По вопросам рекламы, сотрудничества и съёмок: i.kuzmin.mail@gmail.com Оценить фотосессии и заказать свою: ilyakphoto www.behance.net/ilyakphoto В других сетях: prostogrigorich
Это не автомобиль, а ниссановский шедевр. Ни один керогаз в размере 5+ рядом не стоит. То то на эскалейд и тахо с прошлого года стали независимую подвеску ставить, а на тахе еще и базу увеличили. Спрашивается с ххх ли? У 80ки только одна проблема, приходиться ездить в памперсах, ссышся постоянно от кайфа вождения.
Приветики всем кто пишет про расход по городу больше 20 литров. Учитесь ездить, привыкли до упора давить газ, а потом тормоз, вот у вас у получается больше 20 литров. Имел предшественника «Патрол» почти 9 лет, начиная с 2010 года, никогда расход не был более 17 литров, имею теперь два Финика 19 и 21 года выпуска, на первом расход 15,1 литра, на втором 15,3 литра в городском цикле. Вообще это лучшее авто по соотношению цена-качество, раз; самый просторный у японцев, два; практически не ломается, три; просто не убиваемая подвеска, четыре; и вообще красивый и стремительный профиль, очень хорошая звукоизоляция салона. Короче красавчик. Я за этот Авто 😄
Подскажите пожалуйста по расходу. У меня стиль вождения очень мягкий - мягко стартую, мягко торможу. Скорость в городе не превышаю - езжу 60 км/ч. На данный момент езжу на Nissan Maxima QX (A33), трехлитровом. У меня при моей манере езды расход по городу - около 11 литров. Смешанный где-то 9.6. Нравится QX80, рассматриваю его к покупке. И смущает как раз таки расход. Все и везде пишут 20-22-26 и так далее. Насколько реально всё же получать такой расход как у вас 15-16 литров? Какая манера вождения у вас? Больше двигателем тормозите?
@@mykhailoskachkov5946 Михаил привет! Особых премудростей в вождении авто нет, его нужно чувствовать, где овса подсыпать, а где прокатиться накатом. Финик очень мощный Авто, немного задумчивый, но чутко реагирует на медальку газа, главное сколько нажать и когда отпустить. Да конечно, я предпочитаю тормозить двигателем, благо мой город Владивосток, да и Приморский край с его ландшафтом позволяет полностью использовать и мощность двигателя и инерционно-весовые данные авто. В основном езжу по знакам, плюс двадцать км разрешённых правилами, там где камер нет, позволяю и большую скорость. В основном, для экономии топлива, не нужно ползать как черепаха, катись по знакам. При этом грамотно дави на газ, учитывай рельеф, инерцию авто, используй типтронник, тормози двигателем. И обязательно увидишь эффект. У меня реально два Финика и расход топлива в городском цикле находится в пределах 15-16 литров на сотку и при этом я не черепаха, гоняю прилично. Могу выслать в личку фото с бортовых компьютеров каждого авто! Кстати я купил для проверки крутооо китайца Chery exeed VX в комплектации Президент, так вот; по паспорту у него расход в городском цикле 9,5 (249 л/с), а по факту 11,6 литров, правда он ещё на обкатке, всего 1500 км. Может после обкатки побежит и топливо нюхать начнёт, не знаю. Посмотрим! Вот как то так, не знаю объяснил мой стиль вождения или не получилось, но я старался!😜🤝
У меня точно такой же расход в пределах 15-16 литров в городе и это не миф, патрол почему-то берет около 17 при той же манере езды, патрол 11 года, финик 21
@@vladimirshashkov5884Хорошо сказано - езди по знакам. Самый толковый совет. Начал ездить по знакам - расход на прадике упал с 17 до 14 литров по городу.
Отличный аппарат, когда после этой машины пересаживаешься в другую, ощущение что пересел на ведро с колёсами. Обязательно прокатитесь если будет возможность!
