بصراحة السوبرا متفوقة من جميع النواحي والي جربها يعرف جودتها زين الديكور الداخلي متماسك ولا تسمع صوت طقطقة وكذلك البيبان وتعرف الفرق مباشرة بينها وبين الزد وحتى ك سيفتي السوبرا بمراحل متفوقة استغرب من الي ينتقد تعاون تويوتا مع بي ام بمقابل تحصل على كل هالمميزات وبسعر منطقي !
الانتقاد عشان سببين الأول السوبرا تاريخها عظيم ومن يوم انتهت اسطورتها محبينها قعدوا يحلموا بجيل جديد وفجأة يجيهم جيل جديد هو نفسه الام 2 فاكيد ما عجبهم.. السبب الثاني السوبرا الجديدة كسبت محبين الالماني كونها ارخص بي ام ممكن تشتريها ومحبين الياباني او المتعصبين للياباني م صاروا يشوفون فيها متعة السيارة اليابانية وخاصة مع ذكريات الـ jdm . هذي هي الأسباب
اسطورية السوبرا كانت ولا زالت بسبب قدرة تحمل البلوك للمحرك مالها على التعديل الكبير بدون تغيير اي شي فيه وتويوتا اختصرت على نفسها تكلفة خط انتاج محركات وجير وشاصي لصالح بي ام افضل شركة المانية تعطيك محركات قابلة للتعديل بشكل كبير واخذت منها اهم وافضل محرك اعتمادي وقادر انه يتعدل لاحصنة مرعبة غير كذا عندك الجير زد اف الغني عن التعريف وتويوتا عدلت على برمجته هو والمحرك ووزنية السيارة بشكل عام وطلعت بسيارة ممتعة جدا وكل من جربها يعرف هالشيء غير كذا عطتك مميزات اكثر من ضمنها مواصفات الامن والسلامة السيارة فيها احدث انظمة الامن والسلامة من بي ام وشاصيها اقوى من اي سيارة يابانية ف فئنها هذا كله مقابل سعر ممتاز وصراحة السيارة ناجحة بكل المقاييس وحتى مبيعاتها مرتفعة
ليش تستغرب اللي ينتقدون تويوتا ..انا الان مستغرب من مدحك وتمجيدك الزائد للسوبرا وكأن الزد مافيها ولا ميزه ولاتقارن وبعدين الطقطقه اللي ذكرتها انها غير موجودة بالديكورات هل هي موجودة بالزد وانت جربتها ..اما موضوع انتقاد تويوتا فهو في محله لانهم استعانوا بسياره ليست من صنعهم وضاعت هوية السوبرا اما نيسان فهي متمسكه بهويتها الاصليه ومحركاتها وهذا الفرق بين شركتين معتمدة بشكل كبير على قدراتها وامكانياتها وتقنيتها في سيارتها وبين شركه عملت نسخ لصق من شركة المانيه ومن هنا ضاعت هوية السوبرا ..لاتستغرب الانتقادات حتى لانستغرب تمجيدك للسوبرا 😊
رغم اني من عشاق تويوتا ، ولكن مافي شك أن نيسان Z في نظري أجمل وأكثر إقناع لعدة اسباب : ١- منتج وروح يابانية 100% ٢- تصميم خارجي أكثر اقناع بالنسبة لي ( تصميم الكلاسيكي القديم ) والهادئ ( السوبرا كأنه سيارة باتمان مصغرة 😅) . ٣- مساحة داخلية وراحة اكثر للإستخدام اليومي في المسافات الطويلة والطرق الغير جيدة كما يقول الخبراء . ٤- البريك ( اليدوي ) وهذا بحد ذاته عملي جداً في المستقبل في حل تعطل الانظمة او وجود مشاكل في البرمجة، ويناسب اهل الدرفتات في الحلبات للإستمتاع .-
سبب نجاح " تويوتا " وتميزها عن جميع الصناع اليابانيين والعالميين هي (( الجودة العالية والاعمادية )) بتصنيع سياراتهم حيث تتفوق على جميع المنافسين بلا استثناء وفق دراسات تقييمه وتجارب واختبارات وتم تقييم ذلك حتى في نقاط التلحيم والشاسيهات والمواد الداخلية وعمر انظمة التعليق العالية فيها وعمر محركاتها التي سجلت ارقام خياليه في عدد الاميال المقطوعة حيث وصلت ل (( مليون مايل )) دون ظهور اي مشكلات ويرجع السبب في ذلك ان لديهم اقوى ادارة في التحكم بمستوى الجوده في مصانعها على مستوى العالم فمستوى جودة التصنيع في اي مصنع لها بأي دولة نفس جودة المنتج باليابان وهذي استراتيجية تويوتا المعروفة عالميا ب QCT وتعني (qualitiy control of toyota)
