Ich fahre selber noch einen E46 (320iA Touring mit der maximalen Ausstattung - aktuell ca. 300.000km drauf) und bin wirklich unheimlich glücklich damit. Meine Frau hingegen fuhr einen moderneren E87 (technisch baugleich mit dem 3er Nachfolgemodell vom E46, bis ca. 97.000km). Glaube mir, der E46 (speziell mit Reihensechszylinder) ist bei den Erhaltungs-, Reparaturkosten und der Robustheit ein Goldkind gegenüber dem Nachfolgemodell. Meine Frau hatte einen 116i mit dem N43 Motor (der unter Anderem auch im E90 verbaut wurde). Anhand der Erfahrungen mit diesem Auto und speziell diesem Katastrophen Motor musste ich feststellen dass das "M" bei den moderneren BMWs ganz bestimmt nur mehr für "M"urks und nicht mehr für "M"otoren stehen kann. Nach nur 60.000km waren alle vier Einspritzdüsen defekt (da Direkteinspritzer) -, Kostenpunkt 375 Euro pro Einspritzdüse ohne Einbau, danach war die erste Steuerkette bei 70.000km kaputt - Kulanz seitens BMW Fehlanzeige (Ausrede: Öl wurde nicht bei BMW gewechselt sondern in einer freien Werkstatt - das einzige Lustige dabei war, dass die freie Werkstatt genau das gleiche Öl eingefüllt hat das auch BMW ab Werk verwendete und auch selbst Motoren am Steuerkettentod starben, die von BMW mit dem "heiligen BMW" Öl aufgefüllt wurden ), Kosten für den Tausch inklusive Material und Arbeitszeit bei einer freien Werkstatt ca. 1500 Euro - BMW hätte uns für die selbe Arbeit und den von BMW verursachten Murks (Rotstift an der falschen Position angesetzt) ca. 3500 Euro abgenommen, Von den NOx Sensoren, die während dieser Zeit kaputt gingen, rede ich da gar nicht (c. 600 Euro/Stück exklusive Einbau). Zu guter letzt ging bei 97.000km (ja, es stimmt - nach nur ca. 27.000km nach dem ersten Kettentausch) die zweite Kette wieder kaputt. In diesem Fall war laut Mechaniker ein zu niedriger Öldruck, aufgrund defekter Ventile, die zum Kühlen der Kolben benötigt werden, schuld (angeblich ein bei Mechanikern bekanntes Problem, für den man aber zum Beheben den kompletten Motor ausbauen und zerlegen muss). Nach dieser Diagnose wurde der E87 mit einem großen Wertverlust verkauft, mein mittlerweile 21 jähriger E46 hingegen schnurrt, selbst nach der hohen Kilometerleistung, immer noch wie ein Kätzchen und erfreut sich an seiner Wertstabilität. Der E46 sowie der E39 sind offenbar die letzten Modelle, bei denen BMW wirklich noch Qualität gebaut hat, alles danach fiel offenbar dem Downsizing und dem Rotstift zum Opfer.
Sind wir doch Mal ehrlich alles was weniger als 6 Zylinder hat und von BMW kommt ist Schrott also Finger weg. Hatte einen 318i E90 gebraucht mit 90.000 Kilometern gekauft nach drei Jahren war aus die Maus. Fahre jetzt seit 3 Jahren Golf und seit gestern zusätzlich einen 320ci E46 mit Automatik. Ein herrliches Auto und nur 127000 Kilometer gelaufen. Das Ding wird gepflegt weil die garantiert wie der E36 im Wert wieder steigen werden solange man die im Originalzustand belässt.
4,5 Jahre und 80tkm E46 325xi Touring Erfahrung: toll zu fahren und dennoch praktisch. Kaufempfehlung jedoch nur, wenn man selbst reparieren oder gleich ein Projekt daraus machen möchte, denn neben Verschleißteilen musste ich so ziemlich jede Dichtung, jeden Schlauch, jede Membran, die meisten Gummilager und einige Plastikteile tauschen. Eine Werkstatt hätte mich dafür arm gemacht. Und der Wagen hat nicht mal 200tkm auf der Uhr. Der hohe Verbrauch, Ersatzteile und Werkzeug gehen ganz schön ins Geld rein, man bekommt dafür aber recht viel. Die Kosten rechtfertigen sich nur, wenn man das als Hobby betrachtet. Vor allem, wenn man den Zeitaufwand mitrechnet. Tipp: nur BMW- oder Erstausrüsterteile nehmen, außer es wird anders empfohlen, ansonsten kauft und schraubt man meistens ein zweites Mal.
