если аудюха весит больше, да еще и при нажатии на газ тупит ))
@@AsaturReview понятное дело, только после такого небольшого фиаско бмв выглядит это уже не особо убедительно, убедительнее было когда"ооо, ну ауди же едет на пол секунды медленнее, вы чего, она бмв вообще не конкурент")Давидыч вон подключился, обосрал так мимоходом тоже моторы ауди в тесте x6, а ауди возьми да и поедь не хуже, вот ведь незадача)
Давидыч никогда не отличался объективностью или авторитетностью мнения🤷♂️
В 2020г, когда я брал G05 30D, во всех рекламных буклетах, которые попались мне на глаза, указывалось 6,8с до 100км/ч. Потом отпечатали новую рекламу и срезали 0,3 с ))). Кстати, похожая ситуация была когда-то с моей 335 Е92 2007г. Изначально указывалось 5,7с, проходит пару лет и во всех рекламах 5,5. Но там, возможно, это было связано с тем, что на тесте АР 335я реально разогналась за 5,5с.
Применительно к сравнению Х5 с Q8 могу привести один случай из жизни. В режиме "газ в пол" на длинном прямике у Х5 30D скорость выше километров на семь.
Но вообще-то, измерять разгон на зимней резине дело, пмсм, неблагодарное. Пробуксовка из-за податливости протектора , а следовательно и потеря скорости, может быть практически незаметна, но в итоге сожрать эти несчастные 0,3с. А еще, по субъективным ощущениям, не имеет смысла измерять старт в режиме автохолд. На своем авто я замечаю небольшую задержку при таком старте.
Очень класное видео👌👍 Сделайте пожалуйста, аналогичные замеры на BMW X5 M50d G05 400 л.с. !!! 🙏
Отличное видео! Спасибо😁
Ждем еще замерчики))
Приятное видео.Посмотрели с удовольствием спасибо.
Отличный автомобиль,но 6,71 с трудом,не очень хорошо для такой стоимости!
Лучшие цифры когда в лоунче отпускаешь педаль в районе 2.3-2.7 об. Как показывал мой опыт
У знакомых такая же машына, розогнали ее до 100 за 5.9
Асатур, здравствуйте!
Давно подписан на Ваш канал ( считай, с самых истоков), в восторге от Ваших обзоров: все всегда объективно, несмотря на то, что Вы являетесь представителем BMW.
Так как многие частенько пишут, какую машину взять на обзор или замер динамики, вставлю свои пять копеек. Как по мне, было бы интересно посмотреть на mercedes cls350d в 257 кузове. Любопытно было бы сравнить его динамику, скажем, с 530 дизелем: мощность схожая, габариты, масса плюс-минус сопоставимы. Да и в целом авто, как мне кажется, весьма интересный. Поэтому, если у Вас будет возможность взять машину на тест или поснимать в шоу руме ( в связи с текущей ситуацией, конечно, сложно представить, когда это будет возможно), было бы интересно посмотреть, услышать Вашу оценку.
Успехов!)
Хотелось бы увидеть замеры м5 ф90 и м8))))))
купи, замерь, сними видео, выложи)))
@@ЧтоТогда у тебя забыл спросить что мне сделать!!!
На Ауди ASR отключи а настройках, включи спортивный режим, отключи авто холд. Ланч доступен
Стоит чиповать? Какой ресурс? Насколько уменьшается? И сколько разгон 100-200 от завода?
Да 8 секунд она как ехала так и едет , никогда она не поедет 6,5 и не ехала
Я всегда ориентируюсь на результат с 1 педали в режиме спорт. Со светофоров или на обгонах, лаунч ничего не даст. Только для понтов и "заездов" на 3 гудка может пару раз помочь - но в реальной жизни ничего не дает.
Я понимаю, что здесь не гонки, а демонстрация реального разгона автомобиля, но для объективных показателей старайтесь делать и выкладывать результаты "Valid", где уклон не более -1%. На некоторых замерах есть по -3%. Казалось бы минимальная разница в градусе, но результаты могу существенно отличаться.