اليابانيين جدا بعيدين عن منافسه الألمان ، لهذا السبب تويوتا اتجهت الى بي ام دبليو ، المحرك اقوى والمواصفات اعلى والثبات افضل وحتى استهلاك الوقود افضل من الياباني
@@saleh6225قصة الف ليلة وليله 😅تويوتا استعانت بالالمان لانها فشلت ..اي سياره تفشل يتم ايقاف تصنيعها وعشان ترجع استعانت بالبي ام دبليو الناجحه ويختصرون على انفسهم تكاليف التطوير والتصنيع ومحبين السوبرا انتقدوا هالشي لضياع هوية السوبرا وصارت نسخ لصق من بي ام دبليو 😊
بالنسبة لي Z 400 السبب فعلاً كا ستوك سوبرا اسرع بس كل شي يتعدل تضبط سيارة وتشتغل عليه وامورك تمام وثاني تاريخها بالكويت واايد جميل 😂❤️ وشكلها جميل معطيك ستايل Retro ويعطيكم العافية على الحلقة الجميلة 🇰🇼
اسم الجيل الأول من z صحيح كان اسمه Fairlady ... تم طرح الجيل الأول من "FairladyZ" S30، المعروف أيضًا باسم Datsun 240Z أو "Z-car"، في ديسمبر 1969 وفاز بسوق كبيرة ليس فقط في اليابان ولكن في أمريكا الشمالية وبلدان أخرى. تم تصنيع هذا الطراز لمدة تسع سنوات كسيارة تمثل نيسان في جميع أنحاء العالم، وبلغت مبيعاته العالمية أكثر من 520 ألف وحدة، وهو أفضل رقم مسجل للسيارات الرياضية من طراز واحد.
انا باحث بالجودة لمدة ١٤ سنه وقمت بعمل دراسه وبحث عن السيارات الاكثر جودة ومررت على وكالات اعرفهم شخصيا وافراد ومؤسسات مستهلكه وشركات تأجير وكانت النتيجه هي : ان تويوتا هي العلامه الافضل بالجوده والعمر الطويل للمحركات قمت بعدها بدراسة الجودة بالاسواق العالميه وخصوصا الامريكيه عن طريق جمع معلومات للسيارات التي قطعت اكثر اميال من غيرها واستعنت بذلك بمواقع البيع للسيارات المستخدمة مثل auototredr و cars used وغيرها وكانت النتيجه هي بالترتيب الاتي : ١- لكزس ٢- تويوتا ٣ - هوندا
يعطيكم العافية على المقطع الجميل ، رايي الشخصي من مالك 370z موديل 2011 لحد الان اشوف السوبرا افضل بكثير من الزد من ناحية محرك و كثرة التعديل السوبرا افضل و اشوف الزد تناسب الشخص اللي يحب الدرفت عكس السوبرا للحلبات اكثر ، انا جربت السوبرا الدركسيون و المسااعدات و القير فعلاً فيه متعة البي ام المعروفة و يكفي المحرك حقها B58 الجبار
جزآكم الله خيرا اخواني علي وعمر عن تحدي تويوتا سوبر ونيسان زد جميل عندي زد احلى لأنها مريحه كل عام بخير رمضان مبارك تقبل صيامكم في سوال تنسو تسألون اصحاب سيارات إذا ردتو فلوسهم انت تبعكم كل حلقه هذا موسم جميل معك عمر آبو خالد من كويت
سوبرا قوتها 420 حصان ولكن بي ام دبليو تكذب دائما بالارقام حتى تبين للناس ان محركاتها فيها سحر تفوز رغم قلة الاحصنة مع العلم هي دائما اعلى بالاحصنه من منافسيها
الزد نيسان ظلمتها في الاداء كان المفروض تطلع اداء احسن من هذا الاداء المتواضع اعتقد ان في مشكله في نظام التماسك وتوزيع العزم والقوة تحتاج الى اعادة برمجة عاجلة وفتح لنظام التوربوات بشكل اكبر
مالها دخل التقنية لان محرك البي ام في العزم اعلى وفرق العزم حول 30 نيوتن متر لو نيسان لعبت في البرمجة رفعة من العزم كان مايقدر السوبرا يمسك مع الزد لا قومه ولا خط
حساب راعي النيسان زد في الانستا
Notnismoz400
