افضل زد صممت برأي و الطلب عليها ب امريكا يوضح الي اقوله احس شوية تعديلات بلمحرك و بالشكل بتطلع فخمه خلفيتها دمار عيبها برأي وزنها واتوقع فتره وتنزل نسمو منها بس ان شاء الله ما يعدلون على ابيض و اسود بس لان اغلب سيارات نسمو يا ابيض يا اسود واحس ما تليق على السياره ذي😂
شكرا اخوي المهندس يوسف على تلبية طلبي وتحدثت عن الزي ٤٠٠ ومعلوماتك كانت مفيده وجميله ولكن فيها شح عن المقارنه بين الزد ٤٠٠ والسوبره وانامقدر لأن المعلومات فيها شح ولا الومك. يعطيك العافيه وتقبل مروري 🌹
3:30 تعقيباً على هذي النقطة الشغلة مو شغلة كسل لاكن الهدف الاساسي من هالشيء تقليل التكاليف عشان يكون السعر منافس وشفنا الفرق في السعر الزد تبداء من 150 الف ريال سعودي تقريباً بينما لو نشوف السوبرا تبدأ من 250 الف فرق كبير بالسعر لو كل شيء جديد بالموتر كان صكت ال300 الف ✋🏻
الفرق بينهم سنتين اكيد بكون التشابه كبير بالنسبه للداخلية والفروقات بسيطة حفاظا على السعر والتستر على المميزات في الموديلات الجديدة وهذي سياسة مصانع السيارات بشكل عام
لمتد سلب الميكانيكي عباره عن كلتشات وسبرنقات تضغط على الكلتشات ولوزاد الحمل عليها مع الوقت تتكسر الكلتشات وتسمع صوت فيها مع اللفات الإلكتروني اتوقع ان من اختراعات لكزس وأخذت عليه برائة اختراع وهوه عباره عن ماتورين تتحكم في الكرونه بفعاليه مع المنحنيات الصعبه او مع الدرفت
@@KP-48-007 صح مكلف فيه محركات كهربائيه ٢ أضف لذالك القالب الي يركب فيه المحركات الكهربائيه يحتج له مصنع سبك لوحده وعليك الحسبه كم يكلف أضف لحالك الكمبيوتر والظفيره والنظام على الكمبيوتر الشغله مكلفه جدا th-cam.com/video/5sEt52BKyxw/w-d-xo.html
القير العادي هو نفسه بس متطور لأنه كان فيه مشكله في قطعة لها علاقة بالكلاتش ولازم تنزل القير علشان تغيره...في الجديده صارت هذي القطعة خارجية وخففت في هذي المشكله...ثاني شي اتوقع يبحث عن سرعة يأخذ الستاندر اتو لأنها أخف وزن
استاذ ليش رفعت سقف توقعاتك بالنسبه للداخلية التشابة بين الفئتين جدا طبيعي مثل التشابه بين 240 و 260 فئتين مختلفتين بينهم سنتين والتشابه كبير سنة 71 و 73
نزلت عندنا في الإمارات بس سعرها جدا مبالغ فيه تبدأ من 209,000 درهم انا في 2016 في شهر رمضان خذت نيسان زد370 جي تي ادشن من الوكالة وكان سعرها 148,000 مع ضمان مفتوح الكيلو 5 سنوات و سيراميك مجاني ومخفي مجاني وتأمين اول سنة مجاني و بعتها بعد سنتين ونص وهي ماشية 20,000 فقط ب 86,000 درهم خسرت فيها كثير بحكم انه أسعارها تنزل فما بالك بأنه سعرها صار يبدأ من 209,000 ولا تنسون انها سبورت صغيرة الحجم يعني ما تقارنها بالجي تي ار والكورفت وغيرها من السيارات الرياضية الفل سايز السؤال لو عندك قيمتها هل بتاخذها ولا بتروح على سيارات كثيرة منافسة موجودة في السوق مع العلم اني حبيتها لأنها تيربو وقابلة للتزويد بسهولة وبتنزل قير عادي