Nicht vergessen, dass diese Autos schon gut 20 Jahre alt sind. Mein Ventildeckel war steinhart, Sprit tropfte auf die Leitung. War nicht teuer. Ich bezahle 95 Euro im Vierteljahr mit Vollkasko. (29 Jahre unfallfrei). (Cabrios gehören in die Garage) Bisher war der Sprit immer das Teuerste, aber dieses Jahr war etwas teurer bei den Reparaturen Das wird mal ein Klassiker, so wie das W124 Cabrio.
bei meinem e46 coupe facelift 320i zahle ich 1100 euro jährlich an versicherung (probezeit und auch erstes auto) fahre relativ wenig würde sagen 1-1,3 tankfüllungen im monat also es geeeht. Hab 8000 bezahlt mit 19 zoll felgen (die gleichen wie bei deinem) mit frischen reifen und styling 68 mit frischen winterreifen, 210tkm runter. Und was mir ganz wichtig war m paket ab werk und frischer tüv inkl service, filterwechsel ölwechsel usw. Musste daher bisher auch nichts mehr investieren
@@Max_W02 ich schwöre auf alles vollaustattung. sogar besonderheiten wie schwarzes dach xenon und regensensor. aber als limo in orientalblau mit m paket
@@kuqeziii9154 glaub ich dir, von sowas hört man ja öfter ein Kollege von mir hat vor ein 2 Jahren eine weiße supra mk3 mit 20tkm für 6000 bekommen die stand 95% der Zeit in der Garage. Meiner ist auch voll ausgestattet, Sitzheizung, regensensor, schwarzer Himmel, shadowline, xenon (aber ist ja Standard bei Facelift), sonnenrollo usw. Das einzige was fehlt ist das navi aber das braucht ja keiner und elektrische Sitze aber die wiegen sowieso nur unnötig viel und es ist noch ein Teil Elektronik was kaputt gehen kann
Sorry, aber das Video klingt so als ob der E46 ein teures Fahrzeug wäre, was aber so nicht stimmt: 1) Spritkosten haste mit jedem anderen vergleichbaren Auto auch ungefähr so viel...und wie viel KM du fährst ist ja dein Ding 2) Warum deine Versicherung so hoch ist, haste ja gesagt. Tipp: Frag die Versicherung ob das Fahrzeug ein paar Jahre über deine Mom laufe kann und du die Versicherung später übernehmen kannst. Machen manche Versicherungen. 3) Für Tuning kann man unendlich viel Geld ausgeben. Somit irrelevant für die jährlichen Kosten 4) Entscheidend sind doch die Reparaturkosten. Solange es Verschleißteile sind wie die Bremsen oder die Dämpfer muss man froh sein
Am besten original lassen und einfach sehr gut pflegen. Spart Geld und stellt sicher, dass der Wert die nächsten Jahre steigt. Der E46 wird einen ähnlichen Weg gehen wie der E36. Sprich originale Modelle in gepflegtem Zustand können in einigen Jahren deutlich mehr Wert sein als heute
Schaltwegsverkürzung (kann dir ne gute originale empfehlen, hab ich auch in meiner 328i Limo) M-Lippe auf den Kofferraum, dezente Tieferlegung, Lenkrad neu beledern, zeitgemäßes Radio/Navi, und vielleicht nen vernünftigen ESD ;-) Ps: verlink mal deinen Insta Account
no joke, kenne viele Freunde mit VW Polos, Honda Jazz, Audi A3 und vergleichbaren... die sind genau so teuer wie ein e46, sowohl die Anschaffung als auch die laufenden Kosten!
wer beim auto auf den verbrauch achtet, sollte besser keins besitzen.... spaß kostet halt und verbrauch ist relativ, kannst auch nen 1.4er mit 20l verbrauch fahren.