وحساب راعي السوبرا في الانستا
shark1992po
نيسان Z بدون نقاش ، خطوطها بالتصميم أهدئ وتحسها مناسبة للإستخدام اليومي ومريحة
انا معاك في الرأي
دايم نيسان يتفوق على تيوتا
السوبرا افضل منها بس التعصب مشكله
اول شي السوبرا كانت تتقارن مع ال جي تي ار ولاكن الحين لان خربو السوبرا صارو يقارنونها مع ال Z
@@lord3921 الgtr توتر ملاك فراري وبورش
بصراحة السوبرا متفوقة من جميع النواحي والي جربها يعرف جودتها زين
الديكور الداخلي متماسك ولا تسمع صوت طقطقة وكذلك البيبان وتعرف الفرق مباشرة بينها وبين الزد
وحتى ك سيفتي السوبرا بمراحل متفوقة
استغرب من الي ينتقد تعاون تويوتا مع بي ام بمقابل تحصل على كل هالمميزات وبسعر منطقي !
صح كلامك وانا راعي زد ٣٧٠ سابقاً
ركبة الجديده نفس الركبة بشكل كبير وشاشه مو ذاك الزود.. ومكيف فرار .. في اشياء ترفع الضغط حرام ماتغير جذري
والزد حلوو مو سيئ بس السوبرا افضل كراي شخصي
خ را عليهم هم الاثنين أصلا حتى زد مزبلة جديد ولا هو قوي مثل القديم 370 او gtr skyline
الانتقاد عشان سببين الأول السوبرا تاريخها عظيم ومن يوم انتهت اسطورتها محبينها قعدوا يحلموا بجيل جديد وفجأة يجيهم جيل جديد هو نفسه الام 2 فاكيد ما عجبهم.. السبب الثاني السوبرا الجديدة كسبت محبين الالماني كونها ارخص بي ام ممكن تشتريها ومحبين الياباني او المتعصبين للياباني م صاروا يشوفون فيها متعة السيارة اليابانية وخاصة مع ذكريات الـ jdm . هذي هي الأسباب
اسطورية السوبرا كانت ولا زالت بسبب قدرة تحمل البلوك للمحرك مالها على التعديل الكبير بدون تغيير اي شي فيه
وتويوتا اختصرت على نفسها تكلفة خط انتاج محركات وجير وشاصي لصالح بي ام افضل شركة المانية تعطيك محركات قابلة للتعديل بشكل كبير واخذت منها اهم وافضل محرك اعتمادي وقادر انه يتعدل لاحصنة مرعبة
غير كذا عندك الجير زد اف الغني عن التعريف وتويوتا عدلت على برمجته هو والمحرك ووزنية السيارة بشكل عام وطلعت بسيارة ممتعة جدا وكل من جربها يعرف هالشيء
غير كذا عطتك مميزات اكثر من ضمنها مواصفات الامن والسلامة السيارة فيها احدث انظمة الامن والسلامة من بي ام وشاصيها اقوى من اي سيارة يابانية ف فئنها
هذا كله مقابل سعر ممتاز وصراحة السيارة ناجحة بكل المقاييس وحتى مبيعاتها مرتفعة
ليش تستغرب اللي ينتقدون تويوتا ..انا الان مستغرب من مدحك وتمجيدك الزائد للسوبرا وكأن الزد مافيها ولا ميزه ولاتقارن وبعدين الطقطقه اللي ذكرتها انها غير موجودة بالديكورات هل هي موجودة بالزد وانت جربتها ..اما موضوع انتقاد تويوتا فهو في محله لانهم استعانوا بسياره ليست من صنعهم وضاعت هوية السوبرا اما نيسان فهي متمسكه بهويتها الاصليه ومحركاتها وهذا الفرق بين شركتين معتمدة بشكل كبير على قدراتها وامكانياتها وتقنيتها في سيارتها وبين شركه عملت نسخ لصق من شركة المانيه ومن هنا ضاعت هوية السوبرا ..لاتستغرب الانتقادات حتى لانستغرب تمجيدك للسوبرا 😊
Z بلا نقاش استخدام يومي وراحه وجمال وعملانيه
☕
السوبراا غيير😍
سيارة باب واحد. و بصراحه من أول دقيقه أنا مع السوبرا
رغم اني من عشاق تويوتا ، ولكن مافي شك أن نيسان Z في نظري أجمل وأكثر إقناع لعدة اسباب :
١- منتج وروح يابانية 100%
٢- تصميم خارجي أكثر اقناع بالنسبة لي ( تصميم الكلاسيكي القديم ) والهادئ ( السوبرا كأنه سيارة باتمان مصغرة 😅) .
