Мой финик 2004, езжу на нем 12 лет, пробег 150.000 миль. Езжу постоянно по плохим дорогам и перевожу на нем строй материалы. Неубиваемый мотор, ничего не просит, кроме замены масла. Ходовка так же неубиваемая, глотает все ямы. Мощность зашкаливает, учитывая размеры машины, будто танк несётся на огромной скорости. Очень валкая, комфортная. Очень вместительная. Притягивает взгляды окружающих. Тормоза кстати нормальные !!! Расход меньше 20л не бывает. Налог огорчает. Тачка для души, будете ездить и кайфовать. И мысли нет продать её.
@@ramazanmagomedov5858 в запасе должно все равно тысяч 200-300лежать на форс мажор! Чтоб потом под окнами не стояла цена автомобиля должна быть 6-10 зарплат" По другим данным: Стоимость автомобиля не должна превышать 35% годового дохода (до налогов). 80-100 минимум и то это не зарплата, так на девяточке кататься😂
@@Almarin0 запчасти на них копейки стоят. Единственный минус, это расход топлива. П так машина огонь, коробка и двигатель очень надежные! При замене масло в двигателе в каждые 7 тысяч. Он спокойно проедет 600-700 тысяч.
хороший обзор получился молодец вот хочется такую машинку не перестаю удивляться его дизайну огромный как танк настоящий мощный двигатель всё по мужскому. спасибо за обзор
Ходовая часть неубиваемая. Мотор неубиваемый. Слабое место коробка. Данной машиной владею 8 лет. Намотал 200тыс км. между городами. Сделал три ремонта квартир и дачи на этом авто. Перевозил на ней начиная с цемента, заканчивая чугуными балками и т.д. Так же имеется прицеп, не смотря на всю нагрузку, машина тянет и никогда не подводит. Единственное нужно делать хорошую химчистку😣 Всем удачи!
машина классная, у нее седоновские повадки при таких размерах, это необчные чувства, кто любит немного разогнаться и поманеврировать в потоке (без фанатизма) на других в классе это невозможно, в этом плане это шедевральная тачка) ездил на нашумевших кукурузерах: тачка неинформативная, не ощущяешь дорогу в плохом смысле, не рулится, не разгоняется ,мне такое не понравилось , куикс вообщем это не пенсия ,это для молодых "сутенеров") , к тормазам можно привыкнуть ну и вообще надо ощущать ответственность, все же камаз с динамикой седанов, прикольный "лухари", владею таким и купил бы снова, вообщем советую прокатится тем, кто колеблится в выборе "слона для города")
Про ухудшение разгона до 9-10 сек у подержанных машин-эт он загнул.У меня такой финик 2008 г.По Рейслоджику 7,5 до сотни на заднем и 7,8 на полном приводе.
У меня Армада уже два года, ходовая жосткая, задняя дверь постоянно скрипит и третий ряд сидений и больше проблем нету пока:). Я её называю "маршрутка повышенной комфортности"
Александр Остин знаешь, сыр20дет тоже не пальцем делан. Пользовал vq25de, vq30det, vg30det, rb25de, sr20de, sr20det, и все они бодрые, крутильные и безотказные. Сейчас катаю Тойоту, 3s тупое говно
Что может рассказать человек, который первый раз в нем сидит? "Я вчера читал очень много информации" , начитался слухов и выдаёт чушь , таких обзоров безпонтовых пол ютуба , диз
Если не нравится аппарат, зачем тогда на него делать обзор. Результат будет предсказуем, весь негатив на лицо . Не нужно заниматься тем делом, которое не любишь.