Да я согласен полностью с ребятами которые любят эту машину вторая машина у меня есть GMC Yukon , но сравнении с Инфинити он вообще ничто Infiniti это бомба
@@pavelbocharov1028 не, Финик тоже классный. Я люблю честные машины. Но новый Пафик всё-таки посовременней, погармоничнее и поудобнее в городе. Правда, цены на новые машины на мой взгляд неадекватны. Не стоит он столько сколько просят.
@@prostogrigorich я сам покупал в Токио в 2007 году , сам растормаживавший , таможенная пошлина 10 тыс$ была , аукционный балл 4,5 , а пробег был 42 тыс, состояние новой машины, расход вот такой 20_22 литра , зимой 25 , и это притом в Находке нет пробок и у меня тёплый гараж. Как то так.
@@prostogrigorich щас 150 дизель, расход город 14 литров, трасса 7-8 литров солярки, но блин КДСС это пиздец полный и трэш надо вырезать к ебеням, ездить невозможно , он жесткий и валкий одновременно , позвоночник с печенью вылетает, только на трассе есть плюс немного не кренятся.
@@prostogrigorich у сына 200 - ка с КДСС, нормаль и упруго не болтает, и мягко, но Прадо это что за жопа такая , вырезать узнавал в Находке 70 тыс рублей
Слишком высокий центр тяжести , не хватает дизеля 4,0 . Старая котробка на 7 ступеней . Нужна совсеменная 9 ступенчатая . Старая мультимедия . Конский ценник и налог . Вот QX70 был шедевр . Непонятно почему не выпускается .
@@prostogrigorich Ценник просто высокий . То есть автомобиль большой и дорогой . Не каждому нужен такой большой автомобиль . Коробка старая . Если бы был современный 9 ступенчатый автомат , он был бы быстрее и экономичнее . Ну а центр тяжести сами видите какой высокий . То есть скоросные виражи не его стихия .
@@prostogrigorich Нет , к сожалению не ездил . А очень хотелось .Но к тому времени когда у меня появилась более менее нормальная машина они уже не продавались .А близких знакомых с такой машиной чтотбы прокатится не оказалось . Зато я поездил на других достойных машинах . Среди них . БМВ Х2/Х3/Х4/Х5/Х6 . Фольц Туарег и Тигуан . Мерседес GLC купе , GLE купе .Ауди Q5 и Q8 . Мицубиси , Ниссан , Тойота и т д . Больше всего понравились БМВ Х6 М50i и Ауди Q8 3.0D.
@@ДмитрийТокарев-ь6ш они же до сих пор продаются)) Просто я проведя с QX80 неделю потребности в иной коробке не обнаружил ни при каких условиях) Очень быстрая, умная. Идеальна для этого мотора) На счёт скоростных виражей - тоже спорное суждение. Для своего класса эта машина удивительно стабильна - шасси шикарное и система стабилизации кузова делает своё дело) Возьмите её на тест-драйв - поймёте, что Вы не правы)
Это не автомобиль, а ниссановский шедевр. Ни один керогаз в размере 5+ рядом не стоит. То то на эскалейд и тахо с прошлого года стали независимую подвеску ставить, а на тахе еще и базу увеличили. Спрашивается с ххх ли? У 80ки только одна проблема, приходиться ездить в памперсах, ссышся постоянно от кайфа вождения.
Шедевр с вытягивающейся цепью.
Приветики всем кто пишет про расход по городу больше 20 литров. Учитесь ездить, привыкли до упора давить газ, а потом тормоз, вот у вас у получается больше 20 литров. Имел предшественника «Патрол» почти 9 лет, начиная с 2010 года, никогда расход не был более 17 литров, имею теперь два Финика 19 и 21 года выпуска, на первом расход 15,1 литра, на втором 15,3 литра в городском цикле. Вообще это лучшее авто по соотношению цена-качество, раз; самый просторный у японцев, два; практически не ломается, три; просто не убиваемая подвеска, четыре; и вообще красивый и стремительный профиль, очень хорошая звукоизоляция салона. Короче красавчик. Я за этот Авто 😄
Подскажите пожалуйста по расходу. У меня стиль вождения очень мягкий - мягко стартую, мягко торможу. Скорость в городе не превышаю - езжу 60 км/ч. На данный момент езжу на Nissan Maxima QX (A33), трехлитровом. У меня при моей манере езды расход по городу - около 11 литров. Смешанный где-то 9.6. Нравится QX80, рассматриваю его к покупке. И смущает как раз таки расход. Все и везде пишут 20-22-26 и так далее. Насколько реально всё же получать такой расход как у вас 15-16 литров? Какая манера вождения у вас? Больше двигателем тормозите?