٣- مساحة داخلية وراحة اكثر للإستخدام اليومي في المسافات الطويلة والطرق الغير جيدة كما يقول الخبراء .
٤- البريك ( اليدوي ) وهذا بحد ذاته عملي جداً في المستقبل في حل تعطل الانظمة او وجود مشاكل في البرمجة، ويناسب اهل الدرفتات في الحلبات للإستمتاع .-
ياخي اذا تبي شي هاذي وناعم ومريح بزياده لا تقرب للمواتر السبورت
اتفق الزد روحه واضحه السوبرا صارت متطورة اكثر من اللازم ومافيه هاند بريك والقير العادي رافعين سعره كثير
ماشاء الله الموترين جميلين 😍
اتوقع z فئة النيسمو مستقبلا راح تكون فيها خلطة سرية .. مجرد توقع
يعطيكم العافية دائما مبدعين
الله يعافيك🌹
فئة النيسمو موجودة لكن في اليابان
تقبل الله طاعتكم
منا ومنك🌹
افضل قناة عربية يسوون تجارب ومقارنات للسيارات الرياضية استمرو
مستمرين بوجودكم 🌹🌹🌹
ماشاء الله . فديو رائع :) ... شوقتوني اعمل فديو علي السوبرا الصراحة.
🌹🌹
يعطيكم العافيه
الله يعافيك🌹
یعطيكم العافيه حبيت المقطع
سبب نجاح " تويوتا " وتميزها عن جميع الصناع اليابانيين والعالميين هي (( الجودة العالية والاعمادية )) بتصنيع سياراتهم حيث تتفوق على جميع المنافسين بلا استثناء وفق دراسات تقييمه وتجارب واختبارات وتم تقييم ذلك حتى في نقاط التلحيم والشاسيهات والمواد الداخلية وعمر انظمة التعليق العالية فيها وعمر محركاتها التي سجلت ارقام خياليه في عدد الاميال المقطوعة حيث وصلت ل (( مليون مايل )) دون ظهور اي مشكلات
ويرجع السبب في ذلك ان لديهم اقوى ادارة في التحكم بمستوى الجوده في مصانعها على مستوى العالم فمستوى جودة التصنيع في اي مصنع لها بأي دولة نفس جودة المنتج باليابان
وهذي استراتيجية تويوتا المعروفة عالميا ب QCT وتعني
(qualitiy control of toyota)
يخوان كثروا من مقاطع النيسان ❤❤
الحلقه قوووييه
السوبرا صراحه افضل و أجمل من كل النواحي مشاء الله كنها F12 مصغر
صحيح البي ام حلوه
سوبرا من الاخر 👍👍👍طرب
والله ان اثنينهم اساطير الزد والسوبرا
خوش حلقه 👍🏼💯
اليابانيين جدا بعيدين عن منافسه الألمان ، لهذا السبب تويوتا اتجهت الى بي ام دبليو ، المحرك اقوى والمواصفات اعلى والثبات افضل وحتى استهلاك الوقود افضل من الياباني
معلوماتك غلط ..