Слушай ну я думаю что даже спустя 10 лет машина не потеряет 2 секунды до сотки.. я понимаю пару десятых.. ну пол секунды... Это конечно если она исправна
Такая машина и ещё для легкого бездорожья 😅 а если норм бездорожье ) неужели крузаки на столько крепче ) я не имею в виду артикуляцию и геометрию кузова, а про проходимость и надёжность )
То ли я дурак, то ли лыжи не те, но при чём тут каталки и затягивание пыли в цилиндры? Катализаторы расположены на выхлопе, а пыль может попасть через выпускной коллектор... Объясните, те кто шарит, что я не понял
@@RNB2327 У меня Pajero 3.8, был с подключаемым полным, с коробкой супер селект, так этот танк нигде не подвёл ( естественно от резины ооооочень много зависит ).
@@RNB2327 ну да) У Паджеро Super Select вечный как автомат калашникова! И его можно врубать на скорости до 90 км/ч, а ехать на полном и 180 км/ч и проблем не будет!)
дешево как-то, все пугают ценами на обслуживание. Брат, а что самое дорогое по ней, на что вообще можно попасть? А то говорят -капиталка дорого, тнвд дорого.. а сколько хз
С расходом согласен,а вот с налогом,ну а что не реально что ли за год 50тысяч отдать за л.силы его,и дерзкий мотор,хз,я ездил на нём,это звук 😍 мотора ,не ноговорю о резвости мотора не смотря на его кузов большой,оно того стоит блин))),а вот расход согласен большой,машина мне понравилось очень
@@user-ul6co2ev9g И мотор собака не был бы таким нежным, то он бы на вторичке процентов на 40 был бы дороже. Да и круче он 100 крузака, это факт. А вот расход топлива это дело каждого, если 1000 км в месяц ездить то не смертельно а вот если 5000 в месяц, тогда больно. Налог это ерунда, если учесть что многие за эти деньги телефоны в кредит берут, которые через год два выбрасывают.
Приветствую Вас . Дизлайк за видос . Раньше видосы были интересны с первых секунд затягивали . Вы правы видос слащавый , может быть потому что тачка не нравится да и деньги нужны )
Добавлю свои 5 копеек, как дважды владелец сего чуда в дорестайле и рестайле (первый раз добровольно, второй вынужденно), а всего катался на 4 таких финиках. Во-первых, ходовка полное гавно, все время задавался вопросом для чего сделали эту машину, там где надо быть жестким он мягкий, где мягким он жесткий, на неровностях скачет, речь именно о трассе ( большинство пробега по ней), по хорошей дороге все нормально, но на дорогах не очень, коих у нас большинство, просто ужасно. Считаю это главным минусом данного ведра. В городе же, когда скорости небольшие, все отлично да и машина на самом деле очень маневренная для таких габаритов. Из-за длинной базы о бездорожье даже не думайте, пузом шкребет когда в не чищенные дворы заезжаешь. Далее, постоянный геморрой со скобой двери багажника, с чуваком со сварочником вы подружитесь, обещаю, потом закажете новую, но друг у вас уже есть и он пригодится. На дорестайле умирает приборная панель, начинает жить своей жизнью, показывает, что дубасишь со скоростью 140 миль в час в пробке и тд. И это только часть недостатков. Хватает и положительных моментов, таких как приятный разгон, брутальный внешний вид и тд., но лично я на такое больше не подпишусь, друзья, у которых были куиксы, тоже...
У меня Армада уже два года, ходовая жосткая, задняя дверь постоянно скрипит и третий ряд сидений и больше проблем нету пока:). Я её называю "маршрутка повышенной комфортности"
ну как-то негативно подана инфа, я б не сказал,что жестко, ходовая информативная и рулежка в отличие от бегемотов этого класса, по позвоночнику не бьет ,просто ощущаешь стыки существенные и покрытия ,которые разбалтывают раму ,управляемость и информативность ходовой, рулежки очень четко заходит для тех ,кто любит немного разогнаться и поманеврировать в потоке (без фанатизма) на других опять же это невозможно, в этом плане это шедевральная тачка) ездил на нашумевших кукурузерах: тачка неинформативная, не ощущяешь дорогу, не рулится, не разгоняется ,мне такое не нравится , куикс вообщем это не пенсия ,это для молодых сутенеров) , машина классная, у нее седоновские повадки, приборку менял ну и все, у всех машин есть косяки, это не критично
Ну да, нищеброды умеют выделяться, замыленный до соплей убогий и скучный крузак мягко говопя заи.л, да и на дороге полное г...., и в недорог в целом тоже
Не красиво.про qx56 сказала..я имею авто qx56 с 2009года. И меняю их через два года я очень машиной рад ни когда не подводила в месяц выходит 45000 т.к.м.очень хороший двигатель только во время менять масло.