@@mykhailoskachkov5946
Михаил привет!
Особых премудростей в вождении авто нет, его нужно чувствовать, где овса подсыпать, а где прокатиться накатом. Финик очень мощный Авто, немного задумчивый, но чутко реагирует на медальку газа, главное сколько нажать и когда отпустить. Да конечно, я предпочитаю тормозить двигателем, благо мой город Владивосток, да и Приморский край с его ландшафтом позволяет полностью использовать и мощность двигателя и инерционно-весовые данные авто. В основном езжу по знакам, плюс двадцать км разрешённых правилами, там где камер нет, позволяю и большую скорость. В основном, для экономии топлива, не нужно ползать как черепаха, катись по знакам. При этом грамотно дави на газ, учитывай рельеф, инерцию авто, используй типтронник, тормози двигателем. И обязательно увидишь эффект. У меня реально два Финика и расход топлива в городском цикле находится в пределах 15-16 литров на сотку и при этом я не черепаха, гоняю прилично. Могу выслать в личку фото с бортовых компьютеров каждого авто! Кстати я купил для проверки крутооо китайца Chery exeed VX в комплектации Президент, так вот; по паспорту у него расход в городском цикле 9,5 (249 л/с), а по факту 11,6 литров, правда он ещё на обкатке, всего 1500 км. Может после обкатки побежит и топливо нюхать начнёт, не знаю. Посмотрим! Вот как то так, не знаю объяснил мой стиль вождения или не получилось, но я старался!😜🤝
Во врать то.
У меня точно такой же расход в пределах 15-16 литров в городе и это не миф, патрол почему-то берет около 17 при той же манере езды, патрол 11 года, финик 21
@@vladimirshashkov5884Хорошо сказано - езди по знакам. Самый толковый совет. Начал ездить по знакам - расход на прадике упал с 17 до 14 литров по городу.
Отличный аппарат, когда после этой машины пересаживаешься в другую, ощущение что пересел на ведро с колёсами. Обязательно прокатитесь если будет возможность!
Машинка кайфовая. Это правда 😎
Да я согласен полностью с ребятами которые любят эту машину вторая машина у меня есть GMC Yukon , но сравнении с Инфинити он вообще ничто Infiniti это бомба
Илья, спасибо!
Очень классный стиль повествования.
Спасибо за мотивацию!))
Лучше Крузака несравнимо в быту, но намного сложнее продается на вторичке
Ну, любовь к Крузаку - это история про менталитет, мне кажется. Поэтому вообще всё продаётся хуже него))) Тут и спорить нечего)
Я сейчас на ниссане патфайндер. Финик 80 моя цель))
А мне вот новый Pathfinder больше понравился))
@@prostogrigorich финик не очень?
@@pavelbocharov1028 не, Финик тоже классный. Я люблю честные машины. Но новый Пафик всё-таки посовременней, погармоничнее и поудобнее в городе. Правда, цены на новые машины на мой взгляд неадекватны. Не стоит он столько сколько просят.
Машинка СУПЕР!!!
Да, прикольный аппарат)
Задушили бегемота,на моем qx 56 2011 разгон 6.5
Проверял лично-6.56 сек до 100
На самом у этого получается столько же. Просто официальные данные сильно скромнее))
Хороший аппарат, но у нас на ДВ не очень зашёл, народ серавно выбирает Крузак
Ну, они всё-таки немного разные) Да и любовь к Тойоте - это отдельная история)))
Отличная подача материала! Жирный лайк!