شركة بي ام دبليو هم اللي راحو الى تويوتا وطلبو اعادة صناعة السوبرا
والقصه معروفه بالكامل
جمال الياباني انه بعيد عن الالماني قطع رخيصة وعملية وقابلية للتعديل لهذا السبب بالنسبة لي الزد افضل
@@saleh6225قصة الف ليلة وليله 😅تويوتا استعانت بالالمان لانها فشلت ..اي سياره تفشل يتم ايقاف تصنيعها وعشان ترجع استعانت بالبي ام دبليو الناجحه ويختصرون على انفسهم تكاليف التطوير والتصنيع ومحبين السوبرا انتقدوا هالشي لضياع هوية السوبرا وصارت نسخ لصق من بي ام دبليو 😊
السوبرا من كل النواااحي
بالنسبة لي Z 400
السبب فعلاً كا ستوك سوبرا اسرع بس كل شي يتعدل تضبط سيارة وتشتغل عليه وامورك تمام وثاني تاريخها بالكويت واايد جميل 😂❤️ وشكلها جميل معطيك ستايل Retro ويعطيكم العافية على الحلقة الجميلة 🇰🇼
الله يعافيك🌹🌹
اسم الجيل الأول من z صحيح كان اسمه Fairlady ...
تم طرح الجيل الأول من "FairladyZ" S30، المعروف أيضًا باسم Datsun 240Z أو "Z-car"، في ديسمبر 1969 وفاز بسوق كبيرة ليس فقط في اليابان ولكن في أمريكا الشمالية وبلدان أخرى. تم تصنيع هذا الطراز لمدة تسع سنوات كسيارة تمثل نيسان في جميع أنحاء العالم، وبلغت مبيعاته العالمية أكثر من 520 ألف وحدة، وهو أفضل رقم مسجل للسيارات الرياضية من طراز واحد.
السوبرا صوت الاقزرز افضل صوت المكاين الالماني
لاحظت z في الدوسة ان عمر يبدل النمرة في القير بدري المفروض يحشر النمرة شوي
الثنتين محتار بينهم سيرتين حلوين على التعديل صحيح السوبرا بتفوق على الزد بس والله الفير ليدي بنسبه الي الها مكانه في قلبي ❤
👋🏻 فريق الباب واحد
لانه ايام اول ، زين الطيبين السياره تقاس بعدد البيبان بالجهة الواحدة وشكرا 😁
الشكل الداخلي والخارجي والقوة السوبرا الراحة والروقان والاستعمال اليومي الزد
زد جواد ياباني اصيل ومميز من شعاره
من البدايه لنهايه
فتحات المكيف والجيجات و هالامور الي فالزد م تغير بالعمد خلوها هذي لمسات الزد الايقونية م حبوا يغيروها واهنيهم صراحه
يعطيكم العافيه/ اقترح عليكم عدم استخدام التباديل اليدويه لان ما فيها فائده وخلكم على التبديل الطبيعي مال الجير بدون اي تدخل منكم .
الله يعافيك في حالك سباق الرولنق بالتماتيك في سياره راح يرد قيرها اسرع مو الثاني وراح يكون القياس مو دقيق اما لو السباق صفر ماله داعي الf1
@@CARTOMIZE
بهالنقطه صح كلامك
مشكورين على المجهود
ما ذكرتو سعر السوبرا !!
وسعر Z في الكويت غالي مقارته مع دول الخليج !!
ما كنا متأكدين من السعر بس حسب الي عرفته نفسه بحدود ال١٨
بكل صراحه القطان والرضوان اقوى car reviewers
🌹🌹
السوبرا 🔥
تجربة جميلة.. بس حرام وقت الدوس الزد جالسين بيها شخصين والسوبرا شخص واحد..يفرق كثيرالوزن بالدوس
جربنا بروحنا هم نفس النتيجه بدون المصور
نبي تجربه بين سوبرا قير عادي وتماتيك
ودي تسوون مقارنة بين موستنج ماك ١ و موستنج دارك هورس
مافيها مجال ابدا السوبرا متفوقه بكل النواحي جوده ثبات قوه متعة قياده وقيس عليه...
The VR30 engine can be easily upgraded to 500 hp by swapping the turbos from Z1 motorsport.