0-100 при старте с холостых оборотов - 7,3 - 7,7 сек, а с оборотов 6,71 - это нормально для BMW X5 30d G05. Неоднократно получали такие и рядом показатели при замерах.
Вот мои замеры G05 30d - th-cam.com/video/BBiOXdHQD2s/w-d-xo.html
Это Драги начинает херню писать, посмотрите на видео - на одном и том же участке дороги показания от -3% до +0.5%
@@bimmerman1993 , нет. Все всегда забывают, что в зависимости от времени разгона сокращается и расстояние замера.
Например
1 замер - расстояние 125,5 метров, уклон -2,15%
2 замер 2:40. Старт дальше от 1 замера примерно на 10-15 метров. Расстояние замера - 131,1 метр, уклон -1%
3 замер 3:08. Старт дальше от 1 замера примерно на 5 метров.127,9 метров, уклон -2,9%
Если сравнить эти три заезда по месту старта и расстоянию замера, то скорее всего где место старта 2 заезда (дальняя точка) начинается уклон вниз, а потом дорога выравнивается.
Я два года делаю замеры на Dragy примерно 1-3 машины в день и ни разу Dragy не показывал странные результаты. Я знаю места, где еще до замера точно скажу какой будет уклон на некоторых машинах на заводской прошивке или после определенных доработок. Конечно же должен быть хороший прием сигналов спутников.
@@RebornTechnologies есть вариант, если Драги не зафиксирован жестко, он может скакать и показывать такую фигню
Драги жестко зафиксирован
Давай 630D GT :) У неё нет спорт коробки и лепестков, а заявлено 6,2 до ста в которые я почему-то не верю :)
Канал "1001cars" Намерил 5.8с
легко 6.2 покажет
@@bimmerman1993 Они по спидометеру замеряют, а это вообще не точно. У бмв спидометер врет знатно против GPS.
Лучше 640i GT xdrive.
У меня 630d без чипа не мерил ,на ст1 с 1 педали 5.7 с ланча 5.2 по драги
Позвольте дать совет, по поводу лонч контроля. Это ведь не заклинание, а просто набор предустановленных настроек. Режим traction допускает пробуксовку, которая быть может и есть на одном или нескольких колесах, но Вы ее не улавливаете. Этот режим может быть и хорош при старте в некоторых не особенно удачных условиях, но если сцепление с дорогой отличное , зачем он нужен? К примеру когда Вы замеряли чипованный Х3, разница с traction и без составила АШ 0,3с в пльзу без. Как мне кажется, вместо совершенно не информативных замеров с одной педали с холдом и с несхолдом (если есть необходимая необходимость рвануть с светофора можно и с лонча, а если нужно резко рвануть с хода для обгона, турбина уже раздута и это вовсе другая история), пробовать разгон в режиме traction и без оного. Как мне кажется нужно стартовать с двух педалей без traction (при оборотах за 2к) и будет всем нам всеобъемлющее щастье.
В каких нибудь будущих замерах обязательно попробую👍
У меня стоковый Х5 30D ехал 6.8-6.9, после ст1 от сф поехал 5.7 стабильно
Очень жаль ((( жду х6 40i.
Х6 40i мне тоже очень интересно.
Асатур спасибо за ролик,друг протестируй пожалуйста х5 или х6 4.0i.Ждем)
Спасибо , мне понравилось . Можете сделать замеры BMW X7 M50i? )))
Столько заездов нагрел масло и мотор . Надо было сразу максималка пробовать и науменьшение
А в реальной жизни видимо таких ситуаций быть не может, да?)
Посади дистрофика за руль и результаты ещё быстрее будут.
Интересно было бы посмотреть на замеры Bmw 540i
Цифры цифрами, а как на счёт ощущений от разгонной динамики? Чувствуется какая-то разница между Q8 и X5?
Да, х5 имеет лучшую связку двигатель/акпп и ведет себя на удивление драйвовее, впрочем как раз это и логично. Оба автомобиля с 30д хороши, но мне под активную езду х5 ближе, плюс смутили толчки/рывки при переключении на ку8. Не знаю с чем это связано
А комплектация у этого Х5 какая, может тяжелый за счет Люка и прочих плюх?