«Ньютона-метра»о Боже…почитайте учебник физики.. - где эта хрень…. Вещайте новости в селухе лучше. - на ходу автомобиль плавный… не делайте обзор автомобиле впредь не испытав его одноклассников, автомобиль среди своих коллег дубовый, подвеска зажата, не кренится, соответственно в угоду последнего приходится платить шумом и комфортом
Ужастный обзор. Бездарный и бесполезный. Автор машину видит в первый раз, и вообще ничего о ней не знает. На протяжении ролика звучат только общие фразы, полное дилетанство. Дизлайк за халтуру.
SmallCorp ну, взял я после ниссанов таёпту. Плююсь и терпеть её не могу. Жалкое пенсионерское корыто с вечно убогим дизайном и ущербным салоном. Это касается любой таёпты
Видео снималось за неделю до этой трагедии. Да и честно говоря не вижу смысла что-то говорить об этом на камеру. Никому от моих слов легче не станет...
Полностью согласен. Все эту тему обсуждают. Да, трагедия, бесспорно, трагедия всего русского народа. Только продолжать говорить об этом - значит, притягивать негатив и страдания, что обязательно отразится негативно на носителе таких мыслей и его окружении. Жизнь продолжается, к сожалению, не у всех.
Отсюда видно, нихера друг, не видео. Со светом полная беда
Мой финик 2004, езжу на нем 12 лет, пробег 150.000 миль. Езжу постоянно по плохим дорогам и перевожу на нем строй материалы. Неубиваемый мотор, ничего не просит, кроме замены масла. Ходовка так же неубиваемая, глотает все ямы. Мощность зашкаливает, учитывая размеры машины, будто танк несётся на огромной скорости. Очень валкая, комфортная. Очень вместительная. Притягивает взгляды окружающих. Тормоза кстати нормальные !!! Расход меньше 20л не бывает. Налог огорчает. Тачка для души, будете ездить и кайфовать. И мысли нет продать её.
С тормозами все норм..по расходу город 19. Трасса 12,5, стабилизатор не ломается, стойки по 120$. Машина надежная. Кто думает , долго не думайте.
Стоит брать? Обслуживание не сильно дорогое?
Ответь на вопрос товарища я тоже думаю о таком с зарплатой 50к можно на таком ездить?
@@Almarin0 ездить не фанатично а на отдых
@@ramazanmagomedov5858 в запасе должно все равно тысяч 200-300лежать на форс мажор! Чтоб потом под окнами не стояла
цена автомобиля должна быть 6-10 зарплат"
По другим данным: Стоимость автомобиля не должна превышать 35% годового дохода (до налогов).
80-100 минимум и то это не зарплата, так на девяточке кататься😂
@@Almarin0 запчасти на них копейки стоят.
Единственный минус, это расход топлива. П так машина огонь, коробка и двигатель очень надежные! При замене масло в двигателе в каждые 7 тысяч. Он спокойно проедет 600-700 тысяч.
Супер тачка, одна проблема налог, расход считаю не большим!
хороший обзор получился молодец вот хочется такую машинку не перестаю удивляться его дизайну огромный как танк настоящий мощный двигатель всё по мужскому. спасибо за обзор
Ходовая часть неубиваемая. Мотор неубиваемый. Слабое место коробка. Данной машиной владею 8 лет. Намотал 200тыс км. между городами. Сделал три ремонта квартир и дачи на этом авто. Перевозил на ней начиная с цемента, заканчивая чугуными балками и т.д. Так же имеется прицеп, не смотря на всю нагрузку, машина тянет и никогда не подводит. Единственное нужно делать хорошую химчистку😣 Всем удачи!