يبيلك تجرب السوبرا مع موستنق الجديد او القصة اللي قبلها عشرة غيار
ياعمري يا Z
متوقع النتيجه بسبب ان السوبرا هندسه ألمانيه بحته كقير ومكينه واضن شاصي ف اكيييييد بتتفوق على الياباني بدون نقاش
اكيد ب ا ختار سوبر محرك b58 اسطوري
اي شي في bmw اكيد حلو 😂
إلا عند الصيانه تبيع ثوبك عشان تصلحها كل قطعه بقيمة الذهب 😅
@@user-mx6qh1cr1c 100/100😂
شوف تسارع لصالح سوبر بس تصميم نيسان زد كلاسكيه يعتبر كنز تقدر تمسكها ٢٠ سنه قدام مراح تنل منها عكس تصميم سوبرا
نبي مقارنه بين السوبرا والجيسنيس G70
أنا من فريق ( بابين ). وأفضل ( السوبرا ) . بس عندي ملاحظة ، لو تعبتوا شوي على تصوير السباق وجبتوه من مجموعة زوايا .
الله يعطيكم العافية .
نييسسسااان Z يالحبيييييب ✌
نطالب بتجربه فتك معدل اللي يتفق يصعد تعليقي👍
حلاتة يايبين معاهم الجقور اف تايب
تصميم نظيف Z
كمنظر ملفت ورياضي السوبرا .. اما قياده يوميه وسعة الكبينه اختار الزد
السوبرا ، شاصي bmwz4 القير الماني المكينه bmw شيل علامة تويوتا وحط bmw ، الالماني يتفوق على جميع السيارات
كرأيي السوبرا احلى شكلاً اداءً عملانية الزد شكلها عادي جداً ومو عاجبني شكراً ع تقديمكم
ال z الجديدة تصميم ناعم لا يعطي احساس القوة والخشونة الموجودة في الجيل الاقدم ال370
السوبرا تربح على الz الجديدة.
بابين..
انا باحث بالجودة لمدة ١٤ سنه وقمت بعمل دراسه وبحث عن السيارات الاكثر جودة ومررت على وكالات اعرفهم شخصيا وافراد ومؤسسات مستهلكه وشركات تأجير
وكانت النتيجه هي : ان تويوتا هي العلامه الافضل بالجوده والعمر الطويل للمحركات
قمت بعدها بدراسة الجودة بالاسواق العالميه وخصوصا الامريكيه عن طريق جمع معلومات للسيارات التي قطعت اكثر اميال من غيرها واستعنت بذلك بمواقع البيع للسيارات المستخدمة مثل auototredr و cars used وغيرها
وكانت النتيجه هي بالترتيب الاتي :
١- لكزس ٢- تويوتا ٣ - هوندا
مقطع القير العادي🔥🔥🔥🔥
مساكم الله بالخير أتوقع رأي معاكم السوبرا
افضلها
يمسيك بمثله🌹
أكيد سوبرا بس لو تتوفر قيمتها على طول ما أخليها يوم
يعطيكم العافية على المقطع الجميل ، رايي الشخصي من مالك 370z موديل 2011 لحد الان اشوف السوبرا افضل بكثير من الزد من ناحية محرك و كثرة التعديل السوبرا افضل و اشوف الزد تناسب الشخص اللي يحب الدرفت عكس السوبرا للحلبات اكثر ، انا جربت السوبرا الدركسيون و المسااعدات و القير فعلاً فيه متعة البي ام المعروفة و يكفي المحرك حقها B58 الجبار
الله يعافيك🌹
نيسان زد بدون نقاش ياباني اصلي 100% وتعديلها اسهل داون بيب وبرمجه 500 حصان
الشكل للامانة الزد والمكينة السوبرا
العزل الارضي حق الزد تعبان اسمع الحصى
سوبرا باب واحد 👍🏼
نيسان زد بدون نقاش
سوبرا صناعة بي ام دبليو
بشعار تويوتا
الاثنين روعة بس اختار الزد❤
كل ما اتفرج على المقطع انعس😂😂😂
لو تسوون حلقة بين هايلوكس ونافار كلهم دبل بنزين او شاص نيسان وشاص تويوتا انا متأكد بتضرب الحلقة
جزآكم الله خيرا اخواني علي وعمر عن تحدي تويوتا سوبر ونيسان زد جميل عندي زد احلى لأنها مريحه كل عام بخير رمضان مبارك تقبل صيامكم في سوال تنسو تسألون اصحاب سيارات إذا ردتو فلوسهم انت تبعكم كل حلقه هذا موسم جميل معك عمر آبو خالد من كويت
🌹🌹🌹عاد سألناهم ونسينا نحط الجواب كل واحد قال يرد ياخذ سيارته
@@CARTOMIZE اوكي مشكوره
حلقه نار ماقصرتو
🌹🌹🌹
سوبرا و بس😊
شهر مبارك عليكم
علينا وعليك يتبارك🌹
سوبرا قوتها 420 حصان ولكن بي ام دبليو تكذب دائما بالارقام حتى تبين للناس ان محركاتها فيها سحر تفوز رغم قلة الاحصنة مع العلم هي دائما اعلى بالاحصنه من منافسيها
التعديل مين افضل؟ الزد فيها توين تيربو هل راح تكون جبارة في التعديل مقارنة بالسوبرا؟
اعتقد لصالح السوبرا جربناها قبل وتطمر ارقامها حيل بتعديلات بسيطه
الزد بدون منافس
السوبرا افضل و ياريت حلقه عن mazda MX5
سر تفوق السوبرا في جير zf الالماني
في شي مهم ما ذكرو ف مقطع
محرك سوبرا ٦ سلندر طولي....