Sieht doch gut aus dein Wagen. Zu viel würde ich daran gar nicht mehr verändern. Chrome Blinkerbirnchen auf jeden Fall aber noch. Ansonsten pflegen und einen guten Zustand halten. Ich hatte auch vor einigen Jahren mal ein E46 323ci Cabrio gekauft und es wieder in einen guten Zustand versetzt. Die Dinger machen einfach Spaß und man verbrennt kein Geld mehr damit. Verkauft wurde es am Ende sogar für deutlich mehr als rein geflossen ist. Das kann man nicht bei vielen Autos behaupten. Beste Grüße Robbmw_57
Habe mir vor 6 Wochen einen BMW e46 318i(facelift, macht deutlich weniger Probleme). Bisher auch absolut nicht bereut, habe 3000 bezahlt und habe direkt Service gemacht, steht also nichts mehr an. Ist Baujahr 2002 juli, sind auch die Jahre wo die karre am wenigsten Probleme macht.
@@altersimpel908 ja vor facelift, obwohl selber Motor, aber e90 oder so noch beschissenere Motoren. BMW zu dem Zeitpunkt halt voll innovativ unterwegs, da kann natürlich viel kaputt gehen, aber mal sehen.
Fahr den gleichen aber ich muss es sagen bruder....von anfang des videos meine augen sind an den nieren gefallen...Du hast falsche nieren drauf die sind von e46 Limo!
Die Überschrift passt ja nun mal gar nicht zu den Kosten...was da aufgezählt wurde ist doch ein Klacks, dachte da kommt jetzt was wo in die tausende reingeht🤦♂️
Tuning teile brauchst nicht aufzählen das machst für Dich!! Und 1 Jahr kannst au nicht nehmen . Hab mein jetzt 10 Jahren was ich da schon an Reparatur zahlte da hauts dir den Hammer weg. Also man sollte schon einen sehr guten Job haben. Für junge Poser nix gut!!
Ich hatte genauso einen. Für kleines Geld geschossen, halbes Jahr nur Geld reingebuttert und dann Motorschaden. Mittlerweile hab ich einen e36, macht mich mindestens genauso arm
Ansichtssache. Viel, viel schlimmer sind die falschen Nieren. Als ob einer mit Schuhgröße 46 Adiletten in Größe 40 trägt. Nichts desto trotz - es gibt kaum schönere Autos auf dieser Welt als E46 Cabrios. Aber ist auch - Ansichtssache. ;o)
er macht ne liste von "tuningteilen" und beschwert sich.... Verschleißteile wäre vielleicht wichtig, das würde eventuell arm machen wenn man nicht pflegt. und du beschwerst dich für verbraucht bei 2,5l sauger der im durchschnitt 10l gönnt. ich sag es ja, youtuber machen nur youtube videos um nur dumm zu reden. hauptsache klicks die geld einbringen ne, schon armseelig, youtube zu machen und sich nur einen e46 325ci leisten :D meckert er über auto, warum hast du es dir gekauft und machst es dann noch schlecht. ich hoffe du kriegst motorschaden ganz weit weg von zu hause und niemand kann dich abholen und dir aushelfen.