نفس السعودية اول مانزلت الZ350 كانت ب 205,000 ريال سعودي وآخر موديل العام الماضي كانت 145,000 مع الضريبة. الجديدة جميله جدا جدا وقابله للتعديل لكن ربما تكون المنافسة شرسة مع الاخرين …
@@YousefShow كلامك صحيح فعلا الزد 370 كان سعرها مرتفع اول ما نزلت وبعدين صار السعر معقول بس في اشياء تغيرت فيها منها البريكات على سبيل المثال اول ما نزلت كانت بريكاتها بريمبو وعلى الموديلات اللاحقة صارت البريكات عادية عشان يخفضو السعر وتكاليف الصيانة
من 2009 لي يومك هذا توها تنزل شكل جديد و 60% منسوخه من الشكل القديم ومحرك انفنتي الرجال تكلم بواقع مافي عليها تطويرات شركة نيسان قارنها بالموستنج 2009 شكل تحدث في 2010 وفيس لفت 2011 ومحرك جديد 5.0 وفيس لقت 2013 وشكل جديد كلياً 2015 و 2018 نزل 10غيار وفيس لفت وكل سنة يتحدث وراح يتغير 2023 كلياً كم ابحاث تطوير علي الموستنج مقارنه بالزد الزد بالنسبة لي متوفي وحق درفت بس والله ما لومه جلد الزد جد جد معفن وانا راعي زد ابركت الساعات يوم بعته 🤮
@@kuwaitl مع احترامي لك ولكن كلامك في نوع من الخطا صحيح الموستنق في تطور ولكن الزد فئه ثانيه صحيح الزد ماصار فيه تطور كبير ولكن عشاق فئة الزد والزد بالذات ماتطلب هذا الشي ولكن الزد كموتر كامل موتر كلاسك فخذه الاشيا المميزه من كل جيل من اجيالها وحطها فالسياره فطلعت موتر بلا اي عيوب والمكينه مخصصه حق الزد ولكن لان الانفنتي نزلت قبل فنزلوها فالانفنتي وحلوا مشاكلها للزد وقير الزد جديد بالكامل ٩ نمر هو نفسه حق مسابق وهو نفسه للتوفير
افضل نيسان زد نزلت من سنوات طويله، والسيارة عليها طلب مو طبيعي في امريكا كله مخلصه ومحجوزة، سيارة بمعنى الكلمة اسطورية
يعطيك العافية .. أأه يالزد ذكرياتي في امريكا ايام الدراسة 1987 أحلى الأيام
افضل زد صممت برأي و الطلب عليها ب امريكا يوضح الي اقوله احس شوية تعديلات بلمحرك و بالشكل بتطلع فخمه خلفيتها دمار
عيبها برأي وزنها واتوقع فتره وتنزل نسمو منها بس ان شاء الله ما يعدلون على ابيض و اسود بس لان اغلب سيارات نسمو يا ابيض يا اسود واحس ما تليق على السياره ذي😂
شكرا اخوي المهندس يوسف
على تلبية طلبي وتحدثت عن الزي ٤٠٠
ومعلوماتك كانت مفيده وجميله ولكن فيها شح عن المقارنه بين الزد ٤٠٠
والسوبره
وانامقدر لأن المعلومات فيها شح ولا الومك.