Люка нет. Калининградский М-спорт
@@AsaturReview да уж, получается "жирный" может и из 7с не выехать
🤷♂️
@@bimmerman1993 Смотри замер Х7.
Интересно а как какой ниудь не очень жесткий чип может повлият на разгон данного авто?
Мой Tiguan 2.5 бензин едет 6.5 секунд до 100
для режима спорт слишком быстро передачи меняет..
Infiniti fx30 дизель интересно в сравнении динамику проверить и сверить с одной педали окажутся одинаковы они или нет
37 может и составит конкуренцию. а 30д даже близко не поедет такие цифры даже прошитый с удаленным сажевым он проигрывает fx35 а там разгон больше 7.
Асатур, вот вы говорите две педали без лонча это читерство. Честно, специально посмотрел много роликов подобных. Разницы со штатным лончем и читерскими двумя педалями в разгоне практически то и нет. В чем именно преимущество штатного лонча тогда? Может как нибудь на канале расскажете? Думаю многим будет интересно. И да, я потому и спрашиваю, потому что на моей 530d нет лонча))
В одном из будущих роликов расскажу если не забуду)
ASATUR REVIEW спасибо🤗
у меня на ф16 разница 0.5с между с2х педалей и ланча заводского....
Ну осталось только новый VOLKSWAGEN TOUAREG 3.0 TDI протестить, просто суть в чём, двигатель тот же что у Audi Q8, динамика похожая, но при сопоставимых комплектациях, цена на 1,3-1,5 миллиона ниже, я понимаю что фольксваген "недопремиум" и всё такое, но учитывая экономическую ситуацию в стране, сейчас стирается эта грань между премиальными и непремиальными моделями, то есть дорого всё... Тут возникает вопрос, а настолько ли плох туарег - насколько ниже в цене чем X5, Q7, Q8, GLE ? P.S. Про качество сборки и материалы GLE вообще молчу, а это, на минуточку, всё таки мерседес...
У туарега 2020 3.0 дизель и 2.0 бензин заявлены ВАГом 6.8с до 100 км/ч. Это на на 0.1 быстрее q8 3.0 tdi. Было бы оооочень интересно, если бы Вы сделали аналогичные тесты этих туарегов, в первую очередь 2.0 бензин, правдив ВАГ реально или шельмует, как БМВ? Спасибо.
Позор для БМВ! Ауди не кричит о своей спортивности, а ускоряется лучше!!
Не лучше, а точно так же. Один замер получился лучше, но потом уже машина не смогла его повторить🤷♂️
Сделайте, пожалуйста, полный обзор на BMW X8 3.0d, включая разгонную динамику.
А такой существует?
Такое чувство что не зацепиться ему он на первой молчит а потом начинает ехать
Давление в шинах проверяли ?
Мда печаль, но машина огонь !)
МДА... расстроен.
Озвучьте пробег на х5 и q8.
Есть предположение, что после 7-8т.км дизеля по лучше бегут.
X5 был с небольшим пробегом, а Ку8 уже откатанный прилично. Думаю дело и в этом
ASATUR REVIEW у меня f15, 30d интересней поехал после 7-8 тысяч.
А G05 мне кажется чуть динамичнее.
Ещё момент в конфигураторе заявленный разгон - 7 сек., а не 6,5
Там ошибка. Перепроверяйте через немецкий сайт, там цифры как были 6,5, так и остались
ASATUR REVIEW возможно в нашем конфигуратор изначально была ошибка когда указывали 6,5? Для Европы под налоги двигатели не душат.
Нет никакой ошибки. 6,5 - корректная динамике и 16 л.с. Не способны ее изменить до 7 сек. Смотрите те же замеры 530д
У меня Х5 Е70 30Д рейст он едет стоковый за 7 секунд 😉😂
По драги?
По рейслоджику
Какая печаль
Вот вопрос вам как к специалисту - как должен звучать мотор 249 дизель ? Есть видео ?