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Mach Autoverlosung erst wenn du genug mit TH-cam verdienst. Ist doch sonst kacke, mach lieber von dem Geld Videos und werd damit größer
Bin der gleichen Meinung
scheiß aufs Geld , das Auto ist einfach nur liebe und alle Freunde beneiden es🥰
true word
Ich fahre selber noch einen E46 (320iA Touring mit der maximalen Ausstattung - aktuell ca. 300.000km drauf) und bin wirklich unheimlich glücklich damit. Meine Frau hingegen fuhr einen moderneren E87 (technisch baugleich mit dem 3er Nachfolgemodell vom E46, bis ca. 97.000km). Glaube mir, der E46 (speziell mit Reihensechszylinder) ist bei den Erhaltungs-, Reparaturkosten und der Robustheit ein Goldkind gegenüber dem Nachfolgemodell. Meine Frau hatte einen 116i mit dem N43 Motor (der unter Anderem auch im E90 verbaut wurde). Anhand der Erfahrungen mit diesem Auto und speziell diesem Katastrophen Motor musste ich feststellen dass das "M" bei den moderneren BMWs ganz bestimmt nur mehr für "M"urks und nicht mehr für "M"otoren stehen kann. Nach nur 60.000km waren alle vier Einspritzdüsen defekt (da Direkteinspritzer) -, Kostenpunkt 375 Euro pro Einspritzdüse ohne Einbau, danach war die erste Steuerkette bei 70.000km kaputt - Kulanz seitens BMW Fehlanzeige (Ausrede: Öl wurde nicht bei BMW gewechselt sondern in einer freien Werkstatt - das einzige Lustige dabei war, dass die freie Werkstatt genau das gleiche Öl eingefüllt hat das auch BMW ab Werk verwendete und auch selbst Motoren am Steuerkettentod starben, die von BMW mit dem "heiligen BMW" Öl aufgefüllt wurden ), Kosten für den Tausch inklusive Material und Arbeitszeit bei einer freien Werkstatt ca. 1500 Euro - BMW hätte uns für die selbe Arbeit und den von BMW verursachten Murks (Rotstift an der falschen Position angesetzt) ca. 3500 Euro abgenommen, Von den NOx Sensoren, die während dieser Zeit kaputt gingen, rede ich da gar nicht (c. 600 Euro/Stück exklusive Einbau). Zu guter letzt ging bei 97.000km (ja, es stimmt - nach nur ca. 27.000km nach dem ersten Kettentausch) die zweite Kette wieder kaputt. In diesem Fall war laut Mechaniker ein zu niedriger Öldruck, aufgrund defekter Ventile, die zum Kühlen der Kolben benötigt werden, schuld (angeblich ein bei Mechanikern bekanntes Problem, für den man aber zum Beheben den kompletten Motor ausbauen und zerlegen muss). Nach dieser Diagnose wurde der E87 mit einem großen Wertverlust verkauft, mein mittlerweile 21 jähriger E46 hingegen schnurrt, selbst nach der hohen Kilometerleistung, immer noch wie ein Kätzchen und erfreut sich an seiner Wertstabilität. Der E46 sowie der E39 sind offenbar die letzten Modelle, bei denen BMW wirklich noch Qualität gebaut hat, alles danach fiel offenbar dem Downsizing und dem Rotstift zum Opfer.
Sind wir doch Mal ehrlich alles was weniger als 6 Zylinder hat und von BMW kommt ist Schrott also Finger weg. Hatte einen 318i E90 gebraucht mit 90.000 Kilometern gekauft nach drei Jahren war aus die Maus. Fahre jetzt seit 3 Jahren Golf und seit gestern zusätzlich einen 320ci E46 mit Automatik. Ein herrliches Auto und nur 127000 Kilometer gelaufen. Das Ding wird gepflegt weil die garantiert wie der E36 im Wert wieder steigen werden solange man die im Originalzustand belässt.
4,5 Jahre und 80tkm E46 325xi Touring Erfahrung: toll zu fahren und dennoch praktisch. Kaufempfehlung jedoch nur, wenn man selbst reparieren oder gleich ein Projekt daraus machen möchte, denn neben Verschleißteilen musste ich so ziemlich jede Dichtung, jeden Schlauch, jede Membran, die meisten Gummilager und einige Plastikteile tauschen. Eine Werkstatt hätte mich dafür arm gemacht. Und der Wagen hat nicht mal 200tkm auf der Uhr.
Der hohe Verbrauch, Ersatzteile und Werkzeug gehen ganz schön ins Geld rein, man bekommt dafür aber recht viel. Die Kosten rechtfertigen sich nur, wenn man das als Hobby betrachtet. Vor allem, wenn man den Zeitaufwand mitrechnet.
Tipp: nur BMW- oder Erstausrüsterteile nehmen, außer es wird anders empfohlen, ansonsten kauft und schraubt man meistens ein zweites Mal.
Das mit der Karre wäre ein Legenden Move
Nicht vergessen, dass diese Autos schon gut 20 Jahre alt sind. Mein Ventildeckel war steinhart, Sprit tropfte auf die Leitung. War nicht teuer.