محرك Z ٦ سلندر ع شكل V
سولفنا شكثر عند محرك السوبرا وقلنا انه محرك خطي😂والزد قال علي انه v6
يعطيكم العافيه👌🏻
ك شكل السوبرا (BMW )
الله يعافيك🌹
Supra
اشوف السوبرا عزلها افضل وله كيف ؟
هاذي سيارات رياضية العزل مو عامل بمهم بتقييمهم
سوبرا
3 ابواب
❤Z❤
سوبرا تفوز ولله😎
السوبرا اكيد اجمل افخم اسرع واسم اقوى بكثير
قسر ال zf اقوى بمراحل من قير النيسان والدليل موجود على اكثر من سياره من الدوج والاودي والبي ام .. عيبه شي واحد اذا بتصعد بالبور ماينفع
صار لي من امس وانا كل شوي ادش القناة عشان اشوف المقارنه من بعد اعلانكم في التيكتوك
الزد الجديد التوين ال٤٠٠ ماقدرت تسوي شي مع السوبرا بكل الدراقات والدوسات بكل البرامج السوبرا مالها حل من الثمانينات 😄
بالنسبة لي أفضل النيسان زي
عندي سوال اعطال السوبرا اعطال بي ام؟
البي ام مافيه اعطال الي نفس هذا المحرك البي ام يصير فيه اعطال اذا دخل عند كراجات وقامو يلعبون فيه
كانت عندى سوبرا موديل 1985 وزد 1984 كلهم بدون عبث والله السوبرا افضل من الزد كمتانه ورسانه بالطريق
نيسان تبحث عن طوق النجاه قبل الافلاس النهائي فما بقت شركه ماتخالفت معها !! وهذا الشي لا اعتقد انه بينجيها من الافلاس
ههههههه نيسان ماتعاونت مع بي ام دبليو صنعت السياره بروحها 😂😂😂
السوبرا تفوز بالراحة
الزد نيسان ظلمتها في الاداء كان المفروض تطلع اداء احسن من هذا الاداء المتواضع اعتقد ان في مشكله في نظام التماسك وتوزيع العزم والقوة تحتاج الى اعادة برمجة عاجلة وفتح لنظام التوربوات بشكل اكبر
في المقابل تويوتا لم تتعب في السوبرا فقط قص ولزق من بي ام دبليو التي تتميز بالاداء العالي لكن الحكم سيكون للمستهلك في النهاية
اتمنى السيارتين كلها قير عادي نشوف السوبرا وش بتسوي 😂
مع أن الزد اعلى بالأحصنه لكن التقنيه الألمانيه تتفوق
مالها دخل التقنية لان محرك البي ام في العزم اعلى وفرق العزم حول 30 نيوتن متر لو نيسان لعبت في البرمجة رفعة من العزم كان مايقدر السوبرا يمسك مع الزد لا قومه ولا خط
@@noh3002 طيب
سوبرا واقطع ان تبيها تاريخ ولا حاضر
نبي فورد اكسبدشن الستاندرد ضد نيسان بلاتينيوم يا شباب ارفعو الكومنت