Пересмотрите какие нибудь из последних роликов с 30д - в конце как правило даю звук двигателя
@@AsaturReview спасибо
Очень обидно проиграть ку8, был уверен что дизель BMW быстрее дизеля AUDI.
Скорее паритет, чем проигрыш. Думаю сказалось то, что машина была не обкатана еще.
@@AsaturReview вам что больше по душе пришлось ку8 или х5?
Х5 однозначно, но Ку8 сам по себе тоже приятный апрарат
Интересно ф30 который 2.8 бенз и который 3.0 рест
Две сотых съела зимняя резина. БМВ просто так писать не будут.
Ещё одно подтверждение, что дизеля от бмв не едут на паспорт. По крайней мере в реальных условиях.
Паспорт оказывается с апреля скорректирован до 7 сек, так что едут лучше паспорта😄
Не можно , а нужно списать на зимнюю резину ..
А не хотите попробовать на тестах более октановый бензин заливать в машины? Может это повлияет на лучшие цифры?
А смысл? Нет задачи выжать максимум динамики в нереальных условиях. Наоборот - надо понять как машина едет в обычном режиме на обычном топливе, поскольку именно так ее и будут эксплуатировать
ASATUR REVIEW ну просто в обычном режиме, люди не выжимают сотку до упора. Ездят спокойно. А вы же делаете тест на газ в пол и смотрите предельные цифры. Поэтому я и задал такой вопрос. Понятное дело, что в реальной жизни в условиях обычной езды ни кто, кроме гонщиков более октановый бензин и не заливает. Максимум 95 улучшеный. (Экто, G-drive и тд.) Просто реально хочется понять на сколько сильно повлияет и такой фактор?!
Будет возможность - проверю может на своей машине)
ASATUR REVIEW 👍 класс!
Асатур-снимите пожалуйста M550D!
Осталось понять где ее взять😄
@@AsaturReview авилон на белой даче?)
Интересно 540і
Проверь Порше Макан 30d
Асатур подскажи ты сам прибор драги куда ставишь? на крышу?
Да, на крышу. Главное чтобы не алюминиевая была)
Здравствуйте! Каки приложением замеряли скорость? Замвидео спасибо !
Устройство dragy
Почему уклон 2 с лишним перезаедьте
Все машины едут в одних и тех же условиях, и если прибор пишет Valid, значит замер корректен
А у меня это приложение Draggy почему-то нормально не загружается :(
Потому что драги, это не только приложение, но еще и устройство
Какой программой снимаются данные? Откуда информация берётся?
Устройство dragy
X5 надо сравнивать с q7. А q8 оппонент х6. А тот же 3.0d x6 немного быстрее своего собрата х5.
Верно сказано, в х6 аэродинамика иная
👍👍👍
Зачем замер каждый раз делать с функцией авто холд, ведь это функция для пробок, чтобы нога отдыхала, но не для старта быстрого. И ваши тесты это доказывают, разницы нет по сравнения со стандртным стартом
В том то и дело, что старты в большинстве случаев доказывают, что разница есть.
Асатур джан разница динамики между 540I и 530I Много? Стоит ли переплачивать?
Я надеюсь он скоро замерит обе. Да они обе хорошо едут))
Всегда есть за что доплатить, но 530 едет достойно учитывая доналоговый двигатель
@@AsaturReview Замеришь обе? 530 и 540?👍
ASATUR REVIEW спасибо за ответ.
а почему на этом канале бмв едут медленно, а на других видосах бмв едут быстрее заявленных
Что?
ASATUR REVIEW у тебя топовые видосы, но когда я смотрю видосы про обзоры этих тачек на других каналах у них разгон быстрее, чем у тебя на видосах, а так видео топ))
Бензин едет быстрее, дизель что то пока не выехал, кроме 840д🤷♂️
Что за приложение лучше использовать для замеров скорости?
Это устройство dragy
👌🔥🔥🔥🔥👍
Бензин 100 нужно было заливать
В дизельный мотор? Ипать ты гений
списываю что у тестого автомобиля не было обкатки и на зимней резине.
Именно так
Какой прогой пользуетесь?