Ich bezahle 95 Euro im Vierteljahr mit Vollkasko. (29 Jahre unfallfrei). (Cabrios gehören in die Garage)
Bisher war der Sprit immer das Teuerste, aber dieses Jahr war etwas teurer bei den Reparaturen
Das wird mal ein Klassiker, so wie das W124 Cabrio.
bei meinem e46 coupe facelift 320i zahle ich 1100 euro jährlich an versicherung (probezeit und auch erstes auto) fahre relativ wenig würde sagen 1-1,3 tankfüllungen im monat also es geeeht. Hab 8000 bezahlt mit 19 zoll felgen (die gleichen wie bei deinem) mit frischen reifen und styling 68 mit frischen winterreifen, 210tkm runter. Und was mir ganz wichtig war m paket ab werk und frischer tüv inkl service, filterwechsel ölwechsel usw. Musste daher bisher auch nichts mehr investieren
Das klingt nach einer sehr coolen Karre🙏🏼
ich hab für mein 320i 170 ps 1500€ gezahlt weil das ein opa verkauft hat für sein sohn absoluter schnapper
@@kuqeziii9154 ja Glück muss man haben. Auch wenn 1500€ schon wirklich extrem wenig sind, hat der denn auch viel Ausstattung?
@@Max_W02 ich schwöre auf alles vollaustattung. sogar besonderheiten wie schwarzes dach xenon und regensensor.
aber als limo in orientalblau mit m paket
@@kuqeziii9154 glaub ich dir, von sowas hört man ja öfter ein Kollege von mir hat vor ein 2 Jahren eine weiße supra mk3 mit 20tkm für 6000 bekommen die stand 95% der Zeit in der Garage. Meiner ist auch voll ausgestattet, Sitzheizung, regensensor, schwarzer Himmel, shadowline, xenon (aber ist ja Standard bei Facelift), sonnenrollo usw. Das einzige was fehlt ist das navi aber das braucht ja keiner und elektrische Sitze aber die wiegen sowieso nur unnötig viel und es ist noch ein Teil Elektronik was kaputt gehen kann
Wieder absolut stabiles Video! Mach weiter so!
Sorry, aber das Video klingt so als ob der E46 ein teures Fahrzeug wäre, was aber so nicht stimmt:
1) Spritkosten haste mit jedem anderen vergleichbaren Auto auch ungefähr so viel...und wie viel KM du fährst ist ja dein Ding
2) Warum deine Versicherung so hoch ist, haste ja gesagt. Tipp: Frag die Versicherung ob das Fahrzeug ein paar Jahre über deine Mom laufe kann und du die Versicherung später übernehmen kannst. Machen manche Versicherungen.
3) Für Tuning kann man unendlich viel Geld ausgeben. Somit irrelevant für die jährlichen Kosten
4) Entscheidend sind doch die Reparaturkosten. Solange es Verschleißteile sind wie die Bremsen oder die Dämpfer muss man froh sein
Hab E46 Compact und bin in 4 Monate 10.000km gefahren.
Bis jetzt nur die Federn hinten neu machen müssen für 50€.
Sonst alles Top, hat 2000€ gekostet.
Am besten original lassen und einfach sehr gut pflegen. Spart Geld und stellt sicher, dass der Wert die nächsten Jahre steigt. Der E46 wird einen ähnlichen Weg gehen wie der E36. Sprich originale Modelle in gepflegtem Zustand können in einigen Jahren deutlich mehr Wert sein als heute
Gekauft: 4000
Reparaturen: 1000
Änderungen: 1000
Steuer: 202
Versicherung: 650
Benzin: juckt
Fahrspaß: unbezahlbar
KM: 230.000 ohne Probleme
Sucht er eigentlich immer die Kameralinse oder was wird da gesucht?
Schaltwegsverkürzung (kann dir ne gute originale empfehlen, hab ich auch in meiner 328i Limo) M-Lippe auf den Kofferraum, dezente Tieferlegung, Lenkrad neu beledern, zeitgemäßes Radio/Navi, und vielleicht nen vernünftigen ESD ;-) Ps: verlink mal deinen Insta Account
Welche schaltwegsverkürzung könntest du denn empfehlen?
Die Idee mit der Verlosung ist super! Vor allem mit irgendeiner ollen Möhre!