Потом после таких колхозанов и становится люксовая машина помойкой, не какая хим.чистка не поможет
Игорь, как с транспортным налогом? сколько платите?
Оформляется на ветерана :)))
👍 аппарат
Это холодильник, в новом кузове- носорог
Какие ступичные подшипники ставите, какие ходят?
машина классная, у нее седоновские повадки при таких размерах, это необчные чувства, кто любит немного разогнаться и поманеврировать в потоке (без фанатизма) на других в классе это невозможно, в этом плане это шедевральная тачка) ездил на нашумевших кукурузерах: тачка неинформативная, не ощущяешь дорогу в плохом смысле, не рулится, не разгоняется ,мне такое не понравилось , куикс вообщем это не пенсия ,это для молодых "сутенеров") , к тормазам можно привыкнуть ну и вообще надо ощущать ответственность, все же камаз с динамикой седанов, прикольный "лухари", владею таким и купил бы снова, вообщем советую прокатится тем, кто колеблится в выборе "слона для города")
Хороший авто
Что за трек в начале?
Где Вы прочитали много информации????????????
Текст под видео длиннее чем само видео)))
Из обзора в обзор перекладываете одно и тоже.
В рестайле нет проблем с катализаторами.
Её как раз и вылечили.
С расходом всё хорошо 20 литров зимой в городе. Если заниматься машиной то всё будет хорошо
Про ухудшение разгона до 9-10 сек у подержанных машин-эт он загнул.У меня такой финик 2008 г.По Рейслоджику 7,5 до сотни на заднем и 7,8 на полном приводе.
У меня Армада уже два года, ходовая жосткая, задняя дверь постоянно скрипит и третий ряд сидений и больше проблем нету пока:). Я её называю "маршрутка повышенной комфортности"
Ходовая "жёсткая" всмысле грубая или крепкая?
Возьмите пожалуйста в рдм Аутлендер года 2008-2010 который на 2.4 было бы интересно посмотреть. И ASX тоже очень интересно) Спасибо
Мы не жадные, предоставим, если нужно будет. Но сначала пусть погода угомонится:))
Какой ресурс двигателей?
Ниссан делает самые надёжные v6 и v8 говорю как владелец уже 5 машины
Александр Остин знаешь, сыр20дет тоже не пальцем делан. Пользовал vq25de, vq30det, vg30det, rb25de, sr20de, sr20det, и все они бодрые, крутильные и безотказные. Сейчас катаю Тойоту, 3s тупое говно
Катал теану, инфинити м25 отличные автомобили
👍
Что может рассказать человек, который первый раз в нем сидит? "Я вчера читал очень много информации" , начитался слухов и выдаёт чушь , таких обзоров безпонтовых пол ютуба , диз
Где картинка, не видно ничего когда против света снимает
Beautiful 🚙 SUV
Где то слышал, кто то говорил, что в городском цикле якобы до определенной скорости отключаются 4 цилиндра у ДВС.
Интересно правда это или нет?
Да правда только как это работает никто не знает то отключают то нет
Если не нравится аппарат, зачем тогда
на него делать обзор. Результат будет предсказуем, весь негатив на лицо . Не нужно заниматься тем делом, которое не любишь.
В салоне Т5мно и Ничего Не Видно ! Съемка " класс " ! Лайкотос и Уважуха Сразу за Нормальный Авто !
👍👍👍
Съемка никакая. Со светом беда- ни х.. не видно.
Слушай ну я думаю что даже спустя 10 лет машина не потеряет 2 секунды до сотки.. я понимаю пару десятых.. ну пол секунды... Это конечно если она исправна
7.07, меняете мотор, приходится менять цепь🙈
Она на газу так пашет..... тикает .......... при переходе на бенз. часики пропадают.