يعطيك العافيه
وتقبل مروري 🌹
تعجبني الزد شكله كلاسيكي يعني بعد فتره زمن يبقى شكلها محبوب عكس سوبرا تصميم جري جدا
5:45 ماراح يكون فيه كراسي كهرب احسك تستعجل احيان وتحكم على السياره حسب المعطيات فقط لازم تجرب بعدين تحكم على اداء الفرامل 👍🏻
يعطيك العافية . اشوفها خيار افضل من السوبرا. بس شخصيا افضل bmw m2 series الجديد
السيارتين ممتازه لكن من يتحمل التعديل اكثر بي أقل التكاليف
3:30 تعقيباً على هذي النقطة الشغلة مو شغلة كسل لاكن الهدف الاساسي من هالشيء تقليل التكاليف عشان يكون السعر منافس وشفنا الفرق في السعر الزد تبداء من 150 الف ريال سعودي تقريباً بينما لو نشوف السوبرا تبدأ من 250 الف فرق كبير بالسعر لو كل شيء جديد بالموتر كان صكت ال300 الف ✋🏻
الفرق بينهم سنتين اكيد بكون التشابه كبير بالنسبه للداخلية والفروقات بسيطة حفاظا على السعر والتستر على المميزات في الموديلات الجديدة وهذي سياسة مصانع السيارات بشكل عام
ننتظرها حتى تنزل رسميا ونشوف متعة التعديل وين توصل بيها خصوصا انها توربو اعتقد بالتعديل راح توصل ارقام كبيرة
فيه يوتيوبر اجنبي معه انفينيتي رد سبورت معدله نفس المحرك زد طلع على فيراري 458
ليش بيحطون له لمتد سلب ميكانيكي مع أنه متوفر الكتروني وليش الميكانيكي فيه مشاكل ماهو السبب
سؤالك مهم اتمنى احد يجاوبك ونستفيد
نفس السؤال الي خطر ع بالي
لمتد سلب الميكانيكي عباره عن كلتشات وسبرنقات تضغط على الكلتشات ولوزاد الحمل عليها مع الوقت تتكسر الكلتشات وتسمع صوت فيها مع اللفات الإلكتروني اتوقع ان من اختراعات لكزس وأخذت عليه برائة اختراع وهوه عباره عن ماتورين تتحكم في الكرونه بفعاليه مع المنحنيات الصعبه او مع الدرفت
@@A.SALAMA.666 هل تكلفه الدفرنس الالكتروني اغلى؟ مافيه شي يبرر الدفرنس الميكانيكي على سياره سبورت ومشهوره بالدرفت.
@@KP-48-007
صح مكلف فيه محركات كهربائيه ٢ أضف لذالك القالب الي يركب فيه المحركات الكهربائيه يحتج له مصنع سبك لوحده وعليك الحسبه كم يكلف
أضف لحالك الكمبيوتر والظفيره والنظام على الكمبيوتر الشغله مكلفه جدا
th-cam.com/video/5sEt52BKyxw/w-d-xo.html
القير العادي هو نفسه بس متطور لأنه كان فيه مشكله في قطعة لها علاقة بالكلاتش ولازم تنزل القير علشان تغيره...في الجديده صارت هذي القطعة خارجية وخففت في هذي المشكله...ثاني شي اتوقع يبحث عن سرعة يأخذ الستاندر اتو لأنها أخف وزن
استاذ ليش رفعت سقف توقعاتك بالنسبه للداخلية التشابة بين الفئتين جدا طبيعي مثل التشابه بين 240 و 260 فئتين مختلفتين بينهم سنتين والتشابه كبير سنة 71 و 73
حجم الانارة الخلفية والمسافة بينهم اقرب الى z240 1972 اما ال 300 الانارة الخلفية متقاربه جدا من بعضها
3:16 الجديدة اطول من ال370 ب ١٣ سانتي ماتوقع تحتاج الى شاصي مختلف المقاس تجنبا زيادة الوزن
ابشر بنجهز بغيره بعد فتره بسوي صيانه للمتيد سلب 🚶🏻♂️
نزلت عندنا في الإمارات بس سعرها جدا مبالغ فيه
