안 좋다면서도 계속 잘 팔리는 중고차 시장의 악순환/ 결국 엔진 사망

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • 오늘도 저희 채널을 찾아주셔서 감사드립니다!
    ※ 영상 속 반말은 차알못 편집자에게(촬영 포함) 설명하는 컨셉이니 너그러운 이해부탁드립니다.
    악명 높은 차가 입고됐습니다.
    랜드로버 디스커버리 5(인제니움 엔진)
    중고차 딜러분의 차량입니다.
    와이프와 아이들이 함께 타려고 매입한 차량인데....
    결과가 좋지 않습니다....
    수리비 폭탄입니다...
    영상 속에서 확인해 주세요.
    블로그:blog.naver.com...

ความคิดเห็น • 84

  • @네르갈
    @네르갈 5 หลายเดือนก่อน

    길에 보이는 이 차량 3대중 한대는 입고중 한대는 출고중 한대는 정상운행 이라는 말이 있던데 ㅋㅋㅋ

  • @카섭이
    @카섭이 6 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋ레인지로버 사는 사람이 있어야 카센터 돈벌죠ㅋ

  • @로로-x6z
    @로로-x6z 4 หลายเดือนก่อน

    수리포기라.....흠

  • @justpark2000
    @justpark2000 6 หลายเดือนก่อน

    요즘 디자인 개선된 이쁜차들이 많아서 살이유가 없어짐
    그시절 독보적인 디자인이였지

  • @jonggoolee5707
    @jonggoolee5707 6 หลายเดือนก่อน +23

    인제니움 디젤 2.0은. 인생이 따분할때 구입하면 아주 재미질것임. 거기 4.4D 요즈음 3.0D 모두네 ㅎㅎㅎ

    • @snowman472
      @snowman472 6 หลายเดือนก่อน

      배워갑니다..인생이 따분할때 사면 효험이 있군요ㅋ

  • @kangkyoungkoo
    @kangkyoungkoo 5 หลายเดือนก่อน

    이보크 차주인데 얼마전 1천만원주고 보링했습니다. 센터에서는 엔진오일 주기적으로갈았냐하는데 3천키로마다갈았다고하니까 제운전습관이 안좋다는답변받았습니다서비스센터는 대전재규어 유성써비스센터입니다 지하에있는..

  • @stiajfizgzgiditstisiy5624
    @stiajfizgzgiditstisiy5624 6 หลายเดือนก่อน +1

    미니 재규어 마세라티 랜드로버는 사는게 아닌데
    멍청이들은 꼭 사서 고생을 함

  • @realfit0901
    @realfit0901 6 หลายเดือนก่อน +39

    디4 차주입니다. 지금까지 두번의 엔진교체를 했습니다 🥲🥲

    • @한목수
      @한목수 6 หลายเดือนก่อน +1

      세번째는 없겠지요?

    • @순이의하루-r5l
      @순이의하루-r5l 6 หลายเดือนก่อน

    • @BMWFM
      @BMWFM 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@한목수 이분이 근디....ㅋㅋㅋ

    • @YWCho-je6dx
      @YWCho-je6dx 6 หลายเดือนก่อน

      ㄷㄷㄷ

    • @마슨있네-r9b
      @마슨있네-r9b 6 หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋ왜타세요?

  • @Atis_White
    @Atis_White 6 หลายเดือนก่อน +1

    디스커버리 스포츠는 초기형
    15년식 2.2 디젤 사골엔진사야되네..
    프리랜더2 엔진단거.
    구형 포드 듀라토크디젤

  • @이형민-h2v
    @이형민-h2v 5 หลายเดือนก่อน

    실린더 안에서 물이 나왔는데 계속 운행을 할 수 있었던건가요? 신기하네요~~

  • @Keortyv
    @Keortyv 6 หลายเดือนก่อน +1

    랜드로버, 재규어는 사는 차 아닙니다 진짜

  • @마시멜로라떼구리
    @마시멜로라떼구리 6 หลายเดือนก่อน +4

    뭐 브랜드 차종들 마다 고질병은 있다지만 진짜 이차는 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @하늘상어-t6w
    @하늘상어-t6w 6 หลายเดือนก่อน