Geil Video Kollege und das mit der Karre als Verlosung wäre ja mal derbe geil
Schwarzrote led rückleuchten und schwarze blinker seiten und vorne das sieht so clean aus
Moin, Du bist ein witziger Typ, den man gerne zuhört! Weiter so. L.G Tom
no joke, kenne viele Freunde mit VW Polos, Honda Jazz, Audi A3 und vergleichbaren... die sind genau so teuer wie ein e46, sowohl die Anschaffung als auch die laufenden Kosten!
wer beim auto auf den verbrauch achtet, sollte besser keins besitzen.... spaß kostet halt und verbrauch ist relativ, kannst auch nen 1.4er mit 20l verbrauch fahren.
Der Mann ist reich hahah
Ich kann n vw up mit 1.0 und 75ps auch auf 10l fahren xD
Welche Felgen sind das?
Was ist eig der unterschied zwischen 320i e46 und 320ci e46?
Ci ist das Cabrio der E46 Baureihe
Coole idee hört sich interessant an😎
Sieht doch gut aus dein Wagen. Zu viel würde ich daran gar nicht mehr verändern. Chrome Blinkerbirnchen auf jeden Fall aber noch. Ansonsten pflegen und einen guten Zustand halten.
Ich hatte auch vor einigen Jahren mal ein E46 323ci Cabrio gekauft und es wieder in einen guten Zustand versetzt. Die Dinger machen einfach Spaß und man verbrennt kein Geld mehr damit. Verkauft wurde es am Ende sogar für deutlich mehr als rein geflossen ist. Das kann man nicht bei vielen Autos behaupten.
Beste Grüße
Robbmw_57
Autoverlosung wäre echt krass ❤🎉
Schöne Grüße aus Berlin erstmal Glückwunsch zu deinem schönen Auto 👍und ich würde den so lassen wie er ist denn so ist er perfekt finde ich.
Die Idee mit dem Auto ist super, ich persönlich brauche ein Auto aber kann mir leider keine kaufen wegen Geld Probleme 🙂🙃
Habe mir vor 6 Wochen einen BMW e46 318i(facelift, macht deutlich weniger Probleme).
Bisher auch absolut nicht bereut, habe 3000 bezahlt und habe direkt Service gemacht, steht also nichts mehr an.
Ist Baujahr 2002 juli, sind auch die Jahre wo die karre am wenigsten Probleme macht.
Die Steuerkette könnte iergendwann ein problemm werden
Ouhman... schlimmster motor
@@altersimpel908 ja vor facelift, obwohl selber Motor, aber e90 oder so noch beschissenere Motoren.
BMW zu dem Zeitpunkt halt voll innovativ unterwegs, da kann natürlich viel kaputt gehen, aber mal sehen.
@@julien6793 der 318i mit 118ps ist Viel besser als der FL mit 143 oder 150 PS
@@altersimpel908 wer weiß jedes auto ist unterschiedlich, kann auch sein das ich keine probleme hab. Was fährst du?
Diggi no Joke ich habe meinen e46 325xi jetzt ca 6 monate 😂 habe mit dem Hobel jettt schon fast 20tkm runtergerissen 😮💨
Auto wäre schon krass. Wenn du die kohle hast. Gibt bestimmt auch nochmal nen push dann
Würde ja kein Ferrari werden😅
Tolles Video 😊
Die Seitenblinker in Matrix umrüsten kosten: 20€ und mega Effekt
Wann kommt die Verlosung ?
Abo Special kommt wahrscheinlich am Sonntag
Spass kostet, ganz einfach! 💸
Fahr den gleichen aber ich muss es sagen bruder....von anfang des videos meine augen sind an den nieren gefallen...Du hast falsche nieren drauf die sind von e46 Limo!
Die Überschrift passt ja nun mal gar nicht zu den Kosten...was da aufgezählt wurde ist doch ein Klacks, dachte da kommt jetzt was wo in die tausende reingeht🤦♂️
Moin. Abo haste. Tja die kosten🙈
Hatte bis letztes Jahr auch einen e46, jetzt e39. Die alten klassiker sind die besten. ✌
Danke, e39 auch ein super Auto🙏🏼
Wenn du kein Geld für Benzin, Steuern und Versicherung hast musst du dir ein Fahrrad kaufen
15.000 km ohne Öl nachfüllen geht auch nur mit dem Reihen6Zylinder.