Может я просто не такой человек который любит понтоваться...Друг может ты просто тот человек который не может себе позволить такой автомобиль?..
😂👍
Такая машина и ещё для легкого бездорожья 😅 а если норм бездорожье ) неужели крузаки на столько крепче ) я не имею в виду артикуляцию и геометрию кузова, а про проходимость и надёжность )
две пары наушников - это 4!!!
9:00 сказал про бесключевой доступ, а сам что повернул то рукой????
У инфинити такой бесключевой доступ) Там не кнопку нажимать, а ручку поворачивать) При этом все без ключа.
@@gabrialbrothers Nissan march 2001 год точно такой же замок 😂😂
То ли я дурак, то ли лыжи не те, но при чём тут каталки и затягивание пыли в цилиндры? Катализаторы расположены на выхлопе, а пыль может попасть через выпускной коллектор... Объясните, те кто шарит, что я не понял
При запуске мотора он через выхлоп в себя тоже сосет
Самый тёмный обзор салона который я видел
Лымаря давай
😂
Как ты открыл капот я уже час открыть не могу !!
😂
После 13:40минуты когда ты начал говорить про минусы авто под рокот работы двигателя уже не слышно было и не охотно слышится даже было тебя)))
я три года катаюсь. после кайен я кайфую . на кайне 3 годп ездил. ренж роверы тоже ок.
Кирилл Чернышев как Вам после постоянного полного привода пересесть на подключаемый привод?
Зимой удобно?
@@RNB2327 У меня Pajero 3.8, был с подключаемым полным, с коробкой супер селект, так этот танк нигде не подвёл ( естественно от резины ооооочень много зависит ).
Павел Горбачев супер селект и полный привод Ниссан/Инфинити это небо и земля.
@@RNB2327 ну да) У Паджеро Super Select вечный как автомат калашникова! И его можно врубать на скорости до 90 км/ч, а ехать на полном и 180 км/ч и проблем не будет!)
Пиздец сарай можно куррей розводить)
мне подвнска обошлась 16500.р все кроме стоек и пружин. даже колодки вкючены!
дешево как-то, все пугают ценами на обслуживание. Брат, а что самое дорогое по ней, на что вообще можно попасть? А то говорят -капиталка дорого, тнвд дорого.. а сколько хз
@@Evgeniy_12 контракт 150 мотор...тнвд у этого мотора нет,это след кузов идет с тнвд...
Для третьего ряда климат включает и регулирует впереди сидящие люди, а вы говорите что нету. Зачем делать обзор, если не знаете элементарных моментов.
ОДИН РАЗ ЖИВЕМ
у этой машины 2 проблемы - это налог и расход топлива )))
С расходом согласен,а вот с налогом,ну а что не реально что ли за год 50тысяч отдать за л.силы его,и дерзкий мотор,хз,я ездил на нём,это звук 😍 мотора ,не ноговорю о резвости мотора не смотря на его кузов большой,оно того стоит блин))),а вот расход согласен большой,машина мне понравилось очень
@@user-ul6co2ev9g
И мотор собака не был бы таким нежным, то он бы на вторичке процентов на 40 был бы дороже. Да и круче он 100 крузака, это факт.
А вот расход топлива это дело каждого, если 1000 км в месяц ездить то не смертельно а вот если 5000 в месяц, тогда больно.
Налог это ерунда, если учесть что многие за эти деньги телефоны в кредит берут, которые через год два выбрасывают.
@@vova-yy3zh а чем этот мотор нежный? какие у него проблемные места?
@@diemfdie2 Блок алюминиевый наевшись какталиков, очень дорого восстанавливать с гильзовкой. Очень дорого.
Роман Пантелеев пробег 150000 ни каких проблем с движком
Почему в среднем ряду 2 кресла, а не полноценный диван?
