Los on board de Mario son muy buenos, sería bueno ver el video completo!!! En cuanto al tema de los piñones, hace falta dar más información y tratar sobre las posibilidades de relación, sus ventajas y desventajas. Que pasó Mario?? El video está incompleto para el TÍTULO que lleva...
A mi si va mejor el piñón de 12 o el de 13 me la pela, esas conclusiones las tiene que tomar cada uno con su moto, su forma de montar, la climatología, el terreno o lo q sea, yo cuando veo un vídeo de Mario Roman, se que voy a aprender solo de ver lo que hace, haciendo fácil lo imposible para los demás, eres una enciclopedia del hardenduro solo con verte se aprende, gracias por hacerme disfrutar tanto de este deporte!.
Después de ver el título, es pésima la información, ni monta el de 13, ni tan siquiera termina de explicar todas las posibilidades de relación con las coronas, las vueltas al circuito sobran en vez de buscar una zona variada y explicar cómo aplicar la técnica tanto con el de 12 como después con 13 me quedé tal cual...
En el contexto que el lo muestra es personal como aficionado mostrando algo nuevo para su moto y no te dice que lo compres por qué es mejor, solo da una idea...si no te gusta no lo veas y ya
Aquí en Galicia con las zonas hard que hacemos yo utilizo 12/51 voy mucho más cómodo en toda zona lenta y sacrificando pistear a full porqué no me aporta mucho
Hola Mario, y que relación usas con el piñón 12? La catalina atrás o corona, de cuantoos dientes es? Yo uso 13/52….me va bien pero estoy tentado el un 12/50 Que opinas?
Mario normalmente creo que utiliza un 13-52 tanbien aora probando con 12 pienso que tendria un 12-52 ya que no dice nada de plato..... Y a ti con 12-50 te quedaria un pelin mas corto como un 13-53.
Depende mucho de la pista, me suelo fijar en el tipo de terreno, duración de la prueba, si las subidas son cortas o largas, inclinación etc!!! Entre 48-52 he probado todo.
@MarioRoman74 perfecto. Ando en Sherco SEF 300 4T Factory y Sherco SE 300 2T Factory desde el 2015. He tratado de cambiar de moto, probé Gas Gas 2T y 4T 350 y las dejé full equipadas, pero no hay caso. Tuve que volver a Sherco nuevamente con 4T y 2T. Podrías hacer un vídeo sobre cuándo usar una u otra catalina. Sería ideal. Ahora ando con 13/49 48 me cuentas las subidas largas en velocidad.
Eres un máquinas !!
Onboard Completo ? . Claro q Si . Las carreras de 1 hora o 2 horas me los veo completito. 💪
Los on board de Mario son muy buenos, sería bueno ver el video completo!!!
En cuanto al tema de los piñones, hace falta dar más información y tratar sobre las posibilidades de relación, sus ventajas y desventajas.
Que pasó Mario?? El video está incompleto para el TÍTULO que lleva...
Yo utilizo 13/50 y me va muy bien,, saludos desde Ecuador
Es impresionante ver la manera de atacar los tajos en esos barrancos. Tu si que eres el mejor para afrontar cualquier Training a Full gas.
A mi si va mejor el piñón de 12 o el de 13 me la pela, esas conclusiones las tiene que tomar cada uno con su moto, su forma de montar, la climatología, el terreno o lo q sea, yo cuando veo un vídeo de Mario Roman, se que voy a aprender solo de ver lo que hace, haciendo fácil lo imposible para los demás, eres una enciclopedia del hardenduro solo con verte se aprende, gracias por hacerme disfrutar tanto de este deporte!.
Seria bueno un Video sobre los Settings en las suspensiones para hacer motocross en nuestras motos de enduro. Saludo desde republica Dominicana 🔵⚪🔴
si porfa on board completo y tus conclusiones. grande crack
😂😂 sorry bro está viva ,que bárbaro brother el mejor 💯
Hola Mario. Gracias. Si : queremos el total on board video, por favor. Pienso que el 12 es mejor para hard enduro, no ?
Muy wapo el vídeo, queremos el on board está claro, saludos crack!!!