Устройство dragy
На ауди дольше давали раздуться турбин имхо
таки или иначе Ауди все равно сильнее.
Это дохлый дизель... , его нужно обязательно ставить чип ... , хотя и с чипом он будет всё равно дохлым ... , лучше покажи хороший заезд на 540 БМВ , там хоть 340 л.с ., и едет лучше этого убогого дизеля ... , !!!
Чего то очень печальные 0-10, 0-20 больше секунды уходит на разгон до 20км\ч. Машина обкатку точно прошла?
а причем до динамики обкатка? 300 км хватит чтобы убрать жесткие дефекты обработки железок, а дальше мистика
Нет еще
@@artemdubrovski4454 возможно програмно ограничено что то. Интересно было бы логи посмотреть.
У F15 6.8 или 6.9 был разгон до 100, двигатели схожи (n57 и b57)
Там был N57, а тут B57
новый двигатель должен быть быстрее....
@@ЕвгенийРыбаев к сожалению, сейчас когда проектируют новый дизельный двигатель - главное, чтобы в след евронорму вошел и ехал не медленнее. А у нас его еще доналоговым делают
@@AsaturReviewпочему-то думал, что б57 на последние года f15 ставился
@@anton_9602 н57 там ставили, как и на ф16
Пятерка в этом кузове, это просто шлак. В моих кругах есть несколько таких машин и у всех так или иначе постоянно возникают с ними проблемы. Я уже не говорю про видео где у чувака на Х7 тупо порвало два задних рычага. К сожалению, мне нравится БМВ, но как они стали относиться к своим покупателям заставляет смотреть в сторону других марок.
Что за рейслоджик? Хочу сказать такой.
как называется приложение, используемое в данном контенте?
Устройство dragy
ASATUR REVIEW теперь понятно почему до заявленных показателей не получилось довести))))) судя по комментариям он сильно косячный! Надо на разных попробовать! Интересно же)
Traction - это не тяга, а сцепление (с землей)
Смотрите на монитор
Почти 8 сек очень медленно для BMV
Mini JCW
Би турбо 3.0 и нихуя так и не едет 😂
Передерживаешь на ланче
Так просто к слову, говорится лаунч, а не лонч
В деревнях? Посмотрите словари, послушайте английскую речь, а потом уже учите))
Как включить traction?
Нажать кнопку, которую я нажимаю
ASATUR REVIEW не видно
ASATUR REVIEW DSC OFF 2 раза нажать?
Самая первая кнопка в ряду
ASATUR REVIEW спасибо, у меня x5 30d M SPORT PRO
машину перегриваешь давай лаунч и спорт режим сразу!! а потом эти слабые замеры в комфорте
Будем пробовать и в других замерах так
Странно я всегда думал что дизель прет до сотки ! оказалось дрова( я всю жизнь на бензинках бмв катал, в чем смысл дизеля не понимаю , экономии нету жрет столько же 10-12 как и бенз
Ошибаетесь. Экономия на фоне бензина всегда стабильно не меньше 30%, едет бодро именно на ходу, а не лишь с места, и конечно же эластичнее опять же в городском ритме
@@AsaturReview не знаю я на дизеле ездил только на такси ))) мой н55 9 на трассе жрет и 12 в городе, я так понимаю что дизельный х тоже в районе 12 в городе кушает?
Если ездить в том темпе, в котором Ваш бензин кушает 12 литров, то у дизеля будет 8-9
Разгон так себе овощной двигатель
Может топливо не то?
🤷♂️
ASATUR REVIEW Я имел ввиду не ЛУКойл
Об катается поедет!
Это дилерская машина - 99% на ней уже за 5000км. А если ребёнка за руль посадить, диски 18" поставить, задние кресла вынуть, залить 100 топливо, поедет 6.5👍
@@DMCarReviewsкакое сотое топливо але? Это дизель
Тухловато она едет...
Этот дизельный овощ не едет совсем. 8 сек до сотки это пропасть! А до 200 эту хрень не разогнать походу вообще. Манегер, этот позор не надо выкладывать вообще!
бла бла бла можно матать до конца и смотреть крайний заезд
Четко
В