Hab bei meinem Bmw E46 bis jetzt schon 6000€ investiert und erst im Okober für 6800€ gelauft 🥲
Ich hab ein 525 f10 aber der E46 ist liebe ❤330 XD das einfach mein Traumauto
Ich würde zustimmen mit dem Auto
Habn E46 3L/6Zyl , LeMans Blau. 6cm kürzer hinten wegen Auffahrunfall. Will den wer ab Jan 2024
tieferlegen das sieht ja noch viel besser besser aus
15k in einem Jahr ? Ich bin in 3 Monaten einfach 10k gefahren mit meinem und das meistens einfach nur so 😂
Krass ist das günstig 😆 zu meinem 5er E60 sind das Welten
wie sagt man so schön "Spaß kostet"
Tuning teile brauchst nicht aufzählen das machst für Dich!! Und 1 Jahr kannst au nicht nehmen . Hab mein jetzt 10 Jahren was ich da schon an Reparatur zahlte da hauts dir den Hammer weg. Also man sollte schon einen sehr guten Job haben. Für junge Poser nix gut!!
Widebodykit
Deine Versicherung wird auch noch günstiger, wenn Du keine Unfälle baust. Ich zahle für meinen BMW 325i Touring EZ 2022, 165 € jährlich.
600€ Reperaturen 🤭 Hab meinen 323 cabrio im Juni gekauft „tüv neu“ und von Juni bis heute über 1000€ reingesteckt und kommt noch das selbe drauf 🤦♂️
Auaa
Ich hatte genauso einen. Für kleines Geld geschossen, halbes Jahr nur Geld reingebuttert und dann Motorschaden. Mittlerweile hab ich einen e36, macht mich mindestens genauso arm
Ich fahre den selben in 330 vertrau mir mach die felgen schwarz, vorne blinker verdunkelte holen und hinten auch das wird dann mies böse
Naja jedem das seine ne
@@xx__hulk__xx6254 das sowieso
Super Idee mit der Verlosung
1.60€ 😢
Genial
Das kein Glück !!! Das ist noch Qualität! Der e46 m54 Motor das beste was man noch bekommen kann !!! Laufleistungen von500000km keine Seltenheit
Du meinst wohl eher M52...
Anders hochwertiges Video!
Angel eyes
1000 Abos Auto verlosen
Komme Kelle jetzt mach aber auch
Nur Geduld😜
ich persönlich finde es wirklich schade, dass man solche Autos mit irgendwelchen Nachbau Felgen fährt etc.Sonst ist alles gut
Ansichtssache. Viel, viel schlimmer sind die falschen Nieren. Als ob einer mit Schuhgröße 46 Adiletten in Größe 40 trägt. Nichts desto trotz - es gibt kaum schönere Autos auf dieser Welt als E46 Cabrios. Aber ist auch - Ansichtssache. ;o)
er macht ne liste von "tuningteilen" und beschwert sich.... Verschleißteile wäre vielleicht wichtig, das würde eventuell arm machen wenn man nicht pflegt. und du beschwerst dich für verbraucht bei 2,5l sauger der im durchschnitt 10l gönnt. ich sag es ja, youtuber machen nur youtube videos um nur dumm zu reden. hauptsache klicks die geld einbringen ne, schon armseelig, youtube zu machen und sich nur einen e46 325ci leisten :D meckert er über auto, warum hast du es dir gekauft und machst es dann noch schlecht. ich hoffe du kriegst motorschaden ganz weit weg von zu hause und niemand kann dich abholen und dir aushelfen.
Und ich hoffe, du hast heute einen schönen Tag:)
rocket bunny kit
Verbau mal paar Angel-Eyes, aber nicht diese CCfl ringe für 20€ von ebay.... mit den Angel-Eyes würd er besser aussehen
Ist verboten
Ne passt nicht, haben auch viel zu viele.
Gehört nur an e39
@@georgiostheodorou7068 nein, die Ccfl rinhe für 20€ ja, richtige scheinwerfer mit Angel-Eyes , zbs von Liontunning, sind erlaubt!
Nein, lass original... So behält dein Auto am meisten Wert. Nutze das Geld lieber für was anderes....
@@VJE46 er hat aber xenon und diese scheinwerfer mit zugelassen angel eyes gibt es für die xenon variante nicht nur für halogen scheinwerfer
Ich zahle haftpflicht 2100€
Für bmw e46 318i
Aua😵
Coole idee hört sich interessant an😎