    디스커버리 4년동안 트랜스미션 3번 갈아 봣습니다.
    내가 타고 다녀도 회사차니까 탓지 나같은 돈없는 놈은 돈을 퍼 주어도 못탈 차 입니다.
    그런데 타보면 대안이 없어요.
    그래서 지금은 쌍용 렉스턴 탑니다

  • @Hahahabaaksmx
    @Hahahabaaksmx 6 หลายเดือนก่อน +3

    아무리 말해줘도 이쁘다고 사는 호구들이 넘쳐나니까 ㅋㅋ

  • @형의잔소리
    @형의잔소리 6 หลายเดือนก่อน +1

    디스커버리 관심 있어서 중고차 알아보는데....
    매물 설명란에... 엔진문제 걱정마세요... 얼마전
    새엔진으로 교체했음 ㅎㅎㅎ
    고작 7만인데..... 이게 자랑할 일???

  • @김태성-j7k
    @김태성-j7k 6 หลายเดือนก่อน +13

    16년식 15만키로운행중입니다. 오일 5000마다 교환,기타 소모품 관리해주고있습니다. 경고등없고 오일감소,누유.누수, 배기구 그음음하나없이 잘운행중입니다. 관리하기 나름일겁니다~

    • @흑두루미해운대
      @흑두루미해운대 6 หลายเดือนก่อน

      뽑기도 중요하지만 역시 제일중요한건 오너의 정성같습니다

    • @가장강하고멋진악악악
      @가장강하고멋진악악악 6 หลายเดือนก่อน +1

      전. 만키로에 교환하는데
      잔고장없이 타고
      다닙니다13만
      키로 16년식

    • @남어어얼
      @남어어얼 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@가장강하고멋진악악악한국은 가혹조건인데

    • @남어어얼
      @남어어얼 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@흑두루미해운대원모터스로가야지

    • @kimkim5469
      @kimkim5469 6 หลายเดือนก่อน

      저도 16년식 현재 19만 킬로 주행중인데 14만에 리콜로 타이밍벨트 교체한거 빼곤 전혀 문제 없이 잘 타고 있습니다 진짜 배기구에 끄으름도 없어요 내가 운이 좋은건지 ㅎㅎ
      관리하기 나름인거 같습니다

  • @ea8882
    @ea8882 6 หลายเดือนก่อน +3

    인도의 자존심인가 영국의 자존심인가요? 왜 35000km 일까요? 혹시 아시는 분

  • @승아-v7m
    @승아-v7m 6 หลายเดือนก่อน +3

    보그 타본 사람들 왈: 이차를 대체할 suv가 없다..근데 수리 때문에 스트레스 장난아니다.. 라고 다들 유튜브에서 그럼...😮‍💨

  • @CocoA952
    @CocoA952 6 หลายเดือนก่อน +2

    중국과 한국에 떤지는 하자들....타국가들은 디젤 안타니까. 한국인들 니즈에 맞춘 하자덩어리
    2.0 세금이 저렴하니까...

  • @양파야
    @양파야 6 หลายเดือนก่อน +3

    역시 악명높은 엔진...😢차주분은 얼마나 마음이 아플까ㅜㅜㅜㅜ그래도 엔비에서 고쳐서 폐차할때까지 잘타셧우면 좋겠네요ㅜㅜ

  • @RYOOKEEHWAN
    @RYOOKEEHWAN 6 หลายเดือนก่อน +1

    제목 진짜 잘 쓰시네요. ㅋㅋㅋㅋ

    • @lexus_korea
      @lexus_korea 4 หลายเดือนก่อน

      엔진 사망 ㅋㅋ

  • @바람처럼살리라-e6e
    @바람처럼살리라-e6e 6 หลายเดือนก่อน +3

    글타고 인제니움만 문제는 아님..
    그 전세대 3.0 터보 디젤엔진들도 문제 많습니다.

  • @곽축산
    @곽축산 6 หลายเดือนก่อน +1

    어차피 고장날 거 엔진오일 값이라도 아끼라는 배려아닐까.

  • @ermdjoo
    @ermdjoo 6 หลายเดือนก่อน

    오늘 다른 유튜버 김누X에서도 이 엔진에 대해서 문제가 많다고 말하더라구요.