Большое спасибо!
Отличный обзор. Спасибо
Спасибо за активность!))
Хороший автомобиль, был у меня такой! Все заправки в Москве знал, кушал 27 л!
Прям хороший аппетит у вашего экземпляра был. А какой год выпуска? Брали новым?
@@prostogrigorich да, брал новым 2014 год, по трассе ниже 18 не было , хотя быстрее 130 не ехал
@@prostogrigorich хотя и ставят его конкурентом Крузака, но я взял после этого бегемота Ленд крузер 200! Вот реально универсальный автомобиль
@@fishcruiser странно. У меня как-то всё заметно меньше получилось. Хотя ездил весьма бодро))
2к пробег. их них 500 км по трассе. 20.2 литра сред расход.
У меня был Прадо 120 мотор 3,4 в городе 20-22 литра
Нормально так))
Тут ситуация поприятнее как-то получается)
@@prostogrigorich я сам покупал в Токио в 2007 году , сам растормаживавший , таможенная пошлина 10 тыс$ была , аукционный балл 4,5 , а пробег был 42 тыс, состояние новой машины, расход вот такой 20_22 литра , зимой 25 , и это притом в Находке нет пробок и у меня тёплый гараж. Как то так.
@@prostogrigorich щас 150 дизель, расход город 14 литров, трасса 7-8 литров солярки, но блин КДСС это пиздец полный и трэш надо вырезать к ебеням, ездить невозможно , он жесткий и валкий одновременно , позвоночник с печенью вылетает, только на трассе есть плюс немного не кренятся.
@@prostogrigorich у сына 200 - ка с КДСС, нормаль и упруго не болтает, и мягко, но Прадо это что за жопа такая , вырезать узнавал в Находке 70 тыс рублей
@@Alex_Prado Аморты задние поменяйте. Не в KDSS дело
Разгон 6,6 сек👈
Я основываюсь на официальной или проверенной информации))
Слишком высокий центр тяжести , не хватает дизеля 4,0 . Старая котробка на 7 ступеней . Нужна совсеменная 9 ступенчатая . Старая мультимедия . Конский ценник и налог . Вот QX70 был шедевр . Непонятно почему не выпускается .
А можно немного объяснить? Центр тяжести слишком высокий для чего? Чем плоха эта коробка? Ценник высокий по сравнению с чем?))
@@prostogrigorich Ценник просто высокий . То есть автомобиль большой и дорогой . Не каждому нужен такой большой автомобиль . Коробка старая . Если бы был современный 9 ступенчатый автомат , он был бы быстрее и экономичнее .
Ну а центр тяжести сами видите какой высокий . То есть скоросные виражи не его стихия .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш а... Я думал Вы сравниваете с чем-то)) Тогда всё ясно кроме коробки. Вы на QX80 ездили?)
@@prostogrigorich Нет , к сожалению не ездил . А очень хотелось .Но к тому времени когда у меня появилась более менее нормальная машина они уже не продавались .А близких знакомых с такой машиной чтотбы прокатится не оказалось .
Зато я поездил на других достойных машинах . Среди них . БМВ Х2/Х3/Х4/Х5/Х6 . Фольц Туарег и Тигуан . Мерседес GLC купе , GLE купе .Ауди Q5 и Q8 . Мицубиси , Ниссан , Тойота и т д .
Больше всего понравились БМВ Х6 М50i и Ауди Q8 3.0D.
@@ДмитрийТокарев-ь6ш они же до сих пор продаются))
Просто я проведя с QX80 неделю потребности в иной коробке не обнаружил ни при каких условиях) Очень быстрая, умная. Идеальна для этого мотора) На счёт скоростных виражей - тоже спорное суждение. Для своего класса эта машина удивительно стабильна - шасси шикарное и система стабилизации кузова делает своё дело)
Возьмите её на тест-драйв - поймёте, что Вы не правы)