Они разные есть.
У меня в среднем 2(так называемые капитанские).Я видел и три(так называемый диван).
@@Nugumanoff купил себе финик м35))
@@user-ev6sv5yh7s
Понятно 👍
Если что , то высоту подьема крышки багажника можно настраивать под свой рост
Слыш мы ребята крутве ауе культура
Подскажи как
и на ходу нельзя переключать привода!
Кирилл Чернышев нельзя только 4LO остальные вперёд и на ходу
Ездил на такой 4 года. Постоянные непредвиденные расходы. Не надо ля ля.
Что лучше брать QX56, Q7 ,или же армада?
56 или армаду
У меня 56
Приветствую Вас . Дизлайк за видос . Раньше видосы были интересны с первых секунд затягивали . Вы правы видос слащавый , может быть потому что тачка не нравится да и деньги нужны )
Кстати, причем тут деньги?)
снимите обзор на bmw x3 e83
Расход топлива у него 18л на сотку город, трасса 10-11
Точно ? 😑
Точно?)
@@Brokernedvizhemost покрайнемере у меня и у товарища. Ну а если на нем вваливать то конечно же он жрать начинает
@@kylynch2581 У меня город до 33л на 100. Катаю в режиме - дед. Проблема - вылетела лямда. ........решаю вопрос ..и попутно мечтаю о расходе 20-22
При скорости до 80кмч ? 😄
Добавлю свои 5 копеек, как дважды владелец сего чуда в дорестайле и рестайле (первый раз добровольно, второй вынужденно), а всего катался на 4 таких финиках. Во-первых, ходовка полное гавно, все время задавался вопросом для чего сделали эту машину, там где надо быть жестким он мягкий, где мягким он жесткий, на неровностях скачет, речь именно о трассе ( большинство пробега по ней), по хорошей дороге все нормально, но на дорогах не очень, коих у нас большинство, просто ужасно. Считаю это главным минусом данного ведра. В городе же, когда скорости небольшие, все отлично да и машина на самом деле очень маневренная для таких габаритов. Из-за длинной базы о бездорожье даже не думайте, пузом шкребет когда в не чищенные дворы заезжаешь. Далее, постоянный геморрой со скобой двери багажника, с чуваком со сварочником вы подружитесь, обещаю, потом закажете новую, но друг у вас уже есть и он пригодится. На дорестайле умирает приборная панель, начинает жить своей жизнью, показывает, что дубасишь со скоростью 140 миль в час в пробке и тд. И это только часть недостатков. Хватает и положительных моментов, таких как приятный разгон, брутальный внешний вид и тд., но лично я на такое больше не подпишусь, друзья, у которых были куиксы, тоже...
У меня такая пять лет уже, я доволен
У меня Армада уже два года, ходовая жосткая, задняя дверь постоянно скрипит и третий ряд сидений и больше проблем нету пока:). Я её называю "маршрутка повышенной комфортности"
ну как-то негативно подана инфа, я б не сказал,что жестко, ходовая информативная и рулежка в отличие от бегемотов этого класса, по позвоночнику не бьет ,просто ощущаешь стыки существенные и покрытия ,которые разбалтывают раму ,управляемость и информативность ходовой, рулежки очень четко заходит для тех ,кто любит немного разогнаться и поманеврировать в потоке (без фанатизма) на других опять же это невозможно, в этом плане это шедевральная тачка) ездил на нашумевших кукурузерах: тачка неинформативная, не ощущяешь дорогу, не рулится, не разгоняется ,мне такое не нравится , куикс вообщем это не пенсия ,это для молодых сутенеров) , машина классная, у нее седоновские повадки, приборку менял ну и все, у всех машин есть косяки, это не критично
Просто у Вас машины были ушатанные.
Обзор не актуальный. Поездив на таком 2.5 года, говорю обосновано. Нахватался парень вершков.
И как машина?? Не сильно мозги парит??