  • @user-aerofighter88
    @user-aerofighter88 6 หลายเดือนก่อน

    무신 오일을 3.5만에 교체하라고 하냐 ㅋㅋ

  • @강부장-q5w
    @강부장-q5w 6 หลายเดือนก่อน +2

    미쓰비시엔진보다 도요타엔진이 더 좋은걸로 알고 있습니다 현대가 미쓰비시와 기술제휴를 한것은 도요타나 닛산 마쓰다는 독자적으로 생산해도 판매량이 돼기 때문이고 미쓰비시는 일본내에서도 3류 회사라서 현대와 손을 잡은걸로 알고 있습니다

    • @blanc1971
      @blanc1971 6 หลายเดือนก่อน

      미쯔비시는 터보만 공급한거고 엔지는 랜드로버 제조사에서 설계한 인진입니다. 미니나 다른 업체에서도 미쯔비시 터보 사용합니다.

    • @wbkim2229
      @wbkim2229 6 หลายเดือนก่อน

      미쓰비시는 엔진보다 터보가 유명합니다. 비행기 만들던 회사라서요. 사브 생각하시면 됩니다.

  • @rosco991
    @rosco991 6 หลายเดือนก่อน +2

    재규어 랜드로버는 그냥 엔진에 관해서는 평생 리콜해야됨

  • @마뚱석-p2i
    @마뚱석-p2i 6 หลายเดือนก่อน +1

    디스커버리스포츠 차량 문제많습니다
    디4 5년타고 엊그제 바꿨는데
    가져오자마자 오일 , 필터 잘바꾸고 5년간 뭐 없었습니다
    관리하기 나름이긴한데 디4는 진짜 명차였습니다😂

  • @음애앵
    @음애앵 6 หลายเดือนก่อน

    와... 200기름에 튀겨드시는분인줄알았네...

  • @userhjfssggggcvv
    @userhjfssggggcvv 6 หลายเดือนก่อน

    Xf 17년식 20d타고 있는데 작년이맘때떠와서 이제 1년 만키로되었네요. ㅎㅎ 차값이 싼만큼 오일잘갈아보고 차서면 어쩔수 없다는생각으로 타고있습니다. 같은연식의 이클에 비해 반값이니 ㅎㅎ 차는 이뻐요. 그게 다입니다. ㅎㅎ

  • @hjlee9367
    @hjlee9367 6 หลายเดือนก่อน +5

    재규어 악명도 대단하지만ㄴ 랜드로버도 만만치 않음을 대표님 영상보고 다시 한 번 느끼네요 ㄷㄷㄷ
    정말 유지비 감당에 자신 있으면 사야 되나 봅니다

    • @FUNNY_CAR
      @FUNNY_CAR 6 หลายเดือนก่อน

      같은회사입니당

  • @칸초이뻐
    @칸초이뻐 6 หลายเดือนก่อน +7

    여기사장님 너무매력있음

  • @blackluke
    @blackluke 6 หลายเดือนก่อน +2

    인제니움 디젤은 그냥 전부 사면 안될거같네요...ㅠ

  • @강-b9m
    @강-b9m 6 หลายเดือนก่อน +1

    절대 사면 안되는 랜드로버..수리비 핵폭탄

  • @대따그만대따-x8n
    @대따그만대따-x8n 6 หลายเดือนก่อน

    ㅋ 35000 ㅋㅋㅋ ..
    무슨 유럽이 미국도아니고
    부하 적게 장거리 뛰는것도 아니고...ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @돈나물-s8o
    @돈나물-s8o 6 หลายเดือนก่อน +1

    인제니움은 랜드로버 차량이 ㄱ가로배치라 더욱심한거 같아요 재규어 새로배치는 그나마 덜하던데 이유가 있겠죠?

  • @hnvvcs7097
    @hnvvcs7097 6 หลายเดือนก่อน

    저런차가 고가라니 저런차가 보급형 차보다 못한 엔진이라니 이해가 안됨

  • @형님-y1h
    @형님-y1h 6 หลายเดือนก่อน +2

    오버런킷 장착 권장😂😂😂

  • @blanc1971
    @blanc1971 6 หลายเดือนก่อน +2

    미쯔비시터보나 덴서 제품의 문제가 아니고 엔진 자체가 문제입니다.
    랜드로버 제조산 엔진 설계 결함.
    엔진 열 관리가 안돼서 부품이 남아나질 않아유!
    미쯔비스 터보는 타 미니나 등등 다름 업체에서도 사용하는데 문제가 없음.