Claro que queremos el onboard!!!!!!!!!
Sube el onboard completo Mariooo porfavor
Gasss🔥🔥
Would love to have a full on board Mario 🤟
Good video ✌
Ese on board yaaa, creo que es el vídeo que más veces he visto la sherco por el suelo
Mario, quiero el onboard ❤ saludos maquina!
Después de ver el título, es pésima la información, ni monta el de 13, ni tan siquiera termina de explicar todas las posibilidades de relación con las coronas, las vueltas al circuito sobran en vez de buscar una zona variada y explicar cómo aplicar la técnica tanto con el de 12 como después con 13 me quedé tal cual...
Disfruta viendo a una máquina anda
En el contexto que el lo muestra es personal como aficionado mostrando algo nuevo para su moto y no te dice que lo compres por qué es mejor, solo da una idea...si no te gusta no lo veas y ya
@@kevinuribe802 en definitiva ahí dice test de piñones y yo no vi ningún test, y pregunta ¿cuál es mejor? Aún debe estar haciendo pruebas
Hi Mario, yes if you can put the full ride on TH-cam that would be great ! Thanks
Tengo de fábrica mi Ktm 13/45 no sé qué tal me irá con un piñón 12 y no cambiar la Catalina que me recomiendan ??
Pero al cambiar los dientes en piñon, también se tendría que hacer cambiar en corona o Catalina????
Hola mario ¿Vienes a Serbia para la carrera Xross?
Al final, que diferencias tendríamos en 12 y en 13??¿
Aquí en Galicia con las zonas hard que hacemos yo utilizo 12/51 voy mucho más cómodo en toda zona lenta y sacrificando pistear a full porqué no me aporta mucho
Gassss marieteeee ✊✊
Dalee ahi on board 2 !!
indonesia hadir kawan...HIU SELATAN🤟🤟✌️
On board🤙🤙🤙🤙
Saludos campeón
Mario como si va en patinete,😂😂. Esa relación muy agresiva para el enduro del resto de los mortales
Hyper Mario 👏👏👏
Onboard completo!
On board !!!
On board completo!!
Cuantos dientes atrás ?
Hola Mario, y que relación usas con el piñón 12? La catalina atrás o corona, de cuantoos dientes es?
Yo uso 13/52….me va bien pero estoy tentado el un 12/50
Que opinas?
Mario normalmente creo que utiliza un 13-52 tanbien aora probando con 12 pienso que tendria un 12-52 ya que no dice nada de plato..... Y a ti con 12-50 te quedaria un pelin mas corto como un 13-53.
Venga ese onboard, luego me flipo que piloto como tú, y al carajo, maneta rota 😂😂😂😂
Excellent
Pon el on board pero ya¡¡¡¡ 😝
La pregunta es con que catalina usa Román
Depende mucho de la pista, me suelo fijar en el tipo de terreno, duración de la prueba, si las subidas son cortas o largas, inclinación etc!!! Entre 48-52 he probado todo.
@MarioRoman74 perfecto. Ando en Sherco SEF 300 4T Factory y Sherco SE 300 2T Factory desde el 2015. He tratado de cambiar de moto, probé Gas Gas 2T y 4T 350 y las dejé full equipadas, pero no hay caso. Tuve que volver a Sherco nuevamente con 4T y 2T. Podrías hacer un vídeo sobre cuándo usar una u otra catalina. Sería ideal. Ahora ando con 13/49 48 me cuentas las subidas largas en velocidad.
Buena idea haremos un vídeo de las diferentes catalinas 👏🏻👏🏻
English would help more, or subtitles !
Eres un bastardo mario , no e tenido la opprtunidad de correr en carreras pero eres seco lwjos el mejor te admiro mario
Los vídeos con comentarios on board estarían más entretenidos que solo verte dar Gas
La marchas tan cortas no ayudan ,la moto pierde inercia i patina antes, sube rapido de vueltas
Wais
👍gasspolllll mario
El audio
Mario esa Musica estuvo fatal, malicima en mi opinión. No va con la moto es como un anunció the bushlight
MONTALO