Как у них панель? И что то по движке он тут говорит что алюминька?? Так ли это? Стоит брать такой??? На расход и налог мне ПОХ..
Я, для меня, тормоза... Солярис купи себе. Подрастёшь - поймёшь.
Самый стремный .фу .ездил на Лада приора.ждем трейздзайф.
Верни Макса
Боуз
не правильно сказал! нищебродам она не нужна.
валера валера быть может обзор снимался еще до трагедии. Кемерово мы с тобой.
Ну да, нищеброды умеют выделяться, замыленный до соплей убогий и скучный крузак мягко говопя заи.л, да и на дороге полное г...., и в недорог в целом тоже
В этот раз не очень занудно, нормально..
Еее..) Спасибо, у меня получилось)
Продажный лысый лымарь ты где? В ТОП ЧТОБЫ УВИДЕЛ!
Обосрал тачку
Very bad
Извините но я отписываюсь
На Инфинити 5.6 бензин есть ТНВД ???😂
Учите матчасть !!!!!!
Что не так? На бензиновых моторах с прямым впрыском есть тнвд.
@@gabrialbrothers на этом нет
Вы для начала оборудование для съёмок купить а уж потом и обзоры снимайте.. Видио отстой полный.
Как у Макса ,как у Макса ?ля кто он такой ?я первый раз это видео смотрю по этому не понятно,слишком много мямли
Не красиво.про qx56 сказала..я имею авто qx56 с 2009года. И меняю их через два года я очень машиной рад ни когда не подводила в месяц выходит 45000 т.к.м.очень хороший двигатель только во время менять масло.
Школьник запиздился , даже лютые дальнобои столько не накатывают 🤣🤣🤣🤣
«Ньютона-метра»о Боже…почитайте учебник физики..
- где эта хрень…. Вещайте новости в селухе лучше.
- на ходу автомобиль плавный… не делайте обзор автомобиле впредь не испытав его одноклассников, автомобиль среди своих коллег дубовый, подвеска зажата, не кренится, соответственно в угоду последнего приходится платить шумом и комфортом
я не понимаю что он несет, сравнивает с минивеном и седаном. подвеска отрабатывает, а все гремит.
крузак и забудь обо всем
Bernhard эскалэйд и забудь крузак))
Abat Abatov УАЗ и забыл всю ту хуйню что вы предлагаете 😂😂
Abat Abatov,Эскалейд гремит а крузак нет
darman kobab у тебя кадик?
Abat Abatov,нет
Отписываюсь не интересно
Ужастный обзор! Зря потраченное время! Темно и скучно
Самый херовый обзор за всю историю ютуба
Ужастный обзор.
Бездарный и бесполезный.
Автор машину видит в первый раз, и вообще ничего о ней не знает. На протяжении ролика звучат только общие фразы, полное дилетанство.
Дизлайк за халтуру.
ДА ЭТО ГАВНА КАР НИКТО НЕ ПОКУПАЕТ, ВОТ И ПИАРНУЛИ И НАХВАЛИЛИ, ДА ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ ТОЁТУ
SmallCorp ну, взял я после ниссанов таёпту. Плююсь и терпеть её не могу. Жалкое пенсионерское корыто с вечно убогим дизайном и ущербным салоном. Это касается любой таёпты
перед роликом, хотя бы пару слов о трагедии "соседей" в зимней вишне оставили... фу.. нах..
Видео снималось за неделю до этой трагедии.
Да и честно говоря не вижу смысла что-то говорить об этом на камеру. Никому от моих слов легче не станет...
Полностью согласен. Все эту тему обсуждают. Да, трагедия, бесспорно, трагедия всего русского народа. Только продолжать говорить об этом - значит, притягивать негатив и страдания, что обязательно отразится негативно на носителе таких мыслей и его окружении. Жизнь продолжается, к сожалению, не у всех.
Ребя нисан жук жрет9-10 литров,
диз и отписка
👍
Боуз