  • @고가터넘버원
    @고가터넘버원 6 หลายเดือนก่อน +1

    랜드로버스포츠나 랜드로버 사는거 아니다. 신치 샀다 2번 엔진 섰다

  • @도현-u8h
    @도현-u8h 6 หลายเดือนก่อน

    다른 엔진으로 바꿔달수는 없나요? 개조 승인이 안되나요?

    • @라디오양반
      @라디오양반 6 หลายเดือนก่อน

      자사 엔진 외에는 승인이 안될 뿐더러,
      엔진 개조비용이 거진 동급 중고차 뽑을 가격 나옴ㅋㅋ

  • @조영규-n5b
    @조영규-n5b 6 หลายเดือนก่อน

    크흠..소문은 사실인걸로

  • @REALDDOONG
    @REALDDOONG 6 หลายเดือนก่อน +2

    오늘의 요약
    10:20 : 인제니움

  • @ggambo2354
    @ggambo2354 6 หลายเดือนก่อน

    3만5천은 너무한데 롤스도 3만 넘게 못달릴거 같은데..... 사장님도 인제 에서 군생활 하셨네ㅋㅋㅋ 진짜 최악인데

  • @튜브현-x7w
    @튜브현-x7w 6 หลายเดือนก่อน +4

    썸네일 보고 가슴이 웅장해지며 영상보러왔습니다 항상 잘보고갑니다. 28만7천킬로탄 베라오너입니다..

  • @박삐-f5h
    @박삐-f5h 6 หลายเดือนก่อน +4

    엔진도 못 만드는 회사가 35000키로에 엔진오일 교환하라고 에라이 ㅋㅋ

  • @베르세르크가츠-w4m
    @베르세르크가츠-w4m 6 หลายเดือนก่อน

    인제가면 언제오나....
    인제니움엔진

  • @멍멍-h1f
    @멍멍-h1f 6 หลายเดือนก่อน +1

    끝까지봐야 사망원인 답이 나오네
    ㅋㅋㅋㅋㅋ 😢😢😢

  • @내사랑포르쉐
    @내사랑포르쉐 6 หลายเดือนก่อน +1

    안사면 될텐데 참

  • @jungceo864
    @jungceo864 6 หลายเดือนก่อน +1

    전자렌지로바랑 쩨큐어 차량 신차던 중고차던 굴리는 순간 수리비 몇천만원이 없어지고 빌라 전세금 날라갑니다ㅋㅋ

  • @blacklion6132
    @blacklion6132 6 หลายเดือนก่อน +4

    왜 반말하지? 위아래도 없나?

  • @hojungkyoo
    @hojungkyoo 6 หลายเดือนก่อน +1

    기술력도 좋으면서 왜 이리 만들었을꼬

  • @moonsohn
    @moonsohn 6 หลายเดือนก่อน

    그정도 반말은 괜찬아유

  • @플라이-x7c
    @플라이-x7c 6 หลายเดือนก่อน +1

    미쓰비시를 모르는사람도있네

  • @hotgod4284
    @hotgod4284 6 หลายเดือนก่อน +2

    저 차를 왜 살까?

  • @구독해주세요진아세상
    @구독해주세요진아세상 6 หลายเดือนก่อน

    K방산만 봐도 국산차가 최고인듯 대신 수출용이 갑 국내용은 호갱

  • @강액션
    @강액션 6 หลายเดือนก่อน +1

    엄청 건들건들 산만한데다가 반말은 걍 패시프네 개싸가지 없어서 못보고 댓쓰고 갈란다.

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  6 หลายเดือนก่อน +4

      @@강액션 너 같은 싸렉은 안와두되 인성부터 배우고와 너같은 구독자는 필요없어

    • @이명준-n2p
      @이명준-n2p 6 หลายเดือนก่อน

      설명란좀 보고와라 쓰레기야

  • @버텍스-j2e
    @버텍스-j2e 6 หลายเดือนก่อน +1

    1