تبدأ من 209,000 درهم انا في 2016 في شهر رمضان خذت نيسان زد370 جي تي ادشن من الوكالة وكان سعرها 148,000 مع ضمان مفتوح الكيلو 5 سنوات و سيراميك مجاني ومخفي مجاني وتأمين اول سنة مجاني و بعتها بعد سنتين ونص وهي ماشية 20,000 فقط ب 86,000 درهم خسرت فيها كثير بحكم انه أسعارها تنزل فما بالك بأنه سعرها صار يبدأ من 209,000 ولا تنسون انها سبورت صغيرة الحجم يعني ما تقارنها بالجي تي ار والكورفت وغيرها من السيارات الرياضية الفل سايز السؤال لو عندك قيمتها هل بتاخذها ولا بتروح على سيارات كثيرة منافسة موجودة في السوق مع العلم اني حبيتها لأنها تيربو وقابلة للتزويد بسهولة وبتنزل قير عادي
نفس السعودية اول مانزلت الZ350 كانت ب 205,000 ريال سعودي وآخر موديل العام الماضي كانت 145,000 مع الضريبة. الجديدة جميله جدا جدا وقابله للتعديل لكن ربما تكون المنافسة شرسة مع الاخرين …
@@YousefShow كلامك صحيح فعلا الزد 370 كان سعرها مرتفع اول ما نزلت وبعدين صار السعر معقول بس في اشياء تغيرت فيها منها البريكات على سبيل المثال اول ما نزلت كانت بريكاتها بريمبو وعلى الموديلات اللاحقة صارت البريكات عادية عشان يخفضو السعر وتكاليف الصيانة
اخد زد 85 اكشخ لي وفخمه عن هالاصدار ، القبيح ، زد وقفت من عام 94 كشكل، الباقي نزل من سمعة الزد ،
وزن النيسان ع الاوراق ثقيل... جربوا ع الميزان وتبين الحقيقه
نزلت ولا للحين؟
الجلنط عشان الدرفت كابتن موتر يستاهل
اخوي يوسف المازدا مياتا تنافس جي ار ٨٦ منافسينها هم تويوتا سوبرا بورش ٧١٨ و لوتس اميرا
مته تنزل لسوقنا
أفضل السوبرا لأنها مزيج بين الصانع الألماني و الصانع الياباني يعني الجودة و العملية و الفخامة و متعة القيادة مع توفير الاستهلاك ....
روعه
للاسف لازم تراجع نفسك فالفيديو لان العيوب اللي تقولها مب عيوب وتبيهم امامي وخلفي من z240 اكبر خطا
من 2009 لي يومك هذا توها تنزل شكل جديد و 60% منسوخه من الشكل القديم ومحرك انفنتي
الرجال تكلم بواقع مافي عليها تطويرات شركة نيسان
قارنها بالموستنج
2009 شكل
تحدث في 2010 وفيس لفت 2011 ومحرك جديد 5.0
وفيس لقت 2013
وشكل جديد كلياً 2015
و 2018 نزل 10غيار وفيس لفت
وكل سنة يتحدث وراح يتغير 2023 كلياً
كم ابحاث تطوير علي الموستنج مقارنه بالزد
الزد بالنسبة لي متوفي وحق درفت بس
والله ما لومه جلد الزد جد جد معفن
وانا راعي زد ابركت الساعات يوم بعته 🤮
@@kuwaitl مع احترامي لك ولكن كلامك في نوع من الخطا صحيح الموستنق في تطور ولكن الزد فئه ثانيه صحيح الزد ماصار فيه تطور كبير ولكن عشاق فئة الزد والزد بالذات ماتطلب هذا الشي ولكن الزد كموتر كامل موتر كلاسك فخذه الاشيا المميزه من كل جيل من اجيالها وحطها فالسياره فطلعت موتر بلا اي عيوب والمكينه مخصصه حق الزد ولكن لان الانفنتي نزلت قبل فنزلوها فالانفنتي وحلوا مشاكلها للزد وقير الزد جديد بالكامل ٩ نمر هو نفسه حق مسابق وهو نفسه للتوفير
والله دخلت مخي مرررره
يا مرحبا
السيارة فشلت في منافسو السوبرا
عندكم اخبار ياشباب كم بيكون سعرها فالسعودية الفئة الاقل
تبدا من ١٥٠ الف
السوبرا احسن منها👌
BMW👌
غريبه يعني وزنها نفس وزن جيب نيسان اكس تريل 🤔🤔🤔
بدايتها من السبعينات تقليد لبورش
الا ماهم كسولين ماعندهم